施工技术工程论文(4篇)

施工技术工程论文(4篇)

第一篇:土木工程高支模施工技术探析

1土木工程高支模施工技术要点分析

众所周知,土木工程高支模施工技术作为土木工程整个施工的核心技术,其施工质量将直接影响着整体工程的施工质量,因此,在土木工程高支模施工的过程中,必须掌握其施工技术要点,才能更好的完成土木工程高支模施工,当然,高支模施工过程中应结合土木工程高支模的实际施工情况进行,具体分析如下。

1.1立杆的选择与设置

立杆的管经、壁厚必须符合排架的设计要求,立杆的必须设立于可靠的垫脚板上,立杆的间距必须符合排架设计要求,立杆的接长必须采用对接扣件连接,立杆上的对接扣件必须交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内每隔一根立杆的两个相邻接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm,各接头的中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。

1.2水平杆的设置

高支模施工技术作为土木工程施工的重要组成部分,在进行高支模施工的过程中,应注意对水平杆的设置,需严格按照施工要求进行设置,才能确保土木工程高支模施工的顺利进行。水平杆塔设,一般会在立杆底距地面200mm高处,沿着横纵水平方向按照纵下、横上的顺序设置相应的扫地杆,其中可调支座的支柱顶端应按照纵横向设置一道水平拉杆,从而有效的确保水平杆设置的有效性。另外,顶部水平拉杆与扫地杆之间应进行平均分配,同时要确保相互之间的间距满足模板(排架)设计的要求,这也是水平杆在设置的过程中必须要注意的地方。

1.3剪刀撑的设置

剪刀撑是土木工程高支模施工技术的关键,施工质量将直接影响着土木工程高支摸施工质量,因此,在土木工程高支模施工中,应注意对剪刀撑的设置。土木工程施工中剪刀撑应严格遵守扣件式钢管脚手架安全技术规范,结合土木工程高支模的实际施工情况,适当的增加竖向、水平剪刀撑,可以有效的增加高支模架体的刚度及稳定性,对提升排架的承载力有着极大的作用。另外,为了提高土木工程高支模施工质量,应在竖向剪刀撑顶部的交叉点平面位置,适当的设置一道水平连续的剪刀撑,从而有效的增加土木工程高支模结构的稳固度,更有利于土木工程高支模施工的顺利进行,一般情况下,设置的剪刀撑应比不设置的临界荷载提高25%至65%,具体要结合高支模的实际施工工况进行相应的设置。

1.4外连装置外连装置

主要采用钢管套箍,将其与四周的结构进行连接,再利用直角扣件进行连接来提升外连装置连接的刚性。另外,在利用直角扣件连接的过程中,对增强支膜架的整体稳定性有着极大的作用,而且,在连接方法上,也会根据土木工程高支模施工的实际情况采取相应的连接方法,一般情况下,外连装置的连接方法主要在结构上采用外框架柱处、梁下1.0m和地面上1.0m处设置框架柱拉结和双杆箍柱式拉杆等方式,从而有效的提升土木工程高支模施工的有效性、可靠性。

2土木工程高支模施工要求

2.1梁模板的施工要求

梁模板作为土木工程高支模施工的重要组成部分,土木工程高支模施工中,梁模板应严格按照相应的施工要求进行施工。梁模板的施工要求主要如下:①在跨度大于4m的情况下,模板应起拱,而且,起拱的高度应结合实际的梁模板施工情况进行适当的调整,一般情况下,起拱高度应为全跨度的1‰至3‰,而且,不能超过3cm,以免给梁模板的施工质量带来影响。②在进行梁模板安装之前,应先做好安装底模工作,底模在进行安装的过程中,应保证中心线的准确性,并利用拉通线进行校正处理,同时要保证底模处在水平状态,然后再进行侧模的安装,而且,在侧模安装过程中应保证与底模呈直角,这样才能确保梁模板施工的稳定性,从而有效的提升梁模板的施工质量。③另外,在梁模板施工的过程中,其梁的支撑架应当与柱、板、墙等支撑架进行有效的连接,这样才能将其有效的形成一个稳定的整体,而且,也能确保整个支撑系统具备良好的刚性,从而有效的提升土木工程高支模施工质量。

2.2顶板的施工要求

顶板施工质量对土木工程高支模施工质量有着直接的影响,因此,在对顶板进行施工的过程中,应严格按照顶板的施工要求进行施工。一般情况下,顶板施工的过程中,施工方案中所涉及到的小楞、满堂架、模板的施工,因此,应严格按照这几方面的施工数据进行施工,确保顶板施工符合相应的施工要求。由于顶板在施工的过程中,将直接受到板面标高、楼板厚度等方面因素的影响,因此,顶板施工的过程中,需要注意板面的标高和楼板的厚度,尤其是对阳台以及卫生间板面下沉高度的了解,必须将其作为顶板施工的关键数据,否则将会对顶板施工质量带来极大的影响。

2.3柱模板的施工要求

在对柱模板进行施工的过程中,应严格按照柱模板的施工要求进行施工。柱模板施工时应确保柱子有着良好的垂直度,同时应确保柱子的模板支撑应与支撑的承重架之间进行有效的连接,从而有效的防止混凝土在浇筑的过程中因荷载的影响而出现移位的现象,从而影响到土木工程高支模的施工质量。

2.4剪力墙的施工要求

剪力墙是土木工程高支模施工的关键部位,在对剪力墙施工的过程中,其上部板的局部位置应采用花篮螺丝以及铁丝等进行调节,确保上口的平直性,这样才能确保剪力墙施工时的墙体模板能够达到横平竖直的施工要求。

3土木工程高支模施工措施

3.1立杆措施

立杆是土木工程高支模施工中经常应用的施工措施,主要运用钢管作为主要立杆材料,而且,钢管立杆的间距、规格、扣件等都要符合相应的设计施工要求,才能充分发挥出立杆的作用。另外,应在每根立杆底部设置相应的垫板和底座等,一般情况下垫板的厚度应大于50mm,同时梁板立杆的间距设置应保证其相等或是成倍数,才能有效的提升土木工程高支模施工质量。此外,在立杆的过程中,要禁止对立杆进行接长或搭接等情况,以免立杆使用的可靠性、安全性等受到影响,使用过程中必须要采用扣件进行对接连接,才能充分发挥出立杆的作用。

3.2其他措施

为了提高土木工程高支模施工技术质量,在土木工程高支模施工过程中,必须采取相应的措施来规避一些施工中存在的缺陷。除了以上所提到的立杆措施之外,还有一些其他的措施,例如,在螺杆选用的过程中,可以结合实际情况适当的采用对拉螺栓;合理设置可调顶托;剪刀撑的设置;连墙杆的连接等,都可以有效的规避土木工程高支模施工中的小缺陷,对提升土木工程高支模施工的质量有着极大的作用。

4总结

综上所述,在土木工程建筑不断兴建的过程中,高支模施工技术也将成为土木工程施工的核心技术,其施工质量将直接影响着土木工程高支模施工的有效性、可靠性以及安全性,而且,通过对以往土木工程高支模施工的分析来看,因施工技术不合理而引发的安全事故时有发生,为了避免这类安全事故的继续发生,应积极做好土木工程高支模的施工。通过本文对土木工程高支模施工技术的分析,作者结合自身多年的工作经验,以及自身对土木工程高支模施工技术的了解,主要从土木工程高支模施工技术要点、施工要求、施工措施等方面进行分析,希望能够进一步提高土木工程高支模施工质量。

作者:富勤龙 单位:上海五鑫建筑有限公司

第二篇:公路桥梁工程施工技术应用

1工程概况

某工程位于河流下游650米位置,由2个T形组成主桥,240米为主跨,130米为2边跨度,总长度为500米,42米为桥梁宽度。主桥桥墩承台设计为19.9m×19.9m×5m分为左右2幅,1.5米为2承台之间的距离,58米为承台顶面高程,60.3米为施工水位,57米为河床底标高。据相关数据分析及施工现场地质勘测结果显示,粉砂、沙+卵砾石为河床表层,泥岩+粉砂岩为底层。该工程主桥主墩是水下基础,15米为施工水深度,主墩桩基、承台修筑可选用套箱围堰法进行施工。如将定位钢桩与钢筋混凝土桩打设于江内,再进行钻机工作平台的设置,随后进行钢护筒下沉,在平台上钻孔及灌注桩基。完成桩基施工后,进行套箱下沉。选用钢套箱作为套箱,下沉就位并固定桩基后,进行水下混凝土浇筑、堵漏及封底,最后抽水浇筑承台混凝土,以此完成桩基施工作业。

2公路桥梁工程中旋挖钻孔灌注桩施工准备工作

2.1资料准备

施工前期应进行施工场地工程各项资料的收集,如地质、水文等,并审核桩基工程施工图。在详细调查资料中,应对场地与附近建筑物等地下管线加以重视。同时了解施工主要机械及机械合理配置情况,并进行施工材料配合比或质量检测试验。遵循实验室基准配合比,满足试拌试铺、抗压强度等需求,确保其配合比符合施工要求。

2.2合理配置人员

路桥工程桩基施工周期长、规模大,涉及范围广,为此增加其施工的难度与复杂性,为实现各个施工环节的紧密性,必须确保施工具有连续性,为此,施工单位在配置人员时,可遵循双班制的原则进行合理配置,在施工重要环节,可进行人员的增加,同时确保员工具有较强的责任性与良好的专业技能。

2.3机械准备

施工机械设备是否合理、有效将直接影响到路桥工程桩基施工的整体质量,目前常用的测量仪器包括经纬仪、水准仪等;施工中小机械,如搅拌机等,要求搅拌设备必须与工期需求相符合,并能够连续施工,并根据施工现场的具体情况确定机械设备的数量。

2.4场地清理

在公路桥梁工程桩基施工中应及时平整与清理施工场地。将地面积水在施工前期及时排出,同时应进行路面杂物清理干净,防止混合料内掺入杂物,并确保工程便道的畅通性。

3公路桥梁工程中旋挖钻孔灌注桩施工流程

随着我国经济建设发展水平的不断提升,我国公路桥梁事业也得到了极大的发展。目前,公路桥梁建设正逐步向标准化方向发展,因而要求公路桥梁工程施工中必须提高其技术水平。旋挖钻孔灌注桩技术作为公路桥梁工程的重要技术之一,提升其技术水平、规范施工流程,才能提升公路桥梁工程的整体质量。

3.1测量放样及定桩位

遵循设计规定,进行桩位中心的确定,以桩身半径加护壁厚度的半径进行钻孔圆周的画出,并进行石灰线布撒。应将桩位偏差控制在20毫米以下。旋挖钻孔灌注桩施工放样时,应指派专人进行放线测量工作,选用经纬仪对其垂直度进行双向校对,并全过程观测施工。

3.2护筒埋设

为避免孔口坍塌问题出现在施工过程中,应保证钻进施工的正常性,并将钢护筒埋设在孔口段,选用1米长的护筒,利用粘土填实护筒附近,避免泥浆与水泥浆流失现象出现在孔口位置。

3.3制作泥浆

利用膨润土进行泥浆制作,泥浆浓度与粘度必须符合施工指标,在清孔施工中,应确保泥凝置换的连续性,直至浇注水下混凝土。混凝土浇筑前,孔底500毫米以下的泥浆比重必须控制在1.25以下,8%为其最大含砂率。选用维持孔壁稳定的方式避免泥浆渗漏问题的出现。

3.4旋挖成孔

根据完成测放的桩孔位置,在标定位置进行钻机就位,在对钻机位置调整后,应确保钻机钻头对齐测放桩孔中心位置。只有这样才能达到公路桥梁桩基施工的最佳效果。严格遵循施工现场实际地质情况,在钻孔施工中对进尺速度进行有效控制,从硬地层向软地层进行钻进施工时,可增加钻进速度;如由软地层向硬地层进行钻进施工时,可降低速度。为避免缩径等问题的出现,可在极易缩径位置对扫孔次数进行适当增加。旋挖钻头中心重合钻孔桩中心,在淤泥质粘土等位置施工时,钻杆应缓孔慢提,以此确保成孔深度、垂直度等符合施工要求。

3.5制作及安装钢筋笼

选用单面搭焊接钢筋笼,相比钢筋直径,焊接长度为其10倍。相比纵向钢筋总量,一个截面钢筋接头可控制在其一半以下。10毫米为其主筋间距误差,20毫米为旋螺筋之间的距离偏差,如表1所示。1%以下为钢筋笼弯曲度。混凝土垫块、工字型钢筋可设置在钢筋笼外侧。现场分节进行钢筋笼制作,焊接主筋和加强筋,选用隔点焊进行螺旋筋、主筋加固,制作钢筋笼应与设计规定相符合。在孔口位置进行钢筋笼焊接,完成焊接后,在孔内可缓慢放入,避免钢筋笼损坏现象的出现。

3.6选择导管

导管可选用丝扣接接,4米为底管长度,3米为中间每节长度。在应用导管前,必须检查导管形状及对接状况。确保变形、凹陷及弯曲现象不出现在导管外侧,并对其内壁平滑程度进行检查。检查后符合施工要求的情况,才能下放导管。在孔口连接位置稳固导管,并进行密封圈的设置。吊放过程中,确保其位置处于中间,防止钢筋笼卡挂等现象的产生。

3.7二次清孔

钢筋笼与导管设置完成后,应进行水下混凝土浇筑,该施工过程需要较长时间,极易有新渣出现在孔底,为此,必须进行二次清孔施工,以此实现沉渣置换的作用。施工过程中应进行导管的不断摇动,对导管位于孔底的位置进行改变,确保置换沉渣的有效性。当孔底泥浆各项指标与施工规定相符后,及时对孔底沉渣厚度进行复测,完成清孔作业,随后进行水下混凝土浇筑施工。

3.8灌注混凝土

导管密封性检测应在灌注前进行,30厘米到50厘米之间为导管底部与孔底的距离。第一次混凝土灌注导管时,1到2米为埋设深度。导管埋设深度在混凝土灌注过程中为2到6米。灌注施工中,不能出现导管堵塞、超拔导管等问题,1.1为桩身混凝土充盈系数最小值,0.8米为超灌混凝土高度。18到22厘米之间为混凝土坍落度。浇筑水下混凝土前期,应严格遵循桩孔直径、深度等,进行混凝土浇筑量计算。拆管前,应对孔内混凝土面进行测量,并做好记录。混凝土浇筑与桩顶标高相近时,应对最后一次浇筑量进行控制,确保桩顶标高与设计规定相符合。完成浇筑混凝土工作后,可进行起拔护筒施工,同时清洗干净机械设备,并整齐堆放。

3.9后压浆

选用焊管(3毫米壁厚)作为注浆管,注浆管长度和各节钢筋笼长度一致,为井口焊接提供便利。注浆管底部(桩底、桩侧)套丝扣,并连接专用单向阀,顶部套丝封堵。钻机成孔后,进行钢筋笼下放作业,伴随钢筋笼注浆管向孔内一起放下。在钢筋笼内侧、孔底连接位置设置2根桩底注浆管。钢筋笼下放前,桩底注浆管单向阀安设在桩底。成桩5天后,可进行后注浆作业。注浆管桩底注浆阀在成桩一天后通过清水进行冲洗,6到8Mpa为其压力值。

4结束语

综上所述,随着经济全球化的不断深入,我国公路桥梁事业也得到了极大的发展。作为一种新型桩基施工方式,旋挖钻孔灌注桩技术在公路桥梁工程施工中得到了广泛地应用与推广。其优点为较快的施工短、影响小等。作为公路桥梁工程重要施工技术,施工单位必须在做好旋挖钻孔灌注桩施工准备的基础上,规范施工工艺,提高技术水平,为公路桥梁工程建设整体质量的提升提供可靠的保障。

作者:刘涛 单位:华盟路桥建设有限公司

第三篇:水泥混凝土路面施工技术公路工程应用

1水泥混凝土路面施工技术在公路工程施工的具体流程

1.1施工准备工作

水泥混凝土路面施工技术的施工准备给工作内容主要包括施工材料的准备、施工场地的平整准备、施工机械的调试准备、施工材料的优化比例准备、施工现场的准备工作以及其他水泥混凝土路面施工技术的准备工作内容等等,施工单位应该严格按照施工图纸的设计,具体完成上述施工准备工作内容,保证水泥混凝土路面施工技术的材料、机械、技术以及场地等相关内容的准备工作充分完成,保证水泥混凝土路面施工技术在公路工程建设应用的过程中不会存在,因为准备不足而造成的施工质量或者施工进度受到影响的现象。

1.2路面摊铺工作

路面摊铺工作是公路工程在水泥混凝土路面施工技术应用过程中的核心工作内容,施工单位应该在摊铺工作之前完成对水泥混凝土混合材料的准备工作,同时对混凝土混合材料在摊铺过程中的诸多参数,例如摊铺位置、摊铺高程、摊铺稳固程度等等参数进行调试设置,达到上述参数的最佳优化效果,同时在摊铺过程中施工单位应该严格注重混合材料摊铺过程中路面结构的整体平整性,保证路面摊铺过程中具体的参数符合工程的设计要求,保证路面摊铺工作的质量得到有效的控制。

1.3路面振捣工作

路面振捣工作也是公路工程在水泥混凝土路面施工技术应用过程中的核心工作内容,路面振捣工作能够有效的提升公路工程路面结构的密实度、耐久度以及抗性,对公路工程的路面结构施工质量有着非常直接的影响。在公路工程路面结构振捣工作的开展过程中,施工单位应该切实控制好振捣工作的工作质量,采用科学合理的振捣顺序完成路面正道工作,保证振捣工作完成后路面结构的平整性,同时积极注重整体路面结构的振捣范围,没有存在遗失的地方。

1.4混凝土收面

混凝土收面工作,事实上就是水泥混凝土路面施工技术在公路工程的应用过程中,施工单位针对摊铺、振捣工艺流程结束后的混凝土路面的痕迹、裂缝进行补救的一种施工工艺,混凝土收面工作直接关系着公路工程路面结构的平整性以及使用安全性,是施工单位在水泥混凝土路面结构施工过程中必须重视的一项工作内容。具体来讲,施工单位应该采取双重压实、精心养护的方法完成混凝土收面工作,施工单位可以使用滚杠、人工木抹子等相关工具完成混凝土收面工作,确保路面结构整体不会再存在不够平整的现象,确保混凝土路面结构的养护工作达到施工标准的要求。

1.5混凝土接缝

混凝土接缝工艺主要是针对水泥混凝土施工过程中的路面结构缝隙进行具体的弥补施工,同时针对水泥混凝土施工过程路面结构出现的裂缝问题进行补救,例如混凝土路面结构的胀缝、施工缝、锯缝以及封缝等诸多缝隙结构,确保混凝土路面结构的施工质量和使用性能不会因此而受损。施工单位应该根据不同的路面结构缝隙类型,完成相应的接缝工作,例如在胀缝接缝工艺的实施过程中,施工单位可以采取油、木材等混合材料,使用钢筋支架焊接、浇灌的方式完成对混凝土路面结构胀缝的有效治理。

2水泥混凝土路面施工技术应用过程中的质量控制措施

在公路工程的水泥混凝土路面施工技术施工应用过程中,施工单位应该采取以下措施,以达到提升公路工程路面施工质量的目的。具体来讲,施工单位应该在水泥混凝土路面施工技术应用过程中采取的质量控制措施主要包括以下内容。

2.1做好材料的质量控制工作

材料的质量控制工作是施工单位在水泥混凝土路面施工技术应用过程中,应该首先做好的质量控制工作。施工单位在材料的质量控制过程中,应该科学合理的选择水泥混凝土施工材料,确保所选择的施工材料符合当前的施工设计要求,尽量选择强度较高、干缩性小、耐磨性好以及抗冻性好的水泥材料,同时要求水泥含碱量不会超过0.6%,做好其他材料的质量控制工作,做好水泥混凝土混合材料的配置比例优化工作,保证施工材料能够从基础上对公路工程的施工质量做出更加有效的提升。

2.2做好施工工艺的质量控制

施工单位应该做好上述水泥混凝土路面施工技术应用流程中,诸多施工工艺的质量控制工作,施工单位可以采取人员旁站制度、岗位责任制度、奖惩制度等诸多制度内容,完成对施工工艺质量的控制工作。此外,施工单位在施工工艺质量的控制过程中,一定要做好对施工操作人员的技术交底工作,做好对施工图纸设计要求的对照工作,确保施工工艺的最终施工质量符合当前公路工程的具体要求,避免施工返修的现象。

2.3做好施工质量的检验审核

施工单位在水泥混凝土路面施工技术的应用过程中,应该在每一项施工工艺结束之后,在最终的路面结构施工结束以后,要求监理单位、施工单位技术人员以及建设单位共同参与到公路工程路面结构施工质量的检验审核工作中,按照工程施工的具体要求完成对路面结构施工质量的检验审核工作。如果在检验结果中出现了质量不达标的现象,则应该立即要求施工单位进行补休、返修,知道施工质量符合要求为止。

3结语

综上所述,本文对水泥混凝土路面施工技术在公路工程中的具体应用进行了分析,施工单位在水泥混凝土路面施工技术的应用过程中,必须做好对上述施工流程的管理工作,采取相应的质量控制措施,保证水泥混凝土路面施工技术能够有效的发挥相应的施工性能,提升公路工程的整体施工质量。

作者:柯月红 单位:漳州市先行交通建设有限公司

第四篇:建筑主体工程施工技术研究

1建筑主体工程的施工工艺

1.1土方工程

在土方开挖之前应做好前期准备工作,首先应该确定挖掘方案,选择合适的区域,重点是要将现场的土质的结构列在挖掘方案中,土层的结构特点直接影响挖孔的难易度以及成功率。在选择时也应该衡量障碍物清除工作的难易,注意道路,地下管道等影响因素。而对现场勘查后应该根据不同的地理环境选择不同的挖掘机械,制定合理的计划,然后就可以选择工人进行挖掘。在实际开挖时,要注意坑基的深度,当达到一定深度时,为了防止塌方,要做一些保护措施,比如做一定坡度的防护坡。在挖土方时,一定要注意雨天的防护,雨天的时候可以适当的停工,对已经挖好或已经开工的土方,要做好防护,防止坑基被浸泡,有滑坡产生。另外还要注意坑基对于周围建筑物有无影响,尤其是在雨季,观察周围建筑有无下沉现象。下一步就是土方的回填,在地基打好后要进行土方的回填,在回填之前要注意将地基压实,将周围垃圾污水清理干净。回填过程中最重要的是土的铺摊和夯实,增加夯实次数,保证回填土的稳固性。土方工程是整项工程的基础。

1.2桩基工程

在土方工程完成后就应该进行桩基的定位和控制。在桩基工程中最重要的就是成孔的工作。桩基定位后,以桩心为圆心进行桩孔的挖掘工作,在挖至一定深度时注意修正孔壁,可以将桩孔用砖或水泥进行一定的砌装,防止土体的松落,保证孔壁的坚实度。完成好之后,要在接着进行挖孔的工作。挖孔时应该遵循先中间后周边的原则,随时注意桩基的控制,也要注意孔壁是否有变形,裂缝等情况。一旦发现有异常情况,要及时制定处理方案,在进行整改。防止桩孔出现塌方等异常情况。在桩孔工作基本完成之后,要注意将孔底残留的杂物清除,然后及时的进行混凝土浇筑工作。桩基工程在整个建筑主体的施工中也起到基础性的作用。

1.3墙体砌筑工程

墙体的砌筑在整个建筑主体的施工过程中是最重要的步骤,土方工程和桩基工程在整个施工中起到基础性的作用,而墙体的砌筑是关键。在砌筑前要对墙体应建筑的部位做好水平方向的控制,用线绳按规定宽度,高度找平。与此同时,进行浆砂的配制工作,选择合理的配比。在正式的砖砌工作中,首先要注意砖的湿度,要求不能太干燥,另外在砌的时候尤其要注意按照标定的宽度与高度进行,在完成每层之后都要进行检验与校正,都完成之后,将竖缝灌浇,墙体的工程就完成了。

2施工中常见的问题

2.1现浇混凝土的质量控制问题

现浇混凝土时建筑主体施工中的重要材料,它的质量直接影响整个主体的稳定性。所以这就对混凝土的施工技术提出了很高大的要求。但是目前我国这方面的技术还不是成熟,在施工时容易出现一些问题。首先是相关技术人员的水平不高,在一些细节的工作中不加以重视,达不到工程要求的标准。另外就是现场的监督不到位。好的监督机制是施工的保障。混凝土的质量问题在工程的很多细节中都存在。

2.2钢筋锈蚀,错位等问题

钢筋是建筑主体工程的框架,是整个工程的支柱,所以钢筋的质量直接影响了整个工程。但在施工过程中,由于外界环境及钢筋自身材料等影响因素,钢筋很容易发生锈蚀,锈蚀后它的稳定性和强度都会有所下降,影响整个工程的质量。而钢筋容易出现的另外一个问题就是错位以及焊接点不牢固,这些是对框架稳定性影响很大的因素,我们应该着重解决这些问题。

2.3墙面质量问题

墙面可以说是建筑主体工程的门面,作为整体的支柱,它不仅影响整体的稳定性而且还影响工程的美观性。而在施工结束时有时会出现一些墙体质量的问题。例如墙体的涨裂,倾斜,或者墙体薄厚不一等等。这些情况的产生原因会有很多种,测量时标线的放置和模板的放置就会影响墙体的平滑度,模板的加固时间以及混凝土的坚实度也会对墙体质量产生影响。

3解决措施

3.1加强现浇混凝土的质量控制

首先在施工前要做好模板的处理工作,应检查好模板的牢固性。模板的连接处要保证没有裂缝,防止出现漏浆现象。然后是器材的检查,要保证器材可以正常运行,减少机器故障的发生几率,由于混凝土的相关器械都是很专业的施工用器械,所以要选择专业的技术人员操作。在操作时还要有专门的器械维修人员的陪护,以免随时发生故障。为提高专业人员的技术水平,在施工前可以组织相关的培训。另外在施工时要加强现场的监督工作,混凝土的浇灌工作存在一定的危险性,所以要加强工人的安全防护,将脚手架做的坚固一些,并且在施工时要注意随时检查其稳固性。在混凝土的震动搅拌时要选择合适的搅拌器。浇筑时要随时注意混凝土的均匀性,布料时不可以集中布料太多,防止混凝土堆积导致搅拌不均匀而出现局部混凝土坚实度过高的现象。搅拌完成的混凝土要及时使用,不可以停放太久,浇筑时注意混凝土的粘稠性和钢筋的位置,有无变形情况等。混凝土浇筑完成后要注意湿养一段时间,混凝土的后期养护也是保证其稳固性的重要影响因素。

3.2加强对钢筋处理的重视

首先在钢筋材料的选择上就要加大重视,联系质量有保障的生产厂家,对锈蚀严重的材料应该选择不用选材时将钢筋的稳固性作为重点,避免出现只追求经济利益而不保证施工材料的现象出现。另外在钢筋节点的固定时,要保证焊接的质量,注意焊接时保证整个框架的结构不发生变形,对接时要保证钢筋轴线完全重合或完全垂直,防止钢筋错位。

3.3严格计算,加强墙面质量控制

针对上述墙体质量问题产生的原因,我们总结出合理的解决措施,首先在设置标线的时候要十分注意,经过合理的计算后将标线的尺度找好,施工时也应该严格按照标线进行。而对于模板来说,在保证模板的坚实度基础上要将模板的上下空隙密封好,防止模板变形,可以采取一定的加固措施。模板的加固时间要有一定的规范,当浆砂达到一定的坚实度时才可以撤离模板,保证墙面的质量。

作者:梁宇 单位:齐齐哈尔市市政设施管理处