生物油燃料与天然气范例6篇

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生物油燃料与天然气

生物油燃料与天然气范文1

一、天然气的来源

对石油、天然气(以下简称油气)生成的来源,科学家主要有两种观点:一种认为是生物死亡后转变成的,及有机生成学说。另一种是无机生成学说,认为石油天然气来源于无机物的合成。有机生成学说观点的依据是:几乎所有的油田都是在沉积岩中发现的,而沉积岩中可以见到丰富的生物遗迹(如化石等);通过实验,生物体中三大组成部分的蛋白质、碳水化合物、脂肪在一定条件下可以形成与石油中碳氢化合物类似的物质;在石油中发现的血红素和叶绿素等有机物质,前者是来自动物的血液,后者则来自植物的叶绿素。石油是生物死亡后转变而成的观点所提出的理由是如此之多,并且比较充分,使有机生成学说得到大多数人的认同,现在油气生成的研究方法和内容都是建立在这种观点的基础上的。

虽然有机学说占了绝对优势,但在有机层油的大前提下,还存在着是海洋生物生成石油,还是陆上河流、湖泊中生物生成石油的争论。现实中,中东地区的沙特、科威特等国家的大油田都是海相地层生油,而我们国家的打多数油田则是陆相地层生油。

早在10多亿年前,地球上就出现了生物,随着历史的发展,生物的数量和种类越来越多,生物大量地繁殖和死亡,其中一个藻类植物在适宜的条件下,8天内就可以繁殖到1036个后代,重量可以达到1.4×1017吨。大量的生物,主要是海洋和湖泊中的浮游生物,在它们死后一部分有机质被氧化变成二氧化碳逸散掉了,一部分则随作泥沙沉积下来,成为生成油气的物质来源。

天然气是较为安全的燃气之一,它不含一氧化碳,也比空气轻,一旦泄漏,立即会向上扩散,不易积聚形成爆炸性气体,安全性较高。采用天然气作为能源,可减少煤和石油的用量,因而大大改善环境污染问题;天然气作为一种清洁能源,能减少二氧化硫和粉尘排放量近100%,减少二氧化碳排放量60%和氮氧化合物排放量50%,并有助于减少酸雨形成,舒缓地球温室效应,从根本上改善环境质量。

二、天然气的优点

(1)绿色环保。天然气是一种洁净环保的优质能源,几乎不含硫、粉尘和其他有害物 质,燃烧时产生二氧化碳少于其他化石燃料,造成温室效应较低,因而能从根本上改善环境质量。

(2)经济实惠。天然气与人工煤气相比,同比热值价格相当,并且天然气清洁干净,能延长灶具的使用寿命,也有利于用户减少维修费用的支出。天然气是洁净燃气,供应稳定,能够改善空气质量,因而能为该地区经济发展提供新的动力,带动经济繁荣及改善环境。

(3)安全可靠。天然气无毒、易散发,比重轻于空气,不宜积聚成爆炸性气体,是较为安全的燃气。

(4)改善生活。随着家庭使用安全、可靠的天然气,以及享用港华燃气提供亲切、专业和高效率的售后服务和新式炉具,将会极大改善家居环境,提高生活质量。

(5)天然气发电,具有缓解能源紧缺、降低燃煤发电比例,减少环境污染的有效途径,且从经济效益看,天然气发电的单位装机容量所需投资少,建设工期短,上网电价较低,具有较强的竞争力。

(6)天然气化工工业,天然气是制造氮肥的最佳原料,具有投资少、成本低、污染少等特点。天然气占氮肥生产原料的比重,世界平均为80%左右。

(7)城市燃气事业,特别是居民生活用燃料。随着人民生活水平的提高及环保意识的增强,大部分城市对天然气的需求明显增加。天然气作为民用燃料的经济效益也大于工业燃料。

(8)压缩天然气汽车,以天然气代替汽车用油,具有价格低、污染少、安全等优点。

(9)热值较高,约为人工燃气的两倍,甚至更高。换句话说,采用天然气作燃气的燃具与采用人工燃气的燃具相比,当两者的热负荷及热效率相同时,天然气用量约为人工燃气用量的一半。因此,使用天然气作燃气时,用于城镇燃气管网系统的成本较低。

(10)输送到城镇作燃气的天然气,一般都已经过净化处理,因此,对人体基本上无毒害作用。

人工燃气中含有较多的一氧化碳,如果泄漏到空气中,将会对人体产生毒害,甚至造成死亡。天然气的主要组分是甲烷,以及少量的乙烷、丙烷等。除了因天然气泄漏使空气中的氧浓度降低,对人体有窒息作用外,这些烃类本身都是无毒的。

三、使用天然气的注意事项:

1、使用燃气的场所为什么必须保持通风良好。使用燃气(天然气、人工煤气、液化石油气)灶具和热水器的场所必须保持通风良好,这是因为燃气燃烧时要消耗空气中的氧气来助燃,同时产生含有二氧化碳和少量一氧化碳的烟气,如1m3的天然气燃烧时要消耗10m3空气中氧气,同时产生1m3的二氧化碳和2m3的水蒸气。如果室内通风不良,则室内空气中的氧气含量逐渐减少,供氧不足将导致不完全燃烧,而不完全燃烧会产生大量一氧化碳有毒气体,会造成人员中毒、缺氧而窒息死亡。因此使用燃气的场所必须保持通风良好,使新鲜空气得到及时补充,并将烟气随时排至室外,这样可预防窒息或一氧化碳中毒事故,保护全家的安全和健康。

2、居民家中如何预防燃气事故

(1)应购买使用质量和安全性能良好的灶具和热水器,假冒伪劣产品是事故之源;

(2)应请有资质的专业人员按规范安装燃气设施,否则会留下事故隐患;

(3)应按产品说明书要求正确使用,燃具应定期维护保养(热水器为8―10月),有故障应及时维修;

(4)灶具使用时应有人照看,应注意使用环境的通风换气,用毕做到“二关一开”,即关好燃气阀门和厨房门,开启厨房窗户;

(5)家中燃气设施应经常检查,及时更换老化的橡胶管,最好使用不锈钢波纹软管;

(6)安装使用燃气泄漏报警装置,为全家请一位义务的燃气安全保护神。 要特别注意:连接灶具的软管,应在灶面下自然下垂,且保持10厘米以上的距离,以免被火烤焦、酿成事故。注意经常检查软管有无松动、脱落、龟裂变质。使用期超过三年的应与维修部联系更换。

(7)定期用肥皂水检查天然气设备接头、开关、软管等部位,看有无漏气,切忌用火柴检漏。如发现有气泡冒出,或有天然气味时,要关闭所有开关,严禁火种(包括电灯开关),打开窗户通风,并立即报告地区天然气维修站。

(8)禁止自购乱拉乱接软管,自行接用天然气取暖炉和淋浴器等设备;

生物油燃料与天然气范文2

关键词:天然气;冷热源;大型建筑;能源;供冷;供暖;经济效益

中图分类号:P754.1 文献标识码:A文章编号:

很多的压缩式制冷空调系统均采用的是电力驱动,而这就使电力供应面临着更加严峻的考验,但是,随着人们环保与节能意识的加强,以及天然气工业的不断发展,我国在能源结构方面也进行了相应的调整与优化,并实施了多元化战略——将天然气作为建筑燃气空调的冷热源能源。天然气是一种高效、洁净的能源,其与油、煤等燃料相比,在产生相同热量的情况下,天然气所排放的CO2、NOx、CO更少,而且不会产生烟尘与SO2。而且以天然气作为能源的燃气空调不仅有利于平衡天然气在冬、夏季的用气负荷,还可以缓解因夏季空调较多所造成的用电负荷,大大缓解电网的压力。

一、有关天然气的概述

天然气一种高效、洁净的能源,它不仅是优质燃料,还是化工原料,其主要是存在与地下岩石的储集层,是一种以烃为主体的混合气体,主要包括有油田气、气田气、煤层气、泥火山气与生物生成气等等。天然气的主要成分是甲烷,一般占有85%~95%,其次占比重较重的则是乙烷、丙烷、丁烷等。将天然气应用于空调系统中进行供热与供冷的方式主要有三种,即:一种是利用天然气燃烧产生热量的吸收式冷热水机组;第二种是利用天然气发动机驱动的压缩式制冷机;第三种是利用天然气的燃烧余热的除湿冷却式空调机。目前应用较为广泛的是以水——溴化锂为工质的直燃型溴化锂吸收式冷热水机组,其主要是采用天然气作为燃料,该机组既能供热,又能够制冷。而将天然气作为大型建筑冷热源能源,不仅可以降低电网负荷,节约能源,还能保护环境,降低环境污染。

二、关于天然气作为大型建筑供冷能源的分析

目前,夏季供冷、冬季供暖的建筑空调的冷热源能源一般采用的是电力与热力两种,常用的空调冷热源形式主要包括以下几种,即电冷水机组+燃油锅炉、电冷水机组+燃气锅炉、电冷水机组+电锅炉以及直燃型溴化锂吸收式冷热水机组。若是夏季采用点冷水机组进行供冷,那么冬季就必须采用锅炉进行供暖。然而在三种锅炉中,燃气锅炉所需的燃料费用是最少的。由此可见,选用以天然气作为空调冷热源能源的直燃型溴化锂吸收式冷热水机组来为大型建筑供热是最节约能源,经济效益最好的。直燃型溴化锂吸收式冷热水机组是将天然气燃烧所产生的热量用于驱动溴化锂吸收式机组进行制冷。

在目前所使用的电力空调中,电冷水机组一般包括离心机、螺杆机和热泵机三种,这三种制冷机的COP(指能量和热量之间的转换比率,即制热能效比)分别为5.4、5.1和3.0。由于电力空调所使用的电力能源是二次能源,我国绝大多数的电力是采用燃煤发电。燃煤电厂的供电效率一般为30.1%左右,而电网的输送效率一般为92%左右,电力空调的压缩机电机的效率一般为90%左右,根据这些数据就可以计算出离心机、螺杆机和热泵机的主机PER值(即一次能源的利用率)分别为1.346、1.271和0.748。目前市场上的燃气直燃机均为双效机,其本身就有二级蒸汽发生器。该燃气直燃机的制冷额定功率最高可以达到1.321,该数据是考虑了主机在耗气与耗电方面的总能耗的制冷系数。由于燃气直燃机所使用的能源为一次能源,因此其一次能源的利用率(PER)就与COP值是相同的。

从上面的分析可以看出,燃气直燃机在制冷过程中的PER值相比于电力空调中的离心机与螺杆机在制冷过程中的PER值略低,而与热泵机相比则高出很多。但是,因为燃气直燃机的部分负荷性能与电力空调相比较优,因此,在实际的运行过程中,燃气直燃机的PER值与电力空调的离心机与螺杆机PER值之间的差距就更小。由此可见,利用天然气作为燃气直燃机的能源为大型建筑供冷与电力空调相比具有一定的经济效益。

三、关于天然气作为大型建筑供暖能源的分析

若是大型建筑采用电力空调供冷、供暖,那么冬季则需采用上面所提到的三种锅炉进行供热。三种锅炉的燃料费用比较如表1所示:

表1 三种锅炉所产生的燃料费用的比较

由上表可以看出,三种采用不同能源作为燃料的锅炉中,燃气锅炉所产生的燃料费用是最低的。我们在前面已经谈到在夏季供冷的时候采用天然气作为能源具有一定的经济效益,而采用燃气直燃机为大型建筑供暖和采用电冷水机组+电锅炉为大型建筑供暖两种形式,哪一种的经济效益更好呢?下面我们将对两种机组类型所产生的燃料费用进行对比分析,并且在其中对比分析燃气直燃机采用三种不同能源作为燃料所产生的燃气费用。两种不同机组类型所产生的燃料费用如表2所示:

表2 两种机组产生的燃料费用的比较

由表2中的对比分析可以看出,大型建筑在冬季供暖的时候采用燃气直燃机所产生的燃料费用远远低于采用电冷水机组和电锅炉所产生的燃料费用。由此可见,将天然气作为大型建筑冷热源能源所产生的经济效益远远大于其他的燃料以及电能。

虽然燃气直燃机在夏季供冷的时候所产生的经济效益有限,但长期使用还是能够节约一定的能源,而且采用天然气作为燃料还能降低环境污染。

四、结束语

随着我国对能源结构的调整,以及优化战略的实施,作为三大能源支柱之一的天然气也在工业生产以及人们生活中的得到了越来越广泛的应用。将天然气作为大型建筑冷热源能源,提高了一次能源的利用率、降低了环境污染、缓解了电网的压力,对能源的合理利用以及环境保护具有很重大的意义。笔者在本文简要的对天然气应用于大型建筑供冷、供暖中的应用所具有的经济效益进行了分析,并与其他的能源进行了对比,结果表明,将天然气作为大型建筑冷热源能源具有较好的经济效益。

参考文献:

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[2] 李小庆.浅析天然气在建筑空调中的应用[J].华章,2011,(25):285.

[3] 顾洁,王肖,温建军等.天然气在建筑空调中的应用[J].内蒙古科技与经济,2006,(1):116-116.

生物油燃料与天然气范文3

世界在不断发生变化,日益增多的人口、经济增长、新技术开发以及政府监管性质和范围的变化都在促使能源格局发生变化,影响能源发展变化的因素众多,并发生复杂的相互作用,但能源需求、能源技术发展、能源资源及环境限制等是其主要因素,起着关键作用,直接决定能源发展的变化和走向。

人口增长与经济发展推动能源需求的增长:能源在帮助经济增长和创造新机遇方面发挥着至关重要的作用,同时人口的增长和经济的繁荣又将推动全球能源需求的增长。一方面,到2040年全球将增加约20亿人口,达到近90亿。另一方面,2010~2040年期间,预计全球经济年均增长率为2.8%。能源需求的增长趋势:展望期内,全球能源需求将不断增长,但能效的提高抵消了相当部分的需求增长。

能源技术加速能源发展

已用了数十年的技术正在进行整合,以安全开采曾难以开采的资源来满足工业需求。水平井和水压裂技术能以更经济、环境影响更小、作业更安全的方式接近和开采页岩和致密岩石中的天然气和石油,促进满足日益增长的能源需求。

其它技术结合促进了拉美油砂、重油和全球深水储藏的开发,扩大了可靠和价格合理的能源供应。包括交通运输、家居商用、发电转化和工业生产在内各领域应用高效节能技术,推动社会向低能源密度发展转型。

以CCS为核心的技术降低了温室气体排放风险,推动使用更清洁的能源,逐步缓解了能源对气候、水、土壤等环境和其它生物资源的破坏和失衡影响,并逐步修复。提升风能、太阳能利用的技术水平,提高风能、太阳能作为发电能源的比例。

公共政策影响能源发展走向

公共政策将决定着能源发展的走向。各国政府不愿意采取措施遏制能源需求增长,担心抑制本国经济发展。由于缺乏国际合作,各国出台各自的法令和激励措施来支持发展本地能源供应,从而形成各自为政的地方标准和技术。不同国家的经济和能源表现存在着巨大差异,发展中国家争抢必需的能源来发展经济,而富裕国家则努力调整能源消费结构,以维持现有的生活方式。煤炭成为保持全球经济良好发展势头的妥协选择,行之有效的温室气体减排方案、清洁能源和提高能效的法案难以达成一致,全球能源朝“无序”化发展,但当“无序”发展到一定程度,能源发展与环境矛盾难以调和,社会经济持续发展难以为继时,全球各国政府开始关注并致力于解决温室气体排放增加的风险,全球排放的增长模式将发生变化,能源发展朝“有序”方向发展,表现在能效高的技术和碳密集度低的能源得到更广泛的应用,预计2030年左右碳排放趋于稳定,在展望期内,碳排放的增长率为能源需求增长率的一半。

能源的资源潜力与供给变化

能源资源潜力仍然巨大,根据美国地质调查局(USGS)公布的更新数据,不包括美国在内,世界171个地质地域未被发现的、但技术可采的海陆常规石油约75%,估计为5650亿桶,主要分布在南美和加勒比地区(1260亿桶),撒哈拉以南非洲(1150亿桶),中东和北非(1110亿桶)以及北美北极部分(610亿桶);未被发现、技术可采的常规天然气为5606万亿立方英尺,未被发现、技术可采的天然气凝析液(NGL)为1670亿桶,而页岩气、致密油、致密气、煤层气、重油、油砂等非常规油气资源预计地质储量达16493亿吨。总体来讲,天然气储量丰富、分布广泛,足够人类再消耗200多年,占剩余油气资源量的40%,同时天然气也是增长最快的主要燃料。60%的天然气增长来自包括页岩气、煤层气和致密气的非常规资源,占全球天然气产量的1/3。

能源获取渠道和供给类型日益多样化,石油仍然为第一燃料,天然气超越煤炭居第二,二者合计份额由2010年的55%增长到60%,核能、风能、太阳能和生物燃料等可替代能源发挥日益重要的作用。北美供应大幅增长,技术驱动的产量占该地区总产的75%;巴西深水和委内瑞拉的油砂开发促使拉美液态油产量翻番;中东常规油、天然凝析液和致密油产量均出现增长,总计增长45%;安哥拉和尼日利亚的深水开发将推动非洲能源供应的增长。

能源发展的总体趋势

非常规油气将在弥补常规油气产量短缺中扮演日益重要的角色,很大程度上影响着能源发展。从页岩气发展到页岩油,加速了北美能源独立进程,将冲击全球能源、经济和政治,地缘政治因素造成的供应中断将不会再产生那么大的影响,而且将变得不那么普遍。总体来讲,全球非常资源将对维护全球能源供应安全做出巨大贡献,但非常规资源能否改变世界油气供应的前景,仍存在疑问,因其成效取决于除开发技术因素外的独特地表、地下地质条件,即便非常规油气资源开掘在北美的成功能够复制到其它国家地区,但其快速发展仍存在巨大障碍。

经济增长将推动全球能源需求的持续增长,到2040年左右,能源结构实现多样化,但化石燃料仍占据主要地位,比例超过60%。天然气极大的影响石油行业的发展,形成有效替代,缓解液态石油压力。天然气对全球能源市场的影响主要体现在对石油价格长期走势产生新影响,未来结构性因素将导致能源价格走势的分化,天然气价格将经历与石油价格挂钩—脱钩—联动三个阶段,最终独立定价。伴随油价下行,天然气将成为最被看好的能源品种,而煤价最不被看好,油气需求和供给格局的变化,有利于中国油气定价权。

水电、风能和太阳能作用日益凸显,但份额依然较小,缺乏主导性作用,非常规油气开发将延缓新能源和可再生能源的开发,各国政府对新型能源发展的高额补贴和优惠政策难以保证,人口增长导致的全球淡水、粮食等资源的紧张也可能限制可再生能源的快速发展、带来冲突。未来发展高能效的低碳经济,导致经济生活将减少对石化能源的依赖,高油价难以持续高企,可能会推动未来油价回落,将给新能源行业赢利带来下行风险,30年内追加36万亿清洁能源投资将是一大挑战。可燃冰做为新能源的前瞻性研究能否又一次引发类似页岩油气开发的革命,有待观察。

全球化和市场竞争将推动各国能源效率的普遍提高和趋同,各国政府将能源效率作为政策制订的关键选项,主要能源消费大国都将宣布新的政策措施:中国的目标是到2015年将能源强度降低16%,美国采用新燃料经济标准,欧盟承诺2020年的能源需求削减20%,日本试图到2030年将电力消费削减10%。能源效率改进仍然潜力巨大,五分之四的潜力在建筑领域,一半以上的潜力在产业部门,能源效率的提高可以有效抵消20%的部分需求增长。

生物油燃料与天然气范文4

[关键词] 新能源汽车 石油资源 环境污染 CNG汽车

1.发展新能源汽车的必要性

随着经济社会的快速发展,汽车保有量与日俱增,而国际原油价格的不断飙升和石油资源的日益短缺,车用燃油供需矛盾显得尤为突出,传统汽车的发展受到前所未有的挑战。同时由于汽车保有量大幅增加,汽车污染物排放已成为城市空气污染的主要污染源,日益威胁着居民的身体健康;另外二氧化碳的排放量急剧增加所造成的温室效应,加速了全球变暖趋势。

在石油资源紧缺和大气环境污染的双重压力下,大力发展汽车新能源成为我国汽车工业可持续发展的必然选择。

2.新能源汽车的类型

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料,采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有:混合动力汽车,纯电动汽车、氢动力汽车以及生物乙醇汽车、燃气汽车等[1]。

2.1混合动力汽车

混合动力汽车(Hybrid Power Automobile)是指车上装有两个以上动力源:蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组,当前混合动力汽车一般是指内燃机车发电机,再加上蓄电池的汽车。

混合动力汽车在发达国家日益成熟,有些已经进入实用阶段。但由于其构造复杂,成本较高,在电动汽车时代到来之前,混合动力型汽车只是一种过渡产品。

2.2纯电动汽车

纯电动汽车是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力源的汽车。纯电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气,对环境保护和空气的洁净是十分有益的,几乎是“零污染”。研究表明,纯电动汽车能源效率已超过汽油车,特别适宜在城市运行。

虽然纯电动汽车已有100多年的悠久历史,但一直局限于某些特定范围内应用,市场较小。主要原因是由于其存在电池价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。

2.3氢动力汽车

氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染,零排放,储量丰富等优势。与传统汽车相比,氢动力汽车能量转化效率高达60-80%,为内燃机的2至3倍。但是,与不断上涨的汽油价格相比较,氢动力汽车如天价般的使用成本使得人们望而却步。据相关资料表明:要想大规模获取液态氢,提取成本是以“亿美元”为计算单位的。

2.4生物乙醇汽车

在汽车上使用乙醇,可以提高燃料的辛烷值,增加氧含量,使汽车缸内燃烧更完全,降低有害尾气的排放,同时也可进一步提升动力性。但是,世界乙醇汽油热引发的争议给我们的重要启示是,生物乙醇作为可再生能源,虽然从自身层面将可以替代石油,但实际上,不可能大规模替代。近年来世界粮食短缺已将生物乙醇推向了风口浪尖,特别是在我国这个人口大国,粮食安全是重中之重。因此,就我国国情而言,目前不适合发展生物乙醇汽车。

2.5燃气汽车

燃气汽车是指用压缩天然气(CNG)、液化石油气(LPG)和液化天然气(LNG)作为燃料的汽车。燃气汽车的CO排放量比汽油车减少97%以上,HC排放减少70%以上,NOx排放减少39%以上,是目前较为实用的低排放汽车。由于其排放性能好,运行成本低、技术成熟、安全可靠,所以被世界各国公认为当前最理想的新能源汽车[2]。

综上所述,混合动力汽车, 纯电动汽车、燃气汽车等新能源汽车在缓解石油紧张和节能减排方面得到应用。但从技术成熟度、经济性、易普及程度、资源等方面因素看,燃气汽车优于其他新能源汽车。同时结合陕西得天独厚的天然气资源储量以及管网普及面广的特点,CNG汽车在西安公交车上应该得到更广泛地推广。

G汽车在公交车中的典型应用

CNG汽车是指以压缩天然气替代常规汽油作为燃料的汽车。CNG的主要成分主要由甲烷。天然气在20Mpa左右的压力下储存在高压钢瓶内,当汽车发动机工作时,钢瓶内的高压气再经过减压调压器,减压稳压后经顺序喷射阀向发动机各缸供气。

3.1 CNG汽车的结构简介

CNG汽车采用汽油车改装,在保留原车供油系统的情况下,增加一套燃气系统,改装部分由以下三个系统组成:

(1)天然气系统:主要由高压钢瓶、手动截止阀、充气阀、压力表、CNG高压管和低压管、压力传感器及气量显示器等组成。

(2)天然气供给系统:主要由高压电磁阀、减压调节器、燃气过滤器、多点顺序喷射阀、燃气ECU、CNG喷嘴等组成。

(3)油气转换系统:主要由三位油气转换开关,点火时间转换器,汽油电磁阀等组成。

3.2 CNG汽车的工作原理

高压CNG气体由充气阀经手动截止阀进入储气瓶,再由储气瓶经手动截止阀、高压管、压力表及CNG高压电磁阀进入减压调节器,经减压调节器减压后,CNG气体经燃气过滤器、多点顺序喷射阀、CNG喷嘴进入发动机。多点顺序喷射阀在燃气ECU的作用下,根据发动机各传感器数据及发动机真空变化情况,为发动机提供理想的CNG燃料,从而使发动机达到最佳工作状态。

3.2 CNG汽车的优点

CNG汽车拥有其他汽车无法替代的优势,主要表现在以下6个方面:

(1) 燃料价格便宜。目前在全球范围内的油气差价是发展燃气汽车的效益基础。以陕西目前油气价格计算,93号汽油价格为7.17元/L左右,天然气价格约3.55元/m3,而1m3天然气动力值相当于1.1―1.3L汽油。若1辆公交车每天汽油费为300元,燃用压缩天然气只需花130元左右。

(2) 排气污染小。CNG汽车可以综合降低废气污染物排放量,其中HC可降低70%,CO可降低97%,NOx可降低39%,微粒物可降低42%,铅化物可降低100%,硫化物可降低90%以上,非甲烷烃类可降低50%左右。

(3) 无积碳,维修费用少。发动机使用天然气作燃料,运行平稳,噪声低,无积碳,能延长发动机使用寿命,不需经常更换机油和火花塞,可节约50%以上的维修费用。

(4) 安全可靠。天然气燃点高达650℃以上,不易点燃;辛烷值高,抗爆性能好,爆炸极限仅为5%~15%,与汽油相比更为安全。车用储气瓶都经火烧、爆炸、坠落、枪击等测试合格后使用。

(5) 车辆改装简单。在保留原车供油系统的情况下,只需增加1套专用压缩天然气装置。目前,改装1辆公交车约需8000元。

(6) 车辆操作简单,运行平稳。CNG汽车驾驶没有更高的要求,只须在驾驶前经过适当技术培训,了解一些要点和安全知识即可[3]。

3.3 CNG汽车在公交车上的典型应用

近些年,城市公交车改用天然气发展迅猛。2002年,天津市客车装配厂自行设计开发了首台纯国产CNG单燃料环保型城市公交车,于2003年3月正式投入批量生产。由于底盘和发动机等核心部件全部由国内厂商提供,从而大大降低了制造成本,天津生产CNG客车比进口部件组装的公交车便宜了近1/2,在使用、保养和维修方面,价格优势明显。随后,天津市成功实施了天然气公交车示范工程,以建“绿色开发区”为目标,以泰达公交公司为主体,组建了第一支CNG公交示范车队[4]。

自1998年以来,北京就开始启用低排放的CNG公交车,以逐步淘汰柴油发动机公交车。2008年奥运会期间,北京有8000辆CNG汽车在运营,推广了“绿色奥运”主题,并为其他城市公交提供了一个很有吸引力的替代方向。

西安市公交总公司从1996年下半年起就积极开展了天然气在城市客车上应用的研究工作,于1998年9月完成了西安市首批50辆天然气公交车的改装,并于1999年5月成立了西安市公交总公司天然气汽车改装中心,现已改装各类公交客车逾600辆。这些改装车辆在公交线路上运行时,各项使用性能良好,尾气污染物排放量大大减少,受到司乘人员和广大乘客的欢迎,并得到相关行业和专家的高度评价[5]。

由于陕西天然气资源丰富,CNG汽车在西安公交中的初步应用很成功,所以,进一步推广具备广泛的前景。而且在近几年的试用中,对于缓解石油资源紧张和节能减排,保证西安“蓝天工程”起到举足轻重的作用。

4. CNG汽车在公交车上的应用前景

CNG汽车具有很多优势,如污染少,资源储藏丰富,燃料经济性好,发动机的使用寿命长,运行费用低,怠速及过渡工况运行稳定性好,运行安全等。西安不但具备天然气资源丰富以及管网普及面广,加气站配套设施完善,而且在天然气城市公交车以及加气站装备的产业化具有领先优势;更在规模发展CNG公交车方面已具备相对比较成熟的政策、技术、管理和基础,因此,可以进一步强化CNG 公交车发展计划,扩大CNG公交车应用的规模,成为我国开发与应用CNG汽车领先的城市。

参考文献:

[1] 杨山顺,唐孟江.天然气汽车现状和发展趋势简析[J].城市燃气2011(8)39-41

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[3] 王海良. 我国新能源汽车的发展及探讨 [J].汽车工程师 2010(10)

[4] 马小平,任少博. 浅析天然气汽车的发展[J].农业装备与车辆工程2011 (1) 1-3

[5] 温军英.天然气汽车的发展与应用 [J].煤气与热力2005,25(5):59~61.

生物油燃料与天然气范文5

论文摘要:随着我国能源结构调整步伐的加快,电力、天然气等清洁能源在终端能源中的比重将不断提高;同时,优质能源之间的竞争也必将日益激烈。本文选取了一种可行的终端能源价格竞争力评价方法,并以北京市为例做了比较和分析,研究了能源储备量、能源政策对价格竞争力和未来发展趋势的影响。目前,北京市几种主要的终端能源的价格竞争力排名是煤炭、天然气、电力、石油 ,但从次能源的稀缺性可以得出作为 二次能源的电能有 日益发展的趋势;国家能源政策和北 京市能源政策决定了终端能源的未来发展趋势就是不断提高电力、天然气等清洁能源的比例。

一、终端能源及其竞争力的概述

(一 )终端能源

能源是经济发展的血液,是国民经济持续发展和人民生活水平不断提高的物质基础,也是实现城市可持续发展 中相互关联的经济、社会和环境 目标的核心。终端能源是指用户直接利用的能源。按照国际通行 的能源平衡表的定义 ,终端能源消费是一次能源扣除能源工业自用能源以及加工、转换和输配损失后,供终端用户使用的能源量。终端能源包括煤炭 、石油、天然气 、电力 、热力等,使用部门有工业、运输、民用、服务、农业和非能源应用等等。

近些年 ,北京地区终端能源消费增长较快,“十五”期间平均增 长 5.5%,增长呈加快趋势 ,属于以煤炭和油 品为主的能源消费结构 ,天然气 、电力等清 洁 能源 比重 不高 ,环 境 污染 严 重。但 在2006年的终端能源消费总量 中,原煤 和焦炭合计占到 27.1%,油品占20.9%,天然气占6.65%,电力占 33.1%,由此看到北京 的天然气 和电力 消费比重正在不断提高 ,但离发达 国家还有一定 的差距 。

(二)终端能源竞争力

要想研究电能终端能源竞争力,首先 得理解竞争力的涵 义。竞争力是一个复杂的概念,由于竞争力的复杂性使得对竞争力的定义难 以形成一致的看法。同时竞争力的概念也是一个综合 的概念 ,它涉及国与国、地区与地区、经济主体与经济主体之间的经济关系…。按照竞争主体的不同层次可 以将竞争力划分 为国家竞 争力 、产业 或行业竞争力 、地区竞争力 、企业竞争力和产品竞争力 。

目前 ,针对终端能源竞 争力的研究还 未见端倪 ,但是对终端能源竞 争力的研究有很 重大的现实意 义。国家 “十一 五”规划 纲要 明 确提 出,到2010年单位 国内生产总值 能源消耗 和主要 污染排放物总量 分别 比 2005年降低 20%和 10%,因此加强能源结构调整 ,逐步转变为以天然气、电力等优质能源为主的清洁型能源消费结构是十分必要的。更为重要 的是 ,北京是 2008年奥运会 的主办城 市,提高清洁能源的使用,改善环境条件,能使北京这个现代化的大都市 以优美的环境迎接世界各国人民,提升首都北京在国际上的整体形象。终端能源竞争力评价 ,是一个综合评价问题,因为影响其竞争力的因素有很多,有外部 因素 、内部因素等。这里面既包括经济效益 ,又包括环保 、政策等多方面因素,在考虑问题时需要有个全面、整体的思想,并对各种因素的权重赋值,加权得出总分

二、北京市终端能源价格竞争力比较

国际能源署 (IEA)对 世界能源 进行 了展 望。在所有终端能源 中 ,预计电力需求在世界范 围内增长 最 快 ,从 2000年 到 2030年 将 年 均 增 长2.4%。在这个 时期 ,电力 消费量将 翻番,而 它在最终能源总消费量中的比例也 将从 18%增 加到24%。发展中国家的电力使用将增加最快,每年可达 4.1%,这是 由于用 电人 口数量 以及 人均 消费量都将增 加。转型经济国家和 OECD国家 的电力需求年增长率将分别为 2%和 1.5%。煤炭在世界终端能源消费中的比例将从 9%下降到 7%但它在工业部门的使用将继续增 加,不过这只限于非 OECD国家 。煤炭在 民用和服务部 门的使用将停止增加。预测 2000年到 2030年 ,石油 和天然气在世界终端 能源消费 中的 比例 几乎没有变化。石油产品几乎要 占终端 能源 消费量 的一半,而天然气要占 18%。石油需求将以每年 1.8%的速度增长,其 中运输部门约 占需求增 长量 的四分之三。在 OECD国家,运输部 门在 石油需求增加量中的比例要 占9O%以上 。

终端能源竞争力评价,是一个综合评价问题 ,因为影响其竞争力 的因素有很多 ,因此具有一定的复杂性。但既然是终端能源,对于终端用户而言 ,能源的经济性是相当重要的因素。目前 ,人们对于各种能源消耗的经济对比,还缺乏一种 比较科学的方法。仅仅依据费用直接进行对 比是不科学的,这里把各 种燃料 的燃烧值转化为等效电能值 ,再把能源价格都换算成 电价 ,以电价为基准,进行能源价格 的竞争力比较 。 计算方法如下 :设某可燃性能源的燃烧值为A×10 焦耳 ,热 效益 为 k,那 么 等效 电能值 为千瓦时。

表 1列出了常见燃料的等效电能参考值,各种燃料的燃烧值摘 自现行的教科 书 ,计算过程 中考虑 了能源消费的实际热效益。值得注意的是每一种类的燃料都可能存在若干个等级,表中所列只是最具代表性的一种。如柴油又有重柴油 、柴油之分 ,前者燃烧值为 33×106焦耳,后者为 42.9×10 焦耳,等效电能值 自然也就不一样 。

表 2列出了目前北京市几种主要燃料的费用对比情况 ,其中“折算 电价”表示各种燃料的燃烧值转换 成等效电能后 的价格 。其具体计算过程为:设某种燃料的等效电能值为 B,该燃料 的单价为 c,则该燃料的“折算电价”即为 元/千瓦时。然后,将各种燃料 的“折算 电价”与现在 的电价进行 比较,就可得出各种燃料的价格竞争力排名。

《北京市发展改革委转发国家发展改革委关于调整华北电网电价文件的通知》中明确规定 ,居民生活用电不满 1千伏到户价格每千瓦时 0.4883元 ;1千伏及以上 到户 价格每 千瓦时 0.4783元 。城镇居民合表用户及城镇高压自管户供居 民生活用电,供电企业总表结算价为每千瓦时 0.4513元(不满 1KV)和 0.4413元 (1—10KV、35—110KV);对农村地区尚未实现抄表到户的农村居民用 电,供电企业与乡(镇)供电所或村结算价为每千瓦时0.4213元 (不满 1KV)和 0.4113元 (1—10KV、35— 110KV)。居民峰谷试点电价采用两段制,峰时段为 6:00—22:00,电价标准为0.4883元/千瓦时;谷时段为 22:O0—6:O0,电价标 准 为 0.30元/千瓦时。在此,我们就选取 峰时电价 0.4883元/千瓦时和谷时电价 0.30元/千瓦时为基准 ,与其他 能源进行价格竞争力的比较 ,结果如表 3。

从表中可见,煤炭、天然气的价格 比电能低 ,石油价格高于电价。在几种煤炭 中,又以焦炭最贵;居 民使用的液化气比天然气价格略低 ;谷时电价略高于天然气 的价格 ;峰时电价 略低于汽油价格;柴油的价格最高。由于数据来源和各种能源价格计量标准不一致 等原 因,会不可避免地导致竞争力排名情况存在一定误差,这里仅用于学术探讨。

三、北京市终端能源价格竞争力分析

从上面的能源价格来看,石油是最贵的,其次是电力 、天然气 ,而煤炭最低 ,因此单从 目前的价格来看,煤炭竞争力最强 ,其次是 电力 、天然气 ,石油竞争力最 弱。但未来 的竞 争力走势就未必如此,如最近北京市天然气 、电力在终端能源中的比例在不断提高 ,而煤炭、石油 的比例呈下降趋势因此 ,还应结合能源储备量及未来能源政策等因素 ,对能源价格竞争力进行分析。

(一 )全球能源储备

石油 、煤炭、天然气都属于一次能源,是不可再生能源,而电力属于二次能源,新能源发电都是可再 生 的 。

2006年全球石油探明储量 (数据来源 :环球能源网)为 1645亿吨 ,世界各地 区石油探 明储量分别为 :北美 78亿吨(占世界总量的 5.0%),中南美 148亿吨(占世界的 8.6%),欧洲和欧亚大陆197亿吨(占世界 的 l2%),中东 1012亿吨 (占世界的61.5%),非洲 152亿吨(占世界的9.5%)。亚太地区54亿吨(占世界的3.4%)。

2006年全球 天然气探明储 量 (数据来源 :环球能源网)为 181.46万亿立方米 ,世界各地 区石油探明储量分别为:北美 7.89万亿立方米 (占世界总量的 4.4%),中南美 6.88万亿立方米 (占世界的 3.8%),欧洲和欧亚大陆 64.13万亿立方米(占世界的 35.3%),中东 73.47万亿立方米 (占世界的 40.5%),非洲 l4.18万亿立方米 (占世界的7.8%),亚太地区 l4.82万亿立 方米 (占世 界 的8.2%)。

2006年全球煤炭探明储量(数据来源:环球能源网)为 909064百万吨,世界 各地区石油探明储量分别 为:北美 254432百万吨 (占世界总量的28%),中南美 19893百万吨(占世界 的 2.2%),欧洲和欧亚大陆 287095百万吨(占世界 的 31.6%)非洲和中东 50755百万吨(占世界的 5.6%),亚太地区 296889百万吨(占世界的 32.7%)。 《BP世界能源统计 2006))的数据表明 ,以 目前的开采速度计算 ,全球石油储量可供生产 40年天然气和煤炭则 分别 可 以供应 65年 和 162年全球 能源储备对能源价格有直接的决定作用 ,资源的稀缺性使得这些不可再生能源 的价格有上涨趋势。

与这些一次能源相比,电能有 以下特点 :(1)电能是清洁能源 ,污染小,使用效率高。(2)电能使用方便,操作简单,符合人们的消费偏好和使用习惯。而且生产生活中越来越多地使用许多电气设备 ,这 些设 备具有专 用性 ,难 以用其他 能源替代。(3)电能来源之广是其他能源所望尘莫及的化学能 、水能、风能 、太阳能 、原子能等都能转化为电能,而水能、风能 、太阳能等发电都是可再生的可以循环利用。因此,电能将来的价格竞争力将越来越强 。但 目前 由于技术 和设备上 的限制 ,生活中所用的电还是 以火力发 电为主,所 以电煤价格仍对电价有着重大影响。

(二)能源政策与未来发展趋势

能源政策在很大程度上决定了终端能源的未来发展趋势。《国民经济和社会发展第 十一个五年规划纲要》提出了“十一五”期 间单位 国民生产总值(GDP)能耗降低 20%等一系列资源节约的约束性指标 ,这些指标 具有法律效力 ,必 须确保实现 。

进入“十一五”发展阶段 ,在全球化条件下 ,中国新的能源发展 目标和政策主要包括以下几点 :第一 ,确保全体人 口享有基本能源供给 的公共服务 、基础设施和可及性 ;加快城乡居民电网改造和建设 ,在边远地区和山区发展太阳能 、风能 、生物能等新型能源 。第二,对东部 中晚期油 田和新疆石油实行保护性开发 ;根据 国际市场情况 ,进一步提高石油净进口率 ,石油净 进 口率 由 1997年 的l3.7%提高 到远期的 40%以上 ;充分利用 国内石油加工能力 ,开展“石油加工贸易”,扩大较高附加值的石化产品的出口;大力鼓励天然气消费,天然气用量 占全部资源消费比重由目前的2%提高到5%,提高到 2010年的 10%,2015年提高到 15%以上 ,即消费比重每年提高 1个 百分点 。第三 ,对石油及成品油、天然气进口实行零关税政策;打破石油进口垄断 ,逐步取消石油进 口配额限制 ,允许用油大户全球直接采购 ;鼓励 国内能源企业与跨国公司多种形式的战略结盟 、相互持股 ,鼓励能源企业海外投资 、建立基地、海外上市 ,参与 国际竞争 。第 四,大力发展石油 、天然气 管道基础设施。

中国国土面积略大于美国,但输油管道长度仅为美国的 3.5%,输气 管道长度仅 为美 国的 2.8%油气管道等基础设施滞 后成为制约瓶颈 ,今后将进入一个大 的发展时期。第五,“西气东送”等管网基础设施工程实行“管网分开”的新原则。油气管道属于公共物品,但油气的生产 、输送和销售属于竞争性产 品。中央负责干线 ,地方负责支线 ,城市负责配套管线,国网、地 网和市网统 一联 网、区域联 网;管网工程的施工 、运营应按企业化商业化方式运作 ;天然气和石油从勘探 、开采到生产和销售一律放开市场 ,引入国际竞争,积极利用外资。第六,大的天然气管道沿线实施煤改气工程 ;沿线用煤大户 、发电厂和主要城市,限期实施煤改气工程;天然气应优先送往沿线大采 暖锅炉和 主要用能大户;鼓励沿线建立天然气发电厂。第七,积极利用全球节能和环保技术 ,实行技术与设备进 口低关税或零关税,促进对这些技术吸收 、消化 、扩散和应用;重点扶持具有 战略意义和环保效益巨大的清洁煤及其气液化技术和新能源技术,继续大力推广清洁煤技术和优质能源的使用技术 一 。

《北京市“十一五”时期能源发展及节能规划》针对北京市能源消费水平高,优质能源比重较高,节能取得一定成就、但仍有较大潜力 ,能源严重依赖外部 、供应体系存在安全隐患 ,能源保障 了经济社会发展需求 、但运行调控难度较大等能源现状特点 ,制定 出“十一五”期 间能源设施建设的主要任务是加强能力建设 、大力推进能源节约、继续调整能源结构、统筹城 乡能源发展 、建立安全预警和应急体系 、加强管理和法制建设 等六 个方 面。明确提出大力发展电力和天然气等 清洁能源,优化能源结构,改善生态环境。实施“总量控制,分区发展,全程管理,清洁高效”的举措,改善燃煤利用结构 ,控制燃煤 的污染物排放 总量。到 2010年 ,电力、天然气在终端能源消费中所占比重分别为38%和 11% 。

从上述的国家能源政策和北京市能源政策可见,终端能源的未来发展趋势是不断提高电力、天然气的使用 比例 ,煤炭使用 则重点扶持清洁煤技术,对石油实行保护性开发 ,绿色环保的新能源技术是今后发展的重 中之重 ,这跟 中央“十一五”规划建设资源节约型、环境友 好型和谐社会的宏伟目标是完全吻合的。

四、结论

根据以上分析,北京市 的几种 主要 的终端能源的价格竞争力排名是煤炭 、天然气 、电力 、石油目前来 看 ,煤 炭是最便宜 的能源 ,而石油价格 最高,天然气和 电力居 中。煤炭、天然气 、石 油都是一次能源 ,根据 其储 备量 分别 还能 用 162年 、6年和 4O年 ,而电力是 二次能源 ,发 电形式多 。同时 ,天然气 、电力又是清洁能源,根据 国家和北京市的能源政策 ,电力 、天然气在终端能源消费中所占的比例将不断提高 。

参考文献

[1]金碚.中国工业国际竞争力——理 论 、方法与实证研究[M].北京:经济管理出版社 ,1997.

[2]国际能源署编.世界能源展望·2002[M].朱起煌,译.北京:中国石化出版社 ,2004.

[3]戴平生 .能源替代工程 与电价[J].电力需求侧管理2000,(4).

生物油燃料与天然气范文6

【关键词】能源 环保 关注

Use the fuel in reason and protect the living condition

Ke Aihua

【Abstract】From the 21st century, the energy sources conjuncture has restricted the development of the modern society and the environment pollution caused by reasonless use of the fuel is threatening our earth seriously. Therefore, to save, to use in reason and to develop the sources is paid close attention to by all nations. With the actualization of the standard of the new curriculum, in the entrance examination for the senior high school or technical secondary school in each place in recent years, the relation between chemistry technology and society has been paid close attention. In this paper, the writer has taken some subjects for example to show it completely.

【Keywords】Energy sources Environmental protection Attention

进入二十一世纪,能源危机严重制约着现代社会的发展,且燃料的不合理使用所造成的环境污染严重威胁着我们的地球。因而,节约能源,合理使用能源,开发新能源倍受各国关注。随着新课程标准的实施,近几年来各地的中考试题越来越关注化学技术与社会关系的考查。以下几个题目充分体现了这个特点。

例1、曙光中学课外活动兴趣小组的同学们针对家庭燃料的变迁提出相关问题与同学们进行讨论:

(1)上世纪60年代以前,我国城市家庭是以“煤球”为燃料,在冬天,时有煤气中毒事件发生,其原因可能是___________。

(2)到70年代,已用“蜂窝煤”取代了“煤球”,你认为这种变化的好处是_________。为了减少煤燃烧时对环境的污染,可将水蒸汽通过炽热的煤层制得较洁净的水煤气(主要成分是CO和H2)。煤气厂常常在家用煤气意掺入少量的有难闻气味的气体,其目的是_______。

(3)到了80年代,液化石油气和管道煤气又取代了“蜂窝煤”。煤气中主要成分燃烧的化学方程式是__________。

(4)到21世纪,由于“西气东输”,城市居民开始用上了天然气。天然气的主要成分燃烧的化学方程式是_____ ________。

(5)实验证明,同温同压下相同体积的任何气体中含有的分子数相同。燃气灶由灶体、进气管、进风管和电子开关等组成,若你家里要将燃烧煤气改为燃烧天然气,为使天然气充分燃烧就必须更换灶具,则更换的灶具与原来的灶具相比,构造上最大的区别是_________________。

解析:本题以课外活动的形式,围绕家庭燃料的变迁而展开讨论,形式新颖,需要运用多个知识点综合思考问题。(1)小题在以“煤球”为燃料的时代,我们需思考,结实的煤球燃烧是不完全的,产生CO,因此在冬天门窗紧闭时,就有煤气中毒事件发生;为避免中毒,又使燃料得到充分利用,就有小题(2),煤球变为“蜂窝煤”以增大接触面,使燃料燃烧更充分。有的城市为此开设燃气厂,它是将分散用煤改为集中供应煤气,且在煤气意掺入少量有难闻气味的气体,以便煤气泄漏时能引起人们的警觉;小题(3)CO燃烧的化学方程式和小题(4)天然气中主要成分是CH4,它们燃烧的化学方程式都不难写出;比较(3)、(4)写出的两个化学方程式,若完全燃烧分子数相同的CO和H2,所消耗的氧分子,后者是前者的四倍,因此,更换的灶具与原来的灶具相比,要扩大进风管,或者减小进气管。

例2、为了改善空气质量,太原市依托自身资源已将部分公交车的燃料由汽油改为“煤层天然气”。

(1)汽油是______加工的一种产品,而“煤层天然气”是存在于煤层中的气体,它的主要成分是甲烷,其化学式为_______。

(2)甲烷的含碳量比汽油(主要成分可表示为C8H18)_____(填“高”或“低”),容易充分燃烧,是清洁能源。为了解决能源短缺及化石燃料造成的环境问题,人们正在开发和利用的新能源有_________。(填写两种)

(3)下列能源中属于不可再生能源的一组是________。

①煤;②核燃料;③生物质能;④石油;⑤酒精

解析:石油中含有溶剂油、汽油、柴油和煤油等。根据沸点不同,可分馏得到不同的物质。通过计算可知,甲烷的含碳量比汽油低。目前人们正在开发的新能源有太阳能、地热、风能、潮汐能、氢能、核能等清洁能源。化石煤料属不可再生资源,另外核能是利用原子核的裂变和聚变释放出能量,也是不可再生能源。

答案:(1)石油,CH4;(2)低,太阳能、地热(或风能、潮汐能、氢能、核能)(合理即可);(3)①②④。

例3、能源危机制约着社会的发展,开发和利用可再生能源是人类立足自身解决能源问题的重要举措之一。

(1)目前,煤、石油、天然气等化石燃料成为最主要的能源,它们的大量使用打破了生物圈中碳循环的平衡,使大气中______的含量迅速增加,导致全球气温升高。

(2)氢能源是我国正在开发的新能源之一。其使用的主要途径是设法构成原电池,从能量的转化的角度看,原电池是一种将_______能转化为电能的装置。

(3)我国已经全面禁用含铅汽油,推广使用乙醇汽油。乙醇汽油是在汽油中加入适量的乙醇形成的混合燃料。下列叙述错误的是( )

A.乙醇汽油是一种改善环境的清洁能源,使用它能减少有害气体的排放。

B.乙醇汽油是一种新型的化合物。

C.汽油是石油炼制的产品之一。

D.用玉米、薯类等发酵可以制得再生能源乙醇。

(4)我国能源生产和消费的地区差异很大。从我国东、中、西部的能源生产和消费占全面的比例来看,能源相对短缺的是东部地区。为了达到区域发展与资源间的平衡,近年来国家出台了很多政策,推出了许多重大工程建设。试举一例:___________。

(5)人类社会的不断进步必然会带来新一轮的能源革命。未来的新能源要代替煤、石油、天然气等常规的不可再生的能源,从理想的角度考虑,它必须满足许多条件,如:必须足够丰富,可以保证长期使用;必须足够便宜,可以保证多数人用得起;相关的制备、应用技术必须成熟,可以保证大规模使用等。除此以外,你认为还必须满足什么条件?试写出一条:_____________。

解析:本题是一道关于能源的综合题,考查了学生在新情境下运用所学知识解决问题的能力。本题涉及的知识点较多,抓住题给信息,结合所学知识进行分析是解题的关键。