物流工程项目范文1
作者介绍了对外承包工程的设备物资转运出口的特点、物流的各个环节。
关键词：
对外承包工程；设备物资；物流管理
在葛洲坝集团走出去战略的指导下，凭借着集团卓越的水电站建设经验，承接了许多国际工程总承包项目。遍及亚洲、非洲、南美洲等地。巴基斯坦N-J工程就是其中一个较大的国际工程项目。在N-J工程实施过程之中，需要把大批的设备和物资及时安全的从国内或者第三国运往巴基斯坦工地，国际物流成了整个工程承包项目的一个工作环节，物流管理也成为了总承包项目管理中很关键、很重要的因素之一。N-J工程自开工到现在有7年多了，下面就物流工作进行分析和总结。
1国际水电工程承包项目物流的含义及主要特点
（1）国际水电站工程总承包项目的物流是指电站工程施工设备及物资配件以及电站永久设备等从国内供应到国外工地的物流活动，范围包括工程设备物资选型选厂时考虑到的运输计划、备货，货物包装、货物运输、集港、仓储装卸、报关、保险、单据、清关、巴国陆运等。
（2）主要特点①物流环境存在差异。这是国际物流非常重要的特点。各国物流环境的差异，不同的国家风俗人文环境使得物流受到很大的局限，增加了物流的难度和复杂性。在中国比较长的假期如国庆、春节，巴基斯坦的重要节日习俗也很多。在假日期间，物流都会受到不同程度的影响。②运输方式到多样化。有海洋运输、航空运输、公路运输以及由这些运输手段组合成的国际综合运输方式。我们曾经实施过从新疆喀什红旗拉普口岸出关走陆路进入巴基斯坦境内的方式，由于每年1~5月下雪，红旗拉普口岸会封关，且平时经常出现的道路塌方、雪崩，严重影响了物流进度。目前主要采取上海至卡拉奇海运方式，体积小、重量轻的急件则采取北京到伊斯兰堡空运方式。③风险性较高。国际水电站工程总承包项目的工期不等，N-J工程长达8年，工程的复杂性增加了物流的风险，主要包括政治风险、经济风险和自然风险。政治风险主要是指所经过的国家的政治动荡，经济风险主要指汇率风险和利率风险；自然风险则是指自然因素，如塌方、暴雨、台风、海啸等引起的货物延误、包装破损的风险。比如我国沿海发生台风，经常造成海运船舶到港延误，不能按正常时间装船起航；又如2010年年初中巴公路塌方，使我们的一批设备物资在路上滞留了很长时间；巴基斯坦的政治动荡、游行等都会影响到清关、巴国陆路运输。
2国际水电站工程总承包项目设备物资的特点及物流管理的重要性
2.1物资设备特点
近些年来，随着一些发展中和不发达国家的经济增速，对电力能源的需求加大，在巴基斯坦，电力缺口制约了经济的发展，是他们迫切优先解决的问题。在这些国家，工程物资设备资源相对贫乏。而我们国家鼓励企业走出国门开展对外承包工程，比如以对外工程承包名义出口的设备，在工程完工后可以回国，也可以到第三国继续参加工程项目施工。而以外贸名义出口的设备是不享受这项政策规定的。我们的设备物资其特性主要表现在：①设备物资种类、名称繁多。如土方设备有自卸车、挖掘机、推土机、装载机，混凝土设备有拌和楼、混凝土搅拌车、混凝土泵机、水泥罐等，施工设备有塔机、门机、各种吊车、混凝土衬砌钢模台车，砂石系统设备也很纷杂，电站永久设备有主机、生压站、辅机、闸门等等，物资类有钢轨、钢板、减水剂、微硅粉、锚杆以及大量的机械设备配件等。②工程物资设备数量多。NJ工程每年的物资设备量都在7000m3以上，3000t以上。
2.2物流管理的重要性
最近几年，随着集团对外承包国际工程项目的增多，已经由最初的市场开发为主要目的转变为以项目最终盈利进而提升企业国际竞争力为主要目的。那么整个项目的采购成本（包括原材料费用及整个采办过程的管理费用）将约占到项目总投资额的40%以上，从中可以看出，采购费用的降低将会对整个项目的盈利产生直接而重大的影响。而物流成本将占到10%，物流管理水平高低直接影响到物流成本，物资设备运输的速度。对于大宗设备物资订合同时，提前与供货商协商包装方案，在确保设备物资质量的情况下，优化包装方案，可以降低采购成本。
3N-J工程物流管理模式及流程
（1）经过几年的实践，我们形成了这样的物流模式：①在国内，以后方保障部为中心，第三方国际物流公司、集团对外贸易有限公司为合作方。通过后方保障部与供货商联系，做好货物包装、中英文装箱单、填写申报要素、开据增值税发票等工作；与货代联系集港情况、预定船期以及核订集装箱数量；与外贸公司联系做好出口单据资料、办理产地证、商检证、做好退税款的核实工作、做好国内供货商货款支付工作。②在巴基斯坦，以项目部清关人员为中心，委托清关公司、国外陆运公司将设备物资运输转运到项目部施工现场。
（2）工作流程图督促供货商发货→货物集港→统计发货量并预定船期及舱位→按设备物资缓急程度安排装箱→报关→装船→制作单据→清关→巴国内陆运输。
4控制物流成本
国际水电站工程物流管理要做到精细化地管理物流的全过程，在准确、及时、高效完成工程物流任务同时，最大限度的减少资源占用和降低管理成本。对于工程物流的精细化操作而言主要体现在合理化配载和物资包装的规范化，合理化配载体现在依据单批次内各种物资的尺寸、重量等特征，合理配载，最大限度利用承运工具的承载能力。
（1）合理包装节约运输成本：货物包装的规范化则重点体现在物资外形尺寸准确、适运包装、集装箱的运用三个方面，货物外形尺寸准确和适运包装主要防止国际物流过程中运输工具不适运及可能出现的破损损失，集装箱的运用则主要体现在集装箱最为标准化的运输工具能够节约运输费用。最大限度的缩小单件包装外形尺寸，方便运输，可以降低运输成本。尤其是设备运输，对于超宽超长超高物件，无论是陆运还是采取集装箱形式快船运输，运输费用都会较普通货物大大增加。所以提前与供货商充分沟通，合理制定包装、运输方案，就能节省运输成本。比如登船前，把自卸车的倒车镜拆卸掉，能减少货物方量，降低海运费。
（2）对货运采取比价方式，既要看国际货运报价的优势，又要考察其综合实力，实力强的货运公司其通关能力强，能较大程度的提高合同的执行力以及降低物流风险，能保证物流进度，满足项目部工程进度需要。合理的海空运价格，良好的配载质量，快捷高效的通关和物流速度就能为项目部节省成本，创造效益。
（3）部分设备物资采取工厂装箱的方案可以降低物流成本。N-J国内采购合同的交货地一般在上海港。对于卷板机、活动板房、花岗岩等物资设备，经过与货运、供货商协商，采取集装箱到厂家装货的方，运输费还是厂家承担。这样做的好处；①确保装箱质量，能保证满载，杜绝货损现象。②我们可以省掉了港口集装箱装箱费用。并且供货商也很乐意这样做。
5合理报关、充分享受国家的出口退税，为项目部增收
设备物资出口申报时，选取适合的HS出口编码，能最大限度的争取到国家的出口退税。国际工程物资设备采购成本占了工程的40%以上，相应出口退税的金额也很大。我们国家对于不同的物资设备出口都有不同的退税率的规定，一般设备的退税率大于配件，比如钢模台车、皮带机、棒磨机等按设备报关比按金属结构或配件报关多了8%的退税，提前收集这类设备使用说明书、图纸、采购合同、箱单等资料，报关遇到查验时可备用。筑路机和平地机都有两个退税率报关13%、17%，选择多的退税就能降低了采购成本，增加了项目部的利润。
6充分利用工程所在地国家与我国贸易协定，可以减少缴纳进口关税
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［关键词］对外承包工程;设备物资;物流管理
随着我国社会经济的发展速度不断加快，社会当中各大企业承接了很多对外的工程项目，项目分布在亚洲、非洲以及其他大洲等全球范围内，其中以比较典型的巴基斯坦N－J工程是一个比较典型的国际大工程项目。在N－J工程项目的开展过程中，需要将大批量的物质设备安全高效的运输到巴基斯坦的施工区域，因此国际物流成为了对外承包工程项目，一个非常重要的工作环节，物资运输的安全性和运输效率，直接影响到了整个对外承包项目的经济效益以及社会效益，因此本文重点以N－J工程的具体开展，对国际对外承包工程项目的物流管理工作展开了分析和探索。
1国际水电工程承包项目物流的含义及主要特点
(1)在国际水电站工程承包项目当中，物流管理工作主要是将一些工程施工的配件和一些永久性设备，从国内直接运输到国外的施工区域当中，在整个物资运输的线路上相对较长，并且在物流管理工作当中需要充分考虑到物资运输的整体规划，货物的包装方式，货物的运输线路，仓储管理，报关管理，保险管理以及货物单据管理等。(2)在物流运输的环境上存在较大的差异，主要是因为国内的物流管理和国外的物流管理存在较大的不同，同时各国家在物流产业的发展层次上也各有不同。国外居民的国家风俗以及人文环境等方面都会对整个物流管理工作产生明显的影响，直接提高了物流运输工作的难度以及复杂程度。在我国一些比较大型的节假日当中，比如国庆假期，春节假期等其中所涉及到的重要节日习俗也相对比较复杂，在假日期间物流运输工作会受到一定程度的干扰。(3)在对外承包项目的物流管理工作当中，由于其中货物运输线路相对较长，其中经常会涉及到海洋运输、航空运输以及大量的公路运输等。这些运输方式，通常需要和国际运输单位之间进行有效的接轨，在货物运输到国外领地过程中，由于当地区域范围内的天气环境的影响，也会对整个物流运输工作产生阻碍。比如道路出现塌方、雪崩以及墙泥石流等自然灾害，对整个物流运输工作的顺利开展产生了严重的影响。(4)在国际对外承包工程项目的物流管理工作中会存在一定的风险性。由于工程的复杂程度较高，大大提高了整个物流运输的风险问题，其中还涵盖了政治性风险和经济性风险，政治风险主要针对的是国外国家存在政治动荡，会对物流运输工作产生不良的影响。而经济风险主要是指对外汇率的变动产生的风险问题，这些问题都是对外承包工程项目，物流管理工作所需要关注的重点问题也是比较困难的问题之一
2N－J工程总承包项目设备物资的特点及物流管理
2．1物资设备特点
在最近几年的发展过程中，随着我国和世界上一些国家的工程合作越来越多，在整个经济的发展速度上也有着明显的提升。比如，巴基斯坦国家对电力资源的需求量相对较大，同时该国家在电力资源的生产上存在较大的缺口，直接影响到了该国家的经济发展，同时在这些国家当中经济发展相对比较落后，在整个工程物资设备以及资源储存上都相对较少，因此为了充分鼓动企业走出国门开展对外承包工程，一些对外工程的出口设备在工程施工完成之后还可以直接运输到国内，也可以以继续到其他的国家继续参与到其他项目的工程施工。在设备物资所具有的特性上，主要表现在工程施工所涉及到的物资类型相对比较复杂，比如土方设备当中包含了挖掘机、推土机以及混凝土搅拌设备等，在施工设备当中主要包含了大型的塔吊机、门机以及混凝土砂石车等。电站当中的永久性设备包含了主机设备、辅助性施工设备，同时在施工材料上需要使用到大量的钢板、锚杆以及大量的辅助性机械配件，由于在整个工程的物资设备投入量上相对较大，在N－J工程每年的工程施工所需要的钢铁资源总量超过3000t以上。
2．2物流管理的重要性
在最近几年的发展过程中，随着我国对外承包的国际工程项目的不断增多，起初在对外开发的市场目标上，主要是以自身的盈利来有效提高企业的整体竞争力，在整个项目成本的采购包括原材料的使用和管理费用上，占到了整个对外承包项目的总额40%以上。从该条数据分析可以看出在设备的采购费用方面，对整个工程承包的经济效益产生了较大的影响，而物流成本在其中占到了10%左右，物流管理工作的层次高低直接关系到了整个物流成本和物资设备的运输速率，对于大型物资设备的合同签订，必须要和供应商之间进行有效的配合，有效保证设备物资整体质量的情况下来有效优化物质的包装方案，最大限度上降低物资采购的经济成本。
3物流管理模式及流程
通过几年的实践工作，可以看出在对外承包工程项目的物流管理工作中，存在以下几种物流模式。第一，在我国国内需要以保障部作为中心点，通过第三方物流公司来和相关的贸易方进行合作，通过保障部门和供货商之间进行有效的协商，充分做好物流工作中的包装以及报表的填写工作，同时在物流管理工作当中还涉及到了增值税发票、收取等环节。第二，在对外承包物流项目当中，需要充分做好出口单据资料管理产地证管理，商业检测管理以及做好后续的退款协商工作，要以项目清关工作人员作为工作中心点，通过国外录音公司将各种工程设备物资及时的运输到项目的施工现场，以此来有效保证物流管理工作的顺利开展。在国际对外承包工程项目的物流管理工作中，必须要做到精细化物流管理工作，要保证整个物流运输工作更加准确和及时的将物资运输到时间地点，最大限度上降低资源的占有率，不断提高物流运输工作的经济效益。在针对工程物流的精细化管理工作中，必须要充分保证物资包装的规范化和合理化，依照各个批次当中的物资尺寸大小和重量的不同，充分发挥出不同的运输工具所具有的最大承载能力，有效提高物资运输工作的质量和效率，保证物资在运输过程当中不会受到安全问题的影响，防止对物流运输单位产生不良的经济影响。
4结语
国际对外承包工程项目的物流管理工作，对提高物流单位的经济效益和工程单位的效益都有着重要的意义，相关物流管理单位必须要做好全过程物流管理工作，保证整个物流运输工作的高效化开展。
参考文献:
［1］孙昌庆，廖瑞华．国际工程项目物流管理的信息化策略［J］．项目管理技术，2016，14(5):58－61．
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1.准时制：工程项目生产要求物流具有准时制供应，若所需物料过早到达施工现场，则由于场地狭小，需要花费额外的场地和保管费用，如果供应延迟则会影响工程进展。
2.个性化：工程项目都是在特定地理环境中建造的，受到建筑性质、技术要求、地形地质等自然条件和原料、燃料等资源条件的影响，在不同的地区和条件下展开，其对建筑材料和设备等的需求在项目之间一般不同。
3.单向性：工程建设过程是一个单件定制化生产的过程，各种工程材料根据供需关系运输到工程建造现场装配成项目单体产品，是一个单向、汇聚型的物流。所有的材料、设备最终被运送到建筑现场，建造成最终产品。
二、国际工程承包项目对第三方物流提供商的需求特征
一个国际工程承包项目的完成，需要第三方物流供应商紧密地有机配合才能顺利完成。其对物流供应商的需求表现出以下特征:
1.要求物流商在项目所涉及的各个国家或地区均能提供所需要的综合物流服务。国际工程承包项目下的物资流动涉及两个或以上的国家和地区，因此，项目经营者要求物流提供商在项目涉及的区域均能提供综合物流服务。
2.工程项目物流活动的综合成本符合国际项目管理的控制要求。国际工程承包项目运作中成本的来自一定范围的国际区域，成本分析相对复杂，总成本的控制制度也更为严密，对物流供应商的总成本控制提出了极为严格的要求。
3.物流服务的整体计划和个案执行必须同步于国际工程承包项目进度。项目物流服务于国际工程承包项目，国际工程承包项目的顺利进行也有赖于物流计划的适时跟进和有效执行。
4.第三方物流服务提供商在项目所涉及的国家或地区范围内必须建立统一的物流调度和执行系统，以使国际项目的计划方案、常规和非常规的业务指令得以顺利执行。
5.在项目涉及的国际区域内具备契合供应链管理的应变能力和解决突发事件的能力。面对客户市场的需求趋向变动和突发事件所带来的影响必须作出迅捷有效的策略调整，物流供应商必须具备很强的应变能力和解决问题的能力。
6.与项目执行相关的物流服务沟通渠道须畅通无阻。国际项目本身具有国际性，畅通无阻的物流服务沟通渠道是国际项目安全和顺利完成的保证。
三、国际工程项目承包商对第三方物流提供商的管理模式
（1）国际工程承包商物流管理的项目化管理模式项目化管理是借鉴项目管理的方法，优化配置各类资源在计划的时间、预算和质量目标范围内完成各项工作任务，以提高完成的效率和效益。成功的项目管理是要在项目的生命周期进行流程化的管理，对项目干系人进行组织管理，在全过程实现绩效管理。项目生命周期概念、关键路径法CPM和工作分解结构WBS是项目管理的专属知识，通过CPM法控制整个物流的关键环节整体进度，通过WBS方法将工作分解落实到具体时间具体责任人，使执行具有可控性。
（2）国际工程项目承包商物流管理具有单据化特色。由于国际物流系统趋于成熟化，国际物流标准更加统一化，因此在总包物流管理上应突出单据化管理的特色。总包可以通过规定权威机构出具的单据来保证货物的质量、包装符合适当要求、操作符合流程规定等，对科学规范的管理以单据化的形式落到实处，使定性的或不易定量的操作具有可控性。
（3）建立优秀的项目管理团队。通过外部引进和内部培养方式以建立优秀的项目管理团队，是保证物流项目能够顺利执行的根本。通过以上方式获得具有项目管理能力方法和物流领域专业知识的专家型的管理者和员工，保证有物流领域的高级人才可以对物流环节进行把关，审核物流方案的合理性，提高执行力。
四、结语
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在工程建设管理中，存在很多的影响因素，本文立足于物流管理展开了相关的研究。现阶段，对于部分工程建设项目中的物流管理来说，还存在很多问题，例如组织不合理以及管理不完善等，本文针对这些问题进行了分析，进一步给出了针对性建议，希望可以为工程建设的良好、快速、健康的发展提供一些参考。
关键词：
工程建设项目；物流管理；制度；施工单位
正文：
引言：对于我国的工程建设来说，随着科学技术的不断进步，也获得了长足的发展。进行工程建设时，一般会与物流活动相关联，例如储存、保管、运输以及采购物资等。根据现阶段的工程建设现状来看，还有许多问题没有得到解决，为了实现工程建设的高质量、高效率性，本文立足于工程建设项目，针对其中的物流管理展开了相关的研究，希望能够为相关的行业提供一些参考。
1现阶段的工程建设项目中物流管理存在的问题
1.1管理体制不先进
因为传统的计划经济体制对工程建设项目的影响较大，因此，存在管理体制不能和新阶段的物流发展需求相适应的问题，随着物流的迅猛发展，两者之间存在的差距越来越大，严重的阻碍了物流管理的可持续性发展。国内很对工程建设单位，选择的物流管理方式为粗放型，不具备现代化的管理思想，同时也没有与实际的情况相结合，增加了实际操作过程中的化肥，影响了工程进度，同时了降低了工程的质量。还有的工程建设单位认识到了这个问题，但是因为各种因素，导致改革不彻底，效果不理想。
1.2工程建设物流活动之中占据较大比重的是自我服务
根据现阶段的施工材料来说，一般都是供应商或者是企业进行物流供给，第三方物流企业占据的比例较少，阻碍了施工单位实现现代化物流的发展，若是不及时解决，那么必然会对物流管理造成负面的影响。除此之外，因为自我服务占据的比重较大，导致堆积了过多的原材料，将可利用资金进行了大量的占用，导致利用自备储存以及运输的效率不高，但是支出的成本却很大。
1.3不具备较强的成本管理意识，考核制度不完善
现阶段的施工单位进行成本管理时，只对作业成本进行重视，对于物流管理方面的成本却有所忽视。部分单位对物流成本没有经过单独的计算统计，也不具备相应的数据库，因此对成本进行对比时找不到相关的数据。对其原因进行分析，主要就是施工单位不具备较强的成本管理的意识，而且也没有对成本支出进行分析，没有完善的考核制度。
2工程建设项目的物流管理中存在问题的解决对策
2.1根据淘汰和竞争机制，监控双方的关系。施工单位应该学会利用淘汰竞争机制，如此便可以优化供应商供应的服务和产品的价格和质量，从而更好的为施工企业所服务。与此同时，供应商若是想要和施工单位进行长期的合作，那么就会对供应的产品进行质量的保证，这样也可以将短期行为进行有效的控制。恰当的管理和供应商的关系，对新的资源进行挖掘。2.2全体参与，实现互惠双赢。工程建设项目中的物流管理需要对传统的方式进行改变，不能单纯的根据自身采购部门的决定就选择某个供应商，相关的领导负责人也应该参与到材料的谈判、信息的传递以及交流之中，若是供应商具备较好的效益、服务态度以及服务质量，那么可以选择进行长期的合作，签订长期的合同。除此之外，还需要对长期的信息建立相应的评估机制，各个单位以及相关的负责人均应对供应商的选择环节进行参与，这样可以实现互惠双赢的良好局面。
3借助于自身的优势，将采购的成本降低
3.1合理的选择供应商。工程建设单位需要对材料的采购严加把控，以免退货，这样还可以有效的对物流管理成本进行控制。若是供应商要长期的合作，还可以利用“货比三家”的方式或者是利用竞标进行供应商的选择，一定要尽量综合的根据价格、信誉以及质量进行考虑，对供应商进行选择。供应商若是为了自身的长期发展，一定会对提供产品的质量进行把控，根据有挂图纸进行生产，而且还会符合国家的相关要求，这样才可以满足合同对材料的需求。这样的好处就是可以减少退货的概率，避免实验检验、通讯以及交通等方面的重复操作，实现成本的较低。除此之外，供应商为了保证自身的信誉，实现长期合作的目的，一般都会间接的达到替建设单位节约物流管理成本的目的。3.2联合进行招标，实现采购成本的降低。在工程建设项目中一般的特点为工期长、造价高，所以建设单位会选择同时进行对个项目的方式来达到节约成本开支的目的，这样建设单位就可以针对这些联合施工的项目进行联合招标。通常情况之下，理想的对象为可以长期进行合作的单位，但是为了实现合作关系的最优化，保证供应商的服务质量，还应该确保采购的价格较低，这样才可以实现采购成本的降低。3.3建立信息共享机制，实现互助双赢。因为工程建设项目之中对材料的需求与供应商相关联，因此进行合同的签订之后，应该及时传递信息给供应商，这样可以达到两个目的：一个就是供应商得到信息之后，就会按照要求进行材料的生产，这样就能会实现高符合度，避免生产产品不合格而导致的退货或延误工期，增加额外的物流成本。第二个目的就是制定较为详细的货物需求的计划，这样供应商准备的时间就会比较长，就可以合理的安排生产进度，从而实现交货质量的保障，将供货的成本进行降低，同时也可以对供应商的产品进行良好的管理，实现互助双赢的目的。
参考文献：
[1]雷大兵.工程施工项目物流管理研究[J].经济管理:文摘版,2016(5):00060-00062.
[2]黄建军.探究铁路建设项目物资管理相关问题[J].铁路采购与物流,2016(9):35-36.
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1.规范合同管理。
在签订合同时，最重要的就是明确合同双方的权利与义务，使其具有法律依据。首先，工程项目合同需与我国的法律法规相一致，不得违背法律法规，对于合同的内容也要有详细、认真的了解；其次，对于合同中可能会出现的附加协议，例如工程款的拨付，税金的缴纳，大型材料的支付等，也应当着重了解。
2.认真选择分包商。
分包商的资信对于项目的总进度和总质量有着直接影响，因此分包商的选择对于施工项目来说非常重要，可从以下几个方面加以控制：第一，建立分包商选择标准，严格把关评审分包队伍；第二，以合同约定条款为前提明确分包单位；第三，依照合同约定向分包单位预收质量保证金。业主单位的质量保证金、工程款返还、分包工程款的支付这三项费用必须同步进行，有效缓解资金压力，降低财务风险。
二、项目施工过程中的财务风险控制
项目施工阶段，可能存在的问题主要就是施工安全、施工进度、施工质量、资金等问题。施工企业将控制环境、风险评估、内控活动、信息与沟通、监督等内部控制五要素融入到管理过程中，有助于施工过程中的财务风险控制。
1.完善设计方案评审制度。
工程项目在施工阶段，为了降低成本，提高工程质量，首先要制定一个经济合理且先进的施工组织方案，在制定施工方案时，必须以保质保量按时完成工程项目为前提，结合考虑项目的施工规划、施工现场条件、施工规模、性质、复杂程度等。建立一套完善的设计方案评审制度，能够有助于施工企业克服设计方案上的不足，改进设计方案。同时，有了财务部门的评审与参与，能够推进工程项目施工阶段的成本控制与财务风险控制。
2.加强施工阶段的成本管理。
在施工阶段的成本控制措施中，最重要的就是采用合理的方法来控制施工过程中所消耗的材料费、人工费、施工机械使用费等直接成本费用。材料费是影响成本的重要因素，因此也是控制成本的关键。对材料用量的控制，要严格确定单项工程的材料消耗量，严格执行材料的现场验收以及限额领料等制度，推广新技术、新材料的应用，并加强周转材料的管理，增加材料的周转次数。对于材料价格的控制，要货比三家，选择质优价廉、信誉良好的供应商，以及最经济的运输方式，才能够将材料成本降到最低。
对人工费的控制包括对人工数量的控制和对人工单价的控制。在施工过程中，制定合理的劳动力计划，充分利用有效的工作时间，减少非生产人员数量，降低人工消耗，提高劳动生产率。对于人工价格的控制，可以将一些主体之外的项目分包给单价较低的施工队伍，以节约人工费用，降低成本。机械费同样是由机械台班单价和台班消耗量两个方面决定的。对于消耗量的控制，要合理配置施工机械的型号和数量，加强对机械设备的控制，提高机械的利用率，避免机械的闲置浪费。对于台班单价的控制，遵照材料采购的原则，选择质优价廉的供应商，力求从多个角度全面降低机械的使用费用。
3.完善项目的内部审计工作机制。
对于施工项目的内部审计，需要从事前、事中、事后三个阶段展开工作，仅限于查错纠弊的内部审计已经不能满足施工企业发展的需要，施工项目全流程审计已经被提上日程。综合财务、合规性、绩效审计，企业可以制定施工项目的审计目标，施工方在施工管理过程中对于施工进度、质量、安全、成本、物资设备管理、合同执行等现场控制进行有效且完整的内部控制测试和内部审核分析，且出具内部评审意见，审计财务收支的真实性，并在此基础上测评风险、测算利润，出具施工项目的中期风险报告。
三、竣工结算阶段的财务风险控制
1.及时办理竣工验收，编制决算报告。
施工项目竣工后，要及时报送竣工结算报告，结算报告严格按照招投标文件要求，以及合同条件和施工过程中的实际情况和价格调整条款的规定计算，并附各种材料复印件备查。对于设计的变更部分或者因为业主的原因导致的停工损失等费用，及时进行现场签证，追加合同价款，办理工程结算，签证的内容必须详实，不弄虚作假，比如明确签证洽商工程的增减量、劳务费等，确保能够取得足额的结算收入，加速项目工程款的收取。
2.书面材料及时保存、备案。
施工过程中的资料是竣工结算和发生纠纷后取证的直接证据，及时、妥善的保存好对于企业维护自身权益大有裨益。因此，施工过程中的组织设计、往来函件、会议纪要、验收清单、变更签证单、材料费价格调整文件等，都需要及时保存、备案。
3.重视索赔的实质与方法。
在施工过程中，难免会因为某些自然原因、社会原因等引发工程事故或者工程延期，这时就产生了索赔工作，施工企业应当及时收集相关证据，认真分析，提出索赔申请，做好索赔工作，尽量将工程项目施工过程中投入的资金损失降到最低，加速资金周转，降低企业的财务风险。
4.加强工程的保修与维护管理。
在工程的保修期间，施工项目部应当根据施工的工程量来预计工程可能发生的维修费用，并制定工程的保修计划，将其作为保修费用的控制依据。同时根据实际情况，施工项目部还应当委派专人代为保管，以最大限度的节约开支，降低成本。
四、结论
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关键词：国际工程；物流管理；精细化管理
随着经济的全球化发展，国内越来越多的施工企业开始走出国门，成为我国经济和海外市场之间的桥梁。在国家政策和资金的支持下，国内有很多大型施工企业已成为我国对外承包工程的砥柱力量。由于大多数的海外承包工程施工周期长、设备折旧费用管控不够、投资金额过大最终导致项目材料成本明显提高，因此国际工程项目采用精细化管理模式对海外承包工程项目的物流进行有效管理，应成为我国国际工程项目物流管理工作开展的重要起点。
1国际工程物流的特点
国际工程承包项目的物流工作的主要内容是从国内向国外运输一些永久性的设备以及工程施工所需要的配件，因为运输距离较长，所以在物流管理工作中需要做好物资运输的规划。由于国内外物流管理模式的不同，给物流运输环境造成了巨大的差异；再加上国家风俗、人文环境等也会对物流管理工作造成不同程度的影响，极大地增加了物流运输工作的复杂程度[1]。对外承包项目的物流工作中，因为实际运输距离较长，可能会涉及航空、航海等多种运输方式的应用，所以需要国际运输单位之间的协作配合。受不同国家各方面因素的影响，国际运输单位的相关规定可能会给货物的运输造成一定的阻力。另外，由于对外承包工程项目具有一定的复杂性，因此对外承包工程项目的物流也会存在一定的风险性问题，常见的风险有两种，经济性风险和政治性风险。其中经济性风险大多是外汇汇率发生变动所产生的风险类问题；政治性风险主要是项目所在国家政治动荡，给物流运输工作造成了一定程度的影响。
2国际工程物流管理存在的问题
与国外的施工企业承包管理模式相比较，我国的海外承包项目物流管理工作所获得的成果、经验是有所不足的，我国国际工程项目在规范化、标准化、国际化物流管理方面有所欠缺。在物流信息系统建设、物流法建设等方面趋于表面，不够深入，一些实质性的交互环节、内容不足，对国际工程物流管理造成了不同程度的影响。
2.1物流管理的过程规范化程度不够。近年来，国家在物流建设方面已经做出了巨大的努力，出口物流已经成为衔接国内外贸易往来的重要桥梁，其在保障出口供应方面具有积极的作用。但是受传统观念的影响，我国大多数海外工程承包企业还没有深入地研究现代物流和企业战略发展之间的关系。事实证明，如果不能将现代物流管理与提高企业经济效益、节约企业经营成本、提高企业核心竞争力结合起来，企业会始终保持单一、机械的运作模式，不利于企业的可持续发展。
2.2未建立合理化、标准化的物流管理标准。现代物流的管理理念是协调物流供应链，做好物流供应不同环节的有效衔接，满足提高企业经济效益、降低企业经营成本等一系列的基本需求。但通过分析海外承包项目的实际情况可以发现，承包企业对于物流配置还没有建立科学的物流标准，导致物流配置不能充分地发挥集中化和分散化的优势。在大多数承包企业内部，物流仅被当作一种工具，由物流部门集中负责，而企业各分项目所涉及的运输、仓储以及配送等工作都由该部门直接执行，这种物流运作方式虽然能为企业节省运营成本，但容易使管理权限过度分散化和复杂化。
3国际工程物流管理的优化策略
3.1精细化管理前期准备。根据不同地域、不同施工阶段，应用到的物流管理模式也有所不同。海外承包工程项目物流精细化管理模式见图1。在进行精细化管理之前，注意根据不同阶段的实际需求进行计划和构建，比如必须按照合同要求确定采购设备的型号和数量，施工机具的发货批次、数量以及方式也要满足合同的相关要求。完成初步统计后，企业需将货量重新整合，并按照具体的施工进度以及工期安排统筹和调整好供货厂家的生产要求，确定具体的供货时间。可以说，初始阶段的货物统计工作的目的是为集中发货做准备。在这个过程中，还需通过招标的方式确定第三方物流公司，限定集装箱货运公司的运送过程，这旨在提高运输效率、降低运输成本。在企业日常运营中，根据处理突发事件的具体要求，选择和项目规模相互匹配的货运公司，以相互合作为基础，做好相应的统筹和规划工作。
3.2物资采购和储存阶段精细化管理。对于项目物资采购工作来说，良好的计划信息流和作业信息流是非常重要的[2]，信息流的计划和作业同时也是非常重要的环节，其物理信息系统具体见图2。尤其是海外承包工程，在采购物资时面临多个市场采购价格的选择，再加上不同商品在不同国家的关税政策有所不同，最终导致商品的实际物资采购价格出现较大的差异。集权化的管理模式下，物资采购活动一般由公司或企业的管理总部统一负责；而相比之下，海外施工项目的采购模式更具自主采购权。由于建设商品的报价信息存在一定的滞后性，因此需要用管理成本分摊的方法对成本进行管理。在分权管理模式下，海外项目的运作模式大多以利润为中心，导致利、权、责三方面会出现一定的冲突，再加上市场信息不全、管理经营过于分散，导致最终的采购和材料存储的过程会出现额外的成本管理需要。
3.3物流成本的控制管理。在国际工程中，为了及时、准确、高效地完成相应的物流任务，进一步降低资源占用，达到降低管理成本的目的[3]，需要将精细化管理的理念贯穿于整个物流管理的全过程。物流的精细化管理主要体现在两个方面：物资包装的规范化以及物资配载的合理化。（1）货物包装的规范化。货物包装的规范化具体是指综合考虑物资的尺寸、集装箱的实际情况，选择合理的包装方式，避免货物在运输过程中破损造成损失。在所有包装方式中，集装箱是最标准化的运输方式，不仅可以很好地保护货物，还能有效降低运输费用。不仅如此，集装箱可以最大限度地缩小包装尺寸，使运输过程更加方便。但是在运输施工设备一类的超大超高物件时，不管应用哪种运输方式，运输费用都较高，这就需要施工企业提前和供货商进行协调沟通，合理地制订超大超高物件的包装和运输方案，从而有效降低这类物件的运输费用。比如，运输自卸车辆时，可将倒车镜拆卸掉，降低货物方量，从而达到降低运费的目的。（2）物资配载的合理化。物资配载的合理化具体来说就是根据物资的尺寸和重量科学合理地配载，最大限度地挖掘承运工具的承载能力，再用比价的方式确定货运。在比价的过程中，不仅要关注国际货运报价的情况，还要注意仔细考察货运企业的综合实力。（3）通常来说，实力较强的货运公司具有更强的通关能力，选择和这类货运公司合作，不仅能提高合同的执行能力，还可以有效减少物流运输过程中发生的风险问题，切实保证物流运输的进度。只有合理的海空运价格、优质的配载质量、较高的物流速度及便捷的通关条件等，才能帮助海外承包企业更好地节省成本，创造更高的经济效益。
4结束语
总而言之，由于国内的物流管理模式过于粗放，再加上缺乏专业的物流管理人才，使得海外承包工程项目物流管理工作的弊端愈发明显。为了解决这些问题，海外承包企业在开展国际工程的物流管理工作中，必须坚持全过程的管理理念，确保物流运输工作顺利完成，从而提高海外承包企业的经济效益和社会效益。
参考文献：
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物流工程项目范文7
1.合理规划国际物流线路
国际EPC工程项目所用到的物资分为两类：正常物资和超级超限物资。正常物资主要是指一般运输工具或正常运输线路就能完成物流任务的物资及设备；超级超限物资主要指国际EPC工程项目中所使用的设备及预制件诸如在长度、宽度、重量等方面严重超出正常线路的限制，一般运输工具及线路无法满足运输需求的物资及设备。合理规划运输线路这是对这两类物资的线路进行分别规划，以保障到货时间、控制物流成本。
2.选取满足要求的物流服务商
所谓满足要求即符合国家法律规定、符合企业相关制度要求、物流服务商能够胜任物流任务。上述三点同时满足时，物流服务商的选取才是合法和有效的。在中国国内有各种类型的大型物流公司，国内段的物流运输一般不会出现问题，但是中资工程承包企业参与的国际EPC项目多建于经济社会发展水平较低的第三世界国家或物流条件奇差的海岛上，国外段的工程物流就是就成了整个物流过程中的瓶颈。在国际工程物流服务商的选取过程中，需要对物流服务商的国外段物流运输情况进行重点考察，在有能力的情况下，对其进行实地考察，则可以较好的选择出满足要求的物流服务商。
3.国际EPC工程物流过程控制
因为过程中涉及到至少2次报关，这两次报关均具备法律效力，则国际EPC工程物流的单据则包含着一定的法律含义。所以国际EPC工程物流的过程控制必不可少，而且必须进行细致入微的全过程控制：集装箱内物资必须货单相符、设备类物资装载上运输工具后的捆扎、出口口岸必须有专人督办各类业务、进口目的地需要有专人负责清关、物资及设备抵达目的国后需要专人再次进行清点核对等。全部的物资及设备信息在整个物流过程中准确无误且可控共享，如此则可以对物流过程进行有效控制。
4.物资集中发货
物资集中发货是国际EPC项目工程物流周期的重要组成部分。在国际EPC工程项目开始前和开始后的一段时间，施工用的设备、工程物资和生活物资会大批量的向项目所在国发货。发货量可能达到专列、包船或大规模汽运车队级别，所以依据集中发货总量计划，提前准备、做好人力安排、做好运力安排，并计划一定的运力冗余，是完成集中发货任务的途径。
二、国际EPC项目工程物流的成本控制和利润挖掘
1.精细化工程物流管理
精细化的工程物流管理是要精细化的管理工程物流的全过程，在准确、及时、高效完成工程物流任务同时，最大限度的减少资源占用和降低管理成本。对于工程物流的精细化操作而言主要体现在合理化配载和物资包装的规范化，合理化配载体现在依据单批次内各种物资的尺寸、重量等特征，合理配载，最大限度利用承运工具的承载能力，控制运输成本；物资包装的规范化则重点体现在物资三围尺寸准确、适运包装、集装箱的运用三个方面，物资三围尺寸准确和适运包装主要防止国际物流过程中运输工具不适运及可能出现的破损损失，集装箱的运用则主要体现在集装箱最为标准化的运输工具能够节约运输费用。
2.项目群情况下的区域化物流管理
当工程承包企业在国际市场上某一区域内有多个EPC工程承包项目时，项目群管理的区域化物流管理便能在物流时间和物流成本两个方面减少成本。工程物流与一般物流的重要区别就是时效性。当项目群存在时，不同项目间的物流是交叉运作的，先进入收尾期阶段的项目的物流时间和物流成本则是趋于正常的。项目群情况下的区域化物流管理，可能选择有限几个能力较强的物流服务商，一般情况下，物流成本要小于单一项目情况下的物流成本，而且物流服务商会在提供物流服务的过程中不断的熟悉EPC工程项目物资及装备的特点并提供切合服务，从而EPC项目承包企业能够节约管理成本。
3.建立保税区仓库
针对国际项目较多的工程承包企业可以在中国港口的保税区建立自己子公司，作为国际项目施工装备的中转仓库，这样由于没有了报关报检等环节、缩短设备和物资起运时间，从而可以缩短出入境环节的时间，大幅度地减少设备调迁的时间成本及减少报关报检费用。
三、总结
物流工程项目范文8
【摘要】
做好工程建设项目物流，需要对工程建设项目物流进行强化管理，但强化对工程建设项目物流管理的前提是需要弄清目前工程建设项目物流管理过程中所存在的问题，并根据存在问题进行有针对性的管理才能取得相应管理实效。文中以简要分析我国工程建设项目物流管理所存在的问题入手，再依据存在的问题对工程建设项目物流管理提出相关对策，以期为我国工程建设项目物流管理提供借鉴或参考。
【关键词】
工程建设项目;工程建设项目物流管理;管理对策
我国工程建设项目越来越多，尤其是在近年，工程建设项目在先进科技的支持下，取得了令人瞩目的成效。不过，在具体的每项工程项目建设过程中，还往往会遇到很多与物流有关的活动，例如，像工程建设的物资采购、物资运输、物资保管及物资储存等。从当前工程项目建设运作形式上看，在工程建设项目物流活动中，依然还存在着一些问题，主要表现为因在管理组织上缺乏协调而导致工程建设物资的闲置;工程建设物资的重复搬运形成了缺少必要价值的劳动浪费等。要想提高工程项目建设的效率和质量，尽可能降低工程建设造价成本，需要管理者合理组织好工程项目建设过程当中的物流管理，并及时处理好在工程建设项目物流管理过程中所遇到的各种问题，以物流作为工程项目建设的坚强后盾。
1工程项目建设物流的简要概述
1．1工程建设项目物流的含义
工程项目建设物流一般是指对工程项目建筑所需相关材料的采购与运输，储存与装卸，搬运与包装，配送与信息处理等环节所组成的过程，工程项目建设所需的主要材料一般又包括像物料、配件、设备和商品混凝土等。通过这样的物流过程，可使工程项目建设得以完成施工计划，并确保工程项目建设活动顺利进行。诚然，工程项目建设过程的顺利，还需要工程项目建设管理者寻找更为适合的时间以及更为正确的位置，以便利用好那些成本低廉且质量较高的物料供应，并强化工程项目建设物料的采购与运输，储存与加工以及临场管理等的过程，还要尽可能做好建筑现场以及建筑基础设施的布置，并确保建筑机械设备的及时供应，才能做好工程项目建设。不仅如此，工程项目建设管理者还需要按照建筑计划，做好建筑人力供应工作，并管好工程项目建设的各种物流消息。
1．2工程建设项目物流的特点
就一般而言，工程建设项目物流是工程物流范畴中最为常见的一类，它也是其间占有最大比例的一类。工程建设项目物流与其他物流相比，它的材料采购与运输的量都相对较大，并且含有运作的技术含量，在操作中还会时常遇到一些骤变的情况，影响其操作的不确定因素比较多。其特点主要有:①运作的目标性。工程建设项目物流具有按相关拟定合同要求，将工程建设所需材料安全及顺利流通到工程建设目的地，但这种材料物流的操作还需要严格遵循物流的开始时间与完成时间，其所表现的目标性较强。②运作的短期性。工程建设项目物流与工程建设项目建设周期同生共死，工程建设项目开始承建之时，也是其物流开始之时，当工程建设项目结束之日，也是其物流的终结之日，由此而言，工程建设项目物流的运作周期相对短暂。
2工程建设项目物流管理存在的问题
2．1管理体制相对落后
在许多工程建设单位中，采用粗放式管理物资的方式较多，未能真正建树起现代化物流管理思想，在实际操作中，忽略工程建设项目物流自身特点，无端增加物流运作成本，并给工程建设带来一定影响。针对建设工程项目物流，不能结束以往条块与部门分割现状，既缺乏全局整体意识，又缺乏现代物流管理理念，形成对物流进行多头管理格局，难以实现企业对物流的系统组织。
2．2自我服务比重较大
我国的工程建设单位，其建筑所需物资有由企业或者是供应商提供的传统习惯，依靠第三方物流企业来承担其物资运输的比例还不足20%。这样的服务习惯的延用，既影响了工程建设的相关进度，也严重阻碍了现代物流在工程建设领域的健康发展。同时，这种服务形式还会给建设单位带来物资堆积、占用资金和加大物资管理成本的弊端。
2．3缺乏成本管理意识
对有些建设单位而言，它们也重视对成本的管理，但它们却把成本管理的重点放在了项目施工当中的作业成本之上，而忽视了对于物流管理当中的成本控制。其主要的表现是建设单位既不单独计算物流成本，也不建立单位物流数据库，致使对工程建设物流成本失去相对考量的依据，将物流置于粗放式管理当中。
3工程建设项目物流管理问题的对策
为了提高工程建设单位的工程建设进度和质量，需要工程建设单位认真做好工程建设项目物流管理工作。
3．1引入第三方物流企业负责工程项目建设物资的物流供应
工程建设单位尽量减低自我服务比例，依托市场机制，采用竞争手段，引入第三方物流企业参与工程建设物资供应的物流服务。这样，既能确保建设物资质量和服务质量，又利于长期合作，建立稳定的建筑物资供应与流通关系，改变以往依靠供应商短期供应建筑物资现象。依托第三方物流企业全面提供工程建设项目物资的物流服务，可使工程建设单位集中精力遴选优质建材，关注物流成本，并留有更多管理空间，利于对建筑物资质量的把关管理，为提升工程建设质量提供有力保障。
3．2以自身优势实施建筑物资统筹采购
工程建设项目质量好坏取决于建筑材料质量的优劣，需要工程建设单位以其自身专业优势，认真遴选和采购质量上乘的建筑用材，可减少或杜绝退货现象的发生，进而也能减少相应的物流管理成本。在与第三方物流企业合作中，需要在物流合同谈判和商定中明确规定正常物流成本与非正常物流开支的负担比例。为最大限度减少工程建设项目物资供应中的物流成本，工程建设单位必须在遴选和采购建筑用材时，把好建筑用材质量关，同时，在建筑用材遴选与采购中，尽量向曾经有信誉的供应商实施定向性的批量采购，以便在保证建筑用材质量基础上还能降低建筑用材采购价格。只有工程建设单位把好建材遴选与采购的质量关，再结合第三方物流企业的专业物流运输，以周密的建筑用材物流方案管理，才可降低工程建设项目的物流成本支出，提高建设单位的经济效益。
3．3构建信息共享和互助共赢机制
工程建设单位做好工程建设项目物流管理工作，需要涉及到多个环节，既有对建筑用材遴选与采购的管理，也有对建筑用材供应商和第三方物流企业的合同管理，更有对各方信息实施互通与共享的管理。各方均需要有及时的信息互通。当建筑用材供应商得知工程建设单位所需建材品类的信息以后，它们会按照工程建设单位建筑用材需求提前积极准备货源，而物流企业也会尽早安排物流运力时刻准备提供及时而到位的物流运输服务。构建这样良好的信息共享渠道，在很大程度上可减少工程建设项目的操作盲目性，并能在节省建筑用材采购成本和物流成本中，保证工程建设项目施工的顺利进行，为工程建设项目赢取主动的建筑时间，以确保工程建设项目提前或如期完成。
4结语
仅就目前而言，伴随我国社会经济的飞速发展形势，我国的工程建设项目既不能缺少现代物流的辅助，也不能缺少信息的互通与共享。工程建设项目向规模化方向发展的趋势越来越明显，它既需要有先进的信息传递系统，也需要现代物流企业的参与。所以，工程建设单位对工程建设项目物流管理的立足点要放在现代物流理念上，并认真研究现代物流管理对工程建设项目所具有的积极意义和作用，以便做好与时代相符的工程建设项目的物流管理工作，确保现代工程建设项目得以顺利完成。
作者：陈曦 单位：武汉铁路职业技术学院
［参考文献］
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第二篇：土木工程建设管理安全管理方案
摘要：
土木工程的建设与管理需要符合企业的自身发展条件，促进资源配置工作与管理流程的优化性，保证经济效益与社会效益的综合形成。期间，实现安全管理工作更为重要，所以，在本文中，对其进行了一系列的分析和研讨。
关键词：
土木工程；管理；安全；方案
1监督管理理论
在土木工程建设与管理工作中，安全监督管理工作为其中的基础条件。该理论能够分析事故的产生原因，促进解决策略使用的科学性，减少一些安全隐患的形成。对于一些复杂的土木工程，其具备复杂化以及系统化特征，容易引起安全事故，导致其现象主要是安全技术系统不可靠，组织管理不足等。因此，根据相关理论，研究事故的产生原因为环境因素。
2土木工程建设管理现状
土木工程建设在激烈的市场竞争下逐渐成熟起来，管理人员的思想意识也得以增强，使土木工程管理工作没有产生较大变化。所以，导致项目施工中，出现职责不明确、约束不规范等现象，引起不公平的竞争现象，制约建筑市场经济规律的形成，也引起了土木工程安全监督管理工作的实施。导致该现象的产生原因体现在两个方面，其一，建筑行业的科技含量得以增加，机械化程度得到提升，对施工人员以及管理人员的综合素质、安全意识要求也较高，但无法实现有效的教育培训工作，导致一些安全隐患的产生。其二，制定的法律法规不健全，土木工程建设与管理中，执行的监督管理制度不到位。所以，基于以上这些情况的分析，需要的为其建立安全监督管理方案，对其具有十分重要的作用[1]。
3土木工程建设管理中的安全管理方案
3.1安全监督管理方案
土木工程建设与施工现场的安全监督管理工作，是利用合理的执行措施，对施工现场加大监督与管理，保证在最大程度上减少人员伤亡现象、降低国家经济损失，保证施工进度和效益的形成。所以，在对土木工程建设安全监督管理方案期间，需要考虑到一些因素。如：土木工程建设期间的组织队伍，其具有较强的流动性，容易影响到施工程序、施工环境，导致安全监督管理工作产生较大变化。并且，我国的建筑行业实现的机械化程序较低，其存在的施工人员较多，在一定程度上影响了安全监督管理工作的顺利实施，出现密集型的管理方式。土木工程在建设期间，本身就具有一定的复杂性，导致不同的施工单位需要集体配合才能有效完成，从而对土木工程监督管理方案的建设提出更高要求[2]。
3.2安全文化建设
建筑企业为了实现有效的监督管理工作中，促进经营目标的实现，需要根据企业的发展特点，为现场施工建设安全文明文化，保证企业以及组织都能形成重要理念和规范行为。在安全文化建设与发展中，首先，要将安全理念放在首位，遵循“以人为本”的发展思想，促进安全法律法规的形成和安全生产责任制的完善性。然后，培养团队协作精神，养成统一的安全理念，保证在思想上、行为上都能形成良好的、安全的生产环境。还需要为企业建立教育培训体系以及激励、约束机制的形成。
3.3监督管理模式
促进建筑施工中安全监督管理模式的形成，尤其是安全定置管理。该管理模式能够将全部的信息系统作为媒介，对人进行有效培养。在对现场进行整合与管理过程中，可以实现资源的有效分配，保证现场管理工作的科学实施，这样才能促进生产效率的提升和生产标准化。不仅如此，还需要对施工现场中的人、物、环境等要素科学处理，明确三个要素之间的关系，保证在相互配合下，促进管理方案执行的科学性与合理性。土木工程安全管理模式的形成，还需要实现分析、设计以及管理工作等，在对施工现场进行研究基础上，为工业社会生产设备、工具、人物的结合，形成新的流动状态[3]。
3.4监督管理技术
为了防止人为失误，在执行过程中，首先，需要为其精心设计，减少施工人员的失误现象，以免其造成较大后果。然后，使用冗余技术，利用该措施能够促进系统可靠性的形成。其中，为了减少一些安全事故的产生，需要使用一些原料替代品，替代工具等，消除其危险，将其危险的产生程度。还需要对技术进行限制，保证能够将一些危险物质、能量控制在合理范围内。最后，在时空意义上利用隔离、屏蔽措施，对一些危险物质进行限制，减少故障的产生。在土木工程建设与管理工作中，需要遵循安全、可靠的发展原则，提高一定的安全系数，促进系统使用的安全性与可靠性。对于建筑物、建筑设备等，需要对使用性能进行分析，不仅要对其存在的危险点进行监督、思考，还要控制好技术参数，降低危险程度和事故的产生[4]。
3.5管理对策的实施
在土木工程施工安全监督管理工作中，要促进管理对策的有效实施。在执行期间，需要加强管理人员的思想意识，将人为作为核心，促进质量控制工作的形成。还需要对施工项目中的材料进行质量控制工作，保证机械设备的优化使用。还需要根据施工特点以及具体的实施条件，利用相关条件对其制约。根据合理组织对其设计，促进施工环境的优化性。在具体施工过程中，还需要对各个生产要素进行控制，促进安全生产活动的形成，以维护施工项目的有效实施。在土木工程施工过程中，还需要对材料、人力支出、项目预算等工作进行管理，遵循其有效的管理原则，保证成本预算工作能充分落实，以促进经济效益的形成。同时，还需要根据企业内部项目特征，利用先进技术保证施工工作的合理性，促进安全监督管理措施的合理利用，实现土木工程施工与建设工作的安全性与可靠性。
4总结
实现土木工程的安全管理与建设工作，能够使其获得更高效益，因为有效的安全监督管理方案能够减少一些安全事故的发生，缓解效益损失，为社会发展提供增值功能。
作者：李金荣 单位：福建医科大学附属第一医院
参考文献：
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第三篇：土木工程建设管理强化方式
摘要：
社会经济的进一步发展以及城市化进程的逐步推进，为建筑工程项目的蓬勃发展打下了坚实的基础。土木工程建设活动是整个工程项目施工中的重要一环，其施工水平直接关系到整个工程项目的质量、进度和安全等。因此文章重点就土木工程建设管理及强化方式进行探讨。
关键词：
土木工程；建设管理；强化方式；研究
1工程管理对于土木工程建设的重要性分析
土木工程建设项目施工周期较长，总体工程量大，涉及众多因素，面临的施工环境也始终处于变化过程中，且不确定性因素和偶然性因素较多，这就使得土木工程建设项目的质量、进度和安全容易受到影响，不利于土木工程建设项目的顺利开展和质量提升。因此引入工程管理措施，在土木工程建设的全过程中，通过对工程项目的质量、成本以及安全等多方面进行全程的监控，对于存在的问题进行及时的调整和改进，从而确保土木工程建设项目得以顺利开展，最终提交一份完美的土木工程建设产品。
2土木工程建设管理强化策略
2.1强化土木工程建设项目的质量管理
工程建设项目的顺利开展离不开科学合理的施工设计图纸，因此工程建设单位需要结合工程项目的具体要求，深入细致的研究设计图纸，并及时和设计部门进行交流，确保在工程项目施工之前就将设计图纸中存在的问题解决好。在工程建设过程中，由于多种不确定性因素的存在，使得工程项目的施工质量难以确保。因此必须强化施工现场的管理力度。施工企业应安排专人负责现场施工管理工作，还应该重点监督建设过程中的关键环节和关键部位，必要情况时可以采取“旁站”方式，切实提升工程项目施工现场的监督力度，确保工程项目的建设质量达标。对于具体施工过程中影响工程质量的各种因素，可以采取如下措施予以解决：第一，构建切实可行的质量管控体系。工程管理部门应结合工程项目的质量要求和相关规范要求，制定科学合理的质量管控制度，健全质量管控体系。编制一套标准的质量管理办法，从而系统化规范化的开展工程项目质量管理工作。第二，强化人员、施工材料和机械设备的管理力度。施工人员是土木工程建设的主体，因此对于施工人员应从工作技能和工作态度两个方面强化管理。一方面通过培训等多种途径提升其专业技能，确保其能够熟练掌握施工工艺流程。另一方面通过宣传教育等方式，努力提升施工人员的工作态度和责任心，能够严格律己，遵循相应的管理制度和工艺规范开展施工活动。施工材料的质量水平也直接关系到工程项目的最终质量，因此从材料的采购、运输、入场以及保管等多个环节中都应该强化管理工作，从而最大限度的避免材料质量问题带来的质量弊端。机械化设备也是当前土木工程建设中必不可少的内容，机械设备的合理运用能够切实提升工程施工进度，降低人员成本支出，提升工程项目质量。当然了对于机械设备的管理也不能松懈，无论是对机械设备的配置、日常维护保养以及操作等，都应该强化管理工作，确保最大限度的发挥机械设备的潜能，进而全面提升工程项目的质量水平。第三，强化工程项目施工环境的管控力度。土木工程建设项目施工周期较长，施工过程中极为容易受到施工环境的影响，进而对工程项目的进度和质量等产生不良影响。因此针对自然环境变化采取适宜的施工办法。如在夏季进行混凝土浇筑，就应该做好防晒工作等。同时还应该积极构建文明的现场施工环境，充分的调动施工人员的工作积极性，确保工程项目的施工安全和施工质量。
2.2全面推进工程项目的施工成本管理工作
工程项目成本管理也是工程项目管理中的重要内容。只有做好工程项目的成本管理，才能够最大限度的提升企业的经济效益。对于土木工程建设项目而言，对于工程项目成本的管理应采取全员控制的措施。在具体施工过程中，应科学合理的统筹安排人力、物力和财力等，确保各项资源得到最优化的配置，避免人员闲置等带来的经济浪费。同时，成本管理工作也应该具备实时性和动态性。由于土木工程施工环节较为复杂，不确定性因素多，因此需要在工程施工的全过程中对各种影响成本的要素进行认真分析，以便于及时查明原因，并采取有效措施予以应对，实现对成本管理的动态把握。此外，成本管理工作也是一个有目标和计划的工作。因此应在确保工程项目质量达标的前提条件下，严格遵循科学的预算标准，强化对成本的管控力度。同时将成本管理工作进一步细化，细化到对应的部门和个人身上，实现权责利的对应。只有这样，才能够实现对成本的有效控制，并实现既定的成本管理目标。
2.3完善施工项目的安全管理
第一，落实对施工人员的安全教育工作。实践表明，工程建设项目中的很多安全事故发生都源自于于人为因素，主要是施工人员的安全意识欠缺，不遵守相关安全规范，误操作等导致的。因此为确保施工安全，首要任务就是做好施工人员的安全教育培训工作，严禁未经过安全生产教育的人员进入施工现场。从而最大限度的避免人为因素带来的安全隐患。第二，加强各项安全措施的落实。土木工程建设活动中，为确保安全施工，需要做好相关安全措施。诸如施工人员必须佩戴安全帽、安全带，牢固搭建脚手架，多工种立体交叉作业的时候，还应该做好安全防护设施等。再比如，进行电焊操作的时候，在施工现场5米范围内严禁存放易燃易爆材料。进行电气施工的时候，为避免触电，还应该做好相应的防触电措施等。总之，土木工程施工过程中，存在很多高危施工环节，对于这些环节都应该做好相应的安全防护措施，进而最大限度的降低安全事故的发生几率。第三，制定完善的安全管理制度。结合工程项目实际特点，制度切实可行的安全管理制度，以便于对更好的规范和约束施工活动。定期进行施工现场安全检查工作，对于不遵循安全管理制度的行为予以严惩，从而更好的确保工程得以安全施工。
3结束语
总之，在土木工程建设项目中，通过强化工程项目的质量、成本和安全管理力度，能够最大限度的避免工程项目出现质量弊端，成本超控以及安全事故等问题，从而最大限度的提升企业的综合效益。
作者：张宏 单位：中铁十二局集团建筑安装工程有限公司
参考文献：
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第四篇：电力通信工程建设管理分析
【摘要】
随着时代进步以及社会经济的快速发展，我国的社会生产、生活对于电力资源的依赖程度日益提升。在这样的背景之下，有关部门加强了对于电网投资规模的加大，并进一步促进电力工程建设作业的有效开展。作为电网工程的生命线，输电线路在架设的过程中存在着点多面广、地质环境复杂的状况，故而导致电力通信工程建设管理工作在开展的过程中出现诸多的问题，不利于相关效益的取得。本文基于此，主要论述电力通信工程建设管理中的关键问题，并就相关问题的解决措施进行了分析。
【关键词】
电力通信工程；建设管理；关键问题；解决措施
为了确保我国的电网工程能够按期投产，并在运行的过程中具有较强的可靠性、安全性以及稳定性，需要作业人员在实际的作业过程中加强对于电力通信建设项目的科学管理。一般而言，随着电网通信工程建设管理作业的有效开展，我国的电力事业能够获得长足的发展，并由此确保电力企业在运行的过程中能够获得较高的经济效益，最终为国家经济建设、人民生活提供优质、可靠的电力产品。目前，我国电力部门在开展电力通信工程建设管理的过程中遇到了较多的问题，故而需要技术人员在实际的操作过程中加强对于相关问题的分析，并给出相关的措施进行解决。
1电力通信工程建设的前期管理
随着科学技术的发展以及广泛的运用，我国的电力通信工程获得了长足的发展，并在实际的运行过程中经历了载波、微波、光纤通信的渐进式发展。目前，我国的电力部门在进行电力通信工程建设的过程中，逐步加强了对于OPGW复合光缆通信工程的设计以及建设。在实际的操作过程中，需要电力技术人员将OPGW光缆作为输电线路中的一条地线，并将其与输变电线路进行同塔架设、同期建设以及同期运行。基于这样的状况，为了进一步确保电力通信工程的有效开展，需要作业人员依据电网通信网建设规划，加强对于输变电工程的建设规模、路径、业务需求量等的因素的分析，并以此为基础，构建起满足电力通信建设需求的方案。
2电力通信工程建设的施工管理
为了进一步促进电力通信工程建设作业的有效开展以及相关效率的提升，需要技术人员在实际的处理过程中加强对于电力通信工程建设过程中的管理。在这一过程中，需要作业人员依照工程建设各个施工阶段的特点，进行各施工阶段安排。在这一过程中，需要作业人员依据通信设备安装、调试作业的所需时间，向土建施工单位提出通信机房交付安装的时间要求，继而以此为基础制定出通信机房、设备清点验收的计划。此外，作业人员在进行OPGW光缆架设作业的过程中，为了进一步促进作业效率的提升，还需要加强对于输电线路施工单位的协调。在这一过程中，需要作业人员依据放线施工的具体时间，确定OPGW光缆及配套金具运输的时间表。不仅如此，由于电力通信工程在开展的过程中普遍存在着管理的环节多、质量控制点多的状况，电力管理人员在实际的操作过程中需要进一步加强对于电力通信工程建设的全过程动态管理，并在实际的作业过程中加强对于各施工阶段的先期预判，并依据实际状况进行调整，确保工程的按时完成。
3电力通信工程建设的质量管理
为了进一步促进电力通信工程建设管理作业的有效开展，需要技术人员在实际的作业过程中加强对于电力通信工程建设的质量管理作业的开展。由于电力通信工程质量管理工作所涉及的内容较多，且其在实际的开展过程中存在较多的问题状况，故而需要电力技术人员依据事前、事中、事后的质量控制模式进行具体的操作。对此笔者进行了相关总结，具体内容如下。
3.1事前控制关键问题分析
目前，我国的电力技术人员在进行电力通信工程建设事前质量管理的过程中，为了进一步促进各项作业的效率以及质量的提升，需要作业人员在实际的操作过程中加强对于施工前各项审查制度的制定以及完善。不仅如此，其还需要进一步加强对于各类设备的科学安装，促进工程建设质量的提升。除此之外，作业人员还需要加强对于光缆施工图审查以及施工技术交底会议的开展，并以此为基础实现对于OPGW光缆架设施工的设计技术要求以及安全操作规范的明确。最后，作业人员需要将会议确定的方案传达给施工人员，确保工程建设作业的有效开展，带动相关效益的取得。由于电力通信工程在建设的过程中涉及到较多的设备以及建设材料，为了进一步促进工程建设质量的提升，需要管理人员在实际的操作过程中加强对于各类产品质量的管控，并向供货商索取产品的质量合格证书。此外，在实际的作业过程中，工作人员还需要对光缆金具进行拉力试验，确保该材料合格之后再投入到实际的施工作业过程中。最终，为了进一步规避质量问题的出现，作业人员需要对工程建设所需的光缆进行盘测检查。
3.2事中控制关键问题分析
在进行电力通信工程建设的过程中，为了进一步促进相关管理作业的有效开展，需要管理人员加强对于施工问题的关注，并就相关问题同设计、监理和施工单位进行及时的会商处理。以广东电网深圳220kV远丰工程OPGW光缆建设施工作业为例。施工单位以及技术人员在进行该工程建设的过程中，需要将光缆由塔顶引放至塔间接头盒位置，在实际的操作过程中，由于技术人员的操作失误，继而导致光缆出现高空坠落的现象，并在与塔体出现冲撞的过程中导致了光缆的损坏。事实上，该类质量问题的出现时，需要相关单位及时召开现场分析处理会议，并在此过程中进一步确定光缆起始侧留够熔接长度，并由此促进相关问题的有效处理。不仅如此，在此过程中，技术人员还需要加强对于现场动态管理作业的开展，并做好质量检查工作，确保相关问题在发展的过程中进行科学的解决。
3.3事后控制关键问题分析
随着电力通信工程建设管理作业的开展，作业人员需要进一步加强对于工程质量管控以及随工验收作业的有效开展，并在实际的操作过程中实现对于工程质量问题的及时处理。不仅如此，作业人员在工程验收的过程中，需要对相关问题进行全面的记录，并找出诱发问题出现的原因，并给出相关的解决对策。仍旧以广东电网深圳220kV远丰工程建设为例。技术人员在工程建设之后，需要加强对于光缆验收作业的检查。在实际的处理过程中，作业人员发现光缆在变电站构架安装时未按设计要求安装绝缘子。不仅如此，光缆在构架接地点还出现了接触不牢固的状况。基于此，为了进一步促进该工程的有效开展，需要作业人员在实际的作业过程中，依据工程建设的实际需求予以整改，继而促进了相关作业的有效开展。
4电力通信工程建设安全管理
在进行电力通信工程建设管理作业的过程中，为了进一步促进工程建设的质量以及效率的提高，需要作业人员加强电力通信工程建设安全管理工作的开展。正所谓安全无小事，为此需要作业人员在实际的工程建设管理的过程中贯彻落实安全管理的内涵，并由此促进定期检查以及动态监控管理机制的制定。在这一过程中，需要工作人员对设备安装现场的防火、防触电等问题的关注，对施工员工进行安全教育，并确保光缆施工的各项参数符合设计要求。此外，在实际的操作过程中，还需要电力单位加强对于监理部门的构建，并以此为基础发挥其在电力通信工程建设管理中的作用，并由此确保工程建设进度管理、质量管理以及安全管理作业的有效开展。
5全面提升通信工程设计质量
在促进通信工程设计质量大幅度提升的过程中，需要设计人员对各类设计标准文件以及条例进行分析，并以此为基础进行各项操作。不仅如此，各单位还需要加强设计招标以及合同管理作业，并对各参与方以及人员的职责进行全面的落实，促进各项工作的有序开展。最后，还需要在通信工程的设计招标环节中逐步引入竞争机制，促进设计单位的危机意识获得大幅度的提升，实现设计单位的主动性得到显著提高。此外，还应该鼓励邀请电信运营商的设计单位参与，提升设计深度，减小设计风险。
6完善通信设备集中采购流程
在这一过程中，需要单位加强与物资部的协调沟通，并以此为基础进一步促进通信设备集中采购流程的完善。一般而言，需要由南网公司依据现有网络中设备的品牌型号进行设备的集中采购作业，并进一步构建通信设备供应商产品质量及技术服务评价管理办法，对设备质量存在缺陷、服务支持不到位的供应商给予通报，并根据合同条款进行索赔，或在后续招标过程中给予停止授标或扣分处罚。
7结束语
为了进一步促进我国电力通信工程的有效发展，促进相关效益的取得，需要技术人员在实际的操作过程中加强对于电力通信工程建设管理作业的开展。本文基于此，主要分析了电力通信工程建设的前期管理、电力通信工程建设的施工管理、质量管理以及安全管理作业的开展。笔者认为，随着相关管理措施的落实到位，我国的电力通信工程建设必将获得长足的发展，促进各项效益的取得。
作者：谢振斌
参考文献
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[7]李豪，郑萍.电力通信工程建设承包的几个关键问题[J].广东电力，2012（01）：64~66+69
第五篇：水利水电工程建设管理措施
摘要：
改革开放以来，我国的经济社会得到了快速发展，各项事业发生了翻天覆地的变化，水利水电工程也是其中的一项。水利水电工程实际上是惠民工程，所以我国各级政府对其建设都极为重视，就是在这样的背景下，我国的水利水电工程无论是在质量上，还是规模上都呈现出良好的发展态势。水利水电的管理工作是保障水利水电工程质量的重要保障，所以应切实的做好。水利水电工程要涉及的项目很多，管理的要求也不尽相同。基于此，文章较为细致地分析了水利水电工程建设管理存在的问题，并有针对性地提出了解决措施，希望通过文章的分析，能够促进水利水电工程的建设管理工作，进而更好的服务于经济社会的发展。
关键词：
水利水电工程；建设；管理；问题；应对措施
引言
水利水电工程是一项惠民工程，发挥的作用也是极为巨大的。不仅能够抵御自然灾害，还能够大幅度提高水资源的利用率，减少水资源的浪费。改革开放以来我国的综合国力得到了显著提高，各项事业都有了翻天覆地的变化，水利水电工程的建设发展的也很顺利，得到了跨越式的发展，工程质量也得到了社会的高度关注，所以必须加强水利水电工程的质量，这就需要进一步加大水利水电工程建设管理的力度。
1水利水电工程建设管理问题
（1）工程建设的判断失准。水利水电工程通常是比较重大的工程，涉及到的面也比较广，每个项目在建设上的目的都不尽相同，也会因为环境的不同而使施工要求有所不同，这就需要运用科学的方法来完成工程目标。相关部门要从具体的实际情况出发，进行市场调研，必要时还可以结合相关的成功案例，要明确水利水电工程的建设目标，使整个工程建设能够保质保量的完成。但在实际的情况中，有的部门在规划的过程中，没有能够通盘考虑施工现场的实际情况，只是在追求经济效益，没有充分考虑到施工准则，施工区域的土壤土质受到了极大的破坏，浪费了很多的水资源，也就在一定程度上使人民群众出现了负面的情绪，水利水电工程本来是民生工程，是为人民群众的生活服务的，所一旦出现上述问题就会适得其反，造成不必要的麻烦，有时还会增加施工成本。（2）工程管理力度不够。用于水利水电工程的资金大多是由政府机构来承担的，但政府机构建设的项目通常比较多，有的时候会对工程项目的管理有一些放松，长此以往，工程质量也就无法达到标准，“豆腐渣”工程就此产生，如果不及时采取措施加以处理，可能会威胁到人民群众的生命财产安全。（3）施工安全不达标。水利水电工程要得到最大化的保障不可或缺的就是施工安全。但有的水利水电工程却往往对此没有高度重视，这就在一定程度上导致安全隐患的发生，而造成的结果有时是难以估量的。而因为水利水电的安全质量没有达到要求而造成的人员伤亡事故已经屡见不鲜。对于工程进行了充分的重视才能使工程的经济效益得到最大化的发挥，并同时取得一定的社会效益。（4）工程监理不到位。水利水电工程要求的施工质量极为严格，所以要进一步加大对施工过程的监理力度，这样才能保证人民群众的生命财产安全，提高工程的施工质量，以便使工程的效益能够得到最大化的发挥。但现阶段我国的很多水利水电工程都没有设置监理，这样管理人员就很难在施工中发现存在的安全隐患，具有针对性的解决方案也就更无从谈起了。同时，有的监理审核人员的素质也普遍不高，加强上升的空间还很大。（5）施工资金不充足。水利水电工程不仅会有益于我国综合国力的提高，也会拉动经济的增长，进而提高经济水平。但现阶段我国的水利水电工程中还会有资金不到位的问题存在，这在一定程度上阻碍了水利水电工程的顺利开展。（6）工程监理人员素质低下。我国的水利水电工程还存在着监理人员素质低的问题，这样员工就很难意识到自身的职责所在，工程质量也会大打折扣，也会影响到企业的经济效益。
2水利水电工程建设的管理措施
（1）提升工程建设判断的准确性。施工单位应按照一定的施工要求，再结合施工现场的实际情况来充分制定出更为详尽的施工方案，进行科学的决策，这样不仅能够提高水利水电工程的质量，将既定的建设目标完成，这样企业的经济效益才能得到最大化的体现。（2）合理规划施工日期。施工日期是衡量一个水利水电工程周期的重要标准，在施工中所能够起到的作用是十分巨大的，有时将起到事半功倍的效果。这样看来规划好施工日期是必要的，值得一提的是在具体的规划过程中要将质量安全始终作为出发点和着眼点，控制好路线和工程的关键地方。与此同时，还可以将整个工程拆分开来，分成几个连续的阶段，将每个阶段的任务和要点都注好，还要将各方的关系加以协调，这样才能有一个良好的工作环境。（3）加强工程建设质量监理力度。监理也是一个工程质量达到标准要求的重要因素，如果监理的工作到位，那么将大大提升整个工程的施工质量，最大限度地保证施工安全。另外，还要为监理工作制定一定的规章制度，从而形成规范的标准，这样监理的工作水平就能得到提高，整个工程的建设管理力度得到了加强，工程的经济效益也得到了提升。（4）增强工程建设的安全性。国家的法律法规是进行水利水电工程建设的蓝本。施工单位要一套系统、全面的工程监管准则，还要有专门的人员来管理整个工程的质量和安全。（5）增加投入资金的数目。资金是支撑整个工程顺利进行的必要条件，之所以这么说，主要是因为水利水电工程会运用到很多先进的技术和设备。另外，水利水电工程还属于大型的综合性工程，施工人员要远远大于一般的建筑工程，这些都在无形中加大了水利水电工程的资金投入力度。所以资金上能够给予强大的支撑，就能在极大程度上提高水利水电工程的质量。（6）提升工程建设人员的综合素养。提升工程建设人员的专业素养对提升整个水利水电工程的质量有着直接的影响。因此，相关的企业和部门一定要定期组织员工参与专业知识培训，并对员工的学习成果进行考核，努力提升员工的综合素养，进而提升工程质量。
3结束语
通过文章的分析使我们充分了解到水利水电工程在我国经济社会发展所能够起到的重要作用。所以要千方百计地加强水利水电工程的施工质量，使水利水电工程能够更加具有实用性，所具有的价值也更高。但要做到这一切，首先相关部门要重视水利水电工程的建设管理工作，可以参照较为成功的水利水电工程的案例，要积极找到工程中存在的问题，并采取具有针对性的措施来解决。同时，还要不断研发关于水利水电工程的新技术，还要定期组织培训工作，使施工人员能够对新的技术了解，进而达到熟练掌握，这样水利水电工程的建设才能得到标准，质量才能过关。
作者：马立嵩 单位：延寿县华炉灌区管理站
参考文献
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