摘要：文章首先阐述了高职高专道路桥梁工程技术专业校企联合教学的前期调研与实践准备，然后探讨了高职高专道路桥梁工程技术专业校企联合教学的实践，最后对高职高专道路桥梁工程技术专业校企联合教学的实践效果评价进行了阐述，并总结了实践中存在的问题。
关键词：高职高专；道路桥梁工程技术专业；校企联合教学
职业教育与普通教育是两种不同的教育类型，职业教育重在培养服务区域发展的高素质技术技能人才[1]。培养高素质技术技能人才的途径，各校各专业有不同的策略，不同的专业开展校企合作的难度也有较大差异，但加强校企合作让教学过程深入生产实践已成为大家的共识[2-4]。道路桥梁工程技术专业作为国家高职高专专业目录中的传统专业，开展基于提高学生专业技能的校企合作形式长时间局限于顶岗实习环节，因学生的实习地点非常分散、工程项目情况各异，教师无法进行直接有效的指导，只能依靠工程建设单位的培养，培养过程无法全程控制。部分学生并未与所实习单位签订就业意向，实习单位培养的意愿不强。并且学生在校学习期间较少接触真实的工程建设项目，对工程项目的运作、现场的工程技术等均比较陌生，毕业后融入现场一线工作需要较长的适应时间。为了解决以上的问题，江海职业技术学院（以下简称“我校”）道路桥梁工程技术专业积极与省内大中型工程企业沟通、研讨，走出了一条校企合作、联合教学之路。
一、高职高专道路桥梁工程技术专业校企联合教学的前期调研与实践准备
（一）企业调研
在学期开始前，我校通过对校企合作企业展开广泛调研，了解企业现阶段正在开展的工程建设项目概况，以及项目的建设进度、人员配备、项目部基础设施建设等信息，并结合新学期的课程教学内容，通过项目实地考察，遴选出适合开展校企联合教学的工程项目。同时，经过与校企合作企业的进一步沟通，选择有丰富工程经验的高级工程师作为课程的校外指导教师，共同完成新学期专业课程的校企联合教学。
（二）实施准备
1.课程体系重构。常规的高职高专人才培养方案中专业课程的设置是以职业能力方向为依据的，并以此方向向所有涉及的工程部位延伸。如“公路工程试验检测技术”课程主要教授学生交通项目建设全过程中有关试验检测方面的知识，是以试验检测任务为中心，向所涉及的应用场景进行辐射，在校内课堂展开教学效果良好。然而，这样的课程教学过程在校企联合教学中是不合理的。工程项目的建设有其自身的客观规律，往往在一段时间内整个项目主要都在做某一分部分项工程的施工，如大型桥梁建设初期要持续数月的钻孔灌注桩施工阶段，学生到工程项目进行跟岗锻炼时每天都在和钻孔灌注桩打交道。按原有的课程教学组织过程，课程内容进度与实际项目进展难以保持一致，无法较好地实现工学结合。因此，经过多次讨论，我校决定将所有涉及工学结合的专业课程以建设项目分部分项工程为中心，进行重新整合，构建课程模块。在每一个分部分项工程中融入施工、测量、试验等课程内容，提高工学结合的效果。2.学生安全教育。所有的校企联合教学相关方都应高度重视学生的安全教育。合作企业负责人、教师、班主任分别从各自的角度全方位地对学生进行安全教育，让学生树立安全意识。教师带队到各自项目后，又由项目负责人针对项目的实际情况，对学生和带队专业教师进行了安全培训。通过各方的努力，在整个校企合作联合教学中未发生任何一起安全事故。
二、高职高专道路桥梁工程技术专业校企联合教学的实践
（一）专业课教学实施
专业课程的教学由专业课教师和企业指导教师共同组织完成，教学流程设计如图2所示。我校通过统一协调每名专业课教师的教学任务，确保专业课教师有较为连续的时间在工程项目部完成教学工作。在结合项目的建设进度完成阶段专业知识的讲授后，专业课教师应与企业指导教师沟通制定阶段性培养计划，结合阶段性施工的重点、难点，在微信群、QQ群上学习任务，让学生的学习更有针对性。同时，与学生每周召开一次座谈会，交流工程经验，并就遇到的专业问题展开深入探讨，对于常规问题鼓励学生自己查阅资料解决，让遇到的问题成为自己经验积累的机遇。当工程现场的阶段性工作结束或企业指导教师评定学生达到基本技能要求后，由专业课教师根据教学大纲补充完善该项目未接触到的课程知识内容。每门专业课程的最终成绩由专业课教师和工程项目负责人分别打分，并按权重进行统计。
（二）公共课教学实施
公共课教师因有其他校内班级的教学任务无法到项目现场教学，可以利用学校的超星学习通以在线教学的形式开展教学。学生利用空余时间登陆超星学习通进行学习，教师根据学生的在线学习情况及在线考试成绩，结合工程项目对学生的考勤，按权重给定学生的最终成绩。
三、高职高专道路桥梁工程技术专业校企联合教学的实践效果评价
项目实施结束后我校召开了企业、教师、学生三方座谈会，各方对校企合作、联合教学给予了充分的肯定。并完成了针对学生的问卷调查及回收企业对每名学生的过程考核评价表。
四、高职高专道路桥梁工程技术专业校企联合教学实践存在的问题
（一）学生的吃苦耐劳精神有待提高
通过对学生在校企联合教学过程中不满意度调查统计，如图3所示。学生总体满意度达到84%，也存在部分不满意事项。相对集中的事项表现在项目伙食条件、作息时间及住宿条件，反映出随着社会总体生活水平的不断提高，学生日常生活条件比较优越，多数学生成长过程中没有经历过困难的生活，对物质生活及舒适性要求较高，吃苦耐劳精神欠缺，与表2企业反馈情况相符。
（二）学生的个人本位思想较重
参与实践的学生多为独生子女，在成长过程中养成了比较自我的个性和思维惯性，很多时候都会习惯性地认为自己的事情是最重要的，校企联合教学过程中出现了几次学生因为个人小事与教学矛盾而导致情绪低落的情况，后经教师的耐心沟通，得到了妥善解决，也让教师认识到对学生进行思想及意识引导的重要性。
五、结语
将课堂搬到工程现场，实施“工学结合、校企联合教学”切实有效地锻炼了学生的实践技能水平，提高了其对课程知识点的掌握，也培养了学生应用专业知识解决现场实际问题的能力。专业课教师通过现场教学和亲身实践，弥补了实践经验的不足，提高了师资队伍的整体水平，为创建高水平的“双师型”教师队伍打下了良好的基础。2019年初，国务院印发了《国家职业教育改革实施方案》，其中明确指出，“职业院校应当根据自身特点和人才培养需要，主动与具备条件的企业在人才培养、技术创新、就业创业、社会服务、文化传承等方面开展合作。”并对积极参与校企合作的企业给予税收等方面的优惠，激活了企业参与人才培养的动力。
作者:张永福 单位:江海职业技术学院