乡村公路建设的意义范例

1引言

农村公路是一个富有中国特色与中国农村相关的词语，我们关于农村公路建设的研究出现的比较晚，所以一些理论尚不完善，有待于进一步发展.而国外关于此方面的研究已经进入了一个比较成熟的阶段，国外称为低交通量公路.国外结合了各个国家及地区的产业特色建设低交通量公路，这是值得我们国家借鉴的.大力发展农村公路是交通运输业趋向于繁荣的必然结果，是解决农村经济问题的关键所在.目前，我国的农村公路建设还是处于初级发展阶段，也就是探索阶段.农村公路建设还有很大的发展空间，如何把握好适时投入建设投资是经济发展的意义所在.安徽省的总人口数截止到2013年底达到6929万，其中非农业人口比重为22.92%，也就是说绝大数人是分布在农村的.所以，发展农村经济至关重要，而发展农村经济离不开农村公路的建设.“要想富，先修路”是不无道理的，公路的建设降低了交通运输成本，时间，空间等成本.并且，越是人口密集，经济发达的地区，其交通运输网也就越完善，成连通网状分布，处处连通，四通八达.我省公路里程已经达到了173763公里，客运量总计达237516万人.这是我省公路发展的基本状况，我省的公路建设有逐年上升的趋势.而公路的建设对于整体省内经济的发展，人民收入水平增高，生活水平的提高有着积极的作用，但是对于公路建设的盲目投资，土地资源的滥用，会产生一些负面影响，反而会影响经济的稳定发展.

2现阶段农村公路的状况

2.1农村公路的内涵

交通运输系统由于其自身的复杂性，使我们很难对农村公路有一个比较明朗和界限分明的定义.农村公路一词最早出现于2003年国家计委、交通部颁布的《县际及农村公路改造工程管理办法》的文件中.有人认为农村公路是包括县道、乡道和村道三个层次，连接城市和乡村，乡村和乡村的公路，是国家交通运输网的一个有机组成部分.也有人认为农村公路要与其服务的对象和功能进行定义，它是为广大农村人口服务的，解决他们日常生活中由交通的不便产生的问题.笔者认为以上的几种说法都有一定的道理，因为农村公路本来其性质的界定比较模糊，所以很难下一个让所有人都认可的定义.一般来说，交通运输网四通八达，节点与节点之间的连接要归入哪一个部分，也是很是困难的.我们就其有一定的区域特性来说明农村公路，农村公路可以理解为可以带动周边区域经济发展，有着极强的区域特性，连通全国主干道网的地方交通路线.

2.2我省公路密度及公路通达概况

我省应社会主义新农村发展的需要，结合地区发展特色，加大对公路的投资建设.农村公路是支撑农业和农村经济社会发展的基础设施，是社会主义新农村建设的坚实基础，是农村地区特别是欠发达地区唯一的交通运输通道.我省的公路密度在逐年增长，以国土面积为计算指标，由2005年的52.23公里/百平方公里，发展到2013年的124.65公里/百平方公里.行政村的不通公路占行政村的比率有逐年下降的趋势.我省的公路建设达到了一定的规模，公路的密度和通行情况有了很大的改善.农村公路连通率的增加，带来经济的相互融合，带来城乡的经济和文化的交流.最大限度地满足人的出行要求，创造出安全、舒适、便捷的交通条件，使用户直接感受到高速公路系统给生产、生活带来的便利.

摘要:

在农村经济飞速发展的今天，乡村公路建设引起了政府部门的高度重视。为了满足当前农村经济发展需求，建设最美新农村，公路建设除了要具备交通运输功能外，还要注重对周围环境的改善与优化。所以，做好乡村公路景观设计工作势在必行。基于此，本文首先对当前乡村公路景观设计的现状进行分析，并在此基础上结合公路景观设计原则对其设计模式进行探讨，以此来为日后公路景观设计工作的顺利开展提供一定的参考依据。

关键词:

乡村建设；公路；景观设计

在当前农村建设与发展中，公路景观设计占据着重要地位，直接关系着农村的整体风貌，所以，如何做好乡村公路景观设计成为了相关部门关注的焦点问题。但由于我国当前与公路景观设计相关的理论与实践多集中在城市公路景观设计上，从而导致乡村公路景观设计的整体效果并不理想，未能达到乡村建设的根本需求。所以，对乡村公路景观设计的现状进行分析，并采取针对性的措施将现有问题有效解决至关重要，需要相关部门对其给予高度重视。

1当前乡村公路景观设计的现状分析

尽管乡村公路景观设计工作被各级政府部门给予了高度重视，并结合乡村建设的实际情况对设计模式进行了优化与完善，但由于受到诸多因素的限制，从而使得实际设计过程中仍然面临着诸多问题，这些问题主要体现在以下几个方面:

摘要：

随着社会经济的快速发展，为了进一步缩小城乡差距，县乡道路作为城乡建设的主要工程项目之一，其道路工程施工质量要求也越来越高，作为交通道路施工的工作者，必须重视施工管理，本文简要阐述了县乡道路工施工管理的重要性，就当前施工质量管理问题做了相应的分析，并提出了一些优化管理的方案，供行业工作人员参考。

关键词：

县乡道路；施工管理；质量管理；问题；优化措施

引言：

近年来，随着我国经济的健康发展需求，不断兴建了大量的基础设施。县乡道路施工建设作为城乡一体化建设中最基本的公共基础设施，其质量管理工作的重要懂不容小觑。县乡道路的施工环境和工艺都很复杂，工期也相对较长，也具有一定的风险。

一、县乡道路工程施工管理的意义

摘要：中国幅员辽阔，公路点多，线路长，覆盖面广。不同地区的交通环境差异很大。所以，努力维护完善道路交通安全措施，功在当下，利在千秋。本文以广西公路为项目背景，简要分析了我国公路交通安全现状，指出了公路交通安全与安防工程存在的主要问题，推进道路交通安全和安防工程，以期为相关工作人员提供一些帮助和建议。

关键词：安防工程；施工管理；作用

0引言

道路安全保护项目是公路建设的基础工程，包括公路工程和路旁交通设施。通常来讲，公路安防工程主要是视觉引导设施，以及各种信号的规划和设置。本文主要以广西乡村公路为例。由于该地区山高路窄坡陡，所有的乡村道路都需要与乡村客运相连接。由于私家车的增加，交通量迅速增加。因此，探讨公路安防工程施工管理的作用具有重要意义。

1安防工程存在的主要问题

1.1沿线交通工程设施严重短缺

公路绝大多数没有交通标线，或损坏的交通线没有及时修复；公路绝大部分两侧没有标线或高反光路标。在大多数陡坡和滑坡路段，没有设置无管制车辆缓冲区和危险逃逸通道，发生紧急情况时，无法控制车辆的强制刹车。许多危险的道路和桥梁没有反光警示桩，靠近水崖或急弯路段的道路没有设置防护墙或没有夜视反光效果，有的在路边移动石柱代替木棍，根本不能起到安全警示的作用。多数视线差或急转弯区间无相应的交通标志和视线引导设施，道路危险警告能力较弱，部分交通量集中的省道，县道和山区大部分道路没有预告、警告、旁路减速、停车等标志。

摘要：为推动“四好农村路”高质量发展，助力乡村振兴，寻找农村公路养护工程质量管理新举措，已经逐渐成为交通管养部门需要思考以及讨论的重大的课题。基于此，本文首先讨论了农村公路养护工程质量管理中存在的问题，其次分析了加强农村公路养护工程质量管理的对策。以供相关工作人员参考。

关键词：农村；农村公路养护；工程质量问题；对策

1引言

近十年来，随着福建省农村公路建制村通硬化路100%，有条件的自然村通水泥路，农村交通基础设施焕然一新。为促进乡村振兴，对农村公路建成后出行环境的保持和改善，已经逐渐成为人们所重点讨论的问题，如何提升农村公路的使用年限，及时修复破损道路，使其可以稳定的为人民服务，是目前各级交通主管部门需要面临的问题。我国农村公路建设的速度虽然很快，可是农村公路养护工作仍然比较落后，养护质量不高、车辆超限超载等问题依然突出，为了让农村公路的使用率以及完好率有所提升，解决实际问题，就必须要打造农村公路养护工程质量的新局面，这也正是农村公路质量管理养护问题解决的新指标。

2农村公路养护工程质量管理中存在的问题

2.1农村公路建设标准低

现阶段，农村公路在养护项目方面没有制定明确的标准，许多养护工程的开展大都是由施工单位按照以往的建设施工标准或是经验实施，其本身没有统一的标准。同时，由于不同地区的养护工程建设标准不同，这就导致各地的标准不一，无法实施统一的建设和管理工作。在部分农村地区，农村公路的建设工作并没有考虑到实际的应用情况，而是为了节约建设成本，进行低标准施工，这使得养护工程建设的质量无法得到保证，非常容易在后续使用过程中出现问题，进而影响人们的正常使用。

摘要：为推动“四好农村路”高质量发展，助力乡村振兴，寻找农村公路养护工程质量管理新举措，已经逐渐成为交通管养部门需要思考以及讨论的重大的课题。基于此，本文首先讨论了农村公路养护工程质量管理中存在的问题，其次分析了加强农村公路养护工程质量管理的对策。以供相关工作人员参考。

关键词：农村；农村公路养护；工程质量问题；对策

1引言

近十年来，随着福建省农村公路建制村通硬化路100%，有条件的自然村通水泥路，农村交通基础设施焕然一新。为促进乡村振兴，对农村公路建成后出行环境的保持和改善，已经逐渐成为人们所重点讨论的问题，如何提升农村公路的使用年限，及时修复破损道路，使其可以稳定的为人民服务，是目前各级交通主管部门需要面临的问题。我国农村公路建设的速度虽然很快，可是农村公路养护工作仍然比较落后，养护质量不高、车辆超限超载等问题依然突出，为了让农村公路的使用率以及完好率有所提升，解决实际问题，就必须要打造农村公路养护工程质量的新局面，这也正是农村公路质量管理养护问题解决的新指标。

2农村公路养护工程质量管理中存在的问题

2.1农村公路建设标准低

现阶段，农村公路在养护项目方面没有制定明确的标准，许多养护工程的开展大都是由施工单位按照以往的建设施工标准或是经验实施，其本身没有统一的标准。同时，由于不同地区的养护工程建设标准不同，这就导致各地的标准不一，无法实施统一的建设和管理工作。在部分农村地区，农村公路的建设工作并没有考虑到实际的应用情况，而是为了节约建设成本，进行低标准施工，这使得养护工程建设的质量无法得到保证，非常容易在后续使用过程中出现问题，进而影响人们的正常使用。

一、我县农村公路养护管理存在的问题

1、农村公路缺养、失养现象严重。乡、村道路较为普遍地存在着被动养护和无人养护现象。不少路段修好后就万事大吉，再也无人管护，任其自生自灭。有的陷入“修—坏—再修—再坏”的怪圈，有的路面一修通，出现坑槽无人填补，水沟堵塞无人疏通，小病拖成大病，小坑拖成大坑。存在这些现象的原因主要有两方面：一是养护经费无着落，农村公路日常养护经费及从事农村公路管理养护的人员经费，不能及时得到落实；二是农村公路养护、管理等方面得不到群众的积极配合与支持，其自身利益重，大局意识、集体观念、社会义务模糊，这是制约农村公路发展的重要因素。

2、农村公路养护技术水平低。农村公路缺乏专业的养护技术队伍及高效率的养护设施，养护工人对于沥青类、水泥类路面常见病害不能及时处治，路面得不到及时维修，缩减了公路使用年限。不少乡村公路养护人员是当地农民，年龄大、文化水平低，缺乏应有的养护专业知识，培训难度大，农村公路养护技术水平极为低下，影响了公路养护质量。

二、加强我县农村公路养护管理的对策

1、加强农村公路养护管理必须采取有效措施，千方百计破解资金难题。农村公路养护资金已成为制约农村公路发展的“瓶颈”，公路部门要创新思路，大力筹措建设经费，为农村公路发展奠定坚实经济基础。一是抢抓机遇，积极向上争取资金，加大农村基础设施投入的大好机遇，调动方方面面的能动性，以县委、县政府确定的“项目建设攻坚年”为契机，力争最大限度的用足用活上级政策，争取更多的上级扶持资金。二是建立全社会参与融资的多元化机制。在国家加大资金投入力度的同时，县、乡政府和农民群众要承担起各自应有的责任和义务，不断完善以地方政府为主，统筹安排，全社会积极参与的多元化融资机制，加快农村公路养护健康发展。三是树立“经营农村公路”理念，发挥公路沿线优势，筹措资金。一条路可以带动和活跃一方经济，修好一条农村公路等于建设了一条产业带，其中孕含无限商机。可以通过开发公路用地、广告、路桥冠名权、线路营运权、拍卖沿线山林和路边店铺、旅游资源出让等方式换取企业或个人资金，用于农村公路建设。

2、加强宣传教育，培养护路意识。通过电视、广播、报刊等媒体、制作展板、设置咨询台、出动宣传车、散发宣传单等形式大力宣传农村公路养护管理的重要意义，培养全民爱路护路意识，使广大人民群众积极参与公路养护。

3、加快农村公路建设必须明确养护责任，创新多种实用养护形式。坚决克服“建路出政绩，养护无功绩”的重建轻养观念，树立“三分建七分养”的理念，坚决纠正缺养、失养现象，延长农村公路使用周期，珍惜国家和人民财力。一是“谁受益，谁养护”。农村公路的主要服务对象是地方，要实行县、乡、村三级负责制，即县道由县政府负责，乡道由乡政府负责，村道由村委会负责。通过突击养护、日常养护、抓示范路等多种方法，充分调动县、乡、村和广大群众养路护路积极性。二是大力推行“农村公路民养化”。农村公路养护中实行包线、包段、责任到人、县乡村三级联动的养护机制，确保减少养护成本，增大社会效益，促进养护工程质量和效益的提升，延长道路服务年限、提高道路服务水平。三是加大对超限运输车辆的监控和管理。完善治超设备，坚决遏制车辆超载现象，避免农村公路过早损坏。

摘要:立足于当前国内高速公路的施工现状，对其施工技术管理进行了深入研究。针对高速公路施工规模大、周期长的施工特点进行相应的技术管理分析，从技术管理的前期准备、中期管理和后期审查工作入手，重点研究高速公路科学管理的主要对策，以期为日后高速公路技术管理的实践和探索提供相关借鉴和引导，提高高速公路技术管理的效率和社会效益。

关键词:高速公路;技术方案;施工管理

随着国家经济科技的飞速发展，城市建设中高速公路的发展也有目共睹，国家的高速公路建设取得了巨大的成就。作为促进经济建设又好又快发展的一项国家性工程，高速公路的建设推进工作一直是国家经济建设的重中之重，在未来也不难预见高速公路的建设还会继续鼎盛发展。高速公路作为一项国家性的建设工作，在施工过程中存在非常多的环节，施工规模大，施工周期也较长，因此在施工过程中必须要做好技术管理工作。在高速公路施工环节中，由于机械设备复杂、施工技术难度大等原因，高速公路的建设工作是一项集成性很强的工作。因此在高速公路的建设和施工过程中，需要对施工全环节进行宏观的调控和管理，通过有效的监督和管理措施确保施工过程中技术与资金的规范应用。

1高速公路施工技术管理的意义

随着国家经济建设的高度发展，国家高速公路的建设也在不断的推进和完善，就这一层面而言，对高速公路的建设管理和技术管理就非常必要了。在高速公路实际建设的过程中，施工中的技术管理要求较高，要求在管理和审查的过程中严格按照施工合同文件中的技术实施规范作为管理基础，以确保高速公路的施工能够有序的进行，圆满完成施工目标。在实际落实高速公路的施工管理工作过程中，技术管理作为高速公路建设施工的重要环节，能够有效的强化施工过程中的施工质量。同时技术管理作为高速公路施工建设过程中的技术指导，从长远来看能够从技术层面和质量层面保障企业的经济效益和社会效益，也能有效的提高施工工期，通过规范的管理和有序的施工能够有效避免高速公路的二次施工，实现我国高速公路的稳健发展，以健全完善的高速公路网络促进国家社会经济建设的稳定和长远进步。

2落实高速公路施工技术管理的基本原则

在当前国家经济飞速发展，国家的一切基础建设都将继续又好又快的促进国家经济发展作为目的之一。因此在进行高速公路施工技术管理的时候，首先就要遵循效益最大化原则。简单来说就是施工单位在进行高速公路的建设时要同时兼顾经济效益与社会效益，在施工前期进行设计的环节就要重视周围的环境因素对高速公路施工的制约影响和推进作用，坚持环境友好原则和可持续发展原则，实现对资源的优化配置和合理应用，因此在前期制定施工方案的时候就需要综合考虑，制定科学的施工管理办法和施工方案，从而实现综合效益的最大化，尽可能实现高质量施工。第二是在寻求效益最大化的同时，坚持以国家经济政策为导向。在进行高速公路的施工作业的同时，要时时刻刻关注当前国家经济政策的变化和调节，与时俱进的调整高速公路的施工技术方案，优化施工环节和技术应用，提高施工效率。在施工的过程中要坚持节约用地的原则，尽量减少对耕地绿地的占用，以利用永久性道路为主，为了实现效益最大化，在设计图纸的过程中可以将改造乡村道路纳入设计范围。第三，在进行高速公路的设计和建设工作时，一定要遵守合同约定。设计和施工过程中，双方或多方需要以签订的合同文件为基础和指导方针，在享受相应的权利的同时承担起约定的责任，技术管理工作需要以合同文件敲定细节和管理措施，实现规范化流程化管理。