路桥施工总结范文1
近年来，我国交通运输事业发展迅速，路桥工程作为重要的交通运输工程，施工技术及质量是影响施工企业经济效益、交通安全的关键因素。调查研究显示，部分交通事故都有路桥工程质量不达标因素参杂其中。以此为中心展开分析和论述，并就如何提升路桥施工技术及质量管理问题提出了相应的意见和建议。
关键词：
路桥工程；施工技术；施工质量
1路桥施工企业当前的发展环境
我国目前正处于经济建设的关键时期，综合国力不断提升，政府不断加大路桥工程斥资力度，而“十二.五”规划进一步推动了我国路桥施工企业的发展，这一举动为路桥施工企业创造了良好的发展机遇。随着我国经济的逐渐开放，市场竞争也将越加激烈，企业必须要清醒的认识到当前的发展形势，抓住机遇，迎接挑战，努力提升自身核心竞争力，稳固企业市场地位，为我国路桥建设与发展略尽绵薄之力。
2路桥工程施工技术及质量管理的重要意义
自21世纪以来，我国国民经济水平持续上涨，人们生活质量不断提升，居民越发的关心物流和出行条件，重视路桥工程建设质量，给路桥施工企业的技术和质量管理工作增加了难度，施工企业必须积极提升自身核心竞争力，顺应时展的步伐，更好地满足社会和群众出行的要求。不少施工企业出于自身利益考量，为实现企业效益最大化，加快工程施工速度，忽视了质量和技术管理，有的施工企业甚至完全不考虑质量、安全等问题，这也是近年来路桥工程事故频发的主要原因。下面就将路桥工程施工技术及质量管理作用总结归纳为以下几点：第一，有利于提高路桥的使用寿命；第二，有利于路桥生产企业合理提高自身经济效益；第三，有利于保障人们日常的工作、生活出行安全，切实维护人们的生命财产安全，维护和谐社会的稳定；第四，有利于推动我国交通事业发展，促进国家经济建设，保证其行业中心地位。
3对路桥工程施工技术及质量管理的总结
经过多年的工作经验总结和研究，笔者将路桥工程施工技术和质量管理内容归纳为以下几个方面：应力管控、几何管控、结构稳定性管控以及安全管控。应力管控指的是路桥工程实际受力情况与施工要求是否相符，这是路桥施工的基本条件和重要保障；几何管控是对施工过程中桥梁受力变形或其他结构变形因素的综合考虑，受这些因素的影响会不会造成桥梁施工结构和设计位置的偏移，不利于桥梁合等都是需要考量的问题，几何管控对路桥工程的顺利进行有着极为重要的作用；路桥结构稳定性管控指的是桥梁结构稳定性影响因素的管控；安全管控就是在保证整个路桥施工质量的同时对人员和工程安全的管理控制。
4加强路桥工程施工技术及质量管控的有效措施
首先，提高施工人员的自我保护意识和安全意识。施工人员是工程的主要建设者和基本操作者，因此，施工人员的安全意识是整个工程质量的核心保证，只有加强对施工技术人员安全意识的培养，才能够确保路桥工程的质量。作为路桥施工人员，家园的建设者，必须要了解自身安全意识培养的重要性，从本质上提高路桥工程质量，保证人们的出行安全，切实维护国家利益，维护社会稳定。路桥企业必须要在开展施工人员技能培训的同时不断加强员工的安全意识培训，做好路桥安全保证工作，尽最大努力做好路桥事故的预防工作。其次，把好施工原料质量关。路桥施工离不开混凝土，因此，混凝土质量是关系路桥施工质量的重要影响因素。路桥施工企业必须要对进场的混凝土原料进行严格的质量检查，特别是具有较强变异性的砂石原料，砂石含泥量超标，会在表面形成包裹层，不利于水泥和集料的黏结，增加其中的进水量，进而影响施工质量。碎石粒径比例是影响混凝土强度和易性的重要因素，混凝土水灰比是由骨料水含量决定的，是路桥工程能否顺利安全生产的关键，可见混凝土原料的重要性，它是路桥工程建设的基础。因此，在选择混凝土原料的时候，应当尽可能选择含泥量小、热膨胀系数低的骨料，了解骨料级配，满足工程施工要求和各项指标要求。路桥施工企业要对混凝土原料质量实施严格的检测，制定严格的原料监测制度，协同施工人员共同确保混凝土质量，从根本上把好路桥施工技术与质量关，实施严格的施工技术和质量管理要求。再者，制定切实可行的施工方案和工程应急预案、质量计划。科学、合理、切实可行的施工方案和事故应急预案是一项工程成功的基础。我们既要制定科学、合理的施工方案和应急预案，还要做好质量计划工作，做好路桥施工指导工作，做好路桥施工技术质量监督管理工作。路桥工程建设还需要监理方和施工方的密切配合，工程开工前，需划分好各方工作任务，明确个人工作职责和内容。施工企业还应结合长期工作经验和教训，根据工程实际情况，制定出一套行之有效的工程质量和安全控制制度，为整个工程的顺利、安全施工保驾护航。贯彻落实相关质量管理制度。质量管理制度的落实，需做好以下几点工作：A.按照施工图纸开展工作；B.规范施工各项工艺流程及操作规范；C.完善工程质量验收体系；D.在满足业主要求和工程质量进度的前提下合理进行经济效益考量；E.做好工程自查自检工作，保证每一道工序质量，一道工序完成后，只有检查合格后方可进入下一工序。需要注意的是，施工人员要做好工程交接工作，保证各工序工种的有序性和衔接性，保证工程的顺利交付。引进先进施工技术，把好工程技术和质量管理关。现代社会是一个科学技术高速发展的时代，工程施工企业不能故步自封，停滞不前，应当不断引进先进技术，与时俱进，尽快实现施工技术与质量的信息化管理，利用计算机网络优势，加强施工技术和质量管理，提高路桥工程决策的正确性和准确性。由于施工技术及质量管理的技术难度高、信息量大、综合性强，这时质量管理软件的优势就显现出来了，它能够快速、准确的生成各种质量报表，降低管理工作难度。最后，做好路桥施工工程质量的全面综合管理，实施严格的质量控制。全面提升施工人员的质量安全意识，做好事故的预防工作，做好质量的事前控制，从根本上解决路桥施工质量问题。完善工程建设项目管理体系，根据专业和管理职能划分个人质量责任和层次。实施严格的质量管理、监督和检查、验收，做好路桥工程各个工序的质量管理工作。
5结语
综上所述，路桥施工技术和质量管理是每个路桥施工企业都必须要做好的入门课程，施工企业必须要做好人员安全意识的培训，制定科学、有效的工程施工方案和应急预案，贯彻落实各项质量管理制度，结合现代化技术手段，做好工程技术、质量管理工作，努力打造企业经济效益和社会效益双赢的局面。
作者：王伟 付蔚 单位：黑龙江省高速公路管理局 黑龙江工程学院
参考文献：
路桥施工总结范文2
随着社会经济的发展以及建筑行业的逐渐强盛，施工质量与施工安全成为业内专家和学者广泛关注的热点话题，对于施工项目的现场管理对于提高建筑企业的综合竞争实力起到了尤为重要的关键性作用，现场施工的过程中有很多工程质量以及安全方面的问题亟待解决，因此，能够科学的对现场施工做好管理具有十分重要的现实意义。
关键词:
施工管理;分析;应用;路桥
前言
路桥工程的质量和安全管理，是现场施工管理中的最为重要的环节，能够体现出监督管理人员和建筑人员的责任和素养。对路桥工程的质量和安全等方面管理水平的提高，有利于工程进度的提高，也有利于保障施工过程中的安全与施工质量，有利于使路桥工程的施工管理变得更加规范化和科学化。
1．路桥工程现场施工中存在的具体问题
1．1施工技术交底不完善
技术交底是路桥工程施工的一项重要内容，起到对路桥工程施工的控制作用，在施工过程中，需要严格的按照相关规定执行。没有进行技术交底的项目是不能开始施工的。现阶段，由于各种因素的影响，导致很多路桥工程的技术交底缺乏全面性和完善性。交底工作缺乏内容，不严密，流于形式，影响路桥工程的施工技术，也给管理带来了相应的影响。
1．2项目的整体管理控制需要加强
在路桥工程的施工过程中，由于技术人员和管理人员的合同理念和投资理念的缺乏，使项目投资的作用不能充分的发挥。因为造价家乡的存在，又使概算发挥不了切实的作用。另外，很多附属设备由于合同签订的时候没能进行准确的描述，以至于施工进行过程中造成重新订购，影响了进度的同时也对材料质量和造价控制带来了巨大的影响。
1．3管理流程中存在着很多问题
施工技术是施工管理的重要环节，起到穿针引线的作用。在路桥工程的施工过程中，财务部、技术部和后勤部都起到了重要的作用，各个部门在施工进行的不同时期，充当着不同的职责。在实际施工管理的过程中也存在很多的问题与违规。比如，在工程结束验收后，只有施工单位完成工程决算并进行审核后，才能向施工单位、设备的供应商以及材料供应商划拨余款以及向用户收工程余款。但是，在整个业务过程中依然存在缺陷。
2．改进措施
2．1增强施工技术，提升管理人员的素质
施工技术管理是用以增强施工进度的具体体现形式，可以有效的解决路桥工程的管理问题。在路桥工程的施工过程中，技术管理必须依靠员工素质的不断提高来完成，通过进行员工培训，提高员工的整体素质。通过进行技术交流，促进员工的主动学习意识，增强施工人员的整体素质。通过有效的激励机制，对员工进行奖罚，营造积极学习的环境氛围，从而进一步提高员工的学习主动性，促进路桥工程施工的顺利完成。利用一切有利条件，实践施工技术，促进施工技术的长效稳定发展。
2．2制定严格的安全管理条例
在施工过程中，安全管理条例保障了施工的顺利进行。条例必须经过审核，得到许可方能进行施工建设。在施工过程中，施工人员需要依照石洞要求，通过安全教育考核，取得操作资格证书方能进行施工。
2．3建立健全规章制度
建立健全完善的教书标准使完善企业规范发展的重要手段，必须深化企业的管理理念，完善管理体系，向国际技术先进的技术管理体系靠拢。保障工程的质量，以质量求发展。熟练良好的品牌意识，在施工规范建设中，确保工程的顺利完工。用评比的方式，对员工进行赏罚。对于项目施工结束后，组织相关技术人员共同勾兑工程中遇到的困难和取得的成果进行分析和总结，做出相应的评价，从中吸取经验和教训，举一反三，积累经验。
2．4优化技术管理的流程
施工管理作为规范和统一路桥工程管理的重要工作，在招标结束之后，必须合同签订过得主管部门对相关招标细节进行汇报，通过对施工图纸的严格审核，以确保施工项目各个档案的完整性。与此同时，企业内部的管理机构，在施工进行之前，必须与相关的主体共同进行会议审查。
3．路桥工程管理的重点
路桥工程质量管理必须渗透以人为本的质量管理思想，提高全体员工的质量意识。只有做到以人为本，才能提高员工的整体质量意识，进而实现路桥工程质量管理的顺利实施。质量问题要想提高首先必须提高员工的素质，员工素质需通过具体的培训和教育，提高相关岗位责任人的质量意识。路桥工程是关乎民生的大事，路桥工程的质量是工程寿命和利用价值的基础。必须保障员工熟练掌握本岗位的技术知识和操作规范，才有利于质量的保障。有优秀的施工队伍，才会有过硬的工程质量。因此，坚持以人为本，是路桥工程质量管理成功的重要要素。贯彻质量标准认证体系是确保工程质量管理的必要手段。质量体系作为质量保障实现提供其所需要的组织、程序、资源以及具体的结构。路桥工程施工过程中按照ISO9001－2000建立的贯穿于工程整体的质量体系运作，有利于路桥工程质量管理水平的提高，使工程在最终验收时符合国际惯例。路桥工程质量管理中处理好各方之间的关系及其重要。要确保监理、业主和施工方三方在平等互利的基础上进行合作，各尽其责，良好的三方关系有利于工程的顺利进行，有利于路桥工程质量管理的贯彻和执行。因此，三方必须秉承积极沟通，努力协作的精神，完成自己的职责，为形成一个良好的合作氛围努力。良好的三方关系是路桥工程质量管理的必须要素。
4.总结
综合以上，路桥工程施工管理对于工程的进展显得尤为重要，对于路桥工程施工企业来说，有效的提高路桥工程的施工技术管理水平，可以直接的体现出一个路桥企业的整体发展水平，因此，技术管理具有十分重要的意义。路桥企业一定要将技术管理放在重要的位置来抓，只有这样，企业才能真正提高自身的管理水平，对企业综合竞争力的提高起到了十分重要的促进作用。
作者：刘银 陈新江 单位：中交二航局第五工程分公司
参考文献:
［1］董焕雨．新形势下公路工程施工管理与控制分析［J］．交通世界(工程．技术)．2015(20)
［2］吴洪量．路桥工程现场施工及质量管理探究［J］．科技致富向导．2014(11)
［3］傅生全，张静．路桥工程现场施工存在的常见问题及解决方案［J］．科技与企业．2013(16)
路桥施工总结范文3
路桥工程属于我国现代重点行业，同时数量越来越多，而现代路桥工程的施工现场安全事故频发，引发了社会的广泛重视。因此，路桥工程的现场施工安全管理工作尤为重要，文中概述了安全管理工作，并且分析了其存在的问题以及改善对策，望带来路桥工程的思考。
关键词
路桥工程；施工现场；安全管理
路桥施工中最为重要的管控内容便是安全，只有确保了施工安全，才能保证所有参与到施工中的施工人员的自身安全，同时保证路桥施工效果。现阶段，我国路桥施工中仍然存在很多问题，更需要提出建议，改善施工。
1、路桥工程现场施工安全管理
建筑施工中，安全为第一要务，通过管理方式改善基本安全环境，进而保证全体投入到路桥工程现场的施工人员生命安全。现阶段，路桥工程安全管理主要便是为了保证人员安全，同时保证基本的经济利益。通过统计安全管理，可以发现安全管理具有以下特点：
（1）流动性。
当前,路桥施工队伍中，主要以农民工为主，而且其所带有的人员流动性较大，通常建筑项目转换时，施工队伍通常也会转换，进而不断转换施工环境，为施工安全管理带来了难度。现阶段主要分为装修队伍和施工队伍，而各种场景和环境不断变化，同样为安全管理带来了难度。
（2）密集性。
现阶段我国的施工队伍仍然处在初级阶段，建筑施工中虽然会应用到各类机械设备，但机械设备应用较少，同样可以施工人员仍然较为密集，也就是现代施工仍然需要依靠较多的施工人员，当人的基本密集程度达到一定程度后，而对其的安全管理便会成为问题。而且现阶段相关施工人员的综合素质普遍较低，进而更加带来了管理之中的难度，我国施工现阶段并不会组织施工人员上岗前培训，更是加重了该隐患[1]。
（3）复杂性。
路桥施工面临的安全管理问题繁多，此类问题都会导致安全管理工程成为建筑工程施工的难题。安全管理属于施工现场的重点管理工作，其不仅关系到施工人员的生命安全，同时也涉及到一类外来人员的安全。
2、路桥工程现场施工安全管理问题
2.1安全教育不足
伴随着各种先进技术以及机械设备进入到施工现场，路桥安全管理工作的不足得以凸显，例如安全教育工作的不足，一些施工企业不能正视安全教育工作，实际工作中不仅是不重视的态度，甚至是缺少安全教育工作。安全教育工作中很多便是普及安全理念的过程，我国现阶段不仅施工现场不重视此类工作，同样规章制度中并不能体现此类规定，进而带来了严重的问题[2]。
2.2责任划分不明确
建筑工程属于复合型工程，其涉及到较多的各类环境和因素[3]。现阶段，我国的建筑施工责任划分尚且不明确，很多时候便会导致安全管理任务不能有效划分。笔者认为主要的表现形式便是相关安全法规存在空白，不能明确施工方面的义务与权利，监督工作存在盲点，很多此类原因便是直接导致安全管理工作缺陷的基本原因。
2.3制度不能贯彻
现阶段施工现场安全管理工已经做出了一应的规章制度，例如施工人员在施工现场走动必须佩带安全帽等，但是此类制度实际中往往不能贯彻，一方面是由于施工人员不能正确认识此类制度的重要性，另外一方面便是由于监督制度的缺失。进而很多利于施工安全的规定都被忽略，造成了施工现场安全管理的问题。
2.4缺少安全培训工作
目前诸多施工单位为了减少工作量，在施工前忽略了安全培训工作，不能真正的落实安全教育制度，进而使得很多员工并不能认识到安全工作的重要性，同时使得员工不能知道真正的安全理论，便会带来安全管理工作的困难。
3、改善施工现场安全管理的建议
根据以上问题，应当将安全管理作为重点工作展开，而且将安全管理作为信用的一方面，现阐述如下：
3.1制定法律法规
首先应该建设外部环境，立法部门应根据我国现阶段施工现场的实际情况，进而归类出我国实际施工现状，进而制定相应的的法律法规，完善基本的法律组成，当建筑工程想要开展施工工程时，可以做到有法可依，进而将一切归结于法律环境。法律法规的完善便可以指导一类施工企业在后续的安全管理工作中有法可依，进而根据法律法规将自我的安全管理工作提升至新的高度。
3.2做好施工把关工作
现阶段施工现场往往需要各类材料基本入场，做好此类材料质量把关工作,保证施工的质量。很多施工质量的问题便会直接导致安全问题，一旦施工质量出现问题，势必会导致重大安全问题。将影响安全的一类因素有效控制，进而将一类安全事故有效控制，保证建筑施工顺利开展。
3.3提升监督力度
为保证路桥工程的施工现场安全管理，笔者认为政府应该提升职能，做好监督工作。需要明确政府并不是“保姆”的角色，其更应该做到的便是如同“双亲”的角色，一方面照顾现阶段的施工，另外一方面同样应该实行严格管理。政府做好外部监督工作，组织专门的管理型人才，继而监督施工企业的各个环节，提升基本管理制度。并且不断的引进专业型管理人才，继而保证管理队伍的高素质，提高管理效果。
3.4制作问题档案
政府现阶段的监管过程中，可以将发现企业的问题整理成档案，现阶段的档案形式主要形式便是通过电子档案完成，进而可以有效记录施工企业施工中存在的各类安全问题，明确其存在的安全隐患，同时如果企业并未按照相应的施工安全规范完成，可以追求其基本责任。同时可以指定安全信用制度，将企业的安全管理工作归纳为信用总结工作，如果一些单位的安全信用已经成为“负数”，需要重点关注此类单位的工作。
3.5完善安全教育制度
施工企业在正式施工前，对即将参与施工的人员采取安全培训工作，实际培训工作中可以引入考核制度，考核结果直接关系到施工人员是否具有基本上岗的能力。同时在施工中定期组织施工人员学习安全知识，提高队伍整体对安全的重视。此类工作同样属于施工企业的重点内容，继而真正的将安全作为生产中的“第一要务”。
4、总结
综上所述，路桥施工质量事关国计民生，在实际施工过程中要严格控制安全生产问题，做好把关工作，完善相关制度法规，从多方面确保路桥施工的安全生产及顺利完工。
作者：周克元 单位：湖南省娄衡高速公路建设开发有限公司
参考文献：
[1]邓文华.浅谈公路施工安全隐患排查治理[J].公路,2014(9):26-28.
路桥施工总结范文4
关键词：公路桥梁；工程施工；质量监督；质量控制
公路桥梁质量监督与控制工作，需要长期不懈的完善和落实。通过强化质量检查、落实质量责任以及进行质量把控等措施，提高质量监督效果。通过完善质量控制体系、强化质量督导力度、严格质量检验操作以及加强质量控制奖惩等措施，加强质量控制能力，从而保证公路桥梁工程整体质量水平。
1公路桥梁施工质量监督控制的重要性
公路桥梁是国家交通发展的重要基础，在公路桥梁施工中，如果质量不能达到相关标准，就会造成公路桥梁安全性和使用寿命方面的影响。公路桥梁施工中，要重视质量监督和控制，基于有效的措施，对公路桥梁施工全过程进行质量监控，从各方面做好质量保证。公路桥梁建设作为国家基础设施建设的重要内容，质量是关键监控目标[1]。在公路桥梁的使用中，如果质量存在问题，就会造成公路断裂、桥梁坍塌等严重事故，造成巨大的经济损失甚至是生命威胁。加强公路桥梁施工的质量监控，是工程建设施工中最重要的管理内容。
2公路桥梁施工的质量监督措施
2.1强化质量检查。公路桥梁施工中，质量监督的主要途径，是积极利用检查方式，对于施工过程进行监督管理。公路桥梁施工环节较多，任何环节如果出现疏漏，都存在着质量方面的风险。在公路桥梁施工中，质量问题很多时候都是由于施工方在具体操作中，对于质量把握不到位而造成的。质量监督要依靠检查手段，通过委派具有专业能力和丰富经验的人员，对于公路桥梁的每个施工环节和工程部分进行全面仔细的检查，这样能够及时发现施工中存在的质量问题，予以有效的纠正，避免这些质量隐患一直存在于公路桥梁工程项目中，在后续的使用过程中爆发出来，造成交通事故[2]。在监督检查中，要从公路桥梁外观、性能等多个层面入手，使监督检查真正能够对工程质量起到有效的提升作用。监督检查要渗透到每个施工环节，因此，应当将监督检查作为公路桥梁施工的一项基本和日常性工作来抓。
2.2落实质量责任。公路桥梁施工中，要将质量责任落实到每个人，也就是要明确每个施工人员在质量监督中，要承担的责任，从而能够提高施工人员质量意识。在监督实践中，要依据施工环节和内容，对于承担不同施工任务的人员进行有针对性的监督。监督工作要与质量责任相符合，通过对整个公路桥梁工程的细致把握，从根源消除质量问题。质量责任分为施工人员质量责任和监理人员质量责任。施工人员是工程的实际操作者，施工人员在具体的施工环节中，如混凝土配比搅拌、混凝土浇筑、钢筋搭接、材料保存等工作中，都是质量责任的主要承担者。在质量监督中，就要对质量问题的关键点进行总结，如混凝土浇筑施工中，质量问题主要产生在浇筑过程是否正确，对于混凝土中存在的气泡等是否通过有效的振捣进行排出。对于监理人员的工作质量监督，则要体现出监理的特点[3]。监理本身就具有监督性，监理人员要从工程施工角度方面，对于公路桥梁工程组织进度、技术工艺等方面进行监理。监理对于工程具有一定的决定权，在质量监督中要对监理签字的工程实施明细进行检查，对于没有起到监理责任的行为要予以纠正。
2.3进行质量把控。公路桥梁施工中，非常重要的质量把控环节，是对工程材料质量的检验认定上。施工材料质量直接关系到公路桥梁工程质量，因此在材料采购中要加强监督，保证材料生产和供应方具有相应的资质认证，并且材料具备国家质量合格证。在材料进场前，要进行材料质量检测。通过适当的样本抽检，运用检测试验方法，获得材料性能指标数据，并基于国家质量标准进行对比，只有符合质量要求的材料才允许进场。对于存在数据差异的材料要进行详细记录，该批材料要进行及时处理，避免不合格材料流入施工环节造成工程质量问题。公路桥梁施工中，施工人员专业技能也是监督的要点。施工人员应当具备与施工工作相适应的专业知识技能，职业素质，一些特殊施工岗位人员还要取得操作许可证，如吊装机械操作人员等[4]。在质量监督中，要对施工人员资质进行检查，对于有明确要求的技术性工作人员要进行考核，只有考核合格才允许上岗。通过人员质量监督，使得公路桥梁施工过程能够更好的把控，强化工程整体质量效果。
3公路桥梁施工的质量控制措施
3.1完善质量控制体系。公路桥梁施工中，要想强化质量管理，就要具有明确的质量体系。质量体系中最重要的就是制定质量标准，质量标准必须明确具体参数，这样才能够在施工质量控制中有据可依，为质量监督控制提供支持。质量控制体系中的各种标准数值，需要经过一系列论证来确定，并且在公路桥梁质量控制中，还要考虑到施工条件等因素的影响，进而在质量方面能够起到防范和预测作用。如公路桥梁施工中的地质条件不同，就要采用不同的施工标准，因此来满足最终的工程质量目标[5]。对于公路桥梁施工技术工艺方面，也要积极将新技术工艺纳入到质量控制体系中，这样能够在具体的工程施工中，囊括所有的施工技术方法。在施工质量标准确定后，要严格按照施工方案进行，在施工环节中要坚决杜绝擅自修改施工方案，避免施工质量不可控。
3.2强化质量督导力度。公路桥梁施工质量中，要强化督导力度。质量督导中需要建设方、施工方和监理方的共同参与。由于公路桥梁施工期限往往较长，涉及到的工程内容和参与方较多，这也为工程腐败提供了一定的条件，将质量督导工作融入整个公路桥梁的所有施工环节，对于偷工减料、以次充好等行为坚决予以制止。在公路桥梁施工中，政府相关部门也应当参与到督导当中，通过政府相关部门的检查，使工程施工中不规范之处被及时指正和改进，这对于公路桥梁基础建设质量提升具有积极的价值。质量督导中还要从工程施工项目与质量评价方面着手，通过对质量检查内容进行科学合理的评价分析，总结出公路桥梁工程质量中的不足之处，基于督导结论进行质量体系的优化[6]。尤其是对于一些人为因素造成的质量问题，要加大督导惩处力度，如工程中出现的腐败问题等，同时借助法律手段进行威慑。
3.3严格质量检验操作。公路桥梁施工中，材料质量检验是非常重要的工作内容。在材料质量检查中，要积极运用先进的设备仪器和检验技术方法，提高材料质量检验的精确度。材料检验中由于受到样本情况的影响，在控制检验效率和成本的同时，也要注重样本选取的代表性，这样才能够保证检验结论能够覆盖于整批工程材料。材料质量检验工作，要选择具备资质和信誉度的检验机构进行，通过对材料的严格检验，记录检验数据并形成检验报告，使公路桥梁施工质量控制能够有据可查。材料检验的整个流程，都要严格按照标准进行操作，要最大程度地避免人为因素造成的检验干扰，对于一些重点材料或者特殊材料，要进行再次复核检验，以此来确认材料质量性能情况。
3.4加强质量控制奖惩。质量控制工作中，应当将质量监控与绩效奖惩进行结合。在明确了质量责任后，将质量检查进行定量化管理，通过将公路桥梁工程质量情况进行细化，并通过与标准进行对比，将评价结果作为绩效考核的重要依据。工程施工中，对于施工人员的奖惩也要基于质量情况进行落实。工程质量控制要落到实处，不能仅仅流于表面，要从每个人的思想观念和施工行为中予以体现。对于施工中质量控制达到相关目标的，要积极予以奖励，树立质量控制管理的榜样。对于存在严重质量问题或者屡教不改的施工行为要严厉处罚，将工程施工质量控制实践有效开展。
4结语
公路桥梁施工质量关系到工程使用的安全性，在公路桥梁施工的质量监督及其控制过程中，要强化质量细节，从细节着手，全面落实质量责任。在施工过程中，对于质量要深入把握，积极运用有效的质量监督和控制措施，保证工程施工的有序进行。
参考文献：
[1]孙永军.谈公路桥梁施工的质量监督及其控制[J].中国房地产业,2019(2):262.
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路桥施工总结范文5
路桥工程的施工技术管理工作的目的在于根据工程设计图纸，遵守相关施工规范、要求与标准，保证施工过程能有条不紊、井然有序地进行;构建一套确保工程整体质量并行之有效的质量监管体系;制定路桥工程施工建设工艺流程的设计、安排与管理方案;促进施工技术的创新与发展;在顺利完成工程建设同时确保工程质量的基础上降低成本，创造更大经济效益与社会效益;总结归纳路桥施工建设经验，提高自身施工能力与技术水平。路桥施工技术管理是基于施工现场的实际状况与施工条件，在施工准备工作阶段，单独设置施工技术部门，专门负责规划部署路桥施工技术的管理工作，把施工技术管理的任务与责任落实到施工单位的各个部门乃至各个人员，做到权责分明，各部门协调一致地高效运行。同时，结合施工单位本身的实际情况，综合考虑路桥施工技术管理的科学性、合理性和适用性，并对现场施工技术实行监管，构建一套完善的并且行之有效的路桥施工技术管理制度，确保路桥施工技术管理工作能有条不紊、井然有序地进行。除此之外，为了顺利完成预期目标，同时确保工程的整体质量，应构建一个完备的施工技术管理体系，这个体系应该涵盖设计图纸与技术审核制度、技术交底制度、施工操作档案记录、整理与保管制度、原材料监管制度、工程验收制度等。
2路桥施工技术管理的具体工作内容
路桥施工技术管理是对路桥工程整体质量负责，体现在施工前期准备工作阶段、施工作业阶段、工程验收阶段的施工全过程工作。路桥施工单位应该结合本身实际情况与施工条件，借鉴国内外卓有成效、管理水平领先的路桥施工技术管理办法，确定能够完美契合本身的施工技术管理制度，保证路桥工程的整体质量，打造人们群众放心的良心工程，增加企业的经济效益和社会效益。
2．1路桥施工前期准备工作中的施工技术管理
在进行路桥工程施工前提准备时，应该完整获悉路桥工程的预期目标、施工工期和特殊要求等资料，对施工现场的工程地质、外界环境气候、水文地质等情况作出详细的调查，获取完备的资料与数据，从而规划、部署、安排路桥施工的流程、工艺。与此同时，还要注意对施工组织人员、原材料、操作技术等情况加强监管，使得人尽其才、物尽其用，施工技术较好地契合施工环境，不仅确保各人员职责分明，各部门高效工作，工程顺利竣工与验收，保证工程的整体质量，还能节省工程的经济成本，增加企业的经济效益和社会效益。
2．2路桥施工作业阶段的技术管理
路桥施工作业阶段的技术管理是路桥施工技术管理的工作重心，它能在很大程度上影响到整个路桥施工技术管理的效果，它也是对工程的安全生产，在预期施工日期、经济成本内顺利完工的良好保障。路桥施工作业阶段技术管理的具体工作内容包括:确保路桥工程设计图纸的科学合理，并根据图纸，严格按照预先设计方案执行;吸收借鉴效果好、质量高的新技术，制定行之有效并且高效安全的施工流程;顺利完成技术交底工作;严格监管路桥工程的施工过程，确保如期完工并顺利通过验收;对施工过程详细记录在案;收集与整理施工资料，保证施工过程的每一环节都“有迹可循”，确保工程的整体质量。
2．3路桥工程验收阶段的技术管理
最后在路桥工程验收阶段，由路桥施工单位提供在路桥施工建设的全过程的施工日记和档案、原材料与施工设备的质检证明、前期实验分析报告、施工质量检测控制报告等资料，验收人员根据国家对于工程验收的相关规范和要求，就路桥施工单位提供的资料，检验路桥施工过程中的原材料质检报告、施工技术、施工设备的质量检查分析、施工前期的实验数据、施工全过程的质量分析报告等内容，综合各方面的因素对路桥施工建设的施工技术管理水平作出评估，全方位地得到一个可以概括路桥工程的质量水平的结论，同时给出一个路桥工程的鉴定报告，报告中提到了施工单位在本次路桥工程建设中施工技术管理的水平，并提出了提升和完善今后的路桥工程施工技术管理工作的方向。综上所述，路桥施工单位应该给予国家制定的针对路桥工程施工技术管理工作的规范和标准，不断吸收借鉴业内卓有成效的施工技术管理手段，积极招收熟悉施工技术管理、从业多年且具有一定业绩成果，同时也拥有国家认可的相关资质的人才，同时认真总结路桥工程施工建设中的施工技术管理经验，建立一套完美契合施工单位本身特点且行之有效的施工技术管理制度，确保路桥工程的整体质量。
3结语
路桥施工总结范文6
关键词：路桥；软土路基；病害类型；施工技术要点
0引言
近年来，我国路桥建设要求正在逐年提高，其技术类型与技术内容也在呈现极大丰富化，它强调施工企业的施工能力与研究能力优化，希望解决路桥建设中比较常见的软土路基问题，有效调整施工质量与施工进度速度，凸显其中施工技术要点实施的重要性。
1软土路基的基本性能分析
1.1软土路基
首先软土是含水量成分较高的黏性土质，它一般在沿河、沿海等水域附近存在，其中的成分主要包括了粉土、淤泥、泥炭等等土质成分，在这种地质环境中施工会为路基加固带来极大难度。比如说由于软土路基的结构相对松散，必须在施工前对其进行特殊处理后才能展开施工过程；而如果所采取的处理措施不当可能会造成施工难度大幅度增加，直接影响到道路路基质量，影响交通安全运行；再者就是软土路基在渗水性能方面表现极弱，没有良好的固结速度，所以在公路建设过程中就会直接出现裂缝或塌陷等等现象，所以说在软土地质上建设道路路基存在一定的风险性。
1.2路桥软土路基
路桥是公路道路建设中的重要环节段，该段对道路路基的本体质量与施工质量要求非常之高。就路桥的整体结构与过往建设历史来看，它遭遇软土路基还是比较常见的，所以这就与路桥地基需要建设在质地坚硬的地基上这一原则背道而驰。一般来说，如果路桥整体结构处于软土路基上，它所处的地质部分一定会含有较多水分，导致地质整体硬度降低，形变能力相应增加，如果出现重压作用很可能会发生严重的结构变化。其具体表现就为上层建设路桥部分因为软土路基而出现凹陷、隆起、裂缝或断折等等问题。根据多年的路桥工程施工实践经验来看，软土路基特征主要包含以下3点：第一，路基中的土颗粒之间存在透水性能较弱的问题，它们普遍在储存水分能力方面表现较强。如果水分进入后，可能无法实现及时下渗，水分含量会始终保持较高水平。第二，软土地基在土体之间存在较高的可压缩性，它表现为土颗粒之间的孔隙较大，在重力作用下可能会出现严重形变。而如果土颗粒处理不能有效到位，路桥在日后的运营过程中必然会出现沉降问题，即对道路质量形成严重损坏影响。第三，软土地基本身存在触变特性，具体来说就是软土地基本身在没有承担任何其它作用时，它表现为固态结构。如果承受外界作用，它的地基土质会呈现出明显的流动性状态，这种流体土体结构会让地基的承载能力大幅度下降，直接造成地基上部结构出现明显裂缝甚至断层。整体来看，软土路基存在较多基本特征，而究其根本原因是由基本结构所导致。所以在路桥施工过程中必须针对其基本特性采取相应的针对性措施，全面提高路桥路基的整体稳定性能[1]。
2平兴高速公路路桥施工中的软土路基施工处理技术案例分析
2.1济南至广州国家高速公路平远（赣粤界）至兴宁段（简称“平兴高速公路”）路桥施工项目基本概况
平兴高速公路国家规划的“7918”高速公路网中的第四纵———济南至广州高速公路（编号G35）的组成部分，路线起于梅州市平远县（赣粤界），经平远、梅县、兴宁、终于五华县境内，与梅河高速公路相接；同时本项目也是广东省高速公路网规划的第二纵—汕尾至江西寻乌高速公路的组成部分。本标段起点桩号为K1604+550，终点桩号为K1610+700，线路全长6.150km。不良地质主要有软土。沿线软土主要分布于冲积平原区、河流谷地及山间洼地第四系沼泽相淤泥质粉质粘土及淤泥（层号为2-0、2-0-1、4、4-0、4-1）组成，其中平原区及河流谷地软土呈片状分布，山间洼地（或鱼塘塘底）软土呈点状或带状随机分布。厚度一般为0.4-5.95m，局部达到7.2-8.1m，上层覆盖层一般为耕植土、素填土及粉质粘土，厚度为0-9.4m，或无覆盖层。整体看来路堤不均匀沉降现象非常普遍且严重，常常会引发路桥桥头跳车现象发生，造成公路路桥安全隐患。为了有效保障行车安全，提高行车在路桥上的舒适度，专门针对路桥施工中的软土路基处理技术进行了分析，总结得出其软土路基病害特征，并提出合理有效的施工处理措施。
2.2平兴高速公路路桥路基软土工程的基本特征
从整体来看，平兴高速公路路桥路基的软土土质呈主要存在淤泥质粘土与淤泥质粉质黏土两种类型，它们在物理性质指标和力学性质指标上表现偏弱，例如其固结快剪指标分别只有7.6和8.2，而在整体渗透系数方面也表现较差，大约只能达到5.13Kvcm/s（10-7）和4.31Kvcm/s（10-7），容易形成土层贮水情况。从软土工程特性来看，该工程中的路桥软土路基特性主要呈现出以下5个基本特点。首先，它的含水率偏高，无论是淤泥质粘土亦或是淤泥质粉粘土，它们的液性指数均为IL＞1，而部分淤泥质分层粘土的液性指数则为IL≈2。其次，它的孔隙比偏大，且具有较高的压缩性。例如淤泥质粘土与淤泥质粉质粘土的孔隙比都大于1，且它们的压缩系数与压缩模量也相对较高，因此它们都属于高压锁性土质。第三，它的渗透性较差，渗透系数偏小，在垂直渗透系数Kv的表现方面整体均值小于竖向渗透系数KH，所以整体看来渗透性偏差。第四，它的抗剪强度偏低，表现出了偏小的粘聚力。在施工过程中由于发现其内摩擦角相对偏小，所以它的抗剪强度也表现出较低水准。最后，它的灵敏度偏高，该工程中施工现场软土地质的灵敏度大约在3~6左右，可定性为中等灵敏度土。考虑到它的灵敏度偏大且图结构性对比强度强，所以二者相互影响后扰动土体的强度也会迅速大幅度下降[2]。
2.3平兴高速公路路桥路基软土工程的技术要点
为了解决上述问题，优化该工程路桥施工中的软土路基问题，提高路桥交通安全运行效率，下文专门提出了该路桥工程所采用的软土路基施工处理技术方法。DGR（DeepGroutingReinforcement，深层注浆加固抬升技术）是该工程所采用的新路桥软土路基施工技术，它专门用于治理公路桥梁软土路基不稳以及其所引发的各种桥头跳车问题。它基于地基软弱所引发的陆地不均匀沉降病害展开分析，开发新材料与新技术，实现深层注浆以提高路基的复合承载力。同时，该技术也可帮助路桥形成路堤下隔层，减小路桥路基必然会出现的不均匀沉降问题，尽量缩小路桥之间的沉降差问题。它的主要技术流程就是通过浆液填充、渗透与压密结合土体路基变化形成浆脉，并将特制浆液注入到软土层中，当土体被注入到浆液填充后就会迅速初凝，浆液管道被完全堵住并形成劈裂面，此时劈裂面土体会被初凝浆液挤压，这会对受浆软土实现土性改良，进而实现对路桥软土路基的有效加固。在该工程中，采用DGR技术的水泥用料主要选择了硅酸盐水泥，化学浆部分则采用了速凝剂、早强剂等高效附加剂，它的水泥与DGR化学浆配比大约为1:0.2~0.35，而注浆压力则控制在0.1~0.5MPa左右，下文给出DGR施工的具体工艺流程。
2.3.1放样
首先要布置加固灌浆空位，并对孔位标记编号，土体空隙如果越大，浆液的地下扩散半径也就越大，所以结合一般施工经验来展开施工，将浆液控制在1.5~3.0m半径范围，保证注浆孔与实际车道道宽、数量及间距保持一致，满足注浆加固条件。一般来说，灌浆孔距与排距应该控制在2.0~4.0m左右为最佳，同时做好地下调查，保证管线与搭板之间埋设物完好无损。
2.3.2制浆
在施工中保持水泥浆液的水灰比在0.75左右，该工程中采用了高速剪切专用制浆设备，结合用浆量来计算水泥与水的准确用量，毕竟保证均匀搅拌，在水泥浆搅拌初凝后保养以避免离析现象发生。再者，水泥与DGR化学浆的材料配比比例大约控制在3:1左右，同时结合施工点路堤基本特征、软土情况与气温因素做出适当调整，保证做到最佳加固效果[3]。
2.3.3灌浆
最后在灌浆过程中主要将水泥浆化学浆液灌浆压力控制在0.1~1.0MPa左右，同时在灌浆施工中控制浆液扩散半径在1.5~3.0m左右。该工程根据施工现场的具体软土地基深浅及沉降情况确定了初灌、复灌一、二阶段，主要实施群桩交叉灌注技术，其注浆步骤如图1．
3总结
针对软土地质，路桥施工项目必须做好路基固化处理，结合多种技术分析其软土地质表层含水量、渗水影响以及软土抗压强度，综合提出路桥软土路基加固解决办法，提高整体施工水平。
参考文献：
[1]侯建伟.对路桥施工中软土路基的施工技术要点分析[J].工程建设与设计，2018（2）：59-60.
[2]王宾.分析道路桥梁施工中软土路基施工[J].城市建设理论研究（电子版），2016（8）：1834.
路桥施工总结范文7
关键词：路桥隧道工程；技术；质量控制
工程建设的质量是一个工程的核心所在，施工管理是实现该工程质量的保障手段，在路桥隧道工程实施时需要落实该项目的质量控制工作，才能建成优质的路桥隧道，同时也会对施工单位未来的发展有着重要影响。
1为何要发展路桥隧道施工技术管理和质量控制
发展技术管理和质量控制能促进施工单位的经济增长，在市场经济的宏观调控下，人民的生活水平不断提升，汽车也成为了家庭基本的交通工具，这对我国的道路要求也在不断提升，路桥隧道的建设也会为各地区带来一定的经济效益，其次也使路桥隧道的安全性能得到提升，增加道路的使用年限，防止因道路质量问题发生的事故；同时正确的管理方式和控制手段可以节约道路的养护和维修成本。
2现阶段我国路桥隧道工程在技术管理和质量控制中存在的问题
当前汽车数量不断增加给各大城市的交通带来很大压力，所以路桥隧道施工规模也越做越大，在这种大环境下，施工单位会追求更快更高效的完成工程，因此对施工技术和质量控制把握并不严格，竣工的工程就会存在安全隐患。首先，在路桥隧道建设时遇到软土地基的情况，施工队为了加快速度，没有严格实施施工作业规章制度，过快的进行台背填土会破坏地基，使地基没有充分时间固结，造成桥头跳车现象频发。例如在广州地区，桥头跳车的现象就多次出现，因为广州处于沿海地区，地下多为河、湖相沉积层，基本属于黏土，这些软土的主要特征为高含水量、孔隙大、密度低和高压缩性，未处理好软土地基就会产生桥头跳车的情况，影响行车安全和造成路面危害。其次，在路桥隧道施工时路床碾压施工不达标，如果在施工时路面的碾压程度达不到标准密实度，整个路面的牢固性和平整性就会出现很大问题。另外，路桥排水管道问题严重，一旦施工时排水管道的材料质量出现问题，管道就会出现裂痕造成局部地面松散，严重时会使路面坍塌，造成人员伤亡事故。例如上海高架每年都要在养护上投入巨大的人力和物力，高架绿化排水不畅，要进行改造工程就会花费巨大的成本。
3如何提升路桥隧道施工质量控制
3.1增强路桥隧道施工设计能力
施工设计的完善和合理性适合路桥施工质量有着密不可分的关系，增强路桥隧道施工设计能力对路桥隧道工程来说是必须要做的。首先要想保证施工的顺畅，就一定要制定适合工程的办法，例如铁锁关隧道的施工方法是由有经验的专业化施工队伍负责施工，而且依据洞内的工作不同，就将施工队分为测量班、掘进班、衬砌班等，他们分别对不同的工序进行施工
3.2增强路床碾压技术上的质量控制
所有路桥隧道工程的施工质量都跟路床碾压完成情况有着直接联系。想完成好路床碾压工作，就一定要在施工时参照相关标准，严格把控路床的标准高度和坡度；做好排水和防水的工作，避免出现道路积水；在碾压工作结束后，要仔细检查压实度是否达到要求，若现场实际情况无法达到压实度，可再制定处理方案。例如阜阳市汝阴路的路床施工方案就在路床开挖时制定了详细的规定，要求坡度平整，并且在碾压时本着从轻后重、从低到高、从边到中、先慢后快的原则对路床进行碾压，压实度要经过测试至符合要求为止，若出现土地大面积松软时，及时向业主和监管汇报，再设计方案如掺杂石灰进行地基处理，出现小面积松软时，汇报状况后可进行局部挖掘晾晒或加大挖掘深度进行换填。
3.3增强排水管道的质量控制
排水管道的构造设计在路桥隧道工程中处在重要位置，保障合理设计排水管道的第一步就是要保证管道材料的质量，这些管道材料必须通过质检部门的审核，而且能提供生产合格单，质量检验单，质量合格证书等，防止在发现质量问题时无法解决；第二要抓好管道接口填料的质料，要按照规定标准进行选择，按照相关试验标准严格进行，采取相应的施工技术开展工作，在施工过程当中还要依据规定的数据，保证接口缝内部的清洁，在施工中，一旦出现水泥等填料，就应该先润湿水泥材料，若出现油性填料，就要采取办法使原料干燥后再进行涂抹，一定要确保砂浆的饱满程度和有无漏缝的存在，最后若下水管道与检查井相连时，一定要将下水管道表面润湿后在涂抹水泥，并在涂抹后做好抹面工作，防止排水管道泄漏情况发生，造成人员伤亡情况。例如新津县亚特兰蒂斯项目道路工程部分的排水管线设计就是严格按照政府工程规划和室外排水设计进行的，管道材料选择的是钢筋砼承插管柔性接口，而且根据管道顶覆土厚度选择不同的管道，雨水接口连接管和柔性接口管道都是符合工程标准的要求；检查井才赢复合材料井盖并且其承载能力也需要满足《铸铁检查井盖》的要求。施工注意事项中主要提到排数工程使用的管道必须要保证质量，符合《混凝土及钢筋混凝土排水管》的要求，满足设计需要并且有相关生产、使用许可证和合格证；施工时对拟用于沟槽回填的土要采取墨覆盖等施工措施以减少含水率的变化；在施工前，施工单位也要对市政污水网、雨水出口或者其他参考数据进行核实，若与设计相悖，应尽快联系设计人员，进行共同协商[2]。
3.4增强路桥隧道过渡路段填料的质量控制
在路桥隧道过渡路段填筑以前，要有选择符合施工路段的材料，并进行多种土壤实验来对比，优先选择高质量的填料来进行路基填充，使路基的密实度符合设计标准，在实验时，要注意施工地点土壤的塑限和液限程度，若要分析土壤松铺厚度和压实度之间的关系，就要进行土壤击实和筛分，只有通过这些实验才能观察出哪种土壤更适合路段填料；从节约成本和提高工作效率这一方面来看，就地取材的方法更加方便。例如我国DK297+845.11~DK297+865.11段桥路过渡段实验段总结报告中通过试验段填筑的施工，并依据现场检验结果得出以下结论：测试出最适合的松铺厚度为35cm，松铺系数为1.25；严格控制填料的料源，保证填料质量杜绝不合格填料进场，加强填料检测频率，控制填料的稳定性等。
3.5建立完善的规章制度体系
若想提升路桥隧道工程的施工技术管理和质量控制，就一定要建立一个完善的规章制度体系。路桥隧道工程施工项目数量多，需要不同的技术部门和质量监督部门的配合，所以路桥隧道工程在施工的时候应该注意因势利导，在不同的工程上采用不同的施工部门，使工程能够顺利的实施。例如在安徽市隧道工程施工安全规章制度中制定了如何开展隧道工程，隧道工程施工所依据的相关法律条例、规范设计施工方法等方案；在开展隧道施工作业前，技术人员必须要提前进行地质检测，全面分析地质情况，根据围岩等级选择设计方案，施工顺序也要合理；在每天开始作业前，作业组长要召开班前大会，技术人员应对现场环境和情况进行核查，排除在作业时可能发生的危险，施工作业只能在相关人员确定安全后才能开始；安全防护用品是所有进入隧道的人员必不可少的，遵守相关工程的规章制度，记录出、入工作地点的人员，施工人员要服从管理人员的命令等。
3.6增强路桥隧道施工技术管理水平
技术水平越高，整个路桥隧道工程的管理水平才会越高，高水平的技术管理能为施工质量提供保证，施工企业要在施工前要依据图纸及现场勘查的实际情况，提高施工技术管理水平。例如在Q/CR9247-2016《铁路隧道工程风险管理技术规范》中，提出了明确的技术管理制度：图纸审核制度，图纸下发后技术主管及技术员马上对施工图进行审核，并上报审核意见；认真勘察现场，核查特殊地段的处理措施和抗渗等级，做好详细记录；核对图纸工程量和设计参数，记录工程量的计算过程和结果，看是否有优化的可能性；若出现现场实际情况需要变更工作方式的情况，需提前上报工程管理室，等设计院、监理确认后再施工。
4总结
路桥隧道建设工程充满了复杂性和系统性，在施工进行时，要与之前制定的质量控制标准相符合，提升工程技术管理水平，使路桥隧道施工能够正常进行，也使路桥隧道的安全性得到了提升，这不仅解决了路桥承载问题，同时也解决了施工质量问题，加强对路桥隧道工程的质量控制，就能使工程的整体质量得到保障，人民的生命财产安全也能得到间接性保护，提升企业在市场中的竞争能力，使路桥隧道工程在未来能够不断地发展和进步。
参考文献
[1]陈照亮.浅谈路桥施工质量控制的意义及措施[J].四川水泥,2017,05(04):73.
路桥施工总结范文8
关键词：公路桥梁；施工；安全管理
0引言
某公路工程项目位于河北省保定市境内，项目从策划开始，便提出了《施工安全标准化指南》和单位工程、分部及分项工程的《施工安全标准化手册》。施工管理人员应该严格按《施工安全标准化指南》《公路工程质量管理办法》的要求，做好相应的施工安全及质量管理。
1公路桥梁工程施工安全管理内容
1.1工地安全建设
工地建设应该以施工安全为重点，施工方应该从项目经理部标准化和三场建设标准化着手确保施工现场的安全。（1）项目经理部标准化。项目经理部分为办公区、试验区、生活区三个独立区域，并采用绿化隔离带和透明栅栏隔离区分，绿化、办公、生活、试验各功能区内均按照“标准化指南”要求进行建设。（2）三场建设标准化。三场建设推行集约化生产，按照标准化要求实行“三集中”，实现混凝土集中拌制、钢筋集中加工、混凝土构件集中预制，充分发挥集约化施工的优势。拌和场内不同规格砂石材料均采用现浇混凝土隔离墙严格分档（不低于1.5m）、隔离堆放，无混堆现象，各种规格砂石料均设立原材料标志牌，注明原材料名称、规格、数量、产地和检验状态等内容。钢筋场内设置原材区、加工区、半成品区和成品区，并设材料标识牌。所有材料均设置顶棚，不暴露，现场施工材料根据检验状态分开堆放，对于检验不合格的材料清理出场外。
1.2安全行为管理
在公路工程项目施工的过程中，应该做好相应的施工安全行为管理，制定相应的安全制度，对施工人员的行为进行约束。具体如下：（1）成立标准化施工领导小组，明确组织机构成员职责。（2）编制施工安全标准化实施方案，制定施工安全标准化实施细则。（3）设立施工安全标准化专项资金，进行软硬件设施采购、配备，同时对各工区有奖优罚劣措施。（4）加强施工管理，及时发现存在的安全问题，积极进行改正和完善，减少工程建设中的质量事故、安全隐患。（5）加强学习培训，及时总结经验，组织观摩交流，向先进的兄弟单位学习，不断提升自我，全面推动施工安全标准化活动的开展。
1.3施工现场安全管理
安全管理对于施工来说至关重要，应该加强施工现场的安全管理，具体措施如下：（1）成立安全生产领导小组，根据施工安全标准化指南要求制定安全管理制度和岗位职责，“三类人员”符合资质要求，人证统一，建立各类安全台账。（2）对所有进场人员进行登记造册和岗前教育培训。对新进场员工实行三级安全教育，特种作业人员必须持证上岗，特种机械要有相关部门的检测合格证，对证件不全清退出场。（3）对各类进场机械设备登记造册，并登记维修保养、检查记录台账，对特种设备实行一机一档制度。现场设备均制作操作规程图悬挂在显眼位置。（4）聘请专业施工队对项目部驻地、三场驻地及施工现场临时用电进行施工，规范临时用电的架设，将“三相五线制”“三级配电”“三级保护”的要求落到实处。（5）定期召开安全会议。会议内容分安全例会及专项安全会议，根据安全检查中出现的问题，制定整改方案，落实到人，限期整改。（6）实行安全专项方案审查及第三方论证制度。对危险性较大的分部分项工程编制安全专项方案，并经总公司总工程师审批后上报监理工程师，同时对部分方案进行专家或第三方论证。（7）进行高空作业、重物吊运等危险性较大的工作时，要做好临边防护，同时杜绝不规范佩戴和使用安全防护用品的现象。（8）积极组织开展各项安全活动，安全应急预案全面落实并做好相应的演练总结，加强安全法律法规及安全事故图片的宣传教育，使安全意识深入人心。（9）编制专项环保施工方案和防尘预控专项方案，合理组织施工，确保生态环境不受污染。
2公路桥梁工程施工质量控制措施
2.1公路工程施工现场质量控制
公路工程施工过程中，需要从以下方面做好相应的质量控制：（1）软基处理。开机前根据布桩图放出桩位，打出边线；开机后控制好灰剂量、入土深度。（2）超宽控制及排水。上土前打出边线（含超宽部分），填土出原地面超1m后修筑急流槽，由急流槽将路基表面水引至边沟。（3）压实度。从控制松铺厚度（打格上土）、压实机具配备等方面进行预控。碾压完后立即采用灌砂法进行压实度检测，合格后方可进入下一道工序。（4）灰剂量及拌和控制。路拌法上灰前静压一遍路基进行打方格计算所需布设石灰数量，进行布灰。拌和采用大宝马路拌机，确保拌和均匀及到层底。（5）搭接处理。施工段落明确，层次清晰，台阶密实直顺。（6）台背回填。在台身上用油漆标示15cm一层压实厚度控制线，台背挖出密实直顺台阶，压实采用平板夯配合振动压路机压实。
2.2桥梁工程施工现场质量控制
桥梁工程应该从以下方面做好质量控制：（1）模板。模板实行准入制，所有进场钢模板均需从有资质的生产厂家专门定制，并经检测合格，方可投入使用。（2）钢筋防锈。从原材料及半成品的堆放、外露钢筋的保护等两方面进行控制。（3）钢筋加工绑扎。从现场悬挂加工大样图、半成品加工尺寸、扎丝绑扎方法、胎架应用、机械连接套质量控制等几个方面进行预控。同时运用先进的数控钢筋加工设备，保证钢筋加工的质量，提高施工效率。（4）钢筋保护层控制。从模板尺寸、钢筋加工半成品尺寸、垫块强度、垫块绑扎间距、方法等几个方面进行预控。（5）混凝土浇筑。从原材料控制、拌和站严格按单出料、设置浇筑平台、技术人员旁站指导等几个方面进行预控。（6）养生。桥梁下部结构进行薄膜覆盖、滴灌养生，对预制箱梁和现浇箱梁都采用自动喷淋养生系统，保证结构物的施工质量。（7）凿毛处理。梁端及板梁侧面、混凝土二次结合面凿毛采用人工凿毛方法，以凿至露出粗骨料及100%满凿无遗漏为控制结果。
2.3加强公路桥梁施工管理
施工管理水平直接决定了施工质量，在公路桥梁施工过程中，除了采取以上施工现场的质量控制措施外，还应该做好相应的施工管理，具体措施如下：（1）加强质保体系工序检查，加强工程建设中验证试验、标准试验、工艺试验、抽样试验和验收试验的标准化管理，提高原材料自检、抽检的频率，把好工程建设质量第一关。加强隐蔽工程、关键工序、关键部位的旁站和验收，保证每一道工序的施工质量。对施工建设过程中的关键部位和技术含量高、安全风险大的地方实行第三方论证、监控和检测。（2）加强资料管理。设置专职档案管理员，负责项目部文档资料管理工作。隐蔽工程、关键工序、关键部位的各项工序均建立相应影像库。现场施工原始记录资料、影像资料由现场技术员及时、准确地填写、拍摄，并定期汇总至文档室分类，由专职资料员整理、完善存档。（3）加强对进场队伍、施工人员资质、设备性能的管理，实行人员挂牌上岗，机械带牌作业。（4）严格执行首件认可制，执行三级技术交底、首件总结。固化标准化施工工艺，分项工程首件总结结束后，将施工工艺流程图及施工技术指南（检测项目）做成展牌安装在施工现场，用以指导施工。（5）做好材料管理，试验室严格控制进场材料检测，所有进场材料经报验合格后才可以使用。（6）做好施工工序管理，杜绝质量通病。公路桥梁工程施工分项工程多，施工内容差别大，但只要在施工过程中严控工序，从工序质量着手，就可将施工质量控制在可控范围内。
3结语
总之，公路桥梁施工安全管理及质量控制，需要施工人员熟悉公路桥梁的施工流程和施工技术，才能从根本上做好施工现场的安全和质量管理，确保公路桥梁工程施工现场的安全，提高施工质量，有利于项目的顺利实施。
参考文献：
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