第一篇：高速公路工程现场质量管理措施
1当前高速公路工程现场管理的现状分析
纵观各大高速公路的质量巡查发现，当前背景下高速公路工程的质量大体上还是处于良好状态的，但是不可否认，在具体的管理方面仍然存在着一些问题和不足之处，影响工程的有序开展。如在一些高速公路工程管理过程中，一些施工单位没有建立和完善相应的管理制度，造成施工现场相对较为混乱的局面;在工程收尾阶段，管理粗线条的特点，使得施工现场的工人懈怠的情绪，对工程造成影响;在路基工程施工环节，一些施工人员由于专业技能水平较为低下或者职业操守不高等原因，在实际操作过程中，对路基工程施工的相关规定解读不到位，从而使得实际操作不能得到很好地控制，偏离标准，造成路基工程质量不过关等问题;在路面工程中，由于相应的管理措施不到位，使得进场的材料出现二次污染和混杂的情况，严重影响工程的质量。
2加强高速公路工程现场质量管理的具体措施
2.1增强相关人员的责任意识，明确工程质量责任
工程质量关乎人们的生命安全。因此，在加强高速公路工程现场质量管理的过程中，施工单位一定要采取措施增强相关人员的责任意识，使他们意识到一不留心或者只为一时偷懒的举措，都可能会给工程带来巨大的难以想象的严重后果。施工单位可以利用晚上的闲暇时间，组织相关人员听取一些有关施工安全和增强职业操守的讲座或者让他们观看相关的宣传片，也可以在工地张贴一些相关的宣传画报，对施工人员进行教育，让大家时刻谨记自己的职业操守和道德，从而使社会责任意识深入人心，激励他们在实际工作中时刻铭记对工程对社会负责。此外，施工单位也可以采取措施明确工程质量责任，将其落实到责任终身制。采取分工管理的措施将工程质量管理工作落实到项目管理处，将责任明确到各个相关部门和个人，在管理过程中坚持分层管理，逐级负责的原则，使得每一项工程，每一施工环节，都有专人负责，给相关负责人制作责任卡，也可以对其进行编号，从而实现将质量责任落实到个人，让他们明确自己的责任，从而在具体工作中才能坚守岗位，严把质量关，齐心协力做好工程管理工作，从而使高速公路工程现场质量管理实现有序化，科学化。
2.2提高施工队伍专业技能水平
在工程施工过程中，施工人员是主力军，决定着工程的实施和质量。施工队伍的专业技能和素养水平的高低直接会影响工程的进展。因此，在增强高速公路工程现场质量管理过程中，要采取措施提高施工队伍的专业能力，才能扎实有效地做好工程的日常管理工作。施工单位可以根据工程需要，制定并印发一些专业知识的学习材料，下发给施工队员，并组织大家利用闲暇时间进行学习，学习方式可以多种多样，既可以集中授课，也可以工人自学，甚至还可以开设网络课堂，请专家在线讲解，并且可以不定期组织考试，考核他们的学习程度，激励他们更用心地学习相关技能，从而提高专业技能水平，避免在实际施工现场出现技术不精或标准不明确而导致的失误，对工程造成影响，从而提高高速公路工程现场的日常管理水平。
2.3严把材料的质量关和相关设备的进场，做好材料和设备的相关管理工作
施工材料和施工设备是高速公路施工的物质基础，做好施工材料和施工设备的管理工作是保证工程质量的关键。因此，在增强高速公路工程现场质量管理的过程中，施工单位在材料和施工设备的选择和管理方面，一定要以相关的投标文件中的规格为参考，做出正确的决断，选择符合规格的材料和设备，在源头上保障工程的质量。比如，施工单位采购材料和设备的相关人员，在选购时，一是要货比三家，选择物美价廉的产品，二是要对材料进行一定的检测，确定其符合规格才能使用，若是不符合规格一定不能让它们进入施工现场。在材料的储存工作方面，相关人员要根据材料的属性对其进行归置，同时要注意防水防潮防氧化，避免与别的材料相混杂，以防影响材料的质量。对于发生质变了的材料，一定要将其清理出场，不能将就地让它混入施工材料中，影响工程质量。通过在这些措施，做好这些方面的管理工作，能够在很大程度上提高高速公路工程现场质量管理水平，促进工程保质保量完成。
2.4结合施工环境特点做好施工现场质量管理工作
在高速公路工程施工的过程中，施工环境如气候条件和地理环境，对于工程各方面建设具有重要的影响。如果不尊重自然，不结合环境特点强硬施工的话，会对工程的质量造成严重危害。因此，施工单位在工程施工过程中，要依据施工规范中对于施工环境和适应环境的相关规定，结合施工现场的具体各方面的条件，制定因地制宜的施工方案和有效的管理措施，从而增强高速公路工程现场的质量管理，确保工程的各项进程顺利展开。
3结语
工程质量关系着建筑使用寿命，关系着千家万户。质量是工程建设的重要主题，是企业生存的前提。高速公路是我国基础设施的重要组成部分，因此在其工程建设的过程中，施工单位一定要将工程质量摆在第一位，在施工过程中，一定要做好施工现场的质量管理工作，不断总结经验，结合时展需要以及现场的各方因素，制定符合实际的管理方案，提高工程现场质量管理能力，从而提高高速公路工程的质量，更好地为社会提供优质安全的便利。
作者：杨小珠 单位：贵州省公路工程集团有限公司
第二篇：公路工程现场施工管理
1施工前的准备工作
施工现场包含整个施工部分，以及之前的准备工作和完成后的结尾工作。如果能将准备工作完成得很好，就能保证施工过程中连续不中断，通过和谐各种资源，节省工程费用。⑴规范内部人员，善于用人，拥有合理的选拔机制，并制定完善的赏罚机制，培养凝聚力。用制度制衡工作人员，用规章制衡工程。⑵在施工前对施工地区及周围能对施工产生影响的因素进行调查，整理已经收集到的数据，对数据进行仔细的分析，而且得出相应的结论，从而拟出适合的计划。⑶对设计图纸要加强相应的研究，明确了解设计者的意图，如果有问题及时处理。⑷根据现场的调查报告以及合同上的施工时间进度表制定整个工程的经费，要保证该公路工程能在合同中规定的日期内完成。除了这些，还需要对其他的经费成本进行严格预算，避免超出成本预算，不能出现工程款越做越多，亏损越来越大的情况。⑸要加大对施工人员的技术培训与业务交流，使其能在技术人员的帮助下进行规范地操作。
2做好前期试验工作
工程前期，工作人员要对整个工程进行初步了解，并且对环境因素、质量要求、施工工艺等进行逐步适应。在前期施工中，能清楚掌握该工程的质量要求、核心技术参数、工程进度、机械基本组合以及施工期间的协调情况，因此，前期试验工作做得好不好是施工现场管理的重要环节。在施工前要制定明确的施工计划，了解核心技术、施工工艺，需要谨慎的对其进行施工，并且保证施工能符合相关标准的要求。在工作中出现异常情况时，必须及时发现并修改，要谨慎地记录、分析、总结，为接下来的整体施工提供经验以及理论依据。
3谨慎做好防水排洪
公路工程大多暴露在外界环境下，极易受到自然因素的干扰，尤其是暴雨、水灾等自然灾害，会对公路工程的正常施工造成极大地干扰，因此，必须要编制有针对性的应急方案。⑴在工程开始前要对公路进行仔细分析，发现其特点，根据已知条件写出防洪排水方案，保证良好的质量以及排水的时效性，提供高效的排水方式。⑵选择适合的路基路面施工位置，要能一直提供纵横坡度和碾压的平整度，建立好排水系统，不能让雨水成为影响因素。在难以进行排水的地段，施工日期应尽量避免在雨季。⑶合理安排施工顺序，材料放置应合理。例如土应堆放在高处，白灰不要一次性进场过多并及时覆盖，机械设备用过后应尽快撤离现场，减少灾害损失。
4施工资源利用最大化
合理配置相应资源才能保证施工的动态投入和良好产出，为了提高并保证工程质量，在规定时间内完成工程可以获得较大的经济效益。对工程耗用的材料管理应采用限额领料，施工单位要严格按定额发料。在材料的选用及使用中要把握好材料的化学性质、物理性质和力学性质。要对所有材料进行严格测试与鉴定，严禁使用不合格材料以及半成品。
5适时调整机械组合
⑴开始施工后应该多考虑建筑结构形式、工程所在地条件、施工工艺和对策，选择经济合理的机械工具与设备，限制使用不能完成工作或者已经淘汰的设备。⑵充分利用社会闲置机械资源，选择机械要通过计划进度、相应工程的质量需求以及机械的生产能力。⑶通过保持机械的最佳组合，加强机械的调度力度，来提高机械的使用效率。⑷要建立维修小组，准备关键配件，进行定期维护，对故障随时排除，以确保工程正常进行。
6加强进度控制
施工最关键的是进度和质量。进度计划是控制工程进度的依据，存在于工程从准备到竣工的全过程。单位时间内的作业计划以及材料、机械使用计划都要服从进度计划的要求。进度要求现场管理者应具有纵观全局的能力，施工资源调配合理，能正确指导生产活动。如果工程由于各种因素的影响而与工程计划有很大误差时，现场管理者可以调整进度计划。
7重点治理质量通病
7.1路基沉降
路基沉降会导致路面开裂、不平整和路基不稳定，行车安全难以保障。路基沉降主要原因是路基没有充分压实。因此，一定要确保施工质量，完成地表清淤，并且要压实路基分层填筑，在填压路基的交汇处要加强施工接头、分段等不连续地段的质量控制。
7.2桥头跳车
不能同步进行桥涵与路基的施工，应先在两者之间形成接头，如果没有良好的施工质量就会造成跳车。出现这样的情况只能进行桥头搭板、土工布或者铺设土工隔栅、变换填充物等。如果不采取这些措施，就不能保证施工质量。所以，碾压要做到位，压实符合质量标准是现场管理的重中之重。
7.3线形与标高
不断提高公路修建的等级，导致施工中对路线线形与标高的要求也愈发严苛。平整度、纵横坡不适等问题对公路工程的外观、质量有很大影响，也会直接影响到服务对象的舒适度与使用品质，给施工企业的经济利益造成较大伤害。因此，要严格检查验收，不合格的地方要及时处理，谨防积重难返。
8施工安全及文明施工
主要参照“各施工人员进入现场必须遵守安全生产六大纪律”等规定，有效保证施工人员的生命安全。建议设立专门的安全小组进行宣传、培训、学习以及检查，帮助施工人员树立安全意识，防患于未然。
9结语
公路工程为人们出行提供了便利，在我国高速发展的社会文明中具有独一无二的地位，因此公路工程尤为重要。现场施工管理作为其重要组成部分，是一项较为复杂的工作，是工程高质量完成的重要保障。
作者：刘慧勇 单位：河北路桥集团有限公司
第三篇：公路工程档案管理问题与对策
一、公路工程档案概述
第一，公路工程档案能够指导公路工程决策与建设规划工作，监督工程质量，为业务维权提供科学依据。比如在工程竣工验收中，完整的档案资料是检验工程质量的关键，并为工程事故原因分析、责任认定等提出有效的改进措施。第二，准确、规范、完善的公路工程档案是道路规划、扩建、改进、维修、管理的依据。比如在对工程管线具体位置查询过程中，档案室可为其提供相关工程竣工图，并提供准确、快捷的服务。第三，公路工程档案管理是单位档案的重要部分，能够促进事业单位快速稳定发展。
二、公路工程档案管理中存在的问题
（一）档案管理意识较为薄弱
1．忽视档案管理工作的重要性，很多单位都只注重工程建设的进度、质量与资金投入等，认为档案工作不会带来直接经济效益，故而重视程度不高。即使个别单位有专门的档案管理机构，但是未能在实际工作中落实，如同虚设，整体上表现为说起来重要，干起来次要，忙起来不要的局面。
2．缺少完善的体制机制，激励保障措施不到位，很难将档案管理人员的主动性与积极性有效调动起来，导致档案管理人员工作整体效率不高。
3．忽视对档案管理工作的学习与宣传，大多数工程技术人员不能正确认识档案工作，认为档案管理工作有专人负责，与自己不相干，从而导致档案管理脱节于工程项目。
(二)缺少统一收集整理标准
在实际工作中很多项目单位都采用了不同的办法，具体表现在：
1.执行《公路工程竣工文件材料立卷归档管理办法》，所收集整理的工程档案比较规范，符合档案管理、验收及查阅的要求。
2.执行交通运输部的《公路工程竣工验收办法》，符合竣工验收资料整体要求，但不能满足公路工程文件材料立卷归档管理办法的要求。
3.对《文件材料立卷归档管理办法》与《公路工程竣工验收办法》实行交叉执行，档案人员根据自己的理解整理文件材料，这是与公路工程档案管理、查阅要求不符的。
（三）未能严格落实规章制度
1.受到经费、人员等众多因素影响
很多工程建设单位缺乏专门的档案管理部门，也未能安排专职档案人员，并且也没有建设专门的档案管理设施与场地，导致很难保证档案的安全与质量。
2.缺乏健全的制度，档案缺乏规范的操作流程与管理方法。
主管单位档案管理部分未认真履行指导、检查和监督的职责，造成档案资料与工程验收要求不符。比如因为工程技术人员的频繁流动，工程档案资料没有第一时间归档，从而对工程档案真实性造成严重影响。
(四)档案人员素质急需提高
从具体工作中可知，公路工程档案管理对人员要求比较高。在公路工程建设时，经常会涉及到填写施工技术表格、整理竣工图纸、归档往来文件、对资料进行专业分类组卷等工作，这要求公路工程档案人员不仅要掌握工程专业技术，还要提高档案业务技能。但是，现阶段符合公路工程档案管理要求的人才十分匮乏。因此，需要不断提升档案人员的综合素质。
三、加强公路工程档案管理的对策
（一）增强档案管理意识
提高《档案法》及其相关法律规范宣传力度，增强档案管理意识，创设出良好的档案工作环境。要加快普及档案知识，在单位培训内容中纳入档案知识，让更多人员认识到做好公路工程档案管理工作的重要性。单位领导要提高对档案工作的重视程度，在设施、设备、人员、经费上给予支持。档案管理人员要具备良好的服务意识，以高效的服务提高档案管理水平。另外，做好施工、财务、监理、设计等部门的协调沟通工作，通过各部门共同努力配合，营造档案管理工作齐抓共管的局面。
（二）加强体制机制创新
1.规范工作标准。
交通部根据公路工程项目特点与档案管理要求，制定了《公路工程竣工文件材料立卷归档管理办法》，全面系统地对公路工程档案工作职责、文件材料收集、竣工文件整理、文件管理移交等作出规定，是公路工程档案管理的统一工作标准。在实际工作中，必须将该办法落到实处，从细节处入手，突出重点，有序实施，让公路工程档案管理工程更加科学、标准与规范。
2.加强检查指导。
建设单位档案部门是公路工程档案的主管部门，应承担其相应责任，做好对建设、施工等单位档案工作的指导工作。可以建立档案管理台账，及时了解档案管理动态信息，并到工程现场开展指导工作，妥善解决档案管理总存在的问题。另外，要分清重点环节与薄弱环节，细致开展各阶段验收检查工作。档案人员要积极参与工程调度会、技术研讨会和设计交底会，准确掌握工程整体进度，提高档案工程的实效性。
(三)实现档案信息化管理
要积极适应公路工程项目的现代管理模式，将计算机计算充分应用到公路工程档案管理工作中，并加大档案管理软件开发力度，逐步建立起电子档案管理数据库，实现公路工程档案电子化与电子档案信息共享。同时，还要建立健全的公路工程档案信息资源体系，并不断提升公路工程档案管理的效率与水平。
（四）定期组织业务培训
开展多层次、多形式的工程技术、档案管理等业务培养工作，让参建单位工程技术人员了解档案管理知识、档案人员了解工程建设专业知识，从而让工程技术人员与档案人员知识结构得到优化，并实现自身知识面的拓展。档案人员在进行业务学习的过程中，也要加强对计算机、网络、现代管理理论与方法的学习，实现自身综合素质的提升。另外，档案人员要切实增强服务意识，找准定位，踏实工作，树立高度的事业心与责任感，扎实做好公路工程档案管理工作。
四、结语
总之，做好公路工程档案管理工作意义重大，加强对公路工程档案的利用与管理，有利于进一步促进公路工程建设事业的发展。因此，身为档案管理人员，要始终保持认真踏实、爱岗敬业的精神，认真做好公路工程档案管理中的各项工作，为工程建设管理提供优质高效的服务，从而创造出更大的社会与经济效益。
作者：张付华 单位：广东省长大公路工程有限公司
第四篇：公路工程项目招投标管理
1工程招投标的概念
工程招投标制度是随着市场经济的快速发展而形成起来的，它实质上是一种经济活动，将工程招标信息利用各大信息平台来向社会各界，只要具备相应资质的企业都可以参与到工程项目竞标当中来，在公正、公开、公平的基础上找出性价比最高、信誉可靠的承包单位。投标书的重要一块就是造价控制。企业会对项目进行综合考察和评价，然后针对项目提出资金的总投入。在投入的环节，其会针对各个要点进行造价控制，保证项目的总体投资在预算范围内。
2公路工程项目招投标存在的主要问题
2.1招投标体制不完善
虽然我国已经坚持多年公路工程招投标制度，但招投标体制仍然不完善。虽然工程招投标属于市场经济行为，但是往往会受到多种因素的影响，甚至还有可能会受到行政力量的制约，某些公路工程招投标本身就是关系工程、人情工程。此外，基于公平的角度来看，招投标体制应该属于一个相互制约、多方制约的体系，但目前我国还没有相关的法律法规来明确第三方监督机构，这样就很容易出现公路工程在招投标过程中出现不透明化、不公正的问题。
2.2招投标技术层面缺陷
公路工程招投标造价控制较差的原因之一是技术层面缺陷，从目前来看，大多招标方都愿意选择最低报价，而有些投标方为了中标而严重压低报价，甚至已经远远低于正常成本，在中标之后，投标方为了收回成本，只能在施工质量上偷工减料、最终造成诸多施工问题。另外，在招投标中，评标人员往往存在着主观性大的问题，有些评标专家完全不考虑其他因素，只凭个人好恶来选择中标单位。
3加强公路工程项目招投标管理的措施
3.1加大招投标阶段造价的审核力度
第一，要秉承“公开、透明、公平、公正”的原则来审核公路工程项目投标工作，要重点审核参与投标企业的资质，明确规定工程费用的支付、结算等方式，进而有效地控制工程造价；第二，为了确保合同内容的周密性、严谨性和完整性，要仔细审查、阅读合同全部内容，特别是要重点审查项目变更索赔、施工工期、工程质量、资金支付以及承包方有关义务的条款，避免日后出现扯皮而造成造价上升的现象。第三，招标过程中要实行有序竞争与合理低价，不能将评标的主要衡量指标只局限于选择投标价格最低，而是要综合考虑各投标人完成公路工程项目项目的管理、经济、技术等能力。
3.2准确编制标底
标底是公路建设招投标过程中较为重要的环节，能够将拟建工程的资金额度如实地反映出来，担负着“商务标准”的角色。合理、准确的标底是业主以合理的价格中标、赢得合理利润的基础。标底的准确编制离不开合理造价，招标单位通过编制标底，能够事先预测工程项目的成本，重点审查是否在其投资控制的范围内，这样有利于招标单位做到心中有数。从目前来看，概预算是标底编制的基础，对工程费用可通过承包合同上所约定的合同价来进行预先控制。值得注意的是，必须要将标底控制在投资包干的限额或批准的概算之内；若标底经过规定方法、规定程序编制后仍然超过投资包干的限额或者批准的概算，那么应该及时予以分析与复核，调整或剔除其中不合理部分。另外，招标单位要聘请有丰富经验的技术人员来参与标底的编制工作，同时还要对当地材料单价、工程细目予以认真地调查分析，以便能够有效地控制工程造价。
3.3加大造价文件的审核力度
要加大审查造价文件的力度，进而达到降低、控制工程造价的目的。主要包括：⑴加大审查施工图的力度，若施工图不能严格执行初设审批意见及审查的项目，由业主单位负责解决增加的工程费用；⑵公路工程项目前期工作务必要抓好，绝对不能搞“钓鱼”工程，工程实际应该要在投资估算中基本得以体现；⑶要对工程经济与工程设计之间的关系予以正确处理，以便能够让建设方案变得合理、经济，进而对公路工程项目建设造价予以合理控制。⑷由于公路工程项目建设人财物消耗大、技术复杂、建设周期长、建设规模大，一旦不能正确决策，那么必然会造成巨大的经济损失。为了能够将公路工程项目的合理性充分体现出来，造价文件中要体现出多次计价。
3.4对单项不平衡报价范围进行合理设定
从目前来看，公路工程招投标工作通常都分为两种情况，第一种情况是用批准的施工图设计来开展招标工作，第二种情况是用批准的初步设计来开展招标工作。但是设计与施工还是存在着一定的偏差，施工设计图纸或多或少都会与实际施工存在着不符合的隐患，这样就很容易造成在施工过程中出现功能变更，会让投标单位有机可乘。针对这种情况，招标单位应该对单项不平衡报价范围进行合理设定，做出相应的约定，例如在合同谈判过程中，中标方和招标方有权修改合同，或者若中标方的报价在单项不平衡报价范围之外，那么则可将其视为废标，这对加强公路招投标阶段中的造价控制有着重要作用。
3.5合理编制标书
招标文件是中标单位与招标单位签订承发包合同的基础，也是投标单位编制投标文件的依据。招标文件中所列内容是具有法律效力的，无论是承发包双方，还是对工程招标都是有约束力的，那么招标文件的招标条件应该要符合实际，要做到合理、公平。投标方在编标过程中，要成立专门的编标小组，编标小组成员应该由材料物资、设备配备、工程预算、施工组织等相关人员组成，编标小组应分工明确，要在招标方规定的时间内完成标价计算、市场调查、现场踏勘和研究对策。值得注意的是，编标过程中要对招标文件中的各项要求密切关注，一丝不苟，特别是为了确保工程报价的准确性，必须要准确计算项目工程量。对于有些需凭经验估算的项目，务必要多征求有丰富施工经验人员的意见，切不可低估，但也不可冒估、高估，要做到实事求是。
4结语
总之，只有加强公路工程项目招投标与造价管理，才能够确保充分利用工程资源，有序、健康、顺利地推动整个公路工程项目的开展。
作者：杨一威 单位：张家口市交通质量安全管理处
第五篇：公路工程施工管理建议
1公路工程施工管理的重要性
1.1推进公路工程施工进程
公路工程施工管理推进了施工进程，促进了公路工程圆满地完成。提升施工管理的重视度，能够很大程度上减少施工过程中出现的问题，保证工程的质量。公路工程的质量与工程的完成结果有着密切关联，所以，公路工程施工管理成效对工程的完成结果有着重大意义。
1.2帮助企业积累管理经验
公路工程的施工管理工作对企业管理能力的提升也有很大帮助。公路工程的施工管理工作相对来说比较系统，而且复杂，企业在施工管理工作中，可以发现很多问题，在解决问题的过程中，帮助企业完善其管理机构体系，发现管理的不足之处，加强管理，不断积累管理方面的经验，使企业管理能力得到提升，对企业的发展产生积极的影响。
2公路工程施工管理的现状
2.1工作人员对公路工程管理意识淡薄
质量是保证工程正常运行的核心，任何工程队质量都有相关的管理制度。公路工程质量也一样，需要严格的管理。但是，现实工程施工中，工作人员对工程质量管理意识还较为淡薄，没有意识到质量对于工程管理的重要性。导致在施工过程中，出现工作人员责任感不强、消极怠工等现象。相反，很多企业为了经济效益，追赶工期，造成施工工作有速度、没质量，不能达到工程标准，对公路工程建设产生很大影响。
2.2公路工程设计方案频繁修改
公路工程施工进行前，相关部门会对其工程进行实地考察，检验工程的合理性、实施性等，制定出符合规范标准的设计方案，工程的施工都要按照设计方案逐步开展工作。但是在施工工程中，根据不同的情况，经常出现需要修改设计方案的现象，设计方案修改次数频繁，很可能打乱工程师、现场工作人员的施工计划，扰乱了原来的设计思路，拖延施工的时间，对工程造价也会产生影响，很可能推迟项目的施工进度。
2.3施工材料质量差
施工材料是保证施工质量的基础，材料的好坏直接影响公路工程的质量。近些年，市场经济虽然发展迅速，但是也给建筑市场带来了很多的问题，许多商家为了追求经济利益，经营不达标的建筑产品，而许多建筑企业为了减小工程造价，购买使用价格低廉、质量较差的材料，这些达不到标准的材料一旦在施工中使用，就会给工程施工质量管理带来很大的影响，也给公路工程施工管理工作带来了难题。
2.4施工管理不规范
虽然公路施工企业会针对施工监督管理制定一些相关的管理条文和规章制度，但是施工过程中，监督管理部门监管力度不够，不能履行其工作职责，再加上施工人员责任感不强、技术水平有限等问题，按照规定流程实施监管有很大的难度。施工过程中，出现的问题不能及时发现上报，现场检查及考核管理不严格，不能对相应问题及时提出解答措施和跟踪调查，久而久之，生产工作中很多问题被忽视，监督管理人员也会存在侥幸心理，影响工作态度，导致工程施工管理工作松懈，但是日后这些问题都会直接体现在公路施工的安全问题上。
2.5公路工程管理人员素质不高
从近年来公路工程管理实施过程中暴露的问题来看，工程管理人员的素质及管理方法是工程管理成效好坏的评价标准，也是决定公路工程施工质量的重要因素之一。就现状来看，部分管理人员的文化水平较低，管理意识不高，对于公路施工过程中出现的问题，不能够及时发现并上报，延迟了问题的解决时间。再加上个人的责任感和道德方面的差距，很多时候并没有真正地起到工程管理的作用。久而久之，公路工程管理会存在很多的漏洞，这些问题需要进一步的改善，公路工程管理人员的素质和职业道德需要进一步的提高。
3公路工程施工管理方案
3.1加强基础管理工作
公路施工过程中对基础工作的重视程度不高，这也是当前公路工程施工中需要解决的一项难题，比如不能很好地正视项目评估、测算重要性，对评估、测算的方法不科学等问题，会导致施工基础工作出现问题，对整个工程造成严重的经济损失。所以，必须加强施工管理中的基础管理工作。首先施工企业要在认识上加强对项目评估、合同签订等工程项目基本工作的重视，做好评估和测算工作，组建领导小组，进行专业评估，依法签订相关合同，管理部门做好项目运行中的监督、检查、指导和考核等工作，加强基础工作的管理，保证公路工程施工工作顺利地进行。
3.2减少工程设计方案的变更
公路工程要按照设计方案进行施工，工程设计方案是工程施工有效进行的前提。所以，工程设计方案应该是在全面、缜密的工作下设计完成的。合理的设计方案能够确保公路工程的顺利开展，提升工作效率，为建筑企业降低施工成本，保证公路工程施工质量，从而实现施工企业的预期效益，对企业的发展发挥着积极的作用。
3.3加强原材料质量管理
施工原材料需要由采购人员进行采购，采购人员的业务素质对采购原材料的质量有很大关系，所以，应当提高采购人员的素质，确保原材料的质量符合标准，保证原材料的质量。采购部门应考察多家原材料提供企业，全面对材料进行综合比较，优先考虑原材料质量好、信誉高的企业，保障原材料的质量。除此之外，采购部门还应当定期对原材料提供企业进行考察，看其信誉度及原材料质量等是否一直符合标准，有没有质量下降的情况，以便及时调整采购计划，保证采购到高品质的原材料。
3.4提升管理人员素质，提高施工项目管理水平
公路工程项目科学有效的管理对于公路工程的顺利开展有积极的推进作用。所以，项目管理者应该努力学习相关管理知识，加强自己的工作能力，提升管理水平，不断充实自己以适应社会的发展。在工程管理中，要提升高度的责任感，牢记工作宗旨，提升管理人员的综合素养，增强管理人员的使命感，履行其在工程项目中的职能和作用。
4结束语
公路工程施工管理工作有效开展需要经历长期的过程，对于施工管理中存在的不足，采取相应的解决措施，加强管理人员的职业素养，增强工作人员的责任感，端正工作态度，提升工程施工管理的重视度，加强管理力度，保证公路质量，提高企业效益，推进工程顺利实施进程。
作者：李红涛 单位：漯河市公路工程建设总公司
第六篇：公路工程机械设备安全管理探讨
1机械设备安全管理存在的问题
1.1管理上的不安全因素
机械设备安全管理存在的问题主要有以下三个方面：一是安全管理制度不健全，制度落实不到位。安全管理制度是由项目部编制，来规范工程施工过程中的安全行为，每一位施工人员都要严格遵守，但是在一些企业施工时，安全管理制度成了应付上级检查的一纸空文，并没有得到施工人员的重视，也没有真正的落实；二是施工人员过度的追求利益和进度。工程机械设备在运行一段时间后是需要进行检查和维修的，但一些施工人员为了赶工期，为了获得更多的利润，忽视工程机械设备的检修工作，使工程机械设备超负荷运行，产生了安全隐患；三是管理人员缺乏安全管理知识，工程的安全管理工作是非常重要的，因此，国家和相关管理部门都出台了一些政策来规范工程的安全管理，工程项目经理和安全管理人员是需要经过安全教育，并通过考试才可以执业的，但一些施工企业借用他人的资格证，安排没有安全管理知识和经验的人员进行管理，根本无法保障工程的安全。
1.2人的不安全因素
机械设备的操作人员都是经过培训和教育，取得执业资格的人员，有相关的知识和操作设备的技能，但在施工过程中，却存在着理论与实践的脱节，即使基础知识记得滚瓜乱熟，在遇到一些特殊情况时，往往会自乱阵脚，无法排除设备故障，甚至造成违规操作，给自身的安全带来隐患。
1.3机械设备的不安全因素
1.3.1设备的技术状况和本身因素。
工程机械设备是机械工程的一部分，属于批量生产的产品，因此，在设备的设计和制造过程中，可能会出现瑕疵，留下安全隐患。此外，生产机械设备的原材料不合格也是机械设备不安全因素产生的原因，机械设备是由多个零件组装而成，再加上操作人员检查不到位，很可能将不合格的零部件安装到机械设备上，成为事故的隐患。
1.3.2机械设备不进行检修和更换。
按照规范要求，工程机械设备是需要按时进行检查和维修的，但许多施工企业为了减少工程开支，追求更多的经济效益，而忽视了工程机械设备的检修，造成许多机械设备超负荷运转。此外，有些施工企业使用老龄化严重的施工机械，不仅无法保障施工的质量，还会留下安全隐患。
1.4环境的不安全因素
公路工程属于室外工程，大多在人烟稀少的地区进行施工，所以公路工程施工过程中往往会遇到各种恶劣的天气和复杂的施工环境，不仅增加了施工的难度，也给工程带来更多的安全隐患，给企业带来经济损失。
2机械设备安全管理的措施
2.1建立安全管理体系和机械设备安全管理制度
2.1.1建立安全管理体系时，应充分体现“安全生产，人人有责”以及“管生产必须管安全，谁主管，谁负责”的原则
建立一套安全体系，形成一个完整的管理网络，纵到底，横到边，层层落实，不留死角。在整个网络中应包括第一责任人、主管负责人、日常安全业务管理责任人、机务管理人员、操作人员，所有成员要各负其责，措施得力。
2.1.2必须制定机械设备安全管理制度。
首先，要制定操作人员岗位责任制，结合每台机械制定使用说明书及有关规定制定机械检查制度，并定期、不定期地对机械进行检查审理，把安全作为检查的重要内容。检查存在问题应及时整改，整改内容包括整改单位、机型、内容、标准、期限、整改复查日期及整改责任人、检查人等。其次，操作人员应在操作机械过程中执行三检制度，即工作前检查、工作中检查和工作后检查，工作前预防、工作中发现、工作后处理。
2.2做好机械设备操作人员的选择和培训
在工程施工过程中，要重视设备操作人员的选择和培训工作。严格按照操作人员的执业范围分配机械设备，对于施工难度大或者采用新技术施工的工序，要选用专业技术高、施工经验丰富的操作人员。要积极参与相关单位组织的工程机械设备操作培训，有条件的单位，可以自行组织本单位操作人员进行进修，从而提高工程机械操作人员的综合能力和执业素养。此外，还要提高设备操作人员的安全意识，在操作人员上岗前要进行三级安全教育，特别是项目部安全教育和班组安全教育一定要严格遵守。
2.3搞好机械自身安全
2.3.1正确使用，视情维修。
机械危害是指由于机械设备及其附属设施的构件、零件、工具、工件或飞溅的固体和流体物质等的机械能（动能和势能）作用，可能产生伤害的各种物理因素以及与机械设备有关的滑绊、倾倒和跌落危险。为此，在机械设备的使用过程中，操作人员与指挥人员一定要按照相关设备的安全操作规程正确使用。
2.3.2要保证机械各部位运转正常
缺少安全装置或安全装置已失效的设备不得使用，严禁拆除机械设备上的自动控制机构，如力矩限制器、紧急停机开关等安全装置，严禁拆除监测、指示、仪表、报警及警示装置。机械周围可设立醒目的安全标志牌，用以提醒人们注意安全及发生意外时如何采取紧急措施。要根据设备技术状况制定设备报废计划，适时报废使用周期终止的设备，严禁使用淘汰及报废设备。
2.3.3做好机械设备的安全检测。
机械设备必须经质量技术监督部门检测合格取得合格证后才能投入使用，施工企业应要求各项目部对已经投入使用的机械设备（包括劳务协作单位）逐一进行调查登记，对未取得检测合格证的机械设备应立即停止使用，经过检测合格后才能继续投入使用，对于不合格的施工机械应清退出场。此外对于老龄化严重的施工机械，要及时进行更换。
2.4加强机械使用环境的保护
工程机械设备的停放应严格按照安全文明施工相关要求执行，保障机械设备的使用环境。机械设备的停放位置要合理，要留有机械运动所需的空间，停放场地应平坦、坚实，便于机械设备进出，夜间应有充足的照明，消防器材要合理布置，并在周围及机械出入口设立警示标志。冬季要做好防冻，夏季要做好防雷电、防水，一年四季做好防火、防盗工作。
3结束语
施工企业和工程管理人员要充分的认识到工程机械设备安全管理的重要性，在工程施工过程中，严格遵守安全管理制度，提高管理人员的综合素质，保障安全管理工作的顺利进行。
作者：马荣光 单位：青海路桥建设股份有限公司
