电信经理工作思路范文1
关键词 风电机组；电控；检修；思路
中图分类号TM 92 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2014）108-0168-02
0引言及研究背景
近年来，风电装机容量快速增长，如雨后春笋般改变了荒野的面貌，为人类源源不断的提供绿色能源。新风电场投产2～5年后，风电机组设备相继完成质保，风电机组需要风电场自己组织的检修队伍来完成今后的检修工作。
在风电场组建检修队伍开始，往往不乏刚从学校走向岗位的毕业生，没有见过风电设备，同时更不具备对设备的检修经验。如何快速在3个月的实习期内完成对新员工的安全和检修技能培训，使其短时间内具备分析故障、处理故障的能力，是摆在检修部门面前的一道难题。由于新机组运行较稳定，故障率较低，除了在实习期内由师傅带徒弟上机维护外，基本没有更好的办法让新员工快速积累检修经验。
因此，为解决这个问题，检修部门往往编制出自己的检修作业指导书或故障处理手册，检修班长也需要将自己的检修经验的精华总结出来，从理论上向新员工进行灌输。但是只有文字、图片还是不够的，为提高新员工的实际操作水平，笔者认为在保证安全的情况下，设置一些故障让新员工进行实际操作，是十分有必要的，并且，应将设备检修过程条理化，通过培训可以检验新员工对设备理解程度和操作安全意识。本文主要从控制系统、电气系统阐述给新员工进行故障分析和实际操作培训的一些思路，使其建立对设备功能的系统认识和检修操作能力。
1 控制系统故障检查思路
控制系统是风电机组的大脑和神经，感知和控制风电机组所有系统的设备，并使其正常运行。新员工的培训工作应先由控制系统的认识和实际操作开始。
风电机组控制系统主要由PLC主机，PLC通讯模块，安全链模块、数字输入DI、数字输出DO模块和模拟输入模块AI等专用模块组成。通信模块通过某种通讯协议将PLC主机的指令和设备状态信息进行传输，使相应的电气设备工作在要求的状态下。
风电机组安全链回路是保障机组安全运行的重要回路，由多个节点采取串联回路连接而成，只要回路中有一个节点断开，安全链便发出指令让风电机组马上紧急停机，避免发生安全事故，从逻辑上看，安全链的各个环节是逻辑与的关系，只有安全链各个逻辑量是1，机组才允许正常运行。安全链回路监控的项目有：超速，振动，变桨，偏航扭缆，紧急停机按钮，PLC主机等。
在风电机组报故障后，现场检查的方法往往是头痛医头脚痛医脚，没有对设备进行系统的检查。对于新员工来说，对设备的认知也经常是局部的，没有连贯性和系统性的认识。同时，故障报警列表中，往往不能直观看出故障的先后顺序，且故障总数有时可能达到5～10条，如此情况对于新员工来说，无疑加大了学习和实践的难度。为使其系统化的理解和扎实的掌握检修技能，根据现场的检修经验，总结出如下的检修思路。
1.1 PLC检查
由于PLC是控制的核心，所以要首先检查PLC的工作是否正常。通过检查操作界面，确认PLC的软件版本、工作状态是否正确，不存在死机的现象。之后，外部检查PLC的状态显示是否正常，同时感知PLC外壳，确定设备工作没有过热现象。
1.2通讯检查
PLC工作正常后第二步检查通讯功能，如果控制系统通讯存在问题，则风电机组所有的设备状态包括安全链的信号都无法检测到。通讯模块检查项目主要包括：通讯模块的电源供电模块是否正常工作，通讯模块的接头和接线是否正确，设置的通讯波特率是否合适，通讯地址是否正确，通讯光纤的信号强度是否充足，接线是否正确。
1.3 安全链检查
在通讯功能正常后，第三步检查安全链回路。根据风电机组的控制逻辑，如果安全链回路不闭合，机组的主要设备都是不能开始工作的。安全连回路检查流程中，首先要确认安全链模块的工作状态正常，安全链的软件工作正常，如果安全链模块已经发生损坏，则在更换新模块之前，后面一切检查都是徒劳的。如果安全链软件有问题，则需要重新下载或灌装安全链程序。
排除软硬件故障后，在根据电路图纸接线原理，根据回路检查各安全节点的功能是否正常，检查过程中要分清故障原因。有的情况是安全链信号传输过程中存在干扰或故障，而非发生了不安全事件。而有的故障原因是设备运行状态确实达到了触发安全报警的极限。如发生了严重的扭缆状态，机舱振动超限等。当所有安全连回路闭合，且状态正常后，主设备开始工作，之后就可以进行各分系统的检查和故障排除。
1.4各分系统设备检查
风电机组各分系统设备包括变桨系统、偏航系统、液压系统、系统、冷却系统等。在检查这些系统设备时，要严格按照电路图所指示的回路进行检查。而检查电气回路的类别主要分为控制回路和动力回路。
控制回路主要有测量、控制和反馈三种功能。测量功能主要是将各类型传感器如温度、压力、转速、位置、加速度、风速、风向、电压、电流等信号转换成特定范围的电压信号以供PLC卡件测量来判断设备的工作状态。传感器的电压一般较低，但是也有例外情况，如有些电压互感器的电压值就在230V，如不小心，会有触电的危险。这些测量信号有的是电压信号，有的是电流信号转换成电压信号。因此，检查和更换传感器时，要注意电流传感器回路中的分压电阻的好坏，更换新的传感器后也要注意安装正确的分压电阻。
控制功能主要是由PLC卡件发出24V控制信号，用弱电控制接触器吸合和断开以实现接通或断开动力电源的目的，达到自动启停电气设备的作用。接触器常见的损坏形式有，触头粘连，电磁线圈失效等，其结果均造成不能有效控制电气设备，直至设备状态参数超出正常的范围而被测量信号检测出来，报出故障。
反馈功能回路是对于一些带有辅助触点、漏电保护或过流保护的开关和接触器，用来监视、检测这些设备的状态，从而判定是否有过流、漏电等故障，这些信号一般是与PLC 数字输入的DI卡件形成的回路，通过常开、常闭逻辑判定被监控设备的工作状态。DI模块及回路使用相同的0V和24V的直流电压而不是动力电压380V，如当空开跳开后，连带的辅助开关也跳开了，PLC的DI模块由闭合变成断开，使PLC捕捉到这些信号，并报出故障。
动力回路主要有三相回路和单相回路，单相电压主要有230V和380V两种。不论是检查接触器还是接线端子检查，在检修过程中都要注意断电和验电的安全事项。同时在上电前要注意检查设备的相间及对地绝缘状况，以免上电出现短路，损坏设备。在电机维修后，还要验明相序是否正确，避免电机反转。
电气设备故障的检查应首先根据故障类型对照图纸找到相应的电气回路，观察回路中有无明显的故障现象，如跳闸、过热、烧损或接线松脱等，以判定是否出现过流现象或电气元件的机械零件失效，进行更换。如没有明显故障现象，通过控制界面查看是哪个反馈信号或测量信号不正常，检查对应的设备工作状态是否存在问题。如设备状态正常且无损坏，检查测量回路和反馈回路是否正常。如无问题，检查控制回路及控制元件，之后是动力回路和电气设备。按照上述检测方法，不但使检查思路变得较为清晰，同时也加深了新员工对控制系统和电气系统的认识。
2新员工现场培训注意事项
在新员工现场操作前，有必要进行一些模拟故障处理的训练，笔者根据自己的经验，总结了如下注意事项：
首先，在新员工现场实际操作培训前要进行充分掌握安全规程、运行规程和检修规程，了解现场危险点和反事故措施。同时充分进行理论学习，新员工对风电机组内部的控制系统和电气系统的原理应有一个清晰的认识，对风电机组内各系统的功能原理也要学习清楚。同时，熟悉设备检修作业指导书，会识别标准电气图纸，掌握检修用工器具和仪器仪表的使用方法。
其次，在进行现场操作时，宜选在气象条件良好，风小不发电的时间，以最大限度的保障发电任务。同时，预先做好试题的出题和验证工作，以保证设备安全和正确培训新员工的目的。在培训过程中，故障点数量不宜过多，针对同一系统故障由1个到2个故障点组成，在学员操作过程中主要观察其安全意识，检修思路是否清晰，故障原因的分析是否正确。对不安全因素要及时纠正。
操作完成后新员工应及时总结经验，经班长总结和短评，查看新员工对问题分析的差距，同时让新员工讨论总结出比之前更好的检修方案，从而有效提升检修水平。
3结论
通过1个月左右的培训，新员工对设备的原理理解和认识水平加深，故障分析速度加快，逐步能够掌握设备检查的要领和方法，检修思路逐渐清晰，比单纯的维护作业培训效果更加明显。
参考文献
[1]崔建红，许健，刘京爱.我国风力发电的现状与趋势科技情报开发与经济[J]，2009（10）.
电信经理工作思路范文2
随着科技发展浪潮地不断推进，新技术、新理念层出不穷，已在多个领域得到广泛应用。处在互联网+日益发达的时代背景下，高速公路机电工程施工监理工作也应与时俱进，不断创新，提高施工监理工作的效率，确保我国高速公路机电工程行业得以有序、持久地发展。
关键词：
互联网+；价值环；机电工程；施工监理
0引言
近年来，随着我国综合实力地不断增强，很多新兴技术都得到了大力地发展，高速公路机电系统中的施工技术较之前有了明显地改进，给施工的顺利实施提供了可靠的保障，然而由于种种因素的制约，在施工监管方面还存在不尽如人意的地方，所以，寻求有效的方式提高机电工程系统施工质量已成为当前高速公路建设单位所关注的焦点话题。
1高速公路机电工程施工监理工作的“价值环”思维
把互联网的便捷性、便携性等多种性能融入到高速公路机电工程施工监理工作中，就是互联网+时代监理工作。和传统的工作相比，在三个大的方面产生了不同，即监理战略、监理组织和监理业务，小的方面也在价值链中处处体现。高速公路机电工程施工监理工作的经营模式也发生了变化，从传统的“价值链”变成了以互联网为中心的“价值环”。改变后的“价值环”的核心是业主和承包商，监理战略制定计划的核心是业主和承包商，监理业务的核心是业主和承包商，监理组织计划的核心也是业主和承包商，监理层、业务层和组织层都围绕着业主和承包商，根据他们的要求以及需求进行设计，将顾客放在第一位，这就是互联网时代下的“价值环”模式[1]。在建立战略层面主要使用传统的用户思维、平台思维等方面实现对高速公路机电工程施工监理的准确定位，从而制定出切实可行的监理策略。在监理业务层面，使用极致思维、社会化思维、大数据等思维模式对监理业务进行系统、全面地规划与部署，实现监理整个阶段的贴心服务。从监理组织层面来考虑，借助典型的用户思维、跨界等思维模式设计监理组织结构，以及相应地考核机制，对现有的组织结构进行不断完善，提高其管理力度。高速公路机电功能施工监理工作的价值环将业主、承包单位以及监理单位三方面有效结合在一起，形成一个封闭的圆环，各个主体方通过价值动态地传递实现自我价值，监理单位根据施工相关情况将存在的问题及时传递给施工主管方，督促其加以改进，而业主则将自我需求直接反馈给承包单位，单位组织人员针对业主的需求开展有效的工作，以满足业主多样化的需求。这种经过互联网思维打造的价值环模式，改变了传统地监理不到位，管理效率低下等缺点，为企业的发展注入了新鲜的血液[2]。
2目前高速公路机电工程中存在的问题
2.1机电工程施工的工期
在高速公路建设施工的各个阶段中，机电工程施工是最为重要的内容，也是工程的后期施工阶段，而如果前期施工阶段没有如期完成或者存在相关质量问题则直接影响后期施工的顺利实施。一般而言，由于种种因素的影响，在后期机电工程施工中常常会因为工期紧凑而任务艰巨的现象，施工人员为了赶超进度，而对此阶段不加重视，从而引发相关质量问题。
2.2机电工程设备的质量问题
机电工程施工中，设备选择的科学与否直接关系着工程质量的高低，因此在设备的选择中应注意挑选那些性价比高的设备。此外，施工人员还应定期对设备进行检查与保养，一旦发现存在质量问题应立即进行检修，以避免延误工期。
2.3机电工程的质量检测问题
机电工程施工完成后对其进行必要的检测环节也是必不可少的阶段，这样可避免一些不良现象的发生。然而考虑到机电工程系统较为复杂，有的施工单位为了节省时间，只图一时便利，在工程完成后没有展开全面地检测工作，使设备在正常投入使用后问题重重。
3高速公路机电工程施工监理工作
3.1借助互联网构建高速公路机电工程施工监理工作信息平台
高速公路机电工程施工监理工作应遵循一定的原则，即“五控、两管、一协调”。所谓五控主要指的是在施工中严把质量关，做好安全措施，对环境进行有效控制，严把工程进度关，做好投资管理控制；两管是指严格按照合同要求进行有效管理，借助互联网模式实现信息化地管理方式；一协调是指通过采取相关监理平台对现场工作环境进行有效协调。互联网+时代高速公路机电工程施工监理工作，是指在监理管理中融入互联网技术，确保监理工作得以高效率完成[3]。借助互联网构建施工监理工作微信平台，将业主、施工单位以及建设单位组建成信息平台，监理单位通过信息平台即可在第一时间获取到相关信息，并与相关单位进行有效沟通，完成相关工作。
3.2借助施工监理工作信息平台，优化施工设计方案
当前，机电工程系统方案已初见成效，但在很多方面还存在一定的不足之处，借助施工监理工作信息平台，对现有的方案进行不断改进与升级，从根本上施工成本进行有效控制，确保施工得以保质、保量完成。
3.3利用施工监理工作信息平台，强化高速公路机电工程投资建设力度
施工单位利用施工监理工作信息平台,每天将项目的进度情况以及工程中各项支出情况及时上传至监理工作信息平台，严禁出现漏传等不良现象，确保信息的准确性。施工监理部位通过施工监理工作信息平台进行全面的核实，确保无误后将其计入计量与支付台账，形成动态化的投资管理模式，以此来提高机电工程投资的建设力度。
3.4利用施工监理工作信息平台，严把机电设备质量关
在机电工程系统中机电设备使用状况的好坏直接决定着系统能否正常运行，因此施工人员在工作中可以利用施工监理工作信息平台对机电设备的运行状况进行实时监测，一但发现存在不良现象，应及时进行改进。不仅如此，相关企业还应定期组织工作人员对机电设备进行检查，这样才能及时发现存在的问题进行处理，提高其使用效率。
3.5利用施工监理工作信息平台，实现高速公路机电工程合同管理
施工单位可以利用施工监理工作信息平台对合同进行有效的管理。若工程合同中的内容出现变更现象时，业主、承办单位以及监理部门可以及时将信息上传至施工监理工作信息平台，根据合同变动，及时的对人员工作进行调整，确保工程得以顺利实施。
3.6借助施工监理工作信息平台，实现施工现场的全程监控
如何在高速公路机电工程施工现场得到有效控制一直都是一项挑战，这一问题也一直让监理头疼，但是监理工作信息平台解决了这个问题。现场的工作人员可以用手机录像然后将其实时传送到施工监理工作信息平台，管理人员再根据录像对现场的各方面工作做出判断，并将指令传回到工地现场，这样就可以对现场的各方面实行有效的控制。
3.7利用施工监理工作信息平台，不断完善监理相关资料
借助施工监理工作信息平台，构建完善的监理文件与资料管理档案，根据工程建设需求建立起相应的计算机文件资料管理体系，对文件资料进行严格管理，确保后续查阅之所需。
4结语
综上所述，随着科技的不断进步，人们的生活和工作都发生了翻天覆地的变化，崭新的事物也不断融入到工程项目中，以往的工作模式已经不再适应新的工作方式，所以做好监理工作，首先，要有良好的施工监管方法并加以保持；其次，要善于总结工作中的问题和经验，拓宽创新思路，利用现代化技术来研发一套具有现代化的施工管理系统。对于高速公路的机电工程尤为重要，因为其具有专业的优势，将互联网和实际工作相结合，用互联网来管理施工监理工作。发挥互联网的优势，让高速公路机电工程更加现代化，使得高速公路机电工程迈上一个新的台阶。
作者：李润华 单位：云南省交通科学研究院
参考文献：
[1]朱建华.公路工程施工监理中的问题和对策研究[J].黑龙江交通科技，2015（10）：132-134．
电信经理工作思路范文3
我作为电信销售经理，即电信事业部产品在销售及团队管理的第一负责人。我的工作岗位要求了既要体现个人的销售能力，同时又要体现对整个团队的管理能力，要充分调动整个团队的协同能力。20xx年上半年工作总结有以下几点：
1、一季度电信业务操作思路产生了偏差将工作重点客户的沟通、压货方面，与电信沟通不到位，一直依赖渠道客户的操作，地市客户的开拓较少，客户比较单一，地市电信工作推进的没有进展，我没有及时的重视和实施。导致在电信政策变更后没有有效的在电信的跟进，致使后期上市产品没有获取优势的政策操作，被动的以客户为主导操作，盲目的渠道压货，导致客户库存偏大，后期虽积极的帮助客户分销，但由于前期电信工作基础不扎实，获取不到有效的政策，且主要工作没有积极的寻找各地市本地网的机会。
2、对工作的安排不合理：虽然针对事业部月初下达的各项销售及考核指标，进行了的任务分解及安排，对销售人员虽然有了考核，但跟进、指导不及时。自己胡子眉毛一把抓，没有对团队人员合理分工，充分发挥团队人员销售的积极性，协同作战能力。
3、时间安排不合理：由于人员及工作安排的不合理，常常将自己当做大业务员使用，从产品上市前的挂网、与电信沟通政策，上市后的出货、渠道销售、厂家对接等等都是自己在跟进，不是从一个管理者的角度出发来合理安排好团队人员分工合作，没有充分调动团队人员的工作，导致自己常常很忙碌，但实际工作的效率低下，适得其反。
4、工作态度、执行力低：针对事业部要求的信息反馈不及时、反馈不认真、数据不合理，虽然从表面上看感觉是工作不细致、细心的问题，但实际上反映了我个人工作态度不认真。另外：对于事业部每月下达的重点机型，区域每月下达的销售指引没有认真的贯彻执行，总以为电信没有政策无法操作，没有积极主动的在各地市局方需求政策机会，导致操作思路及方法与事业部的要求向背离，这不是理解能力的问题，这是我执行力不够的问题。
5、言行不一，不能较好的掌握沟通时机：工作中有一些事情在我还没想清楚，思路还不是很明确的情况下，就盲目的和客户及事业部领导沟通，造成了误解，这是对客户、也是对公司的不尊重，很多事情适得其反，影响公司也影响个人形象。
二、20xx年下半年工作规划：
1、在电信政策的获取方面
a、省电信领导的频繁沟通，争取产品入围最优政策。
b、跟进政企定单，争取产品量的最大化。
c、销售主管重点地市本地网经营副总的拜访
2、销售方面：
认真梳理电信客户能真正产粮门店，通过精细化的数据管理来跟踪客户的PSI。积极与省电信、各主要地市电信局方深入沟通，积极的获取我司产品电信的政策，通过电信的政策来动渠道客户的提货及销售，通过政策来选择渠道客户，主导、掌控客户。
3、管理方面：
合理的安排工作：目前电信团队正编4人，销售经理1人（负责全省的销售工作），销售主管2人，市场主管1人，负责督导、促销员管理，终端活动的策划及实施、监控。销售经理将任务考核、日常工作考核在每月5日前制定，并与各主管沟通并确定。任务考核占整体考核60%，日常基础工作占40%。每月要求销售主管负责所辖区域重点城市必须半月拜访一次局方政企、公客、市场部经理及分管经营副总。沟通本地网政策，介绍公司产品，展示公司形象。事后要有详细的拜访记录给到销售经理作为差旅费核销的依据。
合理安排时间：工作中要有计划性、条理性，合理的安排好团队各人的工作，充分发挥每个人的能力，展示个人的自身价值。每天电话跟进渠道的销售，政策获取的情况。
加强执行力，提升工作态度：坚决执行事业部及区域下达的销售工作指引，认真对待每一个报表、数据，认真对待每一个细节，秉承细节决定成败，态度决定一切的工作作风。
言必行、诺必实的工作作风：对待工作中的每件事情把握节奏，掌握沟通时机，在自己有充分把握，依据公司的规章制度的前提下，做到承诺了就一定做到，不说空话，多干实事。
电信经理工作思路范文4
【关键词】电路;计算;系统理论;思考
一、引言
伴随着科学技术水平的不断提高，社会经济的快速发展，电工和电气工程各技术领域均获得了突飞猛进的发展，特别是各种新微型电子器件的出现，信息的渗透以及扩展，再加上电子计算机的快速发展，使得电工程理论也发生了相应的变革。在这种形势下，加强电路与系统理论的研究也变得尤为重要。
二、经典电路和近代电路理论研究
在电路和系统理论的发展以及形成阶段经历了自经典到近代这一过程。电路最早出现于物理学中的电磁学，控制系统、电力系统以及通信系统在形成与发展过程中，其共同基础均为电路理论。从方法论来看，电路理论主要经历了频域分析与时域分析交替发展阶段，在早期电路理论倾向于时域分析，但因遇到较复杂的高阶段微分方程或者输入时，于时域进行求解的话比较困难，对此，到后期开始转向于频域分析。而随着计算机的普及以及广泛应用，在微分方程的求解过程中所遇到的难题可借助于计算机得到有效的解决，此时时域分析也重新得到了关注以及重视，频域和时域相结合的这一理论也日渐完善。
战后年代控制系统、电力系统以及通信系统均获得很大突飞猛进的发展，尤其是控制系统与通信系统发展特别迅速，已上升成为了新理论体系，分别为控制论与信息论。在控制系统与通信系统中所运动的信息为时间序列，其带有一定的随机性，具备统计分布特征，而这些特征也为电路理论的研究提供了一些新的课题，再加上计算机的广泛应用，不同新微型电子设备器件的相继出现，产生了一种新的电路理论，即近代电路理论，该理论所含内容非常多，比如非互易电路理论、非线性电路理论、多端电路理论、时变电路理论以及有源电路理论等，其特点主要如下：
第一，在时域分析上，将δ（t）引入至此起到了一定的革命性作用;在变换域分析上，自频域向复频域发展，接着再发展至Z域，拓宽了信号分析领域。
第二，时域分析和频域分析之间的有机结合，小波变换分析法的应用;计算方法的改变，系统步骤解法的应用，该方法满足计算机程序求解需求。
第三，动力学体系以及代数拓扑等的引入，不仅为计算机应用于电路提供了相应的理论参考依据，同时在此基础上还提出了相关的研究方式，即时变系统研究与非线性系统研究。
近代电路理论就电路规律性方面的相关内容提出了新见解，即认为电荷守恒定律与能量守恒定律为基本电路定律，只有基于集中化这一条件下才可将电压定律以及电流定律表现出来，因电路现象物理实质为电磁场，对此这一观点在某种意义上更能将电路中所产生的这一电磁过程阐明，同时有利于和经典电力学理论中能量守恒定律以及质量守恒定律进行对比，构建统一且科学的电路和系统理论。
三、电路和系统理论研究分析
所谓系统就是指由不同互相作用以及联系的事物所构成的一个具备某种作用的整体，其中动物神经组织与太阳系等为自然系统，计算机网与供电网等为人工技术系统，此外还包含有思维意识系统以及社会系统等，于电工程范围内，当前现有的系统有控制系统、电力系统以及通信系统。
和系统定义联系密切的有信号，信号这一概念最早提出于通信这一学科中，何谓信号，简单地讲就是信号其实就是消息存在形式，而信号的内容则为消息，从某种意义上来讲，信号具有随机性和统计分布特征，结合近代观点来看，信息将系统所包括的能量以及物质在时间与空间中分布不均匀程度反映了出来，由此可见，信号为形式，消息为内容，而信息则为内涵。除此之外，和系统还存在联系的有网络以及电路，电路作为电工设备所构成的一个总体，为电流通过提供了相关途径。若电路具备复杂结构，则这种电路叫做网络，于现代电路学理论中网络或者电路被看作是实际电路科学抽象。电路和系统之间除了存在某种联系以外，二者还各有特色，但是不管是系统，还是电路，均由元件组合所构成。电路这种结构为具体性，即对信号实施某一种加工处理;而系统则为信号通过的所有线路。在系统理论中所强调的是于特定条件下必须要具备某一种功能，即传输特性;而电路所强调的则是系统自身特性的实现应该有的参数以及结构。对此，从某种意义上来讲，系统涉及到的问题为全局性，而电路涉及到的问题为局部性，信号、系统以及电路之间关系就如同火车车厢、铁路以及铁轨间的关系。近几年，随着社会经济发展速度的加快，信息技术水平的额提高，电路与系统理论在问题科学思想的研究上互相递馈以及渗透;于问题方法论上互相统一以及协调，微电子工业的快速发展已使电系统、电器件以及电路融为了一体。
四、结束语
综上所述，随着社会的进步和科学的发展，电路与系统理论这门学科已成为了一门具备深厚理论基础以及广泛实践基础的学科，该学科和其他领域学科相同，所引用的研究方式、概念以及理论内容等均在不断更新，该学科已经在电子工程以及电气工程各技术部门获得了明显的应用价值，且也在自身各发展阶段融合了当前关于自然科学理论中的优秀成果。电路与系统理论兼有两个方面的渊源，即理论与实践;同时还兼有两个方面的背景，即学术与工业。除此之外，电路与系统理论还和国民经济、社会进步等学科领域存在着密切的联系。
参考文献
[1]陈来军，刘锋，梅生伟等.基于无源系统理论的多相APF自适应控制器设计[C].中国高等学校电力系统及其自动化专业第二十五届学术年会论文集.2009：1-4.
[2]韩东，董博，马立元等.复杂电路虚拟维修的建模与仿真技术[J].计算机工程与设计，2010，31（7）：1595-1598.
[3]谭晓昀，雷龙刚，王冠石等.电容式微机械陀螺双环路闭环驱动电路研究[J].传感技术学报，2010，23（10）：1449-1453.
电信经理工作思路范文5
中职教育的培养目标是培养生产、建设、管理、服务第一线所需的中等应用型专门人才，它要求受教育者最终应具备较快适应生产、建设、管理、服务第一线岗位需要的实际工作能力。在新的教学模式下，学生的自学能力和应用知识能力是培养的关键问题。因此教学内容要围绕技术应用能力与素质培养这条主线来创新学生的知识、能力、素质结构，加强学生的专业技术应用能力与操作技能、综合实践能力能的培养。
1．从课程的教学目标出发，选择教学内容，把握理论上的度
新版《电子技术基础》教材中作了较大的改革，如在多级放大电路一节，多级放大电路的电压放大倍数分析中不作定量计算，只作定性分析：“电路对放大信号而言，属串联关系，前一级输出的信号就是后一级输入的信号，多级放大电路总的放大倍数为各级放大倍数的乘积”，这样的的处理降低了学习的难度。在集成运算放大电路一节中，在学习了差动放大电路、多级放大电路、射极跟随器的工作原理的基础上，用方框图表示运算放大集成内部结构，着重介绍集成运算放大器功能和使用。而没有讨论它们的内部逻辑电路。对于数字电路的应用中红外计数器等电路也采用了类似的处理方法。这突出了集成电路的应用，降低了教学的难度。
2．从培养创新能力出发，将理论教学与实验、实训紧密结合
如《电子技术基础》是一门应用性很强的技术基础课，其基本理论与技能是许多后续课程的基础，理论与技能的密切结合，在本门课程中显得尤为重要。因此，在教材的各章都设置了相应的基本性技能训练环节——实验。其基本性技能训练所涉及的内容与课堂教学内容紧密相关，充分体现课程的实践性。教材的综合实践技能训练是根据给出的实际问题，由学生自己根据电路进行安装调试、排除故障。通过对双声道扩音机、超外差收音机等的整机装配，使学生在自己的动手实践中，学会常用仪表的使用、元件的检测、电路的制作过程、调试方法和步骤及整机的安装。从工程的角度出发培养学生的工程思维方法、工作方法和应用所学知识解决实际问题的能力。使创新能力培养贯穿于技能训练的全过程。
通过以上两种形式对教学内容的创新使学生易学易懂，教师便于组织教学，有利于激发学生的学习积极性，培养学生的创新观念，训练学生实用技能。
二．教学方法的创新，要体现中职生的特点，激发学生创造性
现代教学创新理念中，教学过程围绕学生的需求进行，学生从被动接受地位变为认识主体，成为知识的探索者。教师从知识传授者、讲解员转变为学生学习的指导者、帮助者、促进者、学习环境的创设者。要实现教师角色的根本转变，教师首先必须克服传统教育的思维定势和习惯心理的影响，根据学生多样化的需求开展教学，采用创新的教学方法，重在培养学生对知识的广泛兴趣，激发他们的创造性。教学创新的核心是教学方法的创新，教学创新要体现在整个课堂教学过程中。传统的教学模式过于强调教师的讲授，在一定程度上忽视了学生的积极参与，严重的束缚了学生的个性和创造能力的发展，不利于培养学生知识创新能力，难以适应未来社会发展的需要，为了改变这种状况，形成“以学生为主体，以教师为指导，以教学为主线”的创新教学模式。在教学方法上，基于中职学生底子薄、基础差、学习水平参差不齐的现状，力求营造和谐平等的教学气氛，向学生介绍各种电子学研究的思维方式。增强学生解决实际实际问题的能力。
1． 创新思维能力的培养
人类的思维方式有逻辑思维和形象思维，在电子电路的研究中两种思维方式都要经常用到，这也是学生觉得该课程较难学的一个原因。逻辑思维主要是利用数学工具进行推导，到数学结果后说明其物理意义，这种定量推导的方式学生较熟悉但难度较大，而在研究电子电路过程中常用到形象思维方式，其产生的各种分析方法是学生较生疏的，也是学习的难点.在分析过中向学生介绍各种分析方法是培养创新思维的重点，如逻辑函数有四种表示方法，每种表示方法都有其特点，真值表的特点是直观、具有唯一性，逻辑表达式的特点是简洁、抽象、便于化简和转换，逻辑图的特点是接近实际电路，卡诺图是专门用来化简逻辑函数，它们之间可以相互转换。想象、归纳、抽象等思维方式正是电子学创新研究的思想源泉。
2．创新教学法，案例教学法、和探究性教学
电子专业本身具有很强的实践性和应用性，围绕着一个应用案例展开教学内容是创新教学的一种方法。教材中在以制作一台扩音机为案例，对各种放大电路作介绍。在分析具体问题前，列举一个设计实例或工程实际问题，通过分析、设计、引入相关知识和理论。如讲授收音机电路时，通过分析调谐回路、混频、中频放大、检波、功率放大单元电路，解决了一系列的无线电波选出一个电台信号、把其变成中频后进行放大、从中频信号取出音频信号后进行放大等问题后，对收音机的工作原理有了深刻的了解。教学不是教的问题，而是让学生如何学的问题。探究性学习正是充分发挥了学生的主体作用，在充分培养学生的动手能力、科学探究能力、观察实验能力、获取信息、传递信息、处理信息的能力、分析和判断的能力及团结协作的能力的同时，也能充分培养学生的创新意识和创造才能。案例教学法探研性教学法能提高了学生学习兴趣，调动了学生学习的主动性和创造性。
三．教学手段的创新：注重现代与传统媒体、仿真实验与传统实验的结合
不同的教学媒体在传递教学信息时，其功能和作用是不同的，各种教学媒体都有其优势和不足，同一教学媒体在不同的教学环节中使用其效果也是不同的。合理运用各种教学媒体，有利于调动学生多种感官对知识的感知，实现信息传递的多渠道化，从而增大课堂容量、加强学生对知识的感知度，提高学生对知识的吸收率。要取长补短，根据教学内容和教学目标科学选择和组合教学媒体，找准教学的最佳结合点，达到良好的教学效果。
如通过CAI可将一些晦涩难懂，抽象枯燥，在传统教学中难以用语言表达，常规方法无法演示或不易演示、演示观察不清的现象模拟出来；能将现实中原本以动态，而在教材中只能静态描述的内容重新以动态的方式显现出来；能直观地观察电路的动作过程和元件状态变化的细节，做图精确便于图解分析，并能方便地多次重复再现整个分析过程。实现传统教学与CAI的有效结合。
电信经理工作思路范文6
关键词：继电保护 事故 方法
0 引言
继电器是一种 电子 控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
最早的继电保护装置是熔断器。以后出现了作用于断路器的电磁型继电保护装置、电子型静态继电器以至应用 计算 机的数字式继电保护。随着电子技术、计算机技术、通信技术的飞速 发展 ，人工智能技术如人工神经 网络 、遗传算法、进化规模、模糊逻辑等相继在继电保护领域的研究应用。随着 科学 技术的不断发展，微机继电保护测试仪已广泛运用于线路保护，主变差动保护，励磁控制等各个领域。正因为微机继电保护在 工业 尤其是电力系统中的应用越来越广泛，才需要我们对其中可能会出现的事故和问题进行预先的了解。
1 继电保护事故种类
1.1 定值问题。①整定计算误差②人为整定错误③装置定值漂移，a元器件老化及损坏b温度与湿度c定值漂移问题。
1.2 电源问题。①逆变稳压电源问题，a纹波系数过高b输出功率或稳定性差②直流熔丝配置问题③带直流电源操作插件。
1.3 ta饱和问题。继电保护测量对二次系统运行起关键作用，系统短路电流在中低压系统中急剧饱和时，因为电流互感器已经应用到继电保护装置当中，现场的因馈线保护因电流互感器饱和难以启动，这时就会很容易发生事故。而常用的数字式继电器采用微型计算机控制，其主要工作电源仅有5v左右，数据采集电平范围也仅有10v左右，电流互感器饱和对数字式继电器的危害将更大。
1.4 插件绝缘问题。微机保护装置集成度高，布线紧密，长期运行后由于静电作用，会使得插件接线焊点周围聚集静电尘埃，在外界条件允许时两焊点之间出现导电通道，从而引起装置故障或者事故。
1.5 高频收发信机问题。在220kv线路保护运行中属于收发信机问题。各厂家生产的收发信机质量不一，在使用前应严格审核，应注意校核继电保护通信设备（光纤、微波、载波）传输信号性和冗余度，防止因通信设备问题而引起高频保护收发信机不工作。高频保护不工作的原因包括：收发信机元件损坏，收发信机起动发信信号产生缺口，高频通道受强干扰误发信，收发信机内连线错误，收发信机闭锁，作用区外故障时误动等。
2 继电保护事故思路
2.1 微机故障信息 经常发生、技术简单的事故容易排除，但对故障有时仅凭经验难以解决，所以这时要讲故障特征严格记录下来，再按照严格的技术手册造作以查清事故原因，排除故障。
2.1.1 屏背面展开图—以屏的结构在安装接线图上展开为平面图来表示。屏背面部分装设仪表、控制开关、信号设备和继电器；屏侧面装设端子排；屏顶的背面或侧面装设小母线、熔断器、附加电阻、小刀开关、警铃、蜂鸣器等。
2.1.2 屏上设备布置的一般规定—最上为继电器，中为中间继电器，时间继电器，下部为经常需要调试的继电器（方向、差动、重合闸等），最下面为信号继电器，连接片以及光字牌，信号灯，按钮，控制开关等。
2.1.3 保护和控制屏面图上的二次设备，均按照由左向右、自上而下的顺序编号，并标出文字符号；文字符号与展开图、原理图上的符号一致；在屏面图的旁边列出屏上的设备表（设备表中注明该设备的顺序编号、符号、名称、型号、技术参数、数量等）；如设备装在屏后（如电阻、熔断器等），在设备表的备注栏内注明。
2.1.4 在安装接线图上表示二次设备—屏背面接线图中，设备的左右方向正好与屏面布置图相反（背视图）；屏后看不见的二次设备轮廓线用虚线画出；稍复杂的设备内部接线（如各种继电器）也画出，电流表、功率表则不画；各设备的内部引出端子（螺钉），用一小圆圈画出并注明端子的编号。
2.1.5 接线端子—连接同一屏（除特殊信号联络外）上不同设备电路。
2.2 用检查方法①将二次回路的设备展开表示，分成交流电流、交流电压回路，直流回路，信号回路。②将不同的设备按电路要求连接，形成各自独立的电路。③同一设备（电器元件）的线圈、触点，采用相同的文字符号表示，同类设备较多时，采用数字序号。④展开图的右侧以文字说明回路的用途。⑤展开图中所有元器件的触点都以常态表示，即没有发生动作。
2.3 事故处理注意事项
2.3.1 对试验电源要求。在微机保护试验中，要求使用单独供电电源并核实用电试验电源否三相电源为正序和对称电压，并检查其正弦波及中性线电源容量是否足够等要素。
2.3.2 对仪器仪表要求。万用表、电压表、示波器等取电压信号仪器选用高输入阻抗者继电保护测试仪、移相器、三相调压器应注意其性能稳定。
3 如何掌握继电保护技术
要掌握继电保护故障和事故类型以及继电保护故障和事故发生的条件，要下述几个问题：
3.1 足够必要理论知识
3.1.1 电子 技术知识。电网中微机保护使用越来越多一名继电保护工作者学好电子技术及微机保护知识当务之急
3.1.2 微机保护原理和组成。在微机继电保护测试仪及自动装置的使用过程中，要能迅速分析出产生故障或事故的原因以及故障部位，这就要求电力工作人员需要具备过硬的微机保护知识，熟悉保护原理和装置性能，熟记微机保护逻辑框图，熟悉电路原理和元件功能。
3.2 具备技术资料的阅读能力 微机继电保护事故的处理离不开诸如检修规程、装置使用与技术说明书、调试大纲和调试记录、定值通知单、整组调试记录二次回路接线图等资料，所以技术人员必须具备这方面的素质。
3.3 运用检查方法 一般的继电保护事故往往凭借简单的检查手段就能够被查出。如果用常规检查仍未发现元件故障，则说明该故障较为隐蔽，应当引起重视。此时可采用逐级逆向检查法，即从故障暴露点入手去分析原因，由故障原因判别故障范围，查找到故障原因以后就可以采用顺序检查法对装置检查。
4 小结
本文从微机继电保护的自身特点和本人长期从事继电保护事故和故障经验和方法出发，对微机保护事故或故障共性原因进行了分门别类的分析，并在技术范围内 总结 了微机继电保护事故处理的思路及方法，介绍了提高微机继电保护事故和故障能力途径。实践表明，上述思路和方法具备实用性和可操作性。
参考 文献 ：
