道路绿化养护管理范例

摘要：分析了绿化护养管理中存在的问题，并根据城市道路绿化的特点，提出精细化管理目标及可行的养护管理措施。

关键词：道路绿化；养护管理；精细化管理

1城市道路绿化功能分析

遮阳、降尘降噪，改善环境质量和美化城市等都是城市道路绿化的主要功能。另外，城市道路绿化能够呈现直观美、寓意美和抽象美。美好的环境不仅使街道立面统一、协调，还能给城市增添生机与活力，提高人们的素质。

2城市道路绿化特点和重要性

2.1城市道路绿化特点

首先，绿地人为破坏事件时有发生，人为因素存在不确定性；其次，地面辐射热较高的水泥路和柏油路两侧，再伴随车辆所排放的热量，造成的空气干燥，必定影响道路绿化；现在城市中高楼林立，遮挡了部分的光照时间和强度，影响植物的生长；除此之外，城市道路绿地的土质，绿植种类，城市气温和湿度都会有影响。在车行道上，人行道和车行道之间，广场以及停车场等地方进行道路绿化，能够实现控制人潮和车流、组织交通，起到改善确保行车速度和交通安全等作用。

道路绿化建设作为一项利国利民工程，不仅是城市容貌规划的重要组成部分，而且能够满足城市绿化和车辆通行的需求。道路绿化能够降低热岛效应的危害，大幅度地提升道路施工质量，因此，我们有必要做好道路工程绿化施工质量控制。本文结合工程实例，就道路工程绿化施工技术及管理措施进行探讨。

一、工程概况

东风路绿化景观建设工程，绿化景观占地面积约15万平方米，中央分车带宽1m，机非分车带2m。中央分车绿带主要选用色彩丰富的灌木，且具有一定的层次感。设置中央分车绿带，以实现车流的分隔，缓解司机的疲劳感，对非机动车绿带起到辅助作用。同时结合各种绿色植物，达到整体造景的目的。

二、道路绿化的现状及优化思路

1.路侧绿地

（1）路侧较宽绿地普遍存在中下层灌木过密、植物老化的现象。建议：梳理过密的中下层灌木，适当种植花境，提升绿地景观。（2）较窄狭长绿地一般阳光不足、养护难度大、景观效果不理想。建议：拆除路侧3米以下长势不好的狭窄绿化带，恢复整体铺装。

2.行道树绿篱

【文章摘要】

市政道路绿化工程不仅要具备交通运输功能，而且还要保证景观的美化，这就要求施工团队在施工前要选用最的设计方案，并充分考虑当地的气候条件，选择适当的植物品种，做好施工前准备，并加强后期养护管理，使市政道路绿化的使用功效得到体现。市政道路的绿化景观，从工程管理视角看，应加强对施工的管理，并注重提升道路的时代性，让道路旁的绿化景观与城市总体的绿化景观保持一致，使市政道路的绿化景观的质量和观赏性得到保障。当前，城市绿化工程建设速度不断提升，所以，在工程施工过程中要注重提高绿化设计的规范性和景观的效果，做好工程养护。

【关键词】

工程管理;市政道路;绿化景观

0前言

社会经济的快速发展使得我国的城市化水平不断提高，市政道路绿化建设是城市基础工程之一，是评价城市水平的一项重要指标。所以，为了提高市政道路绿化建设水平，需要对施工项目加强管理，改善工程施工技术，并充分考虑当地地质状况、气候条件等自然因素，选用适当的植物景观，促进城市化与城市化生态共同发展，有效提高市民的满意程度和生活质量。

1市政道路绿化工程施工概况

摘要：城市道路绿化景观园林设计中的设计方法会影响景观园林设计投入使用后的整体效果。在城市道路绿化景观园林设计施工中，需要做一些技术性的处理，同时还要注意城市道路绿化景观园林设计后期养护。只有做好这些工作，才能保障城市道路绿化景观园林设计整体效果，也能够保证其使用后的生命周期。以城市道路绿化景观园林设计中常见方法为切入点，提出对应的处理技术措施，希望能为城市道路绿化景观园林设计施工提供一些参考。

关键词：城市道路绿化；景观园林设计；设计方法；处理技术

良性的城市道路间往来与互通要依靠城市道路绿化景观园林设计，在我国交通运输系统中，城市道路绿化景观园林设计是非常重要的构建结构，于行人出行、货品运输来说，都存在非常紧密的关联。如今，人们的生活质量不断提高，最近几年私家车数量非常多，交通运输车辆也在逐渐增加，当前这种现象对城市道路绿化景观园林设计与施工存在非常大的压力。在景观园林设计使用过程中，长期的运输压力、环境影响、气候影响会对城市道路绿化景观园林设计效果与使用造成一些损伤。一旦城市道路绿化景观园林设计出现问题，很可能会对使用者与观赏者带来一些影响，所以，要求相关人员在发现景观园林设计与施工存在问题时，做出相应的技术处理，以此才能提升城市道路绿化景观园林设计的使用周期。

1现阶段城市道路绿化景观园林设计作用

1.1城市环境中的组成部分

在城市环境整体构造中，城市道路是非常重要的组成部分，城市整体的环境规划和发展，与城市道路设计规划存在非常紧密的关联。由此可见，城市道路绿化景观设计，能够有效提升城市道路的空间感与艺术感，达到道路绿色景观园林设计整体上的平衡，能够促进城市空间感的拓展，是城市功能的一种完善方法。

1.2城市文化素养的重要元素

摘要：随着城市的快速发展，人们的生活水平不断提升，私家车数量不断增加，城市中各类工厂、行业也在快速发展，严重破坏了城市环境，城市气候变化极端，低碳理念开始逐步融入城市建设中。随着人们的城市环境保护意识逐步加强，遵循低碳理念成为当今城市道路规划建设的关键点。在保证和增加城市道路绿化率的前提下，城市道路绿化植物的选择和配植，也逐渐成为构建低碳城市的重要手段。

关键词：低碳园林；植物景观；城市道路绿化

1低碳理念在道路绿化设计中的原则

1.1尊重场地现状原则

城市道路绿化建设需要尊重场地需求，让植物来配合道路建设。植物配置过程中，需要考虑植物的生长特性，全面考虑道路环境中存在的限制因素，通过多元化的分析选择道路绿化树种，合理利用不同植物在空间、时间和营养生态位上的差异，形成结构合理、功能健全、种群稳定的复合群落结构，综合建设和改造道路空间环境，降低人为因素干扰和能源消耗，以此来达到节能减排、低碳环保的目标。

1.2融入地域文化原则

景观设计不能脱离原有的地域文化特色，历史遗留的审美情趣是景观设计风格的标准。城市的道路建设在满足城市建设要求的同时，应紧扣城市形象定位，综合融入相关地域文化因素，突出城市整体空间形象，彰显城市景观环境。道路绿化设计在满足空气净化要求的同时，应结合地域文化打造具有亲近感和归属感的城市景观风貌。在有效地完成道路绿化建设的同时，解决了城市低碳建设问题。

摘要：随着我国社会经济建设快速发展，城市建设速度日益的加快，城市环境污染问题日益严峻，园林绿化的重要性日益凸显出来，在市政工程道路建设中开展园林绿化工程，对于美化城市环境以及净化空气有着重要意义。基于此，本文首先分析了加强园林绿化工程建设意义，随后探讨了市政工程道路建设中园林绿化要点，希望为有关专业人士带来一定的参考与借鉴。

关键词：市政工程；道路建设；园林绿化

在城市建设中园林绿化工程属于重要内容，在美化环境以及净化空气方面做出凸出贡献。基于此，在开展市政道路建设过程之中对于园林绿化工作要予以重视，从而打造出绿色生态的城市风貌，改善人们的生活环境，提高人们的生活质量。

一、市政工程道路建设中园林绿化的重要作用

随着我国社会经济建设快速发展，人们生活水平不断的提升，对于生活环境提出更高要求。然而，以往市政工程建设中往往对自然环境缺乏必要的保护，使环境污染的问题日益严峻。因此，为了推进城市的可持续发展，满足人们对高质量环境的需要，积极开展园林绿化工程建设是极为必要的。通过大力开展园林绿化工程建设，可以有效的提升城市环境整体质量，解决城市污染这一问题，使城市空气更为清新，同时，加强园林绿化工程的建设，有利于城市生态系统的建立，推进了城市的可持续发展。此外，加强园林绿化工程建设是改善人们生活环境提高人们生活质量的重要途径。因此，相关工作人员应当重视对各种植物的合理配置，全面落实草木管理方面工作，加强对绿化植物的保护，充分的发挥出园林景观的重要价值，从而打造出良好城市环境。园林绿化工程建设不断推进，使城市绿化面积不断的扩大，由此可以充分的将绿色植物的作用发挥出来，使城市环境污染严重以及噪音大等问题得以有效解决，使身心疲惫的人们获得心灵上的放松，体验到一种回归自然的感觉，很好的舒缓了人们精神上的紧张情绪。

二、现阶段市政道路建设中园林绿化中面临的问题

（一）缺乏对绿化正确的认识

【摘要】综合长期以来的工作实战经验，从园林绿化工程的设计、施工、验收、后期养护管控等多个层面，详尽地阐述了园林绿化工程的全过程管理与控制方法。

【关键词】园林绿化；养护管理；技术措施长期以来，伴随攀枝花市园林绿化建设投入比重越来越大，园林绿化的重要程度也渐渐被政府单位以及老百姓们所熟知。园林绿化项目构建的质量是工程发展的关键，是影响园林绿化项目建设成败的重要一环，其对于提升工程项目的经济收益、社会效益以及改善环境等方面起着至关重要的效用。不仅如此，园林绿化养护管理工作在园林绿化项目中发挥不可比拟的作用。基于此，本文将进一步阐述园林绿化项目建设质量以及园林绿化养护管理的关键性环节，同时针对上述环节提供几点针对性的管理方法。

1合理管理，严格控制工程质量

1.1需全面了解设计意图，做好施工前的预备工作。作为管理技术工作者，需要全面熟知工程设计指导的思想、规划意图、图纸以及相关事宜，管理工作者需要切实进入施工现场开展调研工作，采集地质地貌、地下管道、施工基础以及定点放线的信息，对品质标准、作业周期、呈现效果、效益目标提供规划。所以要在第一时间召集人员制定详细目标管理，综合项目质量特征，地区环境以及施工基础，从施工全局的技术层面切入，遵循施工工艺标准，合理制定施工预案，组织推进。

1.2科学把控工程施工现场管理。园林绿化施工现场管理作为一项关键环节，这就需要采集一系列的检测形式、方法及监控手段，在开展园林绿化工程中获得践行，管理工作者还务必要全面激起职工工作的活力，发挥其领导作用，以高水准的工作创造优质的园林工程。

1.3加强施工流程的质量管理控制。在施工期间，相关的工作人员需要着重控制工序质量，这就务必要全面把控施工流程，使每一个分项都契合质量标准，每一项分项工程又都是通过一系列工序来实现，相关的工作人员要核查每一道工序流程，只要发现存在工序质量不达标的问题，就不允许开展下一环节的工作，只有各个工序质量都契合标准，方可确保工程质量。（1）定点放线需要依据设计图纸的标准，种植穴标明中心方位，种植槽标明边线，不过特殊情况下还应该巧妙处置。（2）要符合土球长度，土壤状况标准，特别是针对土质较差的种植穴，通常需要尽可能挖深挖大，接着再予以施基肥以及容土，由此营造出有助于植物成长的外部环境。（3）科学把控苗木质量关，由此明确俱的类别、棵型、高度、长度、根系发育等状况，选取契合设计标准，成长健硕，无病虫害的高质量苗木。（4）在正式栽植苗木之前，相关的工作人员需要对苗木根系，树冠予以适当地修剪，移除不容易腐朽的包装袋；在移植带土球乔木的过程中，需要尽可能地填平种植穴底部；填土期间，也需要分层压实，不允许出现间隙，同时也要仔细地留意观赏面的朝向。（5）固定支撑浇水栽植后，然后在超过10cm的树木上予以稳固，24h内务必要浇灌一次水。

1.4交工验收期间的质量管理控制。在完成园林绿化工程之后，相关的工作人员需要系统考量工程质量，确保竣工项目契合设计标准、规范等。所以，从项目一开始，就需要依据工程的进展状况按时采集、登记有关工程信息，在项目竣工后提供可靠的工程建设档案信息，监理工作者还应该依据要求组织竣工验收，保证工程质量过关。

摘要：旅游公路绿化可以改善公路景观，提高旅游公路的交通安全性和舒适性。通过对万佛湖环湖旅游公路区域特点的分析，以保护和改善自然生态环境、协调景点景观、提高旅游公路交通安全性和舒适性为原则，采用露、透、封、诱的设计手法对万佛湖环湖旅游公路进行绿化景观设计，打造环境优美、生态自然、景观协调的旅游公路，实现自然景观与再造景观的和谐统一，以期对今后其他环湖旅游公路的绿化景观建设提供借鉴和参考。

关键词：万佛湖；环湖旅游公路；绿化景观设计

旅游公路绿化可以改善公路景观、降低因公路建设运营对景区周边环境带来的不良影响，对保护和改善自然生态环境、协调景点景观、提高旅游公路的交通安全性和舒适性具有非常重要的意义[1]。环湖旅游公路是指位于城市近郊，兼顾生态、环保、防洪、旅游、交通等众多功能，临湖一侧设有与机动车道处于同一平面的自行车道，部分路段穿越村镇、景区，或路侧设有观景点等服务设施，交通环境复杂的生态环湖旅游公路[2]。万佛湖位于安徽省六安市舒城县中部，北距省会合肥市54km，西北离六安市73km，东南与庐江县接壤，是一个以岛湖风景为载体，集湖泊景观、火山景观、文化景观为一体的岛湖文化旅游区。该路是舒城县西南部重要的交通要道，更是串通万佛湖周边区域的重要纽带，故该路的景观设计显得尤为重要。因此，本项目对万佛湖环湖旅游区域特点进行分析，对其进行绿化景观设计，旨在打造一条安全、舒适、优美、生态的旅游线路[3]。

1总体设计

本次设计范围为环湖景观路两侧绿地，主线环湖一周，沿线途径7个乡镇，全长43.100km，设计车速60km/h，按二级公路标准建设，一般路段路基宽13.5m，市政规划段路基宽22.0m。路线区属于北亚热带湿润气候区，气候温和，四季分明，雨水充足，季风显著。多年平均气温12.9~15.6℃，无霜期平均224天，年平均降雨量在(1033.5~1596)mm之间。全年主导风向为东南风，冬季多西北风，平均风速2.1m/s，日照年平均1969h。整个区域道路状况复杂，具有填方段、挖方段、平路段及组合段等4种情况。挖、填路段，应处理好护坡的绿化，根据不同的边坡形式选择不同的绿化方式[4-5]。在填方路段，边坡填土高度小于2m路堤，采用拉伸网草皮的绿化方式；填方高度大于2m时，采用浆砌片石衬砌拱护坡地段，拱内植草、种植迎春；平路段，绿化应疏密有致，融入自然环境中；组合路段，一侧与自然山林相协调，另一侧与农田、自然水体相协调，采用自然式种植，保持疏密有致。景色优美路段（如水体开阔地段、农田风貌地段），路侧绿带选用低矮的灌木进行简单的绿化以留出透景线，保持视野开阔，便于游客欣赏沿途自然美景[6]。此外区域道路要穿越诸多集镇和村庄，设计时应考虑交通的安全性。中间绿化带植物要能有效遮挡对面车辆的灯光，尤其是晚上，以减少交通事故发生；对沿线各种影响视觉景观的物体，宜栽植中低树进行遮蔽；声屏障宜采用攀援植物予以绿化或遮蔽；在转弯路段，宜在平曲线外侧以行植方式栽植中树或高树，起到诱导行驶视线的作用，做到安全驾驶。

2树种规划选择

根据上述自然环境条件等特点，采用景观绿化观赏效果好、实用价值高的植物，同时充分利用舒城乡土植物资源优势，以乡土植物为主进行整体道路植物景观的营造，以此保护当地的自然环境，也利于园林绿地的维护管理，还可以形成富有当地特色的植物景观[7-8]。因此，本项目公路绿化景观设计中主要采用以下几类植物：乔木类，如香樟、广玉兰、雪松、湿地松、黄山栾树、无患子、乌桕、合欢、榔榆、三角枫、榆树、板栗等；花灌木类，如桂花、日本晚樱、红花碧桃、红花紫薇、梅花、垂丝海棠、夹竹桃、花石榴、海桐、金丝梅、红花继木、红叶石楠、金丝桃、南天竹、绣线菊、毛杜鹃等；竹类，如水竹、孝顺竹、刚竹、菲白竹等；地被类，如萱草、鸢尾、二月兰、玉簪、花叶美人蕉、紫花三七等；藤本植物类，如迎春、云南黄馨、蔷薇、紫藤、木香、扶芳藤、常春藤、金银花等；水生植物类，如芦苇、水葱、菖蒲、千屈菜、睡莲、荷花、再力花、水生鸢尾等。