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公路施工员总结范文1
一、主要工作业绩
1、做好试验室日常管理工作，确保设备运行正常、检测报告数据准确。
在公司我负责交通工程、集料、沥青混合料、土工合成材料等全部14个功能试验室，在设备维护保养和日常试验检测中形成了一套较为完善的管理模式。各试验室共有试验检测设备200余台套，针对部分使用频率较高、易损的设备我制定了较为详细的维护计划，做到专人操作、专人定时保养，几年来试验室设备运行良好，检定校准合格，保证了各类检测数据的客观准确；在日常试验检测中，我带领科室人员按照公司程序文件要求，严格把关试验检测各个环节，培养了一大批优秀的试验检测人员。5年来，我公司在交通部、省交通运输厅组织的各类工程材料比对试验中结果均为满意，为我公司的健康发展打下了良好的基础。
2、创新技术服务方式、提高技术服务水平，为工程质量保驾护航。
近年来，我先后负责带领同事们完成**高速公路、**高速公路、**，从原材料检测、配合比设计、试验段铺筑到正常阶段全程跟踪服务。技术服务过程中，我们充分发挥集体智慧，积极创新，严谨求实，在规范要求的马歇尔设计方法基础上采用了贝雷法、高性能沥青路面（superpave）法等进行验证，并用多种材料和多种配比比例进行性能验证，在沥青混合料高、低温性能方面积累了大量数据，在应对现场料源变化、施工过程影响因素多等问题的解决中得到了较好的应用，给委托单位解决了大量技术和施工难题，为工程的顺利进行打下了良好的基础，技术服务水平得到了委托单位和项目业主的充分认可和好评。
二、科研课题
近年来，作为负责人或主要人员先后参与并实施了了公司多个科研课题的试验检测及专业技术服务工作。
以上3个课题均为新型材料在我省的首次实际应用，通过后期的监控检测证明，课题项目均达到了预期的目的。
从参加工作以来，努力学习本专业的理论知识和专业技能，重视不断提高自己的业务水平和能力。通过多年的努力，我的专业技术和业务工作能力得到了较大的提高，为更好的完成各项工作任务奠定了坚实的基础，也得到了领导的认可。自2011至2015年度连续五次被公司评为年度“优秀员工”，在各类专业期刊上发表《**》、《**》、《**》、《**》等多篇学术论文。
四、继续学习方面
为了更好地适应当前的工作，在努力做好本职工作的同时，我积极学习，参加各类继续教育，以提高自己的业务水平。在取得**，2012年12月，参加交通运输部组织的监理工程师安全环保教育培训并考试合格，2013年2月参加山东省公路工程试验检测人员继续教育培训考试合格。
公路施工员总结范文2
一、工作情况
（一）思想进步，态度端正
参加工作以来，本人在思想上严格要求自我，利用业余时间，不断加强自我的思想理论学习，关注时政新闻，努力提高自我的思想觉悟，提升自我的内涵素养，拓展视野，让自己更好的与时俱进，适应社会和岗位发展需求；
（二）严于律己，真诚待人
本年度，个人能够认真学习单位的各项规章制度，始终与单位组织保持一致。在工作中，我严格遵守各项规章制度工作，立足本职，团结同事，服从工作安排，在工作中能够严格要求自我，同时，与同事相处真诚相待，向同事们学习他们身上的品质和精神，不断提高自我的综合素养，更好更快的促进自我快速发展和提升。
（三）立足本职，做好工作
我的工作部门是工程部，主要工作内容为识阅图纸，管控施工现场安全质量进度等各项问题，工作内容较细，因此，在工作中，我不断培养自我的责任心和耐心，将责任心和耐心的培养放在做好工作首位，要求自己能够静下心来，认真处理每项工作中的细节，确保工作顺利进行。
二、存在问题
（一）学习力度还需要不断提高
（二）专业技术能力仍需提高
（三）工作的统筹计划性需加强
三、下步工作安排
（一）抓学习，提内涵。在未来的工作中，注重抓学习，重点备考一级建造师考试，努力促进自我的全面发展。
公路施工员总结范文3
关键词： 交通企业 施工管理 制约 因素
Abstract: Road construction management, transportation enterprise management. With the construction market was gradually standardized, and increasingly high requirements on the construction of the highway construction enterprise project management level. Only through continuously improve their level of construction management in order to grow and develop in the fierce competition. Actively explore and grasp the various factors constraining construction management, has a very important value and practical significance to the healthy development of enterprises.
Keywords: transport companies, construction management, constraints, factors.
中图分类号：C29文献标识码：A 文章编号：
俗话说:运筹帷幄，决胜千里，施工管理是企业管理的基础，是决定项目成败的关键。一个工程项目,从立项、规划、设计、审核到施工、竣工验收、乃至资料归档,整个流程，环环相扣，任何环境、节点都不能有丝毫的马虎，而其中施工管理正因其涉及面广、涉及人员多、周期长、制约因素多,管理水平较难提高。随着我国公路建筑市场的逐步规范，对施工企业项目的施工管理要求也越来越高，企业只有不断提高自身的施工管理水平，才能在激烈的竞争中发展壮大。因此,我们有必要对影响制约项目施工管理的种种因素，进行探讨分析,以确保管理水平的不断提高,为企业的社会效益、经济效益奠定基础。
一、人的因素
在公路施工管理工作中,对人的管理是第一位的。即使机械化程度再高，最终还是由人来操控。施工员是基层最直接的领导者、组织者和指挥者，就整个管理层来说，他们是最前线的战士，他们获得最直接的工程情报,及时回馈给施工管理者，从而优化施工管理。鉴于此，施工员的个人素质,影响制约着整个企业的发展。面对工作，施工员应先掌控整个流程，做好准备工作，做到成竹在胸，才能百战不殆。首先要从施工图纸、技术规范和操作规程,了解设计的要求，施工员要熟悉施工图纸的设计及有关技术文件,对施工顺序、施工方法、技术措施、施工进度及现场施工总平面图的布置要求,要心中有数，还要能对施工的薄弱环节和关键部位慎重处理。一只马掌也会失去一场战争，乃至一个国家的蝴蝶效应,并不是空穴来风，细节决定成败，所以,施工员不能只在办公室里，更要清楚全面地了解整个工程，掌握工程概况，必须到现场进行实地勘察。只有认真了解了工程的基本情况，才有利于完善施工管理。因此,作为一名合格的施工管理方的工程技术人员，必须具备厚实的专业知识和业务水平，只有这样才能在施工管理过程中轻车熟路、监管自如。实践中的专业经验,就像导航仪,引导工程技术人员,循着施工规范去监督施工队伍、管理施工现场、跟踪施工质量、把握施工安全、施工进度；专业知识,如同探伤仪,能破解技术层面的疑难问题、解决隐蔽工程中不易察觉的隐性问题。
由于公路工程项目的整个流程,会牵涉到各个方面，从政府职能单位到施工总包单位，中间还有设计、勘察、监理以及一些公司等等。因此,仅凭施工单位的努力还远远不够，虽然在施工方面是主角,但其他部门都有各自的分工，承担不同的重要任务，当然每个部门的职能不是相互独立的，所以在实际操作中,建设方要做好协调工作，解决现场施工中发生的各种矛盾和纠纷。因此,作为建设方委派的施工管理人员，就应当积极承担起这一重任。
二、物的问题
（一）材料问题
土木工程所需的材料种类繁多，并且经常有许多新型材料的应用问题，因此，必须解决好以下几方面的问题：首先,材料供应。配合设计方,确定所需材料的品牌、材质、规格，精心测算所需材料的数量，组织材料商供货。其次，材料采购。面对品类繁多的材料采购单，必须将数量品牌、规格、产地等一一标识清楚，尺寸、材质等必须一次达标,以避免材料与施工要求不符。
（二）资料管理问题
一个项目的管理，除了材料、施工、技术、人员的管理以外，还有个不容忽视的问题,就是资料的管理。任何项目的验收，都必须有个竣工资料这一项。竣工资料所包含的材料合格证、检验报告、竣工图、验收报告、设计变更、测量记录、隐蔽工程验收单、有关技术参数测定验收单、工作联系函、工程签证等等，都要求我们在整个项目施工过程中一一注意收集、归类存档。如有遗漏，将给竣工验收和项目结算,带来不必要的损失，有的影响甚至无法估量。
三、安全问题
安全第一。我们常常把这句话挂在嘴边，但是施工中一忙起来似乎就成次要的了，只有发生在自己身上时才追悔莫及。在大部分的施工现场，都不同程度地存在着安全隐患，主要体现在以下几方面：高位脱节的管理模式。激烈的市场竞争,迫使相当部分建筑施工企业,实际丧失了自和控制权，被动地依附项目承建人，仅收取管理费，从而被迫违心听从和放任于项目承建人，项目承建人又把工程进行层层转包或分包，从而造成部分建筑施工现场，未能很好贯彻落实有关建筑施工安全文件，造成政令不通和建筑施工现场失控的被动局面。公路施工企业对安全生产及文明施工工作重视不够。在管理工作中，未能将施工的安全管理工作摆到应有位置，未能真正认识到,公路施工安全生产责任重大，公路施工安全生产体系形同虚设，安全生产机构名存实亡，工作无从开展。公路施工安全生产责任制,未能认真落实和对各自的职责负责，经济承包合同未能体现从施工企业--项目部--班组--施工作业人员，逐级落实安全生产指标；安全经费投入不足，安全设施、设备、用品、用具等配备不到位。安全经费和安全设施的投入，是进行安全生产，抓好安全生产的重要保证。目前，由于建设资金不到位，垫资，不正当竞争或者违法分包、转包等因素，使部分施工现场无安全设施，存在严重的安全隐患。公路施工现场的安全技术和措施方面存在问题，主要表现在施工安全资料造假，不按规范标准建档，安全设施不到位，模板工程及基坑支护不够重视或疏于管理，现场施工用电不规范且未按规定配置漏电保护器，施工机具存在防护不到位或防护不规范等等。
公路施工员总结范文4
关键词：加强、公路施工、成本、管理、方法
随着我国经济的快速发展，我国的公路建设也逐步发展，有很多公路施工项目实行市场化，在当今竞争越来越激烈的市场经济中，施工企业想要继续进行可持续发展，只有对公路施工成本进行控制与管理，才能增加企业竞争力，提高经济效益。
公路施工成本管理是对公路施工过程中所涉及的人力、物力资源以及各项开支进行的控制和管理，是公路施工建设一个关键部分。公路施工成本管理与整个公路施工成本所带来的效益息息相关，涉及到公路施工企业的直接利益，所以公路施工成本管理对于企业而言很重要。当前公路施工成本管理的方法各种各样，本文就加强公路施工成本管理的几种常见方法进行探讨。
公路施工成本管理的概述与成本的构成
公路施工成本管理是对公路施工中人力物力资源和各种费用进行控制、监督与管理，要对加强公路施工成本管理的方法进行探讨，首先要了解公路施工成本的构成。公路施工成本按发生的时间顺序可以分为三部分：预算成本、计划成本和实际成本。从这三部分进行分析，把计划成本与实际成本进行比较能够清楚地知道该公路施工中成本的情况，是节约还是超支；把预算成本与实际成本比较，能够知道该公路施工的效益如何，是盈还是亏。成本还可以按照性质分为直接和间接成本两类，直接成本是直接用于生产中并能加入生产对象中的费用，反而言之，间接成本是不直接用于生产对象中的并不能计入生产对象的费用。公路施工成本管理就是从成本的构成着手，对各项费用进行控制、指导、监督和管理。
加强公路施工成本管理的方法
2.1 建立完善的保障体系
对公路施工进行成本管理，首先要建立一套与公路施工建设相符合的、较完善的成本管理保障体制，这样才能达到成本管理预期的真实效果。完善的成本管理保障体系制定的内容有：明确各施工部门、各职员的工作任务与职责；加强各施工部门的协作；奖罚制度等。该成本管理保障体系需要在成本管理中能奖罚分明，各部门和职员的责任明确，能调动施工员工的积极性。同时可以成立一个小组，该小组在成本管理中，评审、考核最终经营结果，有效地加强公路施工成本管理。
2.2成本预测
成本预算至光重要，它与利润计划直接挂钩。通过调查研究以及进行相关数据统计，对公路工程施工的成本进行科学的预测，把该预测和估计结果作为本期成本的目标成本，是加强公路施工成本管理的有效途径。成本预测要遵循“实事求是”的原则，按定额做好工程预算、收集分析相关的历史资料、预算价格和市场价格、分析影响成本的因素以及确定本期目标成本。
2.3加强施工过程的成本管理
公路施工过程的成本管理是成本管理的一个关键环节，涉及的内容有材料费用、机械费用、人工费用等费用的控制与管理。
2.3.1材料费用控制与管理
在公路施工过程成本中，材料费用占的比例较大，将施工材料进行控制与管理是整个成本管理关键部分。材料费用控制与管理并不是偷工减料、使用质量不合格的材料等违法行为，而是在保证公路工程的质量、保证材料的质量的前提下，以“物美廉价、运输经济、储存合理”为原则，对采购、生产中材料的成本进行控制与管理，当实行限额定量制度时出现超出限额定量的现象时，首先及时分析原因，采取合理的措施进行知道和纠正，使整个材料费用达到在最优状态下最小化，同时，在材料质量方面，需要严格控制材料质量，对于质量不合格的材料，禁止适用于实际施工生产中。
及时掌握市场上的材料的价格、减少运输和库存费用、加快周转等，这也是加强公路施工成本管理的有效方法之一。
2.3.2机械使用费用的控制与管理
与材料费用相比，公路施工中使用的机械费用也占有很大的比例，所以对机械使用的费用进行控制和管理也能有效的加强公路施工成本管理。机械使用费用包括机械设备的折旧、维护、外租设备等费用，在公路施工中，按照使用的机械时间顺序，合理安排各种机械，使机械设备的利用率达到最大化，同时，在操作机械过程中，需要严格按照程序来操作、保养，提高机械的完好率，尽量把机械人为损失和耗油量降到最低。可以通过成立一个小组，专门负责对机械设备的配置、维修等方面的工作，把公路施工过程中的机械使用费用进行有效地控制与管理。
2.3.3人工费用控制与管理
公路施工过程中涉及的所有员工的工资费用也是公路施工成本管理的一部分，有效加强公路施工成本管理的做法是：根据工程施工的特点和施工企业的实际情况，竟可能实行按劳分配形式的工资方式，提高所有员工的积极性，同时制定一系列的标准和奖罚措施，合理配置员工，控制员工的使用人数，并要求在整个施工遵循“安全生产、文明施工”的原则，并对在施工中进行安全生产又施工进度快进行奖励，提高员工的积极性，从而提高劳动生产率和促进施工进度。
2.4 全面核算
全面进行成本核算和分析，完善公路施工成本管理的工作，也是加强成本管理的有效方法之一。成本核算是审核生产施工的费用，并直接对其进行控制与管理。在全面成本核算中，对于不符合相关法律法规规定的费用，严厉禁止使用，对每项费用都需要查明原因，分析原因不明的费用，并及时纠正或补救。此外，做好定额管理、计量和检验工作等基本工作，使生产费用与核算有据可依，避免不真实成本，切实做好公路施工成本管理工作。
2.5建立考核制度
公路施工员总结范文5
【关键词】公路施工；安全管理；问题分析讨论
安全工作在任何工程中应放在首要地位，公路施工而言更是如此，只有在安全的环境下，才能保证工程的稳定进行，一旦安全方面出现问题，其它工作都失去了意义。人是工程的主体，所以说人的安全更是工程的中心，公路施工属于安全事故多发的行业，做好安全管理工作是基础，管理人员要吸收教训，在安全工作中采取完善的措施，切实保证施工安全，下面进行问题的具体分析。
1、公路施工安全管理概述
公路施工工程一般比较复杂，施工周期长，施工范围比较广，在不同地区环境不同，易受周围环境的影响，环境因素的多变性又为整个施工的安全问题带来了隐患。同时施工过程中用到的施工机械类型多且复杂，机械的操作难度大，具有一定的危险性。公路施工的这些特点决定着安全管理工作的难度很大。
在公路施工安全管理方面，我国的研究处于初级阶段，一方面是我国的国情决定的，另一方面也和我国的科技发展水平相关，这也就意味着安全施工管理上会出现一定问题，需要不断完善。公路施工安全管理主要包括事故预防与事故处理两方面，其中事故预防是主要内容，事故预防工作包含的内容范围很广，从施工计划安排到施工进行以及施工完成后的质量检测，都需要进行事故预防的安全管理，可见安全管理工作的复杂性和困难性。
2、公路施工安全管理工作中存在的问题
随着我国对公路施工安全问题重视程度不断提升，我国在安全管理中的研究力度不断加大，取得了一定成绩，但是却仍存在一些问题。
2.1安全管理体系不完善
根据我国的各种法律制度制定的安全标准体系仍处于建设时期，各项功能没有完善，安全管理方面的具体内容得不到细化，体系的操作性以及安全管理措施得不到提升，起到的效果不明显，这种管理体系在工程中缺乏实际应用。同时在安全技术上没有实行规范化管理，各个施工单位按照本单位的安全标准进行，导致安全管理工作的监督检查难度大，相关的监管部门在工作中缺乏一个标准进行管理，效率低，很难正常发挥出应有的效果。
2.2安全管理工作的重视程度不够
缺乏对安全管理工作的重视主要表现在两方面，一方面是企业员工的安全意识上，安全管理工作的核心是安全，工作人员正确理解工作的核心才能将工作做好，目前的情况分析，安全管理工作人员对安全工作的理解停留在表面上，形式化现象严重，造成工作态度不积极，没有将安全放在首位。同时现场施工人员的自身素质较低，往往没有经过专业的安全方面的培训，在施工过程中缺乏安全意识，不懂得去保护自己，导致其在工作过程中存在着严重的安全隐患。另一方面则是在经费的投入上，包括设备投入和技术投入，安全管理设备是安全管理的有效保障，设备的缺乏和落后很难满足目前施工中的安全管理要求，同时安全技术研究方面资金紧张，导致新技术很难应用到实际安全管理中去，阻碍安全管理工作的发展。
2.3安全管理形式有待改进
在公路施工中，安全管理的形式仍以分包管理为主，不同的团队负责一段趋于的安全管理工作，这种管理存在很大的问题，首先是团队之间的协调性差，要知道公路施工是一个整体性工程，各个区域之间联系紧密，这种分割性的管理，很难做到整体性，导致配合中出现问题，从而互相推卸责任，导致安全隐患严重。其次在安全管理能力上存在差异，不同管理单位有不同的思想和技术，在标准上很难做到统一，同时分包单位的专业能力参差不齐，很多单位缺乏专业的安全管理人员进行技术上的指导。
3、有效促进公路施工安全管理的措施
3.1完善安全管理工作体系
一个完善的管理体系是提升的基础，要明确安全管理体系的核心思想，制定相应的管理制度，在制度上进行约束，进行标准化的同意管理，善于借鉴其它行业以及国外安全管理中的经验，结合公路施工的具体情况进行创新，要知道创新的重要性，勇于并善于创新，同时在监管上，要形成一个科学有效的监管体系，切实保证安全管理体系的落实，不断完善安全管理体系。
3.2加大安全管理的重视力度
施工单位对安全管理的重视程度是提升安全管理的关键，要保证员工思想上重视，不仅包括安全管理人员，还要包括施工人员，定期对其进行思想教育和宣传，对施工员工要加强培训，使其具备在工作中保护自我的能力。改变安全形式化的现象，加强监督检查力度，定期对施工现场、设备进行安全维修，切实保证其安全性。加大对设备和技术的资金投入，不断引进先进的设备和工艺，降低施工危险系数，从根本上保证施工安全。
3.3转变安全管理模式
随着对安全的要求不同，安全管理的形式也需要进行不断调整，传统的分包管理形式已经满足不了现代工程对施工的安全要求，应该予以淘汰，我们要学会创新，在新理念的指导下，找到新的管理方式，例如采取分级分包形式，在传统分包管理的基础上进行改进，和传统分包管理不同的是，分级分包管理的单位是一个，单位分成不同的小组进行区域划分，这样就能改变传统分包管理的一些弊病。
4、总结
施工安全管理是任何一个工程的重要内容，公路施工也不例外，我们要明确安全管理的要义，紧抓安全管理的核心思想，把握目前安全管理工作中存在的问题，在具体的施工中加大对安全管理的重视，采取一定的措施避免，同时要善于创新，不断吸收总结经验教训，从而完善安全管理中的漏洞，促进公路施工安全管理水平的提升。
参考文献
[1]杨枫.公路施工安全管理工作中存在的问题分析及对策[J].建筑安全，2012，01：24-27+31.
公路施工员总结范文6
关键词：公路 桥梁工程 施工管理
1、引言
桥梁是公路交通的咽喉，是公路交通系统中占据了重要的位置。但是，由于施工不规范，施工材料质量不过关，施工管理不严格等问题，桥梁工程质量问题引发的安全事故仍然时有发生，不但影响了城市交通，还对人们的生命财产安全造成威胁。因而，我们应认真总结桥梁工程中常见的质量问题及其成因，并采取针对性的施工管理措施，来杜绝施工病害，提升市政桥梁工程施工质量。
2、道路桥梁工程施工质量通病分析
2.1地基和基础问题
地基和基础构成了桥梁工程的施工基础，其施工存在一定的隐蔽性，而很多桥梁工程的安全问题都源于桥梁地基和基础问题。例如，如果施工时不考虑地基基础所能承受的载重，就容易导致施工后地基的显著沉降，影响桥梁安全性。
2.2混凝土质量问题
目前，公路桥梁预应力混凝土和钢筋混凝土的主要结构是现浇混凝土和预制装配混凝土，目前这两种结构的混凝土在施工中都存在一些问题。如，配置混凝土配合比不恰当，造成混凝土强度低，容易出现裂缝、空洞等问题，另外如果混凝土外加剂不合格、骨料强度低，拌合不均匀等也容易造成混凝土强度低、裂缝、变形、空洞等问题，而目前这些问题在市政桥梁工程中是比较常见的。
2.3钢筋结构问题
以往，在桥梁施工中因钢筋结构工程施工质量而引起的安全事故比较常见，例如：由于焊接质量不好而引起的问题，包括实际尺寸与图纸尺寸不一致、气孔、裂纹等；由于桥梁工程中所用钢筋的尺寸、形状、规格和数量各异，一些工程施工中混淆了钢筋种类，没有按照设计要求和施工规范进行安装；箍筋端头弯钩形式不符合设计要求和施工规范规定。钢筋焊头的接头做法及布置不符合设计要求和施工规范的规定；钢筋安装位置偏差过大，或垫块设置等固定方法不当，造成钢筋严重错位。
3、桥梁工程施工质量管理对策
3.1树立质量意识
以往，很多公路桥梁工程的施工，尤其是中小型桥梁工程的施工中，大多数施工单位的技术人员并不到位，而是仅在投标阶段参与工程项目，甚至标书中制定的技术人员，项目经理都很少参与到城市桥梁工程的施工质量管理中，整个施工过程的施工质量控制往往仅由施工员负责，这样一来，桥梁工程的施工质量就很难得到有力保障。在桥梁施工中，为了保证施工质量，确保施工管理的有效性，必须首先树立牢固的质量管理意识，并配备质量意识强，业务水平高的技术人员、管理人员来负责工程的质量管理工作。
2.2做好施工准备
具体内容包括：一）技术准备。熟悉图纸，熟悉桥梁施工地点的施工环境和条件，对工程施工的经济条件进行调查和分析，根据设计要求、工期、现有条件和资源等合理编制施工方案；二）物质准备。包括施工材料准备和施工机械准备，桥梁工程施工中主要用到的材料是水泥、钢材、石料、沙料等，选择施工材料时要严把质量关，试验合格的材料才可进场被应用到施工中，施工机械包括挖掘机、装载机、吊车和混凝土输送泵、混凝土搅拌机，预应力设备等等，施工准备阶段要保证各种施工机具和工艺设备齐全、运行正常并做好维护工作；三）组织准备。建立项目管理机构，将施工责任和质量管理目标落实到每个部门和班组，选定施工人员，并对其进行入场教育；四）现场准备。对材料、机械的进场进行部署，编制阶段性的施工计划，部署实验检验项目和实施计划，拟定施工现场管理方法和制度。
2.3强化桥梁质量检测
一些桥梁病害虽然不会在短时间内对桥梁外观和结构造成显著的破坏，但在桥梁使用过程中容易引起严重的质量问题。例如：因桥梁两瓣板顶塌陷所引起的桥面坑槽，这种坑槽一般都存在破损的钢梁，为车辆行驶尤其是夜间行驶带来安全隐患。再如桥面严重积水等病害，桥面积水病害一般在雨季发生，不太容易引起重视，但当积水严重时尤其是超车道内侧积水，如果不能及时发现和排除，当车辆在积水的超车道超车或行驶时很容易发生侧滑，发生交通事故。，没处的桥宽、跨度、结构尺寸不一，应分别采取桥梁措施。
2.4做好混凝土施工质量控制
强化混凝土施工质量控制是保证桥梁工程质量的有效途径，主要对策包括：一）强化材料质量控制和配合比控制。用于混凝土灌注的施工材料必须经检验合格后才可投入使用，应按照试验确定的配合比、振捣时间、振捣频率进行混凝土的拌合，随时检查混凝土拌合物的均匀性和塌落度等；二）孔底和附近孔壁深入地下水的上升速度往往比较慢，因而可以采用旱桩灌注的方法进行灌注，即采用孔内设置钢筋架，以起重机配料斗，漏斗配串筒进行灌注。本工程中桥墩采用钢筋混凝土桩柱式、钻孔灌注桩基础，强度等级为，空心板、支座垫石、桥面铺装采用C40砼，盖梁、背墙、耳墙、搭板采用C30，桥台桩、桥墩桩、桥墩柱采用C25，其余均采用C25，混凝土灌注后应结合设计强度采取必要的养护措施。
3、总结
综上所述，由于公路路桥梁工程涉及因素较多、施工较复杂、加之桥梁工程在交通运输系统中占据重要的地位，因而不断改其施工工艺，完善其施工管理，提高桥梁工程施工质量对于促进城市交通运输系统建设的发展有着重要的意义。市政桥梁工程中常见的质量问题，多是因施工管理的欠缺、施工材料不过关、施工工艺控制不严、施工操作不规范所造成的，公路桥梁施工管理的改进应从提升质量意识、做好施工组织和准备以及强化检验和完善工艺、规范施工做起。
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