公路建设养护施工技术分析和改良思考

2022-09-21 16:46:28 来源:写作指导

摘要:随着我国交通事业的快速发展,公路建设养护问题引起了社会各界的广泛关注,公路养护施工是公路建设过程中的关键工序,因此本文针对这一情况对公路建设养护施工技术进行了研究分析,并针对性的提出了改良措施,通过本研究能可以对当前公路建设养护问题进行合理优化,能够最大限度的提升我国公路的使用寿命,为我国公路事业的发展提供一定的参考价值。

关键词:公路建设;养护技术;改良分析

1引言

在我国公路建设过程中,道路养护是一项重要的工作,也是必不可少的一项工作,由于养护技术对公路使用寿命的重要性,因此优化公路的养护技术有重要的现实意义。但是在道路养护施工过程中难免会碰到一些问题,要求现场施工人员要有扎实的技术功底,施工人员要将掌握养护技术并且在应用中能够做到熟练的创新应用,这样才能真正发挥出公路养护的最终作用。

2路面施工技术管理

公路施工过程中核心工序是路基施工管理,主要应该做到以下几点。①根据公路施工过程中的水文地质条件,基于相关规定养护标准,制定养护专项施工方案,沥青面层施工结束或混凝土面层摊铺结束后,由专业工程师进行检验后,保证满足施工质量要求及技术标准规定时,开始养护工作;②严格把控养护相关材料的质量,尤其是采用湿养护时,对于乳化沥青等材料必须进行严格检查验收,质量合格且符合标准后,才可使用;③把控路面施工整体质量,尤其时混凝土分层摊铺工作,严格对碾压机具的规格型号进行选择,以保证养护质量。在高速公路质量控制过程中,必须充分理解其重要性以及在施工过程中质量控制要点。施工过程,必须明确质量要求,即满足设计规范与使用要求。主要指标准、规范、合同、文件及相应图纸中涉及的要求及规定。施工过程,必须确保符合标准,并符合相关法律法规的要求。质量是公路建设过程是否满足要求的体现。随着经济和社会的发展,对公路质量的要求将更加严格。路基施工质量检验完成后的工序是路面面层施工,因此,关键是保障路面施工过程严格按照施工方案进行,必要时由现场管理人员进行实时监督,在材料运输过程中进行覆盖,混凝土性能必须符合要求,对于施工过程中存在的质量问题,及时进行修补及完善,只有路面工程符合质量要求,是养护工作符合规定的关键进行公路的养护工作,最大限度地保证公路不会发生裂缝和其他质量问题。

3养护施工技术分析

为了推动城市化的发展,增加城市运输能力,提升高速公路养护工艺促进养护质量有效管理,已经成为公路建设的主要内容。公路养护施工的目的是要保证公路的质量,延长公路的使用期限,防止出现质量缺陷。但是,在在养护过程中,相关的工作人员一定要做好质量管理的准备工作,以保证公路养护施工能够正常的进行。

3.1公路路面的养护技术

工人在进行公路养护施工过程中的任务是比较繁重的,常规施工过程采用路面铺设沥青的方法,沥青路面的养护技术分为以下两种方式:①雾封层养护技术:基于雾封层养护技术对沥青路面进行养护时,主要施工措施是铺设一层新的沥青,但是要将沥青制作成喷雾状,将其喷洒在沥青路面,达到养护的目的。②石屑封层技术,采用石屑封层技术养护沥青路面时,做法是将石屑铺设在已施工完毕的沥青上,然后使用压路机反复碾压,将石屑固定在路面上,这样就可以修复原来的路面损伤问题,同时还增加了路面的耐磨性和防滑性。这两种路面养护技术都属于较常见的养护方式。

3.2路面再生技术的研究

路面再生技术是施工技术中比较常用的养护技术,能够大大的避免公路路面反复修理的现象,从而减少资金的投入,这也是路面再生技术的最大优势之一。对于沥青的路面再生技术研究有以下两种方式:①剥离公路上废旧沥青,接着将剥离的沥青加入添加剂后进行二次利用,废旧沥青再加工到可以重复使用的程度,然后进行二次铺设,能够达到公路路面养护的效果。②在公路路面养护的过程中应用一些加温装置,对路面老化的沥青进行加温处理,使沥青慢慢软化,然后配制出相应的沥青成分,进行路面的二次养护铺设。

3.3路基养护技术分析

在公路养护时,路基养护技术也是其中重要的一项,但是这项技术受到很多因素的影响,自然因素包括日晒、风化、雨淋,使得路基的寿命受到了严重的影响。可以利用高强度土工格栅,再利用混凝土进行护坡,还可以采用堆砌石头、增加挡土墙等较常见的手段对公路路基进行养护。作业人员在进行公路养护时可以在路边种植植被,通过这种简单的方法,能够对公路起到养护的作用,有效避免公路路基失稳的情况。

4养护施工技术存在的问题

随着社会经济的不断发展,人们对出行的要求越来越高,高速公路已经成为连接城市不同区域的主要道路,而车辆流动大会造成公路面临长期的负荷压力,另一方面,我国幅员辽阔,南北方不仅气温变化大,而且水文地质情况也不尽相同,这样的环境大大降低了公路的使用年限,因此本文基于改进公路养护技术来提高公路使用的稳定性及延长其使用年限。当前,公路养护工作存在以下问题:①养护制度的不完善,施工方在施工过程中追求施工进度及经济效益,工序环节方面更多关注路基、路面等关键分部分项工程,因此对于养护工作重要性的了解不足,体现在养护机具性能较差,养护效率较低,使得目前公路养护效果不理想;②公路养护时,作业人员专业技术素养较差,目前,施工方并没有引入养护工作专业性的岗位,都是由普通的劳务工人负责完成,而普通工人对于养护技术标准及要求并不理解,给公路养护质量造成严重的影响。③在施工过程中,对于信息化及大数据的应用不够,尤其是在养护机具使用过程,不能有效结合现场施工条件,对于养护机具故障的维修工作也不够专业;施工过程中应注意规范化管理,制定完善的质量监管制度,同时与项目绩效考核及奖金分配挂钩,制度必须详细的划分至个人,建立健全赏罚制度,在促进员工严格落实的同时,对其行为具有激励作用。对于进场材料,严格进行检查,推进全员管质量的策略,进行“一岗双责”制度,项目领导班子应以身作则,基于科学的手段,彻底的对材料及工艺进行评估,要有成本意识,避免材料浪费。

5养护施工技术的改良措施

5.1做好路面预防性措施

预防性养护是针对已经完成建设并投入使用的公路路面及其附属系统进行提前养护的一种方法。预防性养护的目的是提高公路的使用性能和使用年限。随着社会经济的不断发展,公路的预防性养护工作具有快速发展的趋势。公路预防性养护工作主要有以下几种形式:①路面出现龟裂和破损时,应及时发现并进行填补,避免裂缝进一步恶化从而形成路坑和凹槽,避免对道路行驶车辆造成损坏;②针对沥青路面出现轻微裂痕时,优先使用乳化沥青及时喷洒填补,施工过程尽量避免在降雨天气下进行,雨水进入沥青路面易造成严重的裂痕,乳化沥青喷洒于普通的公路,能够有效保证路面的平整度。

5.2做好局部养护工作

基于我国公路承受较大的荷载,对其稳定性的要求相对较高,在养护过程中,应该注意以下问题:①重视沥青路面的养护工作,对于面层存在的质量问题及缺陷,应及时进行解决,例如沥青路面存在泛油现象时,解决方案是采用嵌入材料进行喷洒,在施工过程中,将浮动矿料进行及时清理,必要时对路面的面层进行修补,施工单位在道路建设初期,应编制路面沥青养护专项施工方案,方案中对养护过程中突发状况应对措施进行分析,促进路面养护的高效性;②由于路面养护过程是在沥青面层摊铺、碾压及检验合格后进行的,施工机具难免会导致路面受到污染,要求养护作业人员及时对路面杂填土进行清扫,最大程度保持路面面层的清洁;另一方面,由于沥青材料施工环境要求较高,养护工作开始前,施工单位提前联系气象部门,及时掌握近期天气情况,避免雨季施工,并且做好已完工程的保护工作;③对于路面存在沉陷问题时,在养护过程中应及时处理,尤其是针对部分沉陷的情况,施工人员不用进行大规模的处理,而是应该基于局部沉陷问题进行针对性的处理,具体方法可以用沥青混合料进行填补,另外工作人员同样可以用碎石进行回填,回填完成进行碾压处理并铺设沥青材料于碎石表面。④路面接缝处,由于其受力的特殊性,在整个路面施工质量管控过程属于薄弱环节,对于气温变化及天气的要求较高,而且裂缝基于热胀冷缩原理,会将接缝处填充材料挤压而出,不仅如此,裂缝也会越来越大,给路面养护过程造成严重的影响,因此施工单位在路面养护过程中,及时检查并定期更换填缝材料,可以有效保持路面的整体性和稳定性;⑤路面排水结构对于路面养护过程至关重要,养护过程中,施工单位应派人密切关注路面排水系统是否正常运行,以此保障路面较长的使用年限。

5.3加强养护人员的管理工作

施工单位应加强养护人员的管理和监督工作,避免人为因素导致的路面质量修复问题。同时严格要求养护技术人员的职业能力,养护人员必须具备完善的职业技力和质量管理意识,能够面对不同路面状况进行快速处理,对路面养护工作进行全方位的检查,对养护过程中存在的问题,监督人员第一时间向上级领导报告,不能轻视任何微小的问题,在问题出现时从源头进行快速处理。如今,我国国土面积较大且较为分散,南北方不仅气温变化大,而且水文地质情况也不尽相同,这样的环境大大降低了公路的使用年限,我国公路养护工作还存在诸多问题,养护方法及养护标准无法满足设计要求与规范标准,通过加强道路的养护工作,有效保障公路安全使用,另一方面也能节约后期维修成本,降低公路损坏频率。通过深化现场管理水平,实现资源的整体配置,配合相应的监理,促进项目各项运营活动的规范化实施。综上所述,通过加强公路养护人员的专业素养,还要提升其对养护问题的重要性认知,另一方面通过培训养护人员对养护机械的学习,从而提升公路养护水平。

5.4加强施工过程中的质量控制

在路面养护过程中,施工方案具有较大的作业,也是必不可少的指导性文件,设计人员经过严格的现场调查,结合养护的实际情况编制施工方案。也是整个养护过程的重点,因此施工前应制定合理的施工方案,确保养护施工的顺利进行。裂缝是当前公路水泥混凝土路面常见的一种病害问题,主要的形式集中在横向、纵向以及伸缩缝、胀缝等多样化的形式存在。接缝本身就是整个结构之中最弱的一个结构位置,很容易因为外界因素的应先出现损坏的情况,尤其是胀缝的损坏率在整个公路水泥混凝土路面之中相对较高,公路水泥混凝土路面在使用之后出现裂缝,雨水、雪水往往就会通过裂缝逐渐的侵入到整个结构的内部之中,这个过程中就需要通过灌缝的方式进行有效的填充作业,提升路面质量。另外,在制定养护施工方案时,应综合成本、数量、施工工艺难度、施工设备、对周围建筑物的影响、对环境的影响等方面考虑施工现场的实际情况进行综合分析,从根本上保证养护工程质量,公路工程施工过程必须遵循规范标准及国家法律法规的规定,不能仅靠施工经验进行现场管理,施工单位应该对养护作业人员的行为进行约束,建立健全奖惩制度,对于按规定完成作业的劳务人员,给予奖励,一方面能提高作业人员的积极性,另一方面能减少不合格工作,使公路养护工作符合质量和技术要求,以便于现场管理顺利进行。

5.5加强控制高速公路路面养护材料

路面养护工作成功与否和养护材料的选择至关重要,因此在路面摊铺及碾压工作结束后,施工单位及时组织验收,合格后进行养护工作,养护材料进厂后,由物资管理员进行合格证、生产许可证、保质期等基本信息进行检查,并由第三方检测机构对相关材料的性能进行较差与验收,使养护材料满足施工要求。

6结语

综上所述,公路养护工作现场管理的积极有效发展将对公路质量及使用年限产生多方面的影响。为适应建设公路养护工作管理的发展需要,根据建设项目现场管理制定有针对性的质量管理措施,在提高建设项目经济效益的基础上,不断提高养护工作的技术水平,它对促进公路项目的长远发展也起着极其重要的作用,具有很大的实用价值。

作者:曾伟强 单位:湖南省沅江市公路建设养护中心