现代城市精品道路景观设计

现代城市精品道路景观设计

摘要:作为城市运行的“大动脉”,城市精品道路的建设正成为城市基础设施建设的重中之重,精品道路景观营造的重要性日益突出。文章通过梳理当代城市道路景观设计中存在的问题,从交通安全、文化、生态和植物配置等角度探析精品道路景观设计的策略。

关键词:城市精品道路;景观设计;植物配置

党的“”报告明确指出“中国特色社会主义进入新时代,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾”。随着我国生态文明建设的持续推进,我国城市建设取得了巨大成就,城市发展正由外延扩张向集约提质转变,城市管理方式由粗放向精细模式转变。交通路网是城市运行的“血管”。城市精品道路区别于一般的城市道路或景观大道,更加强调的是道路和周围环境、使用者之间的和谐,更加突出道路在城市中的精品示范作用。城市精品道路具有“洁化”“美化”“绿化”的特点,突出道路特色风貌,设计重点在于“慢行系统”“畅通的交通流线”和“舒适的景观空间”,不依靠单纯的拓宽道路横断解决城市中的道路交通问题。本文试图通过梳理当代城市道路景观设计中存在的问题,探析精品道路景观的设计理念、策略以及植物配置应用。

1城市道路景观设计现阶段问题概述

1.1重视交通组织,忽视街区空间沟通交流

当代城市道路景观设计更多地注重高效率、系统性的交通组织,伴随着大量的机动车涌入城市之后,为了解决交通问题,建设者单纯的拓宽道路横断面宽度来缓解交通的拥堵现象,然而随着城市的开发,可用于建设的土地资源越来越匮乏,用地紧张已经成为城市发展的共性问题。进入21世纪以来,我国城市发展已迈入了历史性新时期,建设活力、和谐、可持续发展的城市已成为城市建设的主要目标。《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》提出“推动发展开放便捷、尺度适宜、配套完善、邻里和谐生活街区”[1]。以往的城市道路建设中,对以服务街区为主的慢行交通及服务沿街活动的场所功能关注不足,新形势下,加强街区的建设和更新是满足人民群众对公共产品和公共服务需求的重要途径,是解决社会主要矛盾的重要手段。

1.2缺少人文气息,个性化的设计理念淡薄

城市的人文气息反映在诸多方面,以往道路建设中更多的关注目标的快速通达性,导致每条道路只有宽度和密度的变化“千城一面”。例如,城市若干条主干道全部采用相同的景观设计风格,“樱花大道”“城市绿廊”等主题层出不穷,缺少对本土特色文化的提炼和演绎。富于人文气息的文化元素充分融入景观设计,将有利于特色文化的传承与发扬,增加本地区市民的认同感和体验感,有效提升城市道路、城市街区乃至整个区域的形象价值,能够更好地出于人性化考虑综合设计。所以,城市道路的设计不应该只考虑指标和经济效益,同时要思考作为城市组成一部分,如何体现城市的文化特色,提高居民对城市的辨识度。

1.3片面强调绿化,盲目选择外来植物品种

当代城市道路绿化中,诸多建设项目为了尽快呈现优质的景观效果,往往忽略了道路绿化的长远利益,例如大量选用未经过培养和驯化的外来植物品种,导致了外来植物品种因不适应城市生态环境而迅速死亡[2];或者采取高密度栽植方式,形成绿树成荫、绿量丰富的即时效果,导致后期植物因缺乏生长空间而死亡;或对地形大填大挖,改变了该地区天然的地形地貌,破坏了原有的生态环境;或因某些原因,导致同一条道路上出现多样化景观风格,形式混乱,失去本土文化特色等问题[3]。不但造成了经济损失,还影响了城市绿化的整体效果,同时对人们的生活起居带来不利影响。

2城市精品道路景观设计理念

2.1生态安全性

景观设计应充分考虑“安全预防”,做到使用者可以安心地使用道路。景观设计安全性包括植物品种的选择、植物高度的控制、景观空间的尺度和流线组织等诸多方面。例如,距离居民生活区域较近的城市精品道路植物搭配应该充分考虑除尘、防风、防噪、无污染的植物种类;道路交口和转角处植物高度把控应充分考虑到驾驶员视线高度和行人视线通透性等;道路与商业广场、公园等衔接区间,应合理设计景观空间的场所尺度和交通流线,做到安全集散、畅通人行等。

2.2文化保护性

城市精品道路景观设计,应当尊重当地的特色人文、自然风貌,对本地区所独有的历史文化和生态环境系统加以保护和传承,尽量避免土地浪费,应充分做到路网布局合理、空间尺度适宜、生态保护策略可落实。规划设计精品道路景观体系时,设计人员须严格遵守生态性原则,尊重场地的周边环境,最大程度上降低精品道路建设对周边环境可能产生的不利影响。

2.3环境整体性

宏观上分析道路途经区域的整体环境状况,将道路作为整体中的一部分进行考虑,强化道路景观设计与自然环境的融合度,科学设计营造每一个节点,为城市道路建设有机统一体的打造奠定重要基础。

3城市精品道路景观设计策略

3.1安全导向,塑造城市宜居空间

人类及其活动是城市公共空间最具吸引力的因素,尤其是在城市道路环境之中。无论是行走、停留或是驾驶车辆,人们总是希望观望街道上来来往往的车辆和人流。城市精品道路景观设计应在满足基本交通安全需求的前提下,以交通安全、生态安全为导向,围绕人们的静态、动态、感官、心理和行为尺度,创造适合车辆安全行驶、人们轻松漫步、驻足、活动和交往的景观空间。

3.2文化融入,彰显区域特色风貌

精品道路景观设计应在充分了解区域历史和地理文化之后,立足区域特征设计景观元素,将这些文化资源转化成可用于景观设计的具体元素,如将地域文化素材转为文字或图像,将历史人物、典故具象化等,融入宏观环境,合理强化景观设计的广度与深度。

3.3乡土为主,实现经济技能环保

植被选择方面,因地制宜,从种类、颜色和搭配方式等方面选择更加适宜的植被,尽量保留原有植物,尽量选择乡土植物和粗放式管养植物[5]。景观地形营造和土方利用方面,原则上随坡就势,尽量避免大挖大填,既能够节约土方成本,又能与区域环境融为一体;在材料的运用上,以本地材料为主要素材;结合当地文化材料进行设计。

4结语

综上所述,新时代新形势下,生态文明建设对城市发展提出了更高的要求和标准,景观设计作为城市精品道路建设中非常重要的组成部分,有利于改善城市整体生态环境,提升区域乃至城市气质,塑造特色、有活力的城市街区交往空间,形成城市独有的特色和风情。因此,在保证城市道路交通功能满足城市实际需求的基础上,相关部门应加快城市精品道路景观设计的建设落实,争取尽早实现城市道路规划过程中人与自然和谐相处。

参考文献

[1]琴韵.《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》印发[J].工程建设标准化,2016(2):34.

[2]李阳阳.现代城市道路绿化景观设计及植物配置分析探讨[J].现代园艺,2017(4):94.

[3]石则根.现代城市道路景观设计及植物配置分析——以北九路道路两侧绿化工程为例[J].建材与装饰,2017(13).

[4]何玫耘.景观植物在城市道路景观中的配置应用研究[J].农家致富顾问,2017(10):109-110.

[5]金晶.城市道路绿化植物的选择与配置探究[J].现代园艺,2017(8):164.

作者:王冬灵 单位:合肥市市政设计研究总院有限公司