摘要：随着社会的进步，经济的发展，国家和人民对公路工程建设要求越来越高。路面作为公路工程承载压力的重要部分，施工质量对行车的速度、安全、舒适性起决定性作用。沥青路面作为现阶段最“时尚”的路面，广为大众推崇，提高沥青路面的施工技术以及质量控制万分重要。
关键词：公路工程；沥青路面；施工技术；质量控制
1引言
改革开放40多年来，为了配合经济快速发展和社会进步的需要，我国的公路建设有了长足的发展，公路数量和公路质量都较改革开放前有翻天覆地的变化。特别是近几年，大家在追逐速度的同时也更加注重出行的舒适性。沥青路面具有路面平整、车子行驶在上面噪音低、驾乘人员舒适、施工快等其他路面不具备的特点，大众越来越倾向于路面“黑色化”。但是沥青路面在使用中也出现了诸如车辙、推移拥包、泛油、裂缝、松散、水损害、沉陷等自身亟须面对的问题。这就需要工程施工人员采用最优的施工技术及质量控制措施，减少这些问题的出现。本文将简单介绍公路工程中的沥青路面施工技术，同时对质量控制方面存在的部分问题进行探讨并提出解决办法。
2公路的现状
因为公路运输具有四通八达、机动灵活、服务对象广等特点以及汽车保有量的大幅增加，所以公路运输在客货短途中广泛使用。但是我国当前公路现状是：（1）虽然国家投入大量财力去建设公路，但是数量仍远远不能满足需求，覆盖率不够；（2）目前已建的公路运输线路等级不高，标准低，路面质量差；（3）东西部公路发展区域不平衡；（4）现有公路通行能力低；（5）现有公路车辆行驶舒适性差，服务水平低。公路超负荷的使用、公路运输中超载现象的普遍性以及自然灾害的破坏，这些都对公路都造成了破坏性损害。对于这些现象的发生是无法控制的，所以要重视施工技术的科学性，但是现在的施工技术人员平均专业素质参差不齐。施工技术人员缺乏施工技能和创新能力，对不同的路面不懂得考察和区分，公路出现损坏，从而导致了公路使用寿命缩水。
3沥青路面的施工技术
本文论述的沥青路面主要是指沥青面层，沥青面层的施工非常重要，关系到整个路面的成败。沥青面层施工中有许多需要注意的，包括材料要求、沥青混合料组成设计、准备下承层、沥青砼试验段、混合料摊铺、混合料压实、接缝处理、开放交通及其他注意事项。每一项施工技术都很重要，本文着重从以下四个方面进行介绍。
3.1沥青砼试验段
沥青面层正式施工前，必须要通过试验段施工来验证一些施工数据，试验段不应短于300m。试验段施工包括沥青砼试拌与沥青砼试铺两个部分。沥青砼试拌可以验证拌和机操作方式是否符合工程需要，一般包括原材料进料速度、沥青砼需要拌合多少次、每次拌合的时间、保证拌合的温度等，并且可以得到最合理的沥青混合料配合比。沥青砼试铺可以让验证施工机械功能是否达标，摊铺机及辅助机械之间的组合、施工配合顺序、摊铺需要多少遍等。通过试验段的验证，坚持各种施工机械的能力应该匹配这个原则,选择最合适的施工机械,决定施工机械数量与组合方式，选择最经济合理的沥青混合料配比标准，制定出正式路段的施工方案。
3.2沥青混合料的拌和
要保证进场材料是经过严格的验收检查，并且符合标准，从源头上防范质量隐患。不同规格集料应分类贮存，设置明细标志防止弄混。一种材料只要来源不一致应分别进行抽样试验。为了保证生产需要，集料保有量应多于日平均用量的5倍，料场应设有大棚，否则集料在料场堆放贮存期间应加遮盖，防雨水。矿粉和沥青的保有量必须为日平均用量的2倍以上。混合料必须严格按照经试验段验证的配比进行配料；严格控制拌和时间，保证沥青混合料拌和均匀，一般不得少于45秒。施工单位应按时校核拌和设备的计量及测温是否符合规定，否则将最终影响沥青拌和料的质量。
3.3沥青混合料摊铺
摊铺作业前，首先要检查下承层，发现有污染等不符合要求的地方必须要进行处理。随后，摊铺机应提前做好摊铺准备，包括预热熨平板、安装与调整调平传感器、调整初始仰角等工作。摊铺机开始作业后没有特殊情况不得中断摊铺，每台摊铺机配备专人指挥，每辆运料车卸料应“无缝对接”，车速均匀，保证混合料摊铺均匀，摊铺作业应连续不中断，必须有不少于5辆运料车待命。摊铺机作业过程中应尽量保持一致速度，如果中途停顿，将会影响摊铺作业质量。摊铺梯队中两台摊铺机作业时距离应保持在10m以内。现场作业人员应及时除去堆积在受料斗两侧的已经冷却到规定温度以下的混合料。
3.4沥青混合料压实
沥青混合料完成摊铺和刮平后，技术人员应马上对摊铺完毕路面进行检查，发现不合格地方马上进行处理，随即进行充分压实。压路机械作业人员应按试验段确定好的最佳压实机械组合及最佳工艺进行压实，有部分施工现场狭窄，大型压实机械不能开展作业，这时候可以用手扶振动压路机进行压实。压实作业一般包含初压、复压和终压三个阶段，必须保证碾压机械速度及温度必须保持符合规范和图纸要求。压路机碾压过程中不得随意停车和改变方向，碾压作业中应匀速缓慢行驶，起动、停车应轻柔。振动压路机起动时应先起动后再打开振动，停车时先关振动再停车。
4沥青路面施工质量控制
公路施工质量控制工作是整个公路工程沥青路面施工中一项重要的工作，直接影响到路面工程质量。每个项目部都会通过设立试验室和质检部来对施工质量进行把控。试验室通常对工程的原材料检验、配合比设计、成品和半成品检测等；质检部负责工程的质量检验，对施工的全过程进行质量控制。
4.1沥青砼试验段期间的质量控制措施
应在试验段完成后，检验沥青含量是否符合设计和图纸要求，钻芯取样检验面层压实情况、面层厚度、面层孔隙率是否符合规范，对混合料的进行抗车辙试验、冻融试验。
4.2沥青混合料拌和期间质量控制措施
混合料拌和期间，必须每天上午、下午各对混合料试样进行一次旋转压实试验、马歇尔试验和抽提筛分试验，通过试验结果检验混合料的油石比、矿料级配和沥青砼的物理力学特征。整个拌和期间，作业人员必须每个星期对检测数据进行有效分析，统计检测数据的标准差以及变异系数，以此来检验拌和作业情况是否稳定。
4.3沥青混合料摊铺期间质量控制措施
作业中时刻关注摊铺机的作业方向，结合路面走向提前调整方向，避免大幅度转向情况发生。密切注意摊铺机工作仰角的变化情况，变化幅度超出正常值时，应立即检查原因，及时作出调整。摊铺作业中应保证混合料连续均匀供应，保证摊铺机料斗中余料均匀。
4.4沥青混合料压实期间质量控制措施
初压、复压、终压期间的施工工艺各不相同，不同的施工阶段应设置醒目的标志，提示作业人员按照正确工艺碾压。专业技术人员应时刻关注混合料松铺的厚度，压路机碾压的顺序、遍数以及应该保持的速度，碾压时混合料的温度，及时进行质量检测控制和缺陷修复。压实完不能马上通行，待压实完12小时后方能通行。
5沥青砼的发展策略
现如今，国家对于沥青砼技术的重视程度逐渐加大，各地政府也加强对于沥青砼技术的宣传力度，使得人民对于沥青砼技术的关注逐渐增加，从多方面的角度共同为沥青砼技术的发展做出宝贵的贡献。通过政府的支持以及推动，使得沥青砼技术的使用更加普及，从而达到预想的效果。大力推进沥青砼技术，不仅仅是对于技术的推进，更是对与技术相关的材料以及工艺等都进行推进，使得沥青砼技术真正的走进生活周边的建筑之中，为其发展铺下顺畅的发展轨道。
6结束语
综上所述，公路运输工作对于国家经济有着非常重要的影响，因此，对于沥青路面的施工技术以及质量进行更好的控制是十分必要的，成了经济进行发展的重要保障以及重要的要求。在实际的施工过程之中，采用正确是施工方式进行，是质量得到保证的合理方式，建立更加完善的机制进行管理以及多方面共同对于公路进行质量的提升，使得公路的寿命得到延长以及质量得到提升，为公路行业进行运输的重要保障。
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作者:孙建伟 单位:江苏海通建设工程有限公司
