城市精细管理范例

城市精细管理

城市精细管理范文1

关键词:路灯;精细化管理

路灯在现代城市之中不仅承担着照明的作用,同时由于路灯的大面积建设,所以在一定程度上有效的降低了城市中的犯罪情况,由此可见,路灯设备对城市的照明、以及安全起到了稳定的作用。但与此同时,我国的路灯设施还存在一些不足之处,比如管理不到位以及节能效果不理想的状况,需要管理人员能通过实施精细化的管理提升管理效果。

1城市之中路等设备实施精细化管理的关键

在现阶段的城市发展对节能重视程度越来越高,所以在目前阶段路灯管理中,除了要保证路灯能有稳定的照明效果之外,管理人员还需要能通过精细化的管理模实现路灯设施的节能,这样也就能起到节约能源的效果。

1.1科学化路灯管理模式

目前,城市路灯管理存在着投资建设力度远大于管理力度的现象,也因为这种情况的出现,使得路灯设施在使用出现了电能消耗量大、损坏率高的特点,为了能有效的解决这一问题,目前一些地区在开展路灯管理过程中已经引入了精细管理模式,并且精细管理模式也将会是未来路灯管理的主要模式。而在路灯实施精细化管理的过程中,往往需要路灯能具有科学合理的安装密度、良好的利用率,并且也要充分考虑好路灯使用环境的各方面情况,之后在此基础上设定好路灯设施的高度以及反光效方面的数值,另外也需要管理人员能制定好相应的科学管理制度,最终能在保证路灯系统具有良好照明效果的同时尽可能的降低能源消耗。

1.2精细操作以及合理的配置

我们在进行多技术交叉使用的研究过程中,如何精确的进行设计、安装以及使用定位,能够获得整体上的结构性调整,这对于路灯的管理方面,都能够有效的促进其发展。在城市的路灯管理资源普及中,我们针对其主要的耗能分析,其主要存在的问题就在于缺乏精确的目标、计划以及相应的系统管理操作。而事实也证明,在很多的城市路灯和大棚照明是不同的感念,在城市照明中,要考虑到红灯绿的问题,所以不能够适用类似的光来进行照明,而在大棚经济中,要考虑到植物的光合作用,所以在不同时段应当考虑到采光的色彩问题。所以在城市的路灯照明系统中,只有利用动态照明才能够更有效的做到节能环保的效果。

2在城市路灯管理之中实施精细化管理的关键

2.1建立有效的制度管理体系

精细化的路灯管理概念在目前的路灯管理系统之中已经出现了一段时间,但是在这个郭晨狗、中却未能取得良好的管理效果,在对这一情况进行分子之后,发现造成这一现象最关键的因素就是相应的管理制度未能完全落实到路灯管理之中,影响了路灯精细化管理制度的发展。所以在实际的路灯管理之中,除了要制定完善的管理制度之外,管理人员能根据实际情况相应的管理条例,并且要将相应的责任完全落实人,这样就能在提升工作人员责任意识的情况下更好的推进路灯系统的精细化管理。

2.2建立现代化的终端管理

路灯管理体系之中的精细化管理往往有着复杂程度高的特点,各个地区在开展路灯精细化管理的过程中都根据不同的地方特色推出了相应的措施,比如在一些西方国家之中根据实际情况实施鼓励居民使用个人发电机进行补充照明的策略。而在我国的目前阶段,一些城市中的路灯系统甚至没有采用节能类型的灯具,进而造成了电力能源的巨大浪费。所以在现阶段管理人员首先就要能做好终端方面的管理工作,不仅要在终端建设中大力实施节能型灯具的使用,同时还要根据各个地区的特点,积极的引入先进的管理终端设备,比如太阳能类型的路灯照明设备,通过使用太阳能类型的照明设备能将太阳能转化为电能并储存起来,这样也就大幅度降低了路等设备在夜间的能源消耗,但与此同时太阳能类型路灯在使用过程中也存在一定的不足之处,即如某地区天气长时间处在阴天状态下,那么很有可能会在太阳能路灯充能不及时的情况下,导致太阳能类型路灯照明出现亮度不足的情况。

2.3路灯系统的远程管理

在一些地区之中出于实际照明的需要,所以有时候会存在路灯照明系统铺设较长的现象,在这种情况下有时候就会由于路灯系统铺设过长而出现电能损失的情况,而为了能有效的解决这一问题,需要管理部门能在管理中实施远程控制,并有效的优化整个路灯系统网络,最终实现良好的节能效果。并且在路灯远程控制系统不断发展的现阶段,远程控制的设备种类也有了多样化的发展,目前已经可以通无线方式、载波方式、光纤方式来实现远程控制,进一步是达到的节能的目标。更为重要的是在使用了这些远程控制体系之后,不仅能实现对于录得设备的控制,同时这一系统还能检测到路灯系统是处在正常运行的状态,这样也就能在事故发生的第一时间采取相应措施进行处理,保证路灯稳定照明供应。

3结语

现代路灯系统在进行精细化管理的过程中,可看出其中的城市路灯管理水平和国外仍有一定的差距。而伴随着我国的经济发展以及城镇化建设的步伐,也不难看出其在进行城镇路灯的精细化建设中,也已经有了很好的成效,只不过仍需要我们加大力度进行投放。

参考文献:

[1]张智伟.城市路灯的精细化管理[J].电力需求侧管理,2005,7(2):140~141.

[2]张利国,时念武.路灯控制系统应用研究[J].照明工程学报,2014(2):129~134,142.

城市精细管理范文2

【关键词】智慧城市;城市大脑;大数据;城市精细化管理;人工智能

1引言

随着经济社会的发展,我国已有一半左右的人口生活在城市当中,尤其是人口超过百万的大城市、特大城市和超大城市规模仍在不断扩张。大城市的规模效应为经济发展奠定了基础,但也带来一系列困扰政府管理问题,例如治安、居住环境、交通等,传统的粗放型管理在应对上述矛盾时捉襟见肘。由于智慧城市具有实现城市精细化管理的潜力,为上述问题的解决带来了契机。近年来,我国智慧城市建设发展迅猛,但其在数据获取、处理等方面存在的诸多问题仍需要深入研究,加以解决。

23S大数据

3S指的是全球定位系统(GPS,GlobalPositioningSystem)、遥感(RS,RemoteSensing)和地理信息系统(GIS,GeographicInformationSystem)三种技术的有机集成。GPS能够实时获取定位信息,是智慧城市中的移动传感器获取位置的技术手段,特别是我国拥有自主知识产权的北斗卫星成功完成全球组网后,定位信息的安全和准确性进一步得到保障;遥感技术能够快速、实时、动态获取不同尺度和精度的大范围的地表信息,这对于获取城市地表地物及环境快速变化信息特别合适,同时,相对传统人工监测无论在成本还是时效上都极具优势;地理信息系统能够对空间数据进行有效管理和分析,智慧城市中很多数据是空间数据,非常适合用地理信息系统来管理。上述三者的有机结合,在空间大数据的获取、管理和分析方面有极大的优势,能够为很多潜在的应用提供支持,同时具有较低的成本。

3智慧城市精细化管理的障碍

智慧城市被认为是实现城市化精细管理的有效手段,但在具体落实中仍存在很多急待破解的难题。

3.1数据获取难。城市精细化管理是智慧城市建设的一个主要目标,城市精细化管理的核心内涵是精准,城市管理者在城市精细化管理时首先遇到的问题就是精细化管理所需的数据数量和质量都不能满足要求。我国在经过多年的数字城市和智慧城市建设后,静态获取数据能力有了本质的改变,但在动态获取数据方面刚刚起步。智慧城市建设是一项基于大数据的系统工程,做好宏观规划,及早布局智慧城市数据获取解决方案仍是未来一段时间内智慧城市建设的工作重点。

3.2缺乏统一的规范。由于历史原因,城市管理所需的各种数据一直分散管理,标准和质量也不尽相同。这些问题给智慧城市中的数据交换带来了极大困难,形成大量的数据孤岛。另外,数据成本及交换过程中的利益分配也一直是困扰智慧城市大数据应用的难题。数字城市和智慧城市建设初期,不同地区和部门已经建立一些智慧城市基础设施和应用系统,为了避免重复建设的浪费,这些设施和系统最好纳入智慧城市建设统一框架下,实现这一目标,核心仍然是数据和应用系统的标准问题。

3.3现有智慧城市智慧程度不高。现有的大部分智慧城市仍然不够智慧,主要原因是系统算力有限,算法不够先进。造成这一现象的原因:①资金投入不足;②前期规划不完善、没有前瞻性;③没有持续改进。这些原因也部分是因为智慧城市早期分散建立,算力和资金分散在不同的部门。当然,智慧城市建设不是一蹴而就,是一个渐进的过程。在建设过程中需要通过不断整合、改进和取舍提高智慧城市的智慧程度。

3.4建设成本高。无论是早期的数字城市和现在的智慧城市建设,其成本都非常高,这既是智慧城市的天然特性所导致,也有规划和设计方面的原因。随着数据获取技术的本质改变,数据获取成本有望进一步降低,通过整合智慧城市子系统,共享数据、算力和算法Web服务可以避免重复建设以节约成本。

4基于大数据和城市大脑的城市化精细管理

3S技术和以深度学习为代表的人工智能技术的飞速发展为智慧城市继续发展奠定了坚实的技术基础。智慧城市精细化管理需要大量高质量适时的数据作支撑,同时需要高度智慧的系统做出合理的分析结果和辅助决策。3S技术在信息获取、管理和分析方面的优势,以人工智能为主要特点的城市大脑在“智慧”方面的优势,使二者在智慧城市精细化管理中能承担重要角色。实现基于3S大数据和城市大脑的智慧城市精细管理需要做好以下主要方面。

4.1基础设施建设。智慧城市基础设施建设涵盖的范围比较广,主要包括城市中大量传感器构成的物联网和通信网络。智慧城市基础设施主要用于城市信息感知,大量的传感器构成城市智慧城市信息感知层的主要部分,这些传感器设施可以分为固定和移动设施。固定传感器包括城市中的温度、空气质量、摄像头等;移动传感器包括出租车上的GPS定位轨迹数据、老年人身上的医用健康传感器数据、普通航空遥感数据、卫星遥感数据和无人机遥感数据。尤其是无人机遥感获取数据极其方便,且精度高、成本低。基础设施的建设是一个不断完善,持续改进的建设过程。传感器的密度、性能等都会随建设部门的需求、技术和财力状况等不断完善。同时新型传感器和数据获取手段也会不断更新,为智慧城市的不断发展和新型应用提供了可能。例如:疫情对当前的城市管理提出了新的挑战,在智慧城市中,公共卫生监测在一段时间内可能成为一种常规模式。在应对这个挑战过程中,无人机温度监测和驱离等手段崭露头角。智慧城市的这些基础设施建设和维护应该在政府的指导下统一部署,同时整合已有基础设施。同时还应做好设施信息的安全、使用权限等相关问题的管理。

4.2大数据及其派生数据。大数据是智慧城市的血液,这些数据来源包括政府部门资料、互联网数据(例如社交软件、新闻、论坛、微博等)、智慧城市物联网数据,遥感和GPS技术逐渐成熟也成为智慧城市获取数据的新手段。卫星遥感和普通航空遥感都能为城市精细化管理提供有用的数据,特别是近年无人机技术的迅猛发展。无人机遥感拥有适时、动态、影像精度高、现势性强、回访快和灵活等优点,甚至能够适时交互,能够有效率弥补卫星遥感和普通航空遥感的不足,有望未来成为城市大数据的主要来源。目前大数据存在的主要问题是标准不一致,数据分散存储和使用,没有共享。智慧城市大数据不是传感器等提供的原始数据(rawdata),它应该根据需求和标准进行一定的处理,形成可以相互交换的可用数据。特别是3S数据,在使用前需要大量的前期处理工作。数据处理系统是数据基础设施的延展,作为边缘计算系统依附和靠近数据获取设施,隔离开基础设施同数据分析和应用系统。这些数据可以存储的统一的数据中心,也可以分散存储,但必须有统一的管理平台,所有对数据的使用都应该通过这个平台。边缘系统处理过的数据成为可用数据,但是根据需要,这些数据还需再生出派生数据。由于大数据的获取、处理和使用涉及多个不同部门,因此需要用统一的机构管理,否则很难保证数据的顺畅流通。贵州省为了解决这个问题于2017年成立了中国首个省属大数据发展管理局,此举对其他城市具有借鉴意义。

4.3城市大脑建设。城市大脑最早由刘锋博士于2015年提出,包括了中枢神经、感觉神经和运动神经等。本文提到的城市大脑仅指城市的人工智能中枢,它通过网络汇集城市各处的多源数据,并做出智慧决策,保障城市的高效、安全运行。由于城市大脑的数据吞吐和计算量极大,必须运行在云计算平台和高速网络上。智慧城市的行业应用相当于运动神经,是城市大脑指令的最终执行者。然而,不同应用系统的需求、计算显然是不同的,城市大脑在云计算中心构建强大的核心计算模块时还必须整合以Web服务方式提供的位于不同地理位置或部门的计算模块,应用端通过统一的平台根据需要组合调用城市大脑模块。以深度学习为代表的人工智能不断发展,事实上成为城市大脑的核心技术。深度学习是通过数据喂养训练模型,无须事先设置规则,仅需定义描述训练数据的特征。尽管深度学习近来在各个领域均获得了大量的成功,但它本质上是对数据的拟合,它不能建立起人类的认知架构。在城市大脑中融入人类智慧有助于完善其不足,无论对于智慧城市还是人工智能仍是一项极具挑战性的任务。城市大脑建设是一个动态的长期的过程,随着新技术和新应用的产生,城市大脑中的智慧模块应不断完善和添加新的模块。

4.4行业应用解决方案。行业应用是智慧城市的落脚点,也是城市大脑的运动神经。杭州城市大脑是我国建设较早的城市大脑,目前已经建立了交通、健康、警务等48个应用场景。在具体实施时,不同的城市应根据自身特点选择几个行业应用作为突破口。在我国,交通、市政、物流和老龄化是困扰很多大城市的主要问题,智慧交通、智慧城管和智慧医疗成为大多数城市的优先选择。

5结语

城市精细管理范文3

关键词:施工成本;工程进度;园林景观工程

精细化管理具体表现在实际工程建设期间,使用的管控措施,具有专业施工规范、精细化质控能力。建筑单位在实施精细化管理工作期间,借助标准化管控方式,提升工程建设的精准性,以此提升工程控制效果。在精细化管理期间,分别从施工材料、施工行为、施工质量、施工成本等视角,逐一融合管控思想,以此保障工程建设品质,尽可能地使用较少的资金、人力等资源,达成管理目标。

1精细化管理融合在园林景观项目的积极价值

在园林景观工程建设期间,施工程序占据较为关键的环节,较高品质的施工建设,能够完整展现景观设计成果。园林景观设计作为极具艺术性的专业领域,在设计园林景观期间,应科学把握设计核心、景观建设目标等内容,以此保障园林景观建设效果。在园林景观工程施工程序中融合精细化管理思想,能够有效提升建筑工程的整体品质,提升建筑项目的作业规范,展现施工设计细节。在精细化管理工作背景下,有助于彰显园林景观工程的建设价值[1]。

2精细化管理应用在园林景观工程的具体表现

2.1提升管理程序完善性。在园林工程开展精细化管理工作期间,应加强施工人员专业性建设,使其形成工程品质建设的质控意识,与此同时,有序落实责任制管理机制。在工程建设前期,针对工程使用材料、材料使用数量等内容,加强类目划分,科学完成预算工作。与此同时,为设计、施工双方工作人员,建立有效的沟通机制,便于其完成施工材料的清点工作,完成施工材料各项记录工作,比如入库、使用、质检报告等。此类精细化管理工作,为工程竣工时结算工作增加便利,提升制度建设的完善性。

2.2加强工程进度控制效果。施工建设、园林绿化双方单位,应建立有效的沟通机制,便于顺利完成工作衔接,提升单位之间的配合效果,为园林景观工程建设有序完成助力。由于园林建筑工程含有一定数量的施工细节问题,同时具有较强的专业性,表现在建筑学、电力学等。以工程品质为建设方向,各部门应建设有效的沟通机制,便于科学规划各部门次序,提升施工工期的控制效果,减少交叉作业引起的混乱问题,保障工程建设如期完成施工任务。在各部门协作基础上,建筑、园林等单位,应完成合同签订,以此科学规避工期延误问题,有效控制工程风险。借助合同约束效力,提升各部门原理的精细化,加强工程各程序管理效果。针对园林工程施工建设的交叉管理项目,采取书面移交形式,科学规划项目移交的准确时间、具体流程、工程质控标准等内容。借助书面详细的移交内容,提升园林工程建设的专业性,规避交叉施工混乱问题,如移交时间不确定、移交流程不详细等。

2.3保障工程建设品质。在工程建设全程序中,开展工程品质控制工作较为关键。针对工程建设开展的质控工作,具体表现为:明确工程质控的建设目标,细致规划施工建设的关键内容。工程建设期间,应关注园林工程的规划科学性,如工程设计可行性、施工现场的具体情况、工程设计与工程现场的适应性等。此种考量的建设项目包括:苗木允许种植范围、苗木宜采取的种植规格、苗木种植密度、苗木养护方案等。工程设计图纸的具体内容,应顺应工程施工规范要求,保障工程设计图纸的有效性。如若园林景观工程开展钢筋混凝土建设项目,应采取多元化施工形式,如分段、分层等浇筑方式,科学控制混凝土浇筑效果。在开展绿化工程建设期间,应科学划分灌木、地表植物的种植方案,如种植数量、具体种植区域。借助精细化管理方案,提升植物绿化工程的控制效果,科学完成绿化规划,保障绿化工程的建设品质。针对园林景观项目中的水景观、照明等工程,提升作业品质控制,加强隐蔽工程质控,保障园林工程建设的规范性[2]。

2.4有效完成施工成本控制。以细节为视角,提升工程品质控制效果,同时考量材料使用成本、设备应用成本等问题。针对项目合同综合开展精细化管理工作时,在工程全程序中融合成本控制思想,如招标、施工、验收等程序。借助精细化管理理念,综合确定经济适用性施工方案,以期从根本提升成本控制效果。与此同时,有序落实安全管理工作,提升施工建设的安全性,减少安全事故发生。

3精细化管理在园林景观工程的应用实例

3.1工程概况。某景观工程,作为区域内生态治理的分支项目,在此工程项目中融合了精细化管理模式。精细化管理项目包括:景观工程两个标段,分别为一期、二期。其中,景观工程一期项目,以园林绿化工程为主,在2018年5月初正式开园,现已完成施工建设。景观工程二期项目,以主题花园为施工方向,在2019年4月开园。此景观工程一期与二期,景观工程项目具体包括:园林施工、水施工项目、电力施工项目、绿化施工项目。由此发现,此工程建设涉及较多专业科目,加强园林景观建设的科学性,能够提升施工建设品质,保障园林景观观赏性,发挥其建设价值。

3.2施工管理特色。(1)工程量分化,工艺使用繁杂。园林景观工程建设期间,旨在为人们营建视觉新颖、生态性的景观环境,应顺应生态多样化理念,采取复杂多变的施工方法。各项目工程一般表现出较小的工程量、新颖的工程设计、不重复的施工方法,形成了一定数量的交叉作业问题。(2)资料较多、结算工作无序。由于工程中以景观建设为主,存在工程变更的可能性。较大数量的工程变更问题,提升了工程结算的工作难度,由此形成较大的造价变化、计量工作难、结算工作无序等问题。

3.3精细化管理方案。结合园林工程建设的具体需求,如水景观、建筑小品、景观照明等,综合确定工程精细化施工管理方案:加强施工管理理念革新,保障景观建设品质;提升管理形式新颖性,建设景观工程观赏性;设定管理预期目标,加强后期责任建设,保障工程建设有序完成[3]。

3.4工程施工管理的具体表现。(1)工程准备。加强图纸设计内容把握,开展工程现场勘测,获取工程区域的客观条件,精准把握各工程建设重点。在工程标准化基础上,提升质控密度,配置记录管理工作,提升工程施工建设效果,为工程预算、竣工结算等工作奠定基础。(2)加强施工文件管理。施工文件在工程建设期间,具有一定指导性,贯穿于工程建设全程序。因此,在工程建设前期,项目施工人员应掌握施工文件具体情况。同时完成施工工艺交底,加强工程现场监督,有序开展工程建设。(3)在工程建设期间,每道工序完成时,有序落实自检工作,便于质检部门开展工程质量检验,如若存在工程质量问题,及时开展返工施工建设。在工程质检合格的基础上,开展下道工序建设,以此保障工程建设品质,发挥精细化管理的重要价值。

4结语

综上所述,园林工程管理工作具有较强的综合性,表现为工艺标准高、交叉工程较多、工程品质要求高等特点。工程管理旨在全面落实园林工程的综合性社会责任,比如改善生态环境。在国内施工工艺发展、景观工程多元化发展的背景下,园林景观工程逐渐表现出自有特色,完成了各项新型工艺融合,形成顺应人们预期的设计效果。

参考文献:

[1]杨水梅.园林景观工程施工精细化管理[J].河南建材,2020(5):88-89.

[2]李振华.浅谈园林景观工程施工的精细化管理[J].城市建设理论研究(电子版),2020(14):122.

城市精细管理范文4

关键词:共享单车;总量控制;精细化管理

1研究背景

互联网共享单车规范管理考验的是城市现代化治理体系和治理能力,共享单车发展迅速,无桩的停放形式、随时走随时停的使用体验相比有桩公共自行车优势明显,为市民“最后一公里”的出行带来了便利,但在使用过程中,存在企业过度投放、运营管理不善、单车乱停乱放等现象,严重影响了城市环境及交通秩序。

2共享单车发展现状

共享单车的精细化管理现阶段主要存在的问题如下:

2.1对超存量负荷的单车投放缺少监管手段

共享单车企业纷纷斥巨资在城市中投放了大量单车,为了获得单车的骑行频率,扎堆往热点区域投放,带来的问题是城市现有道路基础设施容量不足,无法提供额外空间给超存量负荷的单车使用,另一方面由于没有提前规划,政府部门也难以决策城市现有状况其有效存放容量是多少,从而缺乏宏观控制。

2.2对单车企业的运行维护缺乏监管

单车企业各自为了占领市场份额,将更多注意力放在区域投放上,线下维护力度缺乏。在规范共享单车有序发展的大背景下,政府需要给企业制定规则,营造一种有序的市场竞争环境,一方面加大企业在区域单车停放秩序的维护;另一方面要及时处置由于设备故障而停放在街头的单车。

2.3无有效单车调度依据致使出行使用体验不足

单车企业的数据各自维护缺乏共享机制,而单车车辆的调度不能局限于一家单车企业数据进行完成。需要以政府主导汇聚各单车企业数据,从宏观层面掌握各单车数量的区域分布情况。

3共享单车涉及主体分析

共享单车涉及政府、共享单车企业、公众等多个市场主体。政府需要保障环境的良性发展、公共场所的有序运行,要求企业能够按照相关规范行为运营、投放以及管理共享单车,避免造成社会秩序紊乱,统筹社会大环境格局。共享单车企业为了增加用户使用的粘性,使公众更加安全高效地运用交通工具来解决“最后一公里”问题,通过合法、规范运行机制获得批准认可并从中获利。公众是共享单车的直接使用者,一方面出于自身利益考虑,对共享单车的弊端给予反馈和对不当行为进行举报,同时也为了维护社会公共秩序稳定而做出努力。目前上海有摩拜、ofo、青桔、哈罗等12家共享单车企业,每家企业集中在城市中投放各自的车辆,拥有企业所属共享单车数据。但是作为政府精细化城市管理需要宏观把控城市共享单车数据、运维情况,据此才能进行总量配置、区域限额投放、监管企业运维等。图1为共享单车参与主体监管流程。

4实施路径分析

各单车企业都运营维护着企业自身单车平台,由于单车企业数据涉及数据价值再利用问题,单车企业可以将平台向政府主管部门透明开放,以配合和支持政府对共享单车行业的科学管理,但不会公开给其他单车企业。所以城市交通部门需要建立共享单车企业协同监管机制,可以委托第三方机构搭建共享单车精细化监管平台。平台接入单车位置数据以便分析投放总量,同时需要在宜于停放的重要点位实施规划正面清单,不宜停放的区域设置成负面清单,一方面能够核算城市配额管理,另一方面实施“负面清单”禁行,倡导重点区域“正面清单”有序停放,规范公众文明有序使用单车。搭建共享单车监管平台,首先需要与政府相关职能部门及多家单车企业对接数据,实时监控各区域停车点车辆停放情况,并支持超量预警功能,及时将实时信息反馈给政府及企业进行线下运维等操作,实现车辆精准投放,强化自身管理手段,为政府及运营企业提供调度指挥、数据共享、信息推送等多种管理方式。共享单车在使用过程中主要存在两类位置数据,主动定位数据和开关锁数据。开关锁数据是用户开锁和关锁时上传的定位数据,主动定位数据是企业每隔一段时间上传的全量单车位置数据,由于单车可能由于运维调度等原因被运维人员移动,如果没有单车主动位置数据的接入,平台将保留一个失效的位置数据。而全量单车位置数据信息量大,所以可设置成较大时间间隔获取,如4小时获取一次,以满足平台数据需求同时降低平台的压力负荷。政府根据实际情况施划“正面清单”、“负面清单”,平台承建方完成或接入高精度非机动车停放点地图基础数据,以实现平台端的停放位置电子围栏展示、判定分析,设计单车位置与电子围栏停放判定算法识别单车的停放是否规范。接入共享单车企业的开关锁位置数据和主动定位数据,平台将位置数据与街道、区域进行网格化位置映射,底层设计区域总量统计模型、区域预警判定模型、僵尸车辆识别模型对超限额投放、非企业允许投放、非允许地段投放、超限、异常堆积、坏车等进行预警。通过开发移动端应用对预警信息进行智慧化的处置、流转、企业协同运维、企业运维绩效评估,从而根据企业运维情况允许企业投放、禁止企业投放、企业限量投放等制约措施。

4.1数据交换功能

根据目前对浦东新区共享单车使用情况综合考查,包括建交委、城运中心、市交通信息中心、第三方评估机构、单车企业、单车企业维护团队、第三方服务企业、街道等多个主体,各主体间需要确定数据共享内容,制定数据共享接口,实现数据交换。

4.2可视化展示功能

为治理共享单车市场乱象现象,建立用数据说话,用数据决策机制,可开发可视化展示功能平台,供政府部门宏观决策。结合GIS信息系统采用多级聚合和热力图展示共享单车位置、停车区域、重点区域、禁停区域、统计热力图、智能派单、业务预警、不同范围内企业单车数量统计、单车活跃率活跃量统计。

4.3协同管理功能

协同管理功能注重内部数据分析、规则制定、预警、派单、跟踪等核心数据业务识别、流程处理和分析。主要可实现以下功能:

(1)智慧监管

街镇、重点区、禁停区等区域车辆投放量、企业车辆占比及闲置车辆、违规投放、违规堆积识别、共享单车治理工单超时处理识别、处理真实性识别、平台自动预警流程设计、智慧派单流程设计、协同处理监控。

(2)配置管理

停车区、重点区、禁停区、车辆、预警模型的管理。

(3)电子围栏管理

非机动车停放区域电子围栏申请、审核、测绘、录入的管理。

(4)数据展示

在GIS地图上采用多级聚合和热力图展示共享单车位置、停车区域、重点区域、禁停区域、统计热力图、智能派单、业务预警、不同范围内企业单车数量统计、单车活跃率活跃量统计。

(5)查询功能

通过数据大盘查询街道企业车辆数、禁停区单车信息、街镇车辆数量/活跃率变化趋势、车辆日活跃率、活跃量统计趋势、重点区单车信息、街道各企业车辆日活跃率、各企业违规停放车辆、企业车辆周转率、周转量分析、企业车辆数日周月变化趋势、企业车辆日周月活跃率变化趋势、街镇车辆数日周月变化趋势、街镇车辆日周月活跃率变化趋势、区域车辆数日周月变化趋势、区域车辆日周月活跃率变化趋势、区域街道预警、街镇单车日保有量、重点区车辆小时红黄绿灯统计、重点区车辆早晚高峰统计、企业车辆日周月违停。

(6)预警功能

制定业务预警(违停、超限、超时)模型和流程、实时监测预警信息以满足平台自动街镇预警。

(7)系统管理功能

对平台使用的基本信息进行管理,权限管理、角色管理、登录操作日志管理、字典管理、治理配置。

4.4移动应用功能

街镇有管辖区域内市容市貌的职责,对街道存在乱停放现象需要有途径上传到企业,企业线下运维人员需要及时获取各方反馈信息及任务派单信息,企业管理人员同时需要跟踪派单处置信息。借助移动互联网技术开发基于移动端的运维App,为共享单车企业和街镇管理人员提供企业巡检自查、街镇督办派单、治理智能统计、禁停区域、重点区域预警、运维绩效考核等移动端应用,便于现场处置和反馈单车管理信息。

5总结

本文从共享单车政府决策、企业运营的角度客观分析了当前共享单车存在的问题,从规划正负面清单、搭建共享单车协同平台、共享单车线下运维监管角度客观分析了精细化监管平台的几个组成部分,各组成部分需实现的主要功能,对城市内共存的单车企业进行统一的接入和管理。让共享单车的管理从数量控制逐步转为质量管理,推动城市共享单车精细化管理。

参考文献:

[1]张建芹.“共享单车”发展中监管问题研究[J].观察评论,2019(8):24-26.

城市精细管理范文5

关键词:园林景观工程;城市发展;影响因素;精细化管理

1园林景观工程施工精细化管理的重要性

园林景观工程的建设是一个比较复杂的过程,对于园林景观工程来说,施工阶段是一个尤其重要的阶段,由于园林景观工程自身复杂性的特点,存在大量的施工影响因素,很容易产生各种施工问题,削弱园林景观工程的功能性作用。一个高质量的园林景观工程,除了要有一个完善设计方案之外,还需要有一个高素养的施工团队负责建设,同时,后期的养护工作也是不可缺少的,其中项目施工阶段是最容易出现问题的阶段,受到人员因素、材料因素以及管理因素的影响,会出现一些质量问题,不利于园林景观工程重要作用的发挥。在精细化管理工作的作用下,可以实现对项目的整体性管控,就是要发现园林景观工程设计中存在的问题,同时,对施工过程进行约束,从管理的角度上来看,精细化管理模式更加的科学,此种管理方法注重细节,从一些微小的层面上入手,大幅度的降低细节问题对工程施工产生的影响,实现园林景观工程施工效果的整体性提升。基于此,在园林景观工程施工过程中,管理模式的优化创新是非常必要的,精细化管理模式的应用具有非常重要的意义,有助于园林景观工程更好地发挥其功能性作用,改善城市形象,利用优质的园林工程,进一步的推动城市的发展。

2园林景观工程施工精细化管理策略

2.1加强设计管理。对于园林景观工程来说,设计方案的合理与否至关重要,一个合理的设计方案,可以为园林景观工程施工奠定一个良好的基础,这也是园林景观工程重要作用得以发挥的基本前提,所以,在精细化管理理念下,管理人员需要对工程设计环节进行严格的控制管理,在设计阶段入手,消除各种设计问题,保证园林景观工程项目的顺利开展。设计单位在开展设计工作过程中,必须要全面考虑问题,掌握施工现场的一手信息,对项目所在地的气候情况以及环境因素进行分析,收集当地民众的实际需求信息,尤其是在植物类型的选择上,不能出现盲目性的情况,植物类型的选择必须要与当地土壤环境以及气候环境相匹配,在设计之前,对土壤成分进行检测,如果土壤过于贫瘠,可以选择换土的方式,提升项目设计效果。风景园林绿化项目的设计方案要符合城市的总体规划方向,在形状、面积以及植物的搭配方面,都需要进行科学合理的分析验证,植物要尽量选择当地物种。在园林景观工程设计工作中,要严格的遵循因地制宜的原则,尽量减少对原有地貌和物种的改变,充分发挥出原有的地形优势,通过这样的设计方式,可以减少园林景观工程项目对生态的破坏,同时,还能减少项目建设成本。在设计方案完成以后,施工方面的管理人员要对方案的合理性进行审核验证,如果发现设计方案中存在瑕疵,需要及时联系设计单位进行修正,通过设计阶段的高效管控,消除设计因素对园林景观工程施工产生的影响。

2.2植物栽植管理。园林景观中包含了大量的植物,这些植物是园林景观的主要内容,植物的生长效果,决定了园林景观项目的质量。在苗木移植的过程中,为了提升植物的成活率,需要对苗木多余的枝叶进行修剪,这项工作非常关键,通过此项工序,可以降低苗木水分的蒸发,有助于促进苗木生根发芽。另外,在苗木种植过程中,需要对苗木的周边区域进行观察,及时清除周边的障碍,如果上空存在架空线路,需要对苗木的枝叶进行定期修剪,不能破坏电力设施,与线路保持一定的安全距离。在苗木成长到一定阶段的修剪工作中,要注重树木的外形,修剪出一定的形状,突显园林景观的美观性,有助于园林景观重要作用的进一步发挥。

2.3机械设备管理。由于当前的园林景观工程规模都比较大,施工过程中需要使用许多机械设备,这些设备合理应用,可以有效提升园林景观工程施工进度,减少工作人员的工作量,而且在一些危险性较强的工序中,机械设备还能代替工作人员进入危险区域,极大降低了施工风险。机械设备管理工作是施工管理中的重要内容,机械设备的管理会影响到园林景观工程的进度、品质以及施工经济性,是企业管理人员必须要高度关注的内容。在实际的管理工作中,管理人员要委派专门的工作人员负责设备检查维修,在项目开展之前,对各种工程设备进行统一的维护检查,对于设备中过于陈旧的部件及时的更换,为后续的项目施工奠定一个良好的基础。由于园林景观工程施工现场环境恶劣,设备很容易产生各种故障,这就需要设备维修人员定期开展检修工作,尽量实现设备故障的事前控制,避免设备因素对市政工程建设产生影响。在现场机械设备的使用方面,需要采取一人一机的制度,各种设备由专人负责使用,尤其是一些大型设备,闲杂人员不能随意操作,发现胡乱操作设备的行为要进行严肃处理,一些特种设备操作人员需要持有相应的资格证书,凭证上岗,保证设备操作的规范性。在机械设备的使用过程中,必须要注重安全性,大型设备的作业半径之内不能存在任何工作人员,给人员创设一个安全的工作环境,保证各种施工手段可以得到有效的落实。

2.4技术管理。在园林景观工程施工中,涉及许多专业性技术,技术方案的合理性必须要得到保证,只有这样才能推动园林景观工程施工的顺利进行。园林景观工程的建设主要包括两个方面,分别为基础设施的建设以及植物的栽植,在社会的发展过程中,园林景观工程领域出现了多种新型工艺技术,施工材料也呈现出了多元化的态势,为了提升施工效果,管理人员要合理的选择工艺技术和材料,在经济、质量以及效率等几个角度进行分析,保证技术方案合理经济,有助于实现预期的工程建设目标,这样的方案才能投入使用。在技术方案制定中,管理人员需要对其中的各项技术进行反复论证,保证技术应用效果,严格的落实绿色思想,选择绿色工艺材料,加强节能环保施工技术的引入,减少园林景观工程施工过程产生的能耗和污染,比如使用节水技术,在现场设置储水装置,收集雨水,使用这些水资源进行路面润湿,减少施工扬尘,在园林景观工程中设置太阳能路灯,降低电力资源的消耗,充分的贯彻可持续发展思想。作为园林景观工程施工管理中的核心内容,技术管理必须受到管理人员的高度重视。

2.5人员管理。人员管理主要包括两个方面,人员的施工管理和人员的教育培训,从施工的角度上来看,由于园林景观工程的建设需要大量的工作人员的参与,所以,工作人员的个人能力是园林景观工程的施工效果的决定性因素,事实证明,大部分的工程施工问题,都是人员因素引发的,所以,管理人员需要制定完善的管理制度,对工作人员进行严格管控。在执行过程中,要具体的划分每一个工作人员的工作区域,确定工作内容,以便于对人员进行问责,责任制的影响下,工作人员会更加注重自己的行为,施工效果显著提升,有效达到了人员管理的目标。在人员的培训方面,由于园林景观工程施工涉及大量的技术工艺,所以,为了这些技术工艺的有效落实,管理人员要对工作人员开展培训工作,尤其是在施工之前,需要把技术方案中的各项技术对工作人员进行讲解,做好技术交底工作,包括基础建设技术以及植物种植栽培技术等,保证工作人员可以充分理解这些技术的应用方式,提升技术应用效果。通过高效的人员管理,为园林景观工程的顺利进行奠定一个良好的基础。

3结束语

城市精细管理范文6

近年来我国建设部高度重视建筑装饰工程的流程管理。建筑装饰工程关系到居住者与使用者的长期使用效果,也会影响使用单位的经济效益,影响使用者的身体健康。本文中笔者以建筑装饰工程管理必要性为切入点,分析建筑装饰工程流程管理中做好精细化管理的措施,提高建筑装饰工程质量,实现绿色环保、可持续发展。

关键词:

建筑装饰;流程管理;精细化

现阶段我国经济快速发展,建筑行业迎来高速发展时期,带动建筑装饰工程的进步发展,这也对建筑装饰工程流程管理提出更多、更细的要求。精细化管理则是成熟的管理理论,在装饰工程流程管理中融入精细化管理理念,可以有效提高装饰工程管理质量。鉴于此,本文主要分析了建筑装饰工程流程管理中的精细化管理措施,提高施工管理质量。

1.建筑装饰工程管理现状

随着我国建筑市场逐渐完善,相关法律法规与工程管理规范不断完善,工程管理要求越来越高。现今国家对工程管理质量标准与要求越来越高,建筑业作为国民经济的支柱产业,发展前景良好。而建筑装饰工程项目中科学合理安排工程管理也是重中之重。工程管理是对工程从初步策划到运行运营全过程管理,工程管理中除了考虑成本还要思考安全管理与质量管理,三者缺一不可。建筑装饰工程管理内容较多,如果没有采用有效的管理方式,会造成建筑装饰工程出现质量隐患,严重时直接延误施工周期。工程管理中依据管理标准进行,要结合实际情况采取有效的管理,保证建筑装饰工程行业顺利发展。做好相关研究工作有助于提高工程管理质量,加快和谐社会构建。

2.流程管理中的精细化管理措施

2.1材料管理要点

装饰工程施工对材料有着严格要求,保证所选材料价格适宜、质量过关,也就是我们常说的物美价廉。材料精细化管理(如图2)所示过程中,应该从以下几方面入手:材料封样要点,设计单位提出所需材料的详细要求,施工单位依据这些要求进行初步采购,向甲方与设计方提交材料样板进行确认,同时封存样本做好后续材料采购的标准与依据;采购要点,依据材料封样的标准,施工单位在核对好图纸中材料的相关数据后,安排进行采购。尽量一次性采购到位,避免二次采购或是再次采购无法满足现场需求情况,对施工进度产生影响;材料领用要点,根据装饰工程市场现场情况与进度合理安排材料的仓储工作,依据材料类型安排进场。对于短期使用的材料安排在易取地方。库管员抽检安排进场的材料,并将抽检结果上报;造册登记进场后的材料,根据施工现场平面图放置材料,并采取有效管理措施。做好覆盖遮挡工作,避免材料受到雨雪等天气影响。

2.2技术管理要点

重视技术交底,施工单位管理人员、技术人员等相关人员完成相关技术交底工作。确保管理人员明确图纸中装饰设计的内容,包括技术节点、选择材料及工艺做法等。技术交底时让施工技术人员与工长详细了解施工工艺、明白材料性能与指标,特别是新材料、新技术时;不断优化施工流程,施工管理人员根据已确定的施工图纸优化与调整施工流程。施工方依据自身考虑与施工条件,制定合理的施工流程,将图表打印出来,方便施工管理与再次核查;最后对设计图纸中不合理的施工环节点及时纠错和优化,降低施工成本提高施工效益。

2.3监督管理要点

装饰工程质量直接牵扯到后续使用及居住情况。良好的装修施工可以给使用者提供舒适的室内环境,耐久美观装饰可以提高建筑质量。装修过程中质量控制监督工作中采用精细化管理,通过全面、标准的管理,有效管控与监督装饰质量。装饰工程开始前施工方与技术方全面审查施工图纸,并了然于胸,避免出现图纸与施工现场实际情况不相符,影响工程施工进度与质量。明确装饰工程质量管控目标,按照合同细则要求,依据施工标准进行。严格管控施工工序质量,安排专职管控人员管理与监督工程质量。

3.建筑装饰工程流程管理的其他措施

3.1提高技术素养

装饰工程施工中都是通过专业人士操作,达到严格控制每个环节施工质量的要求。因此,在实际操作中必须提高施工人员施工技术,做好队伍人员管理。首先,为保证施工质量,通常会施工人员进行技术培训,将培训成绩与工资挂钩,加强技术人员培训人员积极性,提高培训质量;其次,实际施工中,为达到施工质量要,求则是根据具体的工程情况选择相对应的施工技术;最后,做好人员筛选,选出能够在短时间内适应岗位需求,具备严谨工作态度的专业人才。

3.2控制施工进度

目前建筑装饰工程多采用承包制,施工单位必须严格遵循建设单位工期规定制定施工计划,此外还要综合考虑装饰工程施工环境、机械设备等,进而针对这些影响因素制定详细的应对措施,结合工期要求与其他因素制定切实可行的施工进度计划;施工前期准备与设计阶段,综合考虑各类因素,比如施工队伍因素、施工方案等,保证工程质量的基础上,优化施工流程与调配合理资源,降低施工成本大幅度提高施工效率、缩短施工周期。

3.3做好安全管理

施工安全关系到工程的质量与进度,只有做好施工人员安全教育,加强施工现场管理,才能保障施工安全。因此,在施工中要加大宣传安全施工管理理念,加强施工人员安全教育,做好施工监督管理。在这过程中,一切施工操作要严格按照施工管理条列规定进行,如在进行较为危险的工作时,必须由专业培训过的,能够熟练掌握的专业人士进行施工;其次,落实施工过程中所需要的防护工具以及安全设施,定期安排专业人士对这些器具进修检查和维修,确保施工人员安全施工。对于在一线负责生产建设的领导或负责人,要严格树立安全生产意识,定期加强安全培训,进而确保施工的顺利进行。

结语

总而言之,建筑装饰工程是一项系统的、繁琐的工作,需要各单位相互配合,因此实际施工中要严格遵循相关规定进行。同时不断引入新的管理理念提高管理质量,不能有一丝疏忽,造成质量安全隐患。精细化管理理念有着完善的理论体系,将其引入到建筑装饰工程流程管理中,有助于提高管理质量与效率,为实现可持续发展贡献一份力量。

作者:党银志 单位:陕西新荣盛装饰工程有限公司

参考文献

[1]王锋华.关于建筑装饰工程施工管理的探索[J].广东科技,2013(20):12-14.

[2]贺炳菊.建筑装饰工程中有效施工管理措施[J].中国新技术产品,2013(9):32.

[3]汤华.建筑装饰工程造价管理与控制研究[J].城市建筑,2013(8):114.

城市精细管理范文7

关键词:海绵城市;城市道路;景观设计

随着中国经济发展和人口数量的增长,对城市设计和规划理念提出了全新的要求。在国内的大多数城市建设中,城市内涝的现象比较常见,在影响居民出行的同时,雨水径流污染也比较严重。因此,将海绵城市理念应用到城市建设和规划中,可以有效改善目前的现状,打造健康的城市生态环境。

1城市道路设计和海绵城市理念相结合的理论分析

城市道路是城市发展和规划中一项比较重要的内容,是城市化建设不可或缺的一部分。随着城市化进程的加快,建筑物覆盖率不断增加,这给城市道路雨水渗透带来了阻碍,雨水无法及时有效排出,就会堆积在路面,导致难以清理。在我国的许多城市,一旦到了梅雨季节,雨水量非常多,如果雨水资源不能得到利用,会造成十分严重的内涝问题[1]。针对这样的情况,海绵城市理念的提出,给城市道路设计提供了新的思路,将城市道路设计和海绵城市理念相结合,可以不断完善排水系统,使排水系统具备蓄水和净水等功能,还便于雨水的回收和再次利用,达到节能和环保的目的。通过海绵城市理念,使原有的城市设计方案得到更新,绿化水源补给得到了保证,在一定程度上起到了修复和完善生态系统环境的作用,提高城市应变雨水骤增的能力。由此可以看出,将城市道路设计和海绵城市理念相结合,具有一定的理论基础,两者的高度融合对社会发展有着十分积极的推动意义,实现了生态效益和经济效益的完美契合,为可持续发展提供了保障。

2道路景观设计的优化方案

2.1科学选择城市路面材料

从目前的情况来看,我国多数城市的路面使用的都是水泥混凝土,水泥混凝土在实际应用中容易出现路面僵化的问题,导致雨水无法及时排除,雨水会流向低洼区域,如果在雨水比较充沛的季节,排水系统无法发挥其作用,路面就会大量积水,严重影响居民的正常出行。针对这种情况,科学选择城市路面材料变得至关重要。在路面材料选择时,要选择透水性能比较强的材料,目前市场上比较常见的有:沥青混凝土、透水砖等。除此之外,还可以通过铺设砂石的方法,增强路基的透水性,利用砂石空隙大的特点,起到分散道路压力和加强积水渗透的作用。雨水在经过进一步过滤后,可以有效补给城市地下水,在一定程度上缓解热岛效应。通过上述设计可以将海绵城市理念科学应用到城市道路建设和规划中,在提高道路施工质量的同时,城市生态系统也得到了很好的保障。

2.2城市人行道方面的设计

城市人行道和车行道相比,压力负载要小很多,因此,在人行道设计中,可以使用缝隙透水的方式或者是直接铺设透水砖,来提高人行道的雨水下渗能力。在实际的建设中,需要将透水混凝土充当基层,将砂石作为垫层进行施工,如果人行道需要紧邻不透水的路面,就需要在人行道和不透水路段之间增加隔离层,减少两者之间的相互影响。人行道排水沟的设计至关重要,在设置时为了有效防止暴雨天气造成的排水不畅问题,需要结合路基深度科学规划排水渠的深度。除此之外,在人行道设计时还应该选择渗透系数大的土壤充当基层材料,为雨水渗流奠定基础和提供保障。

2.3城市绿化带设计

在大多数的城市道路规划和建设中,一般都会使用“中间高”和“两边低”的结构来完成路面设计,这样的结构可以让雨水更加顺畅地流入道路边的排水孔内,保证路面排水效果。但是在实际的建设中,道路绿化带却要比传统路面高,并没有发挥排水的作用。将海绵城市理念应用到绿化带设计中,可以通过在道路中央铺设凹型绿化带,并且在绿化带的底部位置铺设碎石,以此来加快雨水的渗透速度[2]。在雨水渗透和收集的过程中,还可以利用智能开关,依据雨水量来进行调控,一旦雨水量过大超过标准值,就可以通过调控智能开关来完成排水作业。与此同时,排水管道的设计方面需要在规范标准内尽可能扩大管道直径,保证排水畅通,定期的管道疏通工作也至关重要。通过这样的方式可以在一定程度上减少绿化带灌溉作业,对水资源的保护起到了推动作用。

2.4道路边坡防护

在道路边坡防护中加入海绵城市理念,具有十分积极的意义。在目前的路基防护中,坡面和冲刷防护是最主要的两种形式。土质型边坡大多数是通过植物和灰浆等来进行路面防护。而石质型的边坡在防护方面存在较大难度,如果防护方案不合理不但会破坏原始生态环境,防护效果也不明显。所以针对石质型边坡,在防护设计时需要充分考虑岩层的性质和大致走向,制定科学的边坡比,采用方格网植草等方式完成边坡防护。值得注意的是,为了有效防止生态环境的破坏,尽可能不要使用抹面或者是喷浆的方法进行防护,除了特殊地质以外。

3结论

综上所述,在城市道路规划和建设中融入海绵城市的理念,是当今社会发展的必然结果,也更能满足人们对城市道理的实际需求,对今后的城市建设工作具有十分积极的意义和影响。基于海绵城市的设计理念,可以有效缓解城市内涝的问题,不仅可以打造良好的居住条件,在保护城市生态环境方面也发挥重要作用。

参考文献

[1]张晶.海绵城市理念在城市精品道路景观设计中的应用要点探析[J].现代园艺,2020,43(10):107-108.

城市精细管理范文8

山区河流水文泥沙特性复杂,不同地域的河流其特性不尽相同,且差异较大,但其基本特性及表现型式类似,求同存异,归纳总结以下几个方面的基本特性:

(1)(汇流特性)山区型流域,相对于平原型流域而言,山地沟系发育,地面陡峻、比降大,雨水能迅速向沟壑、水溪汇集,汇流速度快,流域对降雨的调蓄作用弱,汇流时间短,受降雨过程和暴雨空间分布的影响灵敏,洪水流量过程线呈陡涨陡落趋势,变化剧烈、迅速,且多呈现复峰过程,即使是孤立洪水过程,其洪峰端也常呈现双峰或多峰型,起涨流量与地面径流终止时的流量变化不大。

(2)(水沙特点和冲淤特性)山区河流的泥沙输移特性及泥沙组成等与平原河流不同。

(3)(水流和暴雨特性)山区河流多呈现季节性水流,在旱季或无雨期,河槽中水流细甚至干涸无水;在雨季或汛期的暴雨易形成大洪水及灾害性洪水。

2.功能要求

闸(坝)在山丘地区城市河流中的建设,需要在不影响河流自身行洪规模的前提下,拦河蓄水、提升枯水期景观水位、改善城市水环境,带动两岸滨河景观的建设。受河流水文特性和洪水特性的影响,决定其必须具有的功能特点为:足够的孔口规模在汛期宣泄洪水;能结合水情预报和管理调度进行灵活的启闭运行;尽量不雍高汛期上游洪水水位,以免造成上游的防洪压力;挡水泄水结构使用寿命长、结构可靠、抗冲击、耐磨蚀。同时,在山丘地区往往河床相对狭窄,特别在城市中两岸布置空间有限,应尽量减小建筑物体量和少占河道,减少占地和开挖范围,平面布局紧凑合理,主体泄水建筑物应布置于河流的主流河槽,宜与水流方向正交布置,尽量减少对原河道的改变和过流影响,以免泄流对下游两岸的冲刷。

3.闸(坝)型选择

对于山丘地区河流来说,承泄洪水流量大,防洪水位高,为避免闸(坝)上游壅水而引起的水面线抬高,传统的砌石、混凝土等固定溢流坝型显然不适合在城市景观河流中建设。而对于传统的水闸而言,由于流量大、河道宽,需要设置闸门的跨度很大,常规闸门已很难满足这样的条件,无论是直升式、卧倒式、横拉式平板门或者弧形门,大部分门型单孔宽度都受到限制,闸墩数量设置较多,闸墩的阻水作用会直接造成坝上壅水,推高水面线,给两岸的防洪造成较大的压力,且为满足高位洪水过境,大部分闸上结构高度相对较高。因此,此类闸(坝)型式宜采用开敞式大跨度闸门或者可灵活开启的活动坝型。目前工程常用的主要以橡胶坝和水力翻板闸(坝)应用最多,技术相对成熟。

4.技术比较分析

针对山丘地区河流的水文泥沙特性、闸(坝)的功能要求及其适用性,从使用寿命、构造组成、运行控制及维护管理等方面,对钢坝(底轴驱动翻板闸)、橡胶坝和水力翻板闸(坝)三种坝型进行技术比选。

(1)橡胶坝

橡胶坝由土建结构、坝袋及锚固件、充排水(气)设施及控制系统等组成。坝袋全部充起,蓄水控制,坝顶溢流;坝袋全部坍落,袋面行洪,排除泥沙或漂浮物;坝袋部分充起或坍落,调节上、下游水位。坝袋涂层、锚固件及充排系统需定期养护;坝袋使用寿命较短,需适时更换。优点:橡胶坝体跨度大,汛期不阻水,枯季可拦蓄;可采用彩色坝袋,造型优美,线条流畅;造价低、工期短、维修少、管理方便。缺点:使用寿命短,易老化,强度损失严重;运行时充水升坝或放水塌坝时间较长,影响快速泄洪或截流;受水流泥沙冲刷易引起坝体振动,坝袋磨损快、易受漂浮物或机械刺伤;使用可靠性较低。

(2)水力翻板闸(坝)

水力翻板闸(坝)由土建结构、水力翻板闸门等组成。水位自动控制闸门的启闭;上游水位升高,闸门绕轴开启泄流;上游水位下降,闸门逐渐回关蓄水。金属结构闸门的养护维修较频繁;上下游杂物需及时清理;无需操作机构,闸门自动开启和关闭。优点:多扇小门排列组成,单孔跨度大,汛期不阻水,枯季可拦蓄;理论上无需专人管理,管理费用相对较低。缺点:容易发生振动拍打现象,长期振动拍打会导致翻板闸门底部和固定件的疲劳破损;初启动水位较高,而回关水位偏低;易受上游来物撞击及闸门支铰卡阻造成破坏;泄流受倾斜的门体结构影响,流量系数偏小;使用可靠性较低。

(3)钢坝(底轴驱动翻板闸)

钢坝(底轴驱动翻板闸)由土建结构、带固定轴的钢闸门门体、启闭设备及控制系统等组成。立门蓄水,门顶溢流过水,控制上、下游水位;卧门行洪,宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物;闸门适当开启调节上、下游水位。管理方式与普通水闸相似,技术成熟、操作方便;通过计算机监控系统实现自动化控制。优点:使用寿命长,结构安全可靠;大跨度底轴驱动、启闭灵活、方便调度、工程隐蔽、无碍防汛;可以利用闸门门顶过水,形成人工瀑布的景观效果。缺点:土建结构的精确度要求高;重载驱动轴的支承和连接、制造和安装工艺要求高;劣质水环境下的轴承材料和轴承结构形式要求高;对大跨度底轴驱动闸门启闭系统及其控制要求严格;底轴及侧向止水要求高。通过对钢坝(底轴驱动翻板闸)、橡胶坝和水力翻板闸(坝)进行综合技术分析可知,橡胶坝和水力翻板闸(坝)虽然造价相对较低,但对山丘地区河流而言,橡胶坝易受尖锐物刺伤,坝袋维修工作量大且影响正常蓄水、行洪,水力翻板闸(坝)易受水流拍打振动失稳,上游来物易撞击闸门并造成闸门卡阻,达不到启闭自如的预期目的,且与同规模闸坝对比泄流量偏小。而钢坝虽然一次性投资较大,但其使用寿命长、结构安全可靠,长期运行维护费用较低。且其启闭灵活、方便调度、建筑造型美观、人工景观效果好、抗冲刷、耐磨损等特点明显优于橡胶坝与水力翻板坝,更适合山丘地区河流的水文泥沙和暴雨洪水特性。

5.应用实例

位于新安江上游的黄山市,属于典型的山丘地区,普遍河道比降较大,且无大型控制性水库工程,暴雨形成的洪水很快下泄,其洪水具有“四大、两快、一短”的鲜明特征,即流速大、冲刷力大、含沙量大及破坏力大,洪水过程涨得快、落得快、历时短。而为实现“现代国际旅游城市”的战略目标,黄山市依托新安江优越的山水风景和灿烂的历史文化,先后规划建设了新安江延伸段综合开发工程和新安江上游段综合治理工程,分别建设了湖边枢纽、横江坝(闸)、梅林坝(闸)等一系列大型的景观闸坝工程。其中湖边水利枢纽,单孔净宽42.6m,共5孔,设计泄洪流量为5862m3/s;横江坝(闸)工程,单孔净宽40m,共3孔,设计泄洪流量为3593.3m3/s;梅林坝(闸)工程,单孔净宽45m,共4孔,设计泄洪流量为3348.4m3/s。这些景观闸坝的建设均采用了钢坝为主体的挡水蓄水结构,从实际运行来看,结构可靠,能很好的适应山丘地区河流的水文泥沙特性,且其景观效果好。

6.结束语