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数字化供应链计划范文1
大庆石化公司电子商务部主要负责石化公司原材料、设备、器材等物资的采购工作,遵循物资采购“保证生产、质优价廉、渠道畅通、效益优先”的宗旨。根据股份有限公司对企业供应管理工作的要求,设计出了《石化公司电子商务管理系统)〉。电子商务信息系统实施的目标是与该公司的电子商务网站连接,创建及运行一个国际一流的、以中国石油天然气工业为主要对象的企业对企业(BTOB)电子交易平台,为石油及天然气市场上的参与者提品交易(包括买卖原油、天然气、炼油产品、石化产品,以及与石油天然气生产经营有关业务相关的物资、设备和服务的电子商贸、广告促销、及其他电子商务活动)、行业信息、物流及其他增值服务,进一步促进中国石油业务流程自动化,降低米购和管理成本,提高公司的整体效益。
1.电子商务的应用阶段
电子商务由于快速发展以及上网人数的急剧增多,因而蕴藏着无限的网络商机,各企业无不往这个有无限商机的领域里进行各种筹建和规划。
黑龙江大庆石化计算机开发公司按信息应用水平的不同将企业实现电子商务的过程大致分成以下4个阶段(如图1所示)。
1) 信息接入阶段:企业用户向网络服务商ISP申请一个帐号上网,然后使用电子邮件E-maill和电子公告板BBS信息或搜集客户信息,使用浏览器浏览和查询网上信息。
2) 建立网站,动态信息阶段:建立企业网站更便于企业上网宣传以及利用Web页面开展网上业务,它可以使企业将静态信息到企业的内部网进而到Internet。
3) 建立客户数据库,实现客户管理阶段:不断将客户(包括合作伙伴)的数据存储到企业数据库中,并使用专门的统计分析软件进行处理,以作为企业经营决策的重要依据,从而使企业的电子商务上升到新的更高的、更科学的阶段。
4) 信息化虚拟企业阶段:所谓虚拟企业就是由地理上分散的员工组成的组织实体,员工们通过互联网互相合作完成企业的管理和运作。虚拟企业可以通过互联网与客户及上下游企业间建立灵活、方便的联系。
图1企业电子商务的实现过程图中国石油天然气股份有限公司是全国特大型炼化企业的集合,在物资供应方面实施电子商务技术是有基础的。该公司现在已有自己的网站,这是企业实施电子商务的基本条件。
2.炼化企业物资供应管理系统中电子商务技术的应用
炼化企业物资供应管理系统,管理企业的物资采购、物资发放、物资收(付)款等项工作。它涉及企业与企业(BTOB)、企业与个人(BTOP)企业与各企业根据客户所需的物资进行的物资采购。这样的企业,这样的关系,实施电子商务是最有利、最实用的,它能够在网上查询出各企业的物资库存情况及物资积压情况。根据网上的可靠信息,实行企业内部物资调配,即可减少企业的库存积压,也可以避免物资的重复采购,对企业对国家都是有利的,加大了资金的良性运转。如果各企业没有积压物资,就可以在网上与商家进行联系。商家就会根据企业提供的各种条件把物资以最快的速度送到企业的手中,减少了大量的资源浪费。各企业如果有报费物资,也可在网上信息,客户根据企业提供的信息与企业进行联系,达成买卖协议,这就是BTOC的电子商务模式,这一活动的账务往来都是在网上进行。
3.实例分析
下面以大庆石化公司电子商务管理系统为例,具体说明电子商务技术在炼化企业物资供应管理系统中的应用。
3.1规模
大庆石化公司电子商务管理系统是公司现代化管理重要的组成部分,涉及炼油厂、化肥厂、化纤厂、化工一厂、化工二厂、化工三厂、腈纶厂、塑料厂、热电厂、水气厂、销售公司、研究院等12个单位的具体业务,内部要作到上下贯通、横向互联,外部与总厂物资公司进行信息传递,并通过专线与中国石油天然气股份有限公司相联,并接入其网站。
3.2 体系结构
该公司电子商务管理系统已经完成企业电子商务实施的4个阶段,主要分为计划管理、合同管理、资金管理、商情管理、领导查询、信息六大部分。系统功能结构如图2所示。
1) 计划管理:开发12个分厂供应站的计划管理软件,电子商务部通过访问各分厂计划科和供应站掌握化工原料和物资材料等的使用情况,根据生产情况、库存情况及各供应站所编制的采购计划,实现计划自动汇总、报表、查询及采购合同编制等功能。
2) 合同管理:实现合同登记、汇总、审核,跟踪合同执行情况,到货物资查询等功能。
3) 资金管理信息查询:通过网络和数据库等技术实现该公司物资付款、用户信息等信息查询,保证在电子商务部可以方便、快捷、准确地掌握石化公司部分的客户、付款、欠款、预付款等信息。
4) 商情管理:实现市场商情信息的建档分类,供货厂家信息管理以及一般物资供应信息管理。通过积累的商情信息,便于有关人员分析掌握各种物资的生产厂商,市场行情,价格动态,以便业务人员在采购过程中进行比质比价,择优订购。同时,便于各级组织领导对物资采购情况进行把关,提高物资订购工作的透明度,既可控制采购成本又可减少和纠正行业不正之风。
5) 领导查询:为领导提供全公司物资的储备情况,合同的执行情况,仓储的动态情况,物资入库、出库信息,物资积压报废情况等信息。
6) 信息:建立电子商务部站点,嵌入该公司网对外进行信息。通过Internet积压、报废、回收物资信息,以便处理这些物资及进行厂内外物资的调剂,收集市场信息和厂家信息,为生产厂物资采购提供服务。
7) 本系统与中国石油天然气股份有限公司采用128K专线互联,实现信息互访。
3.3 网络设计
该公司电子商务管理部网络系统与其主干网的化工一厂节点连接,通过其主干网实现与中国石油天然气股份有限公司网络连接,实现与该公司各个业务部门、分厂的连接。该公司电子商务管理部网络包括:主干网接口、光纤传输系统、防火墙系统、本地接入网络、结构化布线系统、用户服务器和终端系统。
主干网接口在化工一厂的主干网交换机上,提供100M/s的接入带宽。
光纤传输系统:化工一厂计算机房至电子商务管理部网络传输介质需要铺设光纤,采用100M/s光纤收发器作为传输设备,分别提供到主干交换机和防火墙的100M/s接口,实现电子商务管理部到主干网的100M/s快速以太网连接。wall-1防火墙系统,建立严格的安全策略,对外部的访问进行过滤和控制,以保证电子商务管理部网络和数据的安全。Firewall-1可以为电子商务管理部网络应用提供集中管理与安全管理。能控制Internet的访问和信息;为分支网络和远程用户的访问提供安全保障;提供虚拟专用网络功能,在不安全的公用网络上产生安全的通道;把内部网划分成独立安全的企业内联网。采用先进的防火墙对电子商务管理部是必不可少的。
电子商务管理部米用高性能的CiscoCatalyst3548XL交换机通过防火墙与主干网连接,CiscoSystemsCatalyst3500XL系列是一系列可伸缩的堆叠10/100M和GigabitEthernet交换机,提供优异的性能、可管理性和灵活性以及无与伦比的投资保护。该系列低成本高性能交换解决方案非常适合部署Internet业务应用(例如IP电话、电子商务和ERP)的中型网络。在电子商务管理部内部提供48个10/100M自适应的全交换端口,可以为每个工作站提供100M独占的网络带宽,这就能够为电子商务管理部提供一个高效的办公环境。
布线系统采用美国AMP的5类双绞线铺设,为13个大房间的每房间提供8个接口用于网络连接和电话的连接,为6个小房间的每房间提供4个接口用于网络连接和电话的连接,布线采用EIAT568B标准,所有布线全部汇集于机房。布线系统不仅包括计算机网络线缆,同时把电话线也集中在布线系统中,便于网络及电话的集中管理。
3.4技术指标及关键技术
3.4.1技术指标
1) 实时性:系统将保证数据的实时更新。
2) 可靠性:系统将保证数据准确可靠。
3) 通用性:系统米用Windows平台,PB开发工具,Oracle数据库,具有较好的通用性和可移植性。
4)易操作性:系统提供良好的用户界面。
5) 安全保密性:采用设置口令、身份认证、设置权限等技术保证系统的保密性,采用服务器双机容错技术,保证系统的安全性。
3.4.2关键技术
1) 网络互联技术
a) 借助该公司光纤主干网实现12个分厂材料站、计划科、机动科以及公司内部各职能处室与电子商务部的网络互联。
b) 电子商务部与总厂物资供应公司网络互联,访问总厂物资供应公司服务器,通过专线与中国石
2)数据库技术:应用先进的关系型数据库Ora¬cle实现数据管理,应用ODBC技术实现与财务Sys-vase数据库连接。
客户服务器、终端系统的服务器和微机,通过结构化布线系统与网络交换机相连,实现内、外部的访问。网络拓朴结构见图3。
4.电子商务的安全
任何形式的商务活动都存在安全问题,电子商务的安全性有一定的特殊性,它的安全问题有多种类型:物理安全问题;网络安全问题;数据的安全问题;对交易不同方表现的不同安全问题。
由于引起电子商务的安全问题的因素很多,所以解决安全问题也应从不同方面着手。主要包括技术、法律、管理等方面的应对策略。该公司电子商务管理系统的网络系统的防火墙系统采用国际著名的CheckpointFiiewall-1防火墙系统,建立严格的安全策略,对外部的访问进行过滤和控制,以保证电子商务管理系统网络和数据的安全。当然,电子商务的安全问题也要依赖于各方面完善的管理和法律的健全,也依赖于人们道德水平的不断提高。
数字化供应链计划范文2
航空装备制造具有单位价值高、结构复杂、零部件数量大、制造装配所需资源多、生产周期长、质量控制严格等特点。飞机制造对过程质量严格控制要求其物流过程的透明性、可跟踪性和可控性。但是,由于环境、体制等原因,尽管我国在飞机制造领域取得了一定成绩,但是就民用飞机制造而言,我国飞机制造企业与波音、空客等的差距还是非常大的。特别是飞机制造物流管理方面,企业不但面临大飞机研发和制造的生产任务,同时面临劳动力成本、汇率变动等压力,更重要的,建立和完善飞机制造物流管理体系是目前和未来提高我国飞机制造竞争力的前提和保障。因而,在深入剖析我国飞机制造物流管理面临的挑战之后,本文提出了供应链环境下以民用飞机数字化物流管理为核心的民用飞机制造企业物流体系。
二、飞机制造物流管理面临的挑战
飞机制造物流管理是一个涉及采购、配送、生产、仓储、发运等过程的系统性工作,尽管我国的部分飞机制造企业也参与了一些国际大型飞机的生产工作,但是,由于长期的封闭式管理,在人员素质、思维方式、工作方式、信息采集、管理模式等方面仍面临不少的挑战,一定程度上影响了物流中心的运转效率,主要体现在:
1.流程信息采集和处理方式落后,信息化程度低。在物流中心的各个环节上还未真正的实现信息化,处理方法还主要依靠在卡片、表格等方式,没有做到数据一次生成和有效管理。
2.缓冲区内库存过多,物料的流动性比较低。在飞机制造和装配等环节普遍存在由于上下工序节拍不一致,当半制品流到下道工序时,必须停留在缓冲区内等待较长时间。同时,由于人机配合、人员配备等各种原因,工序间物料流动断断续续,时紧时松。此外,大量工装夹具的使用、存放、流转、日常耗材的管理等也给飞机制造物流管理提出了更高的要求。
3.生产过程中物流管理与控制不合理。目前飞机制造企业虽然更加重视物流运作的结果,但是常常忽视了生产物流过程,对事中没有进行实时监控导致多余库存、多余搬运和操作、停工待料等,存在现场管理无序、管理流程不完善和执行不到位、员工对标准化管理的意识较差的等现象。
4.物流成本较高。由于生产物流管理理论应用水平低,不合理运用,造成在各个环节物流成本的增加。同时我国现有的会计项目对物流费用的核算和管理,不能解释物流费用的分布,掩盖了物流费用的真面目。
5.主制造商与供应商、客户的沟通不畅,特别是对供应商的管理有待加强。由于长期的封闭式管理,主制造商与供应商的交流、供应商管理与评价体系不够完善,缺乏客户关系管理数据支撑,降低的供应链的反应速度,不利于降低供应链成本。
6.缺乏物流体系的统一规划和实施。尽管目前一些飞机制造企业也在积极推进物流管理的信息化,提高物流管理水平,但是由于缺乏从供应链的角度来构建和规划整个物流管理体系,一方面制约了先进管理技术和方法的效果,另一方面也为后续物流资源的整合、流程变革和组织架构的完善等带来隐患。
三、民用飞机数字化物流管理体系设计
民用飞机数字化物流管理是是面向供应链的物流管理体系,它涵盖了从采购、库存到销售等环节的物流过程,整合了数字技术、网络技术及产品物流这三个方面,其基本功能包括生产排程、材料采购、订单处理、存货管理、配送、仓储及客户服务等,民用飞机数字化物流管理系统功能架构如图1所示:
1.生产排程
(1)制定年度计划,年度计划是整个生产经营的前提,按照、生产任务及公司规划编制年度生产规划大纲。
(2)在数字物流管理系统中定义需求,对各设备、部件、零件定义确切的产品信息定额。(3)通过定义需求,做出准确的年度预算,并将年度生产计划列入大纲及年度预算。
(4)将生产规划、预算信息下发至各个相应的部门、车间、工位。
2.材料采购
(1)确定采购需求,按照年度生产计划和建设规划,主动进行采购计划安排。
(2)将产品进行分类,设定合格供应商清册,以此作为供应商选择的标准。
(3)按类别、材料划分向不同种类的供应商进行询价,并通过系统进行实时比价,保证了采购的公开、公正。
3.供应商及订单处理
(1)汇总各类订单的信息。
(2)统计费用发生及支付情况。
(3)统计货物交付及质量情况,及时反应逾期的交付情况,以保证所采购产品能够准时准点到达。
(4)对供应商进行管理。包括供应链选择与评价、供应商日常质量监控、供应商协同设计与质量改善等。
4.存货管理
(1)将各类设备、产品、零件数字化,统计各类库存信息。
(2)通过前期在数字物流管理系统对产品的定义,自动比对生产计划,将相关信息及时反馈至相应的部门、车间、工位及采购员,及时补充缺少零件。
5.配送
(1)不仅仅局限于主制造商,同时把业务扩展到各个地区的合作供应商。
(2)将配送信息及时的反应到库存系统,提高存货管理的效率。
6.仓储及客户服务
(1)将日益扩大的仓储进行全面综合的管理,保证对货物的控制。
(2)通过数字物流管理系统。可以为引进先进的物流视频监控解决方案进行链接,保障货物的安全性,降低仓储安全的使用成本。
四、民用飞机数字化物流管理意义
飞机的研制生产是一个复杂的系统工程,是多个专业子系统综合和协调的结果。各子系统间存在着复杂的信息传递和依赖关系。一个恰当的信息化平台有利于支持这些子系统之间的信息的交互和连接,使它们可以集成和协调起来共同完成整个飞机的研制、生产、销售和客户支持等工作。由于民用飞机制造有大量的进口零部件,通过民用飞机数字化物流管理系统与保税仓库进行链接,加快清关、报关的速度。通过数字物流管理系统加强与各供应商之间的联系,规范供应商的供货习惯等,以达到提高整个物流流转速度,降低时间成本。因此,通过建设民用飞机数字化物流管理体系,可以实现:
1.功能内的协调,即企业内部对作业、流程、信息的管理,以提高作业效率和资源效益。
2.功能间的协调,即指企业内各个部门间的整合,以降低可能的目标冲突,诸如后勤与财务部门或后勤与生产部门等的协调。
3.组织间的协调,即从整体供应链协调的角度,组织与其他组织间通过协同规划和管理,实现低成本、高效益、无缝协作,如根据生产状况实施的自动补货系统或及时生产等。
数字化供应链计划范文3
关键词:数字环境;出版供应链;信息交流障碍;共享模式
一、数字环境下的出版供应链信息交流特征和技术环境
与传统的出版供应链不同,数字环境下的出版供应链表现出新的特征,体现了数字出版网络和技术对出版供应链信息交流和传递的重要影响。同时,供应链信息交流和运行条件需要一定的技术环境,这也反映了数字技术在出版产业的应用基础和发展要求。
1. 数字环境下出版供应链信息交流的特征
供应链信息交流电子化。出版供应链数字技术日益应用和成熟,大多数出版社已经构建自身的编辑出版方面的信息管理系统,经销商的图书进销存计算机系统逐步完善,供应链信息传递运行的电子化是出版供应链信息交流的基本特征。
供应链信息传递集成化。数字化技术推动了出版供应链的信息化发展进程,供应链上的供应、生产、经销、零售等环节一体化程度不断加强,横向的协作不断深入,供应链信息交流和网络化程度不断提高,这要求供应链整合集成环节各方的利益和功能,使出版供应链信息交流集成化成为基本要求和重要特征。
供应链信息传递实时化。结合即时通讯技术如IM(Instant Messaging)发展和应用,出版供应链信息交流有效借助即时通讯技术和软件支持,各要素间通过相互沟通建立起集产品展示、业务联系、企业推广和在线洽谈等多功能的通讯系统,体现了信息交流实时化的特征。
2. 数字环境下出版供应链的技术环境构成
数字环境下出版供应链的技术环境构成有如下三个方面内容:第一,基于基础信息技术,主要包括标识代码技术、自动识别与数据采集技术、电子数据交换技术(EDI)和互联网技术等。第二,基于信息技术系统构成,主要包括电子订货系统(EOS)、销售时点信息系统(POS)、企业资源计划(ERP)、制造资源计划(MRPII)、及时生产制(JIT)和计算机辅助类(CAD)等。第三,基于网络和实时通讯技术,主要包括计算机辅助获取和物流支持(CALS)、实时信息系统和实时信息采集技术等。①目前,我国出版单位第一类信息技术基本具备,第二、第三类信息技术一部分出版单位已具备并实施,如高等教育出版社、科学出版社等在企业资源计划(ERP)建设方面取得了显著的应用效益。同时,还有大部分的出版单位由于在第二、第三类信息技术方面的短板而影响出版供应链信息传递的顺利运行。
二、数字环境下出版供应链信息交流存在的问题和对策
数字环境下出版供应链信息交流是对出版供应商、制造商、批发商、零售商和最终消费者的信息进行集成管理,这对于信息技术和环境有较高的要求。但由于客观环境因素和节点企业主体自身的利益诉求差异,出版供应链信息的交流环节存在突出的问题和障碍。
1. 数字环境下出版供应链信息交流存在的问题和障碍
数字环境下出版供应链信息交流存在的问题主要表现在如下方面:信息传递的准确性不足。数字环境下出版供应链中的信息往往比较复杂,包含的内容比较多。例如在基于EDI的供应链信息技术体系中,其所处理的信息,包括了商品的数量、品种、客户信息等各种内容,采用何种报文的形式,如何确保信息传递的完整性是客观存在的难题。
信息交流的实时性不够。数字环境下出版供应链环节较多,各种共享信息的迅速、及时传递和反馈便显得尤其重要,整个供应链的运作效率也依赖于共享信息及时传递,而实际中信息交流的实时性传递较难实现。
共享信息的标准化和安全性保障不充分。数字环境下出版供应链交流和共享信息的采集、存储格式、传输都应有相应的标准。同时,制定共享信息标准既要考虑我国的实际情况,又要与国际标准接轨。共享信息的标准化建设很难一步对位实现。在数字环境条件下,出版供应链共享信息的安全性显得尤为突出。如果在实际的交易中属于商业机密的信息外露,必将给企业带来严重后果。②
在数字环境下,我国出版供应链的信息交流环节理论上应当具有较好的改进条件,但实际上出版供应链在信息交流和传递环节的现实困境依然存在。③目前,我国出版单位普遍建立了信息管理系统(MIS),但由于各节点企业缺乏信任和协作意识,这些系统大多用于企业内部管理,在供应链上没有形成有效的信息流。信息的分段存储和单独使用,不仅造成供应链中的功能重叠、效率低下,而且导致已建成的信息系统封闭运行,形同虚设。对需求分析的每日(周)POS机销售数据,零售店往往将其作为商业秘密,限制流动。因此,出版供应链在信息交流和传递环节存在障碍是比较突出的,需要采取有针对性的方法加以解决。
2. 数字环境下出版供应链信息交流障碍的解决策略
对于数字环境下出版供应链在信息交流环节存在的障碍,可以从不同的方面提出解决方法,但首要的对策是建立有效的激励协调机制,切实改善供应链企业间协作关系,保证节点企业间的信息畅通。同时,逐步解决信息交流的标准化和安全性发展障碍,大力推进信息交流的标准化和安全机制建设步伐。
首先,建立有效的信息交流和共享的激励、协调、约束机制。为吸引出版供应链合作企业共同参与信息交流和共享的协作,应建立多阶段的、长期的供应链信息共享制度,设计出合理的激励政策和措施。在供应链合作者之间设计和签订契约时,应根据合作者贡献大小,公平合理地分配信息共享带来的利益。出版供应链合作企业在执行信息交流过程中会遇到许多预想不到的实际问题,如信任危机、紧急例外情况等。供应链上的合作企业之间必须在一定协调机制指导下,通过协商解决好信息共享带来的利益冲突和利润分配问题。出版供应链的合作者之间实现信息共享时常会出现这样的问题,如与某一合作商共享信息的合作者,同时也在与该合作商的竞争对手进行合作,甚至他们之间也进行一定程度的信息共享。在这种情况下,与合作者签订信息共享契约时,要明确信息共享的层次和范围,包括对泄露共享信息的处罚及其他约束机制。同时,建立健全有效的出版供应链信息交流监督评估机制,设计合理的评价系统,并据此定期对成员企业在信息共享上的行为进行评估,形成规范化的制度监督机制,及时发现问题并做相应调整。④
其次,加强信息交流的标准化建设。出版供应链信息交流的标准化,是指在供应链中使一个信息系统的信息准确顺利传达到另一个信息系统,并使其信息内容和结构等形成一个整体的标准化过程。供应链信息交流的标准化建设主要有如下三点内容:信息规范化,有统一的名称、明确的定义、标准的格式和字段要求;信息之间的关系也必须明确定义,信息的处理程序必须规范化,处理信息要遵守一定的规程;企业各部门按照统一数据库所提供的信息和处理准则进行管理决策,实现企业总体经营目标。
最后,科学应用供应链信息安全技术。出版供应链上的节点企业在空间上分布具有分散性和广泛性,这将要求传输和共享的信息保密。所以,共享信息在网络外部的安全对于供应链来说意义重大。在供应链管理中,信息交流和共享的安全技术主要有:防火墙技术、VPN(Virtual Private Network,虚拟专用网)技术等。这将为数字环境下出版供应链中信息交流提供技术安全保障和应用选择。
三、数字环境下出版供应链信息交流和共享模式选择
目前,我国出版集团化建设和地域重组不断推进,发行集团连锁经营范围不断扩张,出版供应链的信息交流和传递既为出版单位的合作和重组提供了技术条件和发展保障,也对供应链信息交流和共享提出了更高的标准和要求。依据不同的出版单位类型,数字环境下的出版供应链信息交流有不同的实施类型,主要分为分散型、集中型和综合型三种类型。
分散型是指出版业供应链上的成员企业建立起自身的内部信息系统,供应链上的各成员企业直接把对方企业传递来的信息存放在自己的数据库中。如出版企业大多有自身的业务和财务管理系统。在这种类型中,信息直接从提供方传递给需求方,不需要经由其他数据转换,信息的提供和获取是多对多关系,即共享信息在多个信息系统间进行两两传递。这是一种信息交流和共享实现的初级模式,也是数字环境下出版供应链信息交流与共享的构建基础。
集中型是将供应链中的共享信息集中在一个公共数据库(信息平台)中,各企业根据权限对其进行操作,实现与多个合作伙伴的信息交流。按照公共数据库的提供者划分,这种模式又可分为第三方模式和信息平台模式。第三方模式是借助第三方信息企业作为中介平台,收集、加工与供应链相关的信息,通过第三方信息公共数据库向供应链成员企业提供信息服务,该模式有一定的安全和诚信风险,需要较高的市场信用和成熟的法律环境。信息平台模式是指企业内部信息数据库和信息平台间的数据传输由计算机自动完成,其实质是用信息平台取代上述的第三方信息企业。如出版集团建立的信息中心,提供给成员出版单位作为进行出版信息交流和共享的共同平台。这种模式一般供应链成员不太大、数量偏多且集成程度有限。
综合型是对分散型和集中型信息交流模式的结合运用。它以一个主要信息平台为中心进行构建,对出版供应链上不同级别的成员单位信息共享采用集成的方法,建立形式多样的企业间信息综合运行模式,从而有效地满足供应链上各成员企业对共享信息不同层次的需求,这种类型一般适用于集成化程度较高的出版企业供应链。随着我国出版业整合和重组步伐加快推进,跨地域的大型出版集团将由此逐步培育和降生,这种数字环境下供应链信息交流和共享综合型模式将成为发展的必然选择。⑤
(何国军,湖北第二师范学院、湖北文化产业经济研究中心讲师,武汉大学信息管理学院出版发行学博士生)
注释:
① 程兆铭.我国出版业供应链信息共享模式及技术策略研究∥黄先蓉, 罗紫初.数字出版与出版教育[M]. 北京:高等教育出版社,2009.
② 张美娟.市场一体化环境下出版供应链信息交流和共享机制[J]. 出版科 学,2010(3).
③ 潘旭阳、张红星.供应链中信息共享的障碍和对策分析[J]. 商品储运与 养护,2007(6).
数字化供应链计划范文4
关键词:项目型制造业;数字化项目制造;大规模定制
一、引言
当前中国项目型制造业发展势头迅猛,主要得益于两大原因。一是中国城镇化进程的加快,目前中国的城镇化率已从2000年的36.2%提高到了47.6%,但是和国际平均65%的水平还有较大差距,和发达国家70%~80%的城镇化率差距更大,所以未来20年加快推进城镇化将成为项目型制造行业的主战场。其次是国家对基础设施建设的投入的加大,2009年在电力、交通、水利等基础设施建设的拉动下建设规模达到了64.7万亿,比上年增长29.8%;而项目型制造业承担了基础设施建设的最重要任务。“十二五”期间,国家仍会在改善民生、基础设施建设、中西部地区开发、战略性新兴产业方面加大投入力度。
适应个性化需求、解决客户最终目标为导向的EPC模式(设计、采购、生产、建造、安装、维护、服务一揽子解决方案)已成为一种新型的项目型制造模式;项目制造是一种面向订单设计的生产制造模式。项目制造以满足客户个性化需求为目标,其产品(如大型专用设备、飞机、船舶和坦克等)是根据客户要求定制的。项目制造具有产品结构复杂,生产周期长,对资源计划、能力平衡、成本控制与交货期控制要求高等特点。
数字化项目型制造是以信息化为基础、以项目管理思想为核心的项目技术管理、项目供应链、项目生产、项目成本管理和控制问题的综合解决方案,重点支持项目管理与业务的集成、支持多种及其混合的制造模式(如按单设计、按单组装、按单生产、预测生产、预投生产、项目关键件计划等),强化基于项目的计划排程和优化,强调项目驱动的采购和物料控制,从而实现项目成本的管理和基于项目的成本控制。而国内项目制造业的数字化制造水平与发达国家的差距还十分显著,尚未走出传统工业的大量消耗资源老路。而传统ERP管理还无法支撑数字化制造需求。因此,以目标管理为导向、以技术管理为核心、以项目管理为基础、以客户管理为主线的数字化项目制造平台已成为支撑新型现代项目型制造业的转型最重要的手段。
二、数字化项目制造平台的全流程管理
数字化项目制造平台围绕整个项目制造的全程规划、执行、监管和控制,主要适合于合同制造和按订单设计的项目型制造企业,同时在航空、国防、船舶和钢构也需要项目制造的全面解决方案。
首先是项目前期的客户需求管理,包括投标、商务和技术报价、项目可行性论证、客户订单管理;其次是技术设计管理,包括产品配置管理和两层工艺路线设计、工程变更管理和生产准备;第三是项目生产制造管理,包括项目网络进度控制、项目生产计划、外协管理、装配或部装的管理、项目成本控制;第四是项目敏捷供应链管理,包括预采购计划、协同生产和供应计划、发运过程跟踪、项目质量追踪追溯;第五是项目的安装和交付,包括现场安装管理、现场调试管理、产品交付和售后维护服务支持。
因此, 数字化项目制造解决方案重点包括技术管
理(物料主文件ITEMDATA、物料清单BOM、工艺路线ROUTING、参数化产品配置管理、工程变更等)、敏捷询单、主生产计划MPS,物料需求计划MRP、能力需求计划CRP、车间作业控制SFC、支持流水线的重复式生产、制造执行系统、产品质量管理(包括质量检验和试验、过程质量控制、质量的追踪和追溯)、能源管理、敏捷询单、样品管理及协同生产。
数字化项目制造特点决定了信息化解决方案还必须具备以下性能:①快速的市场响应能力,解决方案的敏捷性是项目制造企业的主要竞争能力;②安全性,因为项目制造的产品是以装备、国防、航空航天为主的国家重点行业,因此在这方面都有特殊的要求;③可靠性要求高,对于大型复杂项目,数据量大、数据维护困难,与PDM或PLM系统集成是保证数据同步的及时性、一致性,准确性要求高,减少手工干预并减少错误,从而提高工作效率;④灵活性,项目制造企业的产品复杂,涉及的领域多,因此不可能由一个软件或一家软件提供商解决所有的项目制造问题,所以解决方案必须具备较强的灵活性、可配置性、可操作性。
三、数字化项目制造的关键技术
虽然以装备制造业为代表的我国项目制造企业国际竞争能力正在不断提升,但是仍然面临严峻的挑战,主要问题有自主创新能力较弱,对外存在高度的依赖性,核心技术受制于人;粗放式的管理没有根本转变,片面追求发展规模和速度,尚未走出传统工业化大量消耗资源的老路,整体素质有待提高,产业集中度低、基础薄弱,高新技术与传统装备工业改造的结合度低,制造业信息化程度不高。即使实施了ERP管理的项目制造企业尽管在财务管理、人力资源管理、办公自动化方面取得了一定的成果,但仍然存在使用不方便、成功率低等现象,抛开企业对信息化不重视、或者实施规范性差等原因,针对采用通用ERP软件的项目制造的信息化解决方案本身的主要问题是:①关键需求缺乏适合的解决方案,例如由于无法事先预测顾客可能要求的所有产品配置,结果造成大量人力输入一些只能用一次、甚至从来没有客户订购过的产品,造成效率低下和过高的维护与管理成本;②软件功能与项目制造企业生产经营特点不匹配,例如缺乏项目进度监控功能,容易造成订单脱期;由于缺乏动态的成本预测,造成产品报价的盲目性;③缺乏熟悉项目制造企业特点的高级管理咨询顾问,无法理解两层工艺路线;④项目制造信息化全面解决方案的实施没有和项目制造企业战略转型接轨,例如向联盟体协同生产和服务型制造的转型。
因此,数字化项目制造的关键技术的技术路线如图2所示。
(1)基于敏捷询单的项目报价管理:敏捷询单(Agile Order Response,简称AOR)技术是面对客户的询单和招标请求时,应用异构环境工作流技术使制造企业能够快速、准确地捕捉客户需求,并对这些需求提出合理的解决方案,提交相关的技术文档并及时回应客户的请求。主要特点是:快速响应客户的需求;快速排产计算来预测交货期;快速的成本估算和报价;使客户能够了解项目订单的生产进度。
(2)支持大规模定制的技术管理:大规模定制(Mass Customization,简称MC,又称为大批量定制)是一种接近于大批量生产的高速度和低成本、满足客户的个性化要求的生产方式。首先它能够生产大量的不同变体产品,其次满足客户做期望的各种可能的、特定的最终产品,第三由于是大量生产,因此制造成本是低的项目制造产品的工程技术管理模型。
(3)支持工程变更的PLM/PDM集成技术:产品数据管理(Product Data Management,简称PDM)是一个用于追踪和管理零件配置、物料清单还有版本和产品设计历史的系统。它设计版本,分发设计数据到多个生产基地,并且以闭环的方式管理对设计的变更。它提供的基础功能来控制设计循环流程和管理变更。PLM/PDM还必须与ERP集成。
(4)支持参数化的产品配置管理:参数化产品配置是
在模块化设计的基型产品基础上,通过变型设计和模块化组件的选配实现满足客户不同需求的最终产品组合的过程。依据用户指定的规则对产品结构进行匹配,生成最终配置产品的物料清单BOM、物料属性、事物特征表、工艺路线等。它把产品定义的全部数据,包括几何信息、技术说明、工艺文件、合同订单和质量文件等,都与产品结构建立了联系,使用户能够很方便地知道某一项变化所造成的影响。
(5)支持两层工艺路线的工艺路线管理技术:两层工艺路线主要是指大型成套装备横跨各部机和设备专业制造工厂生产协作的第一层工艺路线,和各工厂内部各工步组成的第二层工艺路线。从项目管理的解决方案的角度,第一层工艺路线设计实质就是项目工作结构分解WBS的制定,而第二层工艺路线设计就是项目活动的定义。因此,要支持两层工艺路线关键必须实现多项目进度协同技术。
(6)支持多工厂的生产进度计划:项目型制造业的多工厂的协同生产是最普遍的特点,数字化项目制造必须支持两层主生产排程,上层主生产计划重点解决以总成套为主的跨各专业制造工厂之间的协同多工厂生产计划,第二层主生产计划是各专业厂内部的主生产排程。
(7)支持按订单设计的项目合同管理: 按订单设计(Engineer To Order,简称ETO,又称为按订单定制、专项设计)是一种根据客户订单进行产品设计、采购、制造、装配、发运的生产模式。客户在招标或下订单时提出产品的功能和规格要求参数,企业根据客户需求进行产品和工艺设计,设计结果经双方认可,签订合同后才进行生产、采购、装配、发运、现场调试、交付、后期运行维护支持。按订单设计的项目合同管理重点是按照项目各阶段进度实现价值的资金计划、结算、支付、决算的管理。
(8)基于项目看板的项目定义:项目看板是对整个项目生命周期的实时管控,重点支持项目制造现场的视频监控与隐患分析、资源优化配置和制造信息实时公告。
(9)支持WBS的项目资源计划:项目制造中必须实现设备、工装模具、资金、关键工种技工等项目关键资源计划,而基于工作结构分解WBS驱控创新技术是实现项目资源计划的关键,因此必须突破传统项目管理软件无法实现的企业级多项目物资需求、人力资源、费用预算的资源优化和业务流程协同。
(10)支持软/硬追溯的项目MRP:项目MRP(Project Material Requirement Planning)在项目型制造中,创新的提出以单个项目或订单为需求进行物料需求计划计算的方法,主要用于项目报价中的交货期预测,以及频繁插单的项目生产计划安排。可快速响应市场需求,并可对项目中的产品、零部件和原材料进行追踪。这里的硬追溯指所有的库存的物料都必须和项目号联系在一起,软追溯是指每个物料都是为每个项目通过物料需求计划的计算所分配的。
(11)支持高级计划协同的供应链管理:项目制造的供应链管理的关键是高级计划与排程技术(Advanced Planning and Scheduling,简称APS),并通过高级计划系统(APS)生成准确的生产计划和排程来保证按时完成订单。APS与传统的企业资源计划(ERP)不同,它试图在直接考虑潜在瓶颈的同时,找到跨越整个供应链的可行最优(或近似最优)计划。
(12)支持子项目招标的采购管理:项目型制造的采购管理还包括了分部分项工程的专业分包,因此通过信息化实现子项目招标流程选择合格的供应商是关键。
(13)基于BI的项目监控和绩效分析:项目监控和绩效分析是项目风险管理的最重要的手段,因此采用商业智能BI技术建立项目风险监控的指标和模型,可以及时预警报告给风险责任人。
(14)基于灵动项目成本的成本控制技术:项目制造中除了采用赢得值技术实现项目预算和实际项目成本之间的差异分析获得项目成本控制的重要手段以外,更需要的是以目标成本为核心的项目成本控制,而实时成本控制的重要保证。
(15)支持按项目/任务采集的质量管理:按项目的质量数据采集方法不仅包括项目产品和设备的质量的数据采集,更关键的是从材料源头批次号、炉批号的数据采集开始,它是项目质量的追踪和追溯的基础。
(16)支持按项目控制的物流管理:在项目制造中,有时客户和项目制造商对跟踪和转移物料有特殊要求,因此需要对库存的物料按项目进行分配,指定该物料只能用于某个项目,项目经理可以随时查看该项目所有物料的库存情况。按项目分配库存的物料时每个在库存中的物料(除公共物料和未分配的物料以外)都必须记录该物料对应的项目号,同种物料不同项目中不得挪用,除非做借用或转移到另一项目的处理,在项目结束时,可以将按项目分配的物料做批量转移处理。
通过上述关键技术的攻关,重点解决项目制造快速投标报价方法、项目制造产品的工程技术管理模型、PLM/PDM与ERP集成技术、产品配置的自动生成工具、两层工艺路线的维护与应用模式、项目合同管理体系、项目看板的运用技术、项目资源计划的方法、项目MRP的计算、项目制造的供应链管理、多工厂生产计划排程问题、子项目招标的采购管理、项目监控和绩效分析手段、以目标成本为核心的项目成本控制,按项目的质量数据采集方法、交期控制下的发货管理、基于预防性/预测性维护的设备维护管理等关键需求,从而提升项目制造企业的资源整合能力,提升项目制造企业服务价值和客户满意度,提升企业快速响应市场能力、项目成本控制能力,从而扩大项目制造企业的盈利空间。
四、结语
目前该解决方案已在特威盾门业、河北宏业、华鹏集团、音飞货架、捷森成电机和六维物流设备等企业得到了推广应用,重点解决了以下问题。①客户化设计要求高,生产准备周期长,传统的企业为不同的客户提供相同的产品,而项目型制造企业的产品都是客户定制的,每个客户对产品都有着比较独特的个性化需求。因此,项目型制造产品的可重复性利用性很低,客户化设计工作量大,生产准备周期长,制造过程中不可预测的因素多。因此,项目计划和任务的调整和变化、工艺路线的细化、工程变更、订单拆分、例外情况发生是经常性的。②精细化管理与项目型制造企业生产经营特点不匹配,例如缺乏项目进度监控功能,容易造成订单脱期;由于缺乏动态的成本预测,造成产品报价的盲目性。③项目型制造的产品很多需要在客户现场完成安装,以每个部件组装为小节点,安排各部件、零件、毛坯的投入/产出数量和时间;同时还可能采用预投、库存计划、外协、提前采购等手段保证交付,由此配套成为生产最大的瓶颈。④单项管理无法支持项目型制造企业战略转型接轨,例如向联盟体协同生产和服务型制造的转型。
其中江苏六维物流设备有限公司信息化实施实现了面向客户需求的敏捷报价系统(创新地提出了快速技术响应、基于动态成本的快速报价、交期评估功能)按项目的精细化合同管理、全程项目制造的进度跟踪、支持大规模定制的参数化产品配置、项目派工单、与立体仓库软件的ERP集成,使得企业实现了销售增长83%、利润增长139%、成本压缩60%及订单兑现率提高75%。
参考文献
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数字化供应链计划范文5
[关键词]国有企业 物资采购 信息化
目前,大多数的国有企业在进行物资采购时仍然延用着传统采购的方法,即电话、直接见面或者是传真的方式,而对于国有企业来讲,物资采购是一个复杂的多阶段过程。首先,企业的采购人员对产品供应商进行寻找,对他们的产品通过各种手段进行调查,例如上门调查、试生产、产品认证以及供货跟踪等来进行,从而看他们的产品与其所需的产品从数量、质量和价格上是否相符。产品供应商选定好之后,采购人员就会向产品供应商发出一份标有具体产品数量的采购订单。接着,供应商就会向企业发出通知,通知他们采购订单已经收到并且可以满足采购订单要求。当供应商把产品发出之后,会再次向采购人员发出通知以及产品的发货单。企业采购部门及相关部门在验收货物合格后出具验收单,供应商开具发票并办理出入库手续后由财务挂账并由相关领导签字后付款。在此期间,原有的采购订单发生变化时,此过程更为复杂。这一采购过程程序较繁琐,需要较长的时间,工作量很大,并且暗箱操作问题还存在其中。事实上,国有企业的物资采购常常会因为低效的商品选择过程、昂贵的采购成本、费时的手工订货操作和冗长的采购周期而被困扰着,对于价格变化快的今天,传统模式的报价方案根本无法适应,从而使得买卖双方在经济上都受到损失。由于电子商务的快速发展,从根本上为企业采购提供了较新的模式,从而使采购效率提高了,采购成本降低了,从而使企业获取了更大的效益。
一、国有企业电子采购的必要性
首先,电子采购使采购成本大大降低。与传统的采购方式相比较,电子采购从人力、物力到时间都有所节省,并且更加高效。并且与处理、管理订单有关的交易所用的成本占采购原料总成本的40%左右。在线采购不但便宜快捷,而且减少了因人为因素所造成的损失,从这方面讲,也降低了交易成本,国有企业物资采购采用电子采购来进行,过程成本降低了90%;对于采购产品的直接成本来讲,价格减少了11%。其次,电子采购扩大了采购范围,提高了采购质量。网络没有地域的限制,这是网络的一大特点,国有企业物资采购通过网络来进行,也突破了地域的限制,可以在全国各地寻找合适的产品供应商,使采购范围扩大到了全国乃至世界,从而无论是从产品质量、产品价格还是产品服务上都实现了最佳选择,并且使企业的需求得到了最大的满足。再次,电子采购缩短了采购周期,使得采购效率大大提高,采购的人工操作失误也大大减少,并且库存也随着降低。传统的采购中,采购方与产品供应方由于信息闭塞,需要了解很多的信息都要花费一定的时间进行市场调查。而电子采购系统的运用,使采购方与产品供应方获得其所需信息更加便捷,从而缩短了企业的原有周期,同时库存也有所降低。最后,电子采购使生产销售公司的供应链得到了彻底的改变,在企业和供应商之间形成了一个订单信息流。由于从客户服务者到网络为基础的技术转变,建立了企业资源计划、客户关系管理及供应链管理相统一的数据库,全面改造了企业的价值链。也为企业通过此供应链在产品设计和生产方面与各种层次的供应商交换意见提供了便利。
二、国有企业原有物资系统主要问题
首先,异地办公很难实现。采购人员出差频率较高,导致不能技术完成某些业务员,因此,使得物资采购系统的可用性和使用效率大大降低;其次,仍需手工完成。信息查询,招投标评价,物流配送等等需是手工作业,信息传递滞后,使得采购和物料的领用时间被延长,并且时间成本和人力成本被消耗,同时造成对市场的反应速度较慢,很难掌握最新的产品信息、供应商信息和市场行情;再次,重复劳动,信息利用率低。采购合同、收料信息、发料信息等不能实现共享,造成各个环节都需要重新完成业务处理;第四,采购业务实施全面动态监控较难。采购的整个过程人为因素较多,并且难以排出,导致不必要的资源流失;最后,供应商管理薄弱。没有合理的评估系统,对供应商的服务、交货、价格、质量等信息无法充分利用,缺乏对主要供应商的管理能力。
三、国有企业物资采购信息化发展过程
物资采购信息化实施进程分为四个阶段,分别为采购数字化、采购一体化、采购虚拟化、采购智能化。本文主要对采购数字化和采购一体化进行分析,因为采购虚拟化的应用领域目前是有限的,采购智能化的理论与技术的限制,使其还不能广泛使用。
1.采购数字化
在日常的工作中,人们常常所说的电子商务,其实就是采购数字化,它是采购信息化的最初阶段。事物状态的属性就是所谓的信息,信息能直接被处理的重要表现形式包括数据。数字化的实现就是通过数据将事物状态的属性表现出来,从而通过计算机进行自动处理,实现信息化,促进采购业务和管理的发展。国有企业涉及到的数字处理对象主要包括订单、供应商、资金和产品。
(1)订单信息。采购信息中订单是最基本的元素,订单主要包含产品、供应商和资金三个方面的信息。采购数字化的核心也就是订单信息数字化的实现。也可以说,订单信息的数字化管理的实现也就意味着采购信息化管理的实现。
(2)供应商信息数字化。使得信息保存和搜索更加方便,并且也为信息更高级应用提供了可能性。供应商信息包括很多指标,主要有供应商资信、交货质量、报价和及时性等。常用的供应商关系管理(SRM系统),SRM系统的运用使得企业与供应商之间的沟通更加方便,并且有助于与供应商进行长期合作。国有企业物资采购通过对供应商的筛选和管理使得企业长期采购利益实现了最大化。
(3)资金信息。资金信息是采购数字化最先被数字化的。由于财务电算化的发展,使得采购信息的处理更加便捷,对于所需各种数据能够随时获取到。企业目标实现的最主要对象就是资金,尤其是控制占有大量资金的关键性设备,对企业利益最大化的实现具有直接影响。
(4)产品信息。为了使采购质量得以保证和提高,产品信息实现了数字化。在采购中最关键的环节就是采购质量,而且采购质量也是采购最难信息化的部分。目前,部分数据的信息化管理主要通过数字标签和无线射频技术来实现,从而获取采购的信息。
2.采购一体化
采购一体化就是指在采购与供应链管理理论支持下进行流程重组,从而通过供应链的优化实现更好的采购。实现采购一体化的一个前提条件就是采购数字化,它实现采购信息的共享应用时通过采购数字化提供的采购信息来进行的。
(1)从资金流来看,在国有企业外部,采购一体化是需要信息化金融来作为基础支撑,从而使得支付收款、成本控制与管理能够实现。在国有企业外部,原有的MIS系统集成是需要进一步来实现的,而对于资金管理来讲,其实现是通过流程重组来进行的,从而使得资金的利用率得到更大的提高。
(2)从实物流来看,在国有企业外部,采购一体化需要信息化物流的基础来进行支撑,从而其所需采购物资装载、运输、分发及相应的管理控制得以实现。采购一体化结算完成的标志就是采购的三流(资金流、信息流和实物流)在企业能够很好的进行。
四、国有企业物资采购信息化具体措施
通常情况下,国有企业的信息化物资采购要经过网上招标、网上拍卖、网上报价、网上产品目录、电子合同这五个关键步骤。由于企业经营要实现利益最大化,同时又要兼顾各方面的利益,因此,国企在物资采购的过程中必须遵循以下措施:
1.必须尽可能地提高采购效率,降低采购成本。通过网上招标,打破时间和空间的限制,扩大消息覆盖域,增加承包商、供应商的数量,加大相互竞争,从而迫使其降低利润,突破传统采购模式的局限。
2.网络监察系统实时监控,采购过程必须做到公开化、透明化。参与者要能够从电脑屏幕上看到整个招投标的动态过程,使采购过程更直观、更规范。
3.要促进采购管理的科学化,使决策依据更加充分。物资的需求信息、询报价信息、审批信息、合同信息等必须永久保存在系统中,以方便各级经过授权的管理人员可以随时调阅、查询、分析,实现了采购数据的永久追溯。
4.电子盖章技术必须确保合同安全合法。这样才能避免法律纠纷,同时也便于将来合同的管理和查询。
五、完善国有企业物资采购信息化进程需注意的问题
国有企业与其他企业存在很多不同之处,因此在国有企业物资采购的信息化进行时,要根据其自身独特优势,对以下五个方面进行规范:
1.加强采购数字化。(1)建立物资信息的动态化跟踪管理信息处理平台,实现库存查询、单据查询、物耗查询、合同查询、计划与合同分析,并据此编制短缺前的采购计划,有效防止生产中断,提高物资管理水平。(2)建立对供应商的档案化管理机制记录供应商成交的数量、价格,及时性等指标,通过指标分析,实行考评动态管理形成货源稳定、质量优质、价格合理的供应商伙伴关系,通过长期协作关系的建立,可以有效地避免分散采购带来的质量差等弊端。(3)同时对市场上的供应信息加以记录分析,并以之与供应商的供应信息相比较,准确把握各种需求物资的市场走向、精准价格、需求等信息,避免盲目采购。(4)深入浅出地汇集需求信息,物资管理部门要深入生产一线听取生产部门对物资质量等方面的意见,建立信息反馈机制有利于精准生产需求、有的放矢,同时也为评判供应商实施等级化管理提供了可行条件。
2.进一步规范政府的采购流程。其能够促进国有企业采购信息化的实现。目前,我国的国有企业一直都是各自为政,各采购机构之间没有统一的规范,经常会发生做法不统一的现象,监管部门与执行机构没有足够清晰的职责,另外,国有企业物资采购受到了采购机构和社会中介挣业务的影响。物资采购信息化的实施对于统一操作流程有很大帮助,统一操作对于一些因机构分设、不健全的管理体制所带来的冲突可以有效的进行避免。
3.有效整合现有网络资源和系统平台。在此过程中,坚决杜绝各自为政和重复建设,因此,当务之急就是进行统一规划。实现统一 规划是需要由政府部门牵头,并且由各级政府采购监管部门和执行机构联手,来共同制定。
4.实现资源与信息的共享。法律和制度保障是实现资源和信息共享的基础,但是资源和信息共享实现还需要认识到国有企业采购的有些问题的解决是不能靠简单的市场竞争来进行。另外,国有企业的物资采购信息化的发展是需要吸取电子商务平台建设中的成熟技术。
5.电子招标采购方式。电子招标采购方式就是以信息技术为平台,使传统的招标过程电子化管理和运作。传统方式招标采购作为一种交易模式,很难体现招标采购公开、公平、公正的优点,而且,传统招标操作周期较长,效率较低、运作成本较高,给企业的正常运行带来一定的影响。电子招标采购使企业之间的竞争更加公开、公正、公平,而且采用电子招标采购避免了招标过程中人为因素的作用,减少了腐败发生的可能性,同时电子招标也大量地节省了工作时间和精力,提高了工作效率。利用电子招标平台在线的可导出数据表单可随需自动生成各种统计表格供查阅,帮助企业从全方位、多角度加强对招标业务的宏观监控和科学管理,为企业的管理提供了科学的依据。
六、 结语
国有企业物资采购是企业进行管理的一大内容,并占有一定份量。本文主要对国有企业电子采购的必要性、国有企业物资采购信息化发展过程以及完善国有企业物资采购信息化进程需注意的问题进行分析,其中提出了完善国有企业物资采购信息化的具体方法:“加强采购数字化”、“规范政府采购流程”、“对网络资源和系统平台进行整合”、“实现资源与信息共享”、“电子招标采购方式”,这样能够使国有企业物资采购信息化实现可持续发展。
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数字化供应链计划范文6
中国甚至提出了打造全球供应链“第一梯队”的宏伟目标,利好政策更是接踵而至,这其中金融则成了主要抓手,也是中国当下发展供应链,再造国际贸易中心优势,推动中国企业更深、更广融入全球供应链体系的中坚力量。
供应链金融快速发展
对于发达国家供应链,金融既是产业链发展最强动能,也是打通产业链上下游最好通路。美国供应链在工业领域起步就注重背后金融力量的推动,目前供应链金融已从银行主导逐渐发展到产业核心企业主导阶段,而参照美国经验,供应链金融在中国的未来空间,无论是在产业链改革的需求,还是在金融科技创新发展方面都将远大于美国。
国内供给则改革深入推进、产业转型升级迫切与金融压抑、金融短板突出的博弈进程中,供应链金融无疑拥有着广阔的前景,潜力巨大,供应链金融的创新,不仅仅体现在企业融资方面,更重要的是整合产业链上下游资源,产生协同发展效应,增强产业的整体实力,这既与经济全球化发展一脉相承,也是供应链发展到成熟形态后的自然衍生产物。
毋庸置疑,未来产业供应链发展必须实现“商流”、“资金流”、“信息流”等的多流合一,而供应链金融是实现这一目标的最佳途径。
供应链金融通过核心企业资金、资源优势,解决了产业链上中小企业“资金流”问题,增强了企业发展核心动能。其次,这种跨界融合和协同发展服务模式,重塑了市场经济血脉和神经,打通产业链上下游之间的“商流”、“物流”以及信息流,实现了产品从设计到生产、以及销售服务的全过程高效协同生态。
以产业链管理服务、现代金融创新为依托,打造出具有现代化市场竞争力的高端产业集群体系,是提升中国国际话语权的重要任务。
供应链金融的兴起在于其能快速、有效的解决传统供应链中的产融分离以及融资问题。在传统产业链中,上下游的中小企业特别是经销商,经常面临资金周转难、贷款难等问题,这极大限制了其进一步扩大市场的能力。而作为产业链核心的大型企业集团,市场、品牌、资源、资金优势明显,为产业链中小游企业提供亟需的金融服务,有利于实现产业链协同发展,共同做大产业链市场蛋糕。
巨头齐聚供应链金融
去年以来,巨头在供应链金融领域的发力日渐明显。
前不久,阿里“码商成长计划”,全面赋能个体工商户极小微群体,其中供应链金融服务(赊购贷款、循环信用贷等)是重中之重。
腾讯旗下微众银行着力打造基于税务数据和社交数据的小微信贷产品“微业贷”,试图将其培育成继“微粒贷”之后下一个现象级爆款互金产品。
建设银行全面践行“双小”普惠金融战略,建成了能适应小微金融场景的“小微快贷”产品体系,因此董事长田国立的最近表态才能如此高调:“发展普惠金融业务不是靠良好的愿望,而是要靠能力。”
此外,弘翼财富也在不断深耕自身生态的供应链金融体系,研究出一套独特的风控体系,为企业打造快速便捷的融资服务。由此可见,精确瞄准解决小微企业金融痛点和难点几乎成为供应链金融服务商的共同主题和共通战略。
风控科技化
当前中国供应链金融已经全面进入智慧供应链金融新时代,其标志就是金融科技对于供应链金融风控体系的全面赋能。
当前最重要的金融科技包括五项:ABCD+I,即AI人工智能、BLOCK-CHAIN区块链、CloudComputing云计算、Big-Data 大数据、IOT物联网。其赋能要点如下:
一是云计算是基础。云计算技术可以大幅降低各种市场主体的数据化运营成本,方便云端平台收集聚合数据,这是大数据技术的前提。
二是大数据技术是关键。在供应链金融场景中,基于大数据的分析审核核心企业的资质和评估还款能力,从而提高放款融资的速度并达到供应链体系内的风险平衡。
三是物联网技术是数据源的有益补充。例如,通过传感、导航、定位等技术方式,在仓储和货运环节来控制交易过程,提高终端交易的真实性通过物联网平台,打通资金融通、资源需求,实现现代物流与现在信息系统的高度融合,形成信息共享。
四是人工智能技术的广泛应用。未来在供应链金融领域,可利用人工智能、机器学习、深层分析,并加载传感器等物联网进一步丰富动态数据湖,定期自动更新客户画像,主动给优质客户提升授信额度。
五是区块链技术的深度嵌入。供应链金融需要多方合作,数据也来源于多方面,可以利用区块链来搭建场景。利用区块链具有分布式存储、数据公开透明、不可篡改、身份安全等特征,创造信任环境。