摘要:公路是我国经济发展的命脉，公路路面的施工质量好坏与否更是关系到行车安全。目前，大部分公路在施工中都采用沥青路面，但在沥青路面施工中却存在许多问题，因此必须要不断提高施工单位的施工技术水平，最大限度的避免出现质量缺陷。为此，便深入研究在公路工程施工阶段中能够保障沥青路面质量的相关施工技术，以期能够提高我国公路施工技术水平，保障车辆的行车安全。
关键词:公路施工;沥青路面;施工技术
1公路施工中沥青路面的施工技术研究
1．1施工准备
在公路沥青路面施工工作中，必须要做好前期的施工准备工作，只有做好充足的准备，才能确保沥青路面的顺利施工，提高沥青路面的施工质量。在进行施工准备时，需要从两个方面进行，一方面，需要对施工现场中的各种材料质量及其性能进行有效控制，另一方面则需要对施工现场中的各种施工设备的运行性能及安全性进行控制。由于石料与沥青是沥青路面施工中的主要原材料，因此在石料及沥青等施工材料进入到施工现场时，必须要核查其材料性能与质量，并且在采购材料时，还要确保材料的优质性和经济性。在施工准备工作中，必须要确保施工人员具有较强的省料意识，只有这样才能防止资源浪费问题的发生。施工单位在确定材料供应商时，还要确保所选择的石料场和沥青材料生产商具有较大的生产规模，而且能够对石料与沥青进行规范化生产。施工现场中需要设置专人来对石料及沥青等用于沥青路面施工的主要材料进行质量审查，同时这些材料必须出具相关质量检测报告，在材料装运中还要标注具体数量、规格及日期等，并形成完整的审查记录。除此之外，还要对材料开展定期的抽样与检查，以此确保公路沥青路面的施工安全与结构稳定。在沥青路面施工中，除了要控制其施工材料的性能与质量以外，还必须要对施工现场中所应用到的各种施工设备的运行性能及安全性进行检查，在沥青路面施工中，需要应用到各种类型的施工设备，如运输设备、压实设备、摊铺设备等，这些施工设备都需要进行全面的检查，一旦发现设备存在运行异常或故障，必须要对其进行及时的检修，以确保这些施工设备能够在开展施工过程中得以正常使用。
1．2路面摊铺技术
在对公路沥青路面进行施工时，需要做好沥青路面的摊铺工作，而这就需要对沥青混合料进行合理的调配，由于沥青混合料调配的技术性要求较高，因此必须要确保调配沥青混合料的施工人员具备这方面的专业知识。此外，在对沥青混合料进行拌和时，必须要采用专业化的技术设备，以此确保矿物混合料与粘稠沥青能够有效拌和在一起。最后，沥青混合料需要通过摊铺机来进行施工，确保其能够摊铺均匀，而这就需要施工人员要明确沥青混合料的摊铺厚度与宽度，并以搅拌机的实际产业为依据，对沥青混合料进行摊铺施工。在摊铺施工过程中，需要对摊铺机的施工速度进行实时的调整。通常而言，摊铺机在应用初期，其摊铺速度应控制在每分钟2～6m，之所以要这样调整，是因为能够在实际作业过程中预留足够的调整空间。需要注意的是，在摊铺公路沥青混合料过程中，必须要确保其摊铺的均匀性，确保能够对沥青路面进行一次性摊铺，只有这样才能保证公路工程对沥青路面的摊铺质量，并且在沥青路面摊铺作业过程中，应通过人工修整方式来对其边角进行修整，使路面具有良好的整体摊铺质量。
1．3路面裂缝控制技术
在公路工程沥青路面施工中，必须要高度重视其路面裂缝的控制，一旦沥青路面出现较多裂缝，不仅会影响到公路工程路面的美观性，还会使雨水渗入到路基结构之中，从而造成公路路基结构遭到破坏，这势必会严重影响到公路工程的施工质量。因此，针对公路沥青路面的施工，在原材料配比上应确保保科学，同时还要保证摊铺的沥青混合料进行充分压实，否则便会使路面产生许多程度不一的裂缝。通过对均匀摊铺后的沥青采取多次压实，能够大幅提高沥青路面的整体密实度，进而使其在使用中更加耐久、抗裂。因此，对于施工人员来说，要想有效控制沥青路面的裂缝，需要采用接缝技术来实现，目前在市面中主要有两种接鏠技术，一种是纵向施工缝，而另一种则是横向施工缝，施工人员可结合施工现场的实际情况来进行选择，当两台摊铺机同时运行时，可采用联合摊铺方式，这样便于进行纵向接缝。此外，在对沥青混合料进行压实时，还可采取平接缝方式来进行横向施工缝施工。
1．4路面碾压技术
在公路工程的沥青路面施工中，最为关键的是对沥青路面进行碾压，而且沥青路面碾压也是整个公路工程施工中的最后一个环节。因此，对于公路工程施工人员来说，必须要掌握沥青路面的碾压技术，并将其应用于实际施工之中。具体而言，在对公路工程的沥青路面进行碾压时，需要应用压路机来碾压沥青路面，以此确保沥青路面的施工质量得到可靠保证。在碾压过程中，施工人员需要对压路机的运行速度进行实时、合理的调节，确保沥青混合料被碾压后能够达到设计标准，这也是提高沥青路面结构稳定性的关键所在。除此之外，压路机在运行过程中，其碾压次数和碾压速度是存在一定关联的，而施工人员必须要掌握两者的内在关联，并以此来确定最佳的碾压参数。如果在碾压沥表路面时，压路机的运行速度较快，则需要对沥青路面进行多次碾压，以确保沥青混合料被多次碾压后具有较高的密实度，使沥青路面的碾压质量达到设计要求。在实际碾压路面过程中，施工人员需要对压路机的运行速度进行严格的控制，这样有利于缩短作业时间，并使碾压效率进一步提高。例如，在对某个公路工程的沥青路面进行碾压时，如果采用的压路机在碾压过程中其运行速度在每小时2～4km之间，则能够使碾压作业时间大幅缩短。不过，需要注意的事，当压路机为轮胎压路机时，应确保压路机在碾压过程中的实际运行速度不超过每小时5km。
2结语
总而言之，将沥青路面施工技术科学、高效的应用于公路工程中，对于工程质量及其安全稳定性有着重要保障。而对于公路工程建设人员来说，必须要以公路工程路面实际工况为依据，科学应用沥青路面施工技术，以此保障公路路面结构的施工质量。也就是说，在提高公路工程沥青路面施工质量过程中，需要从施工准备、路面摊铺、路面裂缝控制、路面碾压等方面入手，确保沥青路面混合料的科学调配、摊铺与压实，以此实现对公路工程沥青路面施工质量的全过程化控制。
参考文献:
［1］汪勃，桂甜．浅析公路工程施工中沥青路面的施工技术［J］．黑龙江交通科技，2015，38(11):59．
［2］尹亮．浅谈公路施工中沥青路面的施工技术［J］．科技资讯，2018，16(17):66－67．
［3］刘萤．公路施工中沥青路面的施工技术探讨［J］．中小企业管理与科技(上旬刊)，2018(11):171－172．
作者:刘胜文 单位:滦南交通工程有限公司
