通信施工总结范文1
【关键词】建筑施工；信息化；管理
1.前言
建筑行业的分工精细、劳动密集，在建筑工程管理中由于施工人数众多，工序复杂以及移动性和一次性等因素，因此对施工项目进行信息化管理可以提高工作效率，避免资源浪费等。
2.建筑施工项目的信息化管理重要性
2.1建筑施工项目管理的特点
建成具有建筑物产品是建筑施工的主要目的，由于建筑产品具有固定性、形式多样、结构复杂和体积庞大等特征，所以建筑施工的工期长，资源品种多，用量大，空间流动性高的特性。在施工过程中，应该做到人力、物力、财力的有效组织和控制，建筑工程施工项目管理具有的特点包括以下几点。
第一，涉及面广。多部门、多专业的综合管理是项目管理的特点，它涉及到生产管理、技术、质量、材料、计划、安全和合同等多方面的内容。
第二，工作量大。多种物资的消耗、大量施工活动共同协作，造就了一个建筑的形成。对建筑施工所用的材料管理和生产管理仅仅是工程项目管理的一角，工作量就是很繁重的。
第三，制约性强。建筑施工从准备到验收都应该有相适宜的项目管理所保证，这就要求项目管理要符合规范的要求，同时应该彼此协作、安排有序。
第四，信息流量大。建筑施工项目的各个方面都存在着相互依赖、相互制约的关系，信息的交流和传递存在于管理活动中，信息流动的复杂程度和频繁程度由建筑施工项目管理工作的复杂与繁重程度决定。
2.2建筑施工项目信息化管理的意义
随着科技的发展，信息技术在建筑项目信息化管理上有巨大的意义，具体体现在经济效益、技术手段和工程应用等三个方面。首先，从信息化管理带来的经济效益看，建筑施工项目信息化管理在建筑施工项目管理中得到普及的前提条件之一是信息设备性价比的提高。在实践中，通过信息化管理得到的利益远远超过购买信息管理设备的成本。其次，从信息化管理的技术手段上看，通过信息技术的充分利用，各种信息资源共享，提高了信息的综合利用能力以及工作效率。再次，从信息化管理的工程应用上看，以计算机集成制造系统为代表的信息技术等现代高新技术在制造行业的综合应用，为企业带来了巨大的经济效益；同时先进技术的应用可以提高施工质量。
2.3进行建筑施工项目管理的必要性
第一，信息化管理有效提高建筑施工企业竞争力。
建筑行业的信息化改造和提高的道路是漫长和曲折的。但是目前我国信息产权的软件不能满足建筑行业的需求量的矛盾。考虑到企业的可持续发展，研发和应用自主知识产权的国产软件都具有深远的战略意义。在建筑施工管理中，通过企业平台和网络管理，采取有效的信息化管理，提高管理效率，降低管理成本等。信息化管理的中学是客户需求，合理的分配任务，保证任务按时保量的实施。通过信息化管理，提高建筑施工单位的发展，维持好客户关系，发现商业价值。通过信息化管理了解客户信息，储存大量的实战经验，用有效的资源创造更多的利润。
第二，建筑施工企业信息化管理可以提高建筑施工企业员工的综合素质。
通过采取严格的日常管理制度，提高员工的知识水平，加强对其能力的培训，使得客户价值重要性的观念深入人心，建立健全的动态客户价值管理体系。通过信息技术的手段，提高施工企业效益、客户的忠实度、生产力等。目前，信息化管理作为提高企业市场竞争力手段，在市场中占有领先地位。
3.项目管理信息化在实践中的应用
3.1准备工作
在进行项目信息化管理前，根据工程的具体特点，做好准备工作，具体包括：(1)准确的应用施工工序的逻辑关系反映项目实施过程；(2)理解网络计划中如工期等时间参数及其含义；(3)结合现场施工经验，标明关键路径与关键作业；(4)结合现场施工经验，理解进度、资源、费用的相互关系；(5)结合目标工程，了解目标管理与网络计划技术结合对项日实施动态跟踪控制的方法。
3.2管理层次的划分
目前我们采用的是网络版的P3项日管理软件，通过分头管理、统一协调工程之间的人、材、机项目协调调度，充分利用资源，在工程组层面进行分析统计。
第一，公司总部管理层。公司总部管理层包括工程项目的业主监理、总承包商。由各个业务室即财务、物资、经营计划、档案、质量、安全部门等部门共同参与，制定出与本工程进度、成本、合同、安全、质量、协调等信息的控制和管理，及时跟踪工程的进度、资金使用、物资到货、安全、质量、成本等信息数据。
第二，项目部管理层。施工现场管理层即为项目部管理层，其主要任务是控制工程进度计划的具体实施和实际的进度控制、资源加载、安全、质量、工作联系等信息的提供。
第三，施工队管理层。施工队伍及时提供现场数据是施工队管理层的任务。及时更新工程进度、施工任务等。通过网络共享，方便管理人员的总体决策。
3.4项目进度计划编制及审查
通常项目管理人员将通过以下几级进度计划，来管理和控制工程项目。第一，里程碑进度计划，即为建设单位的总体安排计划。第二，总控制计划，根据业主或建设单位编制的指导性计划及各承包商的总进度计划综合编制。第三，详细的施工总进度计划，根据企业对项目内容的整体安排。第四，项目部编制的具体指导施工的进度计划，该计划是具体施工方案的实施计划。
通过四级进度计划，施工项目信息化管理提高企业的核心竞争力。
4.工程项目管理信息化在应用中存在的问题
4.1制定信息化战略
制定与建筑施工企业发展战略相适宜的信息化战略，是企业在建筑施工开始时所必须的。
4.2制定信息管理制度
信息搜集、整理、储存、发送、保密以及对信息管理等都应该有相应的规范做出依据，保证信息化管理各个环节规范化、科学化、正规化发展，进而保证信息管理工作顺利进行。
4.3建筑施工项目信息化管理的内容
公信息系统、企业资源系统、过程控制系统、项目管理系统是建筑施工项目信息化管理的主要内容。
通过四个系统的紧密联系合作，由领导层使用的办公信息系统，以及其他系统综合应用，使得数据共享，保证信息的顺利有序的传递。
4.4与有经验的系统管理软件开发商合作进行
管理者应该选择合适的软件系统，帮助工程项目管理。软件应该符合规范和与大家的习惯想适宜，满足工作人员的需求。企业应该根据自身的需求，通过考察产品本身、从战略合作角度选择软件厂商和软件系统。完善的信息化管理平台将会使得建筑施工单位管理受益，提高企业的经济效益，增强其自身的竞争力。
5.小结
综上所述，通过对建筑施工项目信息化管理，可以有效的提高企业的经济效益，提高工作效率，增强企业的市场竞争力。
【参考文献】
[1]刘杰才.建筑施工项目信息化管理的应用[J].中国高新技术企业,2010(4).
[2]曾南松.论建筑施工项目信息化管理[J].江西建材,2009(3).
通信施工总结范文2
关键词：供电公司 农网改造 通信项目 成本控制
中图分类号：F4 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2015）04（b）-0184-01
该文以农网改造通信建设项目为背景，通过对实际工作中成本控制现状的分析，总结出在农网改造通信建设成本控制过程中存在的问题，进而从组织、技术和经济等角度出发，就如何强化农网改造通信建设项目的成本控制提出几点看法和建议。
1 供电公司农网改造通信项目成本控制存在的问题
（1）项目成本控制的意识缺失。不少供电公司在公开招标时仍然倾向于自己的集团企业，而且农网改造通信项目属于国家拨款集中式大规模的改造项目，只要施工成本在概算范围内，一般员工都不会主动去考虑如何节约成本，也就是说没有效益的驱动导致员工成本控制意识的缺失。
（2）项目成本控制的指标分析体系缺失。通信管理部门对农网改造项目的成本考核指标只是看其能否完成今年公司生产部下达的改造任务，以及在年底封账前竣工工程能否完成决算，对具体的盈利缺乏相应的分析和核算。
（3）项目目标成本责任不到位。现有农网改造通信项目建设情况是接到通知后进行投标，投标成功后交由设计部门分析可行性及进行预算分析，然后进行资金申请。根据总的资金量来计算人员招聘、施工进度及相关设备的采购等，并没有详细的目标成本确定。
（4）项目施工招标存在问题。现有农网改造通信项目的施工过程，是按照人员招聘进行的，如缺少挖掘操作人员就面向社会寻找相关人员，施工人员彼此间往往并不认识，各个岗位管理人员职责也不明确，相互间协调沟通比较困难，因此造成工作重复或遗漏，责任不到位。
2 供电公司农网改造通信项目成本控制的措施
2.1 构建完善的项目成本控制组织体系
由农网改造通信项目成本控制存在的问题可知，阻碍供电公司成本控制及导致成本预算不合理的原因之一就是组织机构设置的不合理，因此应该构建完善的项目管理组织结构（见图1）。
2.2 制定完善的项目成本控制计划
（1）总则。总则包括农网改造通信项目情况的概述，施工单位、班组的基本情况和项目机构的设置介绍，原有工程的施工进度计划以及对其改进后的进度计划，环境因素的影响及特点，涉及到合同签订等相关经济因素的责任划分以及编制计划的依据、文件规格、成本计划与文件依据的适当程度等。
（2）目标及核算原则。目标包括施工项目降低成本计划及计划利润总额、投资和外汇总节约额（如有的话）、主要材料和能源节约额、货款和流动资金节约额等；核算原则系指参与项目的各单位在成本、利润结算中采用何种核算方式，如承包方式、费用分配方式、会计核算原则（权责发生制与收付实现制）、结算款所用何种币制等等，如有不同，应予以说明。
（3）成本计划总表或总控制方案。施工部分项目施工成本计划的编写应按直接费、间接费、计划支出数、计划利润的合同中标数和计划降低额等分别填入。当两家以上单位参与施工时，应分别编制后再进行汇总。
（4）主要支出项目如材料、人工、机械费、运费等应该进行详细分解，分别列出。比如将材料费作为一大项，并分解成：钢材、砂石、木材、加工订货等主要材料。在分解项的同时将其计划用量、价格也列入成本的幅度。将主要支出项目的计划成本与实际发生成本列入差异项列表，在月考核或总结中作为指标加以控制。
（5）降低计划成本可采取增产节约、增收节支和各项措施分析月管理计划采取的方法和预期效果。以施工部分为例，应反映技术组织措施的主要项目及预期经济效果，可依据技术、劳资、机械、材料、能源、运输等各部门提出的节约措施，加以整理和计算。
（6）计划表由成本计划任务表、技术组织措施表和降低成本计划三个表构成，编制以后还要通过各种成本表的形式使成本降低落实到项目的施工过程，在项目实施过程中对成本进行控制。
2.3 加强农网改造通信项目的质量成本管理
电力通信企业施工单位要构建健全的质量管理体系，明确质量控制方针与质量目标；加大对员工的培训力度，以满足相应岗位的规定要求，建立员工培训效果评估制度；实施施工设备的配置、验收、维护保养、报废等的控制，确保企业设备资源可控在控。
电力通信企业施工单位要根据施工过程特点及建设需求，确定过程中的环境要素，将作业环境安全控制管理纳入施工方案考虑；贯彻“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家职业安全健康、环保等法律、法规和电力建设安全工作规程，追求文明施工，改善施工环境；杜绝人身死亡事故、重大机械、设备、火灾、交通事故发生，不断提高安全文明施工水平；对施工与服务过程中影响工程质量的各种因素进行控制，确保工程质量满足要求，防止不合格过程及过程产品的转序。
3 结语
由于市场机制已发生作用，越来越多的通信施工企业将会打破行业壁垒，与系统分离企业竞争。通信施工企业要在激烈的市场竞争中立足，就面临着一个如何降低施工成本进而提高企业经济效益的课题，故该文的研究具有十分重要的现实意义。
参考文献
[1] 李利利.建设项目的施工成本控制[J].科技广场，2008（4）：155-156.
通信施工总结范文3
EPC公路工程总承包商负责工程的设计、采购、施工和试运营等工作，项目业主通过与EPC总承包商共同建立项目管理团队来对项目进行总体的管理和控制，其组织架构如图1所示。EPC公路工程项目通常规模巨大，建设周期长，加之复杂的地形地质条件和自然气候条件，通常比一般建筑工程项目复杂，且具有其独特性。
1.1涉及专业多样
公路工程项目建设路段的长度一般可达数百公里，因为地理位置的差异，不同的路段具有不同的地形地貌。一个EPC公路工程项目往往包含多个分项工程，专业种类繁多，如桥梁工程、隧道及涵洞工程、边坡工程等。另外，结构和造型变化多样，专业人员、使用材料、机械设备和施工工艺等也没有统一的标准。这些因素都使得EPC公路工程项目管理的复杂性和综合性大大提高。
1.2现场条件复杂
公路工程路线不可避免地会通过一些复杂地形或不良地质路段，如滑坡、软基、冻土等。由于其露天施工的特点，还会受到温度、降水、风沙等气候条件的影响。因此在进行施工计划和施工组织安排时，为了保证施工生产的连续性和均衡性，应该尽可能减少和避免不良气候和自然条件的不利影响。
1.3施工组织不易
公路工程项目具有线形性的特点，随着施工进度的推进，施工现场的情况也随之发生相应的变化，人员、材料、设备和施工机具也会有差异，因此公路工程项目的施工组织相对比较困难。这就需要根据施工对象采用不同的施工模式和施工工艺。另外，同一道工序在不同的作业地点所需的施工工艺和机械设备也可能是不一样的，这对人员设备的组织和规划提出了更高的要求。
2BIM在EPC公路工程项目中的应用价值分析
BIM是基于数字化和可视化技术进行集成与管理建设项目信息的方法与技术，相关信息不仅包括建筑、结构、设备等几何信息，还包括资源、费用、工序、性能等非几何信息。BIM应用涵盖了建设项目全生命周期内的各个阶段，不仅用于辅助项目设计、沟通、展示与推广，还扩展到辅助采购、施工管理和运营维护等方面。基于上述EPC公路工程项目特点分析，对BIM在EPC公路工程中的潜在应用价值进行如下剖析。
2.1提高沟通与管理效率
在EPC公路工程项目中，EPC总承包商对项目的设计、采购、施工和试运营等整个过程进行管理和控制，并将上述工作分包给各专业分包商。如何有效提高各专业、各参与方之间的沟通效率和工作质量，是项目管理中遇到的一大难题。利用BIM的可视化、数字化、集成化等优势，一方面可以辅助工程各方的沟通与管理，如基于BIM的可视化会议可有效辅助多方决策、方案比选和技术讨论等；另一方面可以实现基于BIM平台的协同工作，如深化设计、施工场地布置与管理及资源管理等。从而，加强各参与方对项目的认知与表达，提高项目的实施质量与效率。
2.2辅助设计分析和展示
三维可视化是BIM的重要特点，EPC总承包模式下的公路工程项目中，BIM技术可以在项目初期就引入到规划和设计中，结合初步规划方案和现场环境，利用BIM技术建立初步的三维模型，可用于辅助比较和选择公路的规划方案。随着方案确定和设计深化，进行整体和局部结构模型细化处理，比如公路断面、配筋、钢结构等，直至详细设计图纸完成。在深化设计过程中，可对设计进行检测分析，如结构冲突、结构稳定性分析、可建造性分析等，以保证施工开始前解决这些问题。同时，对于EPC公路工程项目，BIM还可以辅助车流流量分析等，以展示公路工程项目各方面的性能参数。
2.3辅助工程量准确测算
在EPC公路工程项目中，大量的多专业的工程数据使得项目难以实现精细化管理。BIM的信息集成优势，则可以实现及时、准确地获得相关工程信息数据。基于BIM数据库的信息数据平台，任一时点的工程信息，包括工程量、资源的投入和消耗量、人力和机械设备的使用等，都可以被快速获取并传送到信息管理系统中，实现工程量和工程进度的实时监控。项目管理人员可以根据这些信息准确做出项目决策，有效改善传统管理模式中项目信息无法实时获取而难以控制项目风险的情况。
2.4施工过程优化与控制
基于BIM技术和模拟技术，项目人员可以对工程项目进行施工工序的优化和施工进度的控制。通过过程模拟，施工人员可以有效分析复杂过程的施工工序是否合理；同时将三维模型和进度计划结合起来，实现基于时间维度的施工进度模拟和控制。并且，在基于BIM的管理系统中进行相关的可视化模拟和分析，还可以实现施工空间规划、施工机械配置、资源材料供应等施工方案的优化。BIM可以为EPC公路工程项目提供较好的施工管理方案，优化和控制整个施工过程，有效提高施工管理水平。
3BIM在EPC公路工程项目中的实施流程
结合BIM技术在EPC公路工程中的潜在应用价值以及EPC公路工程项目的执行过程，构建BIM在EPC公路工程项目中的实施流程，如图2所示。在确定项目策划方案后，建设单位面向所有投标人选择EPC总承包商。与此同时，BIM团队则开始参与到项目中。BIM团队由EPC总承包商自行建立或者委派BIM咨询方组建。通过与各设计分包商之间的协同作业，以“边设计边建模边分析”的方式确定适用的设计方案，同时进行三维协调、概算、性能分析、施工组织设计等工作；然后对确定的设计方案进行深入检测、验证及修正，最终完成设计工作。进而利用BIM模型导出相关设备、材料的参数信息，以辅助采购。EPC公路工程项目通常涉及复杂的特殊工程，如桥梁工程等，大量的预制构件信息参数的准确性都有很高的要求。基于BIM的采购使总承包商与材料供应商之间共享BIM模型集成的信息，材料供应商不再需要与总承包商进行繁琐而低效率的沟通，因此为工程信息的共享、传递和交换提供有效的支持。继之，基于建立的BIM模型模拟、分析和优化施工方案，并利用优化后的施工方案直接指导现场的施工，进行成本、进度等管理，保障项目的工期和质量；同时，也为EPC总承包商和建设单位提供了沟通协作平台，确保施工的顺利进行。施工结束后，根据项目竣工图及其相关信息，构建竣工BIM模型。该竣工模型集成项目的所有信息，如材料型号、供应商等，并将这些信息数据归档管理，以辅助项目的运营和维护。
4BIM应用保障机制
BIM的项目集成管理思想有效辅助EPC项目交付模式的实施。为了确保BIM在EPC公路工程项目中的有效执行，提出以下BIM应用保障机制。
4.1高效的BIM团队
对于EPC公路工程项目来说，BIM团队既是BIM实施的主体，也是建设单位与项目各参与方进行交流和沟通的纽带，因此项目参与方需要积极组建高效的BIM团队。考虑到当前BIM应用仍处在探索阶段，特别是在EPC公路工程中，这就需要对BIM团队相关人员进行适当培训，以加强BIM团队与各专业人员的合作，将BIM技术有效地应用于EPC公路工程项目。
4.2有力的决策者支持
要保证BIM在EPC公路工程项目中切实有效地行，需要决策者的大力支持。面对BIM理念和技术在EPC公路项目中的集成应用，项目人员难以在短期内改变传统的作业方式，甚至有抵触情绪，这就需要决策者的强力支持。与此同时，BIM团队可以根据项目需求制定各时间段的目标，并且强化各参与方对项目的认识，激励项目人员克服所遇困难。另外，有了决策者的支持，在财力、人力等方面也能得到较好的保障。
4.3适用的BIM软件
适用的BIM软件是BIM应用实施成功的基础。目前，BIM系列软件可以大体分为两大类，即设计建模和模拟分析，其中设计建模软件用于BIM模型的建立与分析，以选择或优化设计方案，保证其可建造性；而模拟分析软件则用于施工方案的模拟与分析，以确定及优化施工方案，保证其可行性。应根据EPC公路工程项目的需要，选择适用的BIM软件，为BIM在EPC公路工程项目中的有效应用提供平台。
4.4良好的信息交换机制
EPC公路工程项目因其复杂性，涉及大量的信息传递和交换，为了提高沟通效率，建立一个良好的信息交换机制尤为重要。良好的信息交换机制，一方面应该具备流畅的人员沟通渠道，不会出现信息传递的阻滞和信息丢失现象；另一方面还应该具备快速的信息反馈渠道，使各方面专业人员能及时得到所需信息的反馈。基于此，构建EPC模式下BIM的信息交换机制，
4.5完善的BIM标准
BIM相关标准和规范是BIM成功实施的关键。BIM技术的应用还不成熟，特别是在我国还处于发展阶段，BIM在项目各个阶段的应用还缺乏有效的、统一的标准，BIM的应用效果也因此受到影响。建议借鉴国内外已有BIM标准，结合EPC公路工程项目的实际情况，制定符合其需求的BIM标准，为BIM在EPC公路工程项目中应用推广提供支持。
5结语
通信施工总结范文4
1.1通信工程项目管理加监理概述
在我国，通信工程的监理工程师是独立于业主和承包商的第三方，业主、承包商和监理工程师这三方并不是完全对等的关系，因为监理是受到因为业主的委托而进行工作的.对于工程监理来说，其主要负责的是通信工程项目的质量好坏、费用、进度和安全等整个过程控制，此外，管理通信工程项目的合同和信息安全等，再加上整体的协调工作，总体来说就是“四控制二管理一协调”.目前我国的通信工程建设实施的是项目业主负责制、工程监理制和工程建设招投标制.这三种模式各有优势，是在我国通信工程项目管理的基本国情等逐步发展起来的，因此通信工程项目管理必须要密切注意这一点.全面管理型的企业，可以充分利用善于咨询、造价等多方面的工程师，共同参与通信工程项目的可行性研究和项目总体方案的制定，进一步提高管理的水平和高度.
1.2通信工程监理的一般组织形式
鉴于我国通信工程业的发展水平和发展态势，我国目前的通信工程监理主要采用的是总监理负责制和项目负责制.总监理负责制，指的是在由一名项目总监理工程师、数名监理工程师和监理人员组成的项目监理机构中，工程监理人员在总监理工程师的统一指挥和带领下，根据特定的工序运用巡视检查和旁站等方式来监理工程的一种监理模式.项目负责制则指的是在通信工程项目实施的整个过程之中的监理任务都交由项目组来负责，而等工程一结束之后，项目小组也就立即解散的监理模式，目前，总监理负责制已经逐步取代了项目负责制而成为项目监理的首选模式.由于通信工程有自身的特点，因此通信工程监理机构的组织形式也应当适应专业综合性这一特点.具体而言，通信基站的建设，不论是一开始的网络规划，还是包括市电引入、安装门镜、消防设施、电池设备和机架等在内的建议机房的搭建和通信铁塔的建设，甚至是通信设备的安装于调试和整个通信网络的开通等多个过程都涉及到了诸多专业，比如电力、消防、民用建筑等，其中参与建设的单位除了业主自身之外，还有监理、施工和各类通信所用产品的诸多厂家，因此，通信工程的总监理工程师要做好宏观调控，处理好各个监理工程师的合理配置问题，并派专门人员负责与各单位的接口与协调.
2我国通信工程项目管理与监理应用中存在的问题
目前，我国通信工程建设中项目管理和项目监理相结合的应用不少，但其中仍存在不少的问题，这些问题主要有以下这些：
2.1建设单位管理工程项目的问题
建设单位是否能负责管理自己的工程建设，正在我国的通信工程建设中，一直是颇有争议的一个问题.尽管站在分工要专业的立场上来看，社会化的通信工程项目管理是主要方式，但在市场经济条件下，我们仍然不能排除有较强管理能力的业主自己全权负责建设自身的工程项目.但值得引起关注的是，建设单位管理自身的工程项目和之前的自营还是有所区别，自营方式指的是建设单位依靠自身的财力物力包揽设计和施工等整个过程的建设，其中包括整工程项目的管理工作，而建设单位管理自身的工程项目则不包括进行设计和施工，而仅仅指的是管理.
2.2工程项目管理和建设监理的问题
随着我国经济发展进入快车道，通信工程项目建设的规模也越来越大，程序和技术也更加复杂，因此通信工程项目管理中所需要的专业知识和经验也要更加丰富，专门的工程项目管理企业也就顺理成章地出现了.专门从事工程项目管理的企业不隶属于业主、设计方或施工方中的任何一方，他们以独立的姿态开展自身的工作，这也是通信行业专业化分工的结果，标志着通信工程项目管理行业独立于设计业和施工业，而单独存在.通信工程项目管理顺应了通信工程业发展的规律，是时代的产物，日渐成为了业主们采取的主要工程管理方式.
2.3设计单位从事建设监理工程项目管理存在的问题除了基本的设计工作之外，我国不少的设计院都会从事一些建设项目有关的可行性研究，其中尤以交通、邮电等设计院最为典型.虽然建设监理从本质上来说就是工程项目管理，但当前二者常被区别对待，因此，设计单位从事建设监理工程项目管理中出现的问题与我国项目监理和管理机制不完善也有关系.
3通信工程项目管理加监理模式的应用探讨
3.1施工准备阶段的监理任务和方法
在通信工程进行施工之前的准备阶段，应当及时认真地编制合理的《监理规划》和组织相关人员学习工程监理实施的细则，明确各分工人员的职责，事先确定好监理的程序；仔细检查业主板栗好的工程开工所需的各种证件，发现问题的要及时督促和协助处理；对于承包单位的准备开工情况，要认真审查其有关的技术人员的基本素质、水平、数量等是否符合规定和要求，要严格按照通信工程承包的有关规定，检查承包方的质量证件、机械数量和规格等能否达到工程的要求，此外，还应当做好施工图纸的会审工作、工程设计交底和资料保管等工作.这其中包括参与施工的人员素质和数量是否符合要求、设计的图纸是否符合乎规定，相关的签证是否齐全等.此外，要大力督促施工单位及时编制好工程施工的组织设计，仔细审查编制的质量和内容的可行性，要保证通信工程能按时、按质和按量的完成.在审查的过程中，要严格承包方对分包单位的资质、技术和设备等方面的标准，对于工程项目很重要的各种原材料、构件和配件等都要去厂家的实地进行考察，努力尽到勤勉尽责的义务.此外，应当认真编制一些实用性较强的技术措施来防止出现质量问题，工程监理部门要督促有关的跟踪人员认真履行自身的职责，在使用新产品之前要做好充分的调查，并积极参加业主召开的会议，及时传达和认真贯彻业主的要求.
3.2工程进度控制的任务和方法
通信工程管理企业可以通过一些控制措施，以规划、控制和协调等方式的结合来促进通信工程的均衡进行，合理控制通信工程的施工进度，进而保证通信工程项目能在预期的时间内完成并交付使用.首先是协助业主制定适宜的控制性计划.通信工程项目各项工作的开展都离不开进度的控制，故而通信工程项目监理部门要充分利用自己的经验和知识，积极参与到控制性进度计划的制定工作中啦，协助业主制定出一套切实可行的进度安排，这是整个通信工程项目的指导.这些控制性进度计划包括合理的工程项目建设工期的目标、工程项目的总体进度安排、工程关键项目的进度控制和其他一些重要内容.这些控制性计划具体包括资金使用的安排、设计施工的图纸、通信工程招标、主要原材料和施工设备等的供应计划以及包括现场施工在内的整个通信工程项目的所有活动等.这些总进度控制的计划以及阶段性的控制计划一般由通信工程的监理部来编制，此外，工程监理部还负责审核总包方所制定的具体实施方案.在协助业主制定适宜的控制性计划之后，通信工程监理部还应当及时督促工程项目承包单位编制出具体的实施进度计划.通信工程监理部应当采用科学合理而又富有实践意义的监控措施，组织项目承包人在工程约定的工期之内，圆满地完成工程施工的任务，使得工程项目能够按时交付使用.对于项目工程承包人提出来的施工方案，要按合同规定进行认真核查，据此审核工程承包人编制的施工总进度计划，并督促承包人严格执行.在总体施工进度合理的前提下，工程监理部还应当督促承包人按照具体的施工进度来完成各阶段的任务，监理工程师要随时检查承包方的施工情况，一发现问题要及时查清缘由，并记录在案，理清各方职责和义务.此外，通信工程监理部要定期组织工程进度的协调会，分析和处理施工过程中出现的诸多问题，比如对于承包方出现的施工进度拖延的情况，工程监理部要适时提出改善意见和措施，在不影响工程质量的条件下，和工程承包人一起补救.
4结语
通信施工总结范文5
【关键词】通信工程；一体化项目；组织管理模式
通信行业发展的越来越迅速，我们需要越来越多通信，那么我们就要进行越来越多的通信工程建设。但是，目前我们通信工程建设的传统管理模式存在着较大的漏洞，这就意味着会有许多问题的出现。为了保障通信工程的快速顺利建设，一体化项目管理模式被人们所采用，一体化项目管理模式会对我国的通信工程做出巨大而贡献。
一、通信工程一体化项目管理模式简介
1.通信工程一体化项目管理模式意义一体化项目管理就是指将一个完整的项目的执行过程变成一个整体，从项目开始的采购、设计等开始，形成一个集成整体。这样就可以在执行命令时能够得到极高的效率。高的执行效率也可以节约时间从而节约成本。也可以节约了设计方与建设方沟通联系，使出现问题时能够及时改动。从而保证项目能够安全、快捷的施工，并在完成后迅速投入使用。2.一体化项目相对于传统项目模式的优点传统的通信工程管理模式都是：投资商寻找设计方，然后设计方完成设计后在委托给承建方完成建设。在建设的时候都是承建方来进行管理监督。这样的方式会造成许多问题：第一，一旦出现问题，就会造成设计，建设等几方面对于问题归属的纠缠不休；第二，在建设的时候，由于交流不勤，导致许多问题无法第一时间解决，从而造成工程的延误。现对于传统模式一体化管理模式最主要就是解决了上述的两个问题。对于建设中出现的问题，由于进行了一体化的管理模式，就可以很轻易的找出问题的归属方，从而避免了应为问题造成互相之间的不信任，从而提高了施工的效率。对于沟通问题，这时一体化管理模式最大的优点，一体化的管理模式，实现了通信工程中各方信息的无缝交流。各方的信息都会汇总到总的管理层，这样可以让管理层统一的相处符合总体利益的最佳建设方式，从而提高了施工的严谨性，保障了施工的效率。
二、通信工程一体化项目管理的组织管理模式的设计
1.一体化项目的设计规划首先进行项目规划的时候，我们要对实际情况进行分析，对整个通行工程网络进行最合理的设计。将不同部门的情况进行汇总，然后进行一体化的管理。在设计之处，管理层应该讲所有部门的专业人员汇总到一起，进行技术层面的交流，使各部门有较为基础的认识。对于一般的通行工程一体化管理组织来说，其基本的组织架构为：决策层、调度层、技术和数据管理层。根据通信工程中的各部门，又可以分为交换、数据、传输等等。通信管理层通过对这些技术人员进行调配，从而实现各部门的沟通交流，从而实现了不同部门的一体化管理，使工程建设效率最大化。其中决策层的主要是对管理层收集的情况做出决策，确保工程质量达到最佳。2.一体化项目中各个人员的职能在上面的架构中，不同的管理层人员拥有不同的工作内容，下面将对其进行简单介绍：技术管理人员：技术管理人员直接面向各领域的施工，在施工建设的过程中技术管理人员对设计、采购和施工都要进行管理。在工作中，不仅要对自己负责的部分进行施工质量等的管理，还要对对不同部门之间进行无缝的信息交流，从而实现一体化管理。管理总控者：总控者的主要职能是对收集上来的各部门的信息进行总结，然后做出关键信息的分析，然后传递给决策层，使决策层可以得到最佳的决策，保证施工的正确进行。决策管理者：决策管理者顾名思义，其最主要的职能就是对管理层所收集的信息进行总结，然后制定出对于项目目前施工和以后施工的最优决策。并且对今后可能出现的问题进行提出，然后制定一些方案避免这些问题的发生，保证公正安全建设施工。信息管理者：信心管理者的主要目的就是收集数据、分析数据、存储数据和实现各方的数据沟通。这个工作看似简单，但是其实是实现通行工程一体化最关键的人员，没有信心管理员对信息进行收集，就没有上述决策者的决策依据，下边的各部门也就无法进行互相之间的沟通。可以说，信息管理员是通行工程一体化管理的心脏。3.一体化项目信息沟通从上面可以看出，实行通信工程一体化最主要的就是进行信息的沟通。当一个工程能够拥有一个完善的信息沟通的时候，就可以保证通信工程一体化管理的完善。能够保证通信工程一体化施工的完善。
三、通信工程一体化项目管理的组织管理模式发展建议
虽然目前许多通信工程都采用了一体化管理组织管理模式，但是还并不完善，还存在着许多问题需要改进，下面两方面的建议：1.加强沟通，提高效率在一体化管理中心，各部门的沟通还是重中之重。在一体化管理中，可以对项目中的各站点、区域等个方面，总控人要行使起管理各单位进行通信交流的工作。也就是个部门的无线设备管理人员要保证工作期间时刻在岗，然后及时的传达各方面过来的信息，实现总控工作。如果有部门传递上来的信息中发现了无法解决的问题，就要依靠管理层的总控者来进行。2.加强设计，完善体系为了完善一体化通信工程，不仅要实现一体化的管理，还要有一体化设计。将总体工程看成一个整体，在设计的时候要考虑的各部门之间协调设计，是各部门之间的功能得到最大化的体现，又互相不造成影响，也能够产生互相之间协调合作。当然对于管理体系来说也要进行完善，对于管理层也要有相应的制度进行约束，对管理层的决策进行一些约束，使其的决策是在深思熟虑后的决定。在管理体系中，应该建立档案记录，对于当天的信息进行收集，也要对的决策进行记录，以便今后出现问题可以第一时间查找问题的原因。
四、总结
随着社会的进步，通信工程变得越来越复杂，这就导致通行工程一体化管理模式的必然使用。如果继续采用传统的模式进行管理，那么势必在工程建设过程中会出现管理混乱、不到位的情况发生。而通信一体化项目上管理就解决了这个问题的发生，可以达到最佳的施工效果和施工效益，也能够使广大用户得到最佳的使用效果。当然，随着科技的进步，通行工程一体化管理也会不断地进步，随着经验的不断增加，我相信通行工程的质量也会不断的提高。
参考文献
[1]于润伟.通信工程管理[M].北京:机械工业出版社,2008．
[2]章方祥.项目管理在通信工程中的应用[J].企业世界,2007(8):24-25.
[3]莫奇勇,许丹,莫继红.移动通信公司工程项目管理应用分析[J].项目管理技术,2006(9):93-96．
通信施工总结范文6
一、指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，牢固树立和落实科学发展观，按照全面建设“平安”的总体要求，以提高行政能力为抓手，对流通领域商品质量实施有效监控，排查商品质量安全隐患，及时、快速、有效地处置商品质量引发的安全问题，预防和遏制商品质量安全问题的蔓延，最大限度地降低商品质量问题的危害程度，保障广大人民群众的健康安全，维护社会稳定，促进经济、社会全面协调可持续发展。
二、基本目标
通过实施流通领域商品质量信息公示，及时有效地消除流通领域的商品质量问题，防止区域性重大商品质量问题的发生，形成流通领域商品质量安全长效监管机制，增强经营者的自律意识，增强消费者的监督和自我保护能力，增强广大人民群众对商品消费安全的信心和满意度，切实保障人民群众消费安全。
三、公示内容
根据各级行政管理部门对流通领域商品质量监管所掌握的情况，以及采集获取的有关信息，重点对以下信息内容实行公示：
（一）全区流通领域商品质量的监督检查和检测情况；
（二）全区涉及流通领域商品质量的举报和投诉情况；
（三）各级行政管理部门对有关流通领域商品质量问题的公告、公示内容及预警信息；
（四）被各级媒体曝光并证实涉及流通领域商品存在质量
及安全问题的事件；
（五）辖区内群众关注的流通领域商品质量问题信息；
（六）有关商品知识、假冒伪劣商品的识别和法律法规常识等信息。
四、工作机制
为了有效地开展流通领域商品质量信息公示工作，根据流通领域商品监管工作实际，进一步加强领导，健全网络。决定成立区流通领域消费安全建设领导小组（名单附后），并下设办公室；在全区范围内建立以工商部门组织实施，乡镇、街道、相关职能部门积极配合，各社区、行政村和大型商场（超市）落实责任的信息采集和公示工作机制，规范信息的采集和公示。
（一）信息采集。信息采集工作主要由领导小组办公室牵头实施，乡镇、街道及相关职能部门确定信息采集报送联系人，各社区、行政村和大型商场（超市）确定信息采集员。各职能部门按职责采集相关公示信息，重点是职能范围内对流通领域商品的相关检查和检测结果信息；各社区、行政村和大型商场（超市）结合各自受理投诉、处理纠纷等实际采集相关公示信息，由工商部门进行汇总整理和审核。
（二）信息公示。采集汇总后的信息内容，由领导小组办公室审核把关后，通过在各社区、行政村和大型商场（超市）建立信息公示栏（橱窗）、相关媒体设立信息公示栏目等形式进行定期公示，重要信息内容由领导小组办公室报领导小组审定。
五、工作要求
（一）统一思想，提高认识。开展流通领域商品质量信息公示是深入实施商品准入工程，进一步探索并完善流通领域商品质量监管体系的重要举措，各乡镇、街道和有关部门必须从建设“平安”和提高行政监管能力的高度出发，高度重视并采取切实措施，扎扎实实地抓好各项工作的落实，要明确专人负责该项工作，主动落实相关信息采集、报送和工作。
（二）加强宣传，扩大影响。对流通领域商品质量信息公示工作和商品准入工程要通过各种媒体、各种方式进行广泛宣传。为这项涉及面广、难度大的工作创造一个有利的工作氛围和条件。形成各级领导高度重视、相关部门全力推进、社会舆论积极关注、企业商店主动配合、人民群众广泛参与的工作局面。
