旅游服务贸易范文1
关键词：旅游服务贸易；现状；国际竞争力；对策
中图分类号：F590 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2014）06-0238-02
一、旅游服务贸易现状
1.旅游业飞速发展，创汇收入不断提高。2011年，中国国内出游人数26.4亿人次，比上年增长13.2%；国内旅游收入19 306亿元，增长23.6%。入境旅游人数13 542万人次，增长1.2%。其中，外国人2 711万人次，增长3.8%；香港、澳门和台湾同胞10 831万人次，增长0.6%。国内居民出境人数7 025万人次，增长22.4%。其中因私出境6 412万人次，增长24.5%。目前中国已成为亚洲第一大客源输出国和全球出境旅游市场增幅最快的国家之一。
2.旅游服务贸易总量不断增加。2005年中国服务贸易总量已达510.55亿美元，其中旅游服务贸易出口 292.96亿美元，旅游服务贸易进口217.59 亿美元；2010年旅游服务贸易出口458.1亿美元，旅游服务贸易进口548.8亿美元。预测2015年中国将成为世界第一旅游接待国、第四大旅游客源国，旅游市场总量将达到30亿人次。
3.旅游服务贸易在服务贸易中的比重下降。2003年由于受非典影响，中国旅游出口也因此受到重大的影响，出口比重大幅下降，较 2002 年降幅达到了 27.37%，创下历史最高纪录。2003之后，由于旅游市场竞争激烈，中国旅游出口比重逐渐下降。从 1999—2012年间，中国旅游出口在整个服务贸易中的比重呈现出下降的趋势，由半数以上减少到1/3不到。
二、中国旅游服务贸易的国际竞争力分析
1.国际市场占有率。国际市场占有率（The international market share，MS）指标是指一国出口总额占世界出口总额的比例，反映了一国某产业或产品国际竞争力的比较优势或竞争地位的变化。在最近十二年的国际市场上，发达国家占有了国际旅游市场上的大部分份额。而中国的市场占有率处于3%～5%之间，并且呈逐年上升趋势，现已成为世界旅游贸易大国之一。
2.显示性比较优势指数。显示性比较优势指数（Related Comparative Advantages，RCA）是指一国旅游服务贸易的出口额占该国货物和服务贸易总出口额的比例与世界旅游服务贸易出口额占世界货物和服务贸易总出口额的比例之比，反映某一个国家某一产品的出口与世界平均出口水平相比的相对优势。
根据WTO Statistics的数据计算可得，日本、德国、加拿大等国的显示性比较优势指数小于0.8，国际竞争力较弱；中国、英国、墨西哥等国的显示性比较优势指数介于0.8～2.5之间，国际竞争力处于中等地位；法国、美国、意大利等国的显示性比较优势指数介于1.25～2.5之间，国际竞争力较强；西班牙等国的显示性比较优势指数大于2.5，国际竞争力极强。可见，中国旅游服务贸易虽然具有一定的竞争力，但总体来讲水平不高，与传统的欧洲发达国家相比，中国的旅游服务贸易还有相当的距离。
三、当前中国旅游服务贸易竞争力的实证检验
（一）变量的选取
1.国际竞争力——国际旅游外汇收入。本部分用国际旅游外汇收入作为旅游服务贸易竞争力水平的代表，该外汇收入是被解释变量，用GSR表示，单位：亿美元。中国开展旅游业，其中最重要的目的就是获得外汇收入和增加就业机会。
2.人力资本。在众多影响旅游服务贸易的因素中，不可或缺的一个因素是人力资本。它对于一国旅游业比较优势的形成和保持起着根本性的作用。由于无论是《中国旅游年鉴》还是《中国旅游业统计报告》都在教育培训专栏中着重描述旅游院校学生数，以此来作为中国旅游业的人力资本状况。故本部分也将旅游院校学生数作为中国旅游人力资本状况。用LXSH代表旅游在校学生人数。
3.交通运输。交通是旅游业发展进程的重要标志，交通在集散、运送和疏导旅游者等方面发挥重要作用。特别是民航在入境旅游中的作用尤其重要，中国也非常重视民航业的发展，每年都开辟新的航线。在此，用定期航班航线代表交通运输业，检验其对中国旅游业的发展情况。用HB代表定期航班航线。
4.居民收入。收入对旅游的影响是非常重要的，一国居民只要有较多的可支配收入，就有资本出国旅游。对中国旅游服务贸易来说，国外居民的收入影响应该非常重要，由于统计数据的难取得性，本部分以世界人均国民总收入作为代表，用SJR代表世界人均国民收入（单位：美元）。
由于1994年中国汇率制度改革，为了便于统一比较，本文选取1995—2012年各指标的数据，数据来自于历年《中国统计年鉴》、历年《旅游年鉴》、中国民航总局、世界银行。
（二）模型的建立
本文以旅游院校学生数（LXSH）、定期航班航线（HB）、世界人均国民总收入（SJR）为解释变量，以国际旅游外汇收入（GSR）为被解释变量，建立回归方程。设定回归模型为：
GSR=β+β1LXSH+β2HB+β3SJR+ε （1）
其中，β为回归常数；β1、β2、β3为回归系数；GSR为被解释变量；LXSH、HB、SJR为解释变量；ε为随机误差。
（三）对变量进行回归
拟合优度R2=0.983577，接近于1，方程拟合较好，DW=2.14，不存在自相关，自变量LXSH的t检验值=2.569881>t0.05 2.13，HB的t检验值=2.383772>t0.05 2.13，SJR的t检验值=
3.202460>t0.05 2.13，说明变量LXSH、HB、SJR对被解释变量GSR的线形作用显著，方程总体回归较好。
回归方程为：
LNGRS=-12.19+0.39LNXSH+0.86LNHB+0.92LNSJR （2）
回归方程表明：人力资本每增加1个百分点，国际外汇收入会增加0.39个百分点；定期航班航线每增加1个百分点，国际外汇收入会增加0.86个百分点；世界人均收入每增加1个百分点，国际外汇收入增加0.92个百分点。由此可以看出，世界人均收入增加对中国国际旅游收入的影响大于定期航班航线和人力资本的影响。
四、提高中国旅游服务贸易国际竞争力的建议
1.实行保护、开发与创新并重的原则。面对旅游业的发展趋势，针对当前旅游资源开发中存在的问题，要实行保护、开发与创新并重的原则。首先要对现有旅游资源进行合理保护以实现旅游可持续发展。其次，旅游资源开发应向深层次、质量型、内涵丰富型发展，由单一的游览观光型向观光旅游、休闲旅游和商务旅游相结合的复合型、多功能的旅游景区建设发展。
2.注重旅游资源保护，走可持续发展之路。中国旅游资源丰富，伟大的祖国经历了五千多年的文明历史，留下了光辉灿烂的文化和历史遗址。享有盛名的世界自然遗产如九寨沟、武陵源等，都是吸引游客的重要旅游景点。在开发旅游资源时一定要按照可持续发展的原则，严格按照旅游景区的承载能力开发旅游资源，减少过度放牧，使草原远离沙漠化；对重要的历史遗迹、民间技艺等文化资源，要采取有效措施进行抢救和保护。
3.实施“引进来”与“走出去”相结合的战略，充分竞争，发展壮大。对外开放有两个并行不悖的方面，这就是“引进来”和“走出去”。根据加入WTO谈判达成的协议，中国将渐进地、分层次开放中国国内服务市场。另一方面，中国旅游企业的跨国经营状况，整体上还处于比较初级的阶段。
4.加快旅游立法，规范旅游服务市场。目前中国旅游立法工作相对滞后，目前急需一部规范旅游市场、保护旅游法律关系主体各方权利义务的法律。因此，要加大旅游立法力度，填补现存的立法空白，建立多层次且相互协调的旅游服务贸易法律体系，营造公平的竞争环境，使得国际旅游贸易健康发展，为中国现代化建设作出更大的贡献。
参考文献：
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旅游服务贸易范文2
1.整体旅游资源得不到有效的整合
洛阳地区的旅游主管部门对本地区旅游资源的整体开发与利用不够协调，缺乏有效的统筹管理。在对洛阳旅游景点的宣传与促销上，对洛阳地区旅游资源的整体形象宣传不够生动、突出。例如对龙门石窟、白马寺和龙潭大峡谷的宣传力度和宣传效果都不是很理想。
2.某些旅游资源破坏严重，质量下降
造成旅游环境破坏、环境质量下降的主要原因是对旅游资源的开发和建设破坏旅游环境。在洛阳旅游资源的开发利用过程中，相关旅游设施与景区整体不协调，造成旅游资源、旅游区生态环境、特别是旅游气氛环境的破坏,主要表现为古迹复原处理不当，新设项目与旅游区景观不协调，改变或破坏了旅游区所有的且应当保留的历史、文化、民族风格和气氛，忽视旅游区的整体协调及其所蕴涵的内涵，进而丧失其旅游价值，城市建设破坏旅游气氛，主要表现在新建建筑与旅游城市的整体建筑不协调，使本身作为旅游对象的城市失去其本来面目。例如龙门夜景的开发，首先对于古迹就是一种破坏，其次和龙门整体的文化氛围也不协调。
3.旅游景点缺乏规划
洛阳有着丰富的自然人文景观，但是旅游项目开发缺乏创新性，旅游景点处都是楼堂庙宇，游乐园之类，粗制滥造仿古景点，致使人文景观同自然景观不能融合在一起。
4.旅游市场不规范
每年的牡丹花会，作为洛阳旅游的旺季，很多的宾馆饭店都是看客流量要价，有关部门缺乏有效的监管。这些严重影响了洛阳在游客心目中的形象。
二、新形势下洛阳发展旅游服务业的对策
针对上面旅游服务业存在的问题，为了更好地开展洛阳的旅游服务贸易，使洛阳的旅游业获得可持续发展，应该做好以下几点：
1.统筹规划
调动洛阳市旅游资源的整体开发。从数量上看，洛阳市拥有世界遗产3项6处，在国内仅次于北京。其他景点共69处，其中全国5A级景区五处；从结构上看，洛阳发展旅游的自然资源和人文资源又具有明显的多样性和差异性，还具有浓厚的历史积淀性。这些都反映了洛阳在国际旅游市场上拥有的巨大竞争潜力，应该很好地挖掘和整合这些优势。对于人文旅游资源，要注重对文化内涵的挖掘和创新，促进文化产业与旅游业的融合。开发具有洛阳特色的旅游产品，不同地区的自然旅游资源尽管千差万别，但具有一定的同质性，而人文旅游资源具有唯一性和不可替代性，旅游产业与文化产业的融合可以改善旅游地的人文环境、提升旅游品位、促进旅游产品升级换代。
2.加强对旅游环境的保护
第一，对洛阳地区旅游资源进行旅游开发的环境影响评价。不当的旅游开发活动对旅游区环境造成的破坏是无法弥补的，要从保护资源的角度出发，在开发前对开发活动进行环境影响评价、分析、识别在景区建设、经营过程中可能对景观造成的影响进行分析，并制定相应的减免对策，将可能对旅游环境造成的负面影响降低到最低程度。对严重对景区产生破坏的开发行为要停止。第二，在旅游区发展建设中做好周边旅游环境规划。旅游环境问题的产生、旅游区环境质量下降的主要原因是人类经济活动的不当造成的，因此作为旅游主管部门需要制定具有科学性、严谨性和预见性的旅游环境规划。用于组织、管理经济、旅游及其他破坏旅游环境的活动，来解决发展生产、扩大旅游规模与景点环境保护之间的矛盾，使其协调一致，以保证经济发展和旅游活动持续稳定的进行、防止旅游区环境的破坏。旅游区的环境规划要遵循经济发展规律与旅游区环境美学规律，对经济活动和旅游活动的结构、规模和布局实行统筹规划，争取达到既发展经济、扩大旅游又不破坏旅游区环境的目的。
3.加强洛阳旅游业基础设施和服务设施建设
加强交通投资，解决瓶颈制约。多方筹集资金，吸引企业合资办交通；依靠科技进步，改善基础设施，加强运输方式的管理，提高旅游服务水平；把旅游交通与一般通区别开，让旅游交通独立经营。制定洛阳地区旅游景点发展战略，总体规划、开发步骤和实施方案；做好对洛阳旅游市场的信息预测、宣传广告及可行性研究的分析工作，以克服规划建设和经营管理的盲目性。
4.改变城市定位
充实文化内涵。近年来，洛阳对外宣传有五张名片:千年、牡丹花城、河洛之根、丝路起点、山水洛阳。在“双申遗”成功的大背景下，我觉得洛阳要重新定位自己的城市形象。应该以“华夏之源，圣城洛阳”为城市主名片，“千年、牡丹花城、休闲胜地、丝路起点”为副名片。面向全国和海外市场，主推“华夏圣城”这张主名片，打造国际文化旅游名城。
5.充分利用“丝绸之路经济带”
旅游服务贸易范文3
一、旅游影响力的概念界定与内容
(一)什么是旅游和旅游影响力？
“旅游”从字意上很好理解。“旅”是旅行、外出，即为了实现某一目的而在空间上从甲地到乙地的行进过程；“游”是外出游览、观光、娱乐。即为达到这些目的所作的旅行。二者合起来即旅游。随着旅游规模的扩大，旅游业的兴起，全球对旅游的定义内容也多种多样。目前被世界上普遍接受的观点是来自汉泽克尔和克拉普夫的旅游定义：“旅游是非定居者的旅行和暂时居留而引起的现象和关系的总和。”
旅游服务是指为了实现一次旅游活动所需要的各种产品与服务的组合。这些服务包括咨询服务、交通服务、住宿服务、餐饮服务、导游服务、购物服务、文体娱乐服务、手续服务、专项服务以及零星委托服务等。上世纪后半叶，全球旅游界盛行着这样一个观点，旅游业是21世纪产业和朝阳产业，旅游业将在21世纪蓬勃发展，实现大跨越与大发展，成为独领的产业，并有着不衰的生命力和极强的竞争力。
旅游影响力则指旅游业的发展对其他相关行业、社会经济发展、人民生活水平、思想意识等产生影响的能力（即：带来多大影响）。改革20年来，旅游业成为中国服务业中最具活力和潜力的新兴产业，旅游业在扩大内需、促进就业、推动开放、增加外汇、带动地方经济增长和社会发展，提高人们生活质量方面都具有巨大影响力。
(二)旅游影响力的内容
旅游影响力主要包括现实影响力和潜在影响力两部分内容。所谓现实影响力是旅游业发展本身能够直接带动的社会经济效益，其中包括了旅游外汇收入、就业机会、区域经济发展、扩大国际交流等方面。
旅游外汇收入。国际旅游服务收入是指来访的外国人在一国逗留期间购物和提供服务所收取的外币款项，这种收入实质上是外国社会财富转移到旅游接待国和地区，它直接导致接待国或地区财富的增加。旅游创汇收入是国家非贸易外汇收入的主要来源。国际旅游业创造的巨额外汇收入对支援国民经济建设，弥补贸易逆差，平衡国际收支起到了特别重要的作用。据测算，旅游外汇收入每增长1个百分点，外贸出口额相应增长1.05个百分点，旅游外汇收入每增加1美元，利用外资金额相应增加5美元。2005年，中国旅游创汇占服务贸易收入总额的39.4％。
就业机会。作为一项典型的劳动密集型产业，旅游业创造了大量直接和间接的就业机会，容纳了大批具有各种技能和水平的劳动力。2005年末，中国旅游直接从业人员近800万，间接从业人员近4000万，约占全国就业总人数的5％。旅游业调整就业速度极快，为劳动力开辟了广阔的市场，而且，随着这一行业人数的增加，劳动力素质也会不断提高。根据世界旅游组织测算，旅游直接就业1人带动间接就业4.3人，且中国旅游业劳动密集型特征较为明显，带动就业人数相比其他国家更为显著。预计到2010年，中国旅游业直接就业人数将达到1200万人。
区域经济发展。旅游业作为第三产业中最具活力的朝阳产业，已经成为地方经济发展新的增长点。发达国家旅游费用过高导致优势地位下降的同时，国际旅游者的偏好也开始从现代化的都市与人工景区转向新开辟的自然原始风景区及历史文化遗址区。这对于中国这样一个地大物博、历史悠久、文化深厚且消费水平低的国家来说，正是发展旅游并带动地方经济的良好时机。就中国内部而言，西部大开发战略的顺利实施首先就需要重点发展西部旅游服务贸易。西部拥有丰富独特的自然和文化旅游资源，具有发展旅游业的绝对优势，国际旅游服务贸易是西部大开发的引擎。
扩大国际交流。国际旅游的行为直接表现为旅游者的跨国行动。旅游者在进行国际旅行的过程中，必然将产生旅游者与当地人的交流，从而产生不同国家文化与思想的交流。尤其现代商务旅游的兴起，更是直接为旅游赋予了国际商务交流的内涵。
所谓潜在影响力是指旅游业发展过程中通过旅游产业链等传导途径，推动相关行业发展、产业结构优化等方面的影响作用。
带动相关行业发展。旅游业是综合性的经济产业，具有强劲和广泛的联动功能。旅游服务提供的过程存在于旅游者从离家开始到结束旅游回家的整个过程中，旅游的发展必将带动涉及旅游消费全过程、所有相关行业的发展。这不仅涉及到餐饮、住宿、交通、游览、购物、娱乐等多种服务的组合，而且随着旅游服务水平的不断升级，还需要保险、金融、旅游传媒等其他服务行业的共同进步。
优化产业结构。旅游是一个综合性行业，几乎涉及国民经济所有部门和行业，它作为一项产业将提高国民经济整体运行能力。旅游引导产业结构适应旅游者消费需求及市场现状，将起到改善和调整中国服务领域产业结构及国民经济结构的作用。
二、中国服务贸易中旅游业发展的作用
上个世纪90年代以来，全球经济竞争的重点正从货物贸易转向服务贸易，服务业成为全球经济增长最快的部门，其兴旺发达的程度成为衡量一个国家现代化水平的重要标志。中国服务贸易自上世纪80年代开始发展以来，也呈现出飞速发展的状态，从1982年的43.4亿美元增长到2005年的1582亿美元，23年间增幅超过35倍，占全球服务贸易的比重从0.6％增长到3.3％。中国服务贸易出口的世界排名由1982年的第28位上升到2005的第8位，进口排名由第40位上升到第7位。旅游作为中国最早开始出口的服务贸易之一，无论是其现实影响力还是潜在影响力都直接作用于服务贸易的发展。旅游在中国服务贸易中的突出地位与作用，主要表现在以下几个方面：
第一，旅游是中国服务贸易中最重要的组成部分，其发展状态直接影响服务贸易的发展程度。在世界各国，旅游和旅游业是最大的服务行业之一。中国将服务贸易分为13大类：运输、旅游、通讯服务、建筑服务、保险服务、金融服务、计算机和信息服务、专有权利使用费和特许费、咨询、广告宣传、电影音像、其他商业服务以及别处未提及的政府服务。旅游贸易额一直排名第一，在服务贸易总额中的比重从80年代开始一直保持在50%以上，2005年此比例仍占32.3%
第二，旅游服务是中国服务贸易出口第一大部门，推动着服务贸易出口发展。根据1999~2005年外汇管理局《国际收支平衡表》资料显示（如图所示），旅游对中国服务贸易的出口贡献率最大，1999~2002年其在服务贸易出口构成中均占一半以上的比例。同时，旅游更是出口量最大的服务项目，且其呈快速增长趋势。2005年，中国服务贸易出口7440亿美元，进口8379亿美元，逆差939亿美元；而旅游收入293亿美元，支出218亿美元，顺差75亿美元，均比上年增长14%。
第三，从竞争优势指数来看，中国服务贸易总体现状属于比较劣势，但旅游业具有比较优势。所谓竞争优势指数，即TC指数，也称为贸易专业化系数(trade special coeffcient, tc)，表示一国进出口贸易的差额占进出口总额的比重。该指数的取值范围为(-1,1)，当其值接近0时，说明比较优势接均水平；大于0时，说明比较优势大，且越接近1越大，竞争力也越强；反之，则说明比较优势小，竞争力也小。根据国家外汇管理局资料计算出1999~2005年中国服务贸易总体及各行业比较优势指数，结果显示在这7年间中国服务贸易只有旅游业竞争优势指数均在0.08-0.09之间，而旅游服务贸易的竞争比较优势指数则均大于0，这表明在中国服务贸易总体缺乏比较优势的同时，旅游业在国际市场上具有一定的竞争优势。
第四，旅游业的发展直接带动其他服务行业的发展。在我国，交通运输设备制造业产出的10%以上都提供给旅游业；电力、石化、金融保险业产出的6%左右贡献给旅游业；而邮电通讯、食品制造、房地产、公用事业及服务业等产出的30%左右都贡献给了旅游业。由此可见，旅游业的发展必然会促进一系列同旅游相关的间接部门的生产，旅游业也自然成为了最具综合性和关联性的服务行业。
旅游业极强的行业关联度使它的发展将直接带动20多个相关行业的发展，并涉及服务贸易的所有行业。随旅游业联动发展的主要有：饭店宾馆业、餐饮业、航空业、铁路运输业、水上运输业、邮电通讯业、娱乐业、金融业、保险业、广告业、电子信息业、建材业、房地产业、轻纺工业、农牧渔业、食品业、商业、园林业、文化博物业、工艺美术业、康复医疗业等行业。据世界旅游与观光理事会的抽样调查，旅游业每收入1元，其他相关行业收入2.5元；旅游业每增加从业人员1人，其他相关行业增加就业人员2.5人。有专家指出，与旅游业关联度较高的其他服务行业，这一比例将更高。在旅游业发展过程中，饭店宾馆业和交通运输业是旅游业的支柱，也是旅游业发展的最大获益者。上海市曾作过调查和测算，有关行业的产值源于旅游业的比率分别为：饭店宾馆业90%，交通运输业85%，饮食娱乐业50%，邮电通许业25%，园林、文化、宗教20~30%，商业15%，金融保险业8%。
第五，旅游业是服务贸易中开放程度最高的行业，推动着服务贸易的开放步伐。旅游业是WTO成员在服务贸易自由化过程中承诺最多的部门，WTO成员中，绝大多数国家和地区都对开放旅游业做出了承诺。英国学者伯格斯（David F. Burgess）于1995年对服务部门自由化收益所作的理论研究表明：开放特定要素主要是自然及人文景观，且服务要素和特定要素具有互补性的旅游部门符合本国利益。在我国，旅游业同样也是开放时间最早、开放程度最高的服务行业之一，这不仅预示着旅游业无障碍的发展前景，也为推动我国服务贸易的全面开放起到良好的促进作用。
三、中国服务贸易旅游业影响力的发挥
中国作为第一人口大国以及资源大国，在旅游进出口方面有着独特的优势。世界旅游组织预测，2010年，中国将成为世界第一大旅游人员输出国和世界第四大旅游目的地国。这预示着旅游服务贸易将呈现一片繁荣的景象。由此，进一步推动旅游影响力的发挥从而带动整个服务贸易的发展刻不容缓。
笔者认为，旅游影响力的发挥建立在旅游贸易的竞争优势基础上。我们应全面加大旅游业发展力度，多维度地扩展旅游业发展空间，从而提升旅游竞争力。
(一) 合理有序地开发风光旅游，提倡旅游业可持续发展。
我国历史悠久、疆域辽阔，既有风景秀丽的江南水乡，也有粗犷豪迈的西北风情，更有独特的高原雪山等自然风光，入选《世界遗产名录》的世界自然遗产更是高达10项之多，在发展风光旅游方面具有得天独厚的竞争优势。同时，我们也应防止风光旅游对于自然环境和社会文化的消极影响，合理有序地开发自然风光旅游，吸取国外失败的经验教训，将开发建立在旅游资源与环境的保护基础上，包括进行各种世界遗产保护、自然保护区、风景名胜区的评级和保护，以实现可持续旅游发展。
(二)深度发掘文化内涵，大力推动民俗文化旅游开发
我国拥有5000年的历史与56个民族，文化广泛而深厚、各色民俗与风情激情四溢，无论是帝王文化、儒家文化、印巴文化还是苗家舞蹈、傣族泼水节、客家山歌又或者是京剧、越剧、川剧等等，无一不独具魅力、引人向往，中国民俗文化游早已展现出其强大的竞争优势。但目前我国民俗文化游仍旧是粗放式的开放方式，发展方向不明、文化内涵挖掘不够，过于商业化与走马观花，容易导致一些民俗文化的消逝。因此，我们应发掘我国博大精深的文化内涵，提升文化旅游品味与层次，转变开发方式，保护民俗文化免受外来文化侵蚀，把文化旅游发展为最具中国特色优势的旅游产品。
(三)发展经贸商务旅游，打造特色经济，注重边境商贸旅游发展。
伴随着经济的快速发展，经贸商务旅游已经越来越引起学者的重视。80年代初，我国旅游出口额每5年翻一番，其增长主要就来自于港澳同胞在大陆的探亲、贸易和投资性的商务旅游。经贸商务旅游的发展，不仅能直接推动旅游贸易出口，还能带动当地经济的快速发展从而进一步推动服务业与服务贸易的发展。同时，加大边境商贸旅游的发展力度更将直接促进边境贸易的发展。在发展过程中，应引导会展旅游有序竞争；引导商务旅游专业化提升；促成公务旅行、奖励旅行的政策突破。
(四)发展科技旅游，加大旅游业技术含量，与世界旅游企业接轨。
科技快速发展的今天使得旅游业的科技含量也越来越高。目前，国外科技旅游种类齐全、规模庞大、形式丰富，已经处于发展的成熟阶段，并且科技旅游的发达程度使其几乎融入其他所有类型的旅游当中，构成了现代旅游业。我国作为旅游业的后起之秀，更应增加旅游业技术含量，大力发展科技旅游，不仅要继续发展科技工、农业游与科学博物馆游，还应加强科技旅游与文化、景观游的融合。同时，还要提升旅游管理水平与服务的科技含量，引入目的地信息系统（DIS）、饭店管理系统（PMS）、计算机预定系统（CRS）、销售现场信息系统（POS）和银行结算系统（BRS）等信息技术，与世界旅游企业接轨。
(五)加快休闲度假产品建设，适应大众旅游由一般观光到度假观光的需求。
根据国外发展经验可知，随着国家GDP的增长，旅游业将从低层次的观光旅游发展到高层次的休闲度假旅游。目前我国珠三角、长三角及京津唐地区GDP水平已达到休闲度假游需求层次，且国外的高端度假游需求也愈发旺盛，但我国休闲度假游的供给却不足。因此，我国应根据发展需要，推动部级旅游度假区升级转型；重点提升热带亚热带海滨度假地；推动海滨、高尔夫、滑雪、温泉等度假产品的开发和服务设施建设，形成康体旅游产品系列；推动大中城市周边旅游带建设，形成大众家庭度假旅游产品系列；推动农家乐、自驾车游等散客旅游，建设自助旅游基本服务体系，达到“以观光游为主，休闲度假游为辅，个性体验游为补充”的旅游业发展结构，进一步提高旅游创汇能力。
旅游服务贸易范文4
制约中日韩旅游服务贸易合作的原因分析
中日韩旅游服务贸易发展迅速，但是一直都没有形成全方位的合作，更多地表现在双边层面上，并且不稳定。形成这种局面的原因既有经济发展的不平衡、利益的不一致，也有缺乏共同的旅游法律基础和有效的合作机构，还有各自的原因，诸多因素制约了东北亚多方位的旅游服务贸易合作。
（一）中日韩三国经济发展不平衡
从经济的发展关系来看，中国属于发展中国家，日本属于发达国家，韩国属于新兴工业国家。首先，经济发展不平衡不直接构成经济合作的障碍，若不存在共赢的经济合作方式，旅游服务贸易合作就无从谈起了；其次，经济发展水平也决定了旅游服务贸易的发展水平。目前世界旅游服务贸易呈现出多元化的发展趋势，旅游市场、旅游产品、旅游需求等也显示出多元化的趋势。而三国的旅游多元化程度存在着很大的差异，从而使三国的旅游服务贸易合作停留在最基本层面上，很难向深度合作发展。以人均GDP为例，日本最多，韩国次之，中国处于较低层次。其中，2008年日本的人均GDP是中国人均GDP的10倍。这样的差距，在一定程度上影响三国旅游服务贸易的合作。
（二）利益在多方位上不一致
中日、中韩在双边贸易上得到很大的发展，旅游服务贸易也取得了长足的进步。但是在多边的旅游服务贸易合作方面，虽然三国的共识在不断地增多，但是由于历史政治的因素，特别是日本对待历史的认识上很难让中韩两国接受。还有领土争端的问题，如日韩的独岛之争，升温的中日问题，中韩的东海大陆架等问题，在一定程度上延缓了三国旅游服务贸易合作的进程。
（三）旅游法制化程度不同
日本的旅游法律建设起步很早，法律体系最健全，涉及面最广，针对性最强，法制化程度最高。日本的旅游业曾推动了日本经济的飞速发展。韩国在20世纪60年代就已经认识到旅游发展对一国贸易的重要性，到现在也已经有了比较完善的法律体系。不仅有旅游各个领域的具体的相关法律，也有规范整个旅游业的基本法，旅游的法制化不断增强。而中国的旅游法律建设起步很晚，直到1985年，才有了国务院颁布的《旅行社管理暂行条例》，从那时起开始重视旅游，开始了旅游业的法律建设。所以，三国旅游的法制化程度不同，属于发展的不同阶段，三国不易形成共同的旅游法律基础，阻碍了三国旅游服务贸易的合作。
（四）缺少区域调节机构
严格意义上的区域旅游合作必须具备两个基本的条件：一是具有正式的官方国际区域旅游合作组织；二是具有正式的官方签署的区域旅游合作文件。虽然三国在10+3的框架下展开了与东盟国家旅游服务贸易的合作，建立了东亚旅游协会组织，但是合作要不就是间接的，要不就是没有实质和务实性的（如一些旅游部长级会议，各种与旅游相关的论坛等），或者是已存在的组织在区域旅游合作方面没有发挥作用，造成了三国旅游服务贸易缺少调节机构，不易形成区域旅游的交流和沟通机制。
（五）三国各自存在的制约因素
1.中国旅游服务贸易区域旅游目标的定位缺失。中国国内旅游市场价格的竞争激烈，在出入境旅游方面也存在这样的现象，导致了旅游服务质量的下降，旅游产品的单一，参与性的下降，形成了恶性循环，区域旅游目标的错误定位。此外，中国旅游目的地整体上缺乏长期而有计划的宣传、策划和准确的旅游目标的定位，给海外的游客带来了印象上的混乱。
2.日本旅游实务及技术阻碍其他两国的出境旅游。日本针对中国内地居民的旅游入境手续非常复杂，没有彻底实施中、韩两国赴日旅游签证的便利化政策。尽管2005年7月，日本政府就已经把团体旅游签证范围扩大到了中国全境。但同时设置了新的障碍，对中国内地居民赴日旅游实行了严格的旅游签证核销制度，形成了一种新型的旅游服务贸易限制。
3.韩国旅游服务质量标准低不能满足中日两国旅游需求。韩国对中日入境旅游接待方面重视不够，在汉语、日语导游，餐饮质量和数量都远不能满足中日游客的需要。另外，韩国的旅游费用偏高，使大多数中国内地居民望而却步，而且在韩国的旅游活动还比较单一，很难让中日游客逗留期延长。制约中日韩三国旅游服务贸易的合作因素是错综复杂的，但主要的原因都是来自于三国旅游服务贸易共同存在的问题及各自存在的问题。从以上原因分析来看，三国旅游服务贸易的互补性强，有合作，但是合作不足、不深。
促进三国旅游服务贸易合作的对策
提高中日韩旅游服务贸易合作水平的对策需要从很多方面综合考虑。本文的思路是以三国的政府为主导，推动区域旅游服务贸易协议的签订。在该协议的框架下，统一各国利益，建立共同旅游服务贸易市场，开发空间旅游产品，形成区域旅游路线，深化三国旅游服务贸易的合作。
（一）以政府为主导适当提高中日韩旅游服务贸易的开放度
以政府为主导指的是以三国为主导，“应该适当地提高旅游的开放程度，在现有的会议机制的基础上，逐渐地推动双边旅游服务贸易协定的签订，然后最终实现区域旅游服务贸易协定的签订”，建立开发、务实的政策框架和共享的信息体系。在发展出境旅游、入境旅游方面，根据各国旅游服务贸易发展阶段的不同特点，中日韩三国应成立东北亚区域旅游合作中介组织，这个组织应该可以吸收旅游行业协会以及有实力旅行社为会员，并建立起信息共享平台，便于交流。包容性增长即为倡导机会平等的增长。包容性增长最基本的含义是公平合理地分享经济增长。它涉及平等与公平的问题，包括可衡量的标准和更多的无形因素。本文中的中日韩旅游服务贸易的包容性增长是指三国政府加强旅游服务贸易的合作，日韩两国协助中国尽快地完善旅游服务贸易的法律，形成区域旅游服务贸易的基础；增加对彼此旅游业的投资，加强旅游软、硬件设施的建设，使三国共享区域旅游经济发展带来的成果。
（二）建立中日韩旅游服务贸易市场
在建立三国旅游服务贸易合作政策框架，协调各方利益的同时，应加强三国旅游服务贸易市场的制度建设，放弃地方保护主义，清除各种旅游服务贸易的壁垒，逐步统一旅游服务贸易市场准入的标准，建立一个完善的区域旅游服务贸易市场。有选择、有计划地培养并逐步建立一个完善的区域旅游要素市场体系。其中关键的环节就是实现各种生产要素在三国的自由流动，只有旅游经营者、旅游服务人员以及旅游者的流动才能真正带动旅游服务贸易的快速发展。这就要求三国政府要尽最大的努力，继续推行各种便利措施，凭借三国公民的有效证件（如身份证、户籍本）申请出境旅游，如果审核通过，发给申请人一张区域旅游通行证，彻底简化出入境手续，建立一个共同旅游市场。
（三）开发三国主要城市旅游产品形成具有特色的中日韩旅游路线
旅游服务贸易范文5
加入WTO后，在世界各国交流和合作日益密切的推动下，我国服务贸易取得了相当大的发展。作为全球第二大经济体、第一大货物贸易出口国的我国，在国际贸易中地位愈加突出，发挥的作用更大。不过与欧美日等发达经济体相比，还存在一定的差距，显而易见中国服务贸易整体相对薄弱，但不可否认中国服务贸易发展空间非常广阔。随着服务贸易很快的发展，服务贸易的组成部分旅游贸易也很快的发展，旅游贸易的发展在中国有很大的可提高空间。世界旅游组织的预测，在2020年，中国将有望成为世界最大的旅游目的地国，由此也可预见我国旅游服务贸易及其相关产业定能获得高速发展。安徽省作为一个历史悠久的大省，拥有丰富的旅游资源，自然美景令人神往，同时丰富多彩的人文景观使其也成为中国旅游资源最丰富的省份之一。黄山，作为世界自然和文化遗产而享誉中外，每年吸引无数海内外游客前来游玩。黄山固然魅力无穷，可除了黄山，九华山、天柱山、琅琊山、花亭湖等景区同样不失风采，它们各有自身特色，以其独特魅力令无数游客为之疯狂。它们以其独特的自然风光展现出大自然的鬼斧神工，和黄山一样被评为国家重点风景名胜区。其中天柱山和黄山还被誉为世界地质公园，这也是世人对它们风采的认可。除此之外，安徽省还拥有世界文化遗产、部级历史文化名城、国家优秀旅游城市等优秀的旅游资源和文化产业，所有这些优秀的资源不仅提高了安徽省的旅游文化品位、打响了安徽省旅游品牌，而且对安徽省旅游贸易的发展以及旅游服务贸易竞争力的提高起到了至关重要的作用。
二、衡量安徽省旅游服务贸易竞争力的指标
（一）旅游服务贸易显示性比较优势指数
显示性比较优势指数，即RCA指数，于1965年美国经济学家Balassa提出。这个指数是用来定量表述一国内各个产业相对出口的情况。本文则通过查阅相关文献，特定对一国某一地区旅游服务贸易的RCA指数，进行了如下定义：一国某一地区旅游外汇收入占该地区出口贸易总额与本国旅游外汇收入占该国出口贸易总额的比率。
（二）旅游服务贸易市场占有率
现行经济学教材说，出口市场占有率用来测度一个产业的国际竞争力。对此，本文将安徽省旅游服务贸易市场占有率设定为：安徽省旅游外汇收入/全国旅游外汇收入。同时把安徽省旅游服务贸易市场占有率和中部其他五省进行比较。安徽旅游服务贸易市场份额在全国旅游市场中所占比例并不突出，2013年时仅为3.21%。但是与其他中部五省比较，其旅游服务贸易市场占有率比较高，这也说明安徽省旅游服务贸易比较具有竞争力。
三、影响安徽省旅游服务贸易竞争力因素的实证分析
（一）选取指标，搜集数据
实际生活中，人们外出旅游考虑的因素比较多，如交通便利与否，旅游区的娱乐设施、餐饮、住宿、购物等。可以看出，影响旅游业相关竞争力的因素比较多。本文通过综合衡量，认为旅游产业组织、发展潜力和交通状况在影响旅游服务贸易竞争力上作用很突出，因此以这三个指标为核心，运用计量经济学Eviews软件，选取2008-2013这六年时间序列数据进行实证分析。以下文章中模型所使用的数据均来源于《安徽省统计年鉴》。
（二）模型设定，建立模型
首先在建立模型之前，需要对选取的三个指标进行一定的假设。用安徽省旅行旅游景点提供的星级宾馆数量来表示旅游产业组织，而旅游交通状况主要以安徽省铁路运营历程来衡量，旅游发展潜力原则上应该使用安徽省高等旅游院校在校生数量表示，但是考虑到数据搜集问题，本文以安徽省高等院校管理学专业在校生数量来代替。
1.旅游景区的星级宾馆数量对旅游服务贸易作用并不十分明显，从回归结果可以看出只有当星级宾馆数量每增加5.3%，旅游外汇收入才能提高1%。这可能和安徽星级宾馆的整体服务水平较低存在较大关系，另一方面随着社会发展，年轻人逐渐成为旅游消费的主体，当他们外出旅游时可能由于资金原因，在选择住宿时更加青睐于一些价格低廉的快捷酒店如如家、青年旅舍等等。
2.铁路运营历程对旅游服务贸易的作用，从回归结果看没有通过t检验，说明变量对Y作用不显著。这与我们生活常识相违背，之所以出现这种现象主要是因为随着生活水平的提高，大多数人选择出行的交通工具呈现多样性，其中自驾游现象明显逐年增加。此外随着高铁线路的拓展，为了赶时间，坐火车旅游的人数逐渐减少，乘坐高铁和动车成为主要的出游工具。
3.学习旅游管理的人将来对安徽省旅游服务产业的作用不可忽视，是股潜在的竞争力。高校学习旅游管理的学生，他们将来对旅游服务贸易的作用是显而易见的，但问题在于理论的学习和真正的实践脱轨，只有把旅游管理的理论知识真正融入实践中去，才能发挥出高校学生的真正价值。
四、关于加强安徽省旅游服务贸易竞争力的相关政策建议
（一）安徽省政府加强法律保护，保护自然景区的完整性，禁止肆意破坏
对任何有意破坏景区、造成景区财产损坏的行为都给予严厉处罚，起到警示作用。加强自然景区的维护，对相关损坏的自然景区及时加以维修护理，还原其原样，保持其自身特色。
（二）政府应加强宣传提高景区知名度
我们所看到的安徽省过去的宣传都是以一些著名景点为宣传目标如黄山迎客松，有“东南第一山”之称的九华山，造成了游客只知道有这些景点，却不知道在哪里的窘状。不能仅仅停留在这些著名景点的宣传，应以这些景点为中心，形成全方位，多层次的宣传格局，打造安徽旅游品牌。
（三）政府应加强提高旅游景区的服务措施
安徽省应着力构建良好的交通环境，只有拥有高效通畅的交通网络，才能使游客旅游更加方便，从而吸引更多的游客到来。加强省内旅游景点的交通设施建设，可以开设旅游专列车，降低游客的旅游成本，使游客在旅游的同时，能感受到景区的完善服务又不至于花费过多，形成旅游的良性循环。
（四）加强与江浙等周边旅游强省开展交流和合作
旅游服务贸易范文6
[关键词]旅游服务；服务贸易；贸易竞争
[中图分类号]F74618[文献标识码]A[文章编号]
2095-3283（2013）11-0036-03
[作者简介]刘丽（1980-），女，湖北荆门人，讲师，研究方向：贸易与区域经济增长；李舟（1979-），女，贵州赫章人，副教授，研究方向：区域产业优化与贸易发展。
[基金项目]2009年广西教育厅项目阶段性研究成果（项目编号：200911LX163）。
一、广西旅游服务贸易发展现状
（一）总体概况
1990—2012年广西旅游外汇收入总体呈现稳步上升趋势，入境旅游业发展势头强劲。1990年，广西接待入境旅游者共计518万人，2012年升至35027万人。广西旅游服务贸易出口创汇从1990年的076亿美元增至2012年的1279亿美元，如图1。
图11990—2012年广西旅游外汇收入
与入境旅游人数增长情况
数据来源：根据2001—2012年广西国民经济和社会发展统计公报及1991—2012年广西统计年鉴计算得出
（二）入境旅游者客源国分布
近年来，广西的旅游客源国主要集中在越南、马来西亚、美国、法国和日本，其中越南和马来西亚入境旅游人数增幅较大。排在前五位的客源国中，除日本外入境人数均呈增长态势，见表1。（三）旅游基础设施状况
1旅游住宿业
截至2011年末，广西共有星级饭店443家，其中五星级13家，四星级57家，三星级247家，二星级122家，一星级4家，客房总计69897间，床位121624张；旅行社448个。“家庭旅社”、“农家旅馆”、“青年旅社”、“露营木屋帐篷”等经济型、家庭型适合大众旅游者要求的住宿设施也大力发展起来，以增强散客自助旅游服务功能“公寓型”旅游设施也适量发展了。
统计年鉴整理得出2旅游交通业
截至2011年末 ，广西的高速公路网已基本建成，既可互通区内14个城市，还可连接越南的高速公路；而从中国出发，经过老挝、泰国和马来西亚，终点到达新加坡的泛亚高铁在2011年已经开始建设；航空方面拥有南宁、桂林两个国际机场，目前已开通了广西到东盟国家的9条空中航线，可连接新加坡、吉隆坡、金边、胡志明、雅加达、曼谷、万象以及仰光等东盟城市。
二、广西旅游服务贸易竞争力评价
（一）国内市场占有率指标
某个区域出口额与全国出口总额之比便是国内市场占有率，反映出该区域出口所占市场份额，即一个区域内特定产品或产业的出口额占全国相同产品或产业出口总额的比重，反映出相关产品或产业在市场上的竞争力和影响力。
由表3可见，广西旅游服务贸易的显示性比较优势指数与中西部五省市相比，处于居中水平。2000年以来广西RCA一直位居第三，2008年受国际金融危机的影响，旅游外汇收入大幅度减少，导致RCA指标迅速恶化，之后经过缓慢恢复，RCA指标呈现出缓慢上涨的态势，但总体上仍处于较低水平。
三、提升广西旅游服务贸易竞争力策略
（一）加强旅游配套基础设施建设
1优化旅游住宿设施的空间布局、档次结构和功能结构，加强中高档次宾馆饭店、旅游度假别墅的建设，改造提升设施陈旧老化的宾馆饭店，发展特色主题酒店，形成设施齐全、服务周到、布局合理的旅游住宿服务体系等，优化配置旅行社的各项资源，从而降低经营成本，提高行业的整体竞争力。
2加快完善旅游交通网络，尤其是航空设施建设。围绕全区旅游景区布局，按照互联互通、快捷进出的原则，完善公路、铁路运输网络，重点发展和建设城际铁路，调整铁路和航空客运，构建以航空、高速铁路、城际铁路、高速公路为主骨架，干线公路和景区专用道路为补充，方便快捷的现代旅游综合交通体系，建设南宁、桂林国际区域性和柳州、梧州国内区域性的现代旅游综合交通运输枢纽。
（二）优化区域旅游发展格局
第一，桂林市作为国际旅游名城，其旅游产业的辐射带动作用和改革试验作用在国内都具有示范效应；第二，突出南宁作为首府的政治、经济、文化中心地位，强化其集聚辐射功能；依托北部湾经济区的加快发展，把北海打造成宜旅宜居的休闲度假城市、国际滨海旅游城市和北部湾休闲之都；第三，以西江黄金水道的建设为契机，保护沿江的自然生态环境和旅游资源，整合沿江及统筹辐射区域的旅游资源和特色产业资源，加快沿江景区景点建设和旅游基础服务设施完善配套，提升沿江城市旅游服务功能，加强旅游业与相关产业的融合，构建沿江旅游休闲产业集群。
（三）深化国际旅游合作
作为中国对接东盟的桥头堡，广西北部湾经济区应充分利用上升为国家战略的政策优势和得天独厚的区位优势，为适应中国与东盟合作新形势对旅游业发展的需要，进一步加大旅游业开发开放力度，使北部湾经济区成为具有较高知名度和竞争力的国际旅游目的地和旅游集散中心，进而提高广西旅游服务贸易竞争力。
[参考文献]
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[3]董小麟，庞小霞我国旅游服务贸易竞争力的国际比较[J]国际贸易问题，2007（2）
