城市燃气发展预测范文1
关键词：燃气输配技术；行业发展研究；储气调峰
Abstract: In the city gas, with the adjustment of energy structure of countries, positive, rational utilization of natural gas resources, provinces and cities to increase the construction of city gas network and supporting facilities, and actively improve the natural gas share in city gas. Analysis of the gas transportation and distribution technology development, discusses the significance and necessity of strengthening of gas transmission and distribution technology research, put forward the goal and main content of technology of gas transmission.
Key words: gas transmission and distribution technology; research and development industry; gas storage and peak shaving
中图分类号：TU996.6文献标识码：文章编号：
一、加强燃气输配技术研究的意义
中国天然气市场的高速发展时期正在到来。天然气资源的开发、建设和利用，使城市燃气进入一个新的发展时期。燃气使用范围日益扩大，供气的重点扩展到发电、工业以及供暖、空调和汽车燃料等，今后15～20年是我国天然气需求增长较快的时期。随着各种股权背景下的资本进入城市燃气行业，燃气公司在全国的扩展开始加速，燃气供应领域将逐渐形成激烈的市场竞争。这使得城市燃气包括输配系统在内的建设将有一个持续的高峰时期。可以看出，大量工程的实施必然带来工程技术的发展和变化。所以，在中国城市燃气面临飞速发展的形势下，应加强对城市燃气工程技术的全面系统研究，其成果对于指导燃气工程项目的科学建没和健康发展非常迫切，有十分重要的现实意义。
二、燃气输配技术研究的目标和主要内容
燃气输配技术研究的主要内容为：
（1） 输配系统压力级制和储气调峰
多年来，由于受气源供气压力和城市规模的限制，国内大多数城市的燃气输配系统均采用压力较低的中低压两级系统、中压一级系统甚至低压一级系统。随着城市天然气利用的发展和城市规模的不断扩展，原有的输配系统压力级制已不能适应形势的发展需要。许多城市开始或已经建设压力在4MPa左右甚至更高的输气管网。针对天然气供气压力较高的特点，研究适应新情况的压力级制，提高城市天然气输配系统的供气压力，解决建设高压管网相关的材料、焊接、敷设、腐蚀防护、试验验收等技术问题，科学合理地建设城市天然气利用工程是必要和迫切的。
在城市燃气输配系统中，用气量随着各类用户的用气规律不断变化。为了满足用户不均匀的用气需求，应解决燃气供应与消耗的平衡问题。在以人工煤气供应为主的时期，城市供气的季节调峰一般依靠机动气源或缓冲用户等来解决，而日、小时调峰则主要依靠城市储气设施来解决，由于气源压力较低，一般采取低压储气罐的方式，储气压力一般在4kPa以下。国外普遍采用的天然气储存方式有城市高压管道储气、高压储罐储气、高压管束储气、低温液态储存、地下储气库储气等。近几年，我国在高压储罐和管道储气方面取得一些经验，但与国外相比，城市储气调峰技术从理论到实践都有较大的差距。因此，在气源压力较高、供气范围和规模都有较大增长的情况下，如何发展新的储气方式和调峰手段，充分利用原有储气设施以降低能源消耗，满足用户的用气需求，经济合理地解决城市储气调峰问题是十分重要的。
可以通过对国内外天然气供气系统压力级制和储气调峰现状的调查分析，进行各种压力级制和储气方式的技术经济分析比较。通过对提高供气压力的安全性评价，分析其适用范围和条件，开展对原有储气设施利用改造的技术经济评估，开发高压管道瞬态模拟计算技术和储气调峰的自动调度管理技术，组织编制高压管网建设标准规范。
（2）用气量指标的确定和用气规模的预测
对燃气各类用户用气量指标的确定和用气规模的预测直接影响城市燃气工程的建设规模和效益。在市场经济体系建立之后，在各种能源之间的竞争日趋激烈、燃气应用领域不断拓展的条件下，国内以前一直沿用的各类燃气用户的用气量指标和用气规模的预测方法已不能适用。事实上，各类市场调查研究的成败在很大程度上取决于调查表的设计是否科学、所选取的调查对象是否有代表性、调查的实施是否可以信赖、数据的处理是否准确、数据包含的信息是否得到充分的提炼和分析等等。可以采用多种预测方法进行对比研究，如因果分析法就是目前工程咨询行业用于市场预测的一种主要方法。应针对上述问题，运用现代市场分析统计预测方法，重新调研城市燃气市场的需求，从而总结出确定各类燃气用户用气量指标和用气规模的方法。
正确掌握各类燃气用户的用气规律对于确定城
市燃气工程的建设规模，尤其是城市储气设施的建设规模是非常重要的。根据用户的用气规律得出的用气负荷曲线是上游调整供气量和确定计算流量、设备选型及管网管径的主要依据。我国城市燃气事业经过几十年的蓬勃发展，各用气城市在供气中积累了大量的经验和数据，为我们利用这些基础数据进行分析并总结出各种用户的用气规律提供了条件。对于一些新的燃气利用领域如燃气汽车、燃气空调等，要针对行业特点弄清运行规律。因此，针对上述要求，应进一步弄清各类用户的用气特点和规律，总结出各类用户的基本用气负荷曲线。
（3）供气安全
安全性和可靠性问题是燃气建设领域中的普遍问题，对输配系统建设尤其重要。随着城市燃气事业的发展，管网的不断扩大和延伸，各种对城市燃气管道构成威胁的因素也越来越多。20世纪60-70年代建设的城市燃气管道，由于经济实力有限，往往存在大量缺陷。城市建设的发展，如道路改造、河流箱涵改造、管线改造、用户增加等，使得原来符合安全要求的管道出现安全隐患。另外，也存在施工等人为因素造成管道断裂。这些因素使得输送易燃易爆介质的埋地燃气管道发生泄漏、爆炸等事故的可能性很大。
应针对城市燃气管道，在安全管理技术方面开展研究，防止和减少各类事故的发生，为我国燃气管道安全技术的整体水平提升、安全管理模式由被动抢险转变为基于完整性管理的主动预防、建立适合我国国情的管道安全动态监管长效机制和安全法规标准体系奠定技术基础。可以开展管道设计、制造、检验检测、安全评定、寿命预测、风险评估、失效分析、监测预警、应急抢险等方面的共性与关键性技术的研究和相应设备、软件的开发，以完整性管理为主线，将其整合为一个有机的整体。在燃气管道在线检测方面，可以研究的课题很多。例如，由于管道大部分在交通道路下，情况复杂，非开挖管道检测技术的开发研究大有用武之地。
从供气安全来看，燃气质量的波动和供应中断会带来一系列问题。所以列供气安全技术包括燃气互换性、备用气源、设备可靠性等问题也要加以高度重视。我国地域宽广，各地天然气资源各不相同，沿海一些城市引进LNG后，将产生与原有管道天然气在气源上的匹配问题，一些城市已经出现成分不稳定的气源和要求相对稳定的用户之间的矛盾。应针对天然气质量标准中涉及的互换性问题，解决当前的现实需要。应消化吸收国外相关研究成果，结合我国国情，制定符合我国实际情况的相对统一的天然气质量标准。
（4）新材料和新设备
城市燃气是一个综合集成各种新技术、新产品和新设备开发的大市场，可以带来可观的经济效益。，很多厂家在新技术、新产品和新设备的开发中都获得了不错的经济效益。但我国燃气设备的研制和生产与国外先进水平有较大差距，自主创新水平较低，因此加强我国燃气工程新材料和新设备的研制是非常必要的。
关于输配材料和设备，可以在以下几方面加大研发力度：连续快速测定燃气组成性质的分析仪表，大流量高精度计量装置，天然气液化、储存、气化等设备，高性能专用管材，管道施工、维修和更新改造的技术和设备，具有监控和安全系统的高性能调压装置和高可靠性的阀门装置，设计、运行和管理软件等。
三、结束语
总的来看，目前我国天然气产业从生产到利用发展很快，且预计这一增长趋势仍将持续数年以上。在这一时期，技术的支撑是非常重要的。即天然气规模的快速增长，必须要有相适应的技术作为支撑。
参考文献：
城市燃气发展预测范文2
【关键词】燃气管网；安全运行；负荷预测
中图分类号：TU714文献标识码： A
一、前言
城市燃气管网在我国有着几十年的发展，并且伴随着“西气东输”的工程完工，越来越多的天然气走进了千家万户，方便了我们的日常生活。然而我国很多地方的燃气管网还比较陈旧、落后，有些年久失修，已经很难满足现在社会巨大的燃气供给。我们必须通过科学的计算、实地的考察建设一套现代化、信息化的燃气管网。在这里对燃气管网负荷的预测就显得格外重要。
二、燃气管网预测的必要性
燃气管网负荷的预测可以从时间上分为：长期、中期、短期以及超短期的负荷预测。其中最重要的是中长期预测和短期预测。它们从两个方面为燃气管网的安全运行提供了必要的保障。中长期的预测可以为燃气管网提供一个较为长远的规划，制定出符合当地供气实际情况的方案以及 对设备的更新维护提供了理论支持；短期的预测可以很好的对当地燃气进行合理的调度，有针对性的安排燃气的生产计划、产量和存储量，从而可以做到价值最大化。因此，在实际操作中，城市燃气管网负荷的预测对于长期的规划和短期的调度都起着十分重要的作用。
三、燃气管网负荷预测的原理
随着社会技术的进步，越来越多的燃气管网负荷预测方法随之涌现。当前国内外在燃气管网负荷预测方面采用较多的有：时间序列法、灰色预测理论法、指数平滑预测法、回归分析预测法、人工神经网络预测法等。然而这些方法都不能对燃气管网作出全面的预测。因为燃气管网的负荷预测很复杂，牵涉到很多方面，如模型的完善程度、管网设施的特性、预测的时间范围、原始的数据是否可靠等。因此我们要掌握城市燃气管网负荷预测方法的工作原理，从而为我们能够有效的进行预测奠定坚实的基础。
燃气管网负荷预测过程主要有四个方面：首先，对历史和基础的数据进行收集以及汇总;其次，对收集汇总来的原始数据进行科学、仔细的处理；再次将处理好的数据进行相关的关联分析，形成结果；最后就是对燃气管网负荷的预测。
四、燃气管网负荷预测的多种方法
一般将燃气管网负荷的预测分为主观预测和可观预测。主观预测的优点是预测者可以接触并充分考虑到大量的资料和信息，但是不足之处是该方法缺乏通过系统的研究来提高预测的准确性，而是完全依赖预测者的主观经验，容易犯经验主义的错误；客观预测则不同，该方法是基于过去的数据和资料建立起反映预测对象与其影响因素间的数学关系的预测方法。客观预测法可以不受主观的影响，根据事先收集的资料和数据全面、科学的作出预测，并且该方法使用方便、花费时间少、成本低。因而客观预测法逐步成为国际上主流测预测方法。下面所介绍的几种方法都属于客观预测法。
1、回归分析预测法
回归分析预测法是一种使用时间较早，应用范围广的，理论性较强的定量预测方法。该方法的工作原理是通过历史数据和一些其他影响负荷变化的因素来推断将来某个时刻的负荷值。常用的回归分析预测法有：线性回归法和非线性回归法。该方法是通过回归方程将收集来的数据进行分析与处理。回归方程中函数就是燃气管网的负荷值，自变量就是能够产生影响的各种外来因素。而能够对燃气管网负荷之产生影响的因素有很多，如：气候、人口、时间、能源结构、国民经济等。因此，在计算该方程的时候我们要依据当地的实际情况，选择合适的方面。
采用此方法预测不仅简单，更主要的是预测速度快，能够研究预测对象与相关因素的互相关系和预测对象变化的本质原因，预测结果比较可靠，并且对原来没有出现的勤快也能有较好的预测。不过该方法最大的缺陷就是对数据过于的依赖，它要求数据一定要准确，而且用该方法的计算量特别大，计算特别复杂。
2、指数平滑预测法
指数平滑预测法主要是才与渐消记忆的方式，利用逐步衰减的不等全平均方法进行数据的处理的一种预测方法。该方法的预测原理是对不同阶段的数据分别看待，对近期出现的数据给予比较高的权重，采取逐步衰减性质的加权处理。因为该方法认为，越是近期出现额的数据越能反映当前的情况，并且对今后的发展也有着重要的作用。该方法简单实用，主要是针对燃气管网负荷值的短期预测。
3、时间序列法
时间序列法就是按照时间的顺序观测、统计、记录某个数据的数列。时间序列法对时间的要求很广泛，可以是分钟、小时、日、月甚至可以是年。时间序列法也是一种普及比较广泛的方法。该方法是通过识别与研究的预测目标序列想符合的一种模型，并且估算出该模型的未知参数，然后确认模型，当确认后，再在此模型的基础上进行预测。该方法最大的优势在于，不需要相关因素的资料，因此可以极大节省收集资料的时间，并且还避免了因为资料收集不准确带来的误差。
4、灰色预测理论法
灰色预测理论法是将一般信息论、控制论和系统论的观点和方法扩展到其他的抽象系统，再利用数学方法解决信息不完备系统问题的理论和方法。该方法是将已知信息和未知信息想结合，采用累加生成的方法将历史负荷值进行灰色生成，建立GM模型进而求解，然后再利用累减还原的方法得到预测的数值。该方法优点是：原理简单、需要的样本数据少、计算方便、精度高以及可检验性强。不过由于该方法的模型本身存在不可避免的缺陷，使该方法的使用受到了极大的局限性。
5、人工神经网络预测法
人工神经网络由于它具有非线性映射，能够从任意的精度逼近函数关系和自主学习等优越性，对大量非机构性、非精确性规律具有信息记忆、自助学习、只是推理以及优化计算等特点。将人工神经网络带到预测领域，创造出人工神经网络预测法，其中使用最广泛的是前馈网络模型，即所谓BP网络模型。该模型有输入层、隐含层、输出层构成，可以看成是一种非线性的映射，而实现这种映射关系并不要了解研究对象的内部构造，只要通过对多个已知样本的学习，从而达到对研究对象内部构造的模拟。该方法的优势在于是能拟合任意的非线性函数，并且具有较强的泛化能力。该方法可以对很多因素进行充分的考虑，这一点就明显比与它类似的时间序列法优秀。它不需要对非线性方程进行求解梦只要建立起一种映射关系，通过学习训练即可完成。不过它的缺点也比较明显，就是他对数据的要求比较，在样本的选择上比较困难。而且预测人员无法参与预测的过程，无法易用最新的数据对原有的数据进行修正。
6、组合预测法
由于每种方法都有其优点，也有其不可忽略的缺点，因此，现在国际上在对燃气管网负荷的预测是采用同时采用多种方法。如将灰色理论与人工神经网络相结合，利用灰色理论的原理，对人工网络输入数据进行预测和处理，然后再对输出值的应用累减原理，来还原预测值。还有时间序列分析法与人工神经网络法，指数平滑法与回归分析法等这些预测方法的组合都在实际操作中起到了良好的效果。
五、结束语
通过几十年的发展，我国在城市燃气管网负荷的预测方面取得了显著的成果。建立起一系列的有关预测的系统的方法，从而为我国的城市燃气管网负荷的预测提供了全面的、有效的、坚实的理论基础和技术指导。同时随着时代的发展，社会的进步，原有单一的、传统的预测方法已经不能适应实际要求。这就要求我们将来要注重多种方法的整合与优化、并且在整合优化的基础创新预测方法，创造出适合当代要求的现代化、科学化的预测方法。同时在对燃气管网的负荷进行预测的时候，一定要结合管网的实际情况和当地的实际情况，选择一种适合本地区的方法预测。
参考文献
[1]韩力群 人工神经网络理论、设计及应用[M] 化学工业出版社 2002年
城市燃气发展预测范文3
【关键词】城市燃气；发展现状；储配站；站场安全；安全测评
随着社会主义市场经济的不断发展，我国的综合国力和国际竞争力都得到了显著地提升，对于我国城市的基础设施建设也开始逐渐完善起来。经济的快速发展一定要以保证安全为前提，对于城市内部的燃气储配站来说，其本身存在很大的安全隐患，稍不注意，就会给人们的生命财产安全造成极大的威胁，因此，定期对城市燃气储配站进行安全检测是十分必要的，也能在很大程度上保证我国社会主义现代化建设的顺利进行。
一、现阶段我国对于城市燃气储配站站场安全性评价的现状
我国对于城市燃气储配站站场安全性的评价技术最早可以追溯到我国著名的油气储运方面的专家潘佳华教授，早在1995年，潘教授就曾在《油气储运》杂志上对于美国先进的煤气管道的检测方法进行了介绍，通过这一学术轮作的发表，使得我国燃气管道的学者们开始对于燃气储配站站场的安全性检测工作开始逐渐重视起来，并进一步作出了研究和发展。天津大学是最早介入到这一研究中的专业院校，其相继对中国石油天然气股份有限公司的两个大型项目进行指导和调研，并发表了有关学术论著，进一步对燃气储配站的安全性进行阐述。除此之外，西南石油大学结合国外先进的技术和我国目前燃气储配站发展的现状，在2000与中国石油股份有限公司合作研制了“燃气管道检测系统”，这一系统的研制，标志着我国在燃气系统的安全监测方面迈出了历史性的一步，是我国安全检测的重大飞跃。纵观我国的整体现状，虽然我们在燃气的安全监测方面取得了一定的成绩，但是由于我国在安全监测方面起步较晚，理论和实际操作方面还存在很多不成熟的成分，需要通过不断地改进和发展，进一步对我国城市燃气储配站站场安全性检测进行完善，更好地保证我国人民的生命财产安全。
二、对于城市燃气储配站站场安全检测的重要性和改革建议
（一）对于城市燃气储配站站场安全性检测的重要性
安全是保证我国长治久安的关键因素，我国政府长期以来都十分重视安全生产，城市燃气储配站作为一个相对危险系数较大的场所，政府及相关部门长期以来给予了很多的关注。除此之外，燃气作为保证居民日常生活的非常重要的因素，其安全性能否得到有效地保证，一直以来也是人们所关注的重要问题。
（二）现阶段对于我国城市燃气储配站站场安全性检测的建议
通过对国内外相关燃气文献资料的查阅和我国城市燃气储配站发展的实际情况的调查，本文将对于其安全性检测的建议总结为以下几点：
1、促进城市燃气储配站管理人员素质的提升
管理人员素质的高低对于燃气储配站的安全性检测和未来的发展都会产生十分重要的影响，想要改变城市燃气储配站的整体情况，首先就应该从管理人员入手，不断促进其素质的提升。对于现阶段我国城市燃气储配站的实际情况来看，其总体布局和用户类型等都较为复杂，同时还要满足大量的用户需求，这些都要求城市燃气储配站具有较强的服务能力和管理能力，这对于燃气储配站的管理人员来说无疑是一个挑战，因此，不断提高自身的素质，根据不断变化的社会主义形式进行改革，是促进当下燃气储配站发展、保障储配站安全的非常重要的措施。
2、建立完善的安全测评体系
建立完善的安全测评体系也是保证我国城市燃气储配站安全发展的一个重要的举措，相关部门应该结合自身的实际情况，不断对风险和成本的关系进行合理的优化，尤其要引起注意的是管网的维护、应急起源能力测试、用气安全控制和负荷预测这几方面，燃气储配站一定要定期组织专业人员对其进行检测，保证其安全运行。通过不断对成本和风险的优化措施，使其整体保持在一个平衡点上，促进其健康发展。
3、尽量避免发生突发性灾难事故
在城市燃气储配站站场的发展过程中，不可避免的会发生一些突发性的灾难事故，但是，相关管理人员可以通过完善的安全监测系统，对突发事件进行及时的处理，尽量减少甚至避免该类事故的发生，为城市发展和人民的生命财产安全提供相对安全的环境。
4、不断提升城市燃气储配站站场的安全性，及时消除危险因素
根据现阶段我国城市燃气储配站发展的实际情况和其在安全管理方面的具体情况来看，总体情况还是不错的，现代化的安全监测系统及时的为管理人员提供了安全风险的预报，管理人员可以通过这些提示，及时的解决。除此之外，通过一段时间的安全监测，相关管理人员可以将日常工作工作中的薄弱环节进行总结，采用合适的方法进行修复，保证工作的顺利进行，提高城市燃气储配站站场的安全性，促进我国社会主义事业的发展。
结语
随着社会主义现代化建设的不断推进，城市化进程迅速加快，在城市飞速发展的过程中，对于其基础设施的建设也变得更加紧迫起来，燃气作为人们日常生活中的必需品，其安全性长期以来受到了社会各界的广泛关注，本文针对当下城市燃气储配站站场的安全性进行了分析，提出了建议，希望能在未来的工作中起到一定的促进作用。
参考文献
[1]张文艳，姚安林，李又绿，李柯，武晓丽.埋地燃气管道风险程度的多层次模糊评价方法[J].中国安全科学学报，2006（08）.
[2]何淑静，周伟国，严铭卿.上海城市燃气输配管网失效模糊故障树分析法[J].同济大学学报（自然科学版），2005（04）.
城市燃气发展预测范文4
一.从我国的能源资源分析：
从世界清洁能源石油，天燃气的储量，石油可采储量138万亿吨，天燃气可采储量150万亿立方米。按现在开采速率计算，石油可供46年，天然气可供68年。世界油气资源的60-70%分布在前苏联和中东地区。天然气前苏联占总量的38.9%，中东占29.3%。我国能源资源总量为4万亿吨标准煤，居世界第三位。煤炭保有储量为10024.9亿吨，经查的可采储量为893亿吨。如按现在开采强度计算，储采比不到100年。石油的资源量为930亿吨，占总资源量的20%。天然气的资源为388亿立方米（其中8万亿立方米是海上石油天然气）。天然气资源量占总资源量的6%。煤层气的资源量为35万亿立方米，是世界排序第三位，但目前尚未形成规模开发利用。我国再生能源资源丰富，如水能、太阳能、风能、地热、生物质能源以及海洋能源。我国煤炭储量占世界储量的11%，原油占2.4%，天然气占1.2%。我国人口占世界人口的20%，人均能源的资源占有量不到世界平均水平的一半，石油仅占十分之一。目前，我国已成世界的第三能源生产国第二能源消费国。1998年统计，我国一次能源的生产量为12.4亿吨标准煤，而能源的消费量为13.6亿吨标准煤。我国从1993年开始就成为能源的净进口国。预测未来，我国的能源供需缺口将越来越大。2010年短缺能源8%，2040年短缺24%。对石油的进口的依存性就更大，1995年依存度为6.6%（注：所谓依存度是进口量与消费量之比）2000年为20%，预测2010年为23%。天然气2000年的依存度为6%，2010年为20%。因此，我国能源结构面临新的挑战，同时又面临着严峻形势。
二.我国城市燃气的发展：
1.我国城市现状：我国设市668个城市，城市面积84.49万平方公里，城市人口达3.7亿人（非农业人口1.94亿人），城市人口密度平均为440人/平方公里。1997年建筑竣工面积为3.40亿平方米（其中住宅竣工面积2.19亿平方米）。全国人均供用面积12.9平方米，人均居住面积8.8平方米。
2.我国城市燃气发展的现状
一九九七年统计：
城市燃气中液化石油气情况
全年消费578.6万吨全年用气人口9349.55万人液化石油气的管网长度4036公里
城市燃气中天然气情况
全年消费66.3亿立方米全年用气人口1658.18万人天然气的管网长度2.22万公里
城市燃气中人工煤气情况
全年消费126.89亿立方米全年用气人口3735.05万人人工煤气管网长度4.15万公里燃气普及率75.7%
一九九八年统计:
城市燃气中液化石油气情况
全年消费797.25万吨全年用气人口9992.4万人液化石油气的管网长度4458公里
城市燃气中天然气情况
全年消费68.83亿立方米全年用气人口1908.09万人天然气的管网长度2.54万公里
城市燃气中人工煤气情况
全年消费167.56亿立方米全年用气人口3746.26万人人工煤气管网长度4.27万公里燃气普及率78%
3.城市燃气中液化石油气的现状（LPG）
1997年底统计，我国生产LPG的企业共计64家。1998年机构调整，7月正式组建中国石油化工集团公司，该公司生产LPG企业24家，中国石油天然气集团公司生产LPG企业34家。其余是地方企业。1998年国内生产680.1万吨，1999年生产761.3万吨，预测2005年国内消费LPG2000万吨以上，不足的1000多万吨靠进口解决。最近，由于国际市场石油价格的增长，也直接影响到LPG的进口价格，对我国LPG市场的供需有着直接影响。随着我国能源结构的调整，2005年前城市燃气以天然气和LPG为主，2010年前后，城市燃气将向天然气为主导气源的方向发展，这是一个必然发展的趋势。
三、我国燃气汽车的发展：
1997年统计，我国汽车产量为157.8万辆。预测2000年底，我国汽车产量达270万辆。随着人民生活不断提高，小汽车进入千家万户的可能，逐步变成现实。北京市现有汽车为133.8万辆。1998年1-10月统计，北京就净增14万辆汽车，其中购买达到13万辆。从汽车增加数量不难理解城市空气污染的结果。有一些城市的汽车排放量的污染已占大气污染的总数60%以上，许多人认为北京的大气污染主要来自汽车尾气的排放。因此，我国城市燃气事业除担负供老百姓炊用，洗澡等用气外，同时也应关注城市燃气汽车的发展方向，是一个极大的市场。城市燃气汽车主要有用天然气作燃料的，其中有压缩天然气汽车（CNGV），液化天然气汽车（LNGV）。主要燃料是天然气，它的组成是甲烷。还有用液化石油气作燃料的汽车（LPGV），主要是LPG的丙烷和丁烷的混合物。从国外资料报道，三种燃气汽车中LPGV占82%，天然气汽车占17%，甲醇等做燃料的汽车占1%。从表中列举了部分国家天然气做燃料的汽车以及用LPG作燃料的汽车的发展情况（供参考）。
部分国家天然气汽车发展情况
国家拥有量（万辆）加气站数独联体38480俄罗斯28187意大利28280新西兰15
450美国4.91100阿根廷3.543加拿大3.2180日本1.5150澳大利亚0.2130德国0.1145法国0.064
部分国家液化石油气汽车发展情况
国家拥有量（万辆）加气站数美国353300意大利1101550荷兰471998日本30600墨西哥301500法国51539新西兰4800西班牙4350加拿大145000阿尔及利亚2100韩国3118澳大利亚32500
城市燃气发展预测范文5
关键词：燃气工程；燃气输配技术；现状；发展建议
中图分类号：TU996文献标识码： A
引言
近年来，我国的飞速发展带动了很多企业的发展，同时也带动了很多技术的发展。其中燃气输配技术的发展也十分迅速。对于我国的目前发展来讲，城市燃气对我国发展的影响是巨大的。城市燃气广泛应用于我国，所以燃气工程的发展必将带动我国整体的发展，而其项目中的燃气输配技术又是燃气工程中的重要组成部分，故而做好对燃气输配技术的发展是十分有必要的。
一、燃气工程项目加强燃气输配技术的必要性
我国处于天然气的高速发展时期，燃气在我国的应用范围也越来越大。其主要应用于普通家庭的厨房、空调、供暖等方面，以及汽车燃料、工业发电等。如此大量的使用燃气必然使得燃气工程得到发展。对于天然气来讲，其主要应用于居民生活。但是对于整体的配属系统，就不仅仅是应用于生活，而是包括工业在内的很多方面。随着用气范围的扩大，城市燃气才能得到更快的发展。在加强燃气输配技术的发展中，不仅仅要做到对国外的先进技术进行学习，还要结合我国的实际情况，使技术得到加强。因此，对燃气输配技术的研究应不断深化学习，以摆脱目前的瓶颈状态，谋求更大的发展。同时，对天然气使用的推广还可以加强对环境的保护。天然气在保护环境方面与其他燃气相比有着绝对的优势。然而这种优越性需要对天然气广泛应用才能逐渐体现出来，所以需要对配属系统进行完善，以达到发展天然气、加强环境保护的作用。
二、燃气工程项目中燃气输配技术相关问题研究
1、燃气输配技术研究的目标
燃气的输配技术主要的发展目标是要保证安全地供气。对其进行研究主要是要通过学习国外的先进技术和分析不足之处来完善输配系统，以达到供气的可靠、安全、经济。
2、燃气输配技术研究的主要内容
2.1 输配系统压力级制和储气调峰
燃气工程发展多年以来，我国一直采用压力较低的中低压两级系统、中低压一级系统等。但是近年来我国燃气工程发展迅速，更多地应用了天然气这种燃气，使得原有的系统不能够满足时代的需要，有很多城市逐渐应用起高压力的高压输气管网。故而在如今这个广泛应用天然气的时代，应该对压力级制进行研究和调整，以适应新情况。
与调节系统压力级制的调整一样迫切需要进行研究的还要储气调峰问题。目前我国用户的用气量不断地发生变化，同时也出现了用户不均匀的情况，就需要解决燃气供应和消耗不平衡的问题。而小时调峰主要是用储气设施来实现，尤其是采用低压储气罐来实现。近年来，我国也吸取了一些高压储存的经验，但是和国外的高压管道储气、高压储罐储气等技术还是有一定的差距。故而我国在储气调峰方面的研究势在必行。
可以通过对国内外天然气供气系统压力级制和储气调峰现状的调查分析，进行各种压力级制和储气方式的技术经济分析比较。通过对提高供气压力的安全性评价，分析其适用范围和条件，开展对原有储气设施利用改造的技术经济评估，开发高压管道瞬态模拟计算技术和储气调峰的自动调度管理技术，组织编制高压管网建设标准规范。
2.2 用气量指标的确定和用气规模的预测
城市燃气工程的规模及其效益都需要通过燃气公司对用气量指标的确定和用气规模的预测来进行确定。随着能源之间的竞争日趋激烈，我国一直以来的各类燃气用户的用气量指标等都不再适用于目前的情况。我国可以通过对市场进行调查来确定用气规模，但是市场调查的成功与否不确定性很大，主要取决于对调查表的设计是否合适等，所以关于用气量指标的确定和用气规模的预测可以通过多种渠道进行预测，从而得出最为准确的预测结果，有利于指导城市燃气工程的建设工作。除此之外，可以通过学习掌握现代统计预测方法，设计出科学、可操作性强的调查表，按照有效的调查方式，对各行业的用气特点充分了解。充分利用已有燃气供应的城市多年的运行数据，对国内有代表性的城市进行较详细的调研，对数据进行分析整理，得出不同规模、不同地域城市各类用户用气量指标的推荐数据和负荷曲线，用以指导城市燃气的工程建设。
2.3 供气安全
供气的安全性和可靠性是最能引起人们的关注，也是在燃气工程中非常重要。但是目前来讲，我国出现了很多对燃气管道构成隐患的因素。比如在上世纪建设的很多燃气管道的质量存在缺陷，这是由于时代的原因而引起的。这些问题非常容易导致管道出现事故。所以为了保证供气的安全，就必须对燃气管道的安全性进行提高，比如对管道的设计制造、定期检测、应急预案等都可以及时消除安全隐患，使得燃气管道的安全性整体提升。
2.4新材料和新设备
城市燃气是一个综合集成各种新技术、新产品和新设备开发的大市场，可以带来可观的经济效益。很多厂家在新技术、新产品和新设备的开发中都获得了不错的经济效益。但我国燃气设备的研制和生产与国外先进水平有较大差距，自主创新水平较低，因此加强我国燃气工程新材料和新设备的研制是非常必要的。
关于输配材料和设备，可以在以下几方面加大研发力度:连续快速测定燃气组成性质的分析仪表，大流量高精度计量装置，天然气液化、储存、气化等设备，高性能专用管材，管道施工、维修和更新改造的技术和设备，具有监控和安全系统的高性能调压装置和高可靠性的阀门装置，设计、运行和管理软件等。
三、燃气工程项目中燃气输配技术发展的建议
1、进一步完善燃气相关法律法规
若要对燃气工程进行加强，就要对其法律法规进行完善。只有建立起完整的法律体系，才能对燃气工程中的工作进行统一管理，也有助于对施工要求的控制标准进行建立，以提高燃气工程的整体质量。
2、新技术和新产品开发要结合实际情况
我国在发展过程中最需要做到的一点就是要根据我国的实际情况进行研究和开发，这样才是最适合我国发展的。目前我国应用多种燃气资源，包括天然气、液化石油气等。所以我国就要结合现有的多种资源同时使用的特点，来研究新技术、新产品在市场中的需求量，以谋求新的发展。
3、加大对新材料和新设备的研究力度
城市燃气是一个综合集成各种新技术、新产品和新设备开发的大市场，可以带来可观的经济效益。很多厂家在新技术、新产品和新设备的开发中都获得了不错的经济效益。但我国燃气设备的研制和生产与国外先进水平有较大差距，自主创新水平较低，因此加强我国燃气工程新材料和新设备的研制是非常必要的。
关于输配材料和设备，可以在以下几方面加大研发力度：连续快速测定燃气组成性质的分析仪表，大流量高精度计量装置，天然气液化、储存、气化等设备，高性能专用管材，管道施工、维修和更新改造的技术和设备，具有监控和安全系统的高性能调压装置和高可靠性的阀门装置，设计、运行和管理软件等。
结束语
综上所述，我国目前正处于燃气工程高速发展的阶段，并且其将保持持续增长态势，故而对其技术支撑是十分重要的。所以应该通过多种渠道对其进行研究，并且进行行之有效的方式，来促进燃气配输技术的发展，从而有效推动燃气工程的发展，推动我国和谐社会的新发展。
参考文献
[1]孙养浩.刍议如何完善燃气工程设计质量[J].中国新技术新产品，2013(18):38-39.
城市燃气发展预测范文6
对于一个城市来说，做好输配系统的风险防范，对于城市的安定、团结、和谐发展有着十分重要的意义。随着我国燃气需求量的日渐增多，以及引进国外燃气的实际情况，与国外燃气管道进行连接延伸的数量也逐渐增多，对于管理的要求有着更高的标准。然而实际情况却令人堪忧。很多管道因使用年限过长，出现管道老化现象，却一直没能及时更换。当前，因燃气管理问题而引发的事故，已经引起相关部门的充分重视。各级政府对于燃气系统的重视程度逐渐增高。分析城市输配系统，进行风险分析并研究预案显得十分重要。
【关键词】
城市输配系统；风险分析；预案管理
0 引言
随着我国燃气需求量的日渐增多，以及引进国外燃气的实际情况，与国外燃气管道进行连接延伸的数量也逐渐增多，对于管理的要求有着更高的标准。然而实际情况却令人堪忧。很多管道因使用年限过长，出现管道老化现象，却一直没能及时更换。当前，因燃气管理问题而引发的事故，已经引起相关部门的充分重视。各级政府对于燃气系统的重视程度逐渐增高。分析城市输配系统进行风险分析并研究预案有着十分重要的作用。
1 城市燃气输配管网系统突发事件主要特点分析
城市燃气输配管网系统是城市燃气的血脉，通往各家各户，如果由于某种原因造成管网中某一部分发生泄露是会对人民群众的生命安全带来隐患，甚至是对社会安定造成不良影响。
城市燃气输配管网系统突发事件主要特点具体包括以下内容：
（1）群发性。城市是人口集中、建筑密集的地区，一旦城市燃气输配气管道发生泄漏以及由此引起的爆炸等事故，往往会诱发惨重的人员伤亡和巨大的财产损失。
（2）社会性。燃气输配网管燃气泄漏，会使燃气排放到空气中，有毒气体会造成空气污染、水源污染、人员中毒等情况。而这种情况是会给社会的安定带来不利的影响。
（3）突发性。燃气输配网管燃气泄漏的事件往往具有突发性。不可预知的发生会使救援措手不及，难以控制受灾范围，无法预知事故后果。
（4）复杂性。燃气输配网管燃气泄漏的事故的发生，通常会伴有并发的事故，例如中毒、火灾、爆炸等严重情况。由此还会引发机械伤害、腐蚀伤害、高温灼伤等，同时因事故引起的环境污染、停工停产所造成的损失难以估计。
2 城市燃气管网危险源分析
根据我国内实际情况，单从我国情况分析，现根据统计归纳一下近年来上海地区燃气（主要指人工煤气、天然气等）管网事故原因及其比例，这对采取合理措施.以降低燃气管道事故，对于燃气管网的风险评价都是非常有益的。图2-1所示图形分别为2000年和2001年上海地区燃气管网事故的原因统计。
从图中我们可以看出，这两年当中的主要事故源都是第三方损坏，尤其是2001年第三方损坏的比例高达50%。除此之外，施工缺陷和材料缺陷所占的比重也比较高，分别达到23%与25%。另外管道腐蚀也是造成事故的重大原因之一，比例达到6%与7%。
3 城市燃气输配管网应急预案
3.1应急预案的定义与目的
（1）立即组织营救受害人员，组织撤离或者采取其他措施保护危害区域内的其他人员。
（2）迅速控制危险源，并对事故造成的危害进行检验、监测，测定事故的危害区域危害性质及危害程度。
（3）做好现场清洁，消除危害后果。
（4）查清事故原因，评估危害程度。
3.2应急预案的制定步骤
制定应急救援预案，一般分以下四个步骤进行：
（1）调查研究，收集资料。
（2）全面分析，科学评估。
（3）制定预案要分工负责，组织编写制定预案要涉及各个方面、各个部门，必须要在统一、指定专门的部门牵头组织，吸收有关单位参加，共同拟制。
（4）制定预案要现场勘察，反复修改为使预案切实可行。
4 总结
总之，对于一个城市来说，做好输配系统的风险防范，对于城市的安定、团结、和谐发展有着十分重要的意义。
【参考文献】
[1]马志祥，梅云新，我国油气长输管道的技术现状及差距分析[J]，油气储运，2004，23（03）：1-4.
[2]廖柯患，姚安林，张淮鑫，天然气管线失效故障树分析[J]，天然气工业，2001，21（2）：94-96.
[3]闰凤霞，董玉华，高惠临，故障树分析方法在油气管线方面的应用，西安石油学院学报，2003，18（1）：47.50.
[4]黄小美，城市燃气管道系统风险评价研究：【硕士学位论文】，重庆；重庆大学，2004.
