交通安全半年工作总结范文1
一、充分认识交通安全工作的极端重要性
镇党委、政府高度重视交通安全工作，认识到位。年初就成立了由镇长任组长，分管副镇长任副组长的平安畅通县创建工作领导小组，领导小组下设办公室，镇安办主任兼任办公室主任，由领导小组负责研究工作方案、工作措施，起好对创建工作的领导作用。
二、认真扎实做好平安畅通县创建工作
为抓好创建工作，镇党委、政府做到了精心部署、职责明确。制定了调元镇平安创建工作意见、调元镇交通安全工作计划、调元镇道路交通安全检查工作制度，将道路交通安全工作纳入政府年终考核，并由上至下落实了责任部门和责任人，实行奖惩兑现，镇安办为政府责任部门，安全交通工作分管领导为责任人，向上对政府负责，向下对全镇平安畅通创建起好指导督促作用，各村、居委会、相关驻镇单位为村级责任部门，相关村（居）委会主任、驻镇单位一把手为责任人，负责本辖区、本部门对平安畅通创建工作，接受政府检查考核。在镇平安畅通创建工作意见中，明确了创建目的意义，详细安排了工作进度、工作措施、工作方向和工作目标，并提出了具体要求。
三、主要工作回顾
（一）将宣传与教育相结合，着力提高全民交通安全意识
在创建过程中，注重通过各种形式的宣传教育培训，提高干部裙子交通安全意识和交通法规常识，半年来具体开展了镇、村、单位干部交通安全法律法规培训、机动车驾驶员交通专业常识培训、机动三轮车办证培训、交通安全宣传一条街活动、学校学生交通安全专题课等各种宣传教育活动，张贴书写固定、步幅标语20余幅，出动宣传车辆5次，发放宣传材料8千余份，接受教育培训达1000余人次，群众受教育面达到85％。
（二）依托镇安办，以摸排整治道路交通安全隐患为基础，做好事故预防工作
在日常工作中，镇安办将道路交通安全工作作为重要内容，建立日常排查与突击检查相结合等工作制度，并将道路交通安全工作纳入政府考核，落实责任部门和镇、村、单位负责人，实行奖惩兑现。针对全镇道路网络健全的实际情况，镇安办提出了抓源头，重防范的工作方针，以摸排整治道路交通安全隐患为基础，做好事故预防工作，镇安办每月组织人员对辖区内罗安路、文略路、文大路、文金路等道路的路面、交通标识、桥梁等情况进行例行检查，摸排安全隐患，并对摸排出对安全隐患即时整改，如针对罗安路施工修建对特殊情况，汇同交通、交警部门进行与施工队协调，确保道路安全畅通。对学校门口新画了斑马线，添置了减速带，这些整治切实解决了安全隐患，为预防交通事故对发生奠定了良好基础。与此同时，镇安办还与交警中队一起，采取白天突击检查，夜晚巡逻对方式，打击违规行驶、火三轮载人，确保交通秩序的良好，另外在收割季节对群众采取宣传教育与执法相结合的方式，教育群众不得在路面晾晒谷物等，确保路面畅通，排除交通安全隐患，这些措施等采取，有力的发挥了镇安办作用，为事故发生起到了预防作用。
（三）抓好重点专项整治，建立专项与日常整治相结合的畅销机制
针对调元镇交通安全实际情况，确定重点，专项整治。今年4－5月在全镇开展了机动三轮车非法载人专项整治，整治重开好机关、村组、车主三次宣传会，在城镇开展专题集中宣传，播放光碟、发放宣传资料，与车主签定责任书，在交通要道、乡村、校园周边开展联合执法三次，对非法营运行为的车主进行了教育处罚。今年6月对全镇摩托车主进行了一次分批分期集中培训，参训人数达到100余人次，并配合交警大队开凿现场办证工作，方便了群众，节约了经费。
（四）完善道路交通基础设施建设，以点带面，抓好村级交通安全工作
作为村村通水泥路对乡镇，调元镇从今年开始，注重进一步完善村、组道路硬化工作，结合县农村建设，上半年共完成了3.8公里组道建设，与县相关部门配合，以点带面，开展村级相关交通安全工作，如宣传、巡逻、处理紧急交通事务等。
交通安全半年工作总结范文2
一、上半年工作简要总结
(一)公路工程建设进展顺利。今年以来，我局把红色旅游线建设、区北外环公路建设作为一项政治任务、作为全区经济发展和园区项目建设的重中之重来抓，投入最强的技术力量、最好的施工队伍和监管队伍，克服了资金紧张、施工环境差等困难，强力推进施工进度，进一步加大了质量监管力度，严把工程质量关。同时，坚持科学管理、严格施工程序、文明施工，安全生产，合理调配、大力协调地方工作。截止6月底，北外环东段建设工程已完成全部路基工程5.981公里，完成三层路面基层水泥稳定碎石铺装4.882公里，完成路面底层沥青混凝土铺装2.982公里；王潘线改建工程共完成路基11.6公里，路面铺装8.2公里。(二)拆违拆迁工作取得了突出成果。按照市、区拆违拆迁工作指示精神，我们以打造宜居靓城、创建和谐丰润为目标，在区委区政府的统一领导下，集中开展为期两个多月的拆除违法违规建筑攻坚战。在艰巨的任务面前，局主要领导从摸底排查到挨家宣传动员，从协调配合到检查督导，从开始拆围拆迁到后期的善后，每天工作在第一线；工作中处处以全区的大局为重，依法办事，大胆协调，深入走访沿线村民数百户，做了大量的清登、汇总等基础工作，克服了重重困难，促成上下联动的强大合力。并为拆围无偿提供装载机、运输车35台(件)，出动执法人员数千人次，通过广泛宣传、精心组织、强力督导、全面协调，顺利完成上级部署的阶段性工作任务。截止6月底，共完成×××北出口两侧拆违拆迁房屋建筑18****，拆迁面积达4439****米。
(三)乡村公路建设实现新突破。今年以来，我局按照区委“加速推进农村经济发展和文明生态村建设，取得社会主义新农村建设的新进展”的目标，按照科学发展观全面、协调、可持续发展的要求，深入开展农村公路发展调研，在合理规划、强化协调的基础上，有针对性地帮助镇乡村解决实际困难，并将农村公路建设作为民心工程、和谐工程来抓，促进全区乡村道路早开工、早建设。同时，进一步严格技术标准，严把质量关口，加强施工的指导和管理，确保了我区今年农村交通建设和养护的高质量、快发展，使我区乡村公路改造项目工程全面铺开，进展顺利。截止6月底，完成道路开工建设16条39.6公里，占计划65.5公里的6****，其中已完成9条、28.3公里，占全年计划的4****。
(四)公路养护、绿化美化工作进展可喜。为确保全区公路始终保持良好状态，我局主要领导率领技术人员深入到全区县乡公路开展调研，围绕全面、协调、可持续发展的要求，对全区道路的建设和维修进行了认真部署，决定投资74****元，对邱柳、丰扬、碾唐、洪火线和石各庄道路进行维修，完善县乡道路的使用功能。在加强公路日常养护管理，不断提高公路通行能力的同时，加紧了公路绿化工程实施，加大国省干线公路环境综合治理力度，强力推进大中修工程建设。截止6月底，列养国省干线好路率达8****，达到市局下达的好路率指标；完成4条国省干线公路、4条县级公路和4条乡村公路的绿化任务，共计栽植乔木16.2****株，灌木4****株，种植草花500****米；重点对唐丰路、高速连接线的公路环境进行了大规模整治，维修平交道口挡墙14****、维修路边挡水埂95****、清运垃圾890立方米；完成国省干线及县级公路路面挖补共计3418****米、罩面14730****米；完成丰董线岩口桥、102线沙白小桥等****桥梁的维修加固工程。
(五)路政“双超”治理和综合整治成效明显。半年来，我们认真贯彻省市加大超限超载治理通知精神，坚持国、省干线为重点，以卸载为主、罚款为辅的原则，加大了超限超载车辆的治理力度，累计检查车辆1628辆，处理超限车辆283台次，卸载货物6867吨。在公路管理方面，我们以全区拆违拆迁行动为契机，在市、区的统一领导下，组织了多次大规模的执法行动，对唐丰路、西外环线控制区内的违法建筑进行了声势浩大的拆除，取得了突出成果。同时，我们将管理路段的责任层层分解到个人，加大了公路日常巡查密度，做到了对各类违法行为早发现、早处理、早结案；同时共受理路政违法案件10****，结案率达10****；清除路阻路障76处、575立方米，清除非公路标志165块，清除违章摊点63处、11****米，制止违章建筑4处、9****米，保证了公路的安全畅通。
(六)规费征收稳步增长。上半年，我局通过严格实施内部监控，严格执行征费法规，广泛延伸服务触角，多渠道拓展费源，强化规费催缴与依法稽查相结合，多次开展大规模的联合稽查、联合执法行动，大大提高了辖区车辆的应征率、纳费率。预计到6月底，可征收车辆养路费622****元，其中，汽车养路费548****元，占市局年计划980****元的53.****，同比增长了42.****；拖拉机养路费73****元，占市局年计划88****元的83.****；完成运管费征收36****元、货运附加费30****元、客票附加费4****元；完成车辆通行费收缴65****元，占市局年计划127****元的51.****，同比，增长了7.****。
(七)运输市场整顿取得突破性进展。我们以维护广大人民利益、打造诚信交通为己任，以群众反映最强烈的出租“黑车”问题为重点，狠抓了客运市场的专项治理，维护了正常的运输市场秩序。从5月22日起，我局组织了出租所、运政稽查、客运稽查等单位5****名执法人员参加的为期一个月的出租黑车及其它非法营运车辆专项整治行动。一方面加大执法力度，严厉打击非法运营行为，维护合法经营者权益；另一方面利用宣传车巡回广播、电视台公告等形式大力宣传，营造声势。取得了突出成果，半年来，共查处无证经营的出租“黑车”6****部，查处抢客、甩客、宰客、私抬票价、客运超载等违章行为22****起，查处非法营运的三轮车113辆次，取缔汽车维修厂点****；完成元旦、“五一”黄金周期间安全运送旅客1****人次；分流旅客200****人次。
(八)运输行业管理持续健康发展。半年来，我局进一步完善了客运网络建设，强化了客运基础工作规范化管理；进一步加大营运车辆技术档案管理，共换发汽车《营运证》830****，三轮车、拖拉机《营运证》560****；加大了货运联合体车队的整顿力度，统一收费标准、服务标准，提高运输经济效益和社会效益；严格了车辆二级维护、检测标准，全面实行了维修质量保证期制度；进一步提高了车辆技术状况。共检测营运车辆9855台次；完成培训驾驶学员期40****人次。
(九)交通法制、工作水平稳步提高。半年来，通过不断完善行政执法工作手段，规范运行机制，形成了集培训、考核、监督、评定为一体的法制工作管理体系。今年来，共组织各类执法人员岗位培训3期，参训率达10****，完成了对全局24****执法人员的考核测试工作，对在执法工作中表现突出的单位和个人给予大力表彰和奖励，对在考试考核中综合成绩较差的两名中层执法干部给予了免职处理；受理社会群众投诉2****起，没有发生进京、赴省等重大、越级访案件，隐患排查率达10****。通过加强交通法制建设，执法队伍的依法行政水平明显提高，没有发生公路“三乱”等违法违纪事件。
(十)安全生产管理工作进一步强化。今年以来，我们坚持安全第一、预防为主的原则，进一步强化了安全生产责任意识，完善了安全生产基础工作，严格制定、层层签定了安全生产责任状，明确奖惩，强化了安全生产事故责任追究制，上半年对涉及工程队油石拌合场失窃案的****相关责任人员给予了通报批评，并给予不同程度的经济处罚。在此基础上，先后投入400****元购置了路锥、施工标志、条幅等安全设施，对全局的消防设施进行了检修更换，做到了防患于末燃，有力地促进了全局安全生产工作的健康有序开展，半年来，我局没有发生重大安全生产及责任事故。
(十一)党风、行风、廉政建设、精神文明建设、科学发展观学习教育活动又上新台阶。半年来，我局进一步完善了党风廉政建设及治理公路“三乱”责任状，细化了领导班子成员的责任分工，狠抓了行风和机关效能建设，做到了项项工作有部署、有检查、有落实，实现了管理的制度化、规范化。
在科学发展观教育活动中，坚持把学习提高、解决问题、走群众路线、领导干部带头等规定动作贯彻始终，力求做到入脑入心。10位班子成员带头撰写学习心得和笔记，全体党员干部结合实际，分别写出学习笔记、心得体会，使每个党员干部掌握科学发展观的核心内容、价值观念及实践基础。5月22日上午，全局28****名党员干部听取了局领导作的《以科学发展示范区为引领，努力探索丰润交通科学发展之路》的宣讲报告，提出了以科学发展观统领丰润交通发展全局，每个干部职工，都要自觉投身于建设科学发展示范区的伟大实践中去的要求。
局中心组组织局班子和机关支部全体党员进行了三次集中理论学习，并结合交通工作重点展开了深入讨论，针对目前交通面临的新情况、新问题，提出了加大出租车市场整顿力度、加强农村道路建设和养护、强化交通规费征收、提高队伍素质、整顿执法队伍等五个方面的新思路。
为检验学习效果，我局科教办组织党员干部进行了科学发展观知识闭卷考试，全局共26****参加考试，通过阅卷评分，考试平均成绩达到90分以上。
全系统党员干部通过认真学习上级领导讲话和相关资料，深刻领会科学发展观的精神实质和丰富内涵。共撰写读书笔记、心得体会、剖析材料100****份。同时，结合行业建设实际，深入开展“为民、务实、清廉”主题教育活动。通过学教活动的开展，干部职工的科学发展意识、服务意识、大局意识、责任意识、创新新意识明显增强，坚持以此为动力，积极投身服务人民、奉献社会的活动中。共涌现优质服务、拾金不昧、临危救难、廉洁执纪等好人好事21****件，收到表扬信、锦旗、镜匾12封(块)；完成为贫困灾区、红十字会、失学儿童等社会群体捐款****余元。交通行业作风明显转变，行业形象得到明显提升，社会满意度不断增强。
二、下半年工作打算
(一)指导思想
以科学发展观为统领，以科学发展观学习教育活动为契机，以“为民、务实、服务”为核心，以深化改革为动力，坚持以人为本，转变职能，严格管理，改革创新，在上半年取得成绩的基础上，进一步加大工作力度，努力建设诚信交通、和谐交通，把交通工作提高到一个新水平。
(二)工作目标
1、紧紧抓住“十一五”期间国家投资农村公路建设的大好时机，跑省进厅多方争取资金，进一步加大资金筹措力度，争取更多的建设项目。抓紧北外环线、王潘线等项目的建设，实行目标责任制，狠抓项目管理，加大协调力度，保证重点工程按时按质完成。
2、加大力度抓紧抓好乡村道路建设和养护管理。针对上半年我区村村通工程抓得早、进展快的实际，不断加大宣传、督导、检查力度，确保全年乡村道路建设工程保质保量完工。同时要逐步落实《乡村道路养护管理办法》，加强检查督导，协助镇乡完善农村公路养护机制，逐步实现农村公路养护管理规范化，切实巩固农村公路建设成果。
3、加强对列养公路的养护，进一步提升道路形象。认真落实局建设和养护计划，通过强化内部管理，严格落实养护责任制，不断提高公路养护水平；抓好大中修工程的施工，确保工程质量；抓好县级公路样板路的建设，树立品牌意识，打造公路精品。通过严格施工管理，努力建设精品工程；通过公路治理和绿化、美化，为全区营造安全、畅通、生态环保的公路通行环境。改善和提高公路通行能力和规范化管理水平；加强汛期公路防水毁工作的领导，强化保障队伍和物资储备，确保汛期公路畅通无阻；大力实施绿色屏障工程，确保公路养护工作再上新台阶。
4、进一步加强路政管理，路政管理工作要统一按照综合执法的要求，全面管理做到纵向到底，横向到边，不留死角。一是全力抓好“双超”治理，继续加大对重载、超限运输车辆的治理力度，基本杜绝违法超限车辆在公路行驶。二是大力开展公路综合治理，加大路政巡查力度，确保路产路权不受侵害。
5、完成和超额完成市局、局下达的各项规费征收指标。
6、运输管理工作要通过开展综合执法行动，切实维护好道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护群众的合法权益，巩固和扩大上半年工作成果；同时开展对驾培、维修、检测等行业进行专项治理。进一步完善“村村班车”建设规划，结合实际细化目标和责任，为广大农村群众出行提供更多的便利。
7、深化交通改革。一方面要逐步推行综合执法的工作模式，通过深入实践，总结经验，完善机制，落实责任，探索交通行政执法的新路子；另一方面要通过建立长期的干部职工考核、考评机制，形成能者上，庸者下的工作机制，为深化交通执法改革打好基础。在交通其它方面，也要建立高效有序的运行机制，坚持“快、细、实”的工作作风，不断提高工作效率。
8、深入开展科学发展观学习教育活动，严格落实好活动的规定动作，真正使广大干部职工理解科学发展观的深刻内涵及其基本理论，把科学发展观的理论运用到交通各项工作中去，为交通事业发展提供强大的政治保障和动力。进一步加强机关效能建设和行风建设，力争在年度民主评议行风和机关效能建设中名列前茅。
(三)主要措施
1、创新观念，增强发展后劲。进一步强化抓机遇意识，牢牢把握支持交通改革和发展这个中心，结合实际选准下半年工作的切入点和着力点，克服安于现状、小绩则满、不思进取的倾向，更新思路，创新工作方法，全面提高工作效率。强力继续推行目标责任经营，奖优罚劣，不断激发和调动职工工作积极性，解决好持续发展的问题。
2、加强在建工程的监督与管理，提高建设质量。本着“百年大计，质量第一”的原则，加大对重点在建工程质量的监督管理。一是坚持“三级”质监体系，明确监督机构的职责，确保其独立行使监督职能。二是建立和落实领导责任制，明确项目工程质量的行政领导责任人、法定代表人、施工、监理等单位的法定代表人按各自职责对其经手的工程负终身责任。三是强化基础工作和现场管理，把好材料关和施工关，加强过程控制，杜绝质量事故发生。
3、全面落实乡村道路建设和养护管理目标，形成建设农村公路的强大合力。一是全力配合、认真指导各镇乡的乡村道路建设，大力宣传发展农村公路建设的重要意义，统一思想认识，增强广大农民群众抢抓机遇修好致富路的积极性和自觉性。二是分解目标，加大督导。将全年任务安排到月、旬，责任到人，每周上报工程进度，不定期组织召开调度、督办会议，营造打好攻坚战的紧张态势。三是加强对镇乡村道路养护管理工作督导，积极向区领导汇报，认真解决存在的问题，特别要在养护资金筹措方面加大力度。保证我区新建道路得到及时、全面养护。
4、强化工作职能，增强工作活力。随着国家宏观调控和经济环境治理力度的加大，法律法规不断健全，这些政策的变化向我们提出了新的要求。我们要通过对全局工作目标运行态势的分析，强化法律法规的学习教育和执行力度，不断适应新的形势。加强以各单位的工作重点和职能较弱的方面进行督导检查，在发挥好原有积极性的同时，强化弱项，增加工作活力，减少盲目性，提高竞争力，充分发挥单位和个人的主观能动性，保持全局经济目标稳步上升、业务目标稳定发展的良性格局。
交通安全半年工作总结范文3
大家好!
现在,我代表*区交通安全委员会,对我区20*年度交通安全工作情况进行总结.
一,20*年工作完成情况
20*年,*区交通安全委员会在市安办,市交管局及区委,区政府的领导下,在全区各部门,各街乡镇及社会单位的大力支持下,团结一致,迎难而上,紧紧围绕压减交通违法行为,预防交通事故这一中心,结合"春运","两会"等各时期中心工作,以交通安全宣传"五进","宣传月","安全月",预防特大交通事故百日竞赛等活动为载体,以宣传《中华人民共和国道路交通安全法》,《北京市实施〈中华人民共和国道路交通安全〉办法》为主要内容,在社区,农村,辖区单位内广泛开展了多种形式的交通安全宣传教育活动.不但圆满完成了"春运","两会"等各时期交通安全保卫工作,预防道路交通事故工作也取得了显著成效,20*年,我区实现了宣传,管理事故死亡人数双下降的好成绩.管界事故死亡1*人,与年度129人的控制指标比减少25人,与20*年死亡(126)人数比减少22人.交通宣传事故死亡33.5人,与年度40人的控制指标减少6.5人,与20*年死亡(33)人数比基本持平.
由于成绩突出,我区压减交通事故工作得到上级部门充分认可.20*年2月份,我区组建的全市第一支交通安全宣传协管员工作经验在全市推广.5月份,公安部授予*交通支队"全国交通安全宣传''''五进''''工作先进集体"称号.8月份开始,在全市统一组织的40天集中整治行动中,我区发动群众上街维护秩序工作落实到位,得到市安办表扬.在年度区县考核工作中,我区名列全市总成绩第二,连续8年被评为北京市优秀区县(或先进区县).
二,全年主要工作情况如下:
(一)领导高度重视,投入超过历年,为做好工作提供了有效保障.
按照市安办20*年度的总体工作部署,区委,区政府高度重视交通安全管理工作,多次组织召开交通安全工作会议,检查交通安全管理工作,并及时落实人员,经费
区政府多次召开办公会,专题研究交通安全工作.如,第98次区长办公会专题研究了"40天交通秩序集中整治行动工作".第102次区长办公会议,专题研究了"区属和自建道路存在的交通安全隐患问题".
主要区领导出席交通安全管理工作的重要会议,并作动员部署.贯彻落实国务院"1.15"全国预防道路交通事故电视电话会议,公安部"12.16"预防特大交通事故会议,市安委会"11.18"预防特大事故百日竞赛动员会等重要会议,张大力区长,闫小彦常务副区长等主要领导都到会,并做工作部署.区领导带头参加我区组织开展的大型交通安全宣传活动,深入单位开展交通安全大检查.如,20*年2月5日,区政府成立了由区委常委,常务副区长,区交通安全委员会主任闫小彦带队,交通,运管,城管,综治等部门参加的联合检查组,深入各长途客运站检查了"春运"交通安全工作.
区领导关心交通安全管理工作.20*年2月7日,区委书记王子生,区长张大力,区委副书记,区政法委书记闫满成,区委常委,常务副区长闫小彦等区委区政府主要领导来到支队进行调研,参观了支队指挥调度室,对全体干警进行了慰问.
经费得到保障.年度交通安全宣传经费由每年的30万元增加到60万元.每年新增拨款135万元,作为140人的交通安全宣传协管员队伍开支.拨款20万元,在全市率先建立交通肇事追逃专项基金.另外,区政府根据交通支队提交的交通设施改造专项报告,投资180多万元,先后用于大灰厂路,丰葆路,马家堡西路交通设施改造,安装各类交通标志300余面,施划标线15公里,增加隔离护栏约2公里,工程改造4处,在河西地区安装10处夜间警示灯,为一线执勤民警配备非现场执法设备数码相机20台,安装模拟监控设备31个.
(二)明确目标,落实责任,打牢工作基础
一是年初完成了各级交通安全组织的充实调整工作,确定了年度交通宣传管理事故稳中有降的工作总目标.与27个街乡镇,系统安办及2698家立户单位分别签订了年度交通安全责任书.将60万宣传经费及时下发到各街乡镇,系统安办.对20*年度38个市级交通安全先进单位,25名市级交通安全优秀管理干部,172个区级交通安全先进单位及37名区级交通安全优秀管理干部给予了表彰.
二是完善了对各街乡镇安办工作的考核机制,每季度对各街乡镇,系统安办工作完成情况,交通违法超标单位,事故情况进行考核通报.
三是在建设完成区交通安全委员会网站的基础上,27个街乡镇,系统按区安办要求,均安装了计算机网络,做到了能及时浏览下载各类文件和交通安全信息,初步实现了网络信息化宣传管理.
四是140人的交通安全宣传协管员队伍经过严格的培训和管理,队伍更加稳定,不但彻底解决了基层安办人员严重缺编问题,在交通宣传"五进"活动,追查报废车,追查违法超标单位等各项交通管理工作中的作用也越来越突出.
(三)进一步完善了交通安全整体防控网络
近两年来,在各部门,各街乡镇配合下,全区初步构建了政府牵头,部门联动,群众参与整体防控体系.*年以来,全区交通安全整体防控网络更加严密.
一是交通支队积极发挥职能作用,主动当好参谋.按照市安办各时期工作部署,积极报告工作情况,提出建设性意见,使领导及时了解全区各时期交通安全工作情况,作出科学决策,做好安全管理工作.
二是充分发挥政府,各街乡镇,社会单位三级交通安全组织网络作用,层层动员发动,认真贯彻落实各项工作部署.20*年,全区召开交通安全大会6场次,地区交通安全工作会议270场次,专业运输及社会单位内部安全会议9800多单位次,各级安全组织网络的健全及作用发挥,使各项工作部署得以顺利贯彻实施,确保了"春运","两会"等各时期中心交通保卫工作万无一失.
三是根据各时期工作实际,每季度召开一次交通安全联席会议,由区安办报告我区季度工作情况,分析工作存在不足,提出需要各相关职能部门配合的工作意见.如,区综治办,区文明办根据年初第一次交通安全联席会议精神,及时将交通安全工作纳入了综合治理和精神文明建设总体工作,纳入了年终考核,实行一票否决制,进一步强化了政府监督职能,增强了各街乡镇,系统及各社区,村领导抓好交通安全防范工作的责任感.
四是各职能部门大力支持交通安全工作.交通支队与区安监局联合建立了《运输危险化学品单位管理制度》,进一步明确了对危险化学品单位交通安全监管责任;与区运管处联合建立了专业运输企业聘用外地驾驶员备案制度和不良信息通报制度,从源头上彻底杜绝了无资质驾驶员上岗的安全隐患;与区教委联合建立了校车月安全检查制度,加强了校车安全检查和交通违法行为的跟踪管理;与北京市交通执法总队第七执法大队建立了联合执法制度,加大了对超员载客及黑车运营的执法力度,有效遏制了客运车辆交通违法行为;与区有线电视合作,建立了《交通七日》专题宣传栏目,全年共制作交通安全节目36期,扩大了交通宣传覆盖范围;与区流管办联合,发动700名流管协管员加强了对流动人员的教育;与区文明办联合,结合创建交通安全社区(村)活动,编辑印制了《社区交通文明手册》,"百幅漫画说礼仪"等宣传品10万余份,向社区,村进行了广泛发放,收到良好效果;结合创建首都文明区活动,区委宣传部将交通安全漫画印制在区报《新*》副刊上,并开辟了交通安全宣传专栏,在全区广泛印发.以上措施使我区在交通事故预防上真正形成了整体防控的局面.
(四)交通安全宣传"五进"活动形式内容更加丰富.
今年以来,在区领导的高度重视下,我区开展了多渠道,多层次,多形式,多角度,多内容的交通安全宣传"五进"活动,使全区交通安全宣传声势达到了历史新高.
如,区政府办将各类交通安全宣传光盘拷贝在区政府内网上,方便全区各党政机关人员观看.
与区商务局配合,各街乡镇在人员稠密的驻区各大商业网点,利用广播,电子大屏,播放事故光盘,展出事故展板等多种形式持续掀起宣传高潮.同时动员商家印制了交通安全内容的购物袋20万个.
与区经贸委联合,在驻区2200多家大小餐饮行业中开展了禁止酒后驾车宣传活动,发动2000多名员工担任禁止酒后驾车义务宣传员,有效的遏制了酒后驾车违法行为.
与区教委,*区少年宫联合,在全区165所中小学校10余万名中小学生中组织开展了"交通安全征文"和"交通安全绘画"大赛活动.收集作品9万多份,对165名优秀作品获奖者给予物质奖励;并精选部分作品编辑成《宣传册》和《宣传展板》向学校进行了发放和进行了巡回展出宣传.
结合元旦,春节传统节日,印制《交通安全法--新年寄语贺年卡》3万份,发放到单位,学校和社区居民家中.
与驻区大型企业集美集团联手,投资50万元,印制了不干胶交通安全警示宣传标语,张贴在216辆免费购物班车上,向乘车购物人员进行宣传.
与驻区汽车销售企业联合,印制了"交通安全与小常识"5万份,插在车辆维修保养手册中,向驾驶员进行了发放.结合专业运输单位开展争创交通文明单位(驾驶员)评选活动,编印了2000本安全行车指南手册,发到了每名驾驶员手中.
配合40天交通环境集中整治行动,印发《交通秩序环境集中整治行动宣传单》10万份;印发《卡通宣传招贴画》6万份;印发"车让人,人让车,车让车",三让纸扇10万个.
据统计,在今年交通安全宣传"五进"活动中,印发各类宣传材料100多万份,制作"关爱生命,安全出行"交通事故挂图130套,事故展板4600块,复制事故宣传光盘8000多张,组织播放6300多场次,展板巡回展4000余场次,制作《交通安全法》宣讲课件6个,深入社会单位,机关,学校,建筑工地,社区,农村宣讲交通安全知识1700场次,发动2500多家单位开展交通安全知识竞赛662场次,组织"交通文明伴我行新法连着你我他"演讲活动800多场次,有1.6万名人员直接参加了交通安全法知识竞赛和演讲活动.组织发动社会单位交通安全积极分子上路维护交通秩序1.2万多人次.在6个公园,6个长途客运站,29处晨练点等公共场所设立宣传站开展了宣传教育活动.在社区,农村,单位,学校设立固定交通安全宣传橱窗3200多块,设置交通安全警示牌1200多面.2689家立户单位按要求在内部悬挂了宣传横幅,摆放黑板报.
通过广泛的开展交通安全宣传"五进"活动,社会单位宣传教育覆盖面达到了100%,人员教育率达到了98%以上,提高了全区市民交通法制观念,有效的促进了我区预防道路事故工作开展.
(三)进一步完善了交通安全整体防控网络
近两年来,在各部门,各街乡镇配合下,全区初步构建了政府牵头,部门联动,群众参与整体防控体系.*年以来,全区交通安全整体防控网络更加严密.
一是交通支队积极发挥职能作用,主动当好参谋.按照市安办各时期工作部署,积极报告工作情况,提出建设性意见,使领导及时了解全区各时期交通安全工作情况,作出科学决策,做好安全管理工作.
二是充分发挥政府,各街乡镇,社会单位三级交通安全组织网络作用,层层动员发动,认真贯彻落实各项工作部署.20*年,全区召开交通安全大会6场次,地区交通安全工作会议270场次,专业运输及社会单位内部安全会议9800多单位次,各级安全组织网络的健全及作用发挥,使各项工作部署得以顺利贯彻实施,确保了"春运","两会"等各时期中心交通保卫工作万无一失.
三是根据各时期工作实际,每季度召开一次交通安全联席会议,由区安办报告我区季度工作情况,分析工作存在不足,提出需要各相关职能部门配合的工作意见.如,区综治办,区文明办根据年初第一次交通安全联席会议精神,及时将交通安全工作纳入了综合治理和精神文明建设总体工作,纳入了年终考核,实行一票否决制,进一步强化了政府监督职能,增强了各街乡镇,系统及各社区,村领导抓好交通安全防范工作的责任感.
四是各职能部门大力支持交通安全工作.交通支队与区安监局联合建立了《运输危险化学品单位管理制度》,进一步明确了对危险化学品单位交通安全监管责任;与区运管处联合建立了专业运输企业聘用外地驾驶员备案制度和不良信息通报制度,从源头上彻底杜绝了无资质驾驶员上岗的安全隐患;与区教委联合建立了校车月安全检查制度,加强了校车安全检查和交通违法行为的跟踪管理;与北京市交通执法总队第七执法大队建立了联合执法制度,加大了对超员载客及黑车运营的执法力度,有效遏制了客运车辆交通违法行为;与区有线电视合作,建立了《交通七日》专题宣传栏目,全年共制作交通安全节目36期,扩大了交通宣传覆盖范围;与区流管办联合,发动700名流管协管员加强了对流动人员的教育;与区文明办联合,结合创建交通安全社区(村)活动,编辑印制了《社区交通文明手册》,"百幅漫画说礼仪"等宣传品10万余份,向社区,村进行了广泛发放,收到良好效果;结合创建首都文明区活动,区委宣传部将交通安全漫画印制在区报《新*》副刊上,并开辟了交通安全宣传专栏,在全区广泛印发.以上措施使我区在交通事故预防上真正形成了整体防控的局面.
(四)交通安全宣传"五进"活动形式内容更加丰富.
今年以来,在区领导的高度重视下,我区开展了多渠道,多层次,多形式,多角度,多内容的交通安全宣传"五进"活动,使全区交通安全宣传声势达到了历史新高.
如,区政府办将各类交通安全宣传光盘拷贝在区政府内网上,方便全区各党政机关人员观看.
与区商务局配合,各街乡镇在人员稠密的驻区各大商业网点,利用广播,电子大屏,播放事故光盘,展出事故展板等多种形式持续掀起宣传高潮.同时动员商家印制了交通安全内容的购物袋20万个.
与区经贸委联合,在驻区2200多家大小餐饮行业中开展了禁止酒后驾车宣传活动,发动2000多名员工担任禁止酒后驾车义务宣传员,有效的遏制了酒后驾车违法行为.
与区教委,*区少年宫联合,在全区165所中小学校10余万名中小学生中组织开展了"交通安全征文"和"交通安全绘画"大赛活动.收集作品9万多份,对165名优秀作品获奖者给予物质奖励;并精选部分作品编辑成《宣传册》和《宣传展板》向学校进行了发放和进行了巡回展出宣传.
结合元旦,春节传统节日,印制《交通安全法--新年寄语贺年卡》3万份,发放到单位,学校和社区居民家中.
与驻区大型企业集美集团联手,投资50万元,印制了不干胶交通安全警示宣传标语,张贴在216辆免费购物班车上,向乘车购物人员进行宣传.
与驻区汽车销售企业联合,印制了"交通安全与小常识"5万份,插在车辆维修保养手册中,向驾驶员进行了发放.结合专业运输单位开展争创交通文明单位(驾驶员)评选活动,编印了2000本安全行车指南手册,发到了每名驾驶员手中.
配合40天交通环境集中整治行动,印发《交通秩序环境集中整治行动宣传单》10万份;印发《卡通宣传招贴画》6万份;印发"车让人,人让车,车让车",三让纸扇10万个.
据统计,在今年交通安全宣传"五进"活动中,印发各类宣传材料100多万份,制作"关爱生命,安全出行"交通事故挂图130套,事故展板4600块,复制事故宣传光盘8000多张,组织播放6300多场次,展板巡回展4000余场次,制作《交通安全法》宣讲课件6个,深入社会单位,机关,学校,建筑工地,社区,农村宣讲交通安全知识1700场次,发动2500多家单位开展交通安全知识竞赛662场次,组织"交通文明伴我行新法连着你我他"演讲活动800多场次,有1.6万名人员直接参加了交通安全法知识竞赛和演讲活动.组织发动社会单位交通安全积极分子上路维护交通秩序1.2万多人次.在6个公园,6个长途客运站,29处晨练点等公共场所设立宣传站开展了宣传教育活动.在社区,农村,单位,学校设立固定交通安全宣传橱窗3200多块,设置交通安全警示牌1200多面.2689家立户单位按要求在内部悬挂了宣传横幅,摆放黑板报.
通过广泛的开展交通安全宣传"五进"活动,社会单位宣传教育覆盖面达到了100%,人员教育率达到了98%以上,提高了全区市民交通法制观念,有效的促进了我区预防道路事故工作开展.
(六)交通安全隐患排查治理工作成效显著.
一是保持连续性,远近结合.对近年来交通安全隐患排查治理工作进行了认真总结,做到了隐患排查工作目标明确,针对性强.如,我区有水泥罐车单位17家,车辆500辆,20*年纳入专业运输单位管理,通过对行业近年事故情况进行统计分析,死亡事故比较突出,2003年度发生死亡事故5起,死亡5人,事故死亡率按万车死亡率统计,高达万分之一百.针对这一情况,将17家单位列为重点单位,实施跟踪管理,建立了行业"自律联系会"制度,定期通报违法行为,通过严格管理,自20*年至今,未发生一起一般以上责任死亡事故.
二是动作大,全区上下总动员,各负其责.截止到20*年11月14日,共排查出交通安全隐患228件,涉及13类76项,属于自行治理的30件(14件自行治理同时需要上报),属于上级部门协调治理的198件,按照分工,已经向相关部门上报,该治理的拉出了治理工作台账,确定了责任部门和完成时限.
三是区领导高度重视,区长办公会上专题研究.例如,20*年9月14日第102次区长办公会上,对区属16条自建,新建道路存在的需要增加常规标志标线16处,隔离设施1处,红绿灯5处等隐患问题专题进行了研究会议决定:一方面区交通支队要将所有没有常规标志,标线的道路进行统计,所有需要设置交通标志的道路都要按规定设置.区交通支队与市政管委要加强配合,尽快将统计结果上报区政府.其次,增加道路交通标志所需资金主要由区财政解决,道路建设单位也要出资.今后进行道路建设要将交通设施所需资金一并考虑.另外,各街道,乡镇要了解辖区所需交通设施,并向区交通支队和市政管委沟通情况.由于领导高度重视,存在的安全隐患治理工作全部得到落实.
四是抓住"春运","两会","安全月"及旅游黄金周,百日安全竞赛等契机,反复开展了交通安全大检查活动,从人,车,路,管理等环节排查交通安全隐患,确定了长途客运车辆,非法"校车",专业运输单位外埠驾驶员,化学危险品运输车辆等一批重大交通安全隐患,并与区各职能部门配合,采取有效措施进行综合整治,使治理工作得到了较大进展.据统计,20*年,全区共追查严重交通违法行为120起,追大交通事故34起,追查交通违法超标单位1102家(次),追查逾期未检,超报废年限车辆共计31427辆(未年检26163辆,报废车5264辆).
三,当前工作中存在的问题.
虽然我们做了大量的工作,在总体上也取得了较好成绩,但还存在着一些较突出的问题:
一是部分街乡镇,系统事故预防责任制落实不到位.按20*年初给各街乡镇,系统划分的宣传亡人指标,有部分街乡镇超标,如长辛店街道指标为1.5人,实际死亡4人;云岗街道指标1人,实际死亡2人;新村街道指标2人,实际死亡4人.
二是专业运输和社会单位交通违法超标的治理没有达到预期目标.专业运输单位中,有4家单位连续3个月交通违法超标(北京市第六建筑工程公司混凝土搅拌站,北京市*区榆庄构件厂,北京市怀乡出租汽车公司,北京双祥客运有限责任公司).社会单位有41家三个季度连续违法超标;且少数单位违法超标严重.如,卢沟桥乡的北京大旺食品有限公司*分公司不仅三个季度连续超标,而且违法率竟高达312.5%.
三是小,散,新单位失管失控,安全隐患突出.据交管局车管所统计,我区涉车单位7千多个,而今年在各安办备案的立户单位只有2698个,还不足一半.这些单位规模小,私人挂靠,雇佣外埠驾驶员多,普遍存在重经济效益,忽视交通安全,存在单位内部规章制度不健全,防范制度不落实等问题.同时,由于单位流动性大,异地办公,在交通安全宣传管理上存在很大难度,对我区落实《北京市交通安全防范责任制办理办法》.
四是个体运输,私车管理难度大,隐患多.特别是农村个体运输户交通安全管理存在大量死角.因其运营线路,驾驶人员不固定等原因,日常的宣传教育比较难落实,很难面对面的教育.私车使用的流动性,随意性,不确定性因素很多,车辆安全状况参差不齐,而制约,管理手段目前还没有有效的办法,存在大量的交通安全隐患.在今年发生的28起宣传事故中,有14起是个体或私车,占总数的50%.
交通安全半年工作总结范文4
一、专项整治工作进展情况
（一）、城市道路（桥梁）风险点段排查整治情况
在2月份我局对我县城市道路（桥梁）风险点段进行排查，发现有5处路段存在风险：一是宜兴路宜兴桥是一座危桥，我县制定了相关整改措施将宜兴桥拆除重建，现这座桥已完成了招投标工作，正在进行进场施工准备；二是宜章大道与文明南路交汇处存在十字路口转弯半径达不到要求，这个地段存在的问题我县于4月23日已经整改到位；三是文明南路与南门大道交汇处坡道大、减速带少、未设置警示标牌，现在已增加减速带及完善标志标牌；四是宜章大道六完小下坡路段弯道过急此路段已完善减速带和警示标牌；五是107国道绕城线黄土山“T”字路口弯道过急此路段已完善减速带和警示标牌。
（二）宣传工作进展情况
我局按照《关于深化交通问题顽瘴痼疾集中整治行动宣传工作的通知》、《关于进一步推进全市交通问题顽瘴痼疾集中整治社会面宣传工作的通知》要求，对全县建设项目施工单位、房地产开发企业和混凝土搅拌站进一步加强交通问题顽瘴痼疾集中整治行动宣传力度，现有宣传横幅42条，展板27块，海报57幅。
（三）开展督查情况
我局结合第一、二季度综合执法检查开展两次建筑工地交通问题顽瘴痼疾专项整治行动，对建筑施工场地车辆超限超载、无牌无证的车辆从事运输的行为、车辆登记台账以及宣传等方面的检查，在一季度检查中发现有15个施工项目未建立车辆进出台账，21个施工场地安全警示标志标牌设置数量不足，1个施工场地无车辆冲洗平台，对这些存在问题的建设单位、施工单位共下发了21份整改通知书，一季度检查中存在问题的建设单位、施工单位在二季度检查时已整改到位，在这两次督查中未发现施工场地有使用无牌无证、非法改装、拼装、报废车辆从事建筑材料运输以及超限超载现象。
交通安全半年工作总结范文5
一、过去半年工作的回顾
在过去的半年中，中队全体干警思想观念上敢于打破常规，努力创新，积极拓宽交通管理工作的新领域，精神上追求健康、团结、向上，学习上与时俱进，不断更新新知识，工作上只争朝夕，既追求数量也注重质量，既遵循法制原则，又考虑方便群众、经过全体中队民警艰苦努力、扎实工作，在车辆保有量迅猛增长、各项重点工程建设大面积施工、交通需求日益高涨、道路通行率明显增加，中队警力不足与任务增加的矛盾日益突出，交通安全管理执法环境不佳的情况下，通过中队民警加强路面巡逻和适时监控排查，加强对校园周边交通管理，维护了辖区道路交通秩序，保障了道路交通的正常运行，有力地缓解了交通拥堵，有力地遏止交通事故和公路突发事件的发生，确保了各项警卫任务万无一失，主要道路集镇的交通环境得到改善受到了地方和社会各界的一致好评。交通事故稳中有降，上半年辖区道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数分别下降。总的来说，我队主要做了以下工作:
1、在第一季度狠抓了三个代表思想和端正执法指导思想的教育，切实打牢立警为公、执法为民思想基础，半年来中队干警自觉利用相对空闲的时间，采取集中和自我学习的方法深入学习了与道路交通有关的政策法规和标准、为保证新法实施情况下的正确执法，准确适用法律提供了理论基础，增强了业务素质；
3、花大力气清理整顿了无牌无证摩托
车上路行驶以及无证驾驶的问题，整顿路段由主要交通干线扩展延伸到偏远的乡村道路，时间从过去单一的白天变为白天夜间结合应用；
4、开展超员超载整治工作，做好交通事故预防工作。半年中，共查处客货车严重超载行为82起，排查交通隐患3处，建议整改2处、有效地遏止了交通事故的发生；
5、建立交通事故快速处理机制，提高办案效率，方便群众，保护群众利益，尽量缓解处理事故的经济成本和社会成本过于庞大局面、主要内容有：发生单方交通事故，未损坏公共设施或他人财产的，当事人可自行驶离，并报告公安交通管理部门；损坏公共设施或他人财产以及需要民警到场的，应立即将车辆移至附近不影响交通的地点，报警等候处理。发生两车以上的交通事故，当事各方要在共同标明车辆位置（有条件的可拍摄事故现场）后，将车辆移至附近不影响交通的地点。
6、建立快速反应机制，有效遏止交通事故逃逸事故和公路突发事件的发生、非特殊情况，保持有干警24在队值班，接警后五分中必须出警。
7、根据辖区交通管理面大点多，路控线漫长，许多道路点面控制无以所及，路控警力不足，交通安全隐患得不到及时的消除的现象、中队打破常规，敢于创新，加大力度抓交通安全管理工作的薄弱环节，通过交通安全宣传工作，以宣传交通安全法为重点不断提高广大交通参与者的交通安全法规意识。在学生开学初到学校进行交通安全法制宣传讲座，以学生为载体向家庭进行宣传教育，春运工作伊始到现在我们组织召开了安全教育大会，组织学习了国家交通安全法规和上级部门的有关规定，提出了具体的明确要求。特别是近来发生在我县境内的具有典型代表的重大交通事故案例在汽车站，集镇街道，公路沿线逢会集镇张贴了交通安全法宣传挂图，通过这些不同形式的、富有宣传教育意义的办法来宣传交通法规、安全常识，努力提高全民的交通安全法规意识。
二、存在问题
在充分肯定成绩的同时，我们也清醒地认识到，我辖区交通管理工作与大城市的目标，与形势发展需要以及社会各界和广大市民群众的期望相比，仍存在一定差距，还面临着不少问题，主要表现在：
1、机动车保有量增长速度过快，车多路窄的矛盾突出。
2、村民遵守交通法规的自觉性不够高，交通安全宣传工作任重而道远。大量外来务工人员和部分居民文明素质参差不齐，交通法制意识不强。这类群体职业不稳定、流动性大，
且文化程度普遍较低，往往出现教育了一批又来了一批新的，新来深务工者相对缺乏良好的交通宣传教育，给交通安全管理带来了很大的难度。
交通安全半年工作总结范文6
转眼我到单位工作已经半年了。这半年是我人生旅途中的重要一程，期间在领导的培养帮助、同志们的关心支持这种环境和角色的双重转变和适应，较为圆满地完成了自己所承担的各项工作任务，个人思想政治素质和业务工作能力都取得了一定的进步，为今后的工作和学习打下了良好的基础，静心回顾这半年的工作生活，收获颇丰。现将我这半年来的学习
回顾这半年来的工作，我在公司领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照公司的要求，较好地完成了自己的本职工作。通过半年来的学习与工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大的改变，现将半年来的工作情况总结如下：加强自身学习，提高业务水平由于感到自己身上的担子很重，而自己的学识、能力和阅历与其任职都有一定的距离，所以总不敢掉以轻心，总在学习，向书本学习、向周围的领导学习，向同事学习，这样下来感觉自己半年来还是有了一定的进步。
经过不断学习、不断积累，已具备了办公室工作经验，能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题，在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面，经过半年的锻炼都有了很大的提高，保证了本岗位各项工作的正常运行，能够以正确的态度对待各项工作任务，热爱本职工作，认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项业务素质，争取工作的主动性，具备较强的专业心，责任心，努力提高工作效率和工作质量。
工作总结2
控制车间生产安全及卫生。为了提高车间的生产安全和清洁状况，在下半年生产管理方面一定按照公司的各项规章制度认真执行，高举公司发展理念、坚守公司发展思路、增强服务意识、团结协同各部门努力完成下半年指标，使车间的各项工作做的更好!
强调班组建设要坚持以人为本，以树立班组团队为核心，以强化班组管理为重点，以打造安全为主线，以实现创优胜班组为目标，并提出一些与安全生产密切相关的要求：
1、树立安全生产责任意识。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全。形成了安全工作天天讲，人人抓的良好局面。
