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现代物流管理的核心范文1
随着社会经济的不断发展,怎样保证企业在市场中处于核心地位?这是现在急需要处理的问题之一。物流管理作为第三利润源,早就受到了企业经营者的广泛关注,物流管理也渐渐成为企业发展的关键因素。下面分析一下现代物流管理的内容、任务、概念、实际情况,并且针对如何提升现代物流管理质量提出建设性的意见,并且提出可持续发展的任务。
【关键词】
物流管理;内容;任务;解决措施
0引言
现代物流在人们日常生活中的地位越来越重要,所谓的现代物流管理是指企业为了巩固市场地位,利用整合生产、把控、调配、流通等多个环节来进行有效的搭配,从而让物质资料能够在企业内部快速的流通,大大地减少了成本,有效的提升了企业的经济利益。现代物流管理主要是在控制论、系统论、信息论等多个先进理论的基础上发展而来的。
1现代物流管理的实际含义
现代物流管理方式是根据传统的物流管理方式发展而来的是传统物流管理方式和现代网络技术,信息技术相互融合的产物,而且使得物流的整个过程得到提升,各个环节都能够有效的融合在一起,从而有效的减少了物流管理的成本,大大地提升了企业的核心竞争力。
现代物流管理和企业范围的融合,关系到企业物流管理质量的高低,并在企业生产规模的基础上发展起来。换句话说就是,物流管理质量和企业的生产范围相对应。而且相同规模的企业,特定时间所产生的产品数量和价格相融合时,如果企业能够尽量的减少物流管理成本,就能够在市场竞争中站稳脚跟。
2现代物流经济管理的任务
现代物流经济管理实际上是对物流体系的构建和管理。在物流管理的过程中,投入的是物流资本,出来的是物流服务。物流经济管理的主要任务就是沟通物流成本和物流服务之间的联系,然后再对物流系统中的多种因素进行综合管理,从而保证这些功能有效的融为一体,从而实现物流管理价值的最大化。
现代物流管理第一要关注的是正确处理成本和服务之间的联系,从而保证两者有效的融合。从服务的层面来看,当然是物流体系所提供的服务水准较高,但是高质量的服务也会付出较高的成本代价,从而造成高质量的服务却换来低支出的成本,造成两者之间的矛盾。所以,这两个目标是不能同时完成的,就需要依靠物流管理来融合。物流管理要在较低的成本状态中来满足客户的服务水准,这就需要寻找服务和成本之间相互融合的共同点,为企业的发展提供便。
3现代物流管理的管理内涵
3.1把企业的整体利益放在首位
现代物流概念认为,产品如果投入到市场之中,企业就需要融合供货商,批发商,零售商把其联系成为一个统一的整体,建立连锁式的管理体系。企业利用控制体系,把产品从生产车间转化到顾客的手中,构建合理完善的系统体系。企业还可以进行跨企业的物流,保证产品的最优化。
3.2获得客户就是掌握市场
过去的物流管理是对企业进行自身管理,服务的对象也是企业的生产和销售,但是现代物流管理注重的是企业的外部,更加注重服务质量。现代企业的竞争,更多的是对客户的争夺,现代物流管理的内涵就是获得客户,从而获得更广泛的市场。
3.3对于信息的把控
现代的社会是知识的社会,也是信息的社会。随着知识经济的不断发展,信息的作用也越来越强,是确定企业发展方向的关键,也是增强企业竞争力的关键。随着网络技术的发展,企业对于市场信息的把握也更加的迅速,企业在经营的过程中能够准确的掌握客户的实际需求,然后发展到各个生产环节,企业要学会顺应市场,增加自身的核心竞争力。
4现代物流经济管理的实际情况
随着社会经济的不断发展和科学能力的不断提升,人们的消费也越来越个性,而且企业也面临着交货时间短,风险大和压缩成本的挑战。当产品发展到一定程度时,顾客选择一个商品,所注重的不再只是质量方面的问题,更多关注的是购买产品时内心真实的感受,也就是服务质量,服务质量是顾客最为注重的事情。随着竞争压力的逐渐增大,人们也渐渐的认识到服务质量的重要性,并且更多的关注服务质量,他们主动接触顾客,从而更好的满足顾客的需求。现代物流管理过程中,最为主要的就是服务,因为产品是无形的,提升物流服务是加强企业竞争能力的关键。在现在的社会中,随着网络技术和计算机的迅速发展,企业之间的竞争力已经不受区域的限制,竞争的关键是物流层面。而且,很多大型的企业,零售企业,为了获得更多的市场,已经把物流服务作为最主要的发展内容,因为优秀的物流服务可以使企业获得更多的利润。现在物流管理不再是局限于迎合企业自身的发展,更主要的是提升企业的竞争能力,现代物流管理也逐步上升到了一个新的高度。
5加强现代物流管理质量的解决措施
5.1加强物流管理的重视程度
因为我国管理制度的不同,有的企业还没有安全摆脱计划经济的制约。因此,企业需要加强物流管理的重视程度,顺应市场经济的发展,彻底转变“注重生产,忽视物流”的错误观念,要将先进的管理理念融合到物流管理中。进行物流管理的企业,要站在现代物流管理的高度,对企业的生产,运行,营销等多个方面进行改进,建立高效,专业,高水准的企业物流体系。
5.2构建物流信息平台
现在的中国企业,特别是中小企业,因为经营规模和利益的制约,还不能构建大面积的信息网络平台。企业可以运用以下几种方法:第一,可以让几个企业一起出资,通过合作的形式建立信息公司,对于信息进行收集和处理,然后把这些信息资料进行共享。第二,让企业投资构建信息平台,把收集到的信息作为产品进行销售。第三是让政府部门进行构建,使用行政的方法来构建信息平台。不论使用什么样的方式,企业都要根据市场规律,在发展企业的同时,还要考虑到成本要求,把企业的投资保持在适当的范围之中。
5.3物流管理过程加强信息化和标准化
随着社会经济的不断发展,企业也要不断加强物流管理的信息化和科学化,从而更好的顺应市场经济的发展。利用信息技术对于订单、发货、库存和其他有关物流资料进行处理,对现在的市场条件进行准确的分析,有效的预测未来物流的发展动向。
5.4使用先进的管理方式
随着现代物流的不断演变,我国物流也形成了一定的规模,但是和西方国家的物流相比还有很大的差距。为了促进我国物流事业的发展,需要引入现代化的物流管理理念和方式,吸取优秀物流管理的优点,并且密切关注物流专业的发展情况,掌握物流管理的发展状态。对于先进的物流管理,企业要根据实际情况,取长补短,不能完全照搬。对于先进的技术和器械,要根据实际成本,使得有能力的企业能够保持设备的先进,让资金不足的企业,进行适当的选择。
5.5重视物流人才培养
培养物流人才是企业物理管理的关键问题。现在企业的管理人员对物流部门的重视程度不够,是物流人才专业能力不强的主要原因。物流管理人员,经过系统的,专业化的培养人员较少,从而大大的制约了物流管理质量的提升,更不容易实现现代化物流所推崇的高效率,低成本的目标。企业的库房管理人员不但要进行入库和发货,还要拥有现代物流管理的专业水平。因此企业不但要积极的招聘人才,还要对在职人员的培训工作,提升员工的知识能力,更好的满足现代物流管理的需求。
6物流的发展蓝图
前景一:现在的社会是知识的社会,更是信息化的社会,其中最主要的表现是:物流信息商品化,物流信息整理和处理的现代化,物流信息的数字化,物流信息整理的智能化。信息化是现代物流发展的关键因素,如果没有信息化,相应的技术设备也不能使用,信息技术的大量使用,会让世界出现全新的变化,在物流领域中使用信息技术,会给物流管理带来不一样的改变。
前景二:社会化物流也是物流发展的主要前景,其中最突出的就是第三方,第四方物流服务的产生。首先,它顺应了企业物流发展的社会需求;第二又为企业的发展提供了社会保证。第三方、第四方物流的产生,是物流事业专业化的产物。在将来的社会中,虚拟物流和第三物流也是物流的发展态势,物流管理被承包,物流行业不再是小而全,大而全的发展模式,而是横向发展的新型化发展模式。
前景三:经济全球化的不断加强,资源也在不同的国家之间进行交换和传播,为了更好的促进区域经济的发展,合理的调配全球的资源优势,物流也趋向于全球化。随着经济全球化的不断推动,物流企业也走向国际化的轨道,物流管理的主要任务也转化成为跨国贸易企业服务,从而获得更多的机会,尽量降低成本,减少风险,把物资从一个国家转移到另一个国家,实现资源的流通,这也是物流发展的高级模式。
7总结
随着社会经济的不断发展,要充分的认识到现代物流管理在企业发展中的重要作用,才可以保证物流管理的顺利进行,才可以从物流细节中更好的满足顾客的需求,提升服务质量,尽量减少成本。中国物流服务企业和系统集成,还有设备构建都要找准时机,转化市场定位,更多的引进先进的物流技术,更好的满足市场的需求,创造出高质量的产品,加强企业的综合能力,提升我国物流的整体质量。
参考文献:
[1]韦瑞.浅谈现代物流管理的任务与措施[J].企业改革与管理,2014(16)
现代物流管理的核心范文2
随着经济全球化进程的快速前进,互联网技术的迅猛发展,电子商务的出现给商业领域带来一场前所未有的革命,改变了传统的经济模式,使人们可以足不出户进行商业交易,极大地推动了世界经济的发展。但电子商务产生的交易最终依赖于物流产业来实现,没有物流,电子商务也就不能完整进行,所以,企业在关注电子商务发展的同时,更应注重物流业发展和管理。
一、电子商务物流发展现状
(一)电子商务物流概述
电子商务(Electroniccommerce),简写为EC,简单地说就是利用现代计算机与信息技术所进行的商务活动的总称。电子商务的出现使得商品交易双方在虚拟的互联网环境中完成商品交易,摆脱了传统交易中的空间限制,降低了交易成本。但电子商务的虚拟性同时决定了这种交易只是商品或服务的所有权的转移,最终的完成还是需要实体商品的位移来实现,也就是说,电子商务需要物流来支撑。传统的物流一般是指商品在空间和时间上的转移,如今人们口中的物流一般是指现代物流,也就是电子商务环境下的物流,主要包括了合理化的运输、自动化的仓储、标准化的包装、机械化的装卸、一体化的加工配送、网络化的信息管理等。
(二)国内电子商务现状
从艾瑞网中得到的数据可知,2014年中国电子商务市场交易规模12.3万亿元,增长21.3%,其中网络购物增长48.7%,在社会消费品零售总额渗透率年度首次突破10%,成为推动电子商务市场发展的重要力量。这些数据反映出当前我国电子商务蓬勃发展的势头,这种势头下,更要求物流的更快速的发展。
二、电子商务环境下,物流管理发展趋势
随着信息技术的迅猛发展,特别是网络技术的进步为物流业发展提供了强大的支撑力量,促进了物流业的兴起和进一步发展,而电子商务的出现则奠定了现代物流这一角色的重要地位。电子商务环境下的现代物流克服了传统物流的诸多不足,呈现出新的发展趋势和新的特点。
(一)信息化
电子商务时代,信息化是核心,物流的信息化是电子商务必不可少的要求。无论是在供应链管理方面还是在与供销商的交易中,或是在库存管理方面,都离不开信息化的平台,信息化充分体现在了整个商品物流的各个流程中。良好的信息系统可以实现数字化的物流信息表达,计算机化的信息处理,系统化的信息管理,个性化的信息查询等,能够节约时间,提高物流效率,与传统物流相比有一个重大的突破。
(二)智能化
要实现物流作业过程中的大量的运筹和决策环节,则需借助计算机的精准的运算和智能化的安排,实现了物流的智能化,最终才会实现物流的整体效率的提高。智能化的物流系统可对大量物流信息进行整合处理,进而帮助企业制定相应的运筹战略和决策。虽说这是个技术难点,但国际上已经开发出比较成熟的智能化物流管理系统,智能化必将成为电子商务环境下物流发展的新趋势。
(三)网络化
互联网技术的普及和互联网提供的全球网络资源,奠定了物流网络化的良好基础,实现了物流信息在企业外部的流转。如果没有了网络,就无法进行信息传输和共享,也无法再物流的各个环节进行沟通。物流信息的网络化主要是指物流配送系统的计算机网络,指物流配送中心、供应商和制造商直接的连接,而这种连接需用计算机网络来实现。
(四)自动化
自动化的实现依赖于高水平的信息技术,也是机械和机电一体化的核心。高度发达的自动化最终会实现操作过程的无人化,可以减少人力,扩大物流能力,更重要的是可以提高劳动的生产效率,减少在操作过程中由于人为的因素而导致的不必要的失误。
三、电子商务环境下,物流管理面临的问题
电子商务的快速发展,给传统企业的经营和传统物流管理模式增加了很大的压力。作为第三大利润之源的物流,它在为电子商务提供巨大支持的同时,电子商务也在对物流业发展起着不可忽视的推动作用。然而实际中,在诸多因素的影响之下,电子商务环境下的物流管理的发展并不如企业所设想的那样顺利,还是存在着不小的问题。
(一)物流管理的基础设施落后
近年来,物流企业在电子商务快速发展的浪潮中确实得到了相应的发展,但是,我国的物流行业中还是存在着基础设施落后的问题。不可否认的是,我国在通讯设备、交通运输、货物搬运、仓储涉水、物流管理等方面已有一定的发展,但与发达国家相比,我国的物流行业中缺乏系统化的整体的物流基础设施,兼容性很弱,物流基础设施仍存在着这样那样的不足,重复建设现象也十分严重。
(二)物流管理方面的人才的匮乏
放眼国外,不难发现物流业发达的国家物流专业的教育和培训也是十分发达,有着比较合理的物流专业人才教育和培训系统。相比之下,我国对物流专业人才的教育和培训都比较落后,也没有建立完善的物流专业教育培训体系,即便是以及成功从传统物流企业转型为现代物流企业的各个企业,也都没有建立起可以适应电子商务时代要求的物流教育培训和人才储备体系。这些物流管理人员在电子商务方面的知识和经验都比较缺乏,很难适应电子商务环境下的现代物流管理,影响了现代物流企业的生存和发展,也影响了电子商务和电子商务环境下物流行业的进一步发展。
(三)政府的重视程度不够,缺乏完善的监督管理体制
资料显示,目前我国物流管理体制还处于区域、部门分割管理的状态下,物流业的发展涉及到基础设施、产业政策、税收与运输标准、物流技术设备、投资融资等各方面,这些都分属于不同的政府职能管理部门。但在实际操作中,政府的各个职能部门对现代物流管理认识和知识的不足等各方面因素,导致这些部门缺乏统一的协调性的战略思想,归口管理也不一致,制约了现代物流配送的效率。此外,与电子商务物流相适应的的社会安全保障制度、市场准入与退出制度、财税制度的规定还不够完善,法规和制度的不足和缺陷都是现代物流的隐患。
(四)物流管理信息化程度低
物流管理的信息化是电子商务环境下现代物流管理发展的必然趋势,但我国的现代物流管理的信息化程度较低,还不能够实现物流的自动化。这一现状的原因是信息化技术尚未实现高能化,信息化技术的应用暂且不能实现完全意义上的跨部门、跨行业和跨领域。政府没有对信息化技术给予相应的支持和引导,物流管理信息系统没有完善地建立,电子数据共享的平台建设资源稀缺,交换数据有限且困难。同发达国家相比,我国的电子商务物流管理机制很不完善,尚处于低级水平。
(五)物流管理理念较为落后
电子商务的到来促使传统的物流管理转向现代物流管理,市场经济体制在转变,市场也在时刻发生着变化,企业处于这个环境之中就要一直处于环境带来的压力之下,所以现代物流企业在电子商务物流新时代背景下,体会到物流管理的重要性的同时,应痛定思痛,将这种重要性意识落实到实际的管理上去,落实到实际的管理理念中去,而不是仅限于体会和反思。我国的物流企业对物流管理的战略性和紧迫性的重视不够,没有实际性地提供物流管理理念和本质上的转变。
四、对电子商务环境下现代物流管理的策略性建议
由以上对我国电子商务物流管理现状的分析,物流作为电子商务流程的一个重要环节,表现出了许多不足和缺陷,不难看出当前我国的物流管理在制约着我国电子商务的快速发展,因此,电子商务环境下的物流管理需要转变和创新。
(一)政府加强对物流行业发展的政策性支持和引导
第一,政府应当做好与物流行业相关的立规立法工作,完善已有的法律法规,同时明确政府不同职能部门间的职能和协调关系,促使政府对物流行业的高效管理,进而推动整个物流行业的又好又快发展;第二,政府增加在物流的基础设施方面的资金投入,为物流业的发展提供基础的条件和保障。电子商务物流的发展离不开完善的基础设施的支撑,做好基础设施建设才能进一步发展物流行业。
(二)重视电子商务和物流管理人才的教育培养
电子商务环境下,教育培养物流管理人才不仅要求教育物流专业知识,也应兼具电子商务知识等相关专业知识。这就要求政府、高校和企业合力协作,构建现代物流管理人才教育培训系统,结合各相关方面知识,培养出能适应市场变化的复合型人才。
(三)引进现代化技术,实现物流管理的信息化
信息化是物流管理的必要前提和基本保障,现代物流的信息化需要技术的支持,因此可以从国外引进先进信息技术,为我国现代物流管理提供技术性的支持。另一方面,国内加紧对信息化技术的研究和开发,为使我国物流管理能适应电子商务环境提供强有力的支持。
(四)增强物流管理信念,创新理念
现代物流管理的核心范文3
关键词:物流管理;内涵;目标;发展趋势
一、现代物流管理的管理理念
1、将企业的整体利益放在第一位
现代物流理念认为,产品一旦投入市场以后,企业需要整合供货商、批发商、零售商的商业行为,使之成为统一的整体,形成一个链式的管理系统。企业通过控制这一系统,让产品从生产车间产出到顾客手中,使这一系统合理、高效。企业甚至可以做到跨企业的物流,以此来达到产品供应最优。
2、赢得客户就是赢得市场
传统物流的管理理念针对的是企业自身的管理,服务对象也是企业的生产与销售部门,而现代物流管理理念强调的是对企业外部的,也就是对客户的一种服务。现代企业的竞争,实际上就是争夺客户的竞争,现代物流的管理理念就是谁赢得了客户,谁就赢得了市场。
3、对信息的把握
21世纪是知识经济,也是信息经济。在第一时间掌握关键信息,有效决策,调整企业发展方向,是企业在竞争中立于不败之地的关键。随着网络的普及,企业对市场信息的收集更为速度、准确,企业在生产经营中能够及时了解顾客的需要,然后及时反馈到生产环节,企业要做市场的快速反应者,以增加企业的竞争优势。
二、现代物流经济管理的现状
随着社会经济的不断发展以及科技的进步,大众的消费越来越趋向于个性化,而企业也面临着交货期缩短、风险提高以及压缩成本的压力。当一个产品进入成熟期之后,顾客选择一款商品,关注的已经不再是质量的好坏,更多的是购买商品时所得到内心的感受,也是服务的质量,服务质量对顾客的选择有着决定性的作用。面对日益残酷的市场竞争,很多企业已经意识到了这点,并且开始把目光转向对服务质量的提高层面,他们主动接触顾客,以了解顾客的需求,让产品最大限度地满足顾客这种需求。现代物流管理,所提供给社会的正是它的服务,其产品是无形的,提高物流服务已经成为提高企业竞争力的关键所在。现代社会,随着计算机网络技术的发展与计算机的普及,企业之间的竞争已经突破了传统的地域限制,竞争重点也转移到了物流层面上来。当前,很多大型制造企业、零售企业,为了占领全球市场,已经将物流服务当作未来重点发展的一项内容,因为出色的物流服务能够为企业带来丰厚的利润。当前物流管理已经不再是企业自身经营过程的一个环节,它已经发展成为降低成本,提高企业核心竞争力的重要手段,现代物流管理已经上升到了战略的高度。
三、提高现代物流管理水平的几点建议
1、提高物流管理的重视程度受我国经济体制的影响
有些企业的经营理念还没有摆脱计划经济的影响。所以,企业要提高物流管理的重视程度,适应市场经济的发展,就要对重生产,轻物流的错误思想进行彻底转变,将先进的管理理念融入物流管理之中。专业从事物流行业的企业,要按照现代物流思想对企业的生产、运输、营销等许多环节进行改造,扩大物流服务的专业程度,打造高质、高效、高水平的物流企业。
2、建设物流信息平台现阶段的中国企业
特别是很多中小企业,受经营规模和效益的影响,还不能建立一个覆盖率大的信息网络平台。企业可以采取以下几个措施:首先,可以由几个企业来联合出资,以合作的方式建立一个信息公司,专门从事信息的搜集和处理,这些企业对信息处理的成果进行共享。其次,由其他企业投资建立一个信息平台,将收集到的信息作为产品推出。最后,是由政府相关部门组建,用行政手段来建立一个公共的信息平台。但是无论采取哪种方式,企业都要以市场规律为指导,符合企业的自身发展的同时,也要满足企业的成本要求,让企业的投资控制在合理的范围内。
3、物流管理过程实现信息化、标准化随着科技的快速进步
企业必须加快物流管理的信息化、标准化步伐,以适应日趋激烈的竞争环境。要借助信息化技术及时掌握订单处理、发货、库存和其他有关物流资料,准确分析当前的市场条件下物流成本费用情况,预测未来物流管理的影响。
4、引入先进的管理方法
现代物流经过几十年的发展,已经形成了一定的规模效应,但是与西方发达国家成熟的物流管理相比,存在的差距还是很大的。为了我国物流事业的发展,必须引入先进的物流管理理念和管理方法,学习成熟物流管理的长处,并且密切关注物流专业领域的发展势态,了解物流管理的最新进展。对于先进的物流管理方法,企业要结合自身的发展状况,适当汲取,绝不能原样复制。对于先进的技术和设备,要从成本的角度来考虑,有能力的企业可以让技术和设备保持在行业领先水平,资金不足的企业,依据自己的发展水平,适当选择。
四、物流的未来发展趋势
1、信息化21世纪是知识经济时代,也信息经济时代,物流管理的信息化是经济信息化的重要组成部分,其主要表现为:物流信息商品化,物流信息收集与处理的电子化,物流信息存储的数字化,物流信息搜集的智能化。信息化是现代物流发展的必然选择,如果没有信息化,任何技术设备都没有办法运转,信息技术的广泛应用,将会使世界发展翻天覆地的变化,相信未来信息技术应用于物流领域,将会给物流管理带来全新的变化。
2、社会化物流的社会化也是物流发展的主要方向,其表现就是第三方、第四物流服务的出现。一方面,它满足了企业物流的社会化需求;另一方面又为企业物流提供了社会保障。第三方、第四方物流的出现,是物流事业产业化与专业化的结果。未来社会,虚拟物流与第 N 方物流也是物流的发展趋势,物流管理将被外包,物流行业将告别 “小而全,大而全”的纵向一体化的运作模式,而转向新型横向一体化的方向发展。
3、全球化随着经济全球化趋势的加强,资源在不同国家间交换的速度与频率逐渐加快,出于促进区域经济发展与全球资源优化配置的考虑,物流必须向着全球化的趋势发展。在经济全球化趋势的推动下,物流企业将走向国际化,物流管理主要目标也转变成为跨国贸易企业服务,追求着以最佳的路径,最低的成本,最小的风险,将物资从一个国家运到另一国家,实现国际间物流系统的接轨,这也将是物流发展更高级形式。
参考文献:
现代物流管理的核心范文4
由于科学技术的进步以及经济的飞速发展、信息网络不断完善及深入、全球化市场竞争日益激烈,企业面临着市场快速变化、顾客个性化要求增多的压力。企业要想在这种市场环境下具有竞争优势,必须具备市场变化的适应能力,甚至领先于市场变化的能力,或创新能力。这种能力表现为企业对现有市场变化要迅速反应,甚至主动地不断推出新产品或不断更新服务内容。
但实际上,制造型企业要快速反应市场至少需要以下几个步骤:第一,销售商在营销过程中获得市场需求变化信息,经过处理,截留对自己有用的信息,并根据自己的经营需要把相关信息传递给制造商。第二,制造商得到处理后的信息,这种信息有可能反映市场的真实状态,也有可能反映的是销售商意愿的信息,即失真信息,然后根据这些信息生产制造。第三,制造企业根据自己的需要进一步处理需求信息,并将之传递给原材料、零配件供应商,这些供应商根据至少经过两次处理后的需求信息进行物料、零配件生产及供应。同时,并根据自己的需要再进一步处理需求信息,传递给上一层的供应商,以便进行生产的物料采购组织。从这种企业连环反应并进行相关的物流运作的过程来看,信息的传递过程是:销售—生产—物料供应商,物流的传递过程是:物料供应—生产—销售,相关企业获得的市场信息有失真的可能性存在。而且这种层层递进信息传递,耗时较长,待到相关企业获得信息并进行反应时,由于市场变化迅速,这时的信息已不能反映当时的市场状态,进而造成企业根据失真滞后的需求信息经营。因此,在经济迅猛发展的今天,利用何种经营模式来服务市场,是企业必须思考和解决的问题。从20世纪后期开始,企业界做出的许多实践,不断涌现新型管理模式,包括供应链管理模式、业务流程再造、价值链管理、现代物流管理,为提升企业整体市场服务能力提供了可借鉴的途径。
我国企业现行管理模式在新的市场环境中已显现不适之处:(1)企业供、产、销分布在相互独立的职能部门,信息、业务衔接有相互脱节现象。(2)企业生产与经营系统只考虑企业内部环节,不考虑有业务联系的相关企业表现和配合对企业竞争力的影响。(3)信息系统落后。企业内部信息系统不徤全、企业与企业间的信息传递工具落后,致使整体响应市场的能力差。(4)库存管理系统简单,库存控制决策单一,无法利用供应链上的客户资源和供应商资源进行综合决策,进而无法建立对市场不确定性变化的跟踪与管理系统。因此,利用供应链管理思想改变现有的企业管理模式对于我国企业跟上世界竞争步伐、成为世界级企业具有重要意义。
2.供应链管理模式
2.1供应链及供应链管理模式
供应链(SupplyChainSC)及供应链管理(SupplyChainManagementSCM)模式其实很早就存在于企业的经营过程中,只是企业并没有认识或重视,到了20世纪90年代随着企业对物流的重视和对企业间形成长期稳定联盟共同服务市场战略的作用,供应链构建和供应链管理突然成为实业界和研究者们的焦点。迄今为止,供应链和供应链管理仍没有统一定义。有人认为供应链是一个获取原材料,并将其转化为成品和半成品,再将产品送到客户手中的设施和分销渠道组成的网络。也有人把供应链定义为由一些自动或半自动化的经济实体为共同完成某一种或多种产品的采购、制造和分销而组成的网络我国2001年8月正式施行的国家标准《物流术语》中把供应链定义为:生产及流通过程中,涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业,所形成的网链结构。在这个网络中,每个贸易伙伴既是其客户的供应商,又是其供应商的客户。他们既向其上游的贸易伙伴订购产品或服务,又向其下游的贸易伙伴供应产品或服务。供应链强调的是一种集成的管理思想和方法,它是一种新的管理体制策略,其主要思路是通过将具有供需关系(包括服务供需、物料供需和资金供需)的不同企业集成起来以增加整个供应链的效率,注重企业之间的合作把供应链上的各个环节有机结合,实现供应链整体效率最高。
《物流术语》中规定供应链管理是:“利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等并进行计划、组织、协调与控制'从本质上看,供应链管理是指人们在认识和掌握了供应链各环节的内在规律和相互联系的基础上,利用管理的计划、组织、指挥、协调、控制和激励职能,对产品生产和流通过程中各个环节所涉及的物流、信息流、资金流、价值流以及业务流进行的合理调控,以其达到最佳组合,发挥最大的效率迅速以最小的成本为客户提供最大的附加值的产品或服务。供应链管理的目的是通过“链”上各个企业之间的合作和分工,致力于整个“链”上的物流、信息流、资金流的合理化,从而提高整条“链”的竞争能力。
2.2供应链管理模式的特点
与传统的企业管理相比,供应链管理更强调供应链整体的集成和协调,要求各连接企业围绕物流、信息流、资金流以及工作流进行信息共享与经营协调,实现柔性的与稳定的供需关系。其本质特点是:
(1)基于流程的集成化管理模式
供应链管理则是以流程为基础,物流、信息流、价值流、资金流、业务流贯穿于供应链的全过程。通过业务流程再造,消除各职能部门以及供应链企业成员的局限,实现供应链组织的集成和优化;通过核心企业管理思想在整个供应链上的扩散和移植,实现管理思想的集成;通过准时制管理、企业资源计划等管理技术方法的综合运用,实现供应链管理方法的集成;通过现代信息技术手段的运用,信息共享,实现供应链管理手段的集成;
(2)强调全过程的战略管理
供应链上的各个环节是不可分割的、环环相扣的一个有机整体。如果只依赖部分环节的信息,则由于信息的局限或失真可能导致决策失误、计划失控、管理失败。在供应链管理过程中,必须从战略的高度统筹安排,协调资源,这样才能实现供应链管理的目标。
(3)全新的库存观
供应链的形成是链上各个成员建立了战略合作伙伴关系,通过快速反应致力于总体库存的大幅度降低,库存是供应链管理的平衡机制。
(4)注重核心竞争力
能进入供应链中并与其它企业形成合力,是由于企业或组织本身具备了供应链所需要的某种能力,这就是企业的核心竞争力。供应链上的企业关注于自身核心竞争力的提升,将非核心业务外包给专业公司,以达到优势互补或优势资源整合。
3.现代物流管理
3.1现代物流管理内涵
物流(bgistics)—词最早出现于美国,1915年阿奇。萧在《市场流通的若干问题》中就对物流有所论述。众所周知,现代物流的概念或现代物流内涵的建立却从20世纪80年代中期开始,主要是因为从这个时期开始,物流的影响快速增大。一是物流经济对整个社会经济发展作用明显增大,社会物流经济价值急剧增高,物流产业对社会经济发展影响极大。二是从企业角度来看,物流的运作范围和重要性迅速提高,现代物流涵盖了企业的供应、生产与销售全过程,从附属于企业营销管理的地位,上升到企业经营战略地位,成为企业获取利润的新源泉。对物流的定义也五花八门,美国物流管理协会在1984年将现代物流定义为“为了符合顾客的需求,将原材料、半成品、完成品以及相关信息从发生地向消费地流动的过程,以及为使保管能有效、低成本的进行而从事的计划、实施和控制行为”。我国国家标准《物流术语)定义物流为“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合来实现用户要求的过程”。物流管理(L(gisti(:sManagement)定义为“为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制”。物流和物流管理之间的关系可如图1示。
根据物流的定义可知,将物品从供应方向需求方转移,必需要经过相关的功能活动即物流活动来实现,常见的物流活动包括:运输、保管、包装、装卸、配送、流通加工、信息处理、物流网络规划等。人们为了求得最大的资源配置效益,必须要通过主动的管理活动:计划、组织、协调和控制。
3.2现代物流的特征
现代物流主要特征是系统化、信息化、网络化、一体化。系统化指建立供应商、制造商、销售商的综合物流运作机制,综合物流运行机制中包含了物流的各种要素:人、财、物、信息、资金、硬件设施及将这些要素综合管理的方法和技术,才能为统一的供应链经营目标服务。现代物流必须是建立于现代信息技术之上的,因为系统化的物流规模庞大,涵盖了企业本身的产、供、销部门,有的还跨越组织间的界限,涵盖了具有供需关系的组织,要使不同部门或不同组织同步围绕一个目标运行,如果没有先进的信息技术来统筹管理维系这些部门或组织的信息流,就谈不上综合运作。由于现代物流地域范围宽广,如跨国企业要涉及全球的供应、生产与销售的相关物流运作,必然要建立的物流网络,这包括的各种设施如生产基地、转运物流中心、分销点的地点与相互位置的构建,即设施网络,也包含了贯通其中的信息网络,即物流信息网络。一体化指的是各种物品(产成品、原材料、半成品等)的移动及相关处理都能为达到快速反应市场需求和服务顾客的作用,从而实现整体物流运行效率和效益最大化。
4.供应链管理模式下的企业物流管理
4.1供应链与现代物流管理
供应链管理与现代物流管理紧密联系。物流贯穿于整个供应链,它连接供应链的各个企业,是企业间相互合作的纽带。从时间上看,物流管理的产生早于供应链管理,现代物流管理也呈现出一体化的趋势,在纵向上要求企业将提品或运输服务等供货商和用户纳入管理范围,并作为物流管理的一项中心内容;在横向上通过同一行业中多个企业在物流方面的合作而获得规模经济效益和物流效率;同时,在网络技术的支持下与生产企业和物流企业之间形成多方位、互相渗透的协作有机体,即实现垂直一体化、水平一体化和网络化。从某方面来看,供应链管理正是物流垂直一体化管理的扩展和延伸,但是供应链的范围更为广泛,它涵盖了物流、资金流、信息流、业务流等,而且它的目标是将多个具有供需关系的企业通过合作协调机制集成一个共同对应市场的有机整体,这种供需关系不仅涉及到产品需求,可能还有服务需求、资金需求甚至信息需求。可以说,供应链管理关心的不仅仅是物料在供应链中的流动,还包括战略性供应商和合作伙伴的关系管理、供应链产品需求预测与供应、基于供应链的产品设计与制造管理、生产集成化计划、跟踪和控制、企业间资金管理、基于供应链的用户管理、基于Internet和Intranet的供应链信息交互管理等。供应链管理重点是企业间的业务流程的集成与优化,如何建立有效的合作与联盟关系,去应对全球竞争。而物流管理只关注于原材料的供应、产品制造和销售、废旧物品的回收与处理所产生的物流活动的有效性。供应链管理实现的是通过供应链运行的自律机制、激励机制和管理机制,达到供应链上各企业之间的高度融合,去快速反应客户和供应链上总成本最低。而物流管理寻求的是,根据顾客需求快速组织产品并将之准确地发送到客户手中,同时,保持较低的物流运作成本。总之,供应链管理比物流管理涉及的内容更复杂、范围更广、层次更高。
4.2供应链管理模式下企业物流管理特点
供应链管理环境中,企业物流管理有了很大的改进。企业物流管理特点包括:(1)企业物流管理信息的流量增加了,信息的传递网络化。通过网络信息共享,供应链上任何结点的企业都能及时地掌握市场的需求信息和整个供应链的运行情况,每个环节的物流信息都能透明地与其他环节进行交流与共享从而避免了需求信息的失真现象。(2)库存总量减少,供应链环境下,成员企业通过信息共享加强了相互之间的沟通与合作,有助于集成化管理,这样就可以减少链上每个成员企业的不确定性,减少了每个成员的安全库存量。(3)物流系统快速反应能力极强,供应链管理通过hternet作为技术支撑,其成员企业能及时获得并处理信息,加速了物流作业流程重组能力,从而提高了整个系统对客户物品需求快速有效反应的能力。(4)物流系统无缝连接,这是使供应链获得协调运作的前提条件,因为如果没有物流系统的无缝连接,运输的货物逾期未到,顾客的需要不能得到及时满足,采购物资中途受阻,这都会使供应链的合作性大打折扣。(5)用户的满意度提高,在供应链管理环境下,企业可以尽快地把握真实的用户需求(一般性产品及服务、个性化产品与特殊服务)和准确的需求量,使企业的供应活动建立在真实的市场需求上。在供应链环境下,物流通畅,企业能比竞争对手更快、更经济地将产品供应给用户,极大地提高了服务质量和用户满意度。
现代物流管理的核心范文5
【关键词】物流战略;战略联盟;Schenker物流;供应链评估改善
一、物流企业管理
(一)物流的涵义[3]
物流英文为“logistics”,它涵盖了从原材料的最初供应者到产品生产者――进入了生产过程、从产品的生产者到最终用户--进入了消费过程,以及其间所包含的流通过程在内的全部物品(产品、商品)的运动过程。按照目前被全球普遍认同的,由美国物流管理协会所下的最新的定义是:“物流是供应链过程的一部分”,就是以满足客户需求为最终目的,以合适的价格及时完成原材料的采购,优化库存管理以减少营运资金占用,合理规划配送路线以降低运输费用,利用先进的运输方式以减少商品转移过程中的消耗,从而在整体上优化企业的供应链,降低企业的总成本,创造新利润。
相应的物流功能性活动则包括:交通运输、仓库管理、工业包装、物资搬运、需求预测、订单处理、客户服务、分销配送、物料采购、存货控制、工厂和仓库或配送中心的选址、零配件和技术服务支持、退货处理、废弃物和报废产品的回收处理等。
(二)物流管理的定义
物流管理[4](Logistics Management)是指为以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。(1)物流管理既要实现最低化的成本管理,又要确保客户对物流服务质量的满意,可见,成本和服务是物流管理的侧重点。(2)物流管理不仅仅是对单个构成要素的管理,而是一个动态的、全要素、全过程的管理。(3)物流管理就是要通过有效的计划、组织、协调和控制等手段,合理地组织各种要素的搭配,实现整体最优。
在物流战略管理过程中,制定物流系统战略目标主要包括:服务水平目标、物流费用目标、社会责任目标和经济效益目标等内容。
(三)物流管理的目标
(1)现代物流管理以实现客户满意为第一目标,这里的客户不仅指物品的需求方,还包括物流服务的接受方,即物流业务的委托方。客户满意是一个综合指标,具体包括效率、质量、速度、成本、安全等等。
(2)现代物流管理以整体最优为目的,这里的整体最优表现为对运输、储存、装卸、库存、配送、信息等基本功能要素实施优化管理,处理好物流各要素之间的“二律背反”关系,在保证物流系统效率与质量的前提下,实现物流成本的最小化。
(3)现代物流管理既重视效率更重视效果,即在确保整体最优的基础上充分重视环保、公害、交通等因素,积极发展符合21世纪发展潮流的绿色物流。
(四)物流管理的原则
(1)在总体上,坚持物流合理化的原则,就是在兼顾成本与服务的前提下,对物流系统的构成要素进行调整改进,实现物流系统整体优化。
(2)在宏观上,除了完善支撑要素建设外,还需要政府以及有关专业组织的规划和指导。
(3)在微观上,除了实现供应链的整体最优管理目标外,还要实现服务的专业化和增值化。现代物流管理的永恒主题是成本和服务,即在努力削减物流成本的基础上,努力提升物流增值。
(五)物流战略管理目标的确立标准[5]
(1)成本最小。成本最小,是指降低可变成本,主要包括运输和仓储成本,例如物流网络系统的仓库选址、运输方式的选择等。面对诸多竞争者,公司应达到何种服务水平是早已确定的事情,成本最小就是在保持服务水平不变的前提下选出成本最小的方案。当然,利润最大一般是公司追求的主要目标。
(2)投资最少。投资最少,是指对物流系统的直接硬件投资最小化从而获得最大的投资回报率。在保持服务水平不变的前提下,可以采用多种方法来降低企业的投资,例如,不设库存而将产品直接送交客户,选择使用公共而非自建仓库,运用JIT策略来避免库存,或利用第三方物流服务等。显然,这些措施会导致可变成本的上升,但只要其上升值小于投资的减少则这些方法均不妨一用。
(3)服务改善。服务改善,是提高竞争力的有效措施。随着市场的完善和竞争的激烈,顾客在选择公司时除了考虑价格因素外,及时准确的到货也越来越成为公司的有力的筹码。当然高的服务水平要有高成本来保证,因此权衡综合利弊对企业来说是至关重要的。服务改善的指标值通常是用顾客需求的满足率来评价,但最终的评价指标是企业的年收入。
二、物流企业战略
(一)物流企业战略
什么是战略?一个组织打算如何实现它的目标和使命所采用的谋略叫做战略。大多数组织为实现自己的目标和使命,可以有若干种选择,战略就与决定选用何种方案有关。战略包括对实现组织目标和使命的各种方案的拟定和评价,以及最终选定将要实行的方案。
(二)物流战略管理
物流战略管理(logistics strategy management)是对企业的物流活动实行的总体性管理,是企业制定、实施、控制和评价物流战略的一系列管理决策与行动,其核心问题是使企业的物流活动与环境相适应,以实现物流的长期、可持续发展。
(三)物流战略的基本内容
物流战略的基本内容包括:物流系统的宗旨(使命)、物流战略目标、物流战略导向、物流战略优势、物流战略类型、物流战略态势,以及物流战略措施和物流战略步骤等内容,其中物流战略导向、物流战略优势、物流战略类型和物流战略态势又称为物流战略的基本要点。物流系统的战略目标是由物流系统宗旨引导、表现为物流系统目的并可在一定时期内实现的量化成果或期望值。物流系统战略目标对物流战略基本要点的设计与选择有重要的指导作用,是物流战略规划中的各种专项策略制定的基本依据。
(四)物流企业战略的构成要素
企业战略一般由四种要素构成,即产品与市场范围、成长方向、竞争优势和协同作用。安索夫认为这四种要素可以产生合力,成为企业的共同经营主线。有了这条经营主线,企业内外的人员都可以充分了解企业经营的方向和产生作用的力量,从而扬长避短,发挥优势。
(1)服务与市场范围
它说明物流企业属于什么特定的服务领域,因为对于物流企业而言,其产品就是物流服务。按照物流企业服务的功能领域可以划分为:国际物流服务、区域物流服务和市域物流服务。按照其核心业务能力大致可以分为:综合物流管理服务、商品配送服务、区域性时效性运输、快递服务、现代仓储、传统物流服务以及其他物流服务。
(2)成长方向
它说明物流企业从现有服务与市场相结合向未来服务与市场组合移动的方向,即企业经营运行的方向,而不涉及企业目前产品与市场的态势。市场渗透是通过目前的物流服务与市场的市场份额增长达到企业成长的目的。市场开发是为企业物流服务寻找新的消费群,使物流服务承担新的使命,以此作为企业成长的方向。服务创新是创造新的物流服务项目,包括一些物流增值服务等,以逐步提升或替代现有的物流服务,从而保持企业成长的态势。多种经营则独具特色,对于物流企业来讲,它的服务与使命都是新的,换言之,企业步入了一个新的经营领域。在前三种选择中,其共同经营主线是明晰的和清楚的,或是开发新的市场营销技能,或是开发新产品和新技术,或者两者同时进行。但是在多种经营中,共同经营主线就显得不够清楚了。应当看到,增长向量指出了物流企业在一个行业里的方向,而且指出企业计划跨越行业界线的方向,以这种方式描述共同的经营主线是对以服务与市场范围来描述主线的一种补充。
(3)竞争优势[6]
竞争优势说明了企业所寻求的、表明企业某一服务类型与市场组合的特殊属性,凭借这种属性可以给物流企业带来强有力的竞争地位。一个企业要获得竞争优势,或寻求兼并,谋求在新的服务领域或原服务领域中获得重要地位;或设置防止竞争对手进入的障碍与壁垒;或进行新技术开发,产生具有突破性的增值服务,以替代旧服务。
(4)协同作用
协同作用指明了一种联合作用的效果。安索夫指出,协同作用涉及企业与其新产品和市场项目相配合所需要的特征。对于物流企业而言,协同作用意味着物流链各环节的协同一致和整体性,也就是追求整体的最优性。这种协同作用通常又被描述为1+1>2的效果,也就是说企业内各经营单位联合起来所产生的效益要大于各个经营单位各自努力所创造的效益总和,这也是现代物流业发展的共同化趋势的根本原因之所在。
作为体现协同作用的一个实例就是第三方物流的兴起。第三方物流通常是指由物流劳务的供方和需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者,从某种意义上讲,它是物流专业化的一种形式。
第三方物流企业使得物流服务的各个功能环节能够协同工作,从而提高企业的总体获利能力。协同作用是衡量物流企业新服务与市场项目的一种变量。如果企业的共同经营主线是进攻型的,该项目则应运用于企业最重要的要素,如物流服务网络、物流技术等;如果经营主线是防御型的,该新项目则要提供企业所缺少的关键要素。同时,协同作用在选择多种经营战略上也是一个关键的变量,它可以使各种经营形成一种内在的凝聚力。以上四个要素是相辅相成、互不排斥的,共同构成了物流企业战略的内核[7]。服务与市场范围指出寻求获利能力的范围,增长向量指出这种范围扩展的方向,竞争优势指出企业最佳机会的特征,而协同作用则挖掘企业总体获利能力的潜力,提高了企业获得成功的能力。
(五)物流战略要点
物流战略要点是物流战略系统基本方面的设计与选择,对道路运输企业(集团)而言,重点内容是要将传统概念上的两点(城市、货运站、运输枢纽等)之间的货物位移与两端点上的延伸服务(如订货、取货、分拣、包装、仓储、装卸、配送、咨询及信息服务等)紧密
结合为一体,使货物(物品)从最初供应者到最终用户间各个物流环节成为完整的物流链管理。在此基本思想指导下,道路运输企业(集团)的物流战略要点主要包括在物流战略导向、物流战略优势、物流战略类型和物流战略态势之中。
(1)物流战略导向
物流战略导向指的是物流系统生存、成长与发展的主导方向。物流战略活动领域中的服务、市场、技术、规模、资源、组织、文化等方面都可能成为道路运输企业(集团)经营的物流系统生存、成长与发展的某一主导方向。
(2)物流战略优势
物流战略优势是指物流系统能够在战略上形成的有利形势和地位。构成物流系统战略优势的主要方面有:产业优势、资源优势、地理优势、技术优势、组织优势和管理优势。道路运输企业(集团)研究物流战略优势,关键是要在物流系统成功的关键因素上形成差异优势或相对优势,这是取得物流战略优势经济有效的方式,当然也要注意发掘潜在优势,关注未来优势的建立。
(3)物流战略态势
物流战略态势是指物流系统的服务能力、营销能力、市场规模在当前的有效方位及沿战略逻辑过程的不断演变过程和推进趋势。它反应了道路运输企业(集团)参与社会物流系统运作时,在客观上的物资、人力资源表现的竞争能力积聚与实力,以及在主观上智慧谋略表现的动态组合运作状况。
(4)物流战略类型
物流战略类型是指依据不同的标准对物流战略作的划分,以更深刻的认识物流战略的基本特点,进一步完善物流战略规划方案。物流战略类型的基本划分,划分依据物流战略类型服务项目准时货运集散战略、快速货运集散战略、整车货运集散战略、成组货运集散战略、专项货运集散战略、国际货运集散战略等发展方向物流服务导向战略、市场需求导向战略、专有技术导向战略、规模经营导向战略、资源优化导向战略等战略行为扩张型物流战略、稳定型物流战略、收缩型物流战略等战略重点物流系统生存战略、经营战略、发展战略等。
三、现代物流企业战略
现代物流的精髓就是客户服务。物流企业是为目标客户提供物流服务支持的。物流企业在微观层面上的客户服务必须以真实物流需求为依据。同样,物流企业在宏观层面上的发展战略也必须以客户的物流战略调整为依据。根据现代物流业发展趋势和物流企业发展战略的构成要素,现代物流企业可以采用的发展战略主要包括:集中经营战略――确定服务与市场领域增强核心业务能力;多样化经营战略――拓展增值服务领域,增强竞争能力;企业协同战略――快速形成服务网络和经营网络;信息化战略――提高服务水平降低物流成本;现代物流人才战略――重视物流专业人才的培养,提高企业物流管理水平。
现代物流企业可选择的具体的发展战略有:
(一)培养核心竞争力
核心竞争力是一个企业能够长期获得竞争优势的能力。是企业所特有的、能够经起时间考验的、具有延展性,并且是竞争对手难以模仿的技术或能力。核心竞争力是企业竞争力中那些最基本的能使整个企业保持长期稳定的竞争优势、获得稳定超额利润的竞争力,是将技能资产和运作机制有机融合的企业自身组织能力,是企业推行内部管理性战略和外部交易性战略的结果。核心竞争力主要满足以下条件:①为用户提供核心价值。核心专长必须能够实现用户价值,它给用户带来的价值是核心的。②具有独特性。公司是否有出色的业绩或者就长远来说稳定的优势,最终还要由企业的上帝――顾客来评判。一切竞争归根到底都是为更好地满足顾客的使用需求,都必须使产品具有顾客认可的实用价值;不易被竞争对手模仿。③具有延展性。它为企业提供了一个进入多种产品市场的潜在途径。真正的核心专长,必须能够为企业向未来新领域拓展作好准备,具备延伸新产品或新服务的能力。企业通过培养核心专长,获得核心竞争力,形成企业发展的增长极。增长极具有整合作用,它可以把企业的内部及外部资源有效地整合起来,积聚到企业的核心产品或服务的形成上来;同时,增长极又具有扩散作用,它能够把企业的核心能力在企业内部以及外部进行有效扩散,带动其他专长或其他企业发展。
(二)即时物流战略
自20世纪80年代中期以后,企业的经营管理逐步向精细化、柔性化方向发展,其中即时制管理(Just-In-Time)得到了广泛的重视和运用。它的基本思想是“在必要的时间、对必要的产品从事必要量的生产或经营”,因而不存在生产、经营过程中产生浪费和造成成本上升的库存,即所谓的零库存。即时制管理是即时生产、即时物流的整合体。即时化的物流战略又表现为以下两个方面:1.即时采购。即时采购是一种先进的采购模式或商品调达模式,其基本思想是在恰当的时间、恰当的地点,以恰当的数量、恰当的质量从上游厂商向企业提供恰当的产品。它是从平准化生产发展而来的,是为了消除库存和不必要的浪费而进行持续性改进的结果。平准化生产是为了及时对应市场变化而组织的一种以小批量、多品种为生产特点的敏捷作业管理体制,其特点表现为:在生产方式上,在生产线上同时加工由多个品种组成的生产批量;在生产计划上,以天为单位制定每个品种的生产计划,而且允许生产计划的随时变更;在生产工程上,各种零部件被放置在生产线旁的规定位置,不同的零部件以小批量的方式混合装载搬运。显然,平准化生产的一个重要之处在于物料或上端产品的采购必须是即时化的,亦即采购部门根据生产经营的情况形成订单时,供应商立刻着手准备作业,与此同时,在详细采购计划编制的过程中,生产部门开始调整生产线,做到敏捷生产,在订单交给供应商的时候,上游厂商以最短的时间将最优的产品交付给用户。所以,即时采购是整个即时制生产管理体系中的重要一环。2.即时销售。对于生产企业而言,物流管理的另一个重要机能就是销售物流。在构筑企业自身的物流系统、确立即时销售过程中,生产企业与零售企业出现了不同的发展趋势。对于生产企业而言,推行即时销售一个最明显的措施是实行厂商物流中心的集约化,即将原来分散在各分公司或中小型物流中心的库存集中到大型物流中心,通过数字化备货(DIgital Packing)或计算机等现代技术实现进货、保管、在库管理、发货管理等等物流活动的效率化、省力化和智能化,原来的中小批发商或销售部以转为厂商销售公司的形式专职从事销售促进、零售支持或订货等商流业务,从而提高销售对市场的反应能力以及对生产的促进作用;而在零售企业当中,物流中心有分散化、个性化发展的趋势,即物流系统的设立应充分对应一定商圈内店铺运营的需要,只有这样才能大大提高商品配送、流通加工的效率,减少销售中的损失,同时也使物流服务的速度迅速提高。当然,还应当看到的是,即时销售体制的建立除了通常所说的物流系统的构建外,信息系统的构筑也是必不可少的,如今很多企业一方面通过现代信息系统提高企业内部的销售物流效率(如POS系统、数字库存管理系统等);另一方面,也积极利用EOS、EDI等在生产企业与批发企业或零售企业之间实现订、发货自动化,真正做到销售的在线化、正确化和即时化。
(三)物流企业资源整合
资源整合就是要通过组织和协调,把企业内部彼此相关但却彼此分离的职能及企业外部既参与共同的使命又拥有独立经济利益的合作伙伴整合成一个为客户服务的系统。在战术选择的层面上,资源整合就是根据企业的发展战略和市场需求对有关的资源进行重新配置,以凸显企业的核心竞争力,并寻求资源配置与客户需求的最佳结合点。目的是要通过组织制度安排和管理运作协调来增强企业的竞争优势,提高客户服务水平。虽然兼并重组、合资合作、协议联盟、租赁托管、建立信息共享或交易平台等均是物流企业资源整合的手段,但资源整合的目的无外乎增强客户服务能力,提高客户服务水平和获得更好的投资回报。所以,尽管不同的物流企业在实际运作中所采取的资源整合的方式方法不尽相同,但还是有一些共同的范畴需要纳入物流企业的视野。它们是客户资源整合、能力资源整合和信息资源整合。其方法目前主要有横向和纵向两个类,横向整合以功能为主,纵向整合以规模扩张和网络化为主。从整个物流系统出发,可以知道物流整合力就是硬件和软件的合一,是物流企业对市场发展所具有的适应力、协调力和综合力的总和。物流整合力=物流设施×营销能力。具体到资源整合的模式,基本上有两种:一种是物流企业内部的资源整合;另一种是物流企业内外资源整合,包括物流企业及其集团内部的资源整合以及物流企业与外部企业的资源整合。目前,在中国物流行业,与物流有关的资源整合有以下几种情况:物流企业的内部资源整合;非物流企业将物流作为核心业务的资源整合;在企业资源整合中引入物流概念;物流企业之间的资源整合;物流企业与非物流企业之间资源整合;非物流企业与物流企业的资源整合。总之,物流企业的资源整合必须从战略的高度进行把握,物流企业的决策层在实施资源整合的时候,必须牢牢把握住两点:对企业内部资源的整合是利益的调整,对企业外部资源整合是价值的交换。
(四)物流供应链管理
伴随着人们对物流管理认识的逐步加深,些学者从理论上对物流管理进行了规范化和系统化的研究。企业为有效完成物流活动,提高自我竞争优势,必须引入供应链思想,与供应商及顾客合作形成整合式管理。2001年,美国物流管理协会对“物流管理”进行了重新定义[8],将物流作为“供应链过程的一部分”,之后,Bowersox DJ和Closs DJ在《供应链物流管理》一书中进一步对供应链管理中的物流进行了详细分析,提出一体化物流的观念,认为一体化物流的功效在于,它与供应链保持同步,把供应链连接成为一个全程的、完整连续的运作过程,是供应链有效衔接的基础[9]。供应链管理的本质是一种集成化的管理思想和方法,物流管理是供应链管理的一个重要领域。从系统的角度看,供应链物流管理是将供应链中的上下游企业作为一个整体,通过彼此合作,信息共享,实现库存在整个流通过程中的合理配置,提高物流的快速反应能力,降低物流成本的一种物流管理方式[10]。供应链物流管理意味着物流管理整合的范围已经由局限在个别企业扩展到供应链的上下游企业,物流合理化的范围也扩展到流通的全过程。零售业实施供应链物流管理的目标就是在总成本最小化、客户服务最优化、总库存最少化、总周期时间最短化以及物流质量最优化之间寻找最佳平衡点,以实现供应链绩效的最大化。供应链物流管理的关键是核心企业如何管理好彼此企业间的关系,如何通过共同的信息平台来实现对最终消费者需求期望的满足,而共享的信息化平台和共同的技术标准则是企业间合作和联系的纽带,因为,只有建立共同的信息平台和技术标准,才能降低彼此间的交易成本,提高供应链整体的竞争能力。我国物流理论与发展相对落后,供应链管理思想的引入是近几年的事。但随着市场经济发展,我国物流理论与实践有了很大发展。供应链管理是随着当今企业面临的竞争环境下产生,从供应链管理的概念和理念来来看。通过对供应链中的物流、信息流和资金流进行设计、规划、控制与优化,即行使正常管理的职能,进行计划、组织、协调与控制来达到供应链管理的根本目的,增强企业竞争力。供应链管理把所有节点企业看作一个整体,强调和依赖战略管理。采用集成的思想和方法,通过管理库存和合作关系达到高水平的服务,强调根据客户的状况和需求,决定服务方式和水平。在供应链管理中,成本管理是供应链管理中的主要环节,供应链成本包括企业在采购、生产、销售过程中为支撑供应链运转所发生的一切物料成本、劳动成本、运输成本、设备成本等。供应链成本管理可以说是以成本为手段的供应链管理方法,也是有效管理供应链的一种新思路。
(五)战略伙伴关系的建立
随着生产方式的转变,传统的以生产为中心的企业关系模式开始向物流模式关系转化。为达到生产的均衡化和物流的同步化,企业各部门间及企业之间开始合作与沟通。但这种基于物流关系的合作,仅仅处于运作层。随着科技的发展和市场竞争的加剧,要求企业从战略的高度来考虑企业之间的合作,于是就产生了战略伙伴关系的企业模式。未来的竞争,不仅发生在企业之间,更多的将发生在联盟之间。企业经营业绩不仅是企业内部管理好坏和行业平均利润的函数,而且主要是企业所在联盟管理好坏的函数。合作不再局限于供应商和顾客之间,而且扩展到竞争者之间,以及所有企业之间。竞争也不仅仅被看做是产品与产品、公司与公司之间的竞争,而主要是联盟内部或者整个企业系统中为取得中心地位而进行的竞争。物流企业建立战略伙伴关系一方面可以向供应链中的顾客和供应商延伸,共同合作,确立实现最大价值的最佳模式;另一方面,物流企业还可以与其他资源互补的物流企业合作,建立行业内的战略伙伴关系。但在这个过程中,物流企业要努力使自己占据主要市场份额,强化同主导客户、重要供应商和主渠道的关系,增强自己的讨价还价能力。一个物流企业与战略联盟,如果具有特异化的能力,能为顾客提供最大的附加价值,同时,还能帮助合作伙伴参与到新的市场中去,那么,它就会成为联盟的中心。许多物流企业在与供应商和客户缔结联盟的过程中,由于缺乏自己的核心专长,就成为双方面的附庸,没有主动权,也没有获利的潜力。
(六)现代信息技术与管理技术的运用
物流信息化,是指物流企业运用现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动,以实现对货物流动过程的控制,从而降低成本、提高效益的管理活动。物流信息化是现代物流的灵魂,是现代物流发展的必然要求和基石。那么,随着我国物流业的快速发展,物流信息化也显得越来越重要。信息化的来临导致了物流功能的改变,物流不再仅仅传输工业产品,同时也在传输信息,各种信息被聚集在物流中心,经过加工、处理,再传播出去。信息社会使物流成为一个社会经济的综合服务中心。在网络经济时代,信息化是第三方物流企业成长的必然要求。信息是物流系统不可或缺的组成部分,诸如条形码(BC)、电子数据交换(EDI)、管理信息系统(MIS)、射频技术(RF)、地理信息系统(GIS)和全球定位系统(GPS)等在大型第三方物流企业中已得到广泛应用。至于弹性制造系统(FMS)、计算机集成制造系统(CIMS)、制造资源系统(MRP)、公司资源计划(ERP)以及供应链管理等物流理论和技术对于第三方物流企业也同等重要。先进技术的应用是第三方物流企业在残酷的市场竞争中获得优势的有力手段。物流企业,特别是从事全球业务的第三方物流企业,业务运作过程中环节众多、信息量大、信息动态特性和准实时特性突出,信息化十分必要。为了适应市场竞争的需要,物流企业必须及时掌握货物运输的过程、库存的确切数量、资金的使用状况,合理地调配和使用运输工具、库房、人员、资金等资源,为客户提供良好的服务,提供准实时的信息查询,以及提供各种有关的标准或非标准指标数据。信息技术为物流信息化提供了最佳条件,为物流企业内部,物流配送中心与战略伙伴之间、与上下游客户之间、与其他社会资源之间的准实时信息交换提供了方便。物流信息管理网络化,是电子商务时代物流企业活动的主要特征。我们可以看到现代物流与传统物流的最大区别之一,就是有了计算机网络和信息技术的支撑,将原本分离的商流、物流、信息流和采购、运输、仓储、、配送等环节紧密联系起来,形成了一条完整的供应链。我国的物流企业信息技术应用虽然有了一定的发展,但与国外相比仍有很大差距。因此要进一步加快我国物流企业信息化的步伐,在各个层次上都要恰当地运用信息化技术,实现物流一体化管理。
(七)全球物流战略
当今,企业经营规模不断扩大,国际化经营不断延伸,出现了一大批立足于全球生产、全球经营和全球销售的大型全球型企业。这些企业的出现不仅使世界上都在经营、消费相同品牌的产品,而且产品的核心部件和主体部分也趋向于标准化。在这种状况下,全球型企业要想取得竞争优势,获取超额利润,就必须在全球范围内配置利用资源,通过采购、生产、营销等方面的全球化实现资源的最佳利用,发挥最大的规模效益[11]。但是,在此过程中,有两点是必须加以关注的,一是全球市场的异质性或多样性,决定了企业“从外到内”的思维方式,即企业不仅要考虑通过规模经济的实现来降低成本,而且更要考虑积极发挥范围经济,既满足多样化的要求,又能有效降低费用;二是当一个企业服务全球市场时,物流系统会变得更昂贵、更复杂,结果导致前置时间延长和库存水平上升。因此,综合上述两个问题,企业在实施全球化物流时必须处理好集中化与分散化物流的关系,否则将无法确立全球化的竞争优势。
四、结论
国内市场对物流配送的需求十分旺盛,物流配送正在成为国家新的经济增长点。面对这一形势,一方面,政府应尽快制定相关的法规政策,改变多个部门管理物流配送的不统一、不协调、不明确的现状,打破行业垄断,加强物流配送的市场宏观调控。建立全国性的物流权威管理机构,负责规划管理物流配送业和相关市场,增强物流配送业的统一性和整体性,在保证和促进物流发展的同时,保证我国整个国民经济的健康发展。另一方面,物流配送企业应勇于迎接挑战,抓住发展契机,积极组织和参与供应链管理过程的物流活动或者向独立的第三方物流发展。当然在发展过程中也不要急于求成,要有步骤、有层次的发展成为现代化的物流中心。
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现代物流管理的核心范文6
关键词:中小企业;物流管理;模式创新
中小企业的持续健康发展对于我国经济发展以及经济转型来说意义重大,物流管理作为中小企业正常运转的重要组成部分,在现代中小企业参与市场竞争等一系列的经济活动中所扮演的角色也越来越重要,不断加强中小企业物流管理的模式创新,是实现中小企业正常参与市场竞争,推进我国经济转型升级的必然之路。
一、当前我国中小企业物流管理模式中存在的主要问题
随着我国经济发展进入新常态,中小企业在促进我国经济健康发展,加快实现经济转型升级等方面所发挥的作用将愈加重要,然而当前我国中小企业发展仍然面临着诸多困难,这其中尤以物流管理模式方面较为突出,主要体现在以下几个方面:
(一)物流管理观念陈旧落后。物流管理观念的陈旧落后是当前制约我国中小企业物流管理创新的关键性因素,这主要体现在中小企业负责人对物流管理在中小企业发展过程中所具有的重要意义缺乏清晰的认识,针对企业的物流管理依然停留在传统的仓库储存和运输等阶段上,尤其是在信息化的今天,这种物流管理观念上的陈旧和落后直接影响到了中小企业物流管理方法、模式等各个方面的创新和发展,使得企业的物流管理长期滞后于企业的正常生产经营活动,系统化的企业物流管理模式还未真正建立。
(二)物流管理组织体系不科学。长期以来,由于中小企业普遍缺乏系统的物流管理模式和组织体系,使得企业生产经营过程中所需物资的运输、存储、分配等物流活动基本都是由各个职能部门分步完成,很少有企业真正建立起完整系统的企业物流管理科学的组织体系,组织体系的不科学严重影响了企业的正常的生产经营活动,也使得企业的物流管理长期存在着效率低下、成本高的情况,影响和降低了企业的市场竞争力。
(三)物流管理缺乏战略意识和战略眼光,缺乏长期的战略规划。调查发展,中小企业大部分受到利润追求的盲目性等主客观因素的影响,普遍缺乏自身企业的物流管理的长期战略规划,企业物流管理往往存在着较大的盲目性和波动性,当市场扩大时,企业也盲从地跟随市场扩大物资需求计划;当其他中小企业存在某种一致性的市场活动时,企业也往往跟随其脚步盲目扩大物资需求,往往使得企业发展面临着较大的潜在风险,易于陷入经营危机中。
(四)物流管理专业人才匮乏。专业人才不足也是制约中小企业物流管理模式创新的重要因素之一,由于大部分中小企业在发展过程中对企业自身的物流管理往往只关注短期效应,忽视长远利益,从而使得中小企业专业从事物流管理的人员普遍素质不高,缺乏信息化时代现代物流管理的基本知识和实践技能,物流人员的培训制度等更是基本处于空白,这些都严重制约了中小企业物流管理模式的创新和效率的提高。
二、中小企业物理管理模式创新的路径分析
加强我国中小企业物流管理模式创新,必须要从当前中小企业物流管理模式中存在的突出问题入手,采取有效措施着力改进中小企业物理管理模式中的不足之处,在中小企业中建立现代企业物流管理模式。
(一)更新物理观念,树立以服务企业长远发展和企业用户为核心的物流管理观念。中小企业物理管理模式创新应首先从物理管理的观念入手,着力树立以面向和服务企业长远健康发展以及服务企业用户的现代企业物流管理理念,真正以企业用户为核心,提高服务质量,强化物流管理在完善和巩固企业上下游供应链中的作用;企业领导者要从思想上充分认识到物流管理在现代企业发展过程中的重要意义,加大对企业物流管理的投入和建设,提高自身企业物流管理水平。
(二)完善和健全企业物流管理组织体系。企业物流管理组织体系的健全与否直接影响到企业物流管理的工作效率和运行成本等一系列问题,针对当前诸多中小企业在物流管理中存在着的组织体系不完善的现状,企业应尽快建立起统一的物流管理智能一体化体系,将以往分割式的企业物流活动统一起来,形成企业统一的物流管理运营模式和组织体系,建立由企业领导牵头的专门负责企业物流管理活动的领导机构,从而真正提高企业物流管理的运行效率,提高企业物流管理在促进企业经营活动中的作用和影响力。
(三)加强企业物流管理的长远规划,将企业物流管理纳入到企业整体经营活动规划中。中小企业的物流管理发展应彻底抛弃以往的单项式发展理念,充分意识到加强企业物流管理长远战略规划的重要性,根据企业长期发展以及市场发展制定符合企业发展的物理发展的战略定位,强化企业物流发展的战略选择的实效性,真正将企业物流管理纳入到企业长远发展的规划中去,促进企业的长远发展。
(四)加强企业物流管理专业人才的引进和培养。物流人才是企业物流管理模式创新的直接推动者和主要承担者,因而提高中小企业物流管理专业人才的引进和培养就显得格外重要,一方面,企业应对现有的物流专业人才进行各种各样的专业培训,使其具备现代物流管理的基本知识和基本实践技能,另一方面,加大引进新型的高素质的现代物流专业人才,充实企业物流人才队伍,同时应建立和完善企业物流人员的考核机制和长期跟踪培养体系,打造一支高素质高水平的现代物理管理工作队伍。
三、总结
总之,加强新时期中小企业物流管理模式的创新是中小企业提高其市场竞争力,促进企业长远健康发展的现实选择。针对中小企业当前在物理管理方面存在的诸多不足,除了应从以上笔者指出的方面予以改进以外,还应该从优化企业物流管理手段,选择符合企业发展的物流模式,加强企业物流管理硬件投入等方面入手,着力提高中小企业物流管理水平,进而进一步激发中小企业活力,促进中小企业健康发展。
参考文献:
[1]张明丽.李方.秦笑梅.中小企业物流管理模式创新研究[J].中国市场.2010.
[2]高伟.中小企业物流管理模式初探[J].现代商业.2006.