1设计的自然条件
商务中心的规划建筑设计首要任务是解决协调、分配合理的问题，不要为了商务中心而建设商务中心，以现有的建筑特点为基础，结合自然条件重新规划商务中心的建筑面貌，体现出不同地方的商务中心的不同的特点和优势，这样才能显现商务中心与众不同的繁华和喧闹。本项目位于杭州新天地商务中心西北片区，北侧临城市高架，西侧为城市五星级商务酒店，南侧为高密度公寓。东侧有安桥港河蜿蜒而上，与沿岸的绿化形成规划中的中心景观轴，正对着本地段，空间开阔，视线通达。这是城市中不可多得的环境资源，成为了本地段最为突出的环境要点。
2设计标准
杭州新天地乃杭州城市多中心构架的重要组成部分之一，建成后将成为杭州未来最大的城市综合体，充当杭州城市北部发展的引擎，综合体内的建筑形式现代而富有创意。
3杭州新天地商务中心总平面设计
商务中心建筑的设计要立足于实用性，不能单一的追求豪华和奢侈，商务中心最后服务的对象是广大群众，形形色色的人们需要最符合他们胃口的建筑环境，所以每一个领域和层次的人群都要照顾到，提高商务中心的整体发展。杭州新天地商务中心东侧具有十分开放的景观空间，所以方案以东西向为主，充分利用该景观。除东侧外，其余三个方向均为局促的城市空间，本案也考虑了如何缓解与周边单体之间的对立因素。在南侧，通过体型处理，使道路两侧界面发生变化与错位，减少与南侧酒店式公寓之间的相互影响。北侧则通过架空、跌落缓解城市高架对本案的影响。以下是杭州新天地商务中心布局和设计的特点：
3.1功能分区，建筑主要入口大堂位于建筑东侧，底层沿街侧设置了商业（银行与咖啡馆），靠近电梯厅及大堂处设计了商务中心和会议中心；二层设计了厨房与餐厅，另设有四个小包厢，服务于本幢及周边商务人士，使得商务更具人性化、便捷化，三层及以上为办公空间。核心筒位于西侧，占据不利朝向，减少办公对于西侧酒店客房的影响。
3.2场地环境、景观、及无障碍设置，东侧与北侧结合外部景观设置绿地，其余几侧沿道路形成绿化隔断。场地采用放坡解决高差问题，设计无台阶入口。
3.3竖向设计，用地南低北高，设计通过放坡、台阶等设计手段解决南北以及室内外高差问题。
3.4交通组织，商务中心的规划建筑设计还要考虑到商务中心内外的交通上，商业活动的核心区域需要着重考虑，商务中心的高楼大厦是很多投资者重视的地方，但是往往容易忽略了交通便利这一重要的规划点，商务中心的可持续发展必须依靠繁华、便利的交通设施支持，这样才能成为真正的商业活动办公区，才能真正稳步发展市场经济。杭州新天地商务中心采取规划设定的车行开口位置，位于东南角的地块主入口与西北角的地块次入口由内部车道相连，地下车库入口位于次入口附近。建筑完全位于车道一侧，避免了人车干扰。建筑主入口位于东侧，与城市道路脱离，形成独立的入口空间，避免对城市交通的影响。在地块内西南侧设置了一个21车位的公共自行车点，通过公共交通与自行车换乘，延伸公交服务，提高了城市公共交通机动性和可达性，吸引小汽车出行者改变出行方式，节约道路资源、减少环境污染、缓解“出行难”等问题，绿色环保，低碳出行。内部交通设计如下：入口大堂位于底层东侧，主要人流从大堂通往独立电梯厅，通过垂直电梯通往各层。共设置6部客梯与两部消防梯。除两部客梯只在地面以上层数停靠外，其余电梯均能到达地上地下所有层数，前者停站数为17站，后者停站数为20站。物流流线主要为餐厅厨房后勤流线，由北侧次入口进入通过北侧消防梯直达2层餐厅后勤区，与办公人流分离。
3.5防火设计，得到有关部门的同意，利用西侧道路作为消防登高带，并在地块内补充消防环路。
3.6环境设计，本杭州新天地商务中心用地局促，景观设计同时结合外部环境与建筑底层架空空间进行设计，使得景观与建筑有机地结合起来，相互协调统一。
4设计指导思想和设计特点
商务中心的规划设计要符合现代大众的审美和城市美化的建设特点，给整个城市的美带来焕然一新的感觉，做到标榜的作用。规划设计时，商务中心要集中设计，做好整体的建筑规划，把没有设计的空间也要考虑当设计方案中来。努力使商务中心成为最繁华的交易和生活的地方，建筑设计要考虑到人们的心理情绪，给人带来视觉上的享受，这样才能留住更多到访的客户，加速商务中心商业经济市场的发展。
5小结
在杭州新天地商务中心设计之初，深入研究新天地商务中心规划及定位，充分考虑和应对周边环境要素，创造了具有特色的城市空间，延续了新天地富有创意的建筑风格，并且引入人性化创作理念与绿色生态节能技术，成为一座因地、因时、因人而生的充满生机的现代化办公建筑。采用了上部采取层层退台的形式，使得部分办公单元具备室外露台，作为休闲空间。将底层大量架空，形成景观渗透的同时，将部分空间归还给局促的城市空间。
作者：庄允锋 单位：杭州中联筑境建筑设计有限公司