物流管理实训总结范文1
关键词：中职；物流专业；实训中心建设
自2009年国务院出台《物流业调整和振兴规划（2009-2011）》以来，我国明确了物流是各产业跟国内外市场相连的重要载体，振兴物流产业已上升到了国家战略高度。“十二五”规划将发展物流产业链作为国民经济十大支柱产业之一。随着经济的发展和各级政府对物流业发展的重视不断提高，物流业务主体发展迅猛，物流行业要求从业人员要掌握一定的理论知识，具有较强的物流业务管理能力和设施设备的操作能力，具有独立处理业务的工作能力。中职教学必须紧跟社会需求，通过场景模拟和动手操作来强化学生对关键知识的认识和掌握。而物流实训中心作为专业教学平台，如何有效搭建，决定着物流人才的素质水平。我校从2009年底开始规划建设物流实训场，至今已投资200多万建成物流综合实训中心，配有物流沙盘模型、仓储实训区、生产物流实训区、销售物流实训区、RFID实训区、电子标签拣货实训区、物流软件实训区、多媒体教学区和室外叉车训练场，实训区域总面积达2000平方米。
一、建设物流实训中心的指导思想
以《广东省中等职业技术学校物流专业实训中心建设参考方案》为指导，结合本地区企业需求和学生的发展需求，突出“做中学、学中教”的职业教育教学特色，按照培养职业岗位群的能力要求，设置专业技能课程。创设与企业相近的情境，实现工学结合、校企合作，实施一体化教学，提高专业教学水平。让学生在知识和技能的形成过程中了解和熟悉企业的工作环境，适应企业对人才的需求。
二、物流实训中心建设原则
（一）系统性原则。
系统性是指在进行设备配置时要系统考虑整个物流链的流程，在设备型号、数量、控制等方面合理配置，消除“瓶颈”。我校的物流实训中心基于对供应链各节点模拟，如货物供应商、仓储与配送中心、超市（物流）总部、连锁经营超市、零售门店、国际货代与国际物流等，从而实现从零售门店向超市（物流）总部发出采购信息，超市（物流）总部进行信息汇总，由总部的业务部门向供应商采购，并由总部的财务管理部门向供应商结算，供应商向总部的仓储中心供货，最终由仓储配送中心负责入库及自动分拣出库、配送并运输到各超市门店等终端，模拟供应链运作的全过程。在这一模拟的供应链上，配备一系列现代物流设施，如设置供应商、批发配销公司、物流总部、仓储配送中心及连锁零售门店（现代与传统超市）、国际货代与国际物流等岗位，配备手持RF数据采集终端、生产装配流水线、各类货架、电子标签辅助拣货系统、托盘与叉车、条码系统、RFID系统、包装环节、物流沙盘等，它们各自独立，又互为联系，既能实现学生分岗位训练的需求，又能从系统的角度掌握供应链管理流程。这充分体现了传统的物流运行过程通过信息化实现现代化管理和作业自动化这一现代物流的时代特征，在学校实验室内营造了一个类似真实的集商流、物流、信息流和资金流于一体的实验教学环境。
（二）先进性原则。
先进性原则是指在总体设计、关键技术、作业手段等方面要着眼于物流发展的前沿，选用先进、成熟、可靠的技术和设备，对于关键技术及软件系统开发平台等，要求充分考虑时代的发展，选用目前较为先进的开发软件，并具有升级、换代的功能。结合广东中职学生技能竞赛的技术要求，我校选择了与在物流企业经营、物流咨询、物流教学等方面工作均具有丰富经验的物流公司进行合作，配置了实时供应链管理平台、仓储管理系统教学软件（WMS）、物流单证制作系统、国际货代报关与国际贸易结算管理信息系统、分销连锁软件等。另外考虑到RFID技术将广泛应用到物联网的建设中，我们还建立了一个RFID实训区。
（三）配套性原则。
配套性原则是指在设备选型及设备各部件的型号、生产厂家的选择上必须统筹考虑，以确保相互匹配，工作可靠，避免因选型不当造成设备故障率升高或工作过程无法对接的现象发生。如何保障前后配套，这是我们在整个实训中心建设过程中遇到的难题，因为资金不足，整个中心的建立需要分期规划，每一期都需要进行政府招标，结果每一期都由不同的公司中了标，打乱了我们原先的规划，一部分链接软件需要重复配置，造成了资金的浪费。这是必须要提醒各位同行注意的，必须要选好合作公司，并保证整个实训中心的核心建设是由一个公司来完成。
（四）实用性原则。
在总体设计、设备配置等方面必须紧密结合专业方向课程开设，满足课程实训的需要。实训区的建立，必须要在课程教学需要的基础上进行投入，我们首先搞好物流专业课程的实训项目规划，以省物流技能竞赛项目为突破口。目前，物流专业的专项实训有进出库作业（现代物流中心作业）、物流单证制作、叉车技能项目、销售实训、仓储实训、打包与封装实训、物流设备应用实训等。
（五）经济性原则。
在满足作业需求的前提下，以实现系统综合效率最高为目标，优先选择同类型中最适合的产品。很多学校的物流实训中心，动辄投入上千万，对于我们这些资金不足的学校来说，经济适用显得尤为重要，如何利用有限建设资金，开发出尽量多的贴近企业需求实际的实训项目，让学生尽量多地得到动手的机会是我们要花心思考虑的。如在建立仓储区时，要不要投入大笔资金建立自动化立体仓库，我们进行了企业调研，发现在我们周边的一些物流企业，采用自动化立体仓库管理的很少，仓库作业靠的还是人驾驶叉车上下货，所以我们放弃了建立自动化立体仓库，转而加大叉车技能的培训，节约了大笔资金。
三、物流实训中心建设目标
（一）成为学生实训、师资培训的中心。
围绕工学结合课程体系，采用一体化模块化的教学模式，满足校内学生实践教学，承担教师技能培训。创设尽量真实的工作环境，让师生在学习中学会工作，在工作中实现学习。
（二）成为职业技能培训、职业资格认证中心。
实训中心要立足学校，面向社会，积极开展各类岗前、再就业和劳动力转移培训。可承担中级工和高级工鉴定任务，成为职业资格认证中心。我校现已成为新会地区叉车技能资格证的考点，并作为仓管员、收银员、跟单员等项目的劳动力转移培训点。
（三）成为学校和企业共享的资源中心。
实训中心的建设要紧密结合企业的生产实际，实训内容与实际生产相结合，与企业合作共建，实现资源共享。在保证教学的前提下，主动加入企业生产活动，实现产教结合。
（四）构建绿色节能环保实训中心。
在实训过程中渗透环保理念，以达到开源节流的目的。减少资源浪费，增强环保意识教育，培养资源循环利用的思维，减少成本支出。
四、物流专业课程实训规划
实训中心的建成，将有助于我校按照《广东省中等职业学校物流专业教学指导方案》更好地规划实施校内的专业课程实训，我们物流管理专业的实训方式为：认识实习+课程项目实训+综合实训+顶岗实习。其中，第一学年完成物流设备认识实训、物流运作流程认识实训等认识性物流实训课程，包括企业参观、社会调研和专题讲座。第二学年完成模块化仿真教学，按整体化的课程设计与一体化教学的实训要求，分成仓储作业、运输作业实务、配送作业实务、打包与加工、国际物流实务、物流信息技术等6个主要模块进行仿真式的实训。第三学年按企业要求完成学生特种车辆驾驶、物流综合实训等上岗前培训，综合实训按照专业岗位的综合能力确定实训项目和内容，并到企业进行顶岗实习。
五、实训中心整体规划
1. 综合实训区。设置物流综合实训区一个，完成专业实践课校内集中实习。
2. 教学实训区。按模块化课程配置物流沙盘模型、仓储实训区、生产物流实训区、销售物流实训区、RFID实训区、电子标签拣货实训区、物流软件实训区、多媒体教学区和室外叉车训练场。
3. 教学实验室。ERP企业经营沙盘实训室，设有8组沙盘桌及配套计算机、多媒体教学设备，能实现手工沙盘和电子沙盘的实验课程，能实现ERP沙盘模拟训练、财务管理专业沙盘模拟训练、人力资源专业沙盘模拟训练、营销管理沙盘模拟训练、物流管理沙盘模拟训练等多专业实验。
物流管理实训总结范文2
工作总结是做好各项工作的重要环节。通过它，可以全面地，系统地了解以往的工作情况，可以正确认识以往工作中的优缺点。小编为此收录了一些范文，希望能为大家提供帮助。
个人业绩工作总结范文大全(一)：
XX，男，预备党员，一名物流学院普通的专职教师。我于20xx年6月毕业于北京科技职业学院7月参加工作至今，我的工作表现一向坚持稳定，在现代物流学院负责实验室管理和实验室的日常教学工作，我在物流公司的工作经历，给了我很好的锻炼机会，丰富了我的阅历，开阔了我的眼界，并促使我不断努力学习，掌握最新的物流知识，为我在物流实验室的工作供给了良好的基矗在各级领导的支持和全院职工的配合下，将我物流学院实验室的工作短短的八个月推上一个新台阶，得到了各级领导的肯定。下头，我重点就物流实验室工作期间所构成工作思路及完成的工作，做总结如下。
一、开展工作情景
我的工作都是围绕着评估开展的，按照领导安排，我主要职责是实验室的管理包括日常的安全和实验室的机器设备的维护保养维修工作以及物流学院05级校设本科7个班和05高职3个班的物流实训课程的教学工作，此外还有搞好相关服务。在工作中，我始终坚持政治理论和业务知识的学习，不断充实自我，一向以来，自我能够进取参院里政治理论学习，除此之外，我还结合自我的业务工作，阅读了有关物流方面的书籍，如供应链管理、运输管理、仓储管理、采购管理、配送管理、会计学等书籍每周末都到北京去参加物流课程的培训。在工作中还坚持向实践学习，向有经验的同志学习。在实践中逐步丰富自我的业务本事，提高自身素质，为提高工作质量奠定了良好的基矗。
物流实训教学工作是一项专业性很强的工作，实操是目的，实操是前提，没有良好的实操技能，就失去了教学工作的价值和作用，而我们物流学院的现实是没有实操得场地要把实训课程拿到课堂上来讲，这样给我们的教学工作赠加了很大的难度，我始终坚持工作就是物流实际工作的观念，以一切使学生学会一切满足教学为标准，以一切贴近实际作为工作的出发点和归宿，在实际工作中我做到忠于职守，一丝不苟，进取认真，任劳任怨，随叫随到，从不讲价钱，为了能设计出让学生看的到听的懂学的会的实训课程有多少个通宵的夜晚，连我自我都记不清了。但当我看到规范有序的教学工作能为学生能带去物流实用的实训课程训练时，心里感到无比的欣慰。
在履行岗位职责方面，根据上级提出的要求，我进取探索物流实训教学的新模式，对历年来我院的理论教学的成功和失败经验进行总结。对物流实训课程的设置和安排进行创新。
二、取得业绩
(一)设计出一套具体的可操作的物流实训流程
我们物流学院以前没有开设过实训课程，以前我们其他的专业也没有成熟的经验给我们借鉴。在院长的带领下我们在实践经验缺乏，课程设置经验不足的情景下，我们物流实验室在院长地带领下对物流实训课程流程创新，并绘制成图表有运输功能说明1张、运输实训流程1张、仓储功能说明1张、仓储实训流程1张和综合实训1张。丰富了教学能容提高了教学工作质量，受到了领导的好评。
(二)完成各项基本教学材料的编写
实验室刚刚建立能够说是什么都不健全，我们完成了实验室的相关管理制度的建立归档，共完善相关管理制度和具体的岗位要求15项相关材料。
根据洛捷斯特的两套软件：1、运输管理系统;2、仓储管理信息系统。完成的2008版实训大纲的修改，和2008版的实训指导书的编写。新版的地实训指导书按照供应链管理功能设计由16个实训项目和来源于企业的20个实际问题场景组成。其中我个人完成了仓储实训指导书的编写和20个情景的设计。
三、教研教改
随着我校“三、三方略”的实施，加之10月面临着评估
能够预料我们物流学院的实验室工作将更加繁重，要求也更高，我们的工作不能来一点虚的每一个地方都要经得起专家和领导的检查。在我们明确了物流实训教学的方向和高职的特点的基础上我们的实训目标是物流作业、管理的一线技术人员。为此我们将实施“平台+模块”的课程设置在课时允许的范围内将实训的项目分类根据学生特点和实际需求调成组合贴合学生特点的教学资料和学习方式。
在新版的实训报告的设计上得到了院里领导的大力支持。在5月30日的市教委的市级师范实训基地的检查中得到了市教委专家组的好评。在同专家交流的过程中提到物流的实训报告不能在按照着理工科的常规的实验报告的形式和模式。要设计和创新出贴合物流实训要求的实训报告，这点得到了专家的认同。这个也是我们下一步的教学改革的一个方向。
四、总结
以上就是我对我的工作的阶段性的概括和总结，我的工作的成绩的取得绝非是我一个就能做到的还有很多帮忙和协助我的人。今后还有很多工作需要我去做，期望领导能给我明白方向、批评指正。总之，我忠诚于党的教育事业，全面贯彻学校的“三、三方略”。爱岗敬业，求真、求实、求新。
个人业绩工作总结范文大全(二)：
本人于200x年x月毕业于*****大学xx-xx专业并获得硕士研究生学位，200x年x月被聘任为助理工程师职务。毕业至今，一向在xx-x工程咨询科技公司xx从事工程咨询工作，主要从事工程项目提议书、项目可行性研究报告、项目资金申请报告、项目节能评估报告等编制工作。
参加工作以来，在上级领导下，政治上坚定，思想上成熟。我把政治上追求与现实中工作结合起来，我把为共-产主义奋斗终身的信念从朴素、直观认识在学习、工作中日益上升到自觉、理性的高度，从感性认识上升到了理性认识。在工作中用理论知识武装自我的头脑，指导实践，科学地研究、思考和解决工作中遇到的问题，使自我能够与团体共同提高。在日常工作中能紧紧围绕各项中心工作任务，服从领导的安排，认真完成领导分配的各项工作任务，与同事和睦相处。在工作中，不断加强业务理论知识的学习，能理论联系实际，运用自我所掌握的专业知识结合到实际工作当中，脚踏实地做好本职工作。
主要工作业绩总结如下：
1.参加编制xx市教育园区建设项目可行性研究报告，贴合项目要求。
2.独立编制*****有机农业有限公司大中型沼气建设项目可行性研究报告，经过专家评审。
3.参加编制*****房地产开发有限职责公司xx-x宾馆、综合楼固定资产投资项目节能评估报告表，经过专家评审。
4.参加编制*****公司汽车零部件生产项目可行性研究报告，经过专家评审。
5.独立编制*****农产品有限公司农副产品深加工残余物及其废弃资源综合利用节能减排项目可行性报告，经过专家评审。
自任助工以来，经过不断的学习与实践，本人在工程项目立项、可行、节能研究等方面已经积累了丰富的经验，具有很高的专业技能和业务水平，工作细心认真，职责心极强，深得公司领导的好评，为公司蓬勃发展做出了的巨大
的贡献，完全具备了一名工程师的应有本事、素质和条件。成绩属于过去，未来仍需努力，今后会不断总结经验，改善不足，并不断学习各种专业知识，加强自我修养，提高业务和管理水平，在未来的人生道路上努力拼搏，勇敢开拓，再铸辉煌，为工程咨询事业灿烂的明天和完美的未来而奉献毕生精力。
个人业绩工作总结范文大全(三)：
本人XXX，xxxx年4月毕业于XX大学XX专业，获工学硕士学位，毕业后分配到广东省建筑科学研究院结构研究所，从事结构工程理论研究与检测工作。xxxx年12月获得建筑工程检测工程师资格，xxxx年1月受聘。
自聘任工程师以来，主要从事建筑物检测鉴定及相关科研开发工作，共负责完成100余项工程，效果良好，无一受到投诉，任职三年来，获得省科技奖和省建工集团科技奖各1项。现将专业技术成果总结如下：
一、主持或主要参加80多项结构检测试验
任职以来，本人主持或主要参加完成了80余项结构检测试验，获得了委托方、当地建设行政主管部门的好评，典型工程有：
二、主持完成20多项路桥检测试验
XX年XX月，主持完成XXXX软土地基监测：占地21万多平方米，地质条件复杂。经过测试软土地基的分层沉降、XXX等技术指标控制软土地基的加固效果，为甲方节省100多天的工期，受到甲方的好评。
XX年XX月，在XXXX挡墙(坍塌)检测鉴定工程中，采用探地雷达测试了西枝江挡墙沿线的河床深度，发现XXXX现象，经过综合分析，得出了挡墙坍塌主要是由于河水的冲刷作用使挡墙墙前土体产生很多流失，从而导致抵抗挡墙滑移的被动土压力显著减小而造成的。这一结论为该工程的事故原因分析和加固处理供给了重要依据。
三、科研和规范编制工作
在规范编制方面，由广东省建筑科学研究院XXX所主要负责的广东省标准《XX检测技术标准》和《XX工程质量检验评定标准》正在紧张的编制过程中，本人作为这两部标准的主要参加人为标准编制提出了哪些建设性意见为两部标准的编制作出了贡献。
xxxx年1月至今，本人作为主编单位的主要人员之一参加了广东省标准《XXXX检测鉴定技术标准》的编制工作，主要负责“XX安全性鉴定”和“XXX结构安全性检测鉴定方法”等2个章节资料的编写工作，参与“XXX”等章节资料的编写工作。目前编制组已经召开了5次工作会议，这一规范已经完成了征求意见稿的征求意见工作。
四、与参加继续教育
五、指导和培养新人
指导XXX、XXX助理工程师等人进行XX检测操作、XX试验操作等技术工作;指导本科毕业生XXX硕士研究生XXX等人进行XX检测、计算分析以及鉴定报告编写等技术工作;指导硕士研究生XXX、XXX等人进行建筑地基基础检测鉴定工作;以上人员目前已能独立完成工作，成为该岗位上的能手。
六、参与部门检测管理工作
七、结束语
(本人在专业技术方面还存在哪些不足，还需要加强哪些方面的学习和锻炼。
物流管理实训总结范文3
【关键词】高职物流，实践教学，优化方案
一、引言
近年来，物流产业被国家列为十大振兴产业，物流管理专业人才的培养也为越来越受到关注。我国高职物流管理专业十多年的发展，物流管理人才的培养注重对学生动手能力的培养，注重学生综合素质水平的提高。但是，这两方面的培养实际做起来效果却并不理想，存在不少问题。本文探讨了高职物流管理专业如何通过优化实践教学环节，来进一步提升高职物流专业学生水平，从而提高就业能力，增强社会竞争力。
二、物流管理专业实践教学现况及存在的问题
（一）教学现状。我国物流业高速发展，物流人才的需求也与日俱增，对高质量的应用型和技能型人才提出了更高的要求，高职物流管理专业成为培养高技能物流人才的重要部分。以工学结合作为特色的高等职业教育人才培养模式，带动专业调整与建设、引导课程设置、教学内容和教学方法改革等有利于增强学生能力的模式，在培养紧缺物流人才中取得了较好的效果。从当前学生就业状况来看，劳动力市场需求呈现出显著的供需矛盾：一方面，市场对专业人才需求逐年增加；另一方面，高职院校物流专业的毕业生却屡遭冷落，毕业生平均工资低，且多数人专业不对口。总之，高职物流教育离物流教育总体目标还存在着较大的差距，在实验实训方面与物流行业工作岗位的实际要求相差较远。
（二）存在的主要问题。物流管理专业实践主要涉及校内的实训中心和校外的实训基地教学，但目前这两方面的效果并不理想，企业反映学生毕业后真正上岗还是需要较长的适应期。笔者以为，主要存在以下问题：
1、实训环境限制。近年，各高职院校建了一些物流实训室，但是由于各方面条件限制，多数实训的设备和场地并不令人满意，多数学校的物流实训室面积较小，里面摆放的实训设备多是微型的，在实训室里只是起到一个流程演示的作用，并没有真正的用途。这样的实训室，仿真的成分比较多，学生在操作中更多地只是了解一下各种设备的性能，难以达到熟练操作的目的。
2、实训内容匮乏。物流管理专业的实训涉及到硬件使用和软件操作两部分，在实际教学过程中，老师一般只是象征性地布置几个任务，让学生按照要求来完成。这些任务往往与企业实际运作的要求相差甚远。而在实训教学中，一般并没有相对真实的实践数据，实际上只能完成一些简单的实训任务。
3、实训教学方法落后。现在物流管理专业的实训教学，一般是老师先现场演示，再由学生分组操作，然后进行讨论交流。一次课下来，学生真正动手操作的时间并不多，而且一般这次实训课上完，这部分实训内容以后学生也不会再涉及到。这样其实学生对部分内容印象也不会深。让学生做一个项目，以任务为导向来完成相应的实训其实很少。
三、以市场为导向的高职物流管理专业实践教学内容的优化方案。总结近几年重庆工业技术职业学院及兄弟院校实施物流专业实践教学经验，并且通过笔者的调查研究，给出一些以市场为导向的物流管理专业实践教学内容的优化方案。
（一）优化改善实践教学环境。改建、扩建原有实训室，新建一个仿真型物流公司为满足物流管理专业综合职业能力培养要求，按照物流企业的管理模式、设备设施、软件、环境、岗位职责等样式添置设备、购置典型管理软件、制作实训沙盘、配套企业文化环境等，把实训室建设成具备专项技能训练、岗位综合模拟、企业职工培训、技能鉴定等多功能型的实训环境。
（二）提升物流管理专业教学理念、教学方法和手段。在充分的市场调研的基础上，以物流管理岗位群的需求为基础，确定学生的知识、能力与素质结构，有利于增强学生能力的教学模式，融“教、学、做”为一体，保证在校生至少有半年时间到企业等用人单位定岗实习；改革物流管理专业教学方法和教学手段，现场教学法、案例教学法、直观教学法、实验室模拟法等。某些内容可以直接在实习基地或实训室进行教学，可边讲边做。
（三）优化物流管理专业课程体系。突出学生职业能力的培养，所以高职院校要根据物流行业的职业特点和市场需要，科学设置高职物流专业的课程体系，鼓励各高职院校按照市场对物流人才的需求状况，开办具体的物流专业课程。引进国外物流最新理论和实践经验，结合我国物流高职教育的自身情况，合理地吸收运用。注重培养学生的专业实操技能，并且按照学生的级别，由深到浅、从基础到专业，循序渐进的安排课程顺序。
（四）加强师资队伍建设。物流专业教师的教学水平直接影响到高职物流专业的教学质量。建立一支数量适当、结构合理、业务精良的物流师资队伍是办好物流教育的关键。物流专业的教师，要求既具有物流管理理论知识，又要具备物流企业、配送中心、生产企业的物流管理部门的实际工作经验的“双师型”教师队伍。“双师型”的培养途径是让物流理论知识体系较高的在校教师分期、分批到企业定岗实习，以掌握专业技能，完善专业经验。
（五）基于校企合作的高职物流实践技能课程建设。构建校企共建高职物流实践课程的思路：成立由学院主管教学领导、合作企业高层管理、相关行业专家、专业教师、企业兼职教师、实践指导教师组成的专业建设委员会，确定人才培养目标及专业发展方向，制订教学计划与课程体系。其次，在基层教学单位成立由专任教师和兼职教师为核心成员的实践课程开发小组，学院划拨专项资金进行实践课程内容的项目开发，同时学校要加强对课程开发过程的有效监控，及时完成实践课程建设的验收。
物流管理实训总结范文4
关键词：情境；工作任务；实训基地；实训成果
伴随着我国经济的快速发展，物流企业对物流专业人才的需求有了更高的要求。高职物流管理专业人才培养模式改革应立足于高技能应用型人才的培养，以就业为导向，构建“工学结合、能力递进、四融合”的人才培养模式。也就是说，学生不仅要学习专业理论知识，还要掌握工作中所需的技能。货物出入库管理课程是从原仓储管理实务课程中分流出来的一门课，是物流管理专业的一门实操性很强的课程，为了更好地体现高职教育物流管理专业培养目标，实现与企业人才需求的零对接，可以采用基于工作过程的项目化教学模式。本文是对货物出入库管理课程在项目化教学模式实践过程中的思考和体会。
一、课程教学目标
货物出入库管理课程是物流管理专业的一门核心课，授课对象为物流管理专业二年级学生。根据工作岗位要求、对行业专家的访谈以及对新疆地区部分企业的调研，明确了货物出入库管理课程目标：
1.能审核出入库单证及货物信息的真实性、准确性及有效性，确保无误；能及时发现不合格货物并按规范流程及时处理退货。
2.能熟练使用仓储信息管理技术及时处理货物出入库信息。
3.能根据入库货物的基本特征与入库时间进行合理的分类分区；能进行货位设计及储位编号；严格按照先进先出的原则，对在库货物进行出库安排，保证商品质量。
4.能认知仓储布局及作业所需基本设备，并能操作简单的设备；能够进行货物堆码作业。
5.能按照货物出入库交接手续做好交接工作。
二、课程项目化教学组织与实施
1.课程教学内容与要求
在明确教学目标的前提下，对货物出入库的典型工作任务进行归纳，最终确定教学项目、工作任务及知识与操作技能要求。具体课程教学内容与要求如表1所示。
2.教材编写和选用
（1）依据本课程标准编写教材。
（2）教材应充分体现任务引领实践导向的课程设计思想，以工作任务为主线设计教材结构。教材在内容上应简洁实用，还应把货物出入库中的新知识、新技术、新方法融入教材，顺应岗位需要。教材应以学生为本，文字通俗、表达简练，内容展现应图文并茂，图例与案例应引起学生的兴趣，重在提高学生学习的主动性和积极性。教材中注重实践内容的可操作性，强调在操作中理解与应用理论。
3.教学方法
一般教学方法可采用项目教学法、多媒体演示法、社会调研法、分组讨论法、企业参观法、图例讲解法和情景模拟教学法等。
在实际教学过程中，应重视学生实际操作能力的培养，采用项目化教学，设计不同的情境活动，进而提高学生学习兴趣。可以采用企业案例和模拟实训相结合的教学方法，选用企业典型任务案例，由教师分解完成任务的工作流程，进行示范性操作，然后将学生分组进行实际演练，使学生在演练过程中掌握货物出入库作业的基本流程和解决问题的措施。对于实操性较强的任务要充分利用校内和校外实训资源，采用校内场地模拟实训与下企业顶岗实习相结合的模式，强化现场操作进而提高学生的操作技能；同时，充分利用网络课程教学资源，提高学生自主学习的能力。
4.考核方式
本课程采用形成性考核和终结性考核相结合的方式。
形成性考核注重对学习过程的各个环节的考核，侧重于考核学生的学习态度、职业素养、技能操作，课程采用一个知识点任务考核和大项目总体考核相结合的方式，命题以实践题为基本题型。形成性考核满分为100分，占总成绩的60%。
终结性考试就是闭卷形式的期末考试，命题以单项选择题、多项选择题、简答题、论述题、计算题为基本题型。答题时限为90分钟，满分为100分，占课程总成绩的40%。
课程综合成绩按百分制记分，总成绩=形考成绩×60%+终考成绩×40%。形考成绩和终考成绩均为60分以上方为合格，可以取得课程学分。
具体考核方案见表2：
三、有效实施项目化教学模式的做法
教学实践结果证明，实施项目化教学模式确实提高了高职学生的综合职业素质，尤其是学生的基本操作技能得到了锻炼与提高。
1.精心设计项目，合理设置情境
将基于工作过程的人才培养方案中“货物出入库作业”的工作内容、岗位需求与素质要求进行剖析，提炼实操技能点，设计教学项目，做到技能点和项目有效融合。本课程中设计了两个项目，即货物入库作业与货物出库作业。
货物出入库管理课程可以很好地运用情景模拟的方法，比如货物的装卸搬运、验收入库、分拣、配装、出库等作业，都可以让学生扮演相应的岗位角色完成工作任务。
2.依据实际工作细化教学项目，分解工作任务
在实际教学过程中，要细化教学项目，分解工作任务，明确实际任务的知识与能力目标，控制教学难度，由易到难循序渐进；对任务进行层次化设计，分为“基本任务+提高任务”，基本任务要求所有学生都完成，提高任务针对能力强的学生进行设计。货物出入库管理课程设置两个项目，项目一“货物入库作业”中设计了6个任务，即到货信息确认、货物分类、储位管理、货物验收、货物入库及入库登记；项目二“货物出库作业”中设计了5个任务，即出货信息确认货物、货物分拣、复核与包装、交接与出库及出库登记。通过任务对学生进行知识能力与操作技能的综合训练。
3.加强校内外实训基地建设，强化实践教学环节
“加强实训基地建设，强化实践教学环节”是高职院校强化实践育人的主要途径。为了进一步推进本课程实践教育工作成果，学校及学院领导进行了许多有益的探索与尝试。一方面，通过申报部级物流项目资金拓建校内实训室，已建成物流操作实训室、物流软件实训室、ERP实训室、商务谈判实训室、物流信息实训室共5个校内实训室；另一方面，通过与企业签订校企合作协议拓建校外实训基地群，已挂牌企业有乌鲁木齐西部陆通物流有限公司、乌鲁木齐宇恒货运公司、新疆霍尔果斯对外经济贸易有限公司、国药新疆新特药业有限公司、京东物流有限公司、阿凡提物流有限公司、新疆安信物流有限公司、新疆苏宁云商股份有限公司、安得物流有限公司、德邦物流股份有限公司、韵达物流有限公司共11家。
4.注重实训成果展示
实践教学中，本课程对学生进行了明确分组，要求各个小组由组长协同组员独立承担一个项目的所有任务。可以同学间交流讨论，同时教师担当技术顾问，以确保完成项目。在结果考核中，综合实践结果一般要求以小组为单位汇报学习成果和任务完成情况。各小组一般更愿意由大家推举同学出来展示，而推举的一般都是组内最积极的同学。在进行成果展示时应该要求小组学生轮流上台汇报，提高每个学生的参与度。
参考文献：
物流管理实训总结范文5
本课题研究采用“调查研究、实践与理论相给合”的方法。研究过程中到高职教育兄弟院校走访、深入社会调查、用人市场调查、物流企业调查，调查过程中获得了研究所需的基本资料。借鉴国内外相关领域的研究理论及部分已完成成果，依据人才培养模式、教育教学方法与模式研究、教学效果评价与实践三步循环法提出虚拟企业在教学中运用的方法。调查是项目研究、教学评价与实践的基础，项目研究成果可以指导教学评价与实践，教学评价与实践经验反过来又可以完善、提高理论研究成果，三者相互依存，相互制约，相互促进。综合调查是方案研究的第一手资料，是项目研究的事实依据，它的正确与否，直接关系到项目究与教学评价及实践，是课题成败的一个重要环节。在综合调查的基础上，深化项目的研究，从理论上探讨分析高职教育教学模式改革内容、构建虚拟企业基本框架方案。方案经专家充分讨论和论证后，方可进行实践。以研究成果为指导，利用甘肃交通职业技术学院现有教学条件与资源，管理工程系现有实训室进行虚拟企业构建，并与中教景程、三和通物流、顺丰物流等多家物流企业联合，保证虚拟物流企业的有用性和可行性。在总结实践的基础上，再经过专家论证，重新修改人才培养模式。修改后的方案又指导实践，循环往复，不断总结，不断提高。最后总结出具有深厚理论基础、实践性、可操作性强的虚拟物流企业教学平台。
二、构建虚拟物流企业
虚拟物流企业是指在仿真的企业环境中，构建传统的手工管理模式和利用计算机技术、信息技术的现代化管理模式，模拟实现物流企业生产经营的管理过程。虚拟物流企业应具有以下特点：仿真企业环境；模拟职能岗位；仿真企业业务流程。在虚拟物流企业环境中，让学生分别担任不同角色，体验物流企业整个生产经营过程，由此加深对物流、商流、资金流和信息流的体会，培养学生实践动手能力。
（1）激发学生对物流企业生产经营的兴趣，促使其积极思考；
（2）有助于学生熟悉物流企业的生产运作，提高学习和实践能力；
（3）开阔学生视野，有助于学生综合素质的提高；
（4）加深学生对企业管理信息化的认识和理解，提高企业信息化管理技能，掌握企业信息管理流程。
三、虚拟物流企业运作及相关角色及业务
1.沙盘模拟要素。
（1）实验指导书。包括实训说明、课程背景、沙盘实训的准备工作、实训的组织、实训纪律、实训目标和实训考核等。
（2）沙盘实训手册。包括创业计划书，供应链各业务环节每期的分类账，采购订单。
（3）分组分角色。沙盘实训时，将学生分成6~9组；每组5人，分别担任生产总监、分销总监、批发总监、零售总监和物流总监等角色。
（4）全面数据分析。根据沙盘软件，能够提供许多供应链管理环节的数据图表分析。在分析中，可以提取每个组各周的生产商、分销商、批发商和零售商的库存与欠货数据，将15周数据排列起来，就能看到不同的变化，对比每周6个组，都会获得相同的订单，但经营过程和结果却截然不同。没有一个组能做到“商家不欠货，供应链不断裂，库存无积压”。
（5）实训沙盘。沙盘包括：沙盘盘面（可根据实验桌样式提供接近正方形或扁长方形）、商品模型、老师授课PPT课件，学生实训手册（含空白订单、流水账等），订单与库存登记软件（学生端），订单与库存统计分析软件（老师端）等。
2.沙盘模拟实训目的。
（1）了解企业经营业务流程、岗位设置和岗位职责；
（2）掌握企业供应链管理知识，包括采购、生产、分销、零售全过程；
（3）掌握第三方物流设备管理，包括汽车、火车和飞机等运输工具；
（4）掌握仓储管理、货位管理、仓库维护；
（5）掌握配送管理、分销管理；
（6）掌握跨区运输管理；
（7）掌握物流成本管理；
（8）提供独立思考机会，培养创业创新精神，锻炼团队合作精神。
3.沙盘模拟实训目标。
物流管理实训总结范文6
关键词：高职；双师结构；物流管理；仓储与配送
0引言
《国家中长期人才发展规划纲要》（2010-2020年）明确了适应走新型工业化道路和产业结构优化升级的要求，以提升职业素质和职业技能为核心，以技师和高级技师为重点；改革职业教育办学模式，大力推行校企合作、工学结合和顶岗实习。加强职业教育“双师型”教师队伍建设。同时，教育部 《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》 也明确指出，注重教师队伍的“双师结构”，改革人事分配和管理制度，加强专兼结合的专业教学团队建设。因此，按照职业性、开放性和实践性要求，大力加强高职院校双师结构教师队伍建设已成为我国高等职业教育改革与发展的一项重要战略任务，如何开发建设高水平的双师结构教师队伍也已成为高职院校必须面对和研究解决的重大现实课题。
1广东省高等物流职业教育的现状
广东省高等物流职业教育从2002年开始建设，从开办物流专业的高等院校不足10所，发展到近百所。经历了从探索到发展积累，到质量内涵建设的阶段。目前，广东省一般高校总数达112所，在校生约133.41万人。其中99所高等教育院校开设了物流管理专业，高职院校占64所，高职院校物流管理专业在校生约为24，900人，占全省普通高校物流管理专业在校生总数的68%。开设物流管理专业的64所高职院校，其专业方向主要为：国际物流、工商企业物流、电子商务物流管理、物流运输管理、港口物流设备与自动控制、港口物流与航空物流管理、物流信息化等方向。
广东省高职院校物流管理专业平均有双师素质教师7人，双师比率为41%。各高职院校物流管理专业均有开展校企合作，建设顶岗实习基地并邀请企业物流专家参与人才培养方案的制定；全省各高职院校物流管理专业平均有8个校企合作单位；81%的院校投资建设了校内物流实训室，全省64所高职院校物流实训软件和设备（不含实训场地投资）建设总投资超亿元，各校平均投资物流实训建设约168万，各校平均物流实训面积316平方米。
2高职院校物流专业人才培养存在的问题
2.1 “工学结合”落实困难，校企缺乏深度合作
物流是一个应用性很强的综合性学科，具有劳动密集型和技术密集型相结合的特点。物流作业包括：运输、储存、配送、包装、流通加工、搬运装卸、信息处理等多个环节。目前，为了实现“工学结合”的教学需求，许多院校投资建设了各种类型的物流实训室，来实现各种物流作业环节的模拟教学。但由于物流作业的市场综合性，这些模拟的实训室还是很难实现全真的市场物流作业环节，同时，各物流专业课程中实践课时的考核标准及教学方法也还没有形成统一体系，使得教学难以实现真正的“工学结合”。往往在校内实训室里的理论教学与实践教学无法有效的融合，学生无法掌握真正的物流作业技能和知识要领。
从目前各院校的校企合作模式来看，有的采用“企业校区”的合作模式，有的采用“企业配合”的合作模式，有的采用校企联合培养的合作模式，尽管形式各有特色，但这些校企模式大都属于短期的、浅层次的合作，均存在可持续发展及深度合作的问题。如何有效实现院校办学与企业经营管理相融合，构建“教、学、做”为一体的课程体系，是当前物流管理专业教学存在的第一难题。
2.2师资队伍水平不高
目前，高职教育发展过程中初步形成了一支理论联系实践、专兼职相结合的师资队伍，为进一步发展奠定了基础，尤其是 100所高职示范校的建设，对高职院校师资队伍水平提升起到巨大的带动和引领作用。但较突出的问题依然不容忽视，一方面，公办高职院校的专任教师来源比较单一，大都缺少企业实践工作经历。目前各级政府举办的高职院校师资来源的渠道比较单一，专任教师缺少企业工作的经历。部分学校对兼职教师还存在一些重聘任、轻管理的现象。另外，专任教师的整体学历层次偏低，具有研究生学历的教师占专任教师的比例较小。另一方面，民办院校教师队伍兼职比例高，但“双师型”教师比例偏低。民办院校兼职教师很多直接来自其他普通高校的在职或退休教学人员，大多是负责一些普通基础课的教学，或担任班主任等学生管理工作，而来自行业企业的兼职专业教师实际比例并不太高。
由于物流管理是个新兴专业，专业开设才10余年，目前国内尚没有形成系统的学科体系，高校内总体的专业教学师资团队的专业背景是较弱的。同时，与西方国家相比，我国由于物流行业发展的欠发达水平，目前物流市场运作仍处于低门槛、低技术含量、经验运作为主的局面，专业性管理优势不明显。因此，目前无论是高等院校还是物流行业市场内都缺乏具有高水平的物流管理专业人才。这也正是高校物流管理专业师资队伍显得尤为薄弱的原因。
因此，为满足市场经济对物流专业人才的需求及顺应高职院校课程整合和理论实践一体化改革，作为一名教师，无论是学校型还是企业型教师在教学能力方面都有一个很长的培养和提高过程。高职教师队伍整体的教学能力、理论水平、实践能力有待全面提高。有必要建立一支有效的、稳定的物流管理专业双师结构教学团队。
3以《仓储与配送实务》课程为例的双师教学团队探索
3.1课程基本信息
《仓储与配送实务》课程是管理系物流管理专业企业物流方向和国际物流方向共同的核心专业课程。课程一般开设于第四学期，是以其他所有专业基础课和部分专业功能课程为先导的最重要专业核心课之一，是省市部级物流技能竞赛考点分布的主要课程，是评价校内校外实训基地开展实践课程的主要体现课程之一。由于课程的应用性较强，一般要求实践课时占总课时50%以上。课程的教学重点在于将仓储作业的实践操作与理论教学相结合，使学生能具备一定的理论只是水平，能对操作原理进行分析并设计作业方案，同时又熟练掌握各项操作技能，以提高就业水平和物流专业岗位能力。
3.2双师团队教学设计
3.2.1 团队设计
要形成有效的双师结构教学团队，不是简单的将校内教师和企业教师进行书面组合。而是要切实的将两个人的优势共同实施在学生身上。同时又能促进老师的共同进步。因此，在团队人员设计上，校内教师应是一名以上，具有良好的专业理论基础，具备一定的科研能力，掌握一定的教学技巧和方法。而企业教师应是一名以上，具备一定的物流专业企业工作经验，对物流市场需求、市场状况、物流岗位工作之分了解，熟悉物流作业操作流程，掌握大量实践教学案例及培训素材。这样的团队组合，加之有效的教学设计，方能达到双师结构团队的教学效果。
3.2.2 教学计划及分工
教学团队的教师要明确双师结构教学的意义和方法，学目标。共同完成教学任务，共同参与教学、教研，共同完成教学大纲、教学进度表及教案。校内教师主要指导课程理论知识，负责理论教学及考核，实践教师学习并予以辅助。企业教师负责企业仓储与配送流程认知指导、实训设备训练、课程市场调研、方案设计、物流应用系统操作等实践教学，校内教师学习并予以辅助。企业教师按实践项目模块，设定相应的评价标准，对学生进行考核。理论与实践考核共同形成课程考评成绩。
3.2.3 课程设计
《仓储与配送实务》课程的设计，应综合考虑先导课程和后续课程的内容，结合物流管理专业岗位定位，将教学内容进行有效的划分或整合。以所选教材为参考，校企合作单位为支撑，将教学内容、岗位能力和学习模块一一划分，并形成有效的对应。校内教师演示教学内容，帮助学生总结模块重难点，掌握基本的计算方法、原理、调研方法，优化方案的设计及实施战略，使学生具备对仓储活动进行调研和总结分析的能力；企业教师演示与之对应的实践模块，使学生掌握仓储与配送管理中各项作业技能，熟悉各种物流设备、物流信息管理系统的作用及使用方法，并按一定的考核方式，进行不同的考核和评价，共同形成学生的岗位能力，并提高教师团队的双师能力。
4总结
目前各院校对于“双师结构教学团队”的探索，还处于较浅层次，尤其缺乏针对具体课程进行的双师结构教学团队的实践，往往流于形式和口号，因此，要真正实现“双师型”教学，优化教师队伍，必须切实做到：
1）重视“双师结构教学团队”的建设。许多院校对于“双师型”教学团队建设只是形式上应付检查和评估，并没有政策规定和相应的建设措施。同时，相关领导和教师应加强“双师型”教师队伍建设的研究和探讨，深刻理解“双师结构教师队伍”的内涵。
2）将“双师结构教师队伍”建设纳入专业人才培养计划。由于物流专业的特殊性，必须要将“双师型”教师队伍连同校企合作一起纳入专业人才培养计划，从而切实推进专业的教学水平。
3）拓宽人才引进渠道，建立“双师结构教师队伍”激励机制。各院校应在积极引进企业能工巧匠，充实兼职教师队伍的同时，加强建设“双师结构教师队伍”激励机制。鼓励教师进行课改、教改，稳定教师队伍，为学科建设积累教学经验。
参考文献：
[1] 薛焕玉.中国当代教育理论与实践[m].中国文献出版社，2006.
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[3] 邓志辉,赵居礼,曹喜为.高职教育实施教学质量工程的探索与实践[j].中国职业技术教育, 2010(2).
