摘要：现阶段铁路体制经历了几次改革，铁路建设规模逐步扩大，截至2019年底，中国铁路运营总里程高达13.9万公里，位居世界第一。因此，对铁路运输企业加强财务及经营管理显得尤为重要，同时应做好经营风险相关防控工作，调动各铁路职工热情，增加积极性，从而深化财务管理。
关键词：铁路运输企业；财务管理；经营风险
引言
在新时期，交通网的完善给铁路运输业提供相对宽阔的发展空间，随着民众对于铁路需求量的日渐提升，铁路运输企业应对财务风险进行科学梳理，并准确甄别各财务或者经营风险，将风险控制在相对合理范围内，以此推动铁路运输业的长久发展。
一、财务管理在铁路运输企业中的意义
首先，可以减少成本投入。对于铁路运输企业来说，其经营成果需要由各财务部门进行核算，并对其科学反映，在此期间，财务管理部门既是作为对经营效果的实时反映者，还是对各经济业务活动的主要管理者。所以，在对经济活动相关内容实行分析或者预算的同时，也能够减少成本投入，以此获取最大效益[1]。其次，可以为经济业务内容提供决策依据。财务部门属于铁路运输企业核心部门，因此，在对政策进行实施时，财务部门承担谋划者这一角色，其不但会对一些职能部门信息加以收集，还会让财务信息保有较高真实性，进而为各项经济业务内容提供良好依据，确保决策准确。在市场环境下，市场作为资源配置较为有效方式，这时铁路运输企业会面临相应的经营风险，因此，以最少投入来谋取较大的效益开始成为各企业中主要经营目标。在此情形下，要对财务工作给予落实，强化专业或者质量管理，这样既能改进运营效果，还能让运营核心目标得到实现，增加经济利润。
二、当前铁路运输企业财务和经营风险分析
首先，经营理念落后。从一些铁路运输企业来看，其思想保守，同时对铁路运输这一产业存在侥幸心理[2]，他们认为铁路运输属于支柱型企业，所以不会出现破产情况。正是这种落后以及不思进取的思想，不但制约了铁路运输业总体发展，无法给其带来帮助，而且缺少长远眼光，也将会影响铁路运输企业今后发展。其次，资金不充足。从整体来看，尽管铁路运输企业在经营规模方面较大，同时也投入大量性的资金，但从未来长远角度看，要想对新的项目进行开发，这些资金相对有限，无法起到开发新项目这一目的。另外，在对新项目实行启动时，还应对其科学调研，常常会投入相应人力和物力，在这个过程中，如果不能实行财务风险把控，不仅会让资金逐渐走向分散化，还会制约资金用途，使得铁路运输行业面临打击，导致国民出行质量下降。从某些方面看，经营风险通常指财务经营风险，其涉及诸多环节，既包含铁路企业中的一些供应环节，同时还涉及一定生产或者销售环节。其中在采购时也极易出现风险，使得企业盈利能力逐步下降。此外，对外投资风险也属于铁路运输业主要风险形式，一方面铁路企业通常资金链庞大，因此，一些闲散资金会用在证券市场方面，如果市值出现缩水，不仅会给铁路企业带来损失，而且会增加一定经营风险。在此期间，有的铁路企业会把资金用在抵押担保方面，比如为一些企业提供银行贷款申请，需要注意的是，一旦企业存在破产、出现无力偿还银行这种现象，都会让铁路企业遭受财产风险。
三、铁路运输企业加强财务和经营风险防控策略
企业风险产生毕竟关乎各个经济活动，所以在铁路企业日渐改革的今天，要想让铁路企业获得相关利益，必须对所要产生的财务风险施以防范。从现阶段来看，铁路企业处在较为多变的市场环境下，并且受到体制局限，使其对财务风险不能进行系统了解，从而缺失了相应防范意识。本文针对目前铁路运输企业加强财务和经营风险管理进行了分析，主要包括以下方面：
（一）加强风险管理意识
在新形势下，铁路企业要对全员风险意识实行管控，改进其对于财务风险方面认知，这样才能对市场环境给予适应。其中企业领导作为铁路企业较为核心人员，需要从发展眼光对风险问题进行看待，不能由于短期效益而把资金转向风险较大的一些项目[3]，这样既会让铁路企业负债增加，而且会面临到信誉丧失这一风险。基于此，应先从财务风险意识着手，首先，对财务人员系统实行培训，让其具有应对财务风险相关能力，在此期间，必须对他们业务水平给予强化，并组织定期考核，这样既能让财务人员对铁路企业一些发展需求予以适应，还能防止企业在生存或者发展上面临某些不利因素。其次，还应借助培训这种方式，让各财务人员对相应的财务政策或者法规进行学习，在改进他们业务能力的同时，增强风险意识。最后，在学习时，还要把其与最新的一些财务知识进行挂钩，并依据企业经营特征，这样在具体核算时可以对费用开支加以规范，同时科学控制，进而深化好财务管理，增进管理效率。
（二）加强内部控制管理
在新时期，内部控制愈发关键，特别在防控财务风险方面，所以，应依据铁路企业自身特点制定出内控制度，这样既能对资金实行良好管控，还能降低铁路企业总体经营风险。比如在资金审批方面，应依据有关制度进行实施，首先，财务人员要对具体实施情况给予核算，同时对其监督，并且实行数据反馈，进而增强风险意识。其次，在具体经营时，应该不忽略每件小事，这样既能借助内控制度把一些财务风险有效降低最低，而且能把控在可控范围内，进而规避一些经营风险。最后，还应对经营人员加以培养，让他们能力或者水平得到提升，这样在改进他们技能的基础上，思想也能得到提升，从而跟进好企业内控工作，增进管理水平。
（三）健全风险管控机制
为了能对铁路企业中相关财务风险施以更好预防，首先，需要企业内部搭建起风险规避机制，同时结合产权明晰或者责任明确方面要求，让财务管理机制达到优化，这样既能从决策、执行以及监督者等方面来执行，而且能从这几部分进行着手，让铁路企业达到良好发展[4]，确保其财务安全。其次，还应搭建起风险预警系统，特别对于那些铁路运输企业而言，要想做到良性发展这是尤为必要的，其中通过风险预警这一系统，不仅能对预警方案进行建立，把握动态过程，还能把其贯穿在财务风险全程中，这样在面对任何异常时都能起到警醒企业这一作用。最后，还应明确责任人，并对财务审批以及决策流程加以确定，一方面能对对外担保监控予以把握，另一方面能健全好事先责任，这样在遇到某些风险时，能追究一定责任，进而把财务风险有效扼杀于摇篮中。
（四）合理统筹资金
首先，铁路企业在运行时，应该避免出现资金失调这一问题，因此，统筹方式比较关键，通过对资金实行统筹或者规划，不仅能让资金处在相对合理以及通畅运转中，而且能增进铁路企业对于资产变现能力。如果该种能力得到提升，一方面能增强抵抗财务风险相关能力，另一方面能对资金使用不当这种情况系统规避。其次，在具体操作时，还应掌握风险分析法，并对其科学运用，这样在仔细识别财务风险的同时，能让决策日渐走向程序化或者科学化道路。通过这种操作即便遇到某些财务风险，铁路企业也能进行积极应对，高效化解风险，进而让资金进入到良性循环状态，达到合理统筹资金这一目的。最后，还应对资产实行准确计价，比如对于固定资产或者长期投产，可以运用历史成本法这种记账方式，对于那些库存资产来说，其流动性较强，所以，可以运用收益现值法，这样既能便于日常资产管理，还能规避铁路企业资产流失，让其资产运用率达到提升。
（五）增加投资主体
从对外投资来看，当下铁路企业大多喜欢单一投资，使其抗风险能力日渐下降，如果铁路企业孤注一掷极易造成失败，进而让铁路企业陷入巨大损失中。因此，在投资之前，必须强化市场调研，并对投资主体实行正确选择，在此期间，还应对资金进行分化处理，避免把资金放置于某个主体中，出现单一投放现象，从而防控经营风险。另外，财务管理要向做到“转轨变型”，毕竟财务管理从属于管理范畴，应发挥出管理相关职能作用[5]，这样既能对经济前景予以预测，同时还能参与一些经济决策，达到宏观控制。在这个过程中，要从财务管理方向对投资主体加以考虑，这样在增加投资主体的同时，能对投资风险实行衡量，达到监控投资风险目的。
四、结语
现阶段，各行业风险日渐增加，特别在财务风险上，因此，铁路企业要想获取良好竞争地位，必须了解财务风险，这样在把控财务现状的基础上，能够发现铁路运输企业各项问题，从而既能对各风险施以防控，还能改进资金利用率。如今铁路运输系统逐步优化，铁路运输需要及时与市场进行对应，做到相适应发展，因此，应把财务管理放在铁路企业核心地位，强化财务管理，改善风险防控。
参考文献
[1]王悦.铁路运输企业加强财务和经营风险防范研究[J].财会学习，2020（01）：44+46.
[2]陈英.将企业财务风险防控与内控体系融合的途径分析[J].财会学习，2019（36）：37–38.
[3]何昌发.构建铁路非运输企业经营风险防控体系的思考[J].铁道经济研究，2019（03）：24–28.
[4]杨国银.关于铁路非运输企业商贸业务经营风险防控的思考[J].铁道经济研究，2017（03）：6–10.
[5]冯丽敏.企业财务经营风险的内部防控体系的构建[J].中国国际财经（中英文），2017（04）：44–45.
作者:林菲菲 单位:中国铁路南昌局集团有限公司资金结算所