汽车电控技术课程改革与实践

汽车电控技术课程改革与实践

高职教育的目标是培养具备一定职业素养的高技能应用型人才,以实际动手操作为主。《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》和《教育信息化十年发展规划(2011-2020年)》,旨出推动职业教育教学改革创新,提高教师教育技术应用能力和信息化教学水平,促进信息技术在教育教学中的广泛应用,以学生自主学习为主,教师只是学生学习的引导者,提前给学生布置学习任务,学生在课前利用信息化资源进行自主学习,课上顺利进行实验和互动交流,方可取得良好的学习效果。汽车电控技术是一门实践性很强的专业核心课程,要求学生具备一定的电路分析和故障诊断的能力。电流在电路中的流动是虚拟不易观察,设备元件数量多且结构复杂,电流回路工作过程抽象,理论性、系统性和逻辑性相对较强。在传统教学中,教师结合多媒体单一的给学生进行讲解,学生很难想象出来,实训课上出现学生扎推观看,教师难指导的情况。使学生对课程失去的兴趣,参与度大大降低,最后造成学生对专业失去的信心。结合以上弊端,我们从教学形式、教学手段、教学场所和教学内容上进行改革和探索,将多种信息化手段融入课堂教学,进而提高学生对专业学习的兴趣,培养学生主动参与学习的良好习惯。最后形成以学生为主体,教师为主导的教学模式。

一、教学分析

1.课程设置

通过对汽车维修工岗位能力进行分析,以工作过程为导向,将每个汽车电子控制系统的功用、组成、工作原理融入到故障检修过程。以企业典型工作任务为依据,确定学习领域及学习情境。对能力培养目标进行分解,确定出8项典型的项目,分别为电控燃油喷射系统的检修、空气供给系统的检修、燃油供给系统的检修、电子控制系统的零部件的检修、电控点火系统的检修、排放控制系统的检修、怠速控制系统的检修和辅助控制系统的检修。对8个项目的工作任务进行分解,共确定28个典型的工作过程,即为28个子任务。

2.学情分析

授课对象是汽车检测与维修技术专业二年级学生,他们具备一定的汽车基本结构认知能力,不适应、不喜欢传统课程一味讲授的模式,但他们动手能力强,思维活跃,能熟练操作各种信息化设备,但在实训教学中规范操作意识薄弱。

3.教学方法

根据职业教育规律,结合学情分析,贯穿学生为主体,教师为主导的教学理念,依托信息化教学技术通过案例分析、任务驱动的教学方法,引导学生采用自主探究,小组合作的学习方法解决问题,使用以过程评价为主的多元化综合考评机制。体现教、学、做、评一体化教学模式。

二、信息化教学资源库开发

教学平台是实施信息化教学最基本的手段,所有的教学过程都需要在教学平台上完成,所以职业院校网络教学平台的建设是实施信息化最基础的设备。学生通过教学平台完成自主学习,教师通过教学平台达到师生互动,提高教学效果。

1.AR技术

利用AR技术、三维动画,形象直观展示零部件的结构及装配关系,提升认知能力。

2.虚拟仿真软件

虚拟仿真软件的使用,避免学生不熟练操作导致的安全隐患,节约耗材,规范操作流程。

3.手机无线投屏

利用手机无线投屏,避免学生扎堆,教师示范操作更清晰,并且便于与学生实时沟通。

4.诊断App

诊断App的使用,功能丰富实用,读取故障更简单,查看数据更方便,极大提升了效率。

三、结合信息化资源的教学改革与实践

课程实施过程中主要是针对28个典型的工作过程进行教学设计。下面以ABS故障检修为例利用信息化教学分析整个教学实施过程。将整个教学过程分为三部分:课前探索、课中学练和课后拓展。具体实施过程如下。

1.课前探索

课前探索教学环节、教师活动、学生活动等如表2所示。

2.课中学练

课中学练教学环节、教师活动、学生活动等如表3所示。

3.课后拓展

课后拓展教学环节、教师活动、学生活动等如表4所示。

四、教学效果与创新

实践证明,通过充分合理运用多种信息化技术,简化原理学习,强化技能训练,激发学生兴趣,使学生学习更主动。课前课中课后系统设计,理实虚三位一体的多维课堂,抓住关键,破解重难点,使教学活动更高效。教学环节全过程化考核,校企双方多元化评价,全面真实反映学生学习情况,使考核评价更科学。今后要为信息化课程资源不断进行建设,探索更多的信息化手段用于教学中,总结出适合高职高专学生的教学方法,在实践中发现的问题进行即使修正和完善,同时及时更新信息化课程资源中的资料。

五、结语

利用丰富的信息化教学资源帮助学生完成课前预习任务以及课后知识拓展。帮助学生直观了解汽车结构与工作原理,避免了传统课堂教学的枯燥无味的讲解,将抽象的、复杂的问题形象化、简单化,化解教学难点问题,实现了学生递进、交互、自主、有趣地自主学习,整个教学过程充分发挥“学生主体”作用。信息化教学时代,QQ、微信等日常社交软件也可以在教学过程中充分发挥其作用,利用这些软件加强和学生课前课后的联系,课前在QQ群或者微信群教学任务通知,课后提供与企业专家在线交流,发挥校院合作办学优势,学生学习的时间和空间借此得到拓展。教学环节全过程化考核,校企双方多元化评价,全面真实反映学生学习情况,使考核评价更科学。对汽车专业课程具有一定的借鉴意义。

作者:刘丹丹 郭超