摘要：现今的轨道交通地位越来越高，逐渐成为城市的主要交通工具，而其功能性便更加的关键，所以需要我们在其运营管理方面下点功夫，对他存在的问题进行研究和讨论，在今后的工作当中给出切实有效的解决方案，通过每个人自身的努力，来保障轨道交通的运营更加安全可靠，能让我们更好地服务和帮助人民，以此来提高人民的归属感和幸福感，也用此来保障我们这个行当的长期发展。
关键词：城市轨道交通；运营管理；问题；对策
在现今社会，有很多大城市的人口数量急剧增加，但是城市的轨道交通又没有跟上前进的步伐，这会直接影响这个城市的交通问题。现今的大城市，有几条城市内部的轨道交通已经成为标配，不具有这项，都不足以成为大城市。又因为经济的快速发展，城市需要进行相应的建设，所以城市轨道交通也就需要跟上时代的脚步，进行变革。那么城市轨道交通运营管理就显得尤为重要，其作为一项复杂的系统工程，可以直接的影响整个城市的交通是否畅通，不出现问题，也能直接的控制城市交通意外的出现，所以要进一步推进城市轨道交通的建设与发展。而且，要是在深入的讨论新时代对城市轨道交通运营管理等方面的问题，那么会对我国城市轨道交通的全方面发展有极大的好处，具有极其重要的社会意义。
1城市轨道交通的问题
1.1管理准则不完善
虽然我国的城市轨道交通发展迅猛，但是这毕竟是一个新兴产业，在管理准则上面还有一些问题。在该产业发展的过程当中，由于各个地区的发展不同，实力不同，这就让轨道交通的管理也竟不相同，第一，这种区别会导致管理资源的浪费，这让管理轨道交通的各个部门难以统一，只能分开作业，消耗人力资源；第二，在发生突发情况的时候互相无法进行有效的沟通，不能以此来解决问题。第三，如果整个产业继续这样发展下去，各个部门和地区的区别将会不断扩大，让其之间交流更加困难，到最后会对统一管理网络形成巨大挑战，造成产业内部的分裂。
1.2管理规划不全面
就当前社会来看，虽然轨道交通在我国发展如此迅猛，有很多先进经验可以吸取，但是它的内部管理系统其实还有着巨大的问题。具体来说，就是检修及维护方面还存在着很多问题。很多部门都还是老思想，出现问题才去解决，根本没有先做好轨道交通的预防工作，进行定期的检查和维修。轨道交通的发展迅猛，各个地区的建设也十分快速，其管理方面也需要不断地进行探讨，让其得到进一步的完善，让其适应我们未来的发展速度。
1.3管理人员的素质
除了管理准则和管理的规划问题，还有管理人员自身也有着一些问题。轨道交通，尤其是地铁交通几乎都是在地下进行工作，但凡出现了问题不容易很快发现。这就导致对轨道交通的管理人员素质要求很高，让他们对工作认真负责，出现问题及时解决。但就目前我国这些管理人员还是稀缺的，在实际的工作当中，有很大一部分的管理人员没有用心的认真学习，还是靠着原来的那些工作经验来展开工作。而且还有很大一批的工作人员对工作态度不认真，在工作当中开小差，没有让自己投入到工作当中去。
2如何提高城市轨道交通车站运营管理方针
2.1相互竞争，相互摩擦，之后进行全面统一
用全面的眼光看我国的轨道交通建设，可以得出，各个地区，每个城市的轨道交通运营管理模式其实都不一样，而造成管理模式都不相同的原因就是，管理准则的不统一，管理规划的也不够全面，没有办法实现全面的管理，所以想做好我国轨道交通运营管理的全面规划，就需要有限的引入竞争机制，让他们通过相互竞争，相互摩擦，能够更好地进行全面统一。与此同时，也需要社会的积极参加，做好各自的引导和帮助工作，以此来重建城市轨道交通的全面运营准则，保证城市轨道交通的发展与未来。而对当前社会轨道交通的运营情况来看，需要先打破地铁经营垄断的局面，地铁公司也需要相互竞争，来提升自身运营管理的效率，使其得到更好的发展，有效提高公司盈利，对服务质量进行相应的改变。
2.2城市轨道交通的安全
各个地区的城市轨道交通都有一个共同点，那就是相对比较封闭，行程路线较为漫长，而乘客又很多，导致车厢会比较拥挤，而这些都是很大的安全隐患，如果发生任何事故，就必然会造成巨大的人员伤亡和财产方面的损失。当今社会，地铁又在各个地区得到普及，而又由于地铁比很多交通工具更加方便快捷，所以乘坐地铁的人也更加多了，甚至有些地铁站都需要进行一定的强制措施来限制人流量，以此来保证地铁的正常运行。因我国就更加需要对城市轨道交通的运营，进行全面的规章制度规划，要明确其责任，把这些安全隐患剔除，以此来保障人民的生命安全。而且对刚刚开通的那些新线路，就需要进行严格的调查、把关，只有在确定一切合格之后才批准运行。而对于一些还在运行的老旧线路，那就需要对安全管理不断加强，工作人员不断提升自己的服务，让城市轨道交通能够更好地为人民服务，为祖国奉献。
2.3票价的科学性
在城市轨道交通运营管理当中，有着相当重要的议题，那就是对票价的规定，因此，在对票价的问题上，不容马虎，必须遵守其综合性，以此来确定票价制定的科学性，多元化才能得到实现，还要做好票款的收录工作，以此来保证轨道交通的票价和投资者所期待的回报能够尽量相同，而且票价的合理规划还可以让轨道交通的回报机制得到快速发展，让回报机制更加科学与完善，通过不断地完善回报机制，以此来保证回报的良好表现，这就能更好地开展轨道交通建设的招商引资，以此来帮助我国的轨道交通建设能够更好地发展。
2.4城市轨道交通的规划
如何建立一个完美的城市。这就需要先对城市未来的发展进行一个基本的定位和规划，那么这个规划当中，轨道交通又是一个不可缺失的部分，所以，建立一套完善的轨道交通会让城市的发展更加快捷。大多数的情况下，我国会把城市轨道交通规划在城乡和郊区之间，这样就能让全体人民的交通更加便利，也可以在一定程度上帮助这些落后地区，增加人才的流动，以此来推动当地的经济发展，从而对该地区的发展不平衡进行改变。但是用城市轨道交通来发展当地的经济并不一定有效，它还受各方面的影响和限制，举个例子，线路建设的周围有没有商业区、楼房还有其配套的建设。以此可以看出，当建设城市轨道交通的时候，有多方面因素的影响，因此，需要进行全方位的考虑。
2.5责任的划分
总理曾经在一届对城市建设的工作会议上说过：“落实好建设、勘察、设计、施工、监理五方主体责任。无论什么时候发生质量事故和严重质量问题，都要严格追究五方主体和项目负责人的责任”。尤其是在轨道交通这一方面，因为其工作复杂，运营的环境也是相互不同的，与其他的市政工程来说，它的规模也较为巨大，参与其中的工作人员也比较多，而且对工程的结果要求严格，所以就需要在安全管理制度方面加以重视，以此来保证工程的安全和完工时的质量问题，而地方政府作为其主要参与者，就更加需要扛起这份责任，确保安全问题。还有，建设方和施工单位就需要对他们所建设的东西进行负责，以此来明确责任的归属，确立新型的安全管理体系，建立体系之后，就需要严格执行安全管理，对资金的投入，还需要对参与其中的工作人员进行定期的培训，还需要对参与其中的工作人员的实际能力进行评估，不让安全建设当中有一丝漏洞。更要对监管部门重视，确定每个地区的城市轨道交通从开始准备到后期运营的全部监管，对监管部门的考核机制也要明确，而且实施追责制度，什么地方出现问题，就找负责监管这些地方的工作人员进行追责，这样就可以更加方便地控制城市轨道交通的建设安全，只要确定施工过程中责任分配，就可以减少工程当中的安全事故的发生。
2.6建立起一套科学的运营企业
为城市轨道交通建立一套相应的运营企业，由于城市轨道交通的管理之复杂，全靠自身的摸索，所以就需要建立一个专门的运营企业，除建设工程的技术人才之外的，用以管理乘客。运营企业不需要人数众多，而只要能够全面覆盖，深入到轨道交通的各个地区，做到“横向到边，纵向到底”，另外还需要运营企业的架构和企业发展的战略一致，才能发展迅速。
3结语
综上所述，由于近些年来，我们的经济发展越来越快，人民的需求也逐渐升高，轨道交通就是人们出行的第一选择。但是，因为轨道交通还有着种种问题，让轨道交通的优势没有全部发挥，而限制了它的发展，与此同时，对城市的交通运输也产生了严重危害。所以，就需要对轨道交通的运营管理问题进行改进，这就是当前社会所需要的变化，也是时代给予各个行业的机遇。
参考文献
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作者:屠心韵 单位:苏州高新有轨电车集团有限公司运营分公司
