施工技术措施范例6篇

施工技术措施

施工技术措施范文1

关键词:市场经济体制;建筑业;建筑施工技术;措施

随着国民经济的迅速发展,我国建筑行业也取得了迅速的发展,施工技术也在不断地发展中,虽然施工技术工作是施工企业管理的重要组成部分,但是在建筑施工中人们常忽视施工技术工作,从而导致经营效益的下降。混凝土裂缝在建筑施工中对工程质量的影响很大,正确的对施工中遇到的问题,运用合理有效的措施进行解决是建筑行业中值得重视的环节。

一、混凝土在生产施工中遇到的问题及解决措施

1.混凝土施工是施工中常遇到的问题

由于建筑物结构类型不同,各种混凝土构件的重要性也不相同。混凝土在建筑施工过程中,结构容易出现裂缝,数量多且宽度也大,特别是有害裂缝的出现,无法保证工程质量,同时建筑物也就不具备良好的耐久性和结构稳定性。出现裂缝的原因是多种因素的。塑料收缩时引起裂缝,混凝土浇筑后,处在塑性状态时表面水收缩裂缝蒸发过快,容易造成混凝土急剧收缩,混凝土强度弱到零,不能抵抗这种这种变形应力而导致的开裂。混凝土中蒸发和吸收的水分的速度越快,塑性收缩裂缝越容易产生,混凝土为了满足可泵性、流动性、出机时混凝土的塌落度和砂率比普通的混凝土大很多,前期强度低水分容易散失,表面易形成裂缝。这种裂缝的形状不规则、长短不一塑性沉降引起的裂缝。工艺质量引起的裂缝裂缝的走向和宽度出现原因是钢筋混凝土的厚度太高或是乱踩扎使承受负弯矩的钢筋保护层加厚,导致构件保护层高度减小,与受力方向的钢筋垂直方向出现裂缝。如果搅拌或是运输时间过长会引起塌落度过低出现不规则的收缩裂缝。塑性沉降裂缝 主要是混凝土在沉降过程中受到钢筋或是模板的阻碍,这种裂缝产生的时间大约是在浇筑后的三小时之内产生的,会和钢筋的走向一致的地方出现塌落或是沉陷。如果在模板中绑扎不好也会沿着其走势出现裂缝而且宽度较大。温度应力裂缝 裂缝产生的主要原因是混凝土浇筑后, 聚积在内部的水泥水化热不易挥发, 使混凝土的内部结构升温,但是混凝土表面散热速度较其它要快,内外温差很大, 使混凝土内部压应力产生,表面产生拉应力产生。混凝土表面或是附近的温差较大就会使其表面拉应力较大,那么混凝土在极限抗拉的过程中在表面就会出现裂缝,其特点是深浅不一致,裂缝的强度会开展的很大,在施工过程中模板绑扎不好,末班沉陷,移动时也会出现这种裂缝,无法使其更好的运用到施工建设中去。

2.针对上述现象的解决措施

在施工的过程重要注重温度的控制和材料的控制,对钢筋、水泥等都要严格进行检查并且要进行抽样试验,便于再出现问题及时解决,施工时的质量得到有效的保证。混凝土在养护时要注重湿度的变化,因为湿度越高温度越低,可以延长混凝土的养护期,收缩性变小,裂缝现象就会减少;混凝土材料公司在满足可泵性和方便捷的前提下,还要考虑到骨料的含泥量、出机塌落度要减少;在施工过程中要多注意模板的位置和混凝土浇捣的紧密情况,不要随意加水,在搅拌混凝土的时候要注意混凝土的均匀搅拌,买足泵送施工的前提下,减少泥土的塌落度;

在施工施工的时候,一定要注意模板在施工的过程的管理。它的支架,必须承载能力强、刚度和稳定性能好,在施工时要有专业人员进行看管, 以防松扣会使其出现下沉现象。保护好混凝土的成土,其混凝土的强度达到一定程度,可以继续进行施工;由于混凝土易受温度的影响,要改善骨料的配制,尽可能采用硬质混凝土及添加剂量,使水泥的用量减少,用冷却的水来搅拌混凝土,以此降低温度。在施工在施工中减少裂缝的出现。浇筑时也要降低温度减少因温度的升高而也会使混凝土出现裂缝,要借助冷却水管对混凝土进行降温做好覆盖蓄水养护措施以免发生气温突降而使混凝土表面发生急剧升温的变化,如果在冬天施工要做好保温的措施。混凝土的性能也要也要改善,使抗裂性能得到提高,避免表面干缩现象发生。事实上保证混凝土的质量对裂缝的出现可以有效地控制,裂缝出现后想恢复原有的功能及结构的整体性十分不容易。

3.施工工艺中注意的问题

施工工艺是依靠先进的技术水平来实现的,发展程度的高低,直接影响建筑业的发展。混凝土构件是多种多样,对在施工过程中要注意特殊的构建,重点是悬挂构建,也就需要对挑梁、挑板位置进行摆置,内力作用大的部位如梁的跨中、文座,当构件拱起的时候要用钢筋的厚度保证特殊的位置。浇筑、振捣等重要的工序部分,要和钢筋的直径或是刚度进行配置,否则会使工艺水准失衡。

二、工程施工技术质量保证措施

质量的管理措施: 在施工的时候要仔细的对图纸进行研究,并把资料整理好;必须按照国家标准的验收方式进行,并且企业的验收标准要高于国家的标准;要把握好主要结构的质量安全首先要注重装饰材料的质量,施工时要把细微的部分处理好,不仅要有特色而且要有新的概念。在容易出现问题关键地方如底层、地下室等重要的部位,施工比较困难,在检查时要特别注意。随着科技的进步,新的技术不断的涌现,新的材料得到广泛推广,这就要求施工企业要随时关注和掌握新的信息,引进到工程施工中。为提高施工的质量,加强对员工的培训力度,提高员工专业素质,以专业的技能水平上岗实践。要进行技术交底,在为施工前就让工人心中明白一定要达到要求的技术水平以及必须把握好技术难点来保障工程质量,使工人明白自己怎样才能做好,如何高质量的完成任务。监理不仅要对材料厂商了解也要掌握材料质量信息,把了解、调查信息及时处理,更好的把新的技术信息和材料信息用到工程建筑上来;要对材料进行严格的审查,保证工程质量。

三、建筑施工安全管理措施

建筑施工安全管理是工程施工过程中组织安全生产的全部管理活动。在施工现场要注重安全管理,安全问题是建筑各环节不可或缺的前提条件。在施工技术过程中也很重要,如果在施工过程中忽视了安全,那么出现问题后将会使公司受更大的损失。因此,在施工中始终把安全问题放在主要的位置。企业的领导者对安全生产要有一个深层次的认识,要对企业中的骨干力量进行培训,让他们了解或掌握一些安全生产的问题如法律法规、方针、政策,要有安全生产长远的经济效益观,把安全生产贯彻到实事中去。对施工人员进行安全教育,提高对安全生产的认识,要有安全施工的意识,在施工过程中按照规章制度实行规范的的作业,减少主观经验判断,提高施工人员的素质,使施工人员在标准化、规范化的体制下安全施工。

结束语:

建筑行业的发展需要工艺技术上的不断创新,根据建筑施工过程中出现的问题对施工技术、措施进行适时的调整,保证施工技术的质量。同时加强建筑施工中安全管理,要注重施工过程中的安全问题降低风险,提高企业的经济效益。

参考文献:

[1]李全胜.混凝土裂缝产生的原因及控制措施[J].技术与市场.2010.(12).

[2]刘黑龙.房屋施工技术措施[J].China's Foreign Trade.2011.(04).

[3]邹清中.关于房屋建筑施工若干关键问题分析[J].中国高新技术企业.2008.(08)

施工技术措施范文2

关键词:施工 技术 质量 措施

一.主题:冬季施工的准备以及冬季施工的主要技术质量控制和冬季施工中混凝土的常见质量通病和预防措施

二.冬季施工准备

(一)技术准备

1,施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性.

2,制定的施工技术方案(措施)中,应具有以下内容:施工部署(进度安排),施工程序,施工方法,机具与材料调配计划,施工人员技术培训(测温人员,掺外加剂人员)与劳动力计划,保温材料与外加剂材料计划,操作要点,质量控制要点,检测项目等方面.

(二)生产准备

根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作.如现场供水管道的保温防冻,搅拌机棚的保温,场地的整平及临时道路的设置,装修工程的门窗洞口封闭及保温.

(三)资源准备

根据制定的计划组织好外加剂材料,保温材料,施工仪表(测温剂),职工劳动保护用品等的准备工作.

三.冬季施工主要的技术措施

(一)土方工程

1,基础土方工程应尽量避开在冬季施工,如需在冬季施工,则应制定详尽的施工计划,合理的施工方案及切实可行的技术措施,同时组织好施工管理,争取在短时间内完成施工.

2,施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋).

3,在相邻建筑侧边开挖土方时,要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施.施工时,尽量做到快挖快填,以防止地基受冻.

4,基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方.

5,开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如保留脚泥或铺设草包.

6,土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净.

7,室外基坑或管沟可用含冻土块的土回填,但冻土块体积不超过填土总体积的15%.室内的坑,槽,管沟不得用含有冻土块的土回填.

8,回填采用人工回填时,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为10—15cm.

9,回填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻.

(二)桩基工程

1,施工前,应编制专项施工方案和技术措施.

2,桩基础的轴线引出的距离应适当增加,以免在打桩时受冻土硬壳层的影响.水准点的数量不应少于两个.

3,预制桩的混凝土的强度应达到设计强度标准值的70%方可起吊,达到强度标准值的100%方可运输和打桩.

4,桩的堆放应考虑到桩机的行进路线和打桩顺序,且桩的堆放层数应不超过4层.

(三)钢筋工程

1.钢筋冷拉

(1)钢筋负温冷拉时,可采用控制应力法或控制冷拉率方法.对于不能分清炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法.

(2)在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高.冷拉控制应力

最大冷拉率应符合下表的要求:

表格1冷拉控制应力及最大冷拉力

2,钢筋负温焊接

(1)从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作.

(2)负温下钢筋焊接施工,可采用闪光对焊,电弧焊(帮条,搭接,坡口焊)及电渣压力焊等焊接方法.

(3)焊接钢筋应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,则环境温度不宜太低,在风雪天气时,还应有一定的遮蔽措施.焊接未冷却的接头,严禁碰到冰雪.

(4)闪光对焊:

1)负温闪光对焊,宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺.钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光—预热—闪光焊工艺.

2)与常温焊接相比,应采取相应的措施,如增加调伸长度10%至20%左右,提高预热时的接触压力,增长预热间歇时间.

3)施焊时选用的参数可根据焊件的钢种,直径,施焊温度和焊工技术水平灵活选用.

(5)电弧焊接

1)焊接时必须防止产生过热,烧伤,咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态.

2)为防止接头热影响区的温度突然增大,进行帮条,搭接电弧焊,应采用分层控温施焊.帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定.搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上.

3)坡口焊时焊缝根部,坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应熔合良好.

(6)电渣压力焊接

1)焊接电流的大小,应根据钢筋直径和施焊时的环境温度而定.

2)接头药盒拆除的时间宜延长2min左右;接头的渣壳宜延长5min,方可打渣.

(四)混凝土工程

1,基本要求

(1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂.由必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定).

(2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度.办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂.

(3)模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除.当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却.

(4)未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用.

2,混凝土的拌制

(1)拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质.在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料.在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好.

(2)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入.如外加剂为液体,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液.各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆.每班使用的外加剂溶液应一次配成.

(3)当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级.

(4)混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥.

(5)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除.

(6)搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍.

(7)混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃.

3,混凝土的运输和浇筑

(1)混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也应正确选择运输用的容器(包括形状,大小,保温措施).

(2)混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土(如梁,柱交接处)交接处的冰雪及垃圾.

(3)当采用商品混凝土时,在浇筑前,应了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能,并做好相应的防冻保暖措施.

(4)分层浇筑的混凝土时,已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2℃.

(5)重点工程或上部结构要连续施工的工程,混凝土应采取有效措施,以保证预期所要达到的强度.

(6)预应力混凝土构件在进行孔道和立缝的灌浆前,浇灌部位的混凝土必须经预热,并采用热的水泥浆,砂浆或混凝土,浇灌后在正温下养护到强度不低于15Mpa.

(7)现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据.

4,混凝土的养护

(1)冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%,对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa.

(2)采用的保温材料(草袋,麻袋),应保持干燥.

(3)在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土.钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土.

(4)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料.保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃以上铺一层;0℃以下铺二层或三层;大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其保温层厚度,材质应根据计算确定.

(5)拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝.

5,试件留置

按规范及施工要求制作,管理,养护,送检混凝土试块.取样与试件留置应符合下列规定:

(1)每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次.

(2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次.

(3)当一次连续浇筑超过1000m3时,同一配合比的砼每200m3不得少于一次.

(4)每一楼层,同一配合比的砼,取样不得少于一次.

(5)对有抗渗要求的砼结构,其混凝土试件应在浇筑地点随机取样.同一工程,同一配合比的砼,取样不应少于一次,留置组数可根据实际需要确定.

(6)每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定. 转贴于 (五)砌体工程

1,材料要求

(1)水泥宜采用普通硅酸盐水泥,标号为32.5R,水泥不得受潮结块.

(2)普通砖,空心砖,混凝土小型空心砌块,加气混凝土砌块在砌筑前,应清除表面污物,冰雪等.遭水浸后冻结的砖和砌块不得使用.

(3)石灰膏等宜采取保温防冻措施,如遭冻结,应经融化后方可使用.

(4)砂宜采用中砂,含泥量应满足规范要求,砂中不得含有冰块及直径大于1cm的冻结块.

(5)砌筑砂浆的稠度,宜比常温施工时适当调整,并宜通过优先选用外加剂方法来提高砂浆的稠度.在负温条件下,砂浆的稠度可比常温时大1~3厘米,但不得大于12厘米,以确保砂浆与砖的粘结力.

2,施工方法

(1)砌筑应采用"三一砌筑法",若采用平铺砂浆时,应使铺灰长度满足砂浆砌筑时的温度不致过低.

(2)严禁使用遭冻结的砂浆进行砌筑.

(3)当室外温度低于+5℃,砖,砌块等材料不得浇水,砂浆的搅拌时间也应有所增长,一般为常温搅拌时间的1.8倍,约为2.5~3分钟.

(4)防止砂浆在搅拌,运输,存放过程中的热量损失可采用下列方法:

1)砂浆的搅拌可在保温棚内(棚内温度在5℃以上)进行,砂浆要随拌随用,存储时间不超过60分钟,不可积存和两次倒运.

2)搅拌地点应尽量靠近施工现场,以缩短运距.

(5)砌体的水平及垂直灰缝的厚度应保证在8~12mm,一般宜控制在10mm左右.

(6)控制砌体砌筑高度,每日砌筑一般高度不超过1.80m.

(7)每天收工前,应将顶面的垂直灰缝填满,同时在砌体表面覆盖保温材料(如草包,塑料薄膜).

(8)现场的试块的留设应有所增加,且在现场同条件下进行养护,用于检验现场砌筑砂浆的实际强度.

(六)装饰工程

1,装饰抹灰工程

(1)正温下,先抢外粉饰,最低气温低于0后,如果必须外粉饰时,脚手架应挂双层草帘封闭挡风,并用掺盐的水拌砂浆,当气温在0℃至-3℃时(指三天内预期最低温度)掺2%(按水重百分比).

(2)白天气温接近0℃,晚上可能达到0℃以下时,应缩小操作面,尽量不安排粉饰.

(3)内粉饰前应封闭门窗,配好玻璃.

(4)0℃以下时,如必须抢做内粉饰,经分公司领导批准后,可采用室内加热法,应用蜂窝煤炉,使室内的温度保持在0℃以上,防止粉饰大面积受冻.

2,油漆,涂料工程冬季施工

(1)冬季油漆,涂料工程的施工应在采暖条件下进行,室内温度保持均衡,不得突然变化.室内相对湿度不大于80%,以防止产生凝结水.刷油质涂料时,环境温度不宜低于+5℃,刷水质涂料时不宜低于+3℃,并结合产品说明书所规定的温度进行控制.-10℃时各种油漆均不得施工.

(2)油漆工程冬季施工时,气温不能有剧烈的变化,施工完毕后至少保养两昼夜以上,直至油膜和涂层干透为止.

3,其它装饰工程冬季施工

(1)玻璃施工

从寒冷中运到暖和处的玻璃,应待其温度缓和后方可进行裁割,安装门窗玻璃宜在正温下进行.

(2)饰面板(砖)工程冬季施工

冬季进行饰面板(砖)工程施工时,砂浆的使用温度不得低于+5℃,如低于+5℃则不但不能保证施工质量,而且加大了操作的难度.施工中砂浆硬化前应采取有效防冻措施.

(七)地面工程

1,室内地面找平层,面层施工时应将门窗通道口进行遮盖保温,确保在室内温度为5℃以上的条件下进行施工,室外部分预计三天温度在0℃左右时,水泥砂浆应掺1~2%的盐水溶液搅拌,并有可靠的防冻保暖措施.

2,冬季所用水泥砂浆应采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,应尽量减少用水量,砂浆绸度应小于5cm.

3,对于大面积混凝土地坪随捣随抹的施工,应在施工前做好各项准备工作,施工时适当加快浇筑及振捣速度(保证混凝土

内部密实的前提下),浇筑厚度略高于设计厚度,振捣整平后铺设塑料薄膜,其上及时铺盖保温材料.

(八)屋面工程

1,屋面工程的冬季施工,应选择无风晴朗天气进行,充分利用日照条件提高面层温度.在迎风面宜设置活动的挡风装置.

2,屋面各层施工前,应将基层上面的积雪,冰雪和杂物清扫干净.所用材料不得含有冰雪冻块.

3,用沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于-10℃时施工,用水泥,石灰或乳化沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于5℃时施工.如气温低于上述要求,应采取保温防冻措施.

4,找平层为水泥砂浆时,砂浆的强度等级不得小于M5.

5,防水层采用卷材时,可用热熔法或冷粘法施工.热熔法施工时气温不应低于-10℃,冷粘法施工时气温不应低于-5℃.当采用涂料做防水层时必须使用熔剂型涂料,施工时温度不得低于-5℃.

6,防水工程应选择施工质量及信誉好的单位进行施工,操作人员均应持证上岗.

四.混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施

(一).钢筋的锈蚀与混凝土裂缝

由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀,致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝。其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期强度低,失水太快也会引起开裂。混凝土内部水分由边缘向中心移动,形成压力也将引起轴向裂缝。

预防措施:1.严格控制氯盐的掺量。按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定:氯盐掺量不得超过水泥重量1%,基本钢筋就不锈蚀。

2.限定量的氯盐掺入时应充分溶解或搅拌均匀,以防止偏折引起局部钢筋锈蚀。3.控制水泥质量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分转移,均能有效地防止混凝土的裂缝产生。

(二).结构疏散与水分转移

水分转移及结构疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黄色,砂浆骨料结合脆弱,声音空哑等为特征。同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差,使水分自边缘向中心移动造成空隙。

预防措施:1.适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂,减少水灰比,采取重复振动,加压振动,提高结构致密性。

2.混凝土表面“冰封”利用其湿水性均为有效。

(三).表面起灰

所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离,表面起灰,骨料裸露为特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大,离析,泌水严重,粘聚性、保水性差,加上养护温度低,水泥水化趋于停止,混凝土水分迅速外离,导致表面起灰。

预防措施:严格控制水灰比,延长混凝土混合物搅拌时间,表面覆盖塑料薄膜保水

(四).结晶腐蚀-混凝土表面返霜

混凝土硬化后,某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面,而混凝土表面的水分则逐渐蒸干,此种情况还将影响混凝土与饰面层的结合。

预防措施:

1.适当控制外加剂的用量(最好不要超过水泥重量5~7%)

2.外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间。

3.混凝土浇灌后,立即在其表面覆盖1~2层薄膜塑料。严防混凝土水分外移。

五,冬季施工的安全和防火

(1)冬季施工时,要采取防滑措施.

(2)施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人.

(3)电气设备,开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果.

(4)脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理.

(5)上下立体交叉作业的出入口楼梯,电梯口和井架周围应有防护棚或其它隔离措施.

(6)高层作业必须用安全带,进入工地必须戴好安全帽,楼面预留孔洞必须用盖板盖好.不准用芦苇,草包遮盖,以防失足跌落.冬季施工拆除外脚手架应有围护警戒措施,严禁高空向下抛掷.

(7)打夯机,磨石子机等震动机械,以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸放水中,应架空绝缘良好.

(8)工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋.水箱存水,下班前应放尽.

施工技术措施范文3

关键词:技术管理;施工质量;改进措施

国内建筑行业在整体工艺和技术水平上在广大工程技术人员的努力下有了稳步的提升,我国建筑行业的发展要逐步转变技术管理模式由粗放式管理向集约化管理的转变。在我国建筑行业的今后发展中,只有不断加强技术管理经验的总结和积累,在对国内外先进施工技术进行综合研究和分析的基础上,提高其实际应用效率和质量,才能逐步形成具有中国特色的建筑工程施工技术体系。

1、施工技术管理的现状

随着科技水平的不断提高,建筑施工技术的水平也相应得到了相当成熟的发展,国内建筑工程的施工技术也呈现出了集约化、智能化、科学化的发展趋势,特别是近年来施工工程中不断出现的新技术和新工艺给传统的施工技术带来了较大的冲击,这个冲击一方面降低了工程的成本、减少了工程的作业时间,另一方面更是增强了工程施工的安全可靠度。在我国科学技术水平整体提高的环境下,这一系列新技术的出现解决了过去传统施工技术无法实现的技术瓶颈,引导了新的施工设备的出现。新的施工设备包括深基坑支护技术、粗直径钢筋连接技术、企业的计算机运用和管理技术等。

2、建筑工程施工技术管理研究

符合社会竞争机制和社会生产力的发展要求是我国建筑工程施工新技术的实质。与世界建筑行业先进国家相比我国工程建筑的研究与应用具有显著的特点即符合经济时代的要求。因此,在这种大的环境背景下必须加强对于实质问题的深入研究,否则将难以实现建筑工程施工技术创新体系的科学构建。

2.1符合经济时代的要求

现代建筑行业的形成与发展经历了漫长的历程,这个过程也决定了建筑工程施工新技术的研究与应用要符合经济时代的要求。现代建筑行业在今后发展中将面临更多具有经济时代特的新问题。因此,为了有效促进建筑行业的健康发展只有通过建筑工程施工技术模式的不断创新来实现。

2.2社会机制规范的要求

目前,在现代这样一个竞争激烈的社会环境下,如果你沦为弱者,那么最后的结局只能是忍受被淘汰的结局。建筑工程施工单位要着眼长远,不能只考虑到当下的利益,而这一理念的实行要靠社会的竞争机制来保障,只有在这样的机制下建筑工程施工技术创新及应用才能够更符合实际。从建筑行业整体发展的角度进行分析,建筑施工企业在竞争日趋激烈的国内外建筑工程市场中若想长期处于不败之地,就必须对现行的施工技术体系进行完善,否则必将会逐渐被时代所淘汰。

3、施工质量改进措施工技术

3.1施工新技术在建筑工程中的实际应用

从建筑管理学及社会经济学的角度进行分析,必须加强对各种问题的深入研究和分析,坚持以建筑工程市场的根本需求为出发点,高度重视建筑工程施工技术的创新以及实际应用,通过市场的反映情况来检验新技术的经济性、实用性与合理性,及时解决和处理现阶段存在的问题,进而才能实现其实际应用的效果和质量。在国内现阶段的建筑工程施工中,组织形式与管理模式在建筑工程施工技术不断创新的过程中必须做出相应的调整,否则难以保证技术实际应用的效果。

3.2现代信息管理技术

随着现代电子信息及网络技术的不断发展,信息网络时代的建筑工程施工新技术必然会导致其技术观念的转变,其客观影响了现代建筑工程施工新技术的发展。在施工技术管理中应对传统的管理模式进行相应的调整,否则会出现新技术难以完全取代传统技术的弊端。建筑工程施工单位要着眼长远,不能只考虑到当下的利益,而这一理念的实行要靠社会的竞争机制来保障,只有在这样的机制下建筑工程施工技术创新及应用才能够更符合实际。

3.3环保与节能技术

环保与节能问题在我国现代建筑行业中已经成为阻碍建筑工程施工创新与实际应用技术发展的重要因素。因此,一定要注重对于相关环保与节能

术的研究,降低施工中的环境污染,避免将经济收益放在首要位置,而忽略行业所应重视的社会效益问题,最后促进我国建筑行业的“绿色”发展。

4、施工新技术在具体工程中的运用

4.1防水施工技术

我们应该遵循正确的设计原则,合理选择施工工艺,因为防水实际上就是在防止与水接触的部位出现渗漏和有害裂缝。采用聚合物水泥基复合涂膜施工来处理屋面防水。做好板缝的处理是这种新型施工技术首先要做的工序。塔楼屋面在施工时涂膜应分遍涂布,最上面涂层厚度不小于1mm。在施工中我们选择20%的108胶水,再掺以15%的水泥配成浆体涂刷(如上图)。砌筑时不得随浇随砌。

4.2大体积混凝土施工技术

在大体积混凝上施工过程中,温度应力超过混凝土所能承受的拉力极限值的时候混凝土就会出现裂缝,所以,要处理好混凝土出现有害的温度裂问题,这个环节关系到整个工程质量的好坏。控制混凝土浇筑块体的温升及降温速度是处理这个问题的有效办法。

4.3钢筋连接施工技术

焊接接头面积百分率应按受拉区不宜控制等都是钢筋连接施工中的规范问题。受拉钢筋梁、板、墙类不宜大,梁受拉钢筋在有必要增大接头面积百分率要小于50%(如上图)。在满足搭接长度要求的前提下不应越过梁中受拉钢筋接头面积百分率,因为梁中受拉钢筋接头面积百分率是一个底线,控制好底线将方便施工。直螺纹接头连接是一种新型的钢筋连接方式,它有三种不同的连接形式。在具体施工中对标准接头进行连接时要把装好连接套筒的一端钢筋拧到被连接钢筋。

由质检人员分批检验连接完成后的接头。检验的顺序为:目测接头两端外露螺纹长度,并且按照相关的规定接头两端外露螺纹长度必须相等,不超过一个完整丝。每批抽验一,此外还要求钢筋连接质100%合格。屋面的防水施工是屋面施工主要环节。

施工技术措施范文4

关键词:混凝土;施工;技术措施

混凝土是现代工程结构的主要材料,我国每年混凝土用量约10亿m3,钢筋用量约2500万t,规模之大,耗资之巨,居世界前列。可以预见,钢筋混凝土仍将是我国在今后相当长时期内的一种重要的工程结构材料。

混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

一、混凝土内在的施工要求

1.1混凝土强度及主要影响因素

混凝土质量的主要指标之一是抗压强度,从混凝土强度表达式不难看出,混凝土抗压强度与混凝土用水水泥的强度成正比,按公式计算,当水灰比相等时,高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高许多。所以混凝土施工时切勿用错了水泥标号。另外,水灰比也与混凝土强度成正比,水灰比大,混凝土强度高,水灰比小,混凝土强度低,因此,当水灰比不变时,企图用增加水泥用量来提高温凝土强度是错误的,此时只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收缩和变形。

粗骨料对混凝土强度也有一定影响,当石质强度相等时,碎石表面比卵石表面粗糙,它与水泥砂浆的粘结性比卵石强,当水灰比相等或配合比相同时,两种材料配制的混凝土,碎石的混凝土强度比卵石强。因此我们一般对混凝土的粗骨料控制在3.2cm左右,细骨料品种对混凝土强度影响程度比粗骨料小,所以混凝土公式内没有反映砂种柔效,但砂的质量对混凝土质量也有一定的影响。因此,砂石质量必须符合混凝土各标号用砂石质量标准的要求。

由于施工现场砂石质量变化相对较大,因此现场施工人员必须保证砂石的质量要求,并根据现场砂含水率及时调整水灰比,以保证混凝土配合比,不能把实验配比与施工配比混为一谈。混凝土强度只有在适当的温度、湿度条件下才能保证正常发展,应按施工规范规定的条件对混凝土进行养护。冬季要保温防冻害,夏季要防暴晒脱水。现冬季施工一般采取综合蓄热法及蒸养法。

1.2混凝土标号与混凝土平均强度及其标准差的关系

混凝土标号是根据混凝土标准强度总体分布的平均值减去1.645倍标准值确定的。这样可以保证混凝土确定均有95%的保证率,低于该标准值的概率不大于5%,充分保证了建筑物的安全。施工人员不但要使混凝土平均确定大于混凝土标号,更重要的是千方百计的减少混凝土确定的变异性,即要尽量使混凝土标准差降到较低值,这样,既保证了工程质量,也降低了工程造价。

1.3混凝土质量控制的关键环节

混凝土质量控制实际上是尽量降低混凝土的标准差。这应从以下几个方面入手。

(1)设计合理的混凝土配合比。(2)正确按设计配合比施工 。(3)加强原材料管理,混凝土材料的变异将影响混凝土强度。(4)进行混凝土强度的测定,我们以28天强度为准,为施工简便和质量保证,我们一般做7天试块等,以对混凝土强度尽量根据其龄期测定其发展,以明确确定其质量。

二、控制混凝土施工质量通病的措施

混凝土工程施工过程中,经常发生一些质量通病,影响结构的安全,如何最大限度的消除质量通病,保证工程结构安全,是工程管理人员急需掌握的。

2.1蜂窝

(1)现象。混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。

(2)产生的原因

a、混凝土配合比不当或砂、石子、水泥材料加水量计量不准,造成砂浆少、石子多;

b、混凝土搅拌时间不够,未拌合均匀,和易性差,振捣不密实;

c、下料不当或下料过高,未设串通使石子集中,造成石子砂浆离析,

d、混凝土未分层下料,振捣不实,或漏振,或振捣时间不够

e、模板缝隙未堵严,水泥浆流失;

f、钢筋较密,使用的石子粒径过大或坍落度过小;

g、基础、柱、墙根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土。

(3)防治的措施。

a、认真设计、严格控制混凝土配合比,经常检查,做到计量准确,混凝土拌合均匀,坍落度适合;混凝土下料高度超过2m应设串筒或溜槽;浇灌应分层下料,分层振捣,防止漏振;模板缝应堵塞严密,浇灌中,应随时检查模板支撑情况防止漏浆;基础、柱、墙根部应在下部浇完间歇1~1.5h,沉实后再浇上部混凝土,避免出现“烂脖子”。

b、小蜂窝:洗刷干净后,用1:2或1:2.5水泥砂浆抹平压实;较大蜂窝,凿去蜂窝处薄弱松散颗粒,刷洗净后,支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实,较深蜂窝,如清除困难,可埋压浆管、排气管,表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后,进行水泥压浆处理。

2.2麻面

(1)现象。混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点,形成粗糙面,但无钢筋外露现象。

(2)产生的原因

a、模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理干净,拆模时混凝土表面被粘坏;

b、模板未浇水湿润或湿润不够,构件表面混凝土的水分被吸去,使混凝土失水过多出现麻面;

c、摸板拼缝不严,局部漏浆;

d、模扳隔离层涂刷不匀,或局部漏刷或失效。混凝土表面与模板粘结造成麻面;

e、混凝土振捣不实,气泡未排出,停在模板表面形成麻点。

(3)防治的措施

a、模板表面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物,浇灌混凝土前,模板应浇水充分湿润,模板缝隙,应用油毡纸、腻子等堵严,模扳隔离剂应选用长效的,涂刷均匀,不得漏刷;混凝土应分层均匀振捣密实,至排除气泡为止;

b、表面作粉刷的,可不处理,表面无粉刷的,应在麻面部位浇水充分湿润后,用原混凝土配合比去石子砂浆,将麻面抹平压光。

2.3强度不够,均质性差

(1)现象。同批混凝土试块的抗压强度平均值低于设计要求强度等级。

(2)产生的原因

a、水泥过期或受潮,活性降低;砂、石集料级配不好,空隙大,含泥量大,杂物多,外加剂使用不当,掺量不准确;

b、混凝土配合比不当,计量不准,施工中随意加水,使水灰比增大;

c、混凝土加料顺序颠倒,搅拌时间不够,拌合不匀;

d、冬期施工,拆模过早或早期受冻;

e、混凝土试块制作未振捣密实,养护管理不善,或养护条件不符合要求,在同条件养护时,早期脱水或受外力砸坏 。

(3)防治措施

a、水泥应有出厂合格证,新鲜无结块,过期水泥经试验合格才用;砂、石子粒径、级配、含泥量等应符合要求,严格控制混凝土配合比,保证计量准确,混凝土应按顺序拌制,保证搅拌时间和拌匀;防止混凝土早期受冻,冬期施工用普通水泥配制混凝土,强度达到30%以上,矿渣水泥配制的混凝土,强度达到40%以上,始可遭受冻结,按施工规范要求认真制作混凝上试块,并加强对试块的管理和养护。

b、当混凝土强度偏低,可用非破损方法(如回弹仪法,超声波法)来测定结构混凝土实际强度,如仍不能满足要求,可按实际强度校核结构的安全度,研究处理方案,采取相应加固或补强措施。

总结

混凝土作为目前使用最广泛的结构材料之一,它直接关系到工程的质量、使用寿命以及人民的生命、财产的安全。我国正处于基础设施建设的高峰期,如果对混凝土施工质量不够重视,将会带来巨大的代价。混凝土是水泥、砂、石、水、外加剂、掺合料等多组分构成的一种性能多样化的材料,其性能不仅与组成材料的性能有直接关系,而且还与施工技术、所处环境及维护条件等有关;笔者只是从混凝土施工中易忽视的强度、通病等角度出发,对混凝土施工中应注意的问题作了简要的介绍,期望能得到混凝土施工领域内各专业人士的批评指正。

参考文献

[1]史伟.对混凝土施工的几点意见.

施工技术措施范文5

关键词:公路 施工 安全保障 技术 措施 安全管理

1 引言

随着我国政府对基建的投入不断加大,公路建设正踏入高速成长的时期,施工的技术得到了长足的发展。但是,在这个过程中,也暴露出了许多问题。施工现场复杂的环境与条件使得安全管理工作变得艰巨而且复杂,安全隐患排除不彻底,采取的安全保障技术与措施不完善、科学,又造成了新的安全隐患,导致了施工安全事故频频发生,不仅影响了施工单位的经济效益,也破坏了安全效益,造成生命财产的损失。事实上,通过采取科学、系统、完善的施工安全保障技术与措施,完全能够排除施工现场的安全隐患,保证施工人员按照操作标准规范施工,避免施工安全事故的发生。

2 公路施工安全管理中存在的问题分析

公路施工现场施工材料、设备、施工人员众多,条件不一,安全管理过程中容易出现各种问题,这是安全工作难度加大的主要原因。分析公路施工中的安全事故,可发现安全事故的发生主要有是因为安全管理中存在问题,这些问题主要可分为以下几类。

1)施工人员素质较低。排除施工技术、材料质量的因素后,影响安全生产的最主要因素就是施工人员的素质,这是施工现场事故产生的重要原因。施工人员的素质低,缺少施工机械施工操作的技能,对于施工技术的掌握不足,使得施工操作过程不规范,产生安全隐患,进而导致安全事故的产生。

2)部分施工企业赶进度。有些公路工程工期较短,施工企业为了尽快完工,或者为了追求经济效益,尽快完成工程项目,在施工过程中赶进度,没有采取相应的安全保障措施,在施工过程中得过且过,弄虚作假,没有对生产过程中出现的一些安全隐患进行及时的处理,使得生产安全系数大大降低。

3)安全监管的缺乏。施工单位安全监管不足,具体表现在缺乏对施工过程进行监管的措施和制度,比如管理原材料的供应和采购、监督施工过程施工机械的操作、运转。即使存在完善科学的安全监管制度,也没有得到很好的施行,安全管理不到位,让制度和规范流于形式。产生的原因主要是:1、施工单位一味追求经济效益,忽略了安全保障措施的重要性。2、施工单位安全意识薄弱,不重视对施工人员的安全教育与培训。3、监理单位没有起到监理的作用,不能有效、有力地监管项目施工的安全管理环节。

4)安全保障技术的缺乏。安全保障技术直接影响了施工的安全。施工单位没有严格按照施工规范、标准来进行安全技术控制,另外施工单位的安全保障技术不过关,施工设备落后等都是导致事故多发的重要因素。

3公路施工安全控制保障技术与措施

施工安全的保障首先要从严格审查施工队伍的资质入手,不能让素质低下、施工技术不过关的队伍参与到工程的施工建设中来。同时,重点培养施工单位、监理单位相关负责人、施工人员的安全意识与质量意识,加强对安全施工的认识,主动地遵循施工安全标准与规范,在施工现场创建一个安全的施工环境,让施工过程中的操作符合安全需求,从思想上认识到安全重于泰山,从行动上维护施工过程的安全。

3.1施工前调查

每项公路工程都有其环境与施工的特点,地理环境、气候、工程概况等条件的变化,往往会给安全施工带来新的挑战。因此,要对施工现场的条件、施工的特点等因素进行调查、分析与预测,并结合同类工程施工事故的教训,寻找工程施工的薄弱点和不足,重点攻破,加强薄弱环节的安全管理力度,通过采取有质量保证的材料、满足施工要求的机械装备以及采用安全系数高的施工技术,降低薄弱环节的施工危险程度。

3.2施工安全措施

在施工前期调查分析得出施工中的薄弱环节和潜在危险的基础上,制定一套有针对性的安全方案,有利于对症下药,解决实际施工遇到的问题。

1)管理措施。实现施工安全首先要以一套规范、科学、完善的管理制度为基础,在对政策法规、施工标准、施工规范等进行解读并根据施工单位实际体现在制度上,才能约束管理、施工人员。在有了安全管理制度之后还需要传达到相关人员,因此要设立专门的部门,或者专人负责,进行管理制度培训,根据每个人的岗位职责,贯彻实施。同时负责安全管理制度推行的部门、专人不仅要重视管理制度的传达,用严格的安全教育与训练让安全措施深入人心,还需要制定监督与奖惩的制度。

2)技术措施。施工安全技术措施可分为以下几个方面。①施工工艺。要消除事故的隐患,降低风险,就要在施工安全与施工速度之间达到一个平衡,采用成熟的施工方案,运用安全可靠的施工方法和工艺,从技术手段杜绝事故的发生。②施工设备。施工设备要满足安全施工的要求,技术参数要留有一定的安全冗余,在使用的过程中也要按照安全操作规范的要求进行施工。同时,也要设立完善的安全保护措施,危险部位要采取维护措施,并设立危险标志。加强对危险材料与工具的保管与使用。增强对工地现场的监督和保护。③紧急措施。在施工开始前要制定紧急事件应对措施,如在施工人员受伤的时候要有应急医疗预案,在工地发生危险情况是要有警报系统,采取一系列的施工安全措施,来保证遇到安全事故时生命、财产的损害降到最低。

3.3施工安全监控

制定施工安全措施之后就要交付给专门的部门或者专人执行,让所有施工人员、管理人员都清楚施工的安全措施,并保证这些管理措施能落实到位。除了加强对管理人员的安全意识培养,提高实施安全措施的自觉性之外,还需要对安全措施的执行进行监督和检查。及早发现安全隐患,制止违反措施的行为,并约束这类行为的再次发生。同时还需要对监督过程中发现的问题进行总结、反思,修正执行安全措施的方法、技巧。这样才能不断提高工程施工安全系数。

引用:

施工技术措施范文6

关键词:道路工程施工;技术管理措施;质量管理

随着我国交通运输行业的快速发展,我国现有的城镇各级道路交通系统已经很难满足日益繁重的运输需要和交通负载,由于种种原因,我国原有的道路系统存在较为明显的质量问题和缺陷,在技术方面不十分成熟。但随着我国对于道路工程质量要求的不断提高,以及道路工程施工水平的提高,我国道路工程施工管理单位开始越来越重视技术管理问题,这主要是因为技术管理工作是道路工程施工中的核心内容,对于道路建设效益、工程进度和质量有着最为直接的影响,因此,加强技术管理工作,保证道路施工工程有秩序、有计划、有组织地进行,能够为道路建设质量提供有力的保证。

一、道路工程施工中进行技术管理的重要意义

由于道路工程施工具有较大的繁琐性和复杂性,且会涉及很多应用性技术的生产和使用,所以,道路工程施工难度会相对较大,建筑施工管理企业必须根据工程的不同特点,建筑结构和类别的不同使用不同的施工管理技术。道路工程施工过程中的技术管理工作就是对各种与技术相关的管理工作和技术活动进行评价、规划、总结和具体实施的活动。技术管理活动必须按照相应的责任制度和操作规范进行实施,建立合理科学的管理程序,从而确保工程施工的低成本、高效率、高质量和安全性。通过周密的部署和合理的规划,技术管理能够有效保证道路工程施工与工程特点的完美结合,并利用先进的施工手段和工艺技术,把技术管理转化为生产力,从而保证道路工程质量,促进新工艺和新技术的应用与推广,有利于资源的优化配置和施工方案的优化,更加有利于道路工程施工管理企业自身市场竞争力的提高。因此,技术管理企业要十分重视对于技术的“管理”,而不是仅仅关注技术本身,可以说,管理来源于技术也高于技术。

二、道路工程施工中技术管理的主要内容

1、建立健全企业技术责任制和技术管理机构

做好道路工程施工技术管理工作的首要条件就是要建立一个与道路工程施工工作相适应的管理组织机构,因此,道路工程施工管理企业有必要建立实施技术管理责任制和相应的技术管理机构,实行统一的技术管理,从企业管理者到工程实施者各个层级都要有专业的技术管理人员和职能机构,同时要明确各个机构和管理人员的管理责任。

2、贯彻实施各项施工技术规程、规范和标准

工程施工的技术规程、技术规范和技术标准是技术管理工作的核心内容,也是现代工程施工的组织保证,能够为工程施工的评定、检验和具体施工提供质量依据。技术规程、技术规范和技术标准是道路工程施工在一定的社会经济和历史条件之下总结出来的生产经验,对于道路工程施工具有一定的指导意义,所以,这一规范和标准并不是一成不变的,而必须随着技术水平和社会生产力的发展而有所发展,要定期进行完善、修订和补充,只有这样才能够满足道路工程施工的技术管理需要。贯彻执行工程施工技术规程和技术标准,要求全体管理和施工人员都要掌握相关的技术规范和施工标准,并牢牢掌握各项技术要求及其内容,树立和宣传“质量第一”的施工理念,在施工中自觉按照规程和标准办事。同时,还要加强对于技术管理的检查和监督工作,一旦发现任何违反技术规程和技术标准的现象,要对施工人员进行及时地纠正和制止,对于带来严重不良后果的人员要严肃处理,将技术规程和施工标准进行具体化和一定程度的分解,从施工材料和施工程序等各个方面都要执行施工规程和技术标准,从而保证道路工程施工整个过程的质量。

3、提高工程施工管理人员的技术素质

职工作为企业的灵魂,其技术素质的高低将会直接影响着整个企业的生产能力和技术水平,因此,企业必须十分注重对于施工和管理人员自身技术素质的培养和提高,及时学习和掌握先进的施工技术,定期开展工程施工技术规程和技术标准的学习和培训工作,并组织形式多样的技术学习活动,如操作竞赛和技术先进人物表彰活动等等。只有这样,企业才能够不断促进施工管理人员技术水平的提高,为企业市场竞争力的提高提供保证,使企业能够承担为复杂、更重要的道路工程施工任务。

三、道路工程施工中技术管理的具体措施

第一,建立实施技术责任制和技术管理机构的措施。技术管理责任制的实施目的主要在于明确各个岗位技术管理人员的主要责任,杜绝和预防工程施工中技术责任不明的问题。因此,为进一步明确工程施工技术责任,提高整个工程的经济效益和质量,必须在工程中每一岗位都安排专门的负责人,将技术责任细化到每个岗位,使所有管理人员都能够各司其职,做到有权有职有责。技术责任制不仅仅是要让技术人员明确自身职责,更重要的是保证技术人员自身创造性和积极性的发挥,因此,技术人员必须要明确自身职责,改进工作方式和工作作风,提高自身技术水平,将理论与实践相结合,从而做好自身职责范围内的各项工作。

第二,建立和实施设计图纸会审制度。在技术管理过程中,图纸会审制度是极为重要和严肃的过程,加强对于设计图纸的会审工作,能够有效减少施工图纸的设计误差,为施工质量的提高提供保证。在进行图纸会审之前,技术管理企业要首先组织会审人员熟悉图纸特点和内容,充分了解设计单位的具体设计理念及施工要求,及时发现和纠正图纸中存在的问题和缺陷。工程施工图纸的主要审查内容包括:图纸的设计说明是否清晰完整、有无矛盾;施工技术实施的必要性与可行性;工程设计是否超出预算等等。

第三,技术交底制度的完善措施。技术交底制度的主要目的在于保证全体施工人员都明确施工的具体工艺、技术规范和技术特点,保证工程顺利、有组织、有技术地实施,技术交底工作一般要在正式进行施工之前进行。技术交底工作的主要涉及各项安全措施、工程质量标准、规范要求、施工工艺和设计意图等,尤其对于重点岗位和重点工程,以及使用新材料、新工艺和新结构的工程,技术交底工作要进行分级实行、分级监督。对于技术较为复杂的工程,需要首先由总工程师向部门负责人、技术队长和工程师进行交底工作,明确各项技术问题,主要涉及技术要求、材料试验、特殊工艺和一般工艺等内容,工程师再按照总工程师的要求,向施工队进行交底,使其明确工程的安全措施、操作要求、技术措施、质量标准、施工工艺、测量放样、图纸要求、工程期限和工程数量等技术要求。

四、总结

综上所述,随着我国道路工程施工行业管理水平的不断提高,规模的逐渐扩大,工程管理企业数量的逐渐增加,市场竞争也变得越来越激烈,同时,整个社会对于道路工程施工管理企业在企业荣誉和管理能力等方面也提出了更高更新的要求。因此,各个道路工程施工管理单位要不断满足市场需要,在激烈的市场竞争中取得领先地位,就必须不断提高自身的综合竞争力,抓管理、抓生产、抓质量,将技术管理思想真正融入企业的运行之中。企业只有加强技术管理,运用合理科学的管理方法,注重人才的培养,才能在道路工程施工管理行业占有一席之地,企业才能够实现可持续发展,立于不败之地。

参考文献:

[1]胡水龙.浅谈道路桥梁工程存在的质量问题及管理措施[J].中国科技博览.2009(25):232

[2]赵晓云.论道路和桥梁的施工管理措施[J].城市建设.2010(13):479

[3]任仲林.市政道路工程施工质量控制和管理措施[J].中国高新技术企业.2008(13):252