第一篇：高速公路施工管理优化策略
1优化高速公路施工管理的必要性
由于高速公路建设项目具有施工难度大、施工工期长、施工时间紧和施工技术复杂等特点，因而在施工中加强施工管理就显得尤为重要了，只有不断提升施工现场管理能力，才能在确保工程项目质量的基础上缩短建造周期，提高经济效益。在高速公路建设施工阶段，施工管理人员应对施工设备、施工材料和施工现场人员进行统一的管理，以确保工程施工的进度和工程施工的质量，并在保证施工质量和施工材料充裕的前提下，尽量缩短施工工期，减少施工成本，提高整体经济效益。施工管理质量会对工程建造效率和质量产生直接影响。在施工中，对施工设备和现场施工人员进行合理配置能够有效提高工程建造效率和质量。合理、有效的施工管理还可缩短施工周期、提高施工质量、降低施工成本支出，提升企业经济效益。
2高速公路施工管理中存在的问题
2.1设计变更大，浪费严重
在修建高速公路时，易受自然环境、地质条件等因素的影响。这些影响因素会使得施工中存在很多不稳定性因素。自然环境、地质条件等因素的变化，会使施工难度加大，施工进度延长，无法按照规定要求完成原定施工计划，需要对施工计划进行重新修改，而设计的变更会造成施工过程中人力、财力、物力的严重浪费。
2.2施工监督检查工作不够重视
部分高速公路施工管理人员由于自身管理能力的缺乏，对施工过程的监督检查力度不够，只是将工程承包出去，但并没有将监督检查工作进行到底。施工过程未按照相关设计要求进行施工，甚至偷工减料，因而公路修建的质量不能得到很好的保证。自检是确保工程质量的重要环节，但就目前来看，部分企业尚未健全和完善相应的质量保证体系，普遍存在未配备自检人员或是检测程序混乱等问题。此外，部分高速公路承包单位过分强调施工进度，对施工质量的控制力度欠缺，未对每个施工环节进行相应的质量检测工作，即使进行了检测工作，但施工监理程序不规范，未按照相关规定进行抽检，监督检查工作没有很好地起到提高工程质量的作用。
2.3施工材料质量监管不严
由于缺少监管力度，施工现场材料没有相应的使用管理约束，造成施工材料过度浪费现象的发生。首先是材料采购环节，采购人员没有按照工程方案定额采购材料，且材料采购后的仓储工作也不完善；其次是材料在使用过程中大量浪费，没有严格地控制使用量；最后是工程竣工后，没有相应的材料回收制度，剩余材料回收不及时。
3优化施工管理问题的策略
3.1制订施工计划，做好前期准备工作
为了使高速公路建成后能够安全、稳定地运行，施工单位管理人员应强化全体施工人员质量意识，组织施工人员积极学习施工技术、研读施工计划，明确自身的责任，通过培训工作提升自己的专业技术能力。高速公路建设工程开工前，施工企业应组织全体施工人员进行相应的技能知识考核，选择专业技能和自身素质较高的施工人员负责施工工作，充分做好施工前的准备工作，为施工质量的提升奠定基础。
3.2完善责任约束机制，规范管理行为
在实际的管理中，设置相应的奖罚措施，端正相关人员的管理态度，从根本上提高施工企业的整体工程质量管理水平。高速公路建设工程的施工工序较为复杂，要想全方位地对施工各个环节进行掌控并不是一件简单的工作。因此，在公路建设施工中，应加强施工各环节部门及管理人员之间的合作，建立明确的施工质量责任制度，促进施工各环节中各部门之间的管理协作，明确各部门和管理人员在各环节中的责任，做到互相配合、各司其职，对施工各环节进行全方位的有效监督，确保工程的施工质量和管理质量。
3.3做好工程施工技术交底
在高速公路项目施工前，经理部应制订详细的《施工组织设计》，其中包含施工工艺、项目质量目标等。组织施工人员详细了解工程的设计意图、施工技术标准和质量目标等，完善技术交底工作，将工程的每项质量目标和质量控制要求严格落实到施工基层，规范施工人员的技术操作流程，为施工质量的提升奠定技术基础。
3.4做好施工现场质量管理工作
公路工程的施工质量决定着工程的建造质量，因而在施工管理中，质量管理尤为重要，可从以下几个方面加强质量管理：①要对施工材料的审查、验收制订一项严格的制度，从质量控制的源头做起；②在工程施工阶段，应针对不同的施工工艺分别制订不同的工程验收、监督制度，以此来确保施工阶段每道工序的质量；③施工管理人员应加强对施工中潜在质量问题的审查，深入施工现场，及时发现潜在质量问题，并采取相应的处理措施，以确保工程竣工后的正常使用。
3.5优化各项施工管理工作
优化施工技术、施工进度、施工安全管理工作，可从以下几个方面入手：①高速公路建设项目对施工技术的要求较高。施工管理人员要对施工现场的地质条件、气候条件、环境条件和人文因素等进行综合考虑，并根据这些实际情况制订相应的施工方案，以解决施工中遇到的施工技术问题。例如在施工之前应对平面放样位置进行确认，并对孔径嵌岩深度和桩基进行检查，确保无误后才可进行具体施工，以减少施工质量问题的产生。②施工进度管理。施工前施工单位会制订工程总工期目标，工期规划人员会根据该目标制订施工的进度计划。制订施工进度计划能够对施工进度进行有效约束，是确保工程总工期目标实现的关键。③施工安全管理工作。安全施工是工程建设中需要控制的重点，要对各类安全生产文件进行严格把关，并严格审核施工方案、施工组织设计等，对施工技术、施工材料、施工工艺等进行安全检查，以减少不安全施工因素的产生。
4结束语
近年来，随着高速公路建设规模的不断扩大，人们对其施工质量要求也在不断提高。在高速公路建设全程中，施工阶段的施工成效和管理对整个工程项目的整体质量控制有着至关重要的作用，决定着工程质量和整体经济效益。因此，在工程施工阶段，应进行全方位的施工管理工作，强化质量控制，逐步改进施工管理工作中存在的不足，建立完善的施工管理体系，提高施工管理质量，促进施工管理水平的有效提升，进而提高施工企业的社会效益和经济效益，更好地促进整个高速公路施工单位的健康、可持续发展。
作者：朱泽兵 单位：重庆交通建设集团有限责任公司
第二篇：公路桥梁施工管理研究
1公路桥梁施工基本特性
公路桥梁的施工是周期长的户外施工项目，一般面临着比较复杂的地域还有气候环境因素。有的公路桥梁在施工的时候所要面对的是水域环境，比如青岛的跨海大桥、武汉长江大桥等;有些公路桥梁在施工的时候所要面临的是起伏的山脉，例如青藏公路桥梁的修建，因而在青藏公路桥梁现场施工的时候要面临的不单单是复杂的地形地貌，而且还有因高海拔的气候环境所引起的常年冻土层、昼夜温差大等等多变的气候环境问题。类似影响公路桥梁施工的环境因素的存在还有多样性引起了在公路桥梁的施工设计还有现场施工的过程中，即便是同一工程类型的公路桥梁施工，但是实际的施工管理的时候也有着很大的差异，这对它施工管理的统一性形成了很大的难题。
1．1施工工期相对较长
公路桥梁的现场施工期一般较长，让现场施工人员还有项目管理人员在施的时候多数会发生变动，使现场施工人员结构的稳定性降低，假如在公路桥梁的施工的时候更换项目管理人，有可能也会造成整个现场施工管理风格的变动，加强现场施工人员管理适应的难度，不但会影响到项目工程的施工进展，也会增加公路桥梁的整体施工管理的难度。
1．2施工区域流动性比较强
公路桥梁的现场施工一般没有固定的建筑场所，有着很强的地域流动性。一样的施工工人还有现场施工管理人员在这次在这个地区进行公路桥梁的施工工作，等下次可能就会去更远的地方。这样区域的流动性不但严重影响着现场施工人员工作的积极性，同样加大了现场施工人员的管理难度，因为施工环境的不一样，需重新依据环境的特点向现场施工人员讲解有关的注意事项、制定现场的施工规划等。
2公路桥梁施工常见的管理问题
2．1专业知识还有技能的欠缺
公路桥梁现场施工人员的流动性是引起现场施工人员专业知识还有技能欠缺的重要原因。公路桥梁的施工主要是人来完成，这就也就是说公路桥梁的施工管理重点的管理对象就是人，那么现场施工人员专业知识还有技能的欠缺就是做好施工管理工作的难点所在。首先由于现场施工管理人员的有限性让他们很难对现场施工进行整体全面的管理还有监督，对于现场施工人员在施工的时候存在的操作性还有技术性问题没有及时看到，并且督促改进;还有就是现场施工管理人员自身专业知识还有技能欠缺让其并不能对现场施工中运用的新工艺、新材料实现整体的熟悉，也就存在很难实现对施工全过程的监督以及管理工作，对现场施工管理水平的提升不利。
2．2施工管理体系存在的不规范性
就现在我国公路桥梁的施工管理趋势来看，很多并没有形成整体的、规范性的施工管理系统。一个原因是由于现场施工人员的流动性比较大，比较难形成统一的现场施工管理标准;还有一个原因是由于地域的经常变更性，在施工管理的时候比较难规范统一的、标准化的施工管理系统。可是这种施工管理体系的不确定性引起了在施工中的很多潜在性问题，比如施工质量监管的不足、各人员工作岗位的混乱、消极怠工、偷工减料等现象时常发生，这样严重影响着公路桥梁的现场施工进度，同时影响着工程项目的整体质量，为后期的投入使用埋下安全隐患。
2．3安全事故时有发生，不可预知性问题多
在公路桥梁现场施工的低吼，因为所面临的地域还有气候环境的复杂问题，很多会出现较多的不可预知性问题，比如出现暴风雪气候、水底施工的渗水问题、吊车出现故障等，如果没有提前做好有关的安全防范措施，例如现场施工人员配备安全帽、安全缆绳等防护措施，就有可能引起现场施工的时候造成安全事故，既严重危害到现场施工人员的生命健康，同样会延缓工程进度，给现场施工中带来不必要的经济损失。而就现在我国公路桥梁的现场施工管理现状来看，因为管理体系的不完整性，还有不可预知状况的突发，在项目工程施工的时候经常发生意外的安全事故，特别是在高架桥、跨山大桥、跨海大桥等特殊区域公路桥梁的建设过程里面，安全事故更是频发，严重影响了现场施工的管理水平以还有现场施工人员的工作积极性。
3公路桥梁施工管理的优化对策
3．1施工技术管理严格控制
(1)严格把控混凝土的裂缝问题。
公路桥梁的基础还有墩柱基本是大体积的混凝土，在水化热的情况下，比较容易出现大面积的膨胀，如果膨胀到一定程度，因为受到外层约束，就会出现裂缝，影响到公路桥梁的质量。所以，在施工管理的时候，应该对混凝土的浇筑温度还有混凝土内部的最高温度来做严格的人为控制，极可能杜绝其出现裂缝，为公路桥梁的运行使用打下基础。
(2)严格把控预应力构件预制过程。
在公路桥梁的建设的时候会大量使用到预应力构件，而其预制施工的时候则直接关系着预应力构件的质量，而且直接关系着公路桥梁的质量。所以，在施工管理的时候，需要严格把控预应力构件的预制过程，不但要交由工程项目的技术负责人来做预应力构件的预制管理过程，还要严格控制张拉作业人员的专业水平，让其经培训合格后再上岗作业，还有对预应力筋、预应力锚具、夹具、连接器等相关器具的进场进行严格的检验以及监督。
3．2制定标准化的施工管理制度
标准化的施工管理制度是实现公路桥梁现场施工中各项管理活动“有据可依、有章可循”的重要前提。所以，就公路桥梁施工管理的时候的某些环节要制定标准化的施工管理制度，如制定严格的工程图纸会审制度、科学有序的施工人员管理制度、合理的绩效考核制度、严谨公正的工程质量监督制度等，全面规范施工人员的行为，提升公路桥梁的施工管理水平。
3．3加强公路桥梁施工队伍的组建
主要包含下面的三个方面:首先要强化公路桥梁基层领导队伍的建设，重在对其职业道德和管理能力的培养上，也即重视对基层领导队伍的职业道德培养，以引导其树立起良好的工作责任意识，落实工作职责;重视对其管理能力的培养，以促进其不断创新管理理念、改进管理方法，以合理配置施工过程中的各项人力、物力及财力资源，提升施工管理的水平及工程队伍的凝聚力;其次要强化对各级技术及管理人员队伍的建设，也即既要重视对其专业知识及技能的培养，以便其能有效的指导施工过程中的技术性施工，提高现场施工技术水平;又要通过合理的激励手段以及严谨的绩效考核等制度，加强对其的积极引导，以促使其不断完善自身，做好公路桥梁施工的技术指导及现场管理工作;再次强化对基层施工人员的安全教育及基础专业知识及技能的培训，在在保障自身安全的前提下，合理规范的进行现场施工的操作，从源头上减少安全事故的发生，提升工程质量。
4结束语
上面的论述可得出，在公路桥梁建设的时候，提高它的施工管理水平，是做好工程项目质量控制工作的重要基础。所以，在公路桥梁的施工的时候，需强化对工程项目的施工管理，严格进行现场施工的技术把控，规范现场施工人员的施工标准，尽可能在最大限度上降低潜在的质量问题，确保公路桥梁投入使用的安全性。
作者：刘棣 单位：中交一公局海威工程建设有限公司
第三篇：公路施工管理与质量的关系
1公路施工管理与质量之间的关系
作为一个综合性的项目，公路施工要受到很多因素的影响，这就要求必须实行规范的公路施工管理。公路施工管理的根本目的在于创建文明工地、保障公路工程的施工质量，以及整个施工过程中的安全。可以说质量管理是公路工程施工管理的一项最重要的内容。通过施工管理能够协调施工质量、施工成本、施工进度和施工安全之间的关系，从而在一定的施工期限内保质保量地完成整个公路施工任务，使公路工程施工在法律的规定下顺利安全的进行。公路施工管理通过合理的安排施工机械设备、施工人员和施工材料，保障施工的规范性和顺利性，最大限度地减少各种客观因素和主观因素对公路质量造成的影响。施工管理还可以对日常施工的质量进行监督，及时发现过程中存在的质量隐患，并采取有效的措施进行解决，避免发展成为质量安全事故。对于已经出现的质量问题，通过施工管理能够对其进行补救，避免质量问题的扩大。
2加强公路施工质量管理的有效对策
在公路施工过程中，技术管理因素、机械设备因素、材料因素和人为因素是影响施工质量的主要因素。因此，在公路施工到管理中必须对这几项因素进行有效的控制，采取有效的措施来保障公路施工质量。
2.1通过公路施工管理来控制人为因素
根据调查显示，70%甚至70%以上的公路施工质量问题都是施工过程中的专业技术水平不足以及人为失误造成的，因此必须加强公路施工管理，对人为因素进行有效的控制，减少这些情况的发生。例如施工人员如果在进行摊铺机施工时没有选好正确的熨平板位置、没有调节好仰角角度，或者存在着随意停机、行驶速度过快、突然启动等违规操作，就会造成路面的搓板和波浪等质量问题。而这些行为完全可以通过有效的施工管理来避免。要对人为因素进行控制，保障公路的施工质量，不仅要对施工现场的操作人员进行管理，而且还要监理人员、质量管理人员和施工现场技术人员进行有效的规范，要求其各司其职。企业必须加强培训，不断提高现场管理水平，特别是对操作人员的专业技术水平进行考核，要求其树立严格的施工态度。要对现场的每一个工序进行严格的监督，尽量避免人为因素造成质量问题。
2.2通过公路施工管理来控制材料因素
要保障公路的施工质量，必须保障施工材料的质量。公路是由施工材料组成的，施工材料的质量对于工作的整体质量有着直接的影响。这就需要严格的公路施工管理来控制材料因素，避免施工材料问题而造成的质量问题。在施工材料进场时，必须由专业的施工材料管理人员来进行检验，保障施工材料的数量、型号、质量符合施工要求和设计要求，并对进场后的材料进行严格的管理，避免施工材料受到暴晒和雨淋而发生变质。由于公路施工必须在露天的环境下进行，因此施工材料管理还要考虑季节和天气的影响。例如，在路基施工时需要使用二灰土，此时不仅要对土与水、粉煤灰和石灰的质量进行严格的控制，还要结合施工时的天气和季节因素，及时调节材料的含水量。在进行施工之前，就要先检查施工材料的含水量，以此为依据来搅拌二灰土，提高施工的效果。进场检查是公路施工材料管理的源头，在施工的各个环节中都要管理和控制好施工材料的质量，保障公路施工的整体质量。
2.3通过公路施工管理来控制机械设备因素
在公路施工中需要用到大量的机械设备，公路施工的质量与机械设备的性能和状态有着直接的关系，因此必须做好机械设备的调试与养护工作，以保障施工的质量。公路施工企业要实行严格的施工机械设备管理，避免施工机械出现故障而影响整个公路的施工质量。例如，如果压路机在沥青路面的碾压施工中出现故障而停机，就会导致压路机要长时间在刚压实的沥青路面上停留，造成沥青路面的坑洼和波浪，要对其进行修复就要延长工期，增加成本。因此在施工之前要做好所有施工机械设备的养护和管理工作，做好性能调试之后再进行施工，保障施工机械在施工的过程中处于良好的运转状态，避免施工设备问题而造成施工质量问题。公路施工企业要建立施工机械设备的养护和维修规范，并对其进行落实，定期对施工机械设备进行养护，减少施工机械设备的故障。
2.4通过公路施工管理来控制技术因素
要控制公路的施工质量，就要通过公路施工管理来控制技术因素，做好技术管理工作。在开始公路工程施工之前，施工企业必须做好相应的前期工作，以工程技术文件和地质勘探报告为依据来设计合理的工程施工方案，选择合适的施工方式。在开始施工之后，要以施工技术规范和质量控制点为依据，对公路施工过程进行控制和管理。公路施工要面临比较复杂的施工环境，这就需要公路企业能够因地制宜地采取相应的施工技术，从而保障公路施工的质量。公路施工企业要确定每一个质量控制点，采取有效的施工技术来防止不利的环境因素对于公路施工质量造成的影响，保障公路施工的质量。
2.5建立健全综合质量管理体系
在实际的公路施工管理过程中，以上的4个因素经常出现交叉的情况，例如施工技术管理和材料管理之间的交叉、施工人员操作管理和技术管理之间的交叉等等。为了进一步保障公路施工的质量，施工企业要建立健全综合质量管理体系，并对其进行落实，对各项因素进行综合管理，优化整合各分项质量管理，减少质量管理中的漏洞。
3结语
综上所述，公路施工管理与质量有着密不可分的关系。要保障公路施工的质量，就必须做好公路施工管理，通过有效的公路施工管理来对施工过程中的人为因素、材料因素、机械设备因素和技术因素进行有效的管理和控制，将完善的综合质量管理体系建立起来，减少各种客观因素和主观因素造成的施工质量问题，打造高质量公路，推动我国公路运输事业的发展。
作者：周美艳 单位：湖南投资集团股份有限公司绕城公路西南段分公司
