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汽车专业知识范文1
【关键词】中职教育；汽车运用与维修；课程改革
引言
随着汽车保有量和产量的逐年增长，汽车行业对中职学校毕业的汽车专业人才需求保持良好的态势，但是毕业生在具体工作岗位上依然有很多方面无法达到用人单位的期望。反思传统的中职教育理念和教学方法，只有找到人才供应与市场需求之间在哪个环节存在偏差，才能在教学中有更加明确的方向和目标，使得学生在专业知识和技能以及综合职业素养方面，都能够符合现实岗位工作的要求。
一、中职教育汽车运用与维修专业岗位需求分析
汽车工业无论在国家和地区都是带动就业的重要力量，不仅体现在汽车制造产业链规模庞大，而且汽车与配件销售、保险与理赔以及售后维修服务等众多领域，都是需要各种技能和不同层次的技术人才。因此汽车运用与维修专业人才有着十分广阔的就业渠道，而且不会明显受到地域产业结构的制约。但是，随着汽车产业领域高新技术的密集应用，汽车的结构、各系统运行原理以及维修保养等方面的技术及设备都发生了较大变化，使得当前中职教育汽车运用与维修专业的人才培养方向上缺乏针对性，学生经过专业学习和技能训练后依然无法掌握完全契合岗位需求的综合职业素养。
1.当前汽车运用与维修领域人才需求结构的变化
在现代汽车制造技术中，融入了越来越多的电子、信息以及人工智能技术，加之消费者对于汽车使用功能和外形、内饰等的个性化要求，使得汽车相关产业、尤其是汽车维修行业受到了强烈冲击。传统的机电设备维修和养护工作越来越少，而车辆的状态检测、性能改装、驾乘装备升级以及销售服务等方面的需求越来越多。这现象一方面对从业人员的实用技能有了新的要求，需要负责人才培养的职业院校增加相应的课程和新的教学资源；另一方面，要求该专业的毕业生具备更强的适应性，需要掌握至少一个就业岗位方向的新型实用技能和相应的实践经验，只有这样，才能在就业时较快找到可以胜任的工作，从而实现成功就业和职业的稳定发展。
2.汽车企业相关岗位分工日益细化和专业化
随着汽车相关的制造技术和维修方法日益复杂，无论是在生产企业还是销售与售后服务部门，一线的技术型人才岗位分工愈发细化，这些岗位所需的实用技能往往跨越了不同学科，甚至有些岗位的工作内容与汽车专业理论知识关联甚少，例如汽车喷漆以及内部装饰等。此外，通过对目前汽车行业一线应用型技能人才需求的分析，发现企业对毕业生的技能要求从传统的手工操作技能转变为应用新技术、新设备的技能。汽车各总成系统的专业化测试仪器和设备以及运用计算机专业软件分析车辆检测数据等，成为了这一领域中应用型人才必备的技能。因此，目前汽车运用与维修专业人才的培养目标要相应细化，并且在某些培养方向上，可以减少应用价值小且难度较大的基础理论课程，增加从事特定岗位工作所需实用技能的新课程。
二、中职教育汽车运用与维修专业课程设置及教学实践现状
中职教育为各行业培养具有专业知识和操作技能的应用型人才，对于各行业的发展做出了很大贡献。尤其是近年来，随着汽车新型生产技术、生产设备和生产工艺层出不穷，汽车企业的一线生产和服务人员仅仅依靠人工操作已经无法满足工作要求，而是需要具备一定层次的专业知识，才能灵活运用这些新技术、新理念和新设备，满足现代汽车生产企业和服务行业等用人要求。因此，随着经济发展和汽车行业产业规模扩大，中职教育所培养的人才有了更多用武之地。但同时也使得传统中职教育理念与现实需求之间矛盾日益突出，其中汽车运用与维修专业在这一方面就存在较多问题，在很多环节都存在学校所学知识技能无法解决现实工作中的困难。
1.课程设置与目前相关岗位技能需求存在偏差
目前中职学校汽车运用与维修专业的课程设置，看似科学合理，从第一学期开始，以公共基础课为主，到第三学期之后，则以专业实训课为主，目的让学生循序渐进地学习相关知识，应对未来专业岗位所需的综合职业能力。但是这样的课程设置却忽略了事物发展的规律，即学生与就业岗位实用技能和知识结构需求是动态变化的。面对市场经济环境下的竞争态势和消费需求变化，汽车企业在实施技术、工艺以及管理等方面不断创新，因此在生产一线上，不仅工作岗位数量和比例在不断变化，甚至岗位性质和工作内容也时常出现变动。这一事实让中职学校相对固化的课程体系显得不合时宜，难以达到理想的教学效果。
2.教学活动中过于强调知识的系统性
在按照科学的教育相关理论和严谨的方法设计的课程体系下，中职学校的教学活动也完全按照预定的轨迹展开，基础课教师和专业课教师都是根据相关课程标准对学生进行教学。由于受到课程设置和传统教学理念的约束，教师更加注重提高学生所学知识的系统性，把大部分精力放在了对教材内容的解读和相关理论知识的讲授上。虽然理论上讲授拥有了系统化的理论知识，学生便可以在工作中运用这些知识解决实际问题。但是由于中职学校学生学习基础较差，大部分学生不仅难以达到教师的考核标准，而且还会对所学专业产生疑惑，担心自己不具备在这方面从业的潜质并厌倦学习。另一方面中职教育的目标是培训学生应用型技能人才，并非培养创新型技术人才，因此，片面追求让学生系统化的掌握专业知识与这一教育目标相悖。
三、基于满足汽车相关岗位具体技能要求实施课程改革
鉴于目前汽车运用与维修领域人才需求结构的变化，应对中职教育的专业课程体系、教学理念以及教学方法等进行改革。通过多种渠道寻求教育和科技等专家的支持，去探索运用更加先进科学的职业教育理念，有效指导汽车运用与维修专业的课程体系建设，并且通过试点教学将其逐步完善并推行，建立关于就业岗位职业技能、新技术和新设备等的应用以及毕业生工作状况的信息渠道，坚持专业课程内容与职业标准对接，教学过程与生产过程对接，这也是成功实施汽车运用与维修课程改革的正确途径。
1.课程改革的分析
中职学校基本是隶属地方教育部门主管，基于本地区产业发展规划和趋势，一方面为相关生产和服务领域供应亟需的一线工作人员，满足地区经济发展的需要和企业用人需求；另一方面可以完善教育体系和实现教育资源的公平分配，为即将到达就业年龄又没有一技之长的学生提供再教育平台，使其在初等教育基础上掌握实用的职业技能，可以凭借自身的特长拥有稳定的工作和生活条件。因此，实施汽车运用与维修专业的课程改革，一方面对当地汽车产业发展状况进行调研，以深入汽车相关企业调查研究或从公开渠道获取数据信息等方式，全面、全方位了解汽车行业的人才需求；另一方面则要关注该专业已就业学生的发展，了解其工作中的体会，通过交流反馈，让学校传授的专业知识和技能与现实工作要求紧密结合，以便作为汽车运用与维修专业课程改革的依据。
2.由专业教研团队深入用人企业进行岗位技能调研
针对毕业生就业时无法胜任岗位工作的情况，在进行课程改革并设计新的课程体系时，必须对现实生产岗位所需技能和知识结构进行详细分析，从而在教学内容、方式和学生学习成绩考核评价标准等方面，做出有针对性的改变，实现向人才市场按需供应技术应用型人才，让学生上岗即可以完成相关工作。而这就需要专业教研团队深入汽车企业进行调研，充分了解汽车相关岗位要求和工作内容，对其所运用的技术和装备以及做出相关决策所需的专业知识和技能进行分析归纳。最后，结合当前汽车相关岗位发展趋势和人才需求状况，调整中职教育的课程体系，根据实际情况酌情增减课程设置，调整各种专业知识的教学方法，以培养出契合企业岗位所需人才为目标，构建中职教育汽车运用与维修专业的课程体系。
3.以岗位技能要求为导向构建细化的人才培养方向
由于目前汽车运用与维修专业以及相关就业岗位的种类越来越多，岗位分工以及实际技能要求愈发细化。因此实施课程改革的同时，应进一步明确专业培养方向。根据学校所在地域的行业发展状况和趋势，对人才需求结构进行深入研究，进而对汽车运用与维修专业学生的培养方向进行相应的细分。例如，目前需求较旺盛的汽车维修或汽车销售等。此举一方面让学生能够根据个人特长和爱好，明确职业发展方向，在专业课程的学习中有更大的动力去克服基础不佳带来的困难，通过系统化学习拥有心仪职业的必备技能；另一方面，细化的培养方向更有利于学校建立与用人企业的合作，为学生寻求更多的岗位实践和就业机会，并逐步形成更加稳固和深入的校企合作关系，使学生的就业率得到更好的保障。
4.调整专业课程设置并引入先进的教学理念和方法
在目前中职教育汽车运用与维修专业的课程中，根据新的专业教学方向，首先应去除与实践岗位关系不紧密的课程，可将其中部分必学的内容融入到相关专业教学内容或实训环节，结合实践应用进行难易适当的渗透教学，既可以让学生节省花费在不相关专业知识学习上的时间，又能够保证学生的知识结构没有缺失。其次，在专业教学中引入先进的职业教育理念和方法，根据特定岗位工作技能需求，实施模块化项目教学，将岗位技能培养的具体目标融入到教学内容设计当中，为学生打造完备的教学资源板块，并确保其经过学习后可以掌握相应的技能。例如针对汽车运用与维修专业的工作岗位和具体工作内容，设计相关课程，让学生循序渐进的熟悉这一专业的基础理论和实践操作，从而可以通过系统的学习无缝对接企业的一线工作岗位。最后让学生在教师提供的教学资源和指导下，运用自身已掌握的技能和知识，通过自主探究、合作探究完成学习任务，实现对新知识与新技能的学习，并从中掌握到解决现实问题的基本方法和思路。
5.运用现代化教学方式整合教学资源
在职业教育中，对于提升与实践技能相关的教学资源尤其重要。因此，根据汽车运用与维修专业课程教学的需要进行实训场室建设，除了采购教学需要的实训台架和检测设备外，还应考虑增加信息化的教学设备[7]。并且充分利用网络资源的优势，从公共互联网中挖掘汽车运用与维修专业的教学资源，从专业教学中寻找图文资料，到整合具有应用价值的各类多媒体信息，让教师可以利用最新的相关资料进行教学演示，让学生更好地满足用人单位的工作要求。此外，目前VR技术在教学领域的应用手段已经十分成熟，通过其专业软件开发的虚拟现实实训系统，能够让汽车运用与维修专业的学生在可穿戴式终端设备中模拟现实工作，能最大程度的感受到实际工作状态。因此在中职学校建设虚拟实训基地，可以解决学生实训工位不足的问题，让学生在学校的虚拟实训室进行动手实践，使其通过数据手套、VR头盔等体验到真实工作场景，从而提高教学效率和教学效果。
6.完善学生学业考核与评价标准
由于汽车制造维修技术与消费理念的进步，目前在中职教育毕业生适用岗位的工作内容中，融入了更多的服务理念，各汽车企业开设的销售服务网点等大多以为消费者提供服务为宗旨，从车况检测到功能升级，都是为消费者提升驾乘体验服务，相关服务内容已超出了维修故障车辆的范畴。因此，对学生的学业进行考核与评价的标准也应做出相应调整。在新的专业课程体系和教学模式的基础上，构建全新的考核和评价标准体系，使得新的标准既能够体现出学生岗位专业技能，也可以反映其是否具备良好的沟通协调能力，能否为用户提供高质量的服务并为企业创造更大的价值。首先，要侧重对学生运用知识与技能的能力进行考核，并且综合学生在各方面的表现，科学的设定各项考核成绩的权重。将理论考核的权重降至30-40%，实训技能考核提升至40-50%，而其它部分由教师根据学生平时学习和训练过程的表现进行评分。其次，要在评价环节给予学生相对公平的机会，将学生之间的互评计入最终成绩。最后，设定必要的激励机制，对于在学习过程中表现优异的学生给予相应的奖励。
四、结束语
中职教育应坚持专业与职业对接，让汽车运用与维修专业课程体系与汽车相关岗位的技能需求始终保持一致性，从而提高毕业生的岗位适应性，并且更好地创建中职教育的汽车专业特色，形成良好的口碑效应。此外，中职教育应时刻关注汽车行业人才需求的结构性变化，坚持专业课程内容与职业标准对接，教学过程与生产过程对接，适时调整专业教学方向和课程设置，运用现代化教学手段和多元评价体系，为社会和企业培养更多高质量的应用型技能人才。
【参考文献】
[1]袁涛生.中职汽车运用与维修专业教学改革的探讨[J].农机使用与维修，2018.
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[7]王晓凯.浅谈中职汽车运用与维修专业教育教学改革探讨[J].现代职业教育，2017.
汽车专业知识范文2
关键词：新教程改革；汽车机械教育；教育教学实践
当前，大部分学生对于专业课学习能力不够强，相关知识水平和学习的基础较为薄弱。相关授课教师在教学活动中，要根据课本相关的教学材料，对学生进行专业知识应用能力上的引导，在应用教学中同时提高学生们的专业水平。汽车机械相关专业课知识是作为相关应用型人才必须熟练掌握的。高校的汽车机械教学改革的实践还不够充分，具体的模式和方法还需要进行不断的探索。
1.推进汽车机械教学改革的重要性
近些年，随着新课改的深入，汽车机械教学再一次被推向议论点。汽车机械专业因为有其独特的专业性，因此专业教学是学生后期学习的基础，对学生日后相关专业能力和学习科目的扩展也有重要意义。在新的教学改革环境下，我们要毫不犹豫地坚持推进汽车机械教学改革的发展。虽然新课改在进行，学校和教师们对于教学改革越来越重视，但是当前汽车机械教学情况仍让人担心。
2.当前各个学校进行汽车机械相关教学改革的现状及问题
2.1当前汽车机械相关的科学文化知识教学任务繁重
虽然大学教学不如中学教学课程繁重，但目前由于社会注意力在相关成果上，大多数教师会倾向于注重完成教学任务，而忽略对学生相关知识能力和素养的培养。虽然可能有利于学生，但长远来看并不能给学生的发展带来益处，这也使得当前学生汽车机械相关专业知识的教学和学习受到阻碍。
2.2多数教师仅仅采取死板的汽车机械相关知识教学
对于高校机械教育教学的新模式目前还在探索中，也就是各项经验及教学还不够完备。很多教师在教学中，仅仅主观或机械地教授课本教材文章的阅读，没有对学生进行引导教学，而是一味地讲解文章中的知识点，课后也未对学生有相关写作练习的监督或巩固，或者忽略了在其中对汽车机械专业知识的合理应用。这使得原有的教学模式不能发挥到理想的作用，会给学生带来额外的课程负担，甚至让其产生学习专业课知识的厌恶感。
2.3对汽车机械相关专业学生专业知识应用能力的发展跟踪监测不到位
学生的专业知识及应用能力不是一朝一夕能改变或者培养出来的，需要一个过程。想要学生的相关专业能力得到提升，不仅需要学生和老师在讲解课程知识方面多下心，还需要教师对学生的能力和目前学习状态进度不断跟踪监测。只有监测到目前学生的学习水平才能给予学生相应的指导，但目前因为教学任务的特殊性，教师精力或者能力不够，往往一味地教学监测不到位，或者与家长未能共同操持好，导致汽车机械专业知识的学习陷入困顿。有部分教师，在提问或者检查个别同学后会理所当然地以为全班同学对相关专业课知识点均已掌握妥当。教师在授课及课堂提问中这些无意识的行为会造成差生越差，班中学生成绩两极分化的现象。
2.4教师对于学生的相关专业课技术应用不到位
教师是教学的灵活和导向，只有教师对专业课相关技术有了合理的应用才能使得汽车机械教学新模式可以顺利进行。然而，在我们的教学的队伍中，可能有部分教师由于各种因素对于学生的汽车机械相关应用监督或教学不到位，这也就为我们的汽车机械教育教学改革无形中增加了阻力。
3.在新环境下如何推进汽车机械教育的课程改革
当前伴随着各方的努力，高校汽车机械课堂改革深入到教学的每一步中，但是在具体实施中想要提高相关教学的有效性和创新性还需要学校、老师、学生的共同努力。学生的汽车机械相关专业课知识水平及应用能力是其步入社会和进一步发展的重要基础，也是一项必备的能力。教师在不断挖掘课本资源的基础上，优化教学方式，不断扩展教学覆盖面，更重要的是同时根据学生的具体学习情况开展会计专业相关的进阶性练习。以下结合笔者的经验以及对相关情况的认知，对当前高职会计教学新模式给予了一点建议。
3.1提高课堂时间利用率
课堂是教师进行教学的主要阵地，最重要的还是要保持好教师在课堂上的教学质量。通过教师在课堂上引导学生进行汽车机械知识的详解教学，让学生在课堂上精确地掌握专业相关专业知识。这也需要教师们提前备课，而且一定要备好课，改变之前在教学中出现的一次备课而日后几乎不进行修改的现状。
3.2不断加大对教师教学新模式的培训
人才是教育行业发展的持久力量，再为先进的技术或者器械，都需要在人的操控下进行活动。只有相关从业人员的素质和水平的提高才能真正促进行业的良性发展。有些教师自身的专业性知识或者技能不到位，无法正常应用在汽车机械相关教学实践中，直接会导致新型教育模式的失败。
3.3加大对学生课后学习和练习的追踪
教师可以利用互联网建立汽车机械教学数据库。将各个学生的学习特点和情况录入，这样也可以方便教师对学生当前学习情况的管理，又方便教师跟踪学生，对学生进行课后学习和练习的追踪。专业知识应用能力不可以准确地检验和迅速地提高，而是在一天天的积累中循序渐进的。课堂必定要与课下练习结合才可以发挥最大的作用。我们要鼓励教师在进行课堂教学的基础上，对学生的课下学习进行有规划的练习，可以与学长家长在共同努力的基础上一起监督学生课下练习。
4.结束语
随着国家倡导的相关课程改革的不断加强，对高校汽车机械专业教学新模式也在不断探究。合适的汽车机械专业教学方式让传统教学进入的新的阶段，通过逐渐对学生相关的培养，真正地把课堂还给学生，调动学生学习的参与度。让汽车机械相关专业学生在专业课的教学中回顾自己的相关专业化知识并将其吸收融合到应用当中。授课教师在对学生引导的同时要不断对相关教学新模式中出现的问题进行归纳总结。
参考文献：
[1]李荣,臧杰,纪峻岭,安永东.基于“卓越计划”的汽车机械工程基础课程教学改革[J]中国冶金教育,2014(4)
汽车专业知识范文3
关键词：汽车英语;教学过程;差异
1引言
汽车英语和基础英语的教学内容和形式有一定差异，这就要求教师在弄清这种差异的基础上及时调整指导思想，以便根据自己的能力教给学生，并教他们运用所学到的知识。专业英语教学与基础英语教学有很大的区别。如何认识到英语教学与汽车英语教学过程之间的差异，如何改变原有的教学观念，采用更适合的教学方法，达到更好的英语课堂教学效果，一直是专业汽车英语教学中不断探索的课题。每个老师追求的目标是真正地一步一步地前进，提升自己的能力将所学的知识尽最大可能教给学生，并让学生把所学到的英语知识应用到所学的专业之中，才是今后的重中之重，本文接下来就对专业英语教学中的一些问题提出了分析，还对汽车英语与基础英语进行对比，得出一定差异，希望能够对学生英语能力的提升提供有效办法。
2专业英语教学中的问题
（1）学习目标。基本英语教学着重于听，说，读，写的培养。通过对文本的研究，分析和梳理，达到了生动学习的目的。专业英语专注于专业知识的补充和与国际行业融合的需求，涉及标准化和多功能性。比如，汽车英语的教学目标是以汽车检测与维修技术专业学生所需的词汇和短语为基础。内容包含汽车结构、修理、试验、电路图及各种信号。
（2）学习困难。基础英语教学的难点和重点是英语知识的综合运用，是阅读和写作的一部分，而专业英语教学则更加专业。
（3）考试要求。基础英语教学通常分为两部分：口试和笔试。需求和系统都比较完整。专业英语涉及许多科目，但每个科目涉及的老师相对较少。因此，如何检查学生的学习条件，考试券等的质量是不可比的。这也对英语专业水平的发展和提高产生一定的影响。
（4）教材的选择。基本的英语教科书无处不在。但是，专业英语教科书无处可寻，教科书类型很少。只有专业的高等学校的专业书籍最少。达到基本的教学目标，更容易理解和适应学生的实际情况更加困难。几乎没有供老师和学生选择的空间。面对职业教育的飞速发展，从业人员的素质和技能要求根本无法满足现有教科书的要求，并且存在严重的奇异之处和滞后性。
（5）课程。基础英语的重要性已深深扎根在人们的心中，但是专业英语仍然是一个小规模的需求。例如，考虑到学习专业英语知识的难度和对专业知识的要求，通常在学生对汽车专业知识有了一定的了解和基础之后，他们会在第六和第七学期安排汽车专业英语。但是，它缺乏知识的同步性和及时性。在一定程度上，英语老师已经成为“炒饭”，但是学生们并没有意识到这门课程的教学意义。
（6）教学设备。专业英语课程主要由基本的英语教师提供，他们缺乏相应的专业背景，很难结合专业知识来组织教学。老师根据书中的内容宣布了该主题，而学生对此几乎一无所知。这既不适于提升学生对知识的理解和研习兴趣，也不能反映其专业业务的特点。比如，汽车专业英语不仅包含汽车专业英语的部分词汇、汽车的一些基本上结构和原理，还包含汽车有关的电气知识、计算机知识等。
（7）对学习设备的要求。基本英语教学设备的开发时间相对较长且相对完整。专业英语教学所需的教学设备相对缺乏。例如，汽车专业英语必须随附专业的汽车教学设备。
（8）学生的学习能力。教学有三个要求：为学生准备教科书和教学方法。学生对专业英语的认可也是确保教学效果的关键部分。只有有需求时，市场才会有兴趣和动力。但是，普通技术学院的学生学科严重，英语基础差，学习困难。例如，当前的汽车专业英语教学方法相对简单。基本上，教师可以阅读和翻译原始文本，并且很容易专注于词汇解释。专业英语词汇量比较大，词汇量不多，这是对学生学习毅力的很好考验。
3汽车英语与基础英语教学过程的差异
（1）教学目标。础英语专注于训练学生的基本技能。汽车英语著重专业知识的补充，在符合国际规范和标准的同时，力图展现出较弱的规范性和通用性，即使得学生掌控一系列与汽车检测紧密有关的英语词汇和词汇。保障技术。短语可通过英文材料和汽车结构、修理、检验、电路图等有关关键知识点展开整理。
（2）教学的重点和难点。基础英语教学的重点和难点是让学生在写作和创作一般英语的过程之中解读英语知识的综合应用，而汽车英语教学则建议学生快速忘记有关知识。汽车专业学生的词汇和短语往往著重于告诉环节，在这方面适用着显著的差异。可见，专业英语的重点和难点都有点乏味。
（3）考试要求。基本的英语教学调查模型包括口试和笔试两个单元，相应的规范体系相对健全。汽车英语涵盖许多学科，但是精通所有学科的教师非常有限。因此，很难将学生的学习效果与基础英语提供的试卷质量进行比较，这无形中使汽车英语教学成为现实。效率和标准受到严格限制。
（4）教科书的选择。基础英语教科书通常有多种类型。至于汽车英语，教科书较少。它们不容易理解，并且经常与学生的实际需求相抵触。但是，实际上，师生很难尝试其他选择。特别是在职业教育迅速发展和对汽车专业人员的素质和技能的持续严格要求的背景下，相应的汽车英语教科书的内容存在明显的统一性和滞后性问题。
（5）就提供的教学设备而言。经过长期的专业研究、规划和开发，基础英语教学设备已经比较完善。然而，相比之下，汽车英语教学中长期欠缺专业可信的辅助设备。因此，很容易给学生细腻完备的实践体验，更难以调派学生的深度研习兴趣。最终的教学效果并不完美。
4未来合理开展汽车英语教学的措施
（1）设定更明确的教学目标。汽车专业英语教学必须着重于在特定的专业岗位上培养学生的实用英语技能，并表现出特殊的职业特征。专业英语应着重培养其将英语应用于专业职位并增强其专业特色的能力。教育部对英语水平的要求是：能够在参考书的帮助下阅读一般的外国专业技术材料;为了阅读和翻译国外技术资料，因此，尤其是面对教育部提出的各种新要求，汽车英语教师必须确保他们教给学生使用参考书来掌握各种外语专业技术资料，并深入翻译国外技术资料。
（2）阐明教学的重点和难点。为了引人注目汽车英语的专业业务特色，在具体教学过程之中应著重对句子、段落和全部内容的理解，引人注目专业英语的专业业务特色，著重句子教学。解读段落、段落和全文的内容，随着时间的推移提升写作理解能力，全面提高学生的阅读理解能力，为今后口语传达的流利性和正确性准备预备，准备充份的过渡准备。
（3）实施新的检查要求。要求教职员工根据学生的学术基础和教科书标准，及时设计和开发更具针对性的考试大纲，并培训问题库，同时增加更多新颖的检查要求。根据学生的基本上情况和教材的基本上要求，制订符合实际教学水平的考试大纲和题库，减少考核要求。为提升全台行业从业人员素质，在有关岗位高阶职业资格鉴定或大型技能竞赛之中减少汽车专业英语答案考试项目，逐步将职业技能评价体系与职业学校教学评价体系相融合。例如，可以将汽车专业英语回答的测试问题整合到汽车专业或大型技能竞赛中相关职业的专业资格评估中，从而可以快速实现汽车专业技能评估系统和大学英语教学评估系统融合的。长期的坚持不懈将大大提高汽车专业人员的综合素质。
（4）筛选合适的教科书。归根结底，要求教师在选择校本汽车专业英语教科书，大学现有课程安排和接受度时，要考虑当前汽车行业的改革和发展趋势。对大多数学生而言，然后进行设计它与选择和实际维护，技术应用紧密相关，并且具有很强的综合性和基于案例的内容。在教材设计之上，要考量学生的就业需求和今后在行业进一步研习和转型的需要，强化实务教学，提升职业学校对企业需求的反应能力，反映以市场需求为导向的职业教育理念。需要说明的是，为了使汽车生能够快速灵活地掌握企业的就业需求，实际的英语教学还应强调市场需求的特点。
（5）提高教师的专业素质。教师是教学的领导者，一流的教室，深厚的知识和良好的心理素质也是教室的重要保证。要有针对性，教师需要具有一定的相关专业知识，操作和实践能力。
（6）更新现有的教学设备。这是为了确保根据时展趋势即时引入全新车型、物理教具和多媒体网络教学设备，不懈减少汽车英语课堂教学的广度和广度，多样汽车英语课堂教学内容。通过硬件层面的课堂内容能力，使学生能更简单地观测、研究和总结，从而维持整个教学动态过程的科学性、有效性和客观性。如果这种情况持续下来，汽车专业学生对英语研习的兴趣将不可避免地加倍，这样他们就可快速、娴熟地掌控更余与汽车有关的英语内容。第二是大力推广将理论与实践相结合的教学方法，使课堂教学与课外实践有机结合，使学生及时检查和练习所学知识点，并迅速检查缺点，使英语会话更加流利。并解释与汽车有关的更多专业技术内容。
5结语
综上所述，经过比较，发现在教学内容的选择，教学重点和难点的控制以及汽车英语学习成绩的检查方面仍然存在许多不足。通过专业英语与专业英语的比较，我们可看到专业英语的突破口方向，变更教学方法，使专业英语的教学效果更强大。期望今后有关教职员工能发行更自然科学可信的教具，检验新颖教材，实行更新颖的检测要求。认为只要我们长期坚持下去，汽车专业的英语表达能力和综合素质会很快提升到一个更低的水平，以应付未来日益惨烈的人才竞争和发展趋势。
参考文献：
[1]吕惠敏.汽车专业英语[M].北京：中国劳动社会保障出版社，2007.
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汽车专业知识范文4
摘要：1+X证书制度，是我国“十四五”职业教育发展规划中的重要组成部分，是现代教育实用主义的核心内容。1+X证书制度体现了职业教育的重要特征，是落实立德树人根本任务、完善职业教育培训体系、深化产教融合校企合作的一项重要制度设计。文章以1+X证书制度在汽车运用与维修专业的运用为研究对象，针对当前汽车运用与维修专业中的教学问题进行多角度、多层次、多内容的论述与分析，提出一系列行之有效的科学管控办法及现代教育理念，以助力相关专业教学工作的实施与开展。
关键词：中职；1+X证书制度；汽车运用与维修；新能源；人才培养；教育理念
1+X证书制度体现了职业教育的重要特征，是落实立德树人根本任务、完善职业教育培训体系、深化产教融合校企合作的一项重要制度设计。1+X证书制度是提高人才培养质量的重要举措,是深化人才培养培训模式和评价模式改革的重要途径,是探索构建国家资历框架的基础性工程。1+X证书制度，能从根本上解决职业教育所面临的问题，特别是职业教育管理体系空缺、职业教育实践能力不足、职业教育理念落后等一系列问题，实现职业教育的创新和优化。
一、运用1+X证书制度的意义
运用1+X证书制度，能实现职业教育发展领域的重要突破，使传统教育与职业技能教育有机融合，有利于深度探索理论教学与实践教学的融合模式，构建现代化复合型人才教育体系。这是职业教育的一种创新，能实现专业人才培养与市场需求的高度契合。运用1+X证书制度，能改变现代职业教育的单一性和片面性，进一步提高职业技能人才的可塑性。1+X证书制度的实施，符合国家“十四五”职业教育发展规划要求，能够进一步提高职业教育的核心价值，促进职业教育的蓬勃发展。
二、1+X证书制度对汽车运用与维修专业人才培养的影响
1+X证书制度是现代人才培养的发展方向，也是汽修人才持续发展的重要保障。1+X证书制度的运用从根本上改变了职业教育人才培养现状，把创新性人才培养作为职业教育发展目标，将人才培养与职业证书制度相结合。中职汽车运用与维修职业技能等级证书，涵盖较多的专业内容，包括汽车美容和改装、汽车动力和驱动等，需要对原有的教学内容进行拓展，构建新的职业教育体系。1+X证书制度的运用，能够对职业教育进行规范，以市场化应用模式推动职业教育的改革和优化，促进职业教育健康发展，培养合格的技能型人才。以新能源汽车为例，学校可通过增设新能源汽车技能等级证书，培养学生新能源汽车运用与维修技能，拓展学生的就业空间，促进传统专业人才向复合型人才发展，实现职业教育的创新和与时俱进。
三、汽车运用与维修专业人才培养面临的问题
1.职业教育人才培养管理体系空缺
汽车运用与维修是汽车领域中的重要职能专业，市场对这类人才的需求量很大，具有广阔的就业空间。然而，受汽车运用与维修专业人才培养市场化不足等一系列因素的影响，职业教育人才培养管理体系空缺，急需建立创新型的管理体系。一方面，汽车运用与维修专业人才培养需要多元化的教育管控和升级，以应对汽车行业的发展变化。同时，日新月异的汽车制造技术给汽车维修专业人才的培养带来更大的挑战，传统的汽修教学已无法适应现代教学，需要进行改革和创新。另一方面，职业教育管理体系未能对当前汽车职业教育进行前瞻性预测，如汽车行业教育前景、市场机遇等。由此可见，现代汽车应用和维修专业需要构建科学合理的教育管理体系，对职业教育的基本路线和前景进行规划。目前，部分职业学校教育人才培养管理体系空缺，未能对职业教育问题进行深层次研究。
2.职业教育人才培养内容落后
汽车运用与维修专业，其教育内容具有鲜明的实践特性和应用属性，需要对汽车领域的发展具有丰富的认知和理解。受汽车职业教育环境以及教育手段等一系列因素的影响，部分职业学校的汽车运用与维修专业缺少专业化的教学方案，教学内容存在严重的滞后性。一是未能对市场的发展趋势进行有效的判断和分析，教学内容和教学体系未能与市场的发展趋势有效融合，导致教学与时代需求脱轨。第二，未能了解当前职业技术人才的基本要素，对1+X证书制度缺乏足够的认识，未能为学生提供多维度的发展空间。落后的职业教育内容，不仅会使人才创新发展不足，还会降低人才未来发展的可能性和可塑性。
3.职业教育人才培养实践能力有待提高
汽车运用与维修专业，需要过硬的实践应用能力。该专业的学生未来从事的职业大多与汽车运行和维修相关，需要具备丰富的实践操作能力，能够在实践过程中运用丰富的知识和技能解决实际问题。然而，部分职业学校的教学力量不足，缺少相应的实践操作设备。部分职业学校虽有较为完善的实践操作设备，但缺少周密的教学计划，不能有效发挥实践操作设备的作用。汽修专业人才培养需要进行操作和练习，部分职业学校缺少必要的监管，学生缺乏操作和练习的积极性，实践能力难以得到有效提高。还有部分职业学校对实践课程的重视程度不够，学生参与操作和练习的热情不高，实践能力难以得到有效提高。目前，我国职业教育已开展市场化运作，部分职业学校已将学生的职业发展与企业进行捆绑，让学生通过一段时间的实习，提高应用技能，以适应岗位需要。然而，部分企业给予学生实践操作的机会较少，缺少体系化的教育管理模式，导致学生虽然参与了实践，但大多属于重复性工作，缺少核心竞争力和实践能力。
4.职业学校缺少人才培养的长远规划
汽车运用与维修专业的人才培养，是现代职业教育的重要组成部分，其人才培养以及职业规划，是1+X证书制度的重要延伸，能够实现现代专业人才的核心发展目标。随着现代社会人才竞争的激烈化，汽车运用与维修专业需要更加全面和多样的人才储备，需要以1+X证书制度为基础，为专业人才的未来发展制定长远规划。然而，部分职业学校忽视人才职业规划的重要性，未能将1+X证书制度与职业教育相结合，使得职业教育发展滞后于时代的发展。1+X证书制度的运用和实施，是将学生的职业发展以及职业能力相结合，要求学生具备良好的职业素养，能够将个人发展与职业发展相契合。职业学校缺少人才培养的长远规划，会导致学生对未来的职业发展没有明确的方向，影响学生成长成才。
5.学生对1+X证书制度的认识有待提高
部分汽修和维护专业的学生，在职业教育期间未能对汽修人才培养以及职业发展等一系列内容建立正确的认知，导致在职业教育期间对1+X证书制度的认识不足，忽视1+X证书制度核心价值。目前，我国1+X证书制度的人才培养策略在推广和实施过程中普遍存在学生群体接受程度不高等问题。学生受社会阅历不足以及不正确的“三观”等一系列因素的影响，未能认识到职业证书的重要性，在职业教育期间忽视1+X证书制度的核心作用，错失最佳的教育契机。
四、1+X证书制度在汽车运用与维修专业人才培养中的运用
1.构建创新型汽修人才培养的职业教育管理体系
1+X证书制度的运用，明确了职业教育职能、职业教育发展、职业教育目标，为现代职业教育的发展提供遵循。以汽车运用与维修专业为例，1+X证书制度的运用，强调了职业证书的重要性，明确了汽修人才培养目标。职业学校要基于1+X证书制度的发展理念，对汽修人才培养进行探索和研究，对传统的汽修人才培养模式进行改进和完善，构建创新型汽修人才培养的职业教育管理体系。职业学校作为汽修人才培养的专业教育机构，要明确汽车运用与维修专业的职能和作用，对教学内容进行细化和分析，探索教育发展方向。汽修人才培养，需要对职业构建、职业理念、职业操守等一系列内容进行分析，多角度进行探究，以为汽修人才培养提供保障。汽修人才培养的发展和创新，是现代职业教育改革和发展的重要内容，需要构建对应的管控体系和管控标准，探索汽修专业的多方向发展模式，规避汽修人才培养的单一性问题。1+X证书制度的运用，需要职业教育机构进一步认清汽修专业的未来发展趋势，需要在日常教学工作中完善既定的发展策略，从职业规划、技能掌握、心理健康等方面进行研究，引导学生树立正确的世界观、人生观和价值观，助力学生成长成才。汽修人才的培养，要充分发挥1+X证书制度的教育价值，以及1+X证书制度对于学生职业发展的综合影响，客观、务实、高效地应用现代教育理念，强化职业教育工作的核心竞争力，为汽修人才培养营造良好的教育氛围和教育环境，助力学生职业发展。
2.拓展职业教育人才培养的基本内容
拓展职业教育人才培养的基本内容，是基于汽车运用与维修专业进行教育工作和教育理论的改革策略。现代汽车产业的发展日新月异，特别是新能源汽车产业的发展，正在朝向智能化、终端化、信息化迈进。因此，传统汽修专业人才培养教育理念需要更新，这样才能紧跟时代发展趋势，满足市场需求，为汽修人才的职业发展提供帮助和支持。1+X证书制度的运用，推动了职业教育的改革与创新，使得职业教育更加关注市场走向，为汽修专业人才培养增加了一系列教学内容，包括无人驾驶技术、智能调控系统、汽车一体化管理模式等。拓展职业教育人才培养的基本内容，能够向学生展示现代汽车工艺技术，为对应的汽车维护工作提供相应的帮助和支持。汽修专业人才培养需要不断推陈出新，需要从教学内容、教学理论等方面进行改革，以提高汽修人才职业技能。目前，不少汽修专业学生由于所学内容落后，毕业后很难找到合适的工作。因此，职业学校要针对职业教育的发展需要，对教学内容进行更新，让学生掌握现代化汽车维修技能。
3.融合现代人才培养的实践策略
1+X证书制度的运用，需要职业学校给予足够的重视和关注。一方面，职业学校需要结合1+X证书制度的主要内容，对当前实践教育课程进行改革和创新，既要提高职业教育实践应用水平，同时也要为学生提供多种维度的教育理念，让学生通过不断的实践和应用，掌握汽修专业的本质和核心，特别是在新能源汽车大量进入市场后，需要对智能化、自动化、精准化的维护操作模式进行掌握，实现对应的实践价值和应用目标。另一方面，1+X证书制度的运用，是现代汽修专业人才的重要发展方向，职业证书和教育证书的融合，能够进一步提高汽修专业人才的核心素养。1+X证书制度与汽修运用与维修教学内容的有效融合，能够实现理论教学与实践应用的有效衔接。当前，1+X证书制度已经成为我国一线城市人才引进的重要标准，其市场价值和行业价值进一步凸显。职业学校在实践教学过程中，要强化学生实践应用能力培养，不断提升学生技术水平，以国家统一的职业证书考核标准对学生实践能力进行考核，强化学生实践能力培养，让学生取得相应的证书，为就业提供保障。
4.建立汽修人才培养的创新职业发展理念
汽修人才培养，需要建立创新职业发展理念，需要投入相应的财力和物力，为学生的职业发展构建一体化的管控体系。首先，基于1+X证书制度的实际作用进行宣传和推广，进一步提高其影响力，进行深层次的普及和教育。教师要引导学生对1+X证书制度的实际作用以及对个人职业发展的影响进行认真分析，并结合近年来国内各个地区的人才引进策略，说明1+X证书制度的重要价值。了解1+X证书制度、认识1+X证书制度、分析1+X证书制度，是提升学生思想认识的重要举措，能够促进学生职业发展理念的形成。其次，职业学校要开辟自身的职业发展路径，通过对汽修专业人才培养给予的投入，实现汽修人才个人价值的有效体现。1+X证书制度的运用，能够为汽修专业人才培养的职业发展添砖加瓦，特别是多种证书以及对应技能的掌握，能够帮助汽修专业人才在职业发展路径中畅通无阻，实现职业发展战略和个人职业路径的有效融合。1+X证书制度的运用，不仅能为学生的职业发展奠定良好的基础，还能帮助学生进一步了解自己、认识自己、提高自己，让学生通过不断的学习和努力，提升发展目标，实现个人的职业发展。
5.构建1+X证书制度人才战略培养的核心战略目标
职业学校需要了解当前汽修人才培养所面临的问题，特别是学生对于1+X证书制度认识不足的问题，采取相应的举措，并对学生存在的诸多疑问进行解答，切实提高学生的思想认识。例如，职业学校可开展1+X证书制度与学生的职业路径选择、1+X证书制度与社会职业的基本待遇、1+X证书制度与人才竞争格局的关系等一系列议题的讨论研究，让学生了解职业发展需求。1+X证书制度的运用，无论是对汽修人才的培养，还是对于汽修行业的未来发展，都具有极为重要的战略意义和行业价值，能提高汽修专业人才培养质量。1+X证书制度的运用，能对人才的科学管理、技能培训、技术教学等进行强化，为汽修专业人才的培养指明发展方向。职业学校要构建1+X证书制度人才培养的核心战略目标，并进行有效的宣传，既要让学生了解1+X证书制度的重要性，又要让学生认识到人才市场竞争的激烈性，促进学生的创新发展。1+X证书制度的运用，不仅需要学生掌握行业基础知识，还需要具备专业技能人才的水平，以满足市场对于专业人才的需求，实现个人技能以及价值的有效融合。目前，学生对1+X证书制度还缺乏足够的认识，需要给予相应的引导。因此，教师要对汽修专业人才的教学体系、教学内容、教学环境等进行介绍，以提升学生对1+X证书制度的认识，增强学生多样性学习理念和学习意识，让学生以1+X证书制度为基础，以市场需求为导向，不断提升竞争能力。综上所述，1+X证书制度是我国“十四五”职业教育发展规划中的重要组成部分，是现代教育实用主义的核心内容。1+X证书制度体现了职业教育的重要特征，是落实立德树人根本任务、完善职业教育培训体系、深化产教融合、校企合作的一项重要制度设计。1+X证书制度的运用，无论是对汽车运用与维修专业的职业发展，还是对学生的个人技能培养，都能够有所改善和提升，是现代职业教育发展的重点和目标，具有极为显著的教育意义和教育价值。
作者:汪春芳 单位:福建省南平市南平农业学校
中职汽修人才培养篇2
【摘要】汽车维修专业是中职教育中的一个重要组成部分，与其他专业相较而言，其实用性、实践性和专业性更强。在经济快速发展的新时期，汽车维修人才市场需求日渐增大，专业能力强、素养高的汽车维修人才供不应求。中职学校作为培养高素质、高技能的综合型专业人才的一个重要基地，要对当前的教学模式进行灵活、科学的调整，积极探索“一体化”的教学模式，从而提高教学效果，为社会输送更多的汽修专业人才。
【关键词】中职；汽车维修专业；“一体化”教学
经济的发展使得汽车随处可见，这间接导致对汽车配套服务的要求也日渐增高。在这一背景下，中职学校承担着更重要的汽修人才培养责任。这就要求在当前的教育教学过程中，教师要积极改进教学方式，提高对培养学生专业实践能力和素养的重视程度，结合实际情况适当改进并优化教学模式，使教学理念、教学方式与市场需求相匹配，注重理论教学的同时多设计实践课程，积极开展“一体化”教学，激发学生的学习热情和主动性，使理论与实践教学相辅相成，进而推动专业人才培养目标的实现。
一、“一体化”教学的内涵及基本目标
（一）内涵
“一体化”教学，简单来说就是指教师在教学中，不但要传授基本的理论知识，还要围绕专业教学重点合理设计教学环节和教学内容，使学生不但能够掌握理论知识，还要具有实践技能和素养，从而达到理论和实践相结合的目标，促进学生综合能力的发展。相较于普通教育而言，中职教育实践性和应用性更突出，更加适合运用“一体化”教学模式。
（二）基本目标
1.基于工作流程设置教学内容。“一体化”教学中一个较为常见的方法就是基于工作流程设置课堂教学内容，这样不但能够为教学内容设计提供重要参考依据，使教学活动更具针对性和实用性，同时通过对职业特点进行专业的、全方位的分析，还可以保证教学质量，达到事半功倍的效果。这种设置方式能够帮助学生快速了解并掌握工作流程和职业需求，在增强其工作理解能力的同时明确学习方向，使学习活动效率更高。2.基于以生为本开展模块教学。随着时代发展，中职教学模式逐渐发生改变，传统的教学模式和教学方法不再适应当前的教学实际和学生成长需要。在“一体化”教学中，教师要秉持理论教学与实践教学并重的理念，以学生为本，注重发挥学生的主观能动性，结合学生的专业能力培养方向对教学方式方法进行选择，开展模块化教学，不但要重视理论知识的传递，还要注重学生实操能力的培养，以此使教学质量和效果不断提升。3.基于职业特征提升专业技能。中职以综合型人才培养为目标，与传统教育相较而言更具实用性。“一体化”教学强调要培养学生的实践能力、提升其专业技能，旨在通过教学使学生能够把理论知识应用到实践操作中，在分析专业特点的基础上帮助学生做好职业方向和职业目标的规划。从这一点来看，在汽修专业教学中，更要注重结合汽修职业特性培养学生综合实践能力，使其在理论和实操中获得专业成长。4.基于就业方向培养综合素养。极培养学生的综合素养，满足市场日益增长的人才需求。在“一体化”教学中，教师要把学生培养成理论知识扎实、实践技能专业且工作态度积极向上、心理素质过硬的专业人才，使其以毕业后的就业为目标，不断提升自身的心理素质和职业素养，培养良好的品格，从而为提高自己的专业竞争力打下基础。
二、当前中职汽车维修专业教学存在的问题
（一）理论与实践相分离
就中职汽车维修专业教学现状来看，部分学校的理论课与实践课往往是不同的教师，同时在具体的实操中使用的设备与理论课中讲述的设备有所不同，导致汽车维修专业理论教学与实践教学相分离，难以形成系统化、全方位的教学衔接。这就导致学生在学习理论知识时，只能靠自己的感受去理解抽象的理论知识，但由于理论和实践相脱节，学生难以将课本中的知识有效转化为实践应用，即使后期进入实训阶段，学生的兴趣逐渐增强，但由于理论和实践相隔时间太长，学生大多数已经遗忘理论知识，从而导致理论和实践学习的衔接失去平衡，难以起到提高学生综合技能的作用。
（二）教学方法比较单一
在传统的教学模式中，教师大多数采用板书教学的方式进行专业知识的教授，导致学生兴趣不高。随着新课改的深入，在教学实践中，各种先进的信息技术得到了广泛运用，教师也会将其作为教学辅助手段应用在教学环节中，但是这种教学方式也存在一定的局限。由于多媒体具有突出的便捷性特点，当前每堂课教授的知识点数量更多，教师一味地灌输导致学生实际能够消化、吸收的屈指可数。这种被动的学习方式不但降低了学生的课堂主动性，还容易使其产生厌学情绪，不利于教学质量的提升。
（三）实践性教学较缺乏
中职学校教学目标旨在培养实践型的专业技术人才，单靠理论知识的讲授，难以充分发挥学生的主观能动性，脱离了实践的知识学习难以起到人才培养的作用。在汽车维修专业教学中，更多的是偏实际的教学内容，对于这些内容，无论教师花费多少时间和精力，付出多少心血，学生也难以真正吸收并掌握。例如，在汽车维修专业教学中，“发动机的装配与调整”是教学的一个重点内容，如果教师只是重复地进行理论讲解，教学质量自然不高。如果教师能够通过实操让学生摸索和练习，不但能够加深学生印象，同时还可以使学生通过实践增强理论知识和专业技能，达到事半功倍的效果。
三、中职汽车维修专业“一体化”教学策略
（一）加强汽车维修专业课程改革
就中职汽车维修专业教学而言，主要是要培养学生的实践操作能力，使其能够准确找出汽车的故障并进行修理。因此，其专业教学要以“一体化”的教学模式为主，要加强汽车维修专业课程改革，加强理论与实践的联系，通过讲解专业知识、培养实践技能来提高学生的专业能力和素养。具体可以从以下几个方面进行：一是在汽车维修专业核心课程设置上，要结合不同的专业知识和专业技能，对课程内容、课时等进行有条理的模块化划分；同时，根据不同学生的个体差异，立足于其发展需求和方向，对专业课程进行更深层的细化，使学生能够进行更深入的学习。二是在进行实践教学之前，教师要确保学生理论基础足够扎实，确保技能练习有据可循。三是在理论知识和实践教学之外，教师还要积极引导学生进行专业知识的延伸和拓展学习，如汽车装修和装饰、汽车历史文化等方面，以此让学生对汽车维修专业有个更全面、具体的了解。这样不但能够拓宽学生的知识面，还可以使学生的专业发展具备更多可能。
（二）构建全面的一体化教学系统
为了提升汽车维修专业“一体化”教学效果，中职学校还要积极构建一套全面的、科学的一体化教学系统，优化、完善、创新教学方法和评价手段，以此推动汽修专业教学效果的提升。具体而言，一要营造良好的教学氛围。在中职汽车维修专业教学中，教师要尽可能地引导学生将所学理论知识运用到实操练习中，使学生在反复的探索和实践中增强对知识的理解和运用能力。同时，在一体化教学模式下，教师不但要注意引导学生将不同的知识点运用到不同的实践操作中，还要注意使学生能够有效融入工作氛围中，提高其工作环境适应能力。二要采取多元化的教学方式。除了一般的讲授法之外，教师还要注重情景模拟法、小组合作法等方法的使用，以多元的教学方法增强学生的专业学习兴趣，使其积极投入提高专业知识和实操能力中去。三要培养学生严谨的态度。相较于其他专业来说，汽车维修与人们的生活和生命财产安全息息相关，因而在实践操作中，教师要引导学生对常出现的错误等细节问题进行重点训练，培养严谨的态度。四要重视教学评价工作。有效的教学评价不但能够使学生找出自己在理论知识学习和实践操作中的不足和问题，进行针对性的改进和提升，还能够使教师在反馈和建议中完善教学方式方法，进而达到教学相长的目标。
（三）运用仿真科技提高教学效果
为了充分发挥“一体化”模式的教学优势和教学效果，增强汽车维修专业实践教学质量，中职学校还可以在教学过程中，灵活运用电子仿真技术来激发学生的专业学习兴趣，使其全身心投入学习，以此不断增强课堂教学效果。正如前文所述，随着科技的更新迭代，汽修专业技术不断完善，市场需要更多的专业技术人才，再加上新技术的出现使得传统教学资源与现实需要不相匹配，导致学生的实践能力较缺乏。因此，在中职汽车维修专业“一体化”教学中，学校还要适当地增加资金投入，引入先进的科学技术和教学设施，教师则要灵活运用信息化教学设备，充分发挥其教学辅助作用。如电子模拟仿真技术，该技术可以利用计算机软件制作出具直观的、仿真的模拟图画，为学生真实、形象地呈现出汽车各个部位的构造，如发动机零件的构造及其分布等，使学生可以借助仿真程序更加方便、快捷地排查汽车故障，然后通过软件设置的相关操作模拟汽修过程。这种教学方式能够打破实践平台缺乏的局限，最大限度地还原汽车维修的过程，在增强学生专业学习兴趣的同时提高其实践操作能力。
（四）加强校企合作提高实操能力
在中职汽车维修专业“一体化”教学中，为了使学生成长为专业能力强、技术高超的汽修人才，教师不但要提高理论知识的教学效果，还要提供给学生多样化、专业化的实践操作平台，使其在实践中获取更丰富的专业知识和技能。这就需要中职学校在引进先进理念、设备和技术的同时，还要结合院校实际情况，定期举办知识讲座，加强汽修知识和技能的培训，使学生在观看大赛或大赛视频的过程中根据大赛的标准或要求评价自己的练习过程，进而不断规范自身的操作行为，提升技能水平。同时，中职学校还可以加强与周边的汽车企业的合作，构建起一个多元化、系统化的校企合作模式，为学生的实践活动提供更多的机会和平台。学校可以根据企业提供的机会，制定科学的人才培养规划，定期安排学生去企业参观、学习或参加培训等。由于汽车维修专业的实用性较强，学生学到的技能往往不一定能应用到实践操作中，真实的汽修环境和问题更加复杂，这就需要让学生深入企业，跟着专业人士学习，同时利用机会多进行实践操作，在真实的工作环境中切身感受汽修学习的重要性，从而不断提升综合素养，找准自己的未来发展定位和方向。
（五）进一步加强专业化师资建设
汽修“一体化”教学要求教师不但要熟悉汽车的基本架构、熟练掌握汽车运行和维护的理论知识，还要具备充足的、专业的实践技能，这样才能够在教学中合理安排教学任务并采取合适的教学方法。中职汽车维修专业教师要对汽修的配套设施有个充分的认识，熟悉基本汽车构造和各部分零件，并且能够熟练地进行拆装操作，并以严谨的态度要求自己，不断提高自己的实践操作能力，这样才能够为学生带来更加专业的实践教学。同时，这些教师还可以借助互联网，利用课余时间搜集更多的教学资源，提高课件质量、增强教学效果，这样不但有利于学生更直观地获取专业知识，还能够实现教师的自我学习。此外，教师在教学之余还要加强彼此间的交流合作，彼此之间学习丰富的教学经验、先进的教学理念、新设备和新技术操作技巧，通过借鉴学习不断提高自己的专业技能和素养。就中职学校本身而言，还要重视教师培训工作，为教师搭建学习平台，如派遣教师去汽车修理厂等专业场所学习先进的维修技术，从而为“一体化”教学配备专业的教师队伍，以此使教师制定出更具科学性和针对性的教学方案，全面提升学生的综合素养。综上所述，在经济水平和人们生活质量日渐提高的当下，汽车已经被广泛使用在日常出行、工作和生活的各个方面，这也直接导致人才市场对汽车维修专业应用型人才的需求越来越大。在这种环境下，中职学校要积极探索“一体化”的教学模式，从汽车维修专业教学实际出发，立足于学生的专业成长需求和身心发展需要，对当前的教学策略进行适当的调整和完善，以此推动新时期“一体化”教学的改革和发展，进而不断提升汽车维修专业学生的专业技术水平和能力素养，使其成长为适应社会发展、满足市场需求的综合型专业人才。
作者:郑晓辉 单位:福建省晋江华侨职业中专学校
中职汽修人才培养篇3
摘要：数学作为最主要的文化课之一，在国民教育中占有重要地位，是学习其他专业课程不可或缺的基础课程，对于培养学生科学素质、逻辑思维能力、提升德育方面具有重要作用。随着职业教育的不断完善发展，职业院校在进行汽修专业课的教学过程中，应充分融合数学课，这样能有效促进学生理解专业知识，提升专业理解能力。文章通过分析数学课的重要性、教学中存在的问题，进而论述了数学课与汽修专业课融合策略。
关键词：职业院校 数学课 汽修专业课 融通研究
1引言
职业院校教育有其独特的教学模式和人才培养方式，汽修专业是以培养德、智、体、美等方面全面发展．在汽车运用与维修、汽车技术服务与营销行业从事汽车检测、试验、维修、养护、技术咨询、技术服务与营销工作的高等技术应用型人才[1]。数学作为重要的基础课程，其与职业院校汽修专业有着紧密的联系。强化数学知识的学习对加强学生对专业知识的理解，提高专业技能的学习效率有着非常重要的作用。职业院校学生只有在学好数学的基础下，才能更好地在职业学习中掌握专业知识与技能。但由于职业院校生源的制约，社会层面对职业院校的认可度低，加之就业导向的影响，数学课在职业院校重视程度有待加强，与其他专业课程融合程度不够，服务于其他专业课的效果有待加强。因此，加强职业院校数学课与其他专业课的融合程度，对于培养学生综合素质、提升专业水平有着重要的作用。
2数学对职业院校汽修专业的重要性
数学有着抽象化、精确性和广泛性等三个明显的特点，作为职业院校教学中的一门重要的基础学科，在职业院校教学体系占有重要地位，是培养学生核心素养的重要载体。职业院校的数学知识教学不但能够培养学生的逻辑思维能力、科学能力等综合素质，还能提升学生理解专业基础知识能力，从而进一步提升整体教学水平，为社会输出高质量的专业人才。
2.1数学课是汽修专业课的基础
数学是重要的基础学科之一，数学的发展与科技、文化、经济等紧密相连。随着经济社会的快速发展，社会越来越需要复合型人才，这就要求汽修专业学生不仅仅要掌握本专业的知识，还需要广泛涉猎其他与汽修专业相关的知识。数学具有抽象化、精确性和广泛性等特点，对于培养学生多方面能力有着重要作用。例如机电、汽修专业需要作图和空间想象能力，需要用三角函数进行计算；机械制图等知识点就需要运用到立体几何与三视图的知识。综上所述，在职业院校汽修专业教学过程中，加强数学知识的教学有助于促进学生对专业知识的理解，提高专业技能的学习效率，为更好地学习汽修专业打下基础。
2.2数学课可训练学生的科学素质
科学素质是人作为主体尊重科学、学习科学、发展科学、运用科学的精神、态度、方法、知识和能力的素质，是现代社会的人必须具备的素质之一。相对而言，数学是一门要求思维能力比较严密的学科，这种思维方法对于提高学生基本科学文化素质有重要的作用。在数学的学习过程中，学生不但能体会获得知识的乐趣，还能在其中发现贯穿于事物当中的因果规律，进而培养学生追求真理的信念和能力。同时，数学学习还是一个锻炼思维的过程，通过数学学习训练，可以使学生养成勤于思考、勤于动手的习惯，为汽修专业学习打下良好的思维基础，使学生更关注于学习，进一步提升学习效果。
2.3数学课有助于培养学生的综合素质
数学不仅仅是一门重要的基础理论课，还能调整自身的知识储备，促进学生不断成长。在高职院校的数学教学中，学生跟着教师学习每一个定理、每一个公式的过程，都是分析、归纳、总结的思维过程。在这一过程中学生的思维能力得到一进步锻炼，培养了学生逻辑思维能力，而逻辑思维能力在学习汽修专业的过程中同样具有重要作用。数学学习中的每一个结论都需要通过严格的逻辑推理与论证，不能有半点马虎，这就在无形之中培养了学生严谨的学习态度；同时，数学学习中包含的数学思想的方法，可以增强学生的智慧，激发学生的求知欲[2]。在追求复合人才的今天，通过数学学习可以进一步提高汽修专业学生的综合素质，增强学生的综合竞争能力。
3职业院校汽修专业融合数学学科教学存在问题
在职业院校汽修专业的教学过程中，数学知识与其专业具有非常紧密的联系，学生只有数学基础学好、学扎实，才能在后续专业知识与技能的学习过程中掌握到其中的关键所在。然而，从目前的情况来看，许多职业院校汽修专业的数学教学存在一定的问题，这些问题存在于学生、教师、教学等学习全过程中。
3.1学生学习方面的问题
众所周知，在我国多年的应试教育、“唯成绩论”的教学、学习理念下，大部分学习成绩优秀的学生在招收时早已被分流至其他高等院校，这就导致了职业院校的学生在学习方面存在知识掌握相对较弱的现象，加之数学知识抽象化特点明显，部分学生在学习中存在畏难情绪，学习的积极性较弱，直接地弱化了数学知识的教学效果。再者，职业学院学科设置带有很强的就业导向性，这无疑给学生造成错觉，认为只要学好专业课，掌握专业技能就行，对其他课程“听之任之”，间接影响了学习积极性和教学效果，不利于数学教学在职业院校的展开。
3.2教师教学方面的问题
在数学学习方面，教师对于引导学生掌握知识、扩展知识起着非常重要的作用。但目前数学教师普遍存在汽修课知识缺乏的问题，在数学教学过程中还是按照数学课的教学方式进行教学，与汽修专业知识无任何穿插。这就导致了数学学科与汽修学科互相隔离，也就弱化了数学知识融合汽修专业知识的效果[3]。除此之外，数学课程在多数职业院校中属公共课程，数学教师在教学过程中容易采取“满堂灌”的教学方法及“一张试卷定优劣”的考核办法，这就扼杀了学生数学学习兴趣及积极性，间接弱化了与汽修专业知识的结合，不利于两门学科互相融合。
3.3职业院校对数学课的定位方面
目前，大多数职业院校数学课与汽修课未进行深入融合，数学教材未进行二次开发，导致了数学课教学与汽修课未保持同步教学，这就出现了“汽修课中出现的数学问题学生在数学课中未学到，或者虽已学到了却不知道怎么应用在汽修专业中”的现象[4]，数学课不能为汽修课的学习提供直接、及时、有效地服务。同时，因职业院校强烈的就业导向，对数学课的考核不严、要求不高、重视程度不足，导致数学课考核多草草了事、进一步弱化了学生学习的效果，不利于职业院校数学课的展开。
3.4数学知识与汽修专业知识差异方面
现阶段，在职业院校汽修专业数学课教学过程中，数学教学者未能采取融合教学的方式，只是将数学知识简单地进行罗列，往往忽视了数学知识与汽修专业知识的区别，这就出现了学生在学习过程中出现知识脱节和难以衔接的状况。比如：数学知识中的立体几何的知识点根据教学安排往往较后，但是汽修专业知识中机械制图等知识点教学安排早于数学课的安排，这就导致数学课与汽修专业课的二者完全没有相互衔接，影响了教学质量和教学效果。
4职业院校数学课与汽修专业课融通教学策略
职业院校是以就业为导向而培养适应社会、生产、管理等技术应用型人才的。学生学习数学不但是教学的要求，还是为以后社会实践进行再教育的重要保证，具有很强的服务功能、实用功能和基础功能。职业学院数学教学要以学生的实际能力为基础，并以学生所学专业为出发点，探究出一条数学服务于其他专业的教学之路。这一过程中，职业院校、教师、教学方式都应该做出调整，形成一条数学课与专业课相辅相成的有效途径，为职业教育的发展提供帮助。
4.1加强数学教师教学水平
4.1.1不断提高专业知识数学教师即是课堂教学者，更是教学的学习者和探讨者。作为职业院校的教师应该多进行实践活动，“纸上谈兵”往往会脱离实际。职业学院教师在数学教学中起着关键作用，数学教师首先要树立终身学习的学习理念，应当不断提高自己的专业知识。职业教学是以就业为导向的，汽修专业与市场需求紧密相连，数学教师知识储备应当紧跟汽修知识的变化，多学习、多了解，跟上时代的变化，及时将数学知识与汽修知识进行联合，对教材知识进行“二次开发”，只有在教学中将数学知识与汽修知识紧密结合，才能引导学生学以致用。4.1.2 不断更新教学理念职业院校的数学教师应当及时改变过去“大水漫灌”“教条式罗列”的教学模式，树立教师为学生服务、数学课为汽修课服务的教育理念，只有这样才能把学生放在首位，把学生专业放在首位。职业院校的数学课不单单是教授学生数学知识，而是拓展学生专业课能力的重要工具。数学教师要多了解学生实际情况，多与汽修专业教师进行交流，了解专业课学习情况，了解数学知识在汽修专业中的应用情况，在进行充分的调查了解后，按照学生的理解情况，适时调整教学进度、教学重难点，达到数学课与汽修课的结合，充分调动学生的学习积极性。4.1.3 加强教师教育培训现阶段，职业院校的教师在组织培训时往往存在“走过场”“重过程轻结果”的现象，或者有的职业院校很少组织教师培训，这就导致了院校组织的培训大都流于形式，数学课教师不能进一步了解、理解汽修专业的知识。作为职业学校的数学教师，不仅要掌握数学学科的知识和理论，还要更广泛地学习和了解相关专业学科与领域的知识和理论，不断思考它们之间的内在联系[5]。只有数学课教师多培训、多学习，才能不断提高自己的专业知识、提升教学水平。同时，不同专业的教师互相交流培训，才能进一步了解不同专业之间内在的联系，才能在数学课教学内容、教学方法、教学思想上得到突破，才能加强职业院校数学与汽修专业的联系和渗透，才能打造符合学生实际、贴近学生生活的教学场景。另外，数学教师应当定期不定期前往汽修专业课堂进行观摩学习，进一步贴近实际、学习新的教学方法，实现专业知识的更新换代和教学能力的不断拓展，从而在数学教学课堂上有针对性地完成数学教学任务，为学生的汽修专业知识学习打下良好的基础。
4.2职业院校重视数学课与专业课融合
4.2.1 结合汽修专业合理规划数学教学内容众所周知，汽修专业与数学知识息息相关，比如正弦函数图像和性质知识对应弦交流电知识，正弦定理、余弦定理对应曲柄连杆机构，解三角形对应零件制作等。因此，这就要求职业学院给予教师更大的教学设计自由权，数学教师应多与汽修专业教师交流并了解掌握汽修专业所学习的知识，并在理解的基础之上打破教材对数学知识的局限，对原有教材内容进行重新规划，增加汽修专业的知识，并在课堂上着重进行讲解，并进行现场演示。这样不仅能使学生充分学习数学知识，还能加深对汽修专业的理解，更好地体现数学的服务职能。而对于对教学要求无影响、对专业知识作用不大的内容，数学教师可大胆删减，进一步突出教学重点。职业院校应该对此给予教师更大的支持和鼓励，完善考评机制，真正让教师融入到教学中来。4.2.2 合理规划数学课与汽修专业课的教学进度前文已分析到，因数学课与专业课分属不同的教学体系，因而两门课知识点的教学进度不一致，导致学生在学习时无法将两门课的知识点进行融合汇总，无法发挥数学知识服务汽修专业的职能。职业院校应当积极组织数学课教师与汽修课教师组成教研组，共同探讨数学知识与汽修知识整合的教学计划及教学进度。比如，汽修专业教师制定本学期的汽修专业教学计划，罗列出其中设计的数学知识，数学教师根据本学期汽修专业知识点对照数学知识教学进度进行合理安排教学进度，达到数学知识与汽修知识同步教学的目的。同时，数学教师与汽修专业教师应定期交流、学习，查漏补缺、集思广益，不断完善教学计划，达到数学课与汽修专业充分融合的效果。4.2.3 加强职业院校教师现代化水平随着现代信息技术的快速发展，多媒体技术早已普及至人们生活的方方面面。在教学领域，多媒体技术可将原静态书本知识以动态“视频+图片”的方式体现出来，在激发学生兴趣的同时，进一步加强学生对所学知识的理解。职业院校应加强对教师的现代化投入，使汽修专业数学课教师在教学中广泛利用多媒体技术，可以将抽象数学知识变得具体，复杂的概念通过演示变得简单明了，使学生的学习更加直观透彻，使教学课堂更加活跃有趣。比如：在学习《解三角形的应用》这一课中，教师在讲解完解题步骤后，可引入曲柄滑块装置，此时教师可先播放录像，让学生通过视频理解曲柄滑块装置的工作过程，加深对后期知识的理解和体会。这样可使平常看不见的知识直观化，学生学习兴趣提升的同时，更加愿意积极主动地学习。
4.3注重学生课后辅导和拓展
职业院校在进行教学过程中，教师应当及时对学生进行课后辅导，并开展有意义的课后拓展活动。充分利用学生课余时间，将课堂教学延伸至课后，使学生加深对数学与汽修专业的关系的认识，激发学生的学习兴趣。比如：可以适时开展知识竞赛，通过设置如“四冲中程发动机完成一个工作循环，曲轴将转过多少度？”“大众桑塔纳轿车发动机的进气门早开15°，迟闭250°，那么在一个T作循环中进气门开启的持续时间内气门转过的角度是多少”等此类数学与汽修知识相结合的问题，引导学生加强对二者联系的理解，在调动学生学习数学的积极性的基础上，使学生深刻体会到数学在专业课中的作用[6]。
5结语
综上所述，数学作为基础学科，在学科体系中具有重要的作用，汽修专业与数学教学紧密相连，对学生的成长有重要的作用。数学与汽修专业课结合的教学模式是一项长期性、系统性的艰巨任务。职业院校在课程开设中应深刻认识到数学教育的意义，给予数学老师相应的自主权，对数学课程安排及其知识结构调整进行合理编排，使学生明确所学数学知识在专业课中的用途及实践意义，在学习中进一步强化自身的创造能力与逻辑分析的能力，充分发挥数学课对其他专业课的服务引导作用。
作者:曾平 汪云 邹家会 单位:天门职业学院
中职汽修人才培养篇4
摘要：“双碳”战略是汽车行业快速发展的方向标和新动力，指导汽车行业朝向“新能源智能网联汽车”转型。在这转型的过程中，势必会影响汽车行业对中职汽修人才的需求。本文通过分析“双碳”战略对汽车行业的影响，并从社会、学校、个体三方面分析出行业对汽修人才的新需求、汽修人才面临的新挑战以及学校培养的新规模，并探索“双碳”战略下中职汽修人才培养的路径一是市场导向教学改革，二是德育引领构建职业框架，三是深度校企合作。希望这一探索可以帮助汽修专业在“双碳”战略下的教学有所建设。
关键词：职业教育； 汽车专业 ；人才培养； 改进对策
随着全国两会开幕，映入眼帘的是“双碳”和“新能源智能网联汽车”等热词。“双碳”战略是汽车行业快速发展的新方向标和新动力，指导着汽车行业朝向“新能源智能网联汽车”转型。在这一大背景下，催生出大量的新型汽修职业岗位。同时，汽车行业对新汽修从业人员的知识结构，操作技能水平以及职业素养均提出新的需求。中职作为向高等职业教育以及新兴产业输出人才的主渠道之一，是培养汽修行业人才的最有生的力量。“双碳”战略和“新能源智能网联汽车”颠覆了中等职业学校对于汽修专业人才培养的目标和模式，中等职业技术学校必须做出紧跟“双碳”战略的脚步，研究基于市场为导向的人才培养模式，不断提升培养的人才内涵，缓解汽车行业高素质维修人才用工荒，汽车后市场需求与学校前端培养脱节的问题。
1 “双减”战略对于汽车行业的影响
1.1 汽车产业结构转型，新能源汽车异军突起
在2019年全国碳排放量公布结果中，交通运输产生的碳排放所占比约为10%，迫使汽车行业迈向节能减排的“双碳”战略道路。近年，得益于汽车业内共识和国家政策支持，汽车产业结构迅速发生改变，新能源汽车异军突起，刺激着汽车产业向“双碳”战略目标升级。在2021年，未来汽车生态大会上，孔逢春院士提出：汽车行业加速转型的主要表现是在低碳与能源两方面，故而电动化、网联化、智能化是汽车行业必然的发展趋势和潮流。《新能源汽车产业发展规划》中显示，于本世纪2025年，我国新车销售总量中应有百分之二十左右是新能源汽车。据公安部截至2021年底发布的数据显示，中国新能源汽车保有、销售量连续占据全球第一；《中国制造2025》显示，电气化、节能减排是汽车行业必然趋势。这些热点新闻无时不体现着汽车行业在往“双碳”战略所指向的方向前进。
1.2 燃油车禁售时间表，不可逆的国际趋势
汽车电动化、网联化、智能化带来的能源来源多样化，汽车性能高效化、汽车排放归零化的优势促使着各国都纷纷制定禁售传统燃油车时间表，其原因在于追求更加安全、高效、舒适的新能源汽车，追逐着新能源汽车技术的领先地位，追逐着庞大的市场份额。在各国燃油车禁售时间表中，日本考虑从2035起禁售内燃机驱动的传统汽车；德国计划2030年开始禁售；英国则将从原定2040年禁售的计划提前5年；中国在公共交通等领域开始“禁燃”工作，我国海南省更是率先区域性“禁燃”，宣布到2030年海南省将禁止销售燃油汽车，并逐步全面引进新能源汽车。
2 双碳战略下汽修人才培养的新变化
2.1 双碳战略下汽车维修行业对人才的新需求
在“双碳”战略下，燃油汽车既没有被取代，而新能源汽车又异军突起，占据时代的新热点，并有成为主流的趋势和潮流，先有广汽、蔚来、小鹏等车企纷纷斥巨资投入新能源汽车开发，后有小米、华为投身量产新能源汽车。汽车后市场对于汽修人才的新需求便体现在面对新能源汽车时，既能在学习新能源汽车理论知识中加强实践实训，又能在实践实训中继续补充新能源汽车新理论的学习；既要在熟悉传统汽车维修技术中验证新能源汽车的最新知识，又要在燃油车与新能源车新旧技术交替中保证维修技术人才能适应汽车产业的发展。传统汽修行业固然可以延续以往对维修人才的需求，对燃油车进行日常维护保养和发动机及其他机械部件进行检测维修；而“双碳”战略下新能源汽车种类繁多的情况，汽车维修行业需求有了新变化，要求维修人才既懂得如何检修燃油车又能学习并能运用最新的新能源汽车知识。例如检修混动汽车时，要求维修人员要突破以往传统汽车维修的局限性，在原有的传统汽车知识上分辨和学习掌握新能源汽车技术。再例如，检修新能源汽车的蓄电池时，要分辨与传统汽车的蓄电池检修步骤有何不同，还要区分类别不同的新能源汽车之间蓄电池检修步骤的不同。
2.2 中职汽修人才培养面临的新挑战
在人社部发布的2021年度“最缺工”职业排名中，汽车生产线操作工、零部件再制造工以及汽车维修工名列前50。明明市场极度需求汽修人才，为何会出现用工荒？其原因在于一是中职汽修专业毕业生就业现状差强人意，汽车维修企业在“双碳”战略下不得不严格要求学生有丰富的知识储备，以谋求跟上时代发展，但往往因为学生仅有中专学历，给出的待遇低，且中专学生多为眼高手低，不能找到适合自己的职业定位。通过对毕业生进行分析得知，这一现象的原因是中等职业教育身为最低等职业教育，学生动手能力还处于一个很低水平的阶段，在面对新的维修问题上处理能力和经验极为有限。二是中专生到维修企业后，由于工作经验少，接触大多是一些不需要操作技术工作的工作岗位，不仅待遇低，更重要的是得不到成长，再加上没有“老带新”、“团队研究”等形式的职业成长途径，光靠学生自行摸索，以中专学生的知识储备，几乎是得不到任何长进，久而久之既不能吸引学生留在企业，又不能填充企业缺工的大坑，长此以往，汽修专业的学生便对行业失去了信心，转行到技术含量低、职业天花板底但工资待遇较高的销售行业，造成汽修从业人员的流失。三是企业与学校之间缺乏有效沟通合作，即便是签订了战略合作的协议，也往往对自己的维修技术加以保密，单方面接收学校培养的学生，不参与学生的培养过程，使得学校方既不能掌握企业需求，又无法及时了解最新汽修技术，因此培养出来的大多为职业观不正，职业素养不高，操作技术落后的学生。
2.3 培养汽修人才的中等职校新规模
“双碳”战略促进汽车行业突飞猛进的同时，也倒逼着职业院校要随汽车行业的转型而改变学校规模。中职汽修人才培养规模应转变为给汽车市场培养出操作技能高、理论知识新、职业针对强、学习能力足的市场应用型人才，这就要求职业学校要着眼解决培养的人才与汽车市场需求脱轨的矛盾。一是要求学校创新实践教学新规模，由于中等职业技术学校传统教学方式陈旧的影响、办学条件不知足的限制、教学技能落后生产的原因，培养出来的人才无论是技术还是理念上多与市场需求不符。二是市场导向思想新规模，要求加强实践技能培养的同时，注重加强对学生就业意识、服务意识，提高学生的综合素质，贴合素质教育的本质，鄙弃在学生在实际工作中缺乏敬业精神、吃苦精神的思想，引导学生学习典型的工匠精神，加强德育教育。三是校企合作新规模，要求摆脱职业技术教育与企业各行其是，缺乏合作的渠道的窘境，摆脱职业学校不了解企业生产的实际需要，企业没有途径参与学校的教育方式，以致于学校培养出的人才与企业需求脱节。
3 “双碳”战略下汽修人才培养的路径
3.1 完善市场导向下中职汽修专业的教学模式改革
一是建立以就业为导向的理实一体化课程体系，以学生就业的职业为方向标，完善学校理实一体化课程体系，促使学生专业的理论知识、实践体系与课程实验、学生实训、企业实习融为一体，着眼于在教学情景中运用现实工作场景。在课程的设置方面，应当参考于现实工作场景中的理论知识和实训操作，认清哪一些是工作要点，哪一些是工作难点。适当调整理论和实践教学的课时比例，不必局限于1：1的理论实践课程比，教学重心偏向于培养学生的实践能力，在操作中补充学习应该掌握的理论知识，在学习理论中注重操作能力的提高；更应该分析会同本校的教研部研究汽车行业的特点、发展趋势、当前区域经济发展的特点，适应性的调整课程的设置，补充一些有特色的校本课程、地方性课程，邀请当地汽车行业优秀人才、优秀毕业生到学校展开交流会、分享会，指导学生进行实践学习，满足学生的职业感，并分析汽车行业的发展前景展望，促进学生对汽车行业的发展现状的认知，以真实的案例开了解到汽车后市场中的必备技能，让学生自主建立学习目标，自主构建职业框架，明白岗位要求，提高自我效能感。二是建立学生职业能力体系。中等职业院校作为职业体系的一员，占据国家教育体系的重要位置，主要是培养学生的职业能力，因此，构建学生职业能力体系是教学中的重要内容。学校的主要任务是促使学生就业，就业可分为升学和服务一线，无论是哪种就业方式，都要求学生构建自己的职业能力体系。这要求学校的改革措施要以就业为主，坚持对学生职业能力的培养，强调在实践教学中提高学生职业适配性，将在人才培养方面的整体设计方案中，区分好学生就业的类型，侧重于将课程实验教学、学生实训任务、企业见习实习三步骤与实际相匹配和就业相贯通。区分就业类型有利于学生在校期间认知自我职业框架，例如走升学路线的学生掌握技能的同时理解其中的原理、结构、组成；走企业就业路线的学生在校学习期间，连贯性地进行专业实训，不间断地提升自己的实际操作能力，确定好职业能力的目标，贴合岗位所要求的人才，构建职业能力体系。三是构建“课证融通”的教学体系，职业资格证书是现代职业教育体系的重要组成部分，能促进培训与日常教学的有机融合。在日常教学中，学校想透过社会的发展来促进教学改革，就需充分开展实践教学“课中有证，证融课中”的教育特色，以职业资格证书作为课程的线，串联起企业人才需求、职业技能鉴定标准、学校教学目标，并使学生对汽修专业所考取的证书“是什么，怎么用，有什么用”得到充分认识。在教学时，要尽可能地按照标准来要求学生做好每一个实训步骤，相应考取职业技术资格证书，以职业证书和扎实技能水平作为就业时的竞争筹码，提升职场竞争力。四是发挥学校自身优势，拉近与企业之间距离，将企业用人需求编入人才培养方案、企业文化交织专业文化、工作环境融入学习环境，将企业的真实需求融入学校的人才培养过程中。五是建设骨干师资团队，形成懂专业、懂技术、懂产业的实践的“双师”师资队伍培养体系。定期开展线上线下师资培训，培育一批年轻骨干师资队伍，并形成良好的师资培训机制。师资团队采用“引进来”和“走出去”的模式，响应宋磊在《教育部2022年工作部署》的讲话，积极参与“职教国培”，探索教师1.5年脱产学习、1年在岗学习模式，在学中用、用中学。一方面派遣教师到企业、培训基地学习或培训，另一方面启动兼职教师特聘计划，解决师资不足的问题。
3.2 完善德育引领的职业人才培养模式
德育一直是素质教育的领帅和灵魂，唯有立德树人方才能培养真正企业所需人才。一是立德育为先，制定详细的德育计划，将思政元素贯彻在整个教学中，培养学生职业的向心力，保持崇高的职业理想。二是坚持“以人为本”的学生观，中职是职业教育初级阶段，在实际中学生存在学习成绩比较差，学习能力较低。所以教师在教学的过程中要对其加以引导，做学生学习的促进者和帮助者，要鄙弃等级观念，把学生摆在同等地位。三是家庭、学校、社会三方共育，汽修专业学生在养成职业道德之前，必将有着复杂的心理活动，这时候家长需同学校紧密结合起来，形成有效沟通，及时掌握学生的思想和心理。社会层面则需提高职业教育是我国教育体系的重要组成部分的共识，鄙弃职教低人一等的思想。四是营造德育氛围教育。在学生日常生活中构建职业人物事迹精选，开设多种多样的校园和企业汽车行业文化活动。例如，确立校园汽车文化节、建立汽车协会等，在校园中形成“寓教于乐、寓情于景”的知情意行的德育教学氛围，达到润物无声的效果。同时开设职业生涯课，解决学生对自己职业定位认识不清楚，学习掌握技术和眼前的利益关系不等效的问题，要让学生明白只有掌握了技术才能终身受用，把就业教育贯穿教育的始终。
3.3 深度开发校企合作产业交融
汽车专业知识范文5
关键词：汽车专业；思政设计；汽车车身修复技术课程
1我国高等职业教育思想政治教育现状
职业教育是我国培养技能型人才的主要渠道。职业教育对于提高学生的综合素质水平，培养符合我国国情的综合性的人才起着重要作用。主席在全国高等学校思想政治工作会议上指示，“要把思想政治工作贯穿于教育教学全过程，实现全程培养人、全方位教育人[1]，努力推动我国高等教育事业发展”。我国现行的思想政治教育体系，主要是以政治教师课堂讲授政治课程为主，学生学习积极性不高，学习没有兴趣，学习效果不理想。通过调查研究发现，单纯的政治课程教育，已经不能满足新社会高职院校学生思想教育的需求，高校思想政治教育课程将面临困境。在高等院校职业教育中，专业课的比例占据了人才培养方案课程中的主要课程，学生接触较多的是专业课教师。因此，让专业课教师参与对学生的思想政治教育，把传统的政治思想教育课程融入到专业课程中，实现全过程培养人，全方位思政育人。
2高等职业教育学生思想状况分析
随着我国高等学校考试人数的逐年减少，进入高等职业学校的学生成绩明显下降，很多学生的分数直接接近录取分数线。进入高等职业院校的学生思想道德素质水平普遍下降，有的学生既没有树立正确的理想信念，也没有形成正确的世界观、人生观和价值观，有的学生还存在着享乐主义，社会责任感不足等问题，社会对学生综合素质的要求与学生具有的素质脱节。学生的专业知识再好，也不能为社会服务，还有可能走向犯罪的深渊。本论文以汽车车身修复技术课程为例，在传授专业知识的同时，融入思想政治教育，学生在学习专业知识的同时，提升学生的思想政治水平素质，使学生步入社会后更好地服务社会，造福人类。
3汽车车身修复技术课程思政设计
汽车车身修复技术是汽车服务工程专业的一门专业选修课程，学生主要学习汽车车身修复的有关基础知识及汽车车身修复的方法与思路。本课程专业知识与思政内容有机融合，课程思政设计思路如下：
3.1专业课知识与思想教育内容进行融合
专业课教师要培养学生专业课技术能力水平，更重要的是培养学生的学习方法，同时还要提高政治素质水平。教育学生在掌握专业知识的同时，要热爱我们的国家。课程思政是专业课程与思想政治课程有机结合，要求学生不仅掌握本课程的理论知识和实际技能[2]，还要掌握本课程的历史背景，并把这种思想融入到专业课程内容之中，教育学生学习专业知识的同时，提高思想政治水平，更好地服务社会，造福人类。要求专业教师必须了解本专业课程每一章节的背景及其励志故事，每一个知识点背后的思政元素，提炼思想政治教育内容。在讲授汽车车身修复技术专业课程时，还要结合汽车车身发展历史，认识车身各发展阶段的名人故事，以及汽车车身修复过程中的大国工匠精神，教育学生为实现中国梦而努力奋斗。
3.2汽车车身修复技术课程必须融入思政内容
汽车车身修复技术课程教学大纲是任课教师教学的依据，汽车车身修复技术课程融合课程思政元素，首先要明确该课程的思政理念，针对教学内容和教学目标提出具体化的要求。本课程各章节内容与思政元素有机融合分析如下：
1.专业课程授课内容：汽车车身结构
思政元素映射与融入点：讲解汽车车身结构的重要性，由汽车行业发展变化进行导入，阐述近几年国家汽车行业的发展，我国是在中国共产党的正确领导下，建设富强、民主、文明、和谐的社会主义国家为中国共产党的责任。中国汽车行业的发展从落后到强大，从国家汽车行业的发展规划，全国人民凝心聚力，完成“十四五”规划的目标。
2.专业课程授课内容：钣金常用设备
思政元素映射与融入点：通过讲解钣金设备，联想到中国装备的发展，制造业是国民经济的主体，是立国之本、兴国之器、强国之基。十八世纪开启工业文明以后，世界上所有强国的兴衰史和中华人民共和国的奋斗史充分证明，没有强大的制造工业，就没有中华人民共和国的强大。打造具有世界竞争力的制造工业，是我国提升综合国家实力、保障我国国家安全、建设世界级强国的必由之路[4]。
3.专业课程授课内容：钣金的矫正与整形
思政元素映射与融入点：胡双钱：精益求精，匠心筑梦。“学技术是其次，学做人是首位，干活要凭良心。”这是胡双钱的座右铭，这也是他工作生涯的写照。胡双钱是上海飞机制造有限公司的高级工程师，坚守航空事业岗位35年，加工飞机零件数十万个，飞机零件无一差错。胡双钱对质量的坚守，已经融入到他的血液中。他心里非常清楚，一次错误就可能就意味着巨大的损失，甚至是生命为代价。胡双钱自己归纳的“对比复查法”和“反向验证法”非常实用，在飞机零件制造岗位上，35年没有一次差错的纪录。胡双钱连续十二年评为“质量信得过岗位”，同时授予产品免检证书。胡双钱不仅制造零件精益求精，还特别能攻坚克难。在ARJ21新支线飞机项目上，大型客机项目的研制、开发、试飞阶段，会产生许多特殊件，这些零件无法进行大批量、规模化生产。因此，钳工是进行零件加工最直接的方法。胡双钱凭借几十年积累经验开始发挥作用。胡双钱攻坚克难，创新工作方式，圆满完成了ARJ21-700飞机起落架钛合金作动筒接头特制件制孔、C919大型客机项目平尾零件制孔等各种特制件的加工工作。胡双钱先后荣获全国五一劳动奖章、全国劳动模范、全国道德模范等光荣称号。
4.专业课程授课内容：焊接技术
思政元素映射与融入点：焊接材料的发展案例。焊接材料在工艺中起着非常重要的作用，我国焊接材料，现产量居世界第一位，但是焊接材料的产品结构与国外工业发达的国家相比还存在很大差距。焊接技术水平发展到一定程度后，开发新材料也越来越重要。焊接材料正在从黑色金属材料转向有色金属材料。金属材料向非金属材料转化，结构材料向功能材料转化，多维材料向着低位材料转化，由单一材料向着复合材料转化。为了解决材料可焊接性之间的矛盾，需要将新型材料加入到焊接材料中，用来提高焊接产品质量，以及提高焊接效率，综合提高焊接领域发展水平。焊接材料的质量决定了焊接产品的质量，我国的焊接材料产量虽然居世界前列，但焊接产品的质量却非常落后。我国目前对焊接材料的处理缺乏专业的技术，无铅连接材料技术的应用非常落后，应注重高端焊接产品、特种助焊剂等方面的应用，研究更好的焊接工艺，进一步提高焊接质量，有效提高焊接产品的质量。
5.专业课程授课内容：车身金属件的维修
思政元素映射与融入点：通过讲解车身金属件的维修，引导学生具备大国工匠精神，提高汽车车身维修质量。解释工匠精神的内涵。大国工匠是工业经济发展的产物，是我国从制造大国到制造强国的动力。把工匠精神看做是软件，而硬件就是大国巧匠，如果没有硬件的支撑，那么软件就成了空中楼阁。我国的大国巧匠，已将工匠精神落实到每一家生产企业，将工匠精神注入到每一件中国制造的产品中，不断对工艺进行改善，打造出中国最佳的产品，最高的质量，塑造出许许多多中国品牌产品，充分体现中国品质。从中国制造升级到中国创造、中国标准，都离不开大国巧匠精神。大国巧匠是我国民族振兴之魂，大国巧匠必须从青少年开始抓起，树立起“诚实、勤劳、有爱心”的价值观[5]，社会必须形成“职业不分贵贱”的氛围，充分认识到职业教育的重要性，弘扬“我爱劳动，劳动最光荣”的精神。
6.专业课程授课内容：塑料件的修补
思政元素映射与融入点：目前，我国塑料模具工业地区特点明显，即东南沿海地区发展快于中西部地区，南方的发展快于北方。塑料模具生产最集中的地区在珠三角和长三角地区，约占全国塑料模具产值的2/3以上。其中，浙江、江苏、广东塑料模具位于全国前列，其产值在全国模具总产值中的比例达到70%，具有很强的区域优势。通过讲授中国塑料业的发展规划，增强同学们爱国情怀，打造塑料行业世界第一目标，要求同学们为实现这一目标努力学习。
4思政课程的具体实施安排
教学实施中将教学内容分成了若干个教学任务点，有针对性地设计教学情境，以任务驱动为主，利用现代技术手段，讨论法、翻转课堂等多种先进教学方法，创建多样化的教学环境开展教学，将相关理论知识进行整合串联，突出理论知识与职业能力的有效衔接，实现从知识学习向应用能力训练的转变。在单个任务的思政元素融入中，专业课程从“深挖思政元素点到细化思政育人，再到构建思政融合体”三方面入手，逐步深入，使思政理念潜移默化渗透到学生的内心深处。同时，学生在小组任务实施过程中，通过合理分工和有效组织，培养了沟通表达、团队合作意识，达到润物无声的效果。课程思政教育元素，不是从抽象的理论概念中逻辑地推论出来的，而是应到社会实践中去寻找，不是从理论逻辑出发来解释实践，而是从社会实践出发来解释理论的形成，依据实际来修正理论逻辑。坚持理论与实际相结合，因事而化、因时而进、因势而新。课程思政内容都要体系化、系统化地进行教育活动，不要每堂课都要机械、教条地安排思政教内容，而是结合各门课程特点，寻找思政元素，进行系统化的教育。
5结束语
汽车专业知识范文6
关键词：人工智能技术；汽车专业；教学应用
0引言
人工智能技术主要是指以人类智能相关理论的研究为依据，进行相关理论的模拟、延伸和扩张的一种技术，人工智能也称机器智能。人工智能技术是计算机科学的一个重要分支，它跨越了计算机科学、语言学、心理学、感知学等学科，从而形成一个综合性学科。当前借助人工智能技术主要是为了让计算机具备人类的智能，拥有自主计算学习和思考的能力。同时能够柔性地、智能的完成一些危险、复杂的任务。在汽车专业中，专业内容涉及到视觉、自然语言处理、语音处理以及智能机器人等相关研究领域，因此导入人工智能技术具有必要性。
1人工智能技术在汽车专业教学中的应用意义
1.1人工智能技术有助于实现汽车专业理实一体化教学
汽车专业是一门综合性学科，需要展开实践教学活动。针对于当前职业教育活动中汽车专业教学理论和实践教学环节相互隔离的情况，要求能够导入理实一体化教学模式，为学生提供更加丰富的实践实训操作平台，在实训中总结理论知识，应用理论知识。而导入人工智能技术，正好能够为学生创设信息化的理实一体化教学系统平台，给学生提供实践和理论相结合的教学内容。例如，在“四冲程发动机工作原理”这一知识点教学中，教师利用人工智能系统平台，导入发动机模型，展开工作原理概述。同时为每一个学生配备教育机器人，由教育机器人指导学生展开发动机运行原理的精细化的实践练习活动。
1.2人工智能技术有利于帮助汽车专业学生展开自主学习
汽车专业教学面临着理论知识复杂、实践活动操作难度大等问题。在传统的教学活动中，学生缺少学习兴趣，对于汽车专业教学中的疑难问题的探索性不高。导入智能导师技术，可以基于学生的汽车专业知识的学习基础，学生的学习兴趣等的智能化分析，由此制定起符合学生个性化发展的教学计划和教学策略。如，对于实践操作能力较强，但是理论知识学习动力不强的学生，导入智能导师技术，由智能导师将理论知识逐一分解到实践实训活动中，让学生在汽车发动机的维修养护中，把握住发动机的工作原理，各个零部件的性能作用。可以说在人工智能技术支持下，汽车专业教学中树立起了以学生为主体的教学活动，展开高质量的学习活动。
1.3人工智能技术有利于培养汽车专业学生的创新意识
在教育市场化发展背景下，汽车专业学生要求能够拥有创新探索性意识和能力。传统的教学模式支持下，汽车专业学生难以形成自主性，在教学中仅仅是僵化的跟着课堂内容走，无法导入自己的自主意识，展开理论深究和实践探索。而当前导入人工智能技术，则有助于为学生创设良好的学习情境，从而支持学生汽车专业学生教学活的精神，使学生养成自主探究的习惯。人工智能技术有助于打造个性化的教学体系，让学生展开对汽车的各种零部件的工作原理的学习，由此不断地挖掘出更加精进的理论知识，展开对汽车各个零部件理论的统筹应用。在一对一的教学中更有助于激发学生的学习兴趣，挖掘学生的创新潜力。
2人工智能技术在汽车专业教学中的应用分析
2.1智能导师系统在汽车专业教学中的应用
智能导师系统是人工智能技术下所形成的一种智能化信息化的教学资源。通过领域模型、导师模型和学习者模式，搭建起一个计算机教学平台。领域模式中完成对汽车专业各种基础知识体系的构建，利用层次结构、语义网络等规则来重新塑造纸质版的汽车专业教材内容。如，在汽车专业教学中，有汽车故障维修课程、汽车零部件的生产制造课程。这些专业课程内容都是息息相关的，但是在传统的教学活动中，容易将这几个课程独立开教学。在智能导师系统中，其能够对汽车专业的所有知识体系进行重新的塑造规划。然后根据导师模型展开对学习者的学习水平的测评分析，从而制定出适合学习者的学习活动和教学策略。而学习者模型则是对于学生认知风格、能力水平的情况收集和处理的模块。可以说，基于人工智能技术下所搭建的智能导师系统，实现了对汽车专业教学活动的信息化发展。
2.2自动化测评系统在汽车专业教学中的应用
如果说智能导师系统是人工智能技术在课堂教学中的应用探索，那么在汽车专业教学中，还需要导入教学评价考核体系，如此才能够确保学生所展开的汽车专业学习的高效性和高质量。在传统的教学评价体系中，一般是采用单一化的人工评价体系，其可能存在评价主观性等问题。而在人工智能技术支持下，能够搭建起自动化测评系统，这是一种高效、客观的测评系统，能够提供学生学习情况的实时反馈和监督，并且形成各种形式的测评数据结果，极大地减轻教师的教学负担，为教学计划制定提供真实可靠的支持。当前自动化测评技术在汽车专业教学中的应用是基于ICT技能所实现的，ICT技能下搭建起信息模型获取的平台，展开知识推理和综合评价，动态跟踪学生在智能导师系统中的各种学习轨迹，并且对于学生的学习状态展开评价反馈。如，汽车专业学生会根据自己职业规划和兴趣，对汽车装配、汽车机电维修和汽车涂装等模块选择其中一个作为学习的重点，此时自动测评系统就可以跟踪该位学生的学习状态制定相应的教学策略和教学计划，然后展开课前预习测评、课堂理论和实践操作水平测评以及课后的练习巩固策略。在课后练习的测评中，人工智能技术中的自动批改作业功能得到广泛应用。在自然语言处理技术等的进步发展下，汽车专业教学中的课后作业不仅仅涉及到各种语言表达，还涉及到多种读图、绘图等知识。当前正是利用人工智能技术的这一自动批改作业的功能，将汽车故障维修专业的课后练习题目拍照上传到系统中，可以显示出该题目的解题思路，以及对于学生的解题情况展开评分，将评分结果纳入到学生的学习测评系统中。
2.3个性化的教育机器人在汽车专业教学中的应用
教育机器人具有多学科性质，其能够为汽车专业学习活动提供多元化的学习环境，帮助学生更好地掌握汽车专业的相关知识。一方面学生可以基于教育机器人展开个性化的学习活动。汽车发动机等设计开发中涉及到多种复杂的原理，需要学生拥有抽象思维能力，对于理论知识进行分解应用。而教育机器人正是可以培养学生形成综合素质能力、思维能力。另外在教育机器人的帮助下，每一个学生不论是汽车专业的理论知识还是汽车专业的实践操作技能都能够在一个一对一的教学指导环境下展开。教育机器人会根据学生在汽车专业学习中的测评情况，为学生提供更具有针对性的教学资源、实践实训机会。
3人工智能技术在汽车专业教学中的应用趋势
3.1提升汽车专业教师队伍的人工智能技术应用能力
人工智能技术在汽车专业教学中的应用发挥着类似传统教师的教学角色，但是事实上在教育领域中人工智能技术是不可能取代教师存在的。一方面是在汽车专业教学中，人工智能技术的应用需要基于教师的信息技术理念和信息技术专业能力才能够展开。另一方面是人工智能技术发展还不成熟，缺少足够的柔性化无法应对汽车专业教学中所面临着复杂的多样的发展特点。对此当前要想切实发挥人工智能技术在汽车专业教学中的应用效应，其必须能够提升汽车专业教师队伍的教育素质能力、信息水平等。如，教师拥有人工智能技术专业知识，其在课堂教学中可以导入人工智能技术打造高效课堂教学，激发学生的汽车专业知识学习兴趣，支持学生展开汽车专业知识的探索创新思考和应用。
3.2建设职业院校汽车专业的人工智能技术应用的基础设施
虽然人工智能技术已经在全社会各行业中得到融合应用发展，但是基于当前社会人工智能技术发展水平，根据人工智能技术在教育领域中应用的特殊性等可以发现，汽车专业教学活动中导入人工智能技术是需要进行相关系统平台的开发、建设和维护的。对此要求职业院校能够重视人工智能技术在汽车专业中的应用重要性，为汽车专业人工智能发展提供必要的资金支持，从而开发出汽车专业智能导师系统、实现自动化测评系统的个性化发展。
4结束语
近年来，随着教育教学改革创新进程的进一步加快，各个教育环节都展开信息技术融合教学的探索实践。由此掀起教育改革活动的进一步发展。在汽车专业教学中应用人工智能技术已经成为未来教育的重要趋势。当务之急就是要求能够改变汽车专业教师的教学理念、提升教师队伍的专业素质能力，确保人工智能技术能够实现在汽车专业课堂教学中的高效应用。
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汽车专业知识范文7
关键词:中职;汽车制造与检修;电气控制;教学对策
0引言
随着汽车产业高速发展，人均汽车保有量不断增加，汽车行业新技术不断涌现，社会对于汽车制造及检修服务需求日益增加。为满足市场汽修人才需要，实现汽修人才多元技能素养培养，中职汽车制造与检修专业应有效开展专业课程教学，落实人才培养工作。但目前就中职汽车制造与检修专业电器控制教学现状而言，其教学有效性并不高，存在诸多问题。第一，电气控制教学课堂上学生的学习自主性较差，大多数学生缺乏一定的学习主动性，在专业课程学习中更依赖于教师引导学习;第二，专业课堂师生互动程度不高，教师“主讲”色彩明显。学生在专业知识学习中被动学习明显，知识的吸收度不高;第三，教学没有找准专业教材知识之间的联系，没有充分发挥学科的实践性色彩，专业课程教学与行业发展联系不够紧密。
1创新教学方式产生的影响
1.1教学资源不断增加
在传统的中职汽车制造与检修专业电气控制教学过程中，教师所使用的教学案例和实际的教学资源都是事先制定好的传统内容，在各个教学环节都在进行同类型的文字教学，不仅造成学生的学习积极性降低，同时也不能有效发挥教学的实效，不利于教学质量的稳步提升。而通过创新教学方式的有效使用，不仅有效推动了中职汽车制造与检修专业电气控制教学的发展，同时利用多种互联网知识内容，也能将原来书本中实践操作练习内容以立体生动的方式有效展现，进一步吸引学生对中职汽车制造与检修专业电气控制教学的关注度，全面提升中职汽车制造与检修专业电气控制教学的质量。
1.2有效推进线上讲解的实现
中职汽车制造与检修专业电气控制的传统教学主要是通过教师或专家，以实际案例或实际操作的方式对汽车维修的总体环节进行有效讲解，很多学生因为理解能力较低，很难在课堂上对教师所讲解的维修知识进行更深的认识，这造成中职汽车制造与检修专业电气控制教学的质量相对较低，教学效果发挥不明显。为了更好推进中职汽车制造与检修专业电气控制教学的有效开展，在进行中职汽车制造与检修专业电气控制教学的过程中，教师应更重视创新教学方式中的线上交流存储模式的有效使用，一方面实现了线上实时讲解的过程，另一方面通过线上讲解存储记忆的功能，有效帮助学生增加对中职汽车制造与检修专业电气控制教学知识的理解，反复进行记忆，实现教学质量的全面提升。
1.3促进师生间的有效交流
中职汽车制造与检修专业电气控制教学，主要是以教师讲解的方式进行，传统的教学模式中，由于受到教师教学方式的限制。在进行教学任务开展的过程中，教师本身与学生之间的交流相对较少。导致中职汽车制造与检修专业电气控制教学实践操作练习效果不能完全体现，而通过创新教学方式的有效应用，教师可以在任何环境中以创新教学方式实时开展中职汽车制造与检修专业电气控制教学，让学生尽可能加深对中职汽车制造与检修专业电气控制教学知识的理解，同时也促进了师生之间的交流，让多种类型的教学工作能够顺利开展。
2加快中职汽车制造与检修专业电气控制教学的改革
随着信息化科技水平的不断提升，教师的教育教学质量对于学生学习的影响关系明显增加，通过有效创新教学方式，能够让教师以多种方式进行中职汽车制造与检修专业电气控制教学，全面增进汽修专业知识的理解，尽可能推进多种教学创新能力的有效养成，全面增进对教学创新方式的优化，引导学生利用汽车制造与检修专业电气控制学习过程参与到教学任务之中，推动教学的有效开展。通过智能化教学平台的构建，教师利用线上实践操作的引导方式，让学生对当前汽车维修、生产、服务等多项内容有新的认识，学生的积极性被充分调动，愿意主动参与到学习活动中去，更好的提升学习主动性，实现了教学工作质量全面提升。在传统的教学方式中，教学活动的开展主要是在课堂环境中实施的，尤其汽车制造与检修专业电气控制教学主要在专项的实验室中开展，为了转变传统的教学观念，让更多的学生理解电气控制教学内容，全面推进汽车制造与检修专业电气控制教学的改革工作，确保实现教学公平已成为当前中职汽车制造与检修专业电气控制教学改革创新的核心问题。
3中职汽车制造与检修专业电气控制教学的课堂优化措施
为解决目前汽车制造与维修电器控制教学课堂存在问题，采用实践性教学法，结合具体教学案例就有效教学对策做出探析。
3.1以生为本，开展有效课程预习活动
学生是学习的主体，为了弱化学生参与电气控制课程学习的难度，让学生能够在课前顺利建构专业知识，课上紧跟教师教学步伐进行专业学习［1］。教师要发挥自身的教学引导作用，推进开展预习活动，充分发挥学生课程学习主动性。
3.2提供学习资料，支撑预习
为了保证学生能更全面的掌握知识，并从静态、动态两个角度获取知识信息，教师可以在布置预习任务前为学生提供预习资料，包括微课、视频、PPT等，让学生有预习目标，这样学生的预习不再对着枯燥且难懂的课本教材，预习自然有效。
3.3设定预习目标，导向预习
预习目标的确定对整个预习活动具有导向作用，教师可以结合本节课的专业知识重难点设定预习目标，从整体层面引导学生的课程预习活动。
3.4布置预习任务，检测预习
预习任务的布置能够让学生有条理的完成课前预习，借助预习任务的完成吃透教材，吃懂教材［2］。预习任务的设计一定要侧重基础，且要具有探究性，以此激活学生参与课程预习的积极性。如在学习电气控制与可编程控制器时，教师可以提供对应的教学视频，在此基础上明确本节课的学习重难点，即常用基本控制线路的工作原理及各种控制线路的工作过程分析。同时布置预习任务，具体如下:1)认识常用低压电器(分类、用途、种类);2)掌握低压电器的基本结构及特点;3)掌握基本控制线路(单向运动控制线路、多地控制线路、双向运动控制线路)。
3.5创新教法，提高专业课程教学效率
单一的教学方法让电气控制教学课堂黯然失色，为给专业课堂增加色彩，提升学生专业课程学习的互动性，实现生生、师生和谐互动。中职专业教师应结合具体课堂教学内容，选用新式教学方法，适当引入信息技术辅助教学，提高专业课程教学效率。在选用教学方法时，教师要考虑两个要点。一是考虑教法与教学内容的契合性。不同的内容对应不同的教学方法，实践性强的可采用任务驱动、小组合作;理论性强的可采用情景模拟、动画讲解。二是考虑教法与学生需要的适应性。中职学生喜欢趣味活动，教学方法的灵活变化能够增加教学趣味，更符合中职学生专业学习需要。如在学习接触器锁链的正反转控制线路相关知识时，教师可以遵循理实一体化的教学要求，先带领学生对电动电路的工作过程进行分析，吸引学生注意力的基础上，创设问题情景，同时分设小组，让学生就可探究问题进行小组讨论，问题情景设计为根据要求画出接触器连锁的正反控制线路。要求一为:电动机能正反转运行;要求二为:一个按钮控制正转，一个按钮控制反转，一个按钮控制停止;要求三为:具有短路、过载、失压、欠压保护功能。
3.6丰富内容，对接补充市场内容
教材的选择必须适应人才培养需要，课程教材应具有综合化特征。中职电气控制课程教师在开展专业课程教学的过程中必须更新、补充、优化教材，不要按部就班的进行教材讲解。正所谓“‘教’教材，教材的作用才能发挥”［3］。要求专业教师要对现有的专业教材课程内容进行整合，在教学中保留教材必要的基本原理，将教学重点放在各种电器元器件的用途、性能介绍上，介绍各种常见故障分析处理方法等。此外，中职学校专业教学应面向市场、面向行业、面向社会。教师在整合教学内容时要做好教学内容的更新与补充，将教材整合的落脚点之一放在行业发展动向上。及时就行业新技术、新产品的特征做补充讲解，协同学生一起分析当下汽修行业的人才需求标准。
3.7注重实践，拓宽实训场地优化学习
电气控制课程是一门实践性突出的课程。为学生培养专业实践能力，为汽修行业培养需要的新型人才。专业教师要充分认识校企合作在专业课程教学中的辅助作用，要积极乘中职学校“校企合作之风”，推动电气控制课程教学优化。校企合作要求电气控制教师做好三方面工作，即合作、跟踪、汇总。1)合作。即电气控制教师在开展专业课程教学时要积极与对应的企业之间达成合作关系，从多角度吸引企业参与到专业教学课堂之中，包括课堂内容的设置、师资力量等。2)跟踪。要求电气控制教师在组织学生参与校企合作、进行知识学习的同时，及时跟踪学生的实习实训结果，了解学生在进行实习工作中遇到的相关专业问题。3)汇总。在学生完成校企合作实习活动后，教师应根据学生的实习情况做教学总结，结合电气控制课程知识重点以及课程特点做课程二次强调，以深化学生的课程认识，提高学生的学习效果［4］。如亳州工业学校为保证电气控制教学的顺利开展，积极将合作汽修企业的“老师傅”请到课堂上，让“老师傅”进行专业知识讲解，从实践的角度为学生系统介绍知识。同时亳州工业学校要求学生在参与校企合作时进行电气控制课程知识整合记录，要求学生每日写下实践心得，对接专业知识。从而保证校企合作真正发挥教学辅助作用，在拓宽电气控制实训场地基础上实现电气控制课程教学优化。
3.8创新教育模式，关注专业学生
技能培养中职教师应在开展专业课程教学时融合创新创业教育，可借助技能大赛推进电气控制专业教学的优化开展，实现学生专业技能的有效培养。技能大赛考查学生的专业综合能力，其中有些考察点与电气控制课程知识相联系。且技能大赛所考察的知识更符合行业当下人才需求，对电气控制教师开展课程教学具有指导作用。为此，电气控制教师在开展课程教学时可适当开展创新教育，融合技能大赛。在课堂内部进行技能大赛演练模拟，并就技能大赛的专业试题进行具体讲解，以提升学生专业技能培养，让学生在参与技能大赛、模拟技能大赛的过程中实现灵活运用电气控制知识，将电气控制相关知识和其他专业课程结合，实现创新整合性学习，提高学生的学习质量。
4结语
综上所述，中职汽车制造与维修专业电气控制教学现阶段仍然存在许多问题，教学有效性不高。但只要专业教师敢于突破，将现代教育理念贯彻落实到专业课程实际教学活动中，适当做创新引入，根据市场需求以及行业发展做教学调整，就能够优化中职汽车维修与检修专业电气控制课程教学全过程，在教学中保障学生有效学习，促进学生专业水平、专业能力全面提升。
参考文献:
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［3］王文顶．中职电气控制教学的现状及改进方法［J］．西部素质教育，2019(20):230－231．
汽车专业知识范文8
汽车专业的学生一旦走上工作岗位，对汽车方面专门用途英语的需求将愈发明显，大城市尤为突出，但是现如今，职业院校学生的英语基础状况令人堪忧，职业院校在课程设置和授课环节和教师培训方面也存在很大问题。从专门用途英语教育发展现状出发，提出问题，解决问题，寻求专门用途英语教育的发展方向。
关键词：
专门用途英语教育；现状；问题；发展方向
一、高职院校专门用途英语教育的现状
（一）高职院校学生英语基础薄弱
高职院校在我国高等教育结构中所处的层次较低，其录取生源主要分为两部分，一是通过普通高招录取的高中毕业生，虽然经过了高考严格的选拔，但是此类学生多数是高中教育阶段的后进生，文化课基础薄弱，学习自律意识差。二是中职院校对口生，此类学生的文化课基础和学习自律意识较第一类更差，加之中职教育阶段偏重专业课程，导致学生对像英语这样的基础文化课不重视、没兴趣，一个没有活力和互动的课堂单凭授课教师自己是难以支撑下去的。
（二）高职院校在专门用途英语教育方面意识淡薄
首先，高职院校的传统优势在于职业技能的习得，因此，高职院校在课程设置方面偏重于专业技能课，忽视基础知识课程。但随着经济全球化的深入，企业用人门槛逐步提高，具有扎实的专业知识和良好的英语技能的复合型人才备受青睐，这样的企业用人条件对高职院校毕业生提出了更高的要求，因此，职业院校对人才的培养必须以就业为导向，在这样的教育框架下，传统教育模式已经无法满足社会对人才培养的要求。以汽车专业为例，高职院校汽车专业的课程设置偏重于汽车专业知识，汽车推销、维修和检测动手实习能力，而英语课程的周学时大多不超过4学时，且都是理论课堂，抛开课堂效率，学生每周的学习时间寥寥无几。其次，高职院校在专门用途英语教学方面缺乏专业的教材。在全国范围内，数千所高职院校之间还存在层次差异，学生基础参差不齐，在A院校使用效果良好的教材，B院校的学生不一定受用。现行英语教材多适用于大范围的通识教育，缺乏专业性和针对性，不适用于低层次的高职院校学生———英语基础薄弱、学习兴致低落。现行英语教材的普遍特点是专业词汇偏多，以词汇记忆为主，缺乏场景模拟和口语实践练习，偏重英语知识的填鸭式灌输，忽视了英语使用能力的培养。这样的教材既增加了教师授课难度，也很难调动学生们的学习积极性。再次，专门用途英语的授课模式不能局限于传统教学模式。上面已经指出，高职院校的学生多数在高中教育阶段成绩一般甚至后进，这部分学生大多厌倦于传统的填鸭式教学方法和军事化管理模式。一朝进入大学校园，轻松的管理模式会让大多数学生失去学习压力，零压力零动力，学习主动性将直线下降。以老师为中心的传统授课模式存在诸多弊端，已经不适用于新型人才的培养，传统授课模式忽略学生的自主学习能力，学生在课堂上始终处于被动状态，对缺乏自主意识和自律性差的高职院校学生而言，在这样的模式下授课是很难完成知识传授的目标的，更何况新型人才培养不仅要注重知识储备，还要提高其实践能力。最后，高职院校缺乏专业的教师培训体系。由于专门用途英语的特殊性让很多学校在开设课程和选择授课教师的过程中很是为难。以汽车英语为例，若授课教师的选择侧重于英语专业，授课过程中会在汽车专业知识上凸显短板，若侧重于汽车专业，多数汽车英语教学的课堂会变成了汽车专业知识的复习课，失去了英语教育的氛围和环境，学生们很难从课堂上汲取知识来满足日后国际化市场的需求。因此，如何培养一批稳定的、专业的教师队伍，形成一套系统的教师培训体系是亟待解决的问题之一。
二、高职院校英语教育的发展趋势
（一）专门用途英语教学
专门用途英语（ESP）：EnglishforSpecialPurpose，是上世纪六十年代随着国内形势发展的一门新型学科，由于其较强的目的性、针对性和实用性，受到了语言学者和实业家的青睐。ESP教学在中国兴起的较晚，最早应用于商务英语教学当中。20世纪后期，中国进行改革开放并加入WTO，在各行各业与国际间的合作交流逐渐增多，ESP教学也得到迅速的推广，电气通信、法律、医学、汽车等行业都开始对相关人才的追捧。近年来，国际间关于专门用途英语教育的研讨会每年都在不同的国家举办，中国也成立了专门的中国ESP研究机构，2016年第五届中国专门用途英语教学研讨会在云南昆明举办。如此发展趋势和人才选拔要求迫使高职院校不得不做出革新，将ESP教学引入课堂。
（二）因材施教，活跃课堂氛围，改革考核模式
高职院校学生薄弱的英语基础是授课教师在备课过程中必须要考虑的因素之一，不能一味地按照教材教学大纲的要求对学生进行知识灌输，要充分考虑学生基础进行教学，有针对性地分层次教学，因材施教才能充分调动学生们的学习主动性。职业院校教育是以就业为导向，重点培养的是学生的实践能力，专业英语教育中的实践能力也是不可或缺的一部分。高职生在英语方面最大的缺陷是语言表达能力，因此，引导学生开口表达比单纯的背单词要重要。以汽车英语教学为例，笔者在教学过程中针对学生酷爱汽车的特点，抓住学生们的兴趣爱好，采用任务型教学方法，让学生主动介绍自己喜欢的品牌、车型，模拟推销和维修检测场景，学生在完成任务的过程中不仅能养成自主学习的习惯，还能大量的储备相关知识，扩展知识面，此外，这样的教学方法既能最大限度激发学生们的学习热情，迅速活跃课堂气氛。考核是对学生学习成果的一种计量方式，但是不能作为单一的标准，虽然现在很多高校都采取了平时成绩加期末成绩的综合考核方法，但很少有院校在专门用途英语教学上有系统的考核模式。卷面分数只能作为理论学习成果的考核标准之一，实践能力对高职院校学生而言更重要，要把考核重心放到实践能力考核上面。授课过程中采用任务型教学的教师可以将任务完成情况做为考核标准之一，并形成系统的记录，学期末根据学生们的学习情况和大纲基本要求进行更全面的集中实践能力考核，将两种考核方式按照一定比例核算后计入期末成绩。例如，汽车英语在授课过程中通常会安排学生模拟场景练习，或者开展团队教学，如，安排三五人一个小团队并给予任务，要求在规定时间内集中备课，最终推选出一人进行班级授课，团队其他成员可进行协助。这些授课方法可用于平时的教学过程中，对学生实践能力的提高很有帮助，还能记入平时任务考核。年终考核可使用命题论文、集中答辩的方式，或者安排较大规模的情景剧竞赛，团队评分加个人评分综合计算。
（三）精心选择和设计教材
有针对性和指向性的教材在教学过程中发挥着重要的作用。因此，任课教师在教材选择上要根据学生的实际情况给出合理的建议，一本通篇都是单词记忆和语法讲解的教材对任何层次的学生都没有吸引力。条件允许的话，任课教师团队可以根据本院校学生情况自行编写教材，这样不仅能将本学院的教学方向和重点完美呈现，又能充分地融合学生情况，为学生量身打造属于自己的课本。
（四）完善课程设置，改用新型授课模式
英语在职业院校课程设置中的地位一直很尴尬，按照专业课还是基础课划分，是很多院校都会面临的选择。传统意义上的英语课程大多可以按照基础课的课时量设置，但是专门用途英语教学如若按照传统课程设置将会使教学效果大打折扣。理论学习加实践能力才能更好地发挥该课程的优势。另外，在授课环节上，需要授课教师根据所在院校的设施条件和学生基础做出相应的调整，因材施教才是教育的最佳境界。多年来，我国一直呼吁素质教育，要求把课堂归还给学生，从以老师为中心向以学生为中心转变，只有这样，才能充分调动学生的学习积极性，才能有效提高学生的英语使用能力，避免其成为只会写不会说的英语哑巴。以汽车英语教育为例，在授课过程中，教师可以以学习者的姿态呈现于课堂，当然，课前仍需要做足汽车专业知识的准备，但是课上要把主动权交给学生，让学生来做传授者，老师做聆听者。通常情况下，学生们很乐意将他们过去习得的汽车专业知识讲给老师听，学生们在讲解的过程中学到的知识远远多于填鸭式教学所灌输的。
（五）完善教师队伍培养模式
首先，要保持授课教师团队的稳定性，这对教师队伍培养十分重要。专门用途英语教学教师队伍的培养过程不能一蹴而就，需要知识的积累和时间的沉淀。其次，教师队伍的专业性，团队组成既要有英语专业教师也要有相关专业教师。以汽车英语为例：教师队伍中必须囊括汽车专业教师，两个专业的教师各有所长，互相学习，取长补短，任何一方的不足都会造成专业性的缺失。最后，要形成完善的培养模式，定期对团队教师做英语和汽车专业双向培训，并不定期吸纳新人。邀请其他院校知名专业教师到校公开授课或者做讲座。积极选派团队教师参与国内外专门用途英语研讨会，亦可小范围举办或者召开专门用途英语的研讨和学习。鼓励教师培养学生带队参加专业技能竞赛，通过竞赛模式激发老师和学生们的进取心，使其在备战过程中享受到知识迅速膨胀所带来的愉悦感。另外，要形成合理有效的奖惩机制，鼓励革新，将一切理论付诸于行动，只有行动才能带来真正的改善。
三、结语
专门用途英语教育在我国高职院校所处的尴尬境地不是一时半刻所能解决的，需要多方面协作才能逐步改善———社会用人标准的提高、高职院校教学理念的革新、学生对专门用途英语就业前景的深入了解和憧憬、专业教师队伍的培养和形成，各方面缺一不可。
作者：姚帅 单位：河南农业职业学院
参考文献：
