摘要：在现今我国道路交通工程施工过程中，所使用的质量管理措施仍旧相对落后，存在着很多质量管理问题亟待解决，这就要求有关人员必须能够结合实际情况，对道路交通工程施工质量管理措施进行深入研究，从源头上保障我国道路交通工程的高质量施工。
关键词：道路交通工程；施工质量管理；优化措施
1前言
在我国城市化进程不断加快的背景下，建筑工程行业也迎来了发展的黄金时期。道路交通工程是城市基础设施的重要组成部分，对于推动地区经济的发展有着不可替代的重要作用。虽然随着科学技术的不断进步，我国的道路交通工程施工水平也日益进步，施工质量更加安全与可靠；但是，在施工过程中仍旧存在着一些质量管理问题，严重影响了道路交通工程的使用寿命和使用性能，这都需要引起有关部门的高度重视。
2道路交通工程施工过程中的常见质量问题
2.1缺乏完善的原材料管理
原材料是保障道路交通工程施工质量的重要因素。但是在实践中，施工单位往往不能对原材料进行有效监管，导致部分施工原材料的规格、性能、质量并不满足实际施工的具体需求；而且有的施工单位为了降低施工成本，在采购原材料的过程中更加偏向于价格低廉的产品，忽略了对原材料使用周期和使用性能的比较，导致道路交通工程在后续的使用过程中出现开裂、沉降等问题，严重影响了道路交通工程的使用安全性。
2.2工作人员素质参差不齐
在道路交通工程施工过程中，施工企业的管理人员和施工人员的专业素质往往相差甚远，部分工作人员的综合素质根本无法满足道路交通工程的实际需求。因为大多数一线施工队伍都是由农民工组成的，他们并未接受过系统的、专业的技术培训，在施工过程中更加依赖过往经验并以传统的施工工艺为基准，使用先进施工技术的意愿并不强烈。例如，在配置混凝土时，有的施工人员会盲目按照经验主义，不能对混凝土的配合比进行精准计算，进而导致混凝土在后续使用过程中出现气泡或裂缝，严重降低道路交通工程的安全性；有的工作人员在进行桥梁施工时，没有对桥梁的预应力、表面张力等问题进行综合考虑，而是沿用传统的路面处理方式，这将会对后续桥梁的使用留下严重的安全隐患[1]。
2.3施工技术与设备相对落后
现如今随着经济建设的快速发展，我国的道路交通工程建设项目也日渐增多。但是有些施工企业为了获取更大的经济利益，会将道路交通工程的施工质量抛到脑后。因为道路交通工程的施工质量需要一段时间的缓冲才会发现问题，这也使得部分施工企业会在施工过程中出于成本考虑，仍旧沿用落后的施工技术和设备，并不会投入大量资金主动购买先进的施工设备、引进先进的施工技术。这也导致我国的道路交通工程施工水平长期无法得到进步和发展，最终对道路交通工程的整体质量带来了不利影响。
2.4裂缝问题
在道路交通工程施工过程中，裂缝是最常见的施工质量问题，一旦出现裂缝，将严重影响道路交通工程的安全使用。混凝土是道路交通工程的主要施工原材料，但是混凝土受自身性能影响，对施工环境和施工温度要求较高，很容易因内部应力过大而导致混凝土开裂，最终以裂缝的形式表现在道路交通工程中[2]。除此之外，如果在施工过程中工作人员没有严格按照一定比例进行混凝土配置，或者在后续的浇筑和保养环节存在工作疏忽，都会直接增大道路交通工程产生裂缝的概率。裂缝问题一直是影响道路交通工程施工质量的重要问题，必须引起工作人员的高度关注。
2.5沉降问题
路基沉降也是影响道路交通工程施工质量的重要因素之一。如果道路交通工程施工的土质为软土地基，并且工作人员在进行地基处理时没有严格按照技术要求进行，使得软土路基的承载力和稳定性无法达到具体的施工要求，那么道路交通工程在后续使用过程中就很容易出现沉降问题，严重时甚至导致路面塌陷、桥梁垮塌。例如，在进行桥梁施工时，施工单位出于对成本的考虑，通常会要求设计人员最大程度地压缩跨径尺寸，并使用搭板结构在过渡段的桥头处，这会直接增加桥面的下沉概率[3]。除此之外，如果在进行道路交通工程施工时，施工人员没有按照技术要求对台背区的填土进行合理压实或者填土速度过快，这都会使得道路交通工程在后续的使用过程中，受自身重力和车辆荷载的影响而引发下沉。
3道路交通工程质量管理的优化措施
3.1强化施工人员的综合素养
在进行道路交通工程施工时，施工单位一定要贯彻落实以人为本的施工原则，不断提高工作人员的安全意识和责任意识，确保他们能够在工作过程中做到规范施工，将人为因素的影响降到最低。这也就要求施工单位能够定期对一线施工人员进行技术培训，并突出强调在施工过程中容易出现的共性问题，同时强化施工人员对新技术的学习，确保他们的综合素质能够满足道路交通工程施工的具体需求，能够及时发现在施工过程中存在的安全隐患问题并采取有效措施进行处理，避免在施工过程中出现主观臆断、操作不规范的行为，从源头上保障道路交通工程的施工质量。
3.2建立完善的质量管理组织机构
完善的质量管理组织机构是道路交通工程施工质量的强有力保证。因为在高速发展的互联网技术和计算机技术的支持下，安全网络体系的建设更为容易，对于工作经验的归纳和总结也更为便利。所以质量管理组织机构可以充分利用现有的先进技术，对道路交通工程的施工现场进行全面的监督和管理，利用精细化管理来切实保障道路交通工程的高质量施工。除此之外，质量管理组织机构也要对潜在的安全事故进行科学分析，并建立完善的应急管理体系和预防措施，同时结合施工场地的实际情况，制定科学的责任制度和安全管理目标并切实落实，确保每一位工作人员都能够明确自身责任，能够在工作过程中严格按照标准进行，不断提高施工现场的管理水平。
3.3引进更加先进的施工设备与技术
施工设备和施工技术是影响道路交通工程施工质量的关键所在。这也就要求施工单位必须能够投入更多资金，用来引进先进的施工技术和施工设备，将一些落后的技术和设备淘汰，最大程度地避免因技术落后而影响施工质量、因设备性能不稳定而影响施工进度。
3.4裂缝问题的控制措施
若想最大程度地避免道路交通工程在使用过程中产生裂缝问题，就必须对混凝土施工的所有环节进行严格控制。首先，在具体的施工之前，工作人员一定要切实保障所有原材料的使用性能，例如水泥、外加剂、骨料等，同时保障混凝土材料质量稳定。然后按照具体的施工要求，精准计算混凝土配合比，并按照比例进行配置。其次，在混凝土的浇筑环节，工作人员也要引起足够重视，在规范浇筑行为的同时采取必要的养护措施。例如要始终保持混凝土的湿润状态，要合理控制浇筑温度避免混凝土出现水化热反应等。最后，确保所使用的混凝土具有统一的等级和标号，并且浇筑过程中能够精准控制混凝土厚度、保护层厚度和钢筋捆扎间距等施工要素，同时给予浇筑后的混凝土充足的养护时间，待混凝土强度达到一定标准后方可进行拆模处理。严格控制混凝土施工过程中的各个因素，是避免混凝土出现气泡和裂缝的最有效手段。
3.5沉降问题的解决措施
一旦发生路基路面沉降问题，将会对人民群众的生命财产安全带来严重威胁，所以要求工作人员在施工过程中必须能够采取有效措施，严格控制路基路面沉降。例如，在处理道路与桥梁的过渡段时，可以采用连续斜坡沉降的方式代替传统的错落式沉降方式。桥台背的填土处理因为操作流程复杂，所以在实施过程中具有一定难度，那么为了提高台背回填土的压实程度，工作人员可以采用倒台阶的方式进行施工并逐层加宽。技术人员也要根据施工场地的降水量和渗水量，选择合适的排水方式，确保填料中的水分能够尽快排出。如果道路交通工程的施工场地为软土地基，那么为了提高软土地基的承载力和稳定性，需要工作人员对软土地基进行科学处理，常见的软土路基处理方式有：CFG桩沉桩处理法、置换法、灌浆法、抛石挤淤法排水固结法等，其中CFG沉桩处理工艺也被称为复合地基处理法，可有效解决软土路基渗水性差、抗剪强度差、土壤孔隙多、承载力与稳定性差等缺点，在道路交通工程施工过程中有着十分广泛的应用，是一种综合性与实用性较强的软土地基处理方法，对于黏性土、松散沙土以及素填土、粉土地基、粉细砂土等都有着十分明显的加固效果[4]。
4结语
综上所述，因为道路交通工程施工质量受众多因素影响，所以不可避免地会存在一些质量问题，例如路面开裂、路基沉降等，一旦出现质量问题，将会严重影响道路交通工程的使用性能和使用周期，甚至对人民群众的生命财产安全带来威胁。这就要求施工单位在施工过程中必须能够强化对施工质量的控制，不仅要提高所有施工人员的工作素质，同时也要建立完善的质量管理组织机构，并引进更加先进的施工技术和施工设备，用技术为支撑，妥善解决在施工过程中存在的常见施工问题，确保道路交通工程的顺利施工，推动我国道路交通行业的长远健康发展。
作者：吴佳 单位：济南市交通工程质量与安全中心
