道路施工与管理范文1
关键词：市政道路；施工管理；问题；对策
中图分类号：TU997文献标识码： A
一、市政道路工程施工管理的基本概念
所谓市政工程定义是指以各地政府统筹、政府规划及政府管理为背景，目的是满足城市经济发展、社会进步、居民出行等需要而建设的基础设施及公共设施，市政道路定义是指城市中为车辆流通、行人通行提供的、具备相当技术并满足一定条件的道路、桥梁、隧道、广场及附属在路面上的相关基础设施及公共设施。我国市政道路工程管理主要是市政道路工程施工管理，即针对市政道路工程的施工企业及相关单位在市政道路工程施工的整个过程中，借助于全面、系统的管理观点、管理理论、管理方法对于施工的市政道路项目开展的全部管理活动的总称。
二、市政道路施工管理存在的主要问题
1、市政道路工程前期规划不科学、论证缺乏依据
市政道路工程在工程建设施工前通常要进行前期规划论证，目前我国市政道路工程施工管理的前期规划论证缺乏事实依据，造成规划不科学，论证不合理。具体表现为：一是相关市政道路工程的勘察单位、设计单位等未能做好市政道路工程现场的实际勘察、调查与研究工作，造成市政道路工程在实际施工时出现一系列棘手、甚至影响工程继续施工的问题；二是对市政道路工程前期的招标与投标工作并不重视，关注度不够，造成违标现象常有发生，进而浪费了时间与金钱。有的市政道路工程在招标和投标过程中因为相关人员暗箱操作，使得工作缺乏透明度；三是因为市政道路工程的施工时间受到季节限制，部分施工单位在施工前未能做好详细的季节性施工措施而延误施工。
2、施工设计阶段的问题
市政道路施工组织设计阶段存在的管理问题可以归纳为以下几个方面：①对于应用招投标方式进行施工的市政道路建设项目而言，建设单位所编制的施工组织设计内容与中标施工单位所提交的施工组织设计内容存在较大的差异性，施工组织设计相关职能无从发挥；②组织设计阶段施工管理对于技术的关注度比较高，而对于管理作业的实施并不关注，技术组织保障措施的执行与实施存在较大的局限性；③市政道路施工组织设计工作人员自身素质及技能掌握存在较大的缺失，项目编制阶段的误编及代编问题比较严重。
3、市政道路工程设计经常变更
因为市政道路工程受到地质条件和施工条件等多方面的影响，要求在设计和确定市政道路工程设计图时，必须充分考虑各方因素进行设计，尽可能减少相关工程设计变更。但实际情况是由于设计单位对于市政道路工程的各方条件没有进行认真的调查，使得设计的市政道路工程不科学；或者是设计人员过于看重理论，未能周密考虑市政道路工程的实际需要，过于主观地设计工程方案，使得市政道路工程方案在施工过程不可避免地发生工程变更，即增加了工程的额外支出、影响了工程的施工周期的同时增加了工程投资造价；有时由于未能达到市政道路工程相关的技术规定或质量要求，设计单位必须要变更已经批准的设计，或者施工企业为早日完工而自行随意变更设计，严重影响了工程质量，造成工程存在安全隐患。
4、市政道路工程施工材料质量不过关
市政道路工程施工所用材料必须合格，这是市政道路工程确保质量的根本。但在实际的施工过程中，存在如下弊端：一是施工企业因为缺少针对材料采购、材料加工及材料运输的一系列的科学、完善的管理措施，使得部分不合格材料进入施工现场；二是因为施工现场没有具备实验室的检验条件，使得市政道路工程施工所用的部分材料达不到有关国家规定的要求；三是因为施工现场的材料检查人员工作不认真，未能针对每批材料都开展抽样检验，使得质量不过关的材料混入其中；四是监理单位工作人员未对材料检查、材料验收进行有效的监督和管理，导致市政道路工程施工过程违规使用不合格材料，既影响了工程质量的提高又无形中增加工程造价成本；五是因为技术工艺落后，材料采购时未能认真比较市场的同类材料而导致材料浪费现象屡禁不止。
三、市政道路施工管理存在问题的改进措施
1、做好材料质量控制
市政道路工程只有做好材料质量控制，才能确保施工质量及工程进度。材料质量管理的目的是要及时发现材料采购、材料加工及材料运输的偏差，并针对这些偏差分析其发生及影响工程质量的相关因素，在消除相关影响后确保市政道路工程质量。想要做好材料质量控制，其根本因素在于“人”的要素，只有所有人员充分意识到各自的责任，并认真履行材料质量控制责任，才能大幅度提升材料质量控制水平。
2、加强对人员的管理
人在市政道路桥梁施工工程项目中起主导作用，提高工作人员的施工工作能力，可以从根源上保证工程的顺利有序进行。因此，施工单位应当加大重视对施工人员的管理工作，确保施工人员拥有与施工要求相匹配的资质，并对其进行各项定期培训。这对提高施工人员的技术水平、思想水平有很大的作用，同时能够促进施工人员自发性地遵照施工规范科学地施工，尽量排除施工项目管理的难点。同时，还要从施工项目管理人员自身的管理水平着手，使得良好的管理能力和科学的管理制度相结合，充分发挥施工项目管理的作用。提高我国市政工程项目参与人员的专业知识，经常组织他们进行必要的专业知识学习，提高他们的理论素养，并结合他们在实际建筑工程施工实践中的经验，更好地完成项目工程施工，提高施工管理效率。例如，做好对管理人员的管理，施工管理人员相当于一个施工队伍的大脑中枢，起着十分重要的作用。一个好的管理者可以使得项目工程施工事半功倍，并且可以严格管理施工人员，督促其提高素质，防止低水平的人员进入。这也能在很大程度上提高施工管理的效率。
3、加强新技术应用
市政道路新技术应用通常包括新施工技术、新材料等的应用，这些新技术的使用可以有效提高市政道路工程的安全性、质量关，降低成本并提高工程进度。简单地说，新技术在市政道路工程的应用有如下好处：一是提高市政道路的安全性使之更便于管理；二是提升市政道路工程的质量，使之更方便使用；三是有效降低市政道路工程的建设与管理成本；四是确保市政道路工程可以如期完工；五是提高市政道路工程的环境保护水平。
4、严格遵守施工程序
在任何施工项目当中，施工程序都是必不可少的基础内容。施工程序作为规范施工企业施工行为的指导性规范，其不仅是对施工企业施工行为的指导，更是对施工企业施工行为的监督。在实际施工环节当中，为了保证路基的施工质量，就必须要严格遵守施工程序，并在施工程序的指导下来进行施工，如果施工企业能够完全按照施工程序的标准来进行施工，那么市政道路路基质量必然是十分可靠的。需要注意的是，由于各地区的地质及施工环境都有所不同，所以在很多情况下，施工现场的实际情况会与施工程序当中存在偏差。当这种情况出现时，由于施工程序是死的，所以其无法有效的做出调整，为此施工企业则可以适当的做出施工调整。对于上述这种人为不可控的偏差情况，施工企业可以通过实际情况的分析来制定出应对方法，应对方案完成后要以报告的形式上交到上级部门等待批复，等到上级部门批准后，才可以进行施工。
结束语
市政道路桥梁工程是一项复杂的工程，施工管理者需要从整个工程的计划、执行和验收等制定系统的管理方案，以保证工程的质量。除此以外，还需要采取一些列相关的管理措施，以保证工程的顺利施工，最终实现工程项目的经济效益和社会效益。
参考文献
[1]陈浩.高速公路施工中的工程质量管理问题[J].民营科技，2011（06）.
道路施工与管理范文2
【关键词】：市政道路工程；施工管理；质量控制
中图分类号：TU71文献标识码： A 文章编号：
引言
随着城市建设的迅速发展和人民生活水平的不断提高，城市道路的通行能力不断增大，对城市道路施工质量提出了更高要求。影响道路质量的因素很多，有设计方面的因素，有建材的品质因素，有施工的因素，而施工质量又与施工人员的责任心、技术素质，以及机械操作、施工工艺等有关。只有进一步规范参建各方的质量行为，并对工程项目实施科学管理，才能确保市政道路工程的施工质量。
一、市政工程项目质量控制的重要性
随着我国改革开放的深化，工程质量问题已成为实施扩大内需、加大基础设施建设和发展国民经济等重大决策成败的关键。导致工程质量问题的原因很多，在施工过程中，各个环节都存在着影响质量的因素，如施工时材料的质量差异、施工工艺的改变、天气环境的变化、施工设备的磨损等，都会产生质量变异，造成质量事故最终危及到人民生命财产的安全。因此，加强施工质量管理，提高工程质量水平显得极其重要。
二、市政道路工程的施工管理和质量控制
1、市政道路工程的施工控制要点
首先是土方路基工程，包括施工放样与断面测量；路基原地面处理，按施工技术合同或规范规定要求处理，使用适宜材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确地确定土的最大干密度和最佳含水量；分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求等。第二是路面基层，包括基层施工所采用设备组合；所用结合料剂量；所用材料和含水量，拌合均匀性，配合比、压实度、弯沉值、平整度及横坡等；如采用级配碎石还需要注意集料的级配和石料的压碎值等。第三是沥青砼路面，包括基层强度，平整度，高程的检查与控制；沥青材料的检查与试验；集料的级配，沥青砼配合经设计和试验；路面施工机械设备配置与组合；沥青砼的运输及摊铺温度控制；摊铺厚度的控制；碾压与接缝施工等。第四是水泥砼路面，包括基层强度，平整度，高程的检查与控制；砼材料的检查与试验；砼配合比设计和试件的试验；砼的摊铺，振动，成型及避免离析；锯缝时间和养护的掌握等。
2、市政道路工程的施工机械控制
根据工程技术要求，选择合适的施工机械是保证工程质量的重要因素之一。对技术质量要求高的作业项目，应采用性能优良或专用的机械，以保证工程质量和较高的生产率。土方机械的选择应根据路基的形状、高度、土质、现场地形、地质条件和工程数量、运距、工期和各类机械的特性，选择合适的施工机械品种、型号和数量；同时工程量和施工进度也是合理选择机械的重要依据，一般工程量大、工期紧时应采用大型机械。而工程量小时，则采用中小型施工机械。对于拌和设备，拌和的均匀性对石灰的稳定土强度有很大影响，因此在施工中应采用粉碎、拌和效率高的机械来提高粉碎程度和均匀性。对于碾压设备，填方压实施工前，必须根据工程特点、填料种类、设计要求的压实系数和施工条件等，合理地选择压实机械。
3、市政道路路基施工质量的控制
路基是市政道路的最下层结构，也是市政道路的基础，路基质量的好坏直接决定了道路的质量。因此路基应具备结构稳定性、强度和水稳定性等，在施工过程中要做到三项指标全部符合要求才能确保质量。由于市政道路的地下部分铺设了各种不同的管线，因此，其沟槽回填的密实度对道路路基的影响很大。道路路基施工中，路堤填筑和管线沟槽回填是路基施工的关键部位，回填压实的质量通病为超厚回填、倾斜碾压、填土不符合要求，这些均会造成回填土达不到标准要求的密实度。路基施工前，应认真进行调查研究，全面搜集沿线地质、水文、地形、地貌、气象等资料根据挖、填方各路线的工程地质情况，严格按照技术规范和设计要求组织施工，确保路基的宽度、高度、分层厚度，平整度、压实度、边坡坡度等符合规范及设计要求。
应根据土工试验给出的数据和压路机械的功能，控制铺层厚度和碾压遍数。在确定了所采用的压实机械，需要的压实遍数，最佳含水量后，即可对路基进行压实施工。碾压前，应检查土的含水量是否合适。一般过湿的采用摊铺晾晒或换填，过干的撒水湿润。碾压时，开始时宜用慢速，最大速度不超过4km／h，碾压时直线段由左右两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4~0.5m，对三轮压路机一般重叠后轮宽的1／2，前后相邻两区段(碾压区段之前的平整预压牙区段与其后的检验区段)宜纵向重叠1.0~1.5m。应达到无漏压，无死角，确保先慢后快，由弱振到强振。
4、市政道路路面施工质量的控制
市政道路沥青混凝土均采用集中厂拌，用自卸车运到现场。应对到场沥青混凝土进行外观、温度和质量进行检查，其中到场温度应保证运到施工现场的温度不低于140～1500℃。拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。出厂沥青混合料应按现行实验方法测量运料车中混和料的温度。沥青混合料的碾压是沥青路面施工的最后步骤，要严格地掌握好有效压实时间。对于沥青面层因其厚度较薄保温效果差，所以应抓紧碾压成型。压实的目的是通过碾压使裹覆了沥青的矿料颗粒相互嵌挤，达到一个稳定的位置。这样的混合料不仅表面具有优良的平整度，而且能够承受交通开放后的车载作用，不易变形，从而保证沥青混合料有足够的强度和稳定性。另一方面通过碾压达到一个最佳孔隙率，空隙间是不贯通的，空气和水分不能浸入。
掌握好碾压有效时间是从开始摊铺到温度下降到80摄氏度之间的时间，混合料开始摊铺后温度下降最快，大约每分钟4摄氏度～5摄氏度。所以，在摊铺开始后要紧跟摊铺机作业，争取有足够的压实时间.根据规范要求对纵缝采用热接缝，横缝中、下面层允许采用斜接缝，上面层严格要求垂直接缝，且上、中、下面层的横缝要求错开30cm以上，防止雨水透过接缝渗入基层。
5、市政道路路缘石安装的质量控制
基层全部碾压结束后，即可安装路缘石。安装路缘石前，先按照设计图纸对放线情况进行复测，放线应按每20m钉木桩控制，曲线处加密控制。路缘石外观质量应符合规范要求，不合格的不得使用。安装过程中，严禁铲车在基层上急转急停，防止破坏基层。路缘石安装成型后应稳固，并线直、弯顺、无折角，顶面平整无错牙，缝宽均匀，不超过规范要求。施工中随时检查安装质量，对不符合要求的部分立即拆除整修。路缘石安装完成后，立即进行靠背混凝土施工，确保缘石的稳固。靠背应严格按照图纸要求进行施工，应重点检查靠背尺寸和混凝土拌合质量。
结束语
质量是一个永恒的主题，对它的追求永无止境。施工管理和质量控制是一个系统工程，涉及因素众多且复杂，我们必须从基础工作做起，注意施工过程中的细节，踏踏实实做好施工管理和质量控制工作，才能取得事半功倍的效果。
参考文献:
[1]赵广民;李春花;彭秀花.浅析工程施工质量控制措施.东北水利水电.2009，(10).
道路施工与管理范文3
1路桥工程施工现场管理要点
想要推动施工企业的快速发展，做好工程施工管理工作特别的重要。从工程施工管理人员角度来分析，可以从以下三方面进行综合管理：①施工队伍的管理，因为路桥工程施工现场环境具有一定的复杂性，人员数量比较多，施工管理人员要不断加强人员管理力度。②施工材料的管理，通过对路桥工程施工材料进行综合管理，能够为施工单位提供高质量的施工材料，杜绝施工材料的损耗与浪费。③机械设备的管理，由于路桥工程施工机械设备体型较大，对各项施工机械设备进行高效管理，能够保证大型施工机械设备有序运行，降低机械设备发生故障的概率[1]。在现代市场经济持续发展的背景之下，国家有关部门对路桥工程施工质量要求越来越严格，但是，我国大部分路桥工程施工现场管理工作存在很多问题，对工程的总体施工质量产生非常严重影响，使得路桥工程的施工成本不断增加，施工周围不断延长。因此，路桥工程施工现场管理人员要明确管理要点，严格遵守工程施工现场管理原则，从根本上提高路桥工程施工现场管理效率。
2路桥施工现场管理中存在的主要问题
2.1管理体系存在欠缺
现阶段，大部分路桥工程施工现场管理体系存在非常多的缺陷，使得工程施工发难的实施效果不断下降，不能够实现全面管理的目标，浪费各项施工材料。由于路桥工程施工现场管理体系存在较多缺陷，管理人员没有科学的管理依据，降低了工程施工现场的管理水平与效率，影响施工人员的工作积极性。例如，在某大型路桥工程中，由于施工现场中的管理体系不科学，如果出现突发性安全施工事故，管理人员不能够及时处理，严重影响了工程的总体效益。
2.2管理理念更新不及时
路桥工程施工质量受外界环境的影响较大，伴随市场经济的快速发展，各类工程施工管理理念正在不断转变，在路桥工程当中，由于管理人员的施工管理理念没有及时更新，会降低施工现场管理制度的实施效果，对工程的整体施工进度产生非常大的影响[2]。
2.3管理人员的素质有待提升
因为工程施工现场管理人员主要由施工人员转型而来，对各种施工工艺的操作流程比较了解，但是，对自身的施工管理工作缺乏重视，使得施工现场管理难度不断增加。路桥工程施工现场环境特别复杂，如果施工管理人员的综合素质较低，不但影响施工人员的工作热情，而且降低施工现场材料与设备的管理水平。
3路桥工程施工现场管理措施
3.1改进施工管理体系
通过对路桥工程施工现场管理体系进行优化，能够保证施工管理水平得到全面提升，保证工程施工质量符合国家有关规定。在改进路桥工程施工管理体系的过程中，由于路桥工程中的管理细节比较多，对施工管理人员的要求也特别高，为了更好的实现精细化管理目标，施工管理人员需要对各项施工工艺的施工环节进行详细了解，并结合现有施工管理体系的实施情况，做好改进与完善工作。在改进工程施工管理体系的过程当中，管理人员也可以结合施工人员的工作情况，制定更加合理的奖惩制度，对于表现优秀的施工人员，给予一定的奖励，对于表现较差的施工人员，给予相应的惩罚，真正达到提升工程施工人员工作积极性的目标。
3.2及时更新管理理念
工程施工现场管理理念的更新，是推动路桥工程稳定发展的重要基础，如果工程中的施工管理理念比较落后，会对施工人员的工作热情产生较大影响。因此，施工管理人员需要及时更新管理理念，并认真落实路桥工程施工现场管理制度，在提升施工现场工作人员工作积极性的同时，保证各项施工材料、机械设备得到高效利用。例如，在某大型路桥工程中，管理人员通过及时更新管理理念，工程施工现场管理效率与总体经济效益有了非常明显的提升。通过对路桥工程施工现场管理理念进行及时更新，能够保证道路与桥梁施工现场中的人员、材料与机械设备得到高效、全面的管理，真正实现减少施工资源浪费的目标。从路桥工程施工人员角度来分析，要根据路桥施工现场人员、材料与设备的管理现状，利用互联网技术，不断学习先进的施工现场管理理念，在提高路桥工程整体效益的同时，减少机械设备损耗，实现施工材料的高效利用[3]。
3.3加强施工现场管理人员培训
由于路桥工程施工现场管理人员的综合素质较差，会对工程的施工进度与质量产生非常严重的影响。故工程负责人员要不断加强施工现场管理人员培训，帮助其树立正确的施工管理目标，为工程施工人员提供一个更加干净、整洁的施工环境，进一步提升路桥工程施工现场管理水平。在培训路桥工程施工现场管理人员时，有关负责人员要注意以下问题：①根据施工现场管理情况，对原有的施工管理方案进行创新与改进。②定期与施工管理人员沟通，结合工程施工管理人员反映的意见，改进原有的培训方法，让施工现场管理人员更好的了解自身管理职责。通过不断加强工程施工现场管理人员培训，能够保证路桥工程施工现场管理工作的有序进行，减少施工质量通病的产生。对于路桥工程施工现场管理人员来说，要充分利用自身的空闲时间，努力学习全新的管理知识，并根据工程施工现场的实际管理现状，不断加大施工现场管理力度，为施工人员引进先进的施工工艺，不断提高路桥工程施工现场管理水平与效率。
4结束语
综上，通过改进施工管理体系、及时更新管理理念、加强施工现场管理人员培训等，能够保证路桥工程施工现场管理工作水平不断提升，减少因施工管理不当引发的施工安全事故。对于路桥施工管理人员而言，需要充分了解自身的管理职责，根据工程施工现场中人员、材料与机械的管理现状，进行高效、全面地管理，促进我国路桥工程的可持续发展。
参考文献
[1]赵斌.探微市政道路桥梁工程的施工管理及施工控制措施[J].低碳世界，2018（10）：250~251.
道路施工与管理范文4
【关键词】道路，绿化工程，施工，管理
中图分类号：TU71文献标识码： A
一.前言
城市道路绿化是优化城市形象，改善城市环境状况的措施之一。在城市道路绿化工程施工过程中，一方面要做好施工现场管理，确保工程施工的安全、高效、高质量完工。另一方面要做好完工后的养护工作，确保绿化苗木的成活率，进一步提高城市道路绿化的施工水平。针对道路绿化工程的施工与管理进行深入的研究和探讨。
二. 道路绿化工程施工与管理的重要性
道路绿化工程施工涉及面广，是一个极其复杂的过程，影响质量的因素很多，如设计、材料、机械、地形、地质、水文、气象、施工工艺、操作方法、技术措施等，均直接影响着工程项目的施工质量。道路绿化项目建成后，如发现质量问题又不可能象工业产品那样拆卸、解体、更换配件，更不能实行“包换”或“退款”，因此项目施工过程中的施工管理，就显得极其重要。要做到长期把工程施工质量保持在较高的水平上，就需经常应用一系列培训、管理、监督、整改手段和措施，对影响工程质量的人员、施工工艺、机械工具、材料和环境五大因素进行有效的控制管理，做好每一步，管好每一个细节，是道路绿化种植快速成景的关键。
三. 道路绿化工程施工前准备
施工前准备是确保工程施工顺利进行的第一步
1.安排人员进行现场资料收集，对施工现场的土壤、施工环境等进行实地的考察、分析，并整理成档案文件以供施工参考。收集的内容包括土壤的酸碱性调查、透水性、持水性等；施工地的地下管道、通讯设备掩埋、布设状况，做好与相关部门人员的沟通；施工地的现状、平整状况等。总之，一切有可能影响施工结果的因素都要进行实地调查、分析、讨论，确保施工前每一个细节的良好准备，确保施工资料收集的全面性、有效性。
2.做好工程施工的进度规划，确保工程的按时完工。对工程施工的合同要求、施工工艺等进行交底，确保施工人员对施工要点的深刻领会和充分掌握。
3.做好施工场地土壤的理化分析，熟悉种植地土壤的酸碱性、透水性、肥沃性等，看其是否能满足苗木种植。必要时对种植土壤进行改良。
4.做好施工材料的入场准备工作，特别是苗木的选择、购进渠道等方面的预备工作，为施工的全面开展做好准备。
四.道路绿化工程的施工
1.土方工程
土方工程为园林施工中的重要组成部分，是其它各分项工程的基础，因此做好此项施工至关重要。在开工前，首先了解施工区域内的所有障碍物，如地下管线、电缆等，并作好标记，在施工过程中，尤其是在土方开挖时采取有效的防护措施。在回填种植土前，先进行施工残余垃圾的清理，并按施工要求清理到透水层，最低处清理到0.8m，然后做好土壤回填工作。在种植土覆盖前，对土壤的质量严格控制，要求土壤干净、无石砾、无有毒有机垃圾等杂物。为增加土壤肥力及土壤通透性，还施以每平方米0.5kg的基肥和腐殖土，与种植土搅拌均匀。达到土壤营养素平衡，为保证以后正常管理的需要，土壤理化指标要求高于优良工程要求的营养素含量标准。为了符合苗木种植要求及今后便于自然排水要求，按照竖向设计要求对种植土进行平整和造型整理。土壤平整一般做到0.6m深度的土壤要疏松。在平整的基础上，核对施工图纸上标高和地面上标高，对地形加以改造。
2.绿化种植工程
绿化种植是工程的重点，提高苗木种植的成活率是施工质量的目标。工程的绿化种植主要有行道树栽植、绿化带中的大树栽植、花灌木栽植、草坪铺设等工程。按照规范、精良的施工工艺组织绿化种植。栽植时解决好与地上、地下管线的冲突，保证树木与各管线之间有足够的安全距离；行道树与路旁建筑物、构筑物之间保持合适的距离，以便树木在生长过程中有一定的扩展空间；为保护绿化带不受破坏，在行道树绿带沿边设立金属的或钢筋混凝土的隔离性护栏。
大树定植后，为确保成活率和良好的长势，需要重视种植后的养护措施，设立支架将大树牢固支撑，确保其不会歪斜；对根部和树冠喷洒水份，增加环境湿度，降低蒸腾作用；为促进根系的生长，在浇灌的水中加入0.02%的生长素，这样可以使根系提早生长健全。选择优良的品种、壮苗并根据植物的不同生态习性进行适期栽植；为了使组成绿篱或色块的小型花灌木更加美观和整齐，在种植这些色块植株时，严格做到株与株之间的行距均匀，向外一面苗木高度、冠幅大小均匀搭配，树木排列的林缘线、林冠线整齐一致，形成整齐的景观效果；养护时适时松翻种植土，浇灌、施肥、除虫并根据植物的生长情况和长势适当修剪。草坪施工不同于其他的乔木及灌木种植，一旦施工完成就很难再对地形等进行调整，所以要一次成型。
园林树木的适宜栽植时划，应根据各种树木的不同生长特性和栽植地区的气候条件而定。一般落叶树种多在秋季落叶后或在春季萌芽开始前进行，此期树体处于休眠状态，生理代谢活动滞缓，移植成活率高。常绿树种栽植，在南方冬暖地区多行秋植；冬季严寒地区，易因秋季干旱造成“抽条”而不能顺利越冬，故以新梢萌发前春植为宜；春旱严重地区可行雨季栽植。随着人们对环境生态建设的要求加强，园林树木的栽植也突破了时间的限制，“反季节”、“全天候”栽植已不再少见，关键在于如何遵循树木栽植的原理，采取妥善的保护措施，提高栽植成活率。
五.道路绿化施工的管理
1.建立安全生产管理体系
项目经理作为安全负责人负责现场的安全管理制度的制定和实施。通过严肃有效的管理年度，使项目经理部始终处于正常良好的运行状态。施工现场成立项目经理为主的安全生产领导小组。项目经理为该工程项目的安全生产第一责任人，项目经理部设立项目副经理和专职安全人员，由他们统一抓各项安全生产管理措施的落实工作各生产班组建立相应的安全生产管理小组。
2.编制施工项目完整规范的技术管理要求
依据市政道路景观绿化施工的特点和要点，在施工中还需根据市政道路景观绿化施工在功能上的特点，在工程施工中逐步落实。
在互通绿化施工中，要注意栽植树木对路面车辆的视线的诱导。不要在交通的交汇点栽植大乔木，保持路面视线的通视。其次考虑景观效果。在中央分割带施工中要注意苗木的冠幅和高度，以及栽植间距要满足防眩光的功能，同时也要丰富路面的景观。边坡和护坡道景观绿化施工要注意边坡的稳定，以及施工对边坡稳定的影响和边坡水土流失防治，其次要达到丰富路域景观的效果。隔离栅景观绿化施工，要起到隔离保护和增加道路景观的效果。服务设施的景观绿化施工主要为在服务设施中停留的人们提供一个舒适安静的小环境，使整个服务设施与外部景观协调，充分发挥休息设施的效果，同时选择健康植物材料进行合理配植。
3.道路绿化后期养护管理
道路绿化施工也有“三分种、七分养”说法，施工种植完成后，养护是关键，养护不及时，先期施工完的植物就可能出现病死现象，严重影响景观质量。好的施工养护，是整个绿化工程的重点，现在好多的施工单位由于缺少专职养护人员，或对养护不重视，最后出现“一年青，二年黄，三年死光”的现象，这属于有头无尾的施工，是不负责的表现。
在施工前期，就应准备相应的养护设备、材料、人员，种植施工完成后，养护人员就得跟上，这是绿化施工必备，不是可有可无的，是道路绿化施工管理的重点。
六.结束语
综上所述，道路绿化工程的施工管理是一门实践性很强的学科，并不是简简单单就能做好的。作为此类工程的施工管理核心，施工管理人员必须要掌握工程原理，还要具备有指导现场施工组织的能力，只有施工管理团队做好有关方面的管理工作，才能够大大提高其苗木的成活率，使成事的绿化效果能够尽快地显现出来，呈现出美丽怡人的绿化景观。
参考文献：
[1]洪淼. 浅谈市政绿化工程设计预算的编制[J]. 广东建材. 2012(6): 178-179.
[2]楼蓓芳，吴芳. 城市道路绿化工程的探讨[J]. 中国科技博览. 2011(23): 99.
道路施工与管理范文5
【关键字】道桥；路基工程；施工技术；施工管理
城镇化建设的快速推进，道路工程建设日趋增多，同时对道路工程的质量要求也越来越严格，而作为道路工程施工中最基本的路基施工，其施工的质量直接决定着的道路工程的质量，因此提高路基工程施工技术水平对道路交通发展具有重要意义。
一、道桥路基工程施工前的工作分析
1、对施工现场的调查。对施工沿线的地质状况以及周边的环境进行详细的调查了解，如果施工地为软性土，要采取有效的预防措施，经勘查后，制定合理的施工方案。对于换填土的质量要严格选择，确定合理的施工工序。对于施工现场的环境进行检查，如果在地下有管线的铺设，要了解具体状况，并且与相关部门取得联系，在不影响正常运行的基础上，协商解决。
2、施工场地及其他准备。对施工现场进行布置，保证场地的平整性，确保人员车辆的畅通无阻。在路基的一侧要做好排水工程，防止地下水以及雨天对路基施工造成影响。对于施工材料要做好保管工作，根据施工材料自身的特点，分类存放，设置专人管理，并且做好防护措施，避免阳光曝晒、雨林等而影响材料的质量。
3、做好地质水文勘查工作。路基施工技术与施工现场的地质条件有密切的联系，根据地质水文状况的不同，要采取适宜的施工工艺，以保证施工的顺利进行。所以在施工之前，应该对施工现场的地质水文状况进行详细的勘查，使用先进的仪器设备，制定科学的勘查方案，将获得的数据进行准确的分析，为后期施工工艺的选择提供有利的依据。
4、施工机械的选配。为了保证工程的质量和效率，机械设备是必不可少的施工装备，尤其是路基施工的特殊性。为了保证工程的顺利进行，应该选择适宜的机械设备，根据施工现场地质环境特点以及对施工技术的要求，合理的选择施工机械。根据计划的工期进度，合理安排机械设备的进出场时间，对于使用时间短、机械成本高的机械可以根据实际状况租用。合理的机械设备的选择，是促进施工效率和质量的基础保障，所以合理的选配，是工程得以顺利进行的动力。
二、道桥路基工程的施工技术
1、软土地基处理技术。道路工程建设路线长，所遇到的地质状况呈现多样化的特点，其中的软土性地基在施工中比较常见，如果处理不当，将会对工程质量有很大的影响，在后期使用中会出现安全事故。所以对于软土地基，要提高施工质量，加强施工管理。（1）土工合成材料的应用技术一般小于3m厚浅层的软土地基可采用先在地表铺筑上工布，再填筑路堤，土工布起分隔、过滤、排水和加速固结等作用，从而取代常规的置换方法。软土层厚度3-5m，采用土工布与砂垫层联合处治，排水砂垫层的厚度可由50cm减薄至30cm。也有在路堤下面与地表之间铺设多层土工织物，利用材料的高抗拉强度克服地基的滑动变形来保持稳定，通过控制填土速率，配合超载予压，使地基迅速固结。（2）轻质材料的应用技术。对于路基填筑的材料要不断的更新，采用对施工有利的材料。轻质材料是近年来研发的一种新型材料，材料本身的重量较轻，可以减少自身的重量负荷。轻质材料在软土性路基填筑中应用，自重可以得到30%左右。在国内的实践应用中，粉灰的使用已经取得了一定的效果，在液限以及含水量等方面都具有良好的性能，压实性较好。
2、路基填筑与压实。目前改进填筑要求与压实条件是保证路基质量最有效与经济的方法。（1）路基填筑。规范规定了对路基填料应有条件的选用。对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准，采用CBR值表征路基土的强度，引入了路床的概念。当路基填料达不到规定的最小强度时，应采取掺合粗粒料、或换填、或用石灰等稳定材料处理。（2）路基压实。在路基压实作业中，应该根据对道路压实的规范要求，使用适宜的压实机械，大吨位的压路机械得到了广泛的应用。根据实际状况，对施工机械进行合理搭配。按照相关的规定，对于松浦系数、含水量、碾压遍数等各项指标严格执行，保证路基的施工质量。（3）路基防护。因为岩土修建的路基，要长期受到自然力的影响，例如雨、雪、日晒以及冲刷在加上汽车的压载等。导致路基的岩土力学性质发生很大的变化，使路基发生各种变形甚至破坏。路基防护是保证路基强度以及稳定性的重要措施。a.坡面防护：根据工程所在地的气候状况以及边坡的破坏状况选择适宜的防护措施。对于水土流失严重的，排水状况受影响的边坡可以使用植物防护法。对于受风化侵蚀以及破碎的边坡，可以使用灰浆等混合材料对坡面进行填堵和加固。b.支挡防护：当前支挡防护挡土墙仍占很大比例。石砌的重力式挡土墙大多用于石料丰富、墙高较低以及地基较好的场合；钢筋混凝土结构的悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙与板柱挡土墙因其受力比较合理，而且墙身的圬工体积比较小，因此也已经广泛应用于道桥路基工程的防护。（4）路基排水。水对路基的侵害较大，容易造成路基结构失稳，牢固性减弱，从而缩短使用寿命，对整个道路的运行质量造成影响。所以应该做好路基的排水作业，提高排水效率。在设计排水系统时，要充分的考虑到当地的环境，不影响农田作业，与已有的排水系统做好协调规划。良好的路基排水系统可以较少路面等流水对路基的渗入侵蚀，在日常使用中，要加强养护工作，确保排水系统的畅通，出现质量问题，及时维护，减少对路基的水侵蚀。
三、道桥路基工程的施工管理
要确保道桥路基工程能够在计划的时间内完工，主要应该做好以下两方面。
1、建立完善的管理制度。根据工程的施工要求，制定完善的管理制度，确保各个环节能够协调统一。随着工程的不断开展及市场形势的变化，实际施工状况会与预期出现差异，对于这些状况要实行动态管理。对于无法按照预期执行的，需要及时与技术人员沟通，在协商后制定出改进的办法，经监理工程师签字确认后再实施。建立完善的岗位责任制，将具体的职责落实到人，惩罚分明。
2、提高施工管理人员综合素质。保证路基工程能够顺利的完工，首先要在思想意识上强化质量安全的重要性，得到领导者的重视是关键，只有领导者重视才能够完善各项安全管理标准，加强对各管理岗位责任人的质量安全意识培养，并且将其作为考核的标准。发生安全事故，一定要追究到底，对其进行严惩。对于施工人员，要做好质量安全教育培训，提高质量安全意识，在施工过程中，严格按照规范标准操作，佩戴安全防护装备。
结束语
城镇化建设进程的加快，促进了道路交通工程建设的发展，同时道路工程的施工技术也有了显著的提高，而作为道路工程的组成部分，路基施工技术水平直接关系着道路工程的质量，因此提高路基工程施工技术水平对道路工程的发展具有重要现实意义。
参考文献：
[1]程锐.市政道路路基工程施工技术要点探讨[J].科技创新与应用，2014，（2）.
道路施工与管理范文6
关键词：市政道路；施工；管理
中图分类号：TU99 文献标识码： A
随着我国国民经济的发展，人们生活水平有了很大提高，市政道路工程建设范围也在不断扩大。尤其近些年来，基础设施建设取得了令人瞩目的成绩，道路工程的建设质量也有了质的飞跃。但是，我国还有许多城市，特别是中、小不发达城市在道路工程质量方面仍然和发达城市的建设存在着一定的差距，市政道路建设的质量不合格甚至是“豆腐渣”工程也时有发生。对于市政道路施工质量的管理是一个复杂、综合的问题，影响因素众多。但归根结底，都是由于施工阶段对于质量的管理控制不达标造成的。因此，市政道路施工阶段如果缺少科学规范的质量管理体系作为指导必将会出现市政道路施工过程的不规范，导致出现这样或那样的质量问题。所以，保障市政道路施工质量的关键就要确保整个道路施工过程的严格管理控制，高质量的道路施工才是解决道路质量问题的关键。
1市政道路施工管理简介
现阶段，我国市政道路施工质量的管理仅仅停留在施工技术的改进和研究以及道路通病的预防和控制上，主要依靠各种先进的技术措施来提高道路质量，而对于道路施工管理方面的方法和措施研究较少，缺少科学、系统的质量管理体系。因此，有针对性地对施工企业存在的问题提出合理改进办法，建立和完善市政道路施工质量管理体系，制定科学有效的质量管理措施是目前的首要问题。
1.1市政道路施工管理的依据
市政道路施工管理是指按照道路施工建设过程的管理办法，对施工材料、操作步骤、工艺流程、质量等重点内容进行统一规范管理。以设计施工图纸、合同样本、工程质量标准以及专门的技术法律法规等作为施工管理的主要依据。
1.2市政道路施工管理的原则
1）质量第一的基本原则。市政道路施工建设关系到民众的生命和财产安全，因此在实际开展工程建设时，一定要把质量放在首位，一切以质量为核心。
2）坚持建立科学合理的质量管理体系原则。
市政道路施工质量管理体系对整个道路施工过程起着监督和指导的重要作用。完善质量管理体系是整个市政道路工程管理系统化和程序化的发展要求，其涵盖了道路质量管理的目标、方法和标准等，对保证工程质量和提高施工企业综合能力有着重要的意义。
3）坚持以人为本的原则。
市政道路施工管理必须以人为本，突出“人”的重要性。施工人员作为整个道路建设过程的劳动者发挥着重要的作用。因此，提高施工人员的综合素质，调动其工作积极性，发挥创造性，增强责任意识，避免人为工作失误是开展施工管理的前提条件。
4）坚持防控结合的原则。防控结合主要指要充分做好市政道路施工管理的事前预防和事中控制工作。积极主动地严格检查工程质量、工艺流程和中间过程的质量问题，发现问题要及时处理，防微杜渐，确保道路施工工程质量。
1.3市政道路施工管理的主要环节
市政道路在设计完成后，施工单位开始进入施工现场准备施工。道路的施工阶段是实现前期市政道路设计工作完成道路实体建设的主要阶段，这期间施工管理工作的好坏将会直接关系到道路的施工质量。所以，根据市政道路施工工艺流程的特点，可以将施工阶段的管理分为三个重点环节开展工作：
1）事前管理阶段。在市政道路正式施工之前也就是道路施工的准备阶段，施工管理人员要充分做好道路施工的所有准备工作，对早期影响道路施工质量的各种因素做好管控工作，保证道路施工建设的顺利进行。
2）事中管理阶段。这一阶段可以称为市政道路施工的过程控制阶段，主要指在施工过程中对各类生产要素，如施工人员、施工材料、施工环境和施工设备等的管理工作，包括各类作业技术的实施状态以及结果的管控，是整个市政道路施工管理的重点。
3）事后管理阶段。这一阶段是施工企业开展市政道路施工整体质量的自检和验收、工程资料的存档归类以及工程保护工作等。施工企业的自检有别于道路的竣工验收工作，主要是企业内部人员自行开展的工程质量检查而非建设单位组织施工方、质检部门共同参与的竣工验收。
3市政道路施工管理的具体措施
3.1对设计施工方案进行充分验证
设计人员要汲取国内外道路设计施工的成功经验，并结合我国实际国情，将我国道路设计工作和国际接轨，充分运用国外先进的管理经验为我国道路建设工作保驾护航。从我国市政道路的设计角度出发，不仅要充分考虑道路的整个施工过程，还要注重周边配套设施的基本建设，一般设计工作都要高于设计标准并保证设计的规范性和合理性。
3.2实行公开招标的方法
招标前，要认真审查各个施工单位的资质，对于机构的招标行业要加以规范。严格审查招标单位与主管部门的隶属关系和利益关系，杜绝招标过程的不合法行为，根据施工建设的实际情况合理选择最优建设单位。施工前，要明确施工单位的责任，制定监督和检查措施，有效避免由于制度缺欠而出现的质量问题。
