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交通安全专题范文1
今年以来，我局一直把安全生产作为基本盘抓紧抓实，特别是在道路交通领域，认真对照“协调道路交通安全生产工作；依法组织道路交通责任事故的调查处理；组织协调事故应急救援工作”的职责，深刻汲取今年福建“4.13”等重特大交通事故教训，与交管大队、交通局等兄弟单位密切配合，“减量控大”，认真做好全区道路交通安全工作。
第一，完善道路交通突发事件应急预案体系。为加强和规范我区突发事件应急预案管理工作，切实提高突发事件处置能力，今年3月份印发了《关于做好全区应急预案编制和修订工作的通知》，其中对道路交通事故应急预案（区公安交管大队）、水上突发事件应急预案和船舶污染事故应急预案（区交通运输局）3个专项和部门预案进行了明确和分工。5月份专门印发了应急预案演练三年规划的通知，根据我区实际将上述3个预案分别列入全区第二批（道路交通事故应急预案、水上突发事件应急预案）和第三批演练计划（船舶污染事故应急预案），对交通类应急演练工作明确了时间表。
第二，狠抓道路交通事故隐患排查。4月份根据区主要领导批示要求，印发了《关于在全区重点行业领域开展安全生产专项督查的紧急通知》，会同交通、住建、商务局等单位，对交通运输、建筑施工、大型综合体等重点行业领域开展安全生产专项督查，夯实了企业安全生产主体责任。针对交通领域，我们与交通局抽调11人成立联合督查组，通过现场“看、问、查”方式，深入细致地了解和检查企业安全隐患排查治理、隐患排查台账、江西省安全生产事故隐患排查治理信息系统“双十五”落实情况、疫情防控以及应急预案建立情况等，检查企业39家，其中企业自查并整改隐患21个，工作组排查并整改隐患4个，约谈企业负责人1名。
第三，坚持协同推进严防安全事故发生。针对今年特殊形势，在“五一”小长假期间、全国“两会”等敏感时期，都会与交警大队、交通局等单位沟通协调，加强对道路交通运输特别是客运有关企业以及值班值守情况调度检查，确保了上半年全区安全稳定。
为做好下半年道路交通安全工作，我局下一步主要是做好一下3个方面工作：
一是开展好一项宣教活动。结合当前正在深入开展的“安全生产月和质量万里行”宣传教育活动，配合交警、交通等单位做好道路交通安全进社区、进家庭、进企业、进学校等活动，进一步增强全社会交通安全意识。
交通安全专题范文2
【关键词】学校;交通安全;机制;建设
我校中心校现有教学班 13 个，学生800余人，教职工40余人，是规模较大的一所小学，学校地处广安至前锋公路旁，学生上下学期间，来往车辆很多，交通环境极为复杂。为确保师生出行安全，学校坚持“安全第一，预防为主”的方针，在广安区公安局交警三大队共建下，以“保护生命，平安出行，办人民满意的教育”为目标，将交通安全教育纳入学校工作的重要内容，逐步探索出了一条适合学校实际的交通安全管理的有效途径，现将学校交通安全管理机制建设情况浅述如下：
1 领导重视，组织健全，制度完善，责任落实
1.1 建立健全交通安全教育组织机构。学校成立了以校长为组长、分管副校长为副组长、其余行政人员为成员的交通安全教育工作领导小组，全面负责全校师生的交通安全教育工作。
1.2 坚持“谁主管，谁负责”的原则，层层落实责任。学校与各部门、各班主任、各学科教师签订了包含交通安全在内的《安全管理责任书》；通过校报向学生和家长印发了《小学生交通安全守则》，明确了责任要求，形成了主要领导亲自抓、分管领导具体抓、其他成员抓落实和学生家长、社会力量全力配合抓的良好局面。
1.3 定期召开专题会议，探讨交通安全教育工作新途径和新方法。学校把交通安全教育工作摆上议事日程，每学期开学初，都要召开层层安全工作专题会议，组织领导班子认真学习有关法律法规和上级文件，领会文件精神，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。一方面结合学校实际情况，完善交通安全教育工作制度。如：“交通安全教育工作制度”、“交通安全教育工作例会制度”、 “放学路队制度”等；另一方面认真分析学校的实际情况，探讨落实交通安全的途径和方法。召开教师安全工作专题会议，部署学校安全教育工作。召开学生安全教育专题会议并举行争做“交通安全小卫士”活动。
2 加强宣传，营造氛围，开展活动，增强意识
2.1 我校把交通安全教育纳入学校教育内容。要求教师认真上好每一节交通安全教育课，充分发挥课堂主渠道的作用。每学期学校有计划地开展交通安全宣传教育活动。开学初、放假前学校都要集中对学生进行交通安全教育，播放交警部门提供的交通安全教育光盘和电视片。以具体的事例、直观的影像使学生受到教育。同时，要求学生写出观后感，并印制了《致家长一封信》，请家长一起配合做好学生的交通安全教育工作。
2.2 学校经常举办以“道路交通安全”为主题的形式多样的活动。在校园内设立了交通安全教育示范角，开展了“模拟公路、街道”活动，在校内选择合适的场地，请交警三大队的同志们到学校，按照公路、街道的模式，施画各种交通标志标线，借助实物场景现场教授学生认识各类交通标志、标牌、标线，增加直观印象，提高学生的安全意识
2.3 为营造良好的交通安全教育氛围，学校在校园里设置了交通安全标识牌。
同时，利用红领巾广播站、橱窗、板报、知识挂图、各种宣传材料等进行不同形式的宣传。每学期，学校、班级的板报更换2-3次，学校还邀请交警三大队的警官到学校做专题报告。为使交通安全深入到家庭，学校利用家长会时间，组织家长学习交通安全知识，讲有关交通安全方面的问题。为使交通安全教育由学校辐射到社会，学校还适时地组织学生到企业、农村、街头、社区进行宣传，逐步形成家庭、学校、社会共同学习、宣传、参与交通安全的良好氛围。
3 加强督查，长效管理，养成习惯，确保安全
学生交通安全意识的培养和良好行为习惯的养成，是一项长期而艰巨的任务。为了规范学生的行为，学校设立了长效机制，严格落实交通安全工作的各项制度，并在日常生活中反复抓，抓反复，一刻不放松，以加强学生的动态管理。
3.1 严格执行车辆的规范管理制度。学校规定凡未满12周岁的学生严禁骑自行车上学和上路。年满12周岁的学生如骑自行车上学，要求学生自觉学习交通规则，严格按要求去做，规范自己的交通行为。
3.2 为使学生安全过广前公路，学校坚持放学路队制。在学生放学高峰期，设有专人负责路队制护送学生，维护路队制秩序，保证各个路口的学生安全穿过公路。由于此项工作到位，使学生的路队井然有序、顺利通行，保证了学生安全。
3.3 学校加强管理，将学生动态交通行为纳入学生个人、班级考核，作为评选文明学生、三好学生，文明班集体的重要内容，并与学生操行评定结合，对于违章或发生交通事故者，取消评优资格，严重违章者，学校给予处分。因此，近几年，学校无一例蓄意违反交通法规的行为，形成了良好的遵规守纪的校园氛围。
交通安全专题范文3
【关键词】 城市道路交通;安全分析;专题信息;地理信息系统(GIS);事故管理
1 引 言
道路交通不仅是国民经济建设和社会发展的重要保障，而且直接关系到每一名交通服务对象的切身利益，所以保证道路交通有序、安全、畅通是交通参与者对交通运输部门提出的根本要求。如何应用先进的管理方法和技术，切实提高城市道路交通安全管理的水平，减少事故的发生，使事故对道路通行量的影响最小化，并最有效地合理分配交通流，需要先进的科学技术手段的支持。
当前，我国道路交通管理落后，缺乏先进的现代化交通控制手段和安全管理、事故检测、处理系统。目前大多数城市的道路交通管理仍主要处于由人工管理的阶段，大量的统计数据无法发挥其在分析预测、动态调度、实时控制方面的作用。地理信息系统(GIS)具有将空间数据和属性数据结合起来的特性，利用它可将地形数据、道路数据、交通设施数据、交通事故数据等结合起来，提供直观的查询统计界面，并进行事故分析预测、提供交通控制指令等强大功能。应用GIS综合开发和实现一套道路交通安全系统，为交通指挥部门提供卓有成效的指挥平台是完全可能的。
目前，我国已经在该领域做了一些研究开发工作。但应用的范围有限，主要功能着重于道路信息的查询、空间数据和属性数据的管理以及专题地图和报表的输出。总体来说分析和预测功能不强，还不能切实解决道路交通安全问题。其主要原因是道路交通安全涉及的因素众多，主要包括驾驶员的生理和心理状态、车辆的性能、道路状况和设施配置。其中部分属于静态因素，部分属于动态因素，这两种因素之间的相互作用，是道路交通安全管理的特点和难点。而现行道路交通安全管理系统对动态信息的采集、分析和处理能力很差，无法对动态因素进行实时监控和管理;同时，与道路交通安全相关的各功能模块的集成尚不够成熟，没有建立起统一的道路交通安全管理系统。
笔者将着重分析地理信息系统(GIS)在城市道路交通安全管理领域的应用，并介绍基于GIS的城市道路交通安全管理系统的设计思路和主要功能。
2 GIS在道路交通安全管理的应用
近年来，通过科技手段降低道路交通事故率的研究有了长足的进展，其中之一就是将GIS系统应用到道路交通安全管理中。GIS系统是由计算机硬件、软件、地理信息数据组成，并能够有效地获取、存储、更新、操作、分析及显示所需格式地理信息的综合信息系统。GIS系统除了可以满足数据管理的需要，还可以用于路径的选择、对驾驶者提供信息和事故信息的统计分析等。GIS系统一般由5个子系统构成:
(1)数据获取和处理系统;
(2)数据存储和数据库管理系统(DBMS);
(3)数据转换系统;
(4)数据查询系统;
(5)数据输出系统。
可以看出，数据是直接影响到GIS应用潜力、成本和效率的关键。除静态的图形数据、图形拓扑数据、特性数据和属性数据外，基于GIS的道路交通安全管理系统还可以通过GPS、摄像头和道路监视器获取道路的实时动态信息。例如，在发生交通事故时，GIS可以可视化地描述事故发生的地点，准确地在电子地图上定位，并根据拓扑计算得出事故造成的交通影响范围，并自动将碰撞发生的时间、类型(正面或侧面剐蹭等)、严重程度、占用车道的情况自动分类和存储。
3 道路交通安全GIS系统
采用道路交通安全GIS系统可以充分利用GIS数据输入和预处理、数据管理以及可视化表达输出的功能满足对道路交通安全管理信息资料的查询和更新的要求，并得到实时、动态反应城市道路变化的现状资料，实现对各类设施系统、全面和高效的管理;利用GIS空间查询和分析(缓冲区分析、叠置分析、网络分析)的功能对道路交通安全问题进行多层次、多角度的分析研究，从而帮助管理部门实现交通事故防治、伤亡控制和事故发生地段的交通疏导;GIS系统结合车载通信设备和道路信息显示屏以及交通信号灯的使用，可以预先提醒进入存在事故隐患地带的车辆驾驶者和行人，通过这些交通参与者的主动行为减少事故发生的可能性。
3·1 系统的结构
城市道路交通安全GIS系统的主要功能分为三大部分:
(1)道路交通安全信息的采集、查询和更新;
(2)交通事故信息的分析与预测;
(3)交通事故的管理。
其具体的结构如图1所示。
交通安全专题范文4
一、成立组织，加强对集中宣传活动的指导和协调。大队成立冬季交通安全集中宣传活动领导小组，由大队长朱代勤任组长，副大队长宋来胜任副组长，各中队中队长任组员，办公室设在大队宣法中队，负责对全县交通安全宣传教育活动进行自查自检工作。
二、围绕主题，开展有针对性的宣传活动。此次宣传活动的主题是“文明驾驶、安全出行”和“拒绝乘坐安全隐患车辆”，要结合我县冬季道路交通的特点，分析事故多发的原因和形态，开展有针对性的冬季交通安全宣传工作，要以长途客运企业和省道、县道、旅游线路沿线村庄为重点，部署开展“进企业”、“进农村”交通安全宣传活动。11月18日和12月12日为全省统一宣传行动日，要结合“世界道路交通事故受害者纪念日”，开展主题鲜明、声势浩大的“进企业”、“进农村”宣传活动。
三、明确内容，大力宣传普及交通安全常识。各中队在组织开展宣传活动中要将宣传工作内容和预防交通事故及安全常识有机结合起来，加强工作针对性。
1、在“进企业”宣传中，要对运输企业驾驶人重点宣传冬季雨雪雾等恶劣天气条件下安全行车和保养常识，超员超载、超速行驶、违法超车、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为的危害和后果，深刻认识交通违法行为对自身、对家庭、对他人带来的危害，提高运输企业驾驶人安全意识，自觉遵守交通法律法规，防范交通事故。同时，促使运输企业建立健全交通安全宣传教育机制，形成民警、企业、驾驶人共创交通安全的良性互动。
2、在“进农村”宣传中，要针对农村群众重点宣传拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车违法载人、无牌无证、酒后驾驶，及骑乘摩托车不戴安全头盔等严重交通违法行为的危害和后果，使广大农村群众认识乘坐这些有安全隐患车辆的危害性，增强自我保护意识，提高农民遵章守法的自觉性。
交通安全专题范文5
认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神，积极完成县教委安委会布置的各项任务，小学安全工作计划中进一步加强中小学校交通安全工作，防止中小学生发生交通事故，切实保障广大中小学生及教职员工的人身安全。
二、 具体工作措施
1、 建立交通安全工作小组，健全学校管理工作网络，形成工作合力，齐抓共管。
2、定期召开工作例会，专题研究学校文明交通安全工作，做到年初有计划，年终有总结，工作有考核。
3、与本单位所有司机及私车驾驶员签定责任书，明确各自职责，确保安全无事故。
4、建立本单位所有司机及私车驾驶员、车辆安全档案，便于管理。
5、加强对教职工交通安全法宣传的工作力度，不断提高其交通安全意识。
6、加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。利用校园广播、宣传栏、黑板报等阵地教育宣传交通安全知识，提高学生交通安全意识。
7、认真开展小手拉大手活动，深入家庭、社区开展交通安全宣传活动。
8、为本单位司机创造条件，确保其按时参加教委安委会组织的例会学习。
9、提醒广大教职工、司机、学生家长按时检修自己及其子女所用的车辆，确保其状况良好，防患于未然。
10、认真贯彻落实延庆县教育系统大型活动审批制度，确保学校组织各种大型活动安全无事故。
交通安全专题范文6
为从组织上保障交通安全工作的顺利开展，我校成立了交通安全工作领导小组，由樊晓灵校长任组长，李雪副校长任副组长，成员有各处室主任、安保处成员及全体班主任。
1.定期召开专题会议，探讨交通安全教育工作新途径和新方法。学校把交通安全教育工作摆上日程，每学期开学初，都要召开安全工作专题会议，组织领导班子认真学习有关法律法规和上级文件，领会文件精神，在领导层面统一“安全第一、预防为主”的思想认识。遇到紧急事件，随时召开各层面会议，研究落实。
2.领导小组成员分工明确。从校长到主任，再到班主任形成多层面管理。学校每月召开一次安全工作会议，在部署工作的同时，对前期发现的问题、情况及时研究、解决，消除交通安全隐患，做到防患于未然。
3.责任落实。学校与各科室、各位班主任、各学科教师签订了《交通安全责任书》；与学生、家长签订了《交通安全保证书》；与校车车主签订了《交通安全协议书》。明确了各自的职责，和应遵守的各项规定，对于交通安全工作的开展和责任的落实起到了规范作用。
4.管理制度到位。行之有效的管理制度是做好一切工作的保证。学校先后制定了《校车驾驶员职责》《校车乘车学生须知》《交通安全工作制度》等一系列校车安全管理制度，与相关责任人都签定了安全工作责任书，使校车管理网络严密，职责明确，责任到人，管理到位。
二、宣传到位，教育落实，提升安全意识
交通安全教育是生命教育，它无声无息地渗透在人们生活的全部活动领域中。要使学生用心去体验以获得对交通安全的真知，就要靠我们以正确的宣传教育作导向。
1.我校把交通安全教育纳入学校教育教学内容。课堂是学校开展教育教学活动的主阵地，那么加大交通安全宣教力度，搞好交通安全教育工作，就不能离开课堂这一主渠道，在此要求教师认真上好每一节交通安全教育课，充分发挥课堂的作用。在学校1——8年级开设了安全教育课（内含交通安全教育），列入课程表，由班主任教师授课，组织学生系统地学习交通安全法律法规、各种交通安全标识，交通事故案例分析等内容。提高学生的理性认识，增强防范交通事故的能力。
2.每学期，学校有计划地开展交通安全宣传教育活动。开学初、放假前学校都要集中对学生进行交通安全教育，普及道路交通安全知识。同时，学校下发《致家长一封信》，详细罗列了上学、放学期间学生和家长应注意的事项，请家长协同学校一起做好学生的交通安全教育工作并与之签订安全协议书，这就使家庭教育与学校教育有机的结合起来。
3.学校定期召开以“交通安全”为主题的大会和班团队会来开展宣传教育活动。如：《我安全，我快乐》《交通安全知识知多少》《关爱生命安全出行》《保护生命出行平安》等，开展以道路交通安全为主题的征文、手抄报等不同形式的活动，并在活动中评选出优秀的班会、手抄报，优秀征文进行表彰，从而调动了学生参与活动的积极性、主动性，提高了学生自我教育、自我管理、自觉遵守交通法规的能动性。
4.为营造良好的交通安全教育氛围，学校通过校园之声广播站来宣传交通安全常识，利用电子显示屏来做交通安全提示，利用安全知识挂图和各种宣传材料等来对学生进行交通安全方面的培训，使学校形成浓厚的交通安全氛围，使学生在潜移默化中受到教育。
5.为促使交通安全深入到家庭、社会，我校下发了《致家长一封信》来宣传道路交通法，提升家长守法意识，自觉遵守法律法规，在孩子面前起到榜样作用。为使交通安全教育由学校辐射到社会，学校组织学生到街头散发传单，宣传交通法律法规，受到人们的赞扬。从而形成了家庭、学校、社会共同学习、宣传、参与交通安全的良好氛围。
6.为了使学生了解在道路上通行的交通安全常识，学校开展了交通安全警示语征集和展览活动，通过活动使学生交通安全知识得到进一步加强。诸如“红灯停，绿灯行，遇到黄灯等一等”等许多交通常识深深地印在学生的脑海中，对其日常行为起到了很好的指导作用。
7.我们在举办交通安全手抄报活动中，通过素材的搜集，扩展了办报学生交通安全知识面，在展示过程中对全校师生也起到了安全教育作用。
8.利用学校先进的班班通设备放映交通安全宣传影片，血淋淋的事实和痛不欲生的场景，触目惊心，全体师生观看后都深受触动，许多学生对在交通事故中所造成的伤亡的凄惨场面，万分悲痛，由此使同学们深深地认识到遵守交通规则的重要性。
三、强化管理，关注细节，保障师生安全
1.加强学校内部交通安全整治，学校规定，外来车辆未经门卫许可不得进入校园，进入校园车辆要减速慢行，避让师生，按要求停放。
2.放学期间校门前的管理，由保安和带班领导负责，主要是维持门前的交通秩序，规范校车与私家车的停放位置，保障学生的出行通道畅通，使人流井然有序、学生安全出校门。此项工作开展以来，校门口没有发生一起交通安全事故。
3.严禁教师与学生在校内骑自行车，要求师生进校要提前下车，离校推车出校门。并且规定，放学期间校内机动车要与学生错时离校来规避人车混流的不安全因素。
4.严格学生骑车制度。学校曾以一封信的形式告知家长，未满12周岁的学生不得骑自行车上学、放学。对已满12周岁并要求骑车上学的学生，家长迎与学校及时联系沟通，便于学校管理。
