［摘要］针对传统的公路养护模式，通常是在发生病害之后采取处理措施，这样不利于保障公路养护效果，还会增加公路养护成本，甚至会缩减公路使用寿命。我国不断快速发展公路行业，也不断提高公路养护技术水平，同时逐渐淘汰了传统的公路养护技术。在公路工程施工中，预防性公路养护技术发挥着重要的作用，可以有效防止发生公路病害，公路使用寿命也因此延长。本文分析了公路施工中预防性公路养护技术，明确具体的实施要点，保障公路施工质量。
［关键词］公路施工；预防性公路养护技术；实施要点
社会经济不断发展，我国公路发展获得显著的成就，充分发挥出公路路网的作用。城市交通发展过程中，不断提升整体交通量，车辆重量也不断增加，导致很多公路路面发生问题，因此突出了公路养护和管理工作的重要性，优化公路结构的安全性。施工单位可以利用预防性公路养护技术，保障整体公路施工质量。
1概述预防性公路养护技术的重要性
对比传统养护技术，落实预防性公路养护技术，可以防止发生道路隐患，延长道路使用寿命，同时可以降低维护工作的成本，当前建立道路管理系统，需要根据道路实际情况，不能在路面管理中复制道路管理系统，否则将会阻碍养护工作的进度，不利于充分落实标准化维护工作。在公路养护工作中，需要保障整体工作的安全性，利用科学的养护方法，节约公路维护的费用，提高公路施工的质量。[1]此外利用预防性公路养护技术可以提高公路施工的安全性，保障公路结构质量，营造安全的公路环境。当前公路养护工作具有较大的难度，利用预防性公路养护技术，可以不断调整具体技术，建立稳定性的公路内部结构，避免在公路工程中发生开裂问题，同时减少公路路面的变形问题。
2公路养护中存在的问题
2.1公路围栏断裂和损坏。在公路路面防护工程中经常会发生护栏损坏问题，这是因为车辆碰撞引起的。落实公路护栏防护措施，主要是为了防止车辆冲出路外，保障公路运行的安全性。如果公路护栏发生破损，并且工作人员没有及时维修和更换破坏的护栏，将会减弱护栏的防护效果，导致公路通行的安全性受到影响。[2]
2.2公路路面断裂。（1）材料问题：施工材料质量关系到公路使用寿命，分析公路路面断裂问题，发现主要是因为材料质量不合格引发破碎问题。在公路表面驶过超重车辆，将会降低公路路面的承载力，引发路面断裂问题。一些施工单位为了降低成本，存在偷工减料的现象，在实际施工中利用劣质材料，将会引发路面断裂问题。（2）施工技术问题：公路施工项目涉及丰富的施工技术，例如基础处理技术和排水技术以及路面浇筑技术等，施工单位需要合理落实每个施工环节，如果某个环节发生问题，将会引发路面裂缝和塌陷等问题。[3]（3）养护问题：一些公路工程缺乏充足的养护经费，同时缺乏整体的养护制度和措施，导致公路建设存在滞后性，无法落实养护工作，如果公路发生裂缝，没有及时处理，将会导致这一问题变得更加严重。（4）自然原因：一些地区的地质条件比较恶劣，频繁发生自然灾害，例如发生地震和泥石流以及山体滑坡等灾害，将会导致公路路面断裂问题。
3预防性公路养护技术分析和实施要点
3.1同步薄层罩面技术。落实同步薄层罩面技术的过程中，工作人员需要利用专业机械在路面上喷洒乳化沥青，随后摊铺热沥青混合物，在碾压过程中需要利用压路机，在路面上形成沥青混凝土覆盖层。利用这一技术，需要合理调制乳化沥青，触碰热混合物之后将会出现破乳，有效填充缝隙，避免渗入水分。[4]同步薄层罩面技术的施工时间比较短，整体施工具有较高的便利性，可以在原地面形成保护层，减少发生车辙印，同时可以控制车辆行驶的噪声，减少因为车轮打滑发生事故，使车辆运行的安全性提高。如果路面发生轻微车辙或者裂缝，可以利用同步薄层罩面技术，施工人员需要控制罩面厚度在2cm左右，在实际施工中，需要保障路面的干燥性和整洁性，避免出现积水问题。控制气候温度在10℃以上。在实际施工之前，施工单位需要全面清理路面，避免路面中存在石块和泥土等杂物，检查施工设施的运行性能，合理准备施工设备，为实际施工奠定基础。在实际施工中，施工单位需要严格控制沥青混合料的温度，在实际运输阶段需要控制沥青混合料温度在165℃以上，保障摊铺机运行的持续性，由此保障整体施工效率。在利用摊铺机的过程中要合理调节宽度，提高喷洒工作的均匀性，同步协调运行摊铺机和压路机，由此控制路面温度。结束施工之后要自然地降低路面温度，路面温度达到50℃以下即可通车。工作人员要注意落实日常检查和防止危害工作，及时处理路面上的问题。[5]
3.2灌缝技术。公路路面发生不均匀沉降问题之后，将会导致路面开裂，路面积水顺着裂缝进入到公路内部，因此腐蚀沥青和集料等，降低公路路基稳定性。为了避免恶化公路路面裂缝问题，需要预防性养护早期裂缝，可以发挥灌缝技术的作用。落实路面开槽，沿着裂缝方向处理裂缝，开展跟踪式开槽处理工作，控制开槽深度在20~30mm范围内，控制开槽宽度在10mm左右。在缝隙清理过程中，需要利用吹风机清理开槽位置，如果内部存在碎块，工作人员需要及时补清。随后落实灌缝工作，利用灌缝机开展相关工作，在灌缝施工中需要利用沥青密封胶。完成灌缝施工作业之后，施工单位需要及时清理剩余料，在冷却20分钟之后可以通车。
3.3同步碎石封层施工技术。石料强度直接影响到同步碎石封层，根据石料的规格，可以将石料分为细封层和粗封层以及加粗封层，根据结构层数，可以将封层分为单层和双层以及三层。在公路施工中，施工单位需要根据公路实际情况，合理选择路面养护方案。严格控制原材料，因为石灰石硬度可以满足公路施工要求，如果路面负重比较大，施工单位可以选择利用玄武岩。在石料选择阶段，施工人员需要全面考察石块大小和含沙量等方面。封层中主要是利用沥青作为粘结剂，施工单位需要根据国家质量规定选择沥青规格。在实际施工中，施工单位需要根据路面施工情况合理调节碎石和粘结剂的配比，因此实现施工目标。[6]利用同步碎石封层施工技术可以提高公路路面的抗裂性和抗滑性，解决深度车辙印。在实际施工之前，施工单位需要勘察路面实际情况和周围环境。要在夏季利用这一技术，保障温度在30℃以上，避免在雨天施工。施工人员在清理路面的过程中，需要保障路面平整度。在施工之前，充分搅拌碎石，保障沥青均匀地附着在碎石表面，优化二者粘性。在实际施工中。施工单位需要均匀地喷洒沥青，在路面上形成薄膜，优化路面防水性，结束沥青喷洒之后需要继续喷洒石料，保障施工环节的连续性。完成项目施工之后，施工人员要及时保养泛油路面，通过高温加热处理轴喷洒石料。使路面粘性因此提高，同时可以保障路面安全性。粘结了石料和沥青之后，施工单位可以落实车辆试运行，保障车辆低速运行，在运行阶段不能发生刹车和掉头等问题。
3.4稀浆封层氧化法。在预防性养护施工中，施工单位需要结合公路施工实际情况，落实稀浆封层养护法，为了充分发挥出这一技术的作用，施工单位需要提前清理公路表面，在稀浆封层之前，需要全面清除公路表面的杂物，有效黏合浆液和地表。其次根据公路养护要求，合理控制试验配比，确定稀浆配比数值，有效开展后续制作工作。施工单位要注意控制浆液材料制作质量，根据配合比方案，在搅拌机械设备中装入填料，有序开展搅拌工作。最后落实铺洒作业，施工人员需要均匀地铺洒材料，有效修复公路路面的裂缝问题，同时降低路面老化的速度，有效控制公路路面发生裂缝和下沉等问题。
3.5微表处理施工技术。利用这项技术，施工单位需要根据特定比例混合沥青和集料以及水等，利用专业设备向路面上喷洒混合物。微表处理施工技术的施工时间比较短，完工之后即可通车，因此在高速公路养护工作中广泛利用这一技术。在实际施工之前，施工单位需要根据施工影响因素和施工要求，制定科学的养护方案。加强检查原材料质量，多次清洁石料，根据特定比例合理搅拌矿粉和集料等，为实际施工奠定基础。施工单位需要根据聚合试验明确沥青和填料等的用料，保障材料粘性符合施工要求。施工单位不能在雨天施工，始终保持路面干燥性，控制施工温度在7℃以上。在实际施工阶段，施工单位需要在摊铺工作之前检测摊铺车的性能，有序开展以下工作。结束了工作之后，维护人员需要全面调查研究路面工作情况，提出针对性的反馈信息，提高整体施工质量。
3.6就地热再生技术。公路运行一段时间可能会发生裂缝和车辙等问题，导致路面整体性能受到影响，因此施工单位可以利用就地热再生技术，首先需要开展预处理工作，在养护工作中主要是利用加热和翻松等，有效修补路面。利用就地热再生技术之前，施工单位可以利用翻挖换填方式，处理路面基层病害，根据工程施工标准，恢复路面结构层。其次需要开展预处理工作，施工单位需要根据施工现场的实际情况，合理调整加热设备的参数，有效控制运行速度和间距，实现加热效果。随后喷洒再生剂，根据实验结果确定再生剂使用数量。施工单位需要实时观察路面变化，及时调整再生剂用量。最后落实再生作业，完成喷洒作业之后实施翻松，保障路面处理效果。[7]
4在公路养护中预防性公路养护技术的应用
在公路施工中，某个阶段发生质量问题将会影响到整体公路运行，施工人员需要做好预防工作，及时修补发生的问题，控制问题的影响因素。在实际工作中，施工单位需要根据公路实际情况，明确公路施工的特点和地理条件等，加强巡查公路路段，明确公路容易发生损坏的部分，提出针对性的预防措施，延长公路使用寿命。落实边坡预防性养护工作，有效控制边坡坍塌，在养护工作中利用浆砌片石边坡和土工格植被，提高边坡的安全性，同时可以绿化公路周边环境。此外需要落实排水系统预防性养护，利用路基排水，主要是利用公路排水渠道排除积水。工作人员需要提高检查力度，保障排水渠道的安全性，及时修补破损的排水渠道，优化排水渠道排水量，同时可以对于路基部分起到保护作用。
5结束语
在公路施工中利用预防性公路养护技术，可以优化公路养护效果。施工单位需要根据情况合理选择技术手段，严格控制施工要点，在实际工作中落实养护工作，提高整体公路工程的质量。
作者:王燕玲 单位:甘肃省酒泉公路局金塔公路段
