铁路集装箱物流管理信息系统设计

2022-09-21 16:19:52 来源:写作指导

摘要:随着我国信息技术的快速发展,传统的物质型经济结构逐渐转变成知识型经济、信息型经济,这在很大程度上加快了现代物流技术的革新与发展。现代物流技术围绕各种信息技术,实现了物流单体数字化、物流过程信息化、物流网络数据化的创新发展,最终促进了“物流”与“信息流”的深度融合,推动现代物流业又好又快发展。本文重点探讨铁路集装箱物流管理信息系统设计与实现相关问题。

关键词:铁路集装箱;物流管理信息系统;设计与实现;研究

新形势下,现代物流在发展过程中运用新理念、新技术,在很大程度上提升了物流信息传递速率,降低运行成本、提高了运行效率与水平,进而增强物流业整体实力。接下来,谈谈对铁路集装箱物流管理信息系统设计与实现的几点思考。

一、铁路集装箱物流管理信息系统设计

具体来说,就是利用网络信息技术来自动收集、统计并分析铁路集装箱的信息数据、具体位置等内容,为铁路及其内部与买家、港口等搭建数据交换平台。为了不断提升铁路集装箱的精确性、便捷性和管理的有效性,铁路集装箱物流管理信息系统应涉及以下几点功能:受理功能、发送功能、到达功能、门检管理以及铁路箱管理等。

(一)受理功能

该功能旨在完成集装箱受理、调配等诸多环节的作业。货主等路外机构能够自己申请运输,并完成运输单信息填写,然后连接铁路集装箱信息管理系统,若存在铁路箱运输需求,那么就能自动生成能够用的空箱的号码,客户接到反馈以后,就能够提空箱来运载需要运输的货物,作业流程实现很大程度的优化。

(二)发送功能

该功能旨在做好铁路集装箱办理站的承运、中转以及回送等诸多作业环节的管理操作。一旦货物到达场站以后,就要核对货主填写的运输单信息是否准确、真实,接着,传输调度部门就可以编订计划,然后结合计划实际内容来进行装车发送。

(三)到达功能

该功能就是在铁路货车到达以后,针对铁路集装箱而开展的诸多确认、到票核对以及卸车等诸多环节的作业。利用铁路集装箱管理信息系统,及时把运输数据、信息传送至到站,等到货物到达以后,就可核对、确认相关信息,防止出现纸质运输单遗失等问题。

(四)门检管理功能

该功能旨在更好的管理铁路集装箱、集卡进出车站等诸多情况。在货主运输重箱入站、提空箱出站时,能够自动识别箱号,并能够在信息系统内自动录入箱号、及时更新铁路箱的使用情况,基于实际计划来安排箱位,大大提升集卡车队的入站、出站效率与水平。

(五)杂费核收功能

该功能旨在实现自动核定运杂费。通过铁总统一杂费核收系统、核收软件来实现数据的处理交换,主要流程涉及装汽车作业、站内拿箱、返场还箱、还箱确认以及无法交付箱等内容。

(六)铁路箱管理功能

旨在有效管理铁路箱的种类、数量、运输途中、在站等情况,为铁路部门的各项统计工作提供便利,并能够及时将铁路箱送到那些缺箱的车站,有效提升铁路集装箱利用率。

二、铁路集装箱物流管理信息系统实现

(一)搭建系统平台

铁路集装箱物流管理信息系统实现的关键就在于计算机管理系统,而计算机管理系统又涉及了集装箱运输生产、作业、管理的自动化管理等内容,主要有三大系统,分别是计算机管理系统、视频监控系统、无线数据网络通讯系统,这三个系统又利用内部局域网实现互相关联,最终形成完善的铁路集装箱物流管理信息系统。主要工作流程为:视频监控系统、无线数据网络通讯系统合作采集相关数据,然后传输至网络终端,终端针对这些数据信息进行有效处理后产生中心数据平台,铁路和相关路外机构能够利用数据平台入口来实现设备、集装箱、客户以及运输车辆等资源数据的共享。这一系统平台实现了对铁路集装箱的高效管理,为系统使用者的最终决策工作提供了支持。

(二)关键技术

第一,无线射频识别技术。该技术就是把集装箱内货物数据信息存储至一张芯片内,通过无线电讯号对特定目标进行有效识别,利用阅读器来读取、分析芯片内信息。无线射频识别技术能够自动读取、识别铁路集装箱的箱号和相关属性,在很大程度上提升了铁路集装箱物流运输的自动化程度,一改传统人工操作的复杂性,降低难度系数,该技术在铁路集装箱物流运输工作中的使用情况具体如下:首先,确保标签选型工作做到位;其次,在对应的铁路集装箱上所安装的电子标签内输入集卡车号、箱号等相关信息,并确保这些信息能够被成功读取;另外,将无线射频识别阅读器安装至铁路集装箱集卡入口、铁路到发线入口等部位。第二,差分GPS技术。该技术就是通过已知精确三维坐标的差分GPS基准台,对位置和伪距修正量进行计算,并利用GPS导航仪将计算到的修正量发送至用户,进而能够让用户及时修正测量数据,在很大程度上提高GPS精确度。在铁路集装箱物理管理系统中,差分GPS技术主要是正确划分集装箱堆场中位置,并予以编号,从而对在站箱的分布情况进行准确记录,然后根据实际情况来有效调整。目前来看,要想提升GPS技术在铁路集装箱物流管理中的应用效果,就要在正面吊等装卸设备上装设GPS设备,然后通过无线射频识别技术来得到施工中的铁路集装箱信息,提高集装箱设备与装卸设备间的紧密型,利用业务系统来实现集装箱与货车等运输设备间的关联性,从而获取铁路集装箱的准确位置。第三,地理信息系统。该技术是基于地理数据的基础之上,利用系统工程理论和计算机设备来系统分析地理空间的数据信息,从而为后续的管理、决策工作夯实数据、技术基础。由于铁路集装箱物流占地面积广、运输路线多、业务面广,导致无法快速、全面获得一些物流中心、地理空间信息等。新形势下,在铁路集装箱物流管理管理过程中,运用地理信息系统,能够为后续的调度、决策等工作夯实数据基础,从而大大降低物流成本,确保有关运输的各项指标精准。一般来说,地理信息系统的使用,可以为诸多工作提供技术支持:首先,集卡定位导航功能。地理信息系统技术支持下的集卡定位导航功能的功能有所增加,涉及订单配送安排、信息综合查询、动态车辆监控以及静态运输线路优化等诸多内容,基于此,集装箱物流中心能够根据图形、属性等数据来提高管理的有效性,不断提升铁路集装箱物流效率,提高人员调度工作水平,从而有效提升货物配送质量与水平;其次,有利于提升设备设施管理、调度工作质量与水平。地理信息系统的使用,有利于将设备分布、设备运用情况等数据信息综合、全面体现出来,还能不断提升查询、统计等服务质量与水平,最终提升集装箱物流管理质量与水平;另外,有利于提高统计分析工作质量与水平。运用地理信息系统,能够集中采集、科学分析和管理集装箱类型、数量、装车保有量等诸多铁路集装箱物流信息数据,然后将所获得的数据信息充分嵌入电子地图内,从而为铁路集装箱物流运输管理工作夯实决策基础,大大提升最终的决策质量与水平。

三、结语

综上所述,现阶段,国内大部分铁路都运用了铁路集装箱物流管理信息系统,成效显著。集装箱物流管理信息系统的运用,大大改变了传统人工管理模式下信息孤立、分散的弊端,实现了铁路车站集装箱运输工作的重大变革,大大提升了集装箱的利用效率、缩减了停留时间,有效改善了传统人工管理模式下的劳动强度,并从根本上改变了集装箱丢失的问题,创造了更多的经济效益和社会效益,为社会的进步、经济的发展创造了更多的价值,意义重大。

参考文献

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作者:周永飞 李宏斌 单位:昆明铁道职业技术学院