汽车维修范文1
改革开放以来，随着中国工业的不断发展，汽车的产量也逐年递增，人民的生活水平不断提高，新车的开发速度也不断加快。但是作为汽车产业的后勤保障服务部门，汽车维修技术在我国的发展依然很落后。这种落后体现在多个方面，比如人才的缺失、技术储备的不足，专业技能的缺乏等等。有些人的汽车出现问题不知道上哪个地方去修，也不知道出现了什么问题，这种情况与我国的汽车大国地位很不匹配，而这种情况依然会保持很长时间。这不但会阻碍我国汽车工业的发展，而且还对维修人员提出了更高的技术要求，需要熟练地使用各种现代化的设备，需要熟悉各种故障并提供行之有效的解决方案。所以，培养高素质的汽车维修人才是我国中等职业教育的一个迫在眉睫的任务。
二、汽车维修课程存在的问题
我国虽然是个汽车大国，但是汽车维修人才的缺失却很难与我国的地位相匹配。但是目前在我国的汽车维修课程仍然存在很多问题，这些问题阻碍着我国汽车维修工业的发展。教育的问题主要体现在以下几个方面:
(一)学生的知识基础不够
汽车维修是一个复杂的科目，首先需要对汽车的故障进行一定的判别，然后给出适应的解决办法。但是由于中等职业学校的学生基础知识都比较差，大部分学生对于汽车零部件原理和构成一无所知，就连基本的维修尝试都不具备。这种情况会一定程度地影响到汽车维修教育的质量，是学生很难掌握相应的维修知识。
(二)学习兴趣的缺失
汽车维修技术是一门很枯燥的技术，如何才能让学生爱上这门技术，是老师要面对的首要课题。无论学习什么，兴趣最重要，所以对于汽车维修的教育而言，能够培养学生对于汽车维修的兴趣是最重要。老师应该在课堂上多利用先进的手段，使学生对汽车维修进行一定的了解，用多媒体教学的方式，放出与汽车维修相关资料和影片，培养学生对于汽车维修技术兴趣，增强学生想要学习这门技术的欲望。这样学生在学习这门技术之前，就强烈地科学知识的感觉，方便老师进行教育，同时也会提高教学质量。
(三)缺乏实践的机会
汽车维修行业很特殊，学生不但要进行理论知识的培养，而且还应该进行实践能力的培养。但是中职院校在实际教学过程当中，对学生实践的机会很少，因为学校资源有限、能力有限。尤其像汽车维修，学期设为这个人很多，但是给学生提供教学实践平台的汽车很少，无法满足学生的需求，而导致教学质量的下降。所以要想进一步培养汽车维修专业知识的人才，政府和学校应该加大对这方面人才的培养力度，购买一些先进的设备和仪器，使学生真正的接触到汽车维修的行业，为学生以后从事什么行业奠定良好的社会基础。
三、如何改善汽车维修教育的现状
中职学生在毕业之后就将步入社会，这也为广大的教育工作者提出了更高的要求。如何培养高质量的汽车维修方面技术的人才，笔者认为应该做到以下几点:
(一)改善教学内容
现在的教学方式往往是老师在黑板上讲，学生在下面枯燥的听，学生的理论知识得到满足，但是这仅仅是纸上谈兵，如果让学生用自己的技术维修，便不知从何下手。这就是当前教育的一个问题。首先应该对教学观念进行改革，注重对学生实践能力的培养，同时改变以前的教学方式，用多媒体教学的方式让学生全面地了解所学内容。比如老师教育学生对发动机问题进行维修，如果老师仅仅是在黑板上简简单单的讲，公式、过程都有文字的方式来表达，那么对于这些基础比较差的学生肯定是难以理解。如果用三维的动画来模拟发动机出现的问题，并且用电脑模拟发动机出现问题之后的情况，便会让学生对于这种问题有一个直观地了解，从而帮助学生理解所学的知识。
(二)加大投入、优化设备
汽车维修这个行业需要对学生培养动手操作能力和实践能力。由于汽车技术的不断更新和发展，各种问题也是层出不穷，所以，对待汽车维修教育也应该顺应时代的发展潮流，让学生对常见的问题进行充分的了解。而这种教学方式需要政府和学校加大对这行业方面的投入，是的学生能够有更多的机会接触到世界的问题，并在现场教学指导下进行操作，如此一来，学生就会对常见的汽车维修问题进行充分的了解，同时也会对课堂上教育的理论知识加深印象。这样不但对培养高素质的汽车维修人才有所帮助，同时也会缓解我国汽车工业维修人才缺失的情况。
四、总结
汽车维修范文2
关键词：汽车维修专业；校企合作模式；面临的困惑
一、汽修专业校企合作模式
（一）汽修专业校企合作模式的影响
随着汽修技术的发展，汽修专业校企合作模式已经成为汽修行业发展的趋势。在当今社会，汽修企业处于主要地位，汽修合作模式也随着社会的发展不断完善，并且在不断的改进过程中，发现问题、提出问题、解决问题。对于如何保障双方利益、调动双方的积极性等问题。还需要汽修企业工作人员不断努力。任何企业都是以盈利为目的的，当然，在汽修领域中，汽修专业校企合作也是以获得盈利为目的的，使学校和企业双方都获得利益。在校企合作不断改进的过程中，会有很多不必要的矛盾产生。汽修企业的发展，需要从多方面考虑，多方位多角度思考问题，解决问题。
（二）汽修企业配合模式
所谓的汽修企业配合模式，就是我们所理解的学校和企业之间的合作。学校和企业之间相互协调、分工合作、共同发展。汽修企业配合模式也是众多模式中最重要，最关键的一种合作模式。汽修企业配合模式具有科学性，独立性和较高的人文性。这种模式能够最大程度的满足学校和企业之间的需要。从而取得良好的成果。在汽修校企合作中，汽修企业配合模式发挥了重要作用，是不可或缺的一部分，它是整个汽修校企合作的主题。好的发展离不开汽修校企合作模式。汽修企业配合模式的不断完善，需要科技人员为之不断努力创新，不断跟随时代的潮流。当今社会是一个处处离不开科技的社会，科技的发展会带动汽修企业的发展，汽修企业与学校合作就会有更好地发展，取得更高的成果。
（三）其他校企合作模式
所谓的二位一体模式就是学校与汽修企业的完美结合，二位是指两个主体及学校和企业，一体是指由学校和企业组成的一个共合体。二位一体模式有着较高的要求，使得学校和企业双方相互制约，相互影响。多方合作模式是指参与者不再是传统的两方，而是由多个主体组合而成的。多方合作模式是指学校，企业，学生，政府等多个主体相互合作，达成目标，实现共赢模式。但是多方合作模式是一种新兴的模式，它出现的时间不长，在实际操作中缺乏经验积累和案例共享。这就需要优秀人才为之不断努力，不断创新。除这两种模式外，还有其他各种各样的校企合作模式。例如，以汽修企业为主，学校发展、参与为辅的合作方式。这种方式有利也有弊，这种合作模式在于分清主次，分清各自的职能，提高了合作的效率。弊端在于学校的参与较少，不能很好的利用学校的设施条件。总之，任何一种校企合作模式都需要科研人才不断探索，可以适当应用到实际的汽修企业校企合作中。
二、汽修校企合作面临的困惑
（一）学校方面的困惑
首先，从学校层面来讲，我国许多高校虽然在形式上实现了校企合作模式，但是在实质上讲，并没有实现校企合作模式。在实质上，校企合作模式从形式和实质两方面确切做到校企合作。做到课程的开发与汽修企业需要的岗位相吻合。并且汽修企业需要完善实习条件，实训基地设备等。这些都有可能成为校企合作发展的瓶颈。从学生层面讲。学生应该自觉以主人翁的姿态解决工作中的问题。生活中有很多事情需要学生处理，很难进入工作状态。这就需要学校对学生的学校生活进行管理。帮助学生更好地生活和学习。学生个人也要有良好的心态，积极向上，配合学校的工作。学校和企业相互合作，是为了给学生提供一个更好地实习平台，学生对此要心怀感激，并且积极向上，不断努力，不断的创新，奉献自己，回报社会，实现自己的社会价值和个人价值。做到个人价值与社会价值相结合。学校从本质上讲，学校是一所教育机构，培养孩子的学习能力、实践能力等等。学校可以为学生提供一个学习的平台，更好的学习汽修等专业知识，帮助学生更好地了解汽修专业。学校发挥着关键的作用，所以，学校方面的困惑要及时解决，为学生提供一个更好地学习汽修专业知识的平台。
（二）社会层面的困惑
从社会层面来讲，汽修企业受多方面的因素的影响，汽修企业不太愿意接受外部的工作人员进入汽修企业的内部。学生的不成熟使得汽修企业对学生不信任。汽修企业为了保护自己的自身利益，必然不会接受不成熟的学生。从政府层面讲，政府虽然在各种实践中总结了一些成功的经验和模式，还颁发了各种校企合作的政策。但是一些具有纲领性文件并没有落实。就需要政府切身为学校和汽修企业考虑，为汽修企业的利润提供保障。政府要切实为学校和汽修企业的发展谋方向，谋发展。政府应相关条例，为相关校企合作提供制度保障。同时，政府也要相对约束学校和汽修企业，遵循适度原则，谋求共同发展。汽修专业校企合作困惑需要学校，学生，企业，政府四方面相互协商，相互合作。解决各个方面的困惑，实现校企合作的良好发展。汽修校企合作模式的发展离不开社会人士的支持，一个汽修企业模式的日益成熟离不开资金的投入。社会爱心人士可以为汽修专业校企合作提供部分资金支持，避免资金周转不开的难题，为汽修专业校企合作模式提供一个更好地发展环境。
三、校企合作模式的完善
（一）创新汽修校企合作机制
创新是发展的动力，没有创新就没有发展。在双方的共同努力下，建立长期的可持续发展的校企合作关系，使双方实现共赢。创新汽修校企合作机制的过程是一个漫长的过程。对比学校和企业都需要斟酌考虑，为社会服务能力建设做贡献。为促进校企合作，对社会的服务能力，学校要多元化服务，多元化发展。解决校企合作发展过程中遇到的各种困难。各方面都要实现专业化，人才化。在人才培养和师资建设方面，大力投资，更好地创新汽修校企合作机制。创新汽修校企合作机制是很重要的一部分，合作机制的创新意味着汽修企业向一个更高的、更好地方向发展。这对汽修企业的发展是十分有利的。
（二）完善汽修校企合作内部的组织机构
校企合作模式的完善，更需要校企合作内部的组织机构完善。只有组织机构完善，校企合作才能更好地发展。组织机构的完善需要各个部门的人员兢兢业业，相互配合，还需要上层机关人员的配合。一个组织的好与坏，决定了整体的好与坏。部分决定整体，只有把各个部分做好，才能确保整体，整体才会有更好地发展前景。坚持有效实现目标原则、专业分工与合作的原则、指挥统一原则、有效管理原则。只有坚持着四项最基本的原则，一个企业才能够更好地发展。公司组织结构的重要性仅次于公司最高领导人的挑选。对于各层管理人员来说，在一个结构设计良好的公司中工作，能保持较高的效率，并且能充分显示其才能；而在一个结构紊乱，职责不明的公司工作，其工作绩效就很难保持在一个较高的状态了。结果往往变成：由于职责不清，管理人员无所适从，对公司产生失望乃至不满情绪，最终使公司效率低下，人员纷纷离开。这足以看出组织机构管理的重要性。
（三）为汽修校企合作提供法律保障
为了校企合作模式有更好地发展，还要为校企合作提供法律保障，这需要我国政府的大力支持，并为汽修校企合作提供法律保障。法律是最坚实的保障，有法律的保障，就可以更好地促进汽修校企合作模式的发展。法律可以更好地解决各种纠纷，各种矛盾，做到公平公正。假如学校和企业之间发生纠纷和矛盾，法律可以更好地解决纠纷，矛盾。法律会向各界人士告知自己应有的权利和应尽义务。总体来讲，法律的目标是确立社会的稳定秩序，保障生产生活的正常进行。法律是维护自己权利最坚实的武器，对企业来说，也是维权的一种重要方式。汽修企业人员也要加强法律意识。
四、结束语
校企合作模式已是当今学校和企业共同发展的趋势。校企合作模式有很大的影响。它不仅可以促进学校的发展，同时也可以带动相关企业的成长。无论是从形式上讲，还是从本质上讲，都对企业和学校双方有根本的改变。校企合作模式是学校和汽修企业相互合作，相互影响，共同发展。从根本上实现学校和汽修企业的双赢。为学生的成长和发展提供一个更好地平台。校企合作模式的发展是一个漫长的过程。是一个由实践到认识，再从认识到实践的过程。需要各方面的人员不断创新，不断努力。
【参考文献】
[1]张帅.郑州市汽车维修行业的现状与发展[D].郑州:河南农业大学,2013.
[2]时晓莹.论校企合作的教学模式[J].才智,2012(9):271.
[3]黄思杰.高校物流专业教学现状及教学改革分析[J].魅力中国,2010(4):71+68.
[4]甘雪松.基于校企合作的高职物流专业实践教学模式探索[J].知识经济,2011(21).142+144.
汽车维修范文3
随着社会的发展与经济的进步，汽车已经成为人类生活中重要的交通工具，汽车维修慢慢进入人们的视野，汽车维修专业发展为社会的热门学科之一。时代的发展已经渗透到教育领域，教育创新带动教学改革已经引起了越来越多人的重视，就中职汽车维修专业的教学而言，研究如何实现教学方法的改革，提高教育者的教学能力和教学水平，并将教育改革带动教学发展，并不断减少教学发展过程中的错误至关重要。发展至今，我国的中职汽车维修专业的教学已有了显著的进步，但不可否认的是依旧存在很多误区，本文就通过研究中职维修专业的现状，找出其发展中存在的问题，克服这些问题，建立更加科学的中职汽车维修专业教育体系，寻找更加科学合理的教学模式。
【关键词】
中职院校；汽车维修专业；教学改革；理性思考
随着现代社会的不断发展，在知识文化传承的教育领域之中，改革已经成为现代社会的一个重要催化剂，任何专业教育的发展都离不开改革，一旦缺少了改革，专业教育的发展必然止步不前，寸步难行。教育作为中国未来发展最为重要的一项产业，国家政府与父母也更加重视教育，而如何将教育改革运用到专业教学中，使得教学能够顺利地适应时代的进步，满足我国万千父母对于孩子的期望至关重要。中职院校汽车维修专业的教学大多数沿用了其他课程的实践教学方法，以老师的课堂讲授为主，但汽车维修专业课程的教学需要更加丰富的教学内容和实际案例，涉及到美术、设计等其他学科，汽车本身的标准也日新月异，目前还没有一个综合利用现代信息技术和能够提起学生的学习兴趣的教学工具和手段。
1中职汽车维修专业教学的发展现状
1．1课本知识结构的安排
中职汽车维修专业教育的基础是课本，现在我国整体教育界课本的内容呈现出动态发展的状态，因为只有不断地更新变换才能跟上时代的进步，满足中职汽车维修专业教育的要求。中职汽车维修专业课本知识的编排首先是通过调查，充分掌控中职院校学生特征和他们知识体系的构建历程，根据这个历程对教材进行整理编辑，并且为了加深该专业学生对汽车维修知识的认知，巩固记忆，需要在不同课程的书本中交叉出现部分一样的知识，使得学生在受到教育的过程中加深印象，同时这种循序渐进的模式，逐渐加大难度的过程也使得学生接受得更快，更容易掌握一些核心课程，教会他们挖掘汽车维修知识的规律性，逐渐让学生发现学习中的乐趣，深化对知识的认识，同时形成自己的知识体系。
1．2太过看重课本知识教学，传统的教学模式缺乏实践教学
从我国目前汽车维修类专业毕业生的就业去向来看，70%都从事了与专业相关的工作，例如就职于汽车维修厂，从事汽车维修策划和其他汽车相关工作等，但是据统计，在毕业5年后转业率却很高。这主要由于课程教学中所教的知识与现实工作中脱节，不适应我国社会主义市场经济的需求，导致从业后的学生难以适应现代化的汽车工具和维修方式。这一现象应该引起现代中职院校汽车维修课程教学的注意，为今后的汽车维修课程改革调整好方向，以使得学生更加适应现代信息社会的发展。
1．3有些学生“搭便车”，不认真完成任务
在汽车维修专业教学中有些学生会因为课程繁琐，缺少对汽车维修课程的兴趣，导致在学习的过程中难以完成自己的任务，最终使得整个专业的学习效率集体降低，教学效果不明显，这偏偏是汽车维修专业教学的关键所在。大多数学生一般会在老师教课的时候走神，不注意听讲，在接受教学时只听不说、只看不说、不听不看不说，这就难以达到教师教学的谜底，如何改变这样的问题迫在眉睫。所以教师在教学时应培养学生对汽车维修本身的兴趣，设置奖惩制度，采取强制措施，迫使学生积极讨论，处理好老师、同学之间的关系，激发学生的竞争力，增加学生的学习压力。
2中职汽车维修专业教学的改革措施
2．1及时更新教学材料和内容实践教学
在中职院校中，汽车维修专业课程的设置对学生的基础知识也有了一定的规定，它要求学生在该课程的学习之前要有汽车设计和维修的基础，这一部分基础和理论学科的学习是必要的，是该课程学习的基石，只有学习这些相关学科后，学生才能真正的领悟到该专业的魅力，这也就要求对汽车维修专业学生的教学体系进行改革，让学生打下坚实的基础。同时汽车维修专业课程中教材的内容已经跟不上当今时代进步的步伐，时代的发展日新月异，老一套的汽车维修内容仍然存在于学生的课本中。新兴的汽车设计与维修思路却未能及时地出现在教材和课本中，使得理论与现实脱节，所以及时更新教学材料和内容实践教学改革关注的一大重点。
2．2改变传统的教学模式，增加教学过程的生动性和灵活性
大多数中职院校汽车维修专业课程的教师仍然采用老师上课说教，学生在课堂上听讲，然后学生通过老师布置的作业进行巩固和练习的方式。有时候会结合使用机房和教室内的投影仪等设备，但是难以与学生进行充分的沟通和交流，刺激学生的思考，因此老师在讲课的过程中要重视学生兴趣的培养和视野的开阔，多列举一些实例，强调该专业在人类发展中的重要性以及在社会的重要地位，在学生兴趣养成的基础上将学生塑造成为适应现代社会需求的综合性、新兴性人才，提高学生的应用和实践能力，与现代社会的发展相适应，而不是一味地追求传统知识和理论上的生搬硬套。在进行汽车维修专业教学的过程中，可以增加一些教学环节，改进一些教学方法，在课堂上，加入案例教学、讨论式教学、问答式教学和辩论式教学等多种教学模式，有目的地锻炼学生的综合分析能力和解决问题的能力，提高学生的逻辑思维能力、动手操作能力、随机应变能力等等，注意培养学生的创新能力和职业能力。
3结语
发展至今，很多中职院校拥有成功的教育体系与方法，培育出很多优秀的汽车维修专业人才，因此我们可以将这些成功的教学方法进行推广，让其他的学院也可以使用这种方法，减少其他学校无用的探索时间。其他学校在学习的过程中，应该充分结合自身学校的实际状况，持有严谨认真的学习态度，吐旧纳新，不断提高自己的教学水平和教学质量;对于被学习的学院，应该学会宽容和共享，以期达到我国整体汽车维修水平的提高和飞跃，为开创祖国的美好未来做好充足的准备。
作者：蔡一凡 单位：广州市高级技工学校
参考文献:
［1］谢雨．关于中职汽车维修专业教学改革的理性思考［J］．课程教育研究，2015．
［2］王乃春，陈晶．关于中职汽车运用与维修专业教学改革的思考［J］．职业技术，2014．
汽车维修范文4
随着我国汽车行业的飞速发展，汽车维修行业的前景也是十分的广阔，在竞争激烈的汽车维修行业中，想要生存并且发展需要不断的加强企业的管理，而汽车维修企业的存货管理是重要的一个环节，如何科学、合理的进行管理是重点，本文针对汽车维修企业的存货管理进行了研究，分析了其中存在的问题，同时提出了相应的建议，对汽车维修企业的存货管理有着重要的意义。
关键词：
汽车维修；存货管理；问题；对策
前言
随着市场经济体制的运行，我国汽车行业的发展速度是惊人的，私家车的数量更是呈现剧增，与此同时汽车维修行业也是进入了黄金时期，不仅要对外做好服务，同时对内也应该做好管理，提高服务质量。企业的存货管理则是汽车维修中的重要组成部分，只有更加科学的存货管理才能够让汽车维修企业的效率更高，提高企业的经济效益。
1.汽车维修企业存货管理中存在的问题
1.1存货体制不健全
在我国的汽车维修行业中，大多是一些中小型的企业，因此在存货的体制上存在一定的弊端，这些中小型的企业对存货的入库、采购、保管等都有着一些简单的规定，但是没有形成完全的体制，其中还存在着一定的漏洞，工作人员在对存货进行管理的过程中也不完全按照规定进行，可以说仅有的存货管理体制的可操作性是比较差的。
1.2货物存储方法不合理
对汽车的维修技术含量较高的，因此一些汽车维修零件也是比较贵重的，在存储和保管的过程中也需要经过正规的管理。汽车的配件大多是一些金属制品和橡胶制品，对于这些汽车配件如果不能进行合理的保管，就会导致这些汽车配件发生化学变化。其次是汽车配件的形状和规格的不同需要进行分类管理，还有一些汽车配件对于温度的要求是比较高的，在存储的过程中需要对温度加以控制。因此汽车货物的存储方法是比较重要的，而在中小型汽车维修企业中对于存货的管理方法并没有明确的规定，很多配件都是随意摆放，各种类型的配件混杂在一起，寻找的过程中需要大量的时间，这样就降低了工作的效率，同时也影响了仓库的整体性。
1.3废弃货物未及时处理
因为汽车维修企业存货管理制度的不完善，因此在在保管的过程中会产生很多因为自然因素而导致的损失，这些废气的汽车配件导致企业的经济产生了损失。除此之外，还有很多的汽车配件在采购入库的过程中因为型号、质量以及包装等问题需要进行退换货处理。这些废弃的货物得不到及时的处理就会造成汽车配件仓库的堆积，减少了配件的存储空间，对企业的流动资金也是一定程度的占据，影响了企业的运营。
1.4存货管理员的专业素质不高
对于汽车存货仓库管理员的位置来说，不仅需要懂得如何科学的管理仓库中的汽车配件，同时也需要对每一个汽车配件所熟悉，没提出一个汽车配件能够熟练的辨别，同时快速的寻找，这样才能提高汽车维修企业的运行效率，在对汽车配件的管理过程中也能够按照其性能、型号、重量以及对环境的要求等进行分类管理。然而在当前中小型企业中的存货管理员大多是不专业的，对于存货管理知识也是比较的缺乏，只能简单的辨别一些汽车配件，整体素质不高，影响了汽车配件的存货管理效率。
2.提高汽车维修企业存货管理的建议
2.1完善存货管理制度
完善的存货管理制度是一个汽车维修企业在竞争激烈的汽车维修行业中生存的根本，随着企业的不断发展，企业在存货管理方面应该有着明确、具体的规定，从一个汽车配件的入库到保管然后到废旧配件退换等都需要有着严格的流程。与此同时汽车维修企业应该根据自身经营的特点来企业的内部存货控制制度进行完善，从采购、销售、存货等环节进行严格的管理，建立相应的信息档案，对各个部门的职责进行明确的规定，这样才能更好地为企业服务，提高企业的信誉。
2.2确定科学合理的存货管理方法
合理的存货方法是能够对各种汽车配件进行分类，根据其材料、体积以及性能等各种因素进行综合的整理。首先应该让汽车配件的存货环境保持干燥、通风，这样才能够为汽车配件提供一个良好的环境，有利于其保管。其次是根据汽车配件的各种型号进行架位号管理，保证每个汽车配件与其编号相一致，对每天出入的汽车配件进行登记处理，以便在对账和进货的时候有一个明确的数字。第三是遵循先进先出的原则，尤其是一些容易破损、老化的汽车配件更是如此，这样才能降低企业存货中的损失。最后需要对一些汽车配件进行定期的维护和保养，特别是防锈和防潮工作，从而避免因为这些因素而导致的损失。
2.3及时处理废旧货物
我们可以大致的将废旧的汽车配件分为两类，一种是不能直接用来维修汽车的废弃货物，另一种是需要经过加工或者是维修才能应用到汽车上的货物。因为汽车配件大多数是属于金属制品，因此不能随意的丢弃，避免造成金属污染。因此汽车维修企业应该根据废旧配件的类型进行科学的处理，一些不能使用的配件可以通过分类进行回收处理，而一些需要加工才能使用的配件最好是与客户协商降价维修处理，这样就能大大提高企业废旧货物的处理效率，减少企业的经济损失。
2.4提高存货管理员的专业素质
存货管理人员的素质对于汽车维修企业的存货管理来说是极为重要的，以此在选聘存货管理员的时候就要对其进行严格的选拔。同时在企业的内部可以建立对存货管理人员的培训制度，通过培训来提高其业务水平和对存货的管理水平，充分的了解汽车配件的性能，定期对汽车配件的质量进行检测，对于一些规格和质量不过关的配件需要进行及时的退货处理，减少企业的经济损失。
结束语
总而言之，汽车维修行业的竞争越来越激烈，在这样的环境中，汽车维修企业更加应该提高自身存货管理效率和质量，完善企业内部的管理制度，提高服务质量，将企业的具体目标逐一实现，通过这样的方式来提高企业的经济效益，保证企业整体竞争力的加强。
作者：王秀红 单位：大庆职业学院
参考文献：
[1]陈荣伟.浅谈汽车维修企业安全生产管理[J].汽车维护与修理，2012（12）
汽车维修范文5
教学改革是时展的必然趋势，中职学校多年来致力于为社会培养专业性的技能人才，并取得了不俗的发展。近些年来，社会在不断的发展变化，迫使中职学校也做出了相应的变化，以适应社会的发展需要。本文，以中职汽车维修专业人为切入点，分析其改革发展的方法策略。
关键词：
中职；汽车维修；教学改革
近几年来，人民的生活水平不断提高，汽车的产量迅速增长，汽车维修市场前景巨大，在中职学校汽车维修专业应运而生，但是社会是在不断发展变化的，人们对于汽车维修的需求也在不断的发展变化，这些变化要求汽车维修专业进行教学改革，以便更好的适应社会的发展变化。
1中职汽车维修专业教学现状
1.1教师的知识面窄，教学方式落后
多年以来，尽管中职学校一直以培养专业性技能人才为主，也为社会培养出大量的技能型人才。但是，中职学校在招聘教师的始终没有普通高中那样严格，有些教师只是因为拥有一技之长就被聘请到了学校担任教师，这就导致教师的素质参差不齐，有的教师还存在知识面过于狭窄的问题，在教学的时候，教学思想和方法都较为落后。如有的教师在教学的时候，不太注重对于学生技能知识的培养和训练，而是注重学生理论知识的学习，招来学生的反感，教学效果不是很理想。
1.2教学落后于实际，难以满足学生需要
汽车维修专业不同于学生所学习的语数外等文化知识，只要学生在学习的时候，充分的掌握了理论知识就足够了，汽车维修所接触到的是汽车，学生所学习的所有知识都必须要付诸于实践，如在维修一辆汽车的时候，必须要学生通过自己动手才能够完成。因此，要想让学生学好汽车维修知识，就必须要开展大量的实践教学。然而，目前大部分中职学校的实践教学都比较匮乏，存在着“僧多粥少”的问题，学校教学条件有限，无法为学生提供实训机会，致使学生在学习汽车维修知识的时候，缺乏学习的积极性。
2中职汽车维修专业的教学改革措施
2.1提高教师专业技能，选拔高素质教师
教师在教学中的重要性不言而喻，一个好的教师能够使一个不好的班级变强，而一个差的教师则可能会使一个原本优秀的班级变弱。因此，在进行中职汽车维修专业教学改革的时候，需要提高教师的专业技能，选拔高素质的教师。那么，在具体的教学中该如何提高教师的专业技能呢？笔者认为，首先，学校可以定期的组织一些教学培训，对教师的技能进行考核，未达到考核要求的教师，可以对其给予一定的惩罚，给教师以压力，让他们自主的学习和探究知识，提升自己的综合素质和能力。此外，在选拔教师的时候，教师也需要谨慎对待，不能只因为教师的某一方面能力突出，就草率决定聘用，而是要从多方面综合考虑。通过多种方式，提高教师技能并选拔合适的人才，使学生能够更好的学习汽车维修知识
2.2理论与实践相结合，提升学生专业技能
在教学汽车维修知识的时候，理论与实际一个都不能落下，理论是支撑学生进行实践操作的基础，通过实践虽然能够给学生提供更为丰富的经验，使学生的维修技术更为娴熟，但是如果没有理论，学生对于汽车运行的许多原理一知半解，这样对于他们的学习也会有很大的影响。所以，在进行教学改革的时候，教师既不能过分的注重理论知识的学习，而对学生的实践操作置之不理，也不能过分的强调教学实践，将理论放在一边不管不顾，而是要将二者结合，根据实际的教学情况来开展。此外，在教学的时候，为了更好的提升学生的实践动手能力，教师还可以采取校企合作的模式，使学生能够获得更多的实践机会，能够充分的了解汽车维修的各方面知识，实现企业和学校的双赢，促进学生的全面发展。
2.3改革教学方法，多手段开展教学
教学方法对于学生学习的影响也是极为深远的，随着社会的不断发展和变化，传统的教学模式已经不再适应当前社会发展的需要，教学方法亟待改革。当然，在改革教学方法的时候，也并非是盲目的，而是要根据学生的学习需要和实际的学习情况来进行改革。比如说，中职学校的学生普遍厌学情绪比较重，反感说教，教师在教学的时候，就应当注意从这方面进行调整，尽可能的将课堂教学形式变得更为丰富多彩。如在开展校企合作之后，教师可以带领班上的学生前往相关的维修企业和工厂，进行实地考察和调研，了解一线工人在汽车遇到诸如发动机故障、汽车空调无法制冷、刹车失灵等问题时，是如何进行维修的。再比如，教师还可以结合当前流行的多媒体信息技术教学模式开展教学，拓展学生的知识，丰富他们的视野。
总之，中职汽车维修专业的教学改革既是时展的需要，也是学生专业发展的需要，只有做好教学改革，适应社会发展需要，中职汽车维修专业才能取得更好的发展，走得更远。但是，不论教学发生怎样的变化，教师也必须要认识到只有让学生掌握到了真正的知识，拥有了过硬的技术，成为被社会需要的人才，教学改革才是成功的。
作者：秦磊 单位：江苏省阜宁中等专业学校
参考文献：
[1]王保云.汽车维修专业教学如何充分运用实践经验[J].考试周刊,2012(87).
汽车维修范文6
关键词：新能源汽车；维修；检测技术
0引言
实现汽车维修与检测技术的改革，不仅可以提高汽车的维修效率，还可以推动我国新能源汽车行业的高速发展。因此在今后的发展中，就需要受到高度重视，投入更多的人力、物力与财力，来实现维修与检测技术的改革。
1新能源汽车概述
相比于传统汽车而言，新能源汽车有着很多的优势。不仅有效改良了传统汽车工艺上的不足，还实现了汽车功能与系统的完善。新能源汽车主要体现在性能与燃料方面的改良，是传统汽车制造工艺上的创新。从燃料方面进行分析，新能源汽车实现了电力驱动、混合动力驱动、氢能源驱动以及太阳能电池驱动等，不仅绿色环保，避免对生态环境造成污染，而且性能与系统也得到了很大的改良。随着新能源时代的到来，新能源汽车的稳定运行，已经成为了大众关注的热点话题之一。而新能源汽车的稳定运行，不仅需要稳定的动力系统，还需要先进的检修技术，才能推动新能源汽车行业的高速发展。
2汽车维修与检测技术的重要性
2.1提高汽车的维修效率
我国汽车维修行业的起步较晚，发展速度缓慢，因此现阶段还存在着各种各样的问题。比如很多车主都是在车辆故障后才进行维修，不仅危及到车主的生命安全，还增加了维修成本费用。一般情况下，车辆的一些小故障，还会损害其他零部件，甚至直接影响车辆的性能，缩短汽车的使用寿命。尤其是新能源汽车，一个小小的故障，都会导致车辆的整体性能与安全运行。因此对汽车维修与检测技术进行改革，就可以帮助更多车主树立正确的汽车维修与检测观念，能够定期展开检修，避免故障的出现。此外，在技术改革中，还能够延长汽车的使用寿命，提高故障检测的准确性，维修的可靠性，节约更多的人力、物力与财力，提高我国汽车的维修效率。
2.2推动新能源汽车行业的发展
在新能源时代下，只有定期对车辆进行维修检测，找出问题，排除故障，才能保障车辆的安全运行。因此汽车维修与检测技术的改革，可以帮助检修人员针对不同的汽车故障，使用不同的检测技术与设备，制定合理的检修方案，提高整体的检修技术水平。此外，在新能源汽车的检修工作中，还能够根据新能源汽车存在的各种故障，引进与改良检修技术与方案，为以后的新能源汽车检修工作，提供坚实可靠的依据，推动新能源汽车行业的发展。
3新能源汽车维修与检测中存在的问题
3.1缺乏大量技术人员
纵观我国汽车维修市场，发现以往的维修技术人员培养方式，都是以师傅带徒弟的方式进行传承，无法获得大范围传承。再加上很多老一辈的维修人员思想观念落后，维修与检修技术陈旧，无法紧跟时展的步伐与潮流，将先进的、新型的知识技能传授给徒弟。此外，维修工作在很多大众的意识中都是一种脏、累、差的工作，没有人愿意参与此项工作。虽然现阶段有很多相关专业的毕业学生，但是由于维修工作的薪酬福利较低，无法吸引专业人员参与，因此汽车维修人员的缺口就十分大。即使有很多从业人员，由于没有经验、技术、学历的要求，因此我国汽车维修人员的整体素质都偏低。
3.2检修技术与设施落后
随着新能源时代的到来，传统的汽车维修与检测技术、设备已经远远无法满足现阶段的检修工作需求，急需要更新优化。然而现阶段，很多维修人员在新能源汽车的检修工作中，仍旧使用传统的技术与设施，不仅无法准确找出汽车中的故障，还浪费了大量的时间与成本，导致检修技术水平低下。再加上很多技术人员都没有将自动化、信息化的诊断设备应用到工作中，导致检测失误较大，故障率高。
3.3市场管理混乱
新能源汽车对于维修与检测技术的要求较高，然而由于现阶段的维修市场管理混乱，没有出台相应的制度体系进行约束与规范，导致很多维修人员都根据自己的经验与想法进行维修。这种维修方式主要是以手工方式进行，机械设备处于辅助状态。不仅增加了维修与检测难度，还浪费了大量的时间与精力，严重阻碍了我国新能源汽车行业的高速发展。
4新能源汽车维修与检测技术的改革措施
4.1加大技术人员的培养
新能源汽车维修工作的开展，离不开技术人员的付出与努力。因此在技术改革中，就需要加大技术人员的培养，组建一支高素质的专业维修人员队伍，才能做好新能源汽车的检修工作。首先，维修企业要为技术人员提供更多的培训教育机会，鼓励其积极主动参与，紧跟时展的步伐与潮流，来完善自身的理论知识，提高自身的专业技能，丰富自身的工作经验，加强自身的思想道德修养。其次，维修企业要加强与其他企业的沟通交流，积极借鉴与学习国内外先进的技术与经验，并且组建一支交流小组。鼓励技术人员定期分享自身的观点，交流自身的看法，共同提高。最后，还要加强与高校、培训机构等合作，共同研发新的教育模式，为社会培养更多的新能源汽车维修人员，保障行业的健康发展。
4.2做好整治管理工作
在新能源时代下，只有做好汽车维修与检测工作，才能促进新能源汽车行业获得持续发展。因此在技术改革中，还需要做好整治管理工作，严格把控每一个检修环节，规范检修市场与行业，保障检修技术的精准。首先，国家相关部门要出台相应的法律政策，规范汽车维修行业与企业的行为与技术。要严格审查相关企业的注册标准，实地考察汽车维修企业的管理方式、维修技术与设备、制度体系等。各地相关部门还要积极响应国家的法律政策，制定汽车维修配件的价格标准，杜绝胡乱收费等现象。其次，还要构建监管部门，由汽车协会的专业人员担任，做好市场规范与企业监管工作。针对新能源汽车市场，更新检修技术，完善检修流程，更换检修设备，培养检修人员。及时发现新能源汽车检修中存在的问题，然后展开讨论分析，提出相应的应对方案。最后，优化维修流程。在展开汽车维修工作之前，维修人员先要做好检修设备的检测，保障检修设备始终处于高强的运行状态。此外，还要理清维修与检测工作之间的关系，了解不同故障的维修方案与流程，严格遵循相应的流程标准展开工作。在检修中，除了做好表面故障的检测，还要注重内在检测维修，避免出现各种故障失误。例如在新能源汽车的应用器检测中，为了保证车辆的正常运行，就需要保障应用器的安全有序运行。作为检修人员，先要将踏板打开，检查汽车的真空泵状况，是否满足应用器的正常运行。此外，还要对汽车各个管道展开检查，检查管道是否存在渗漏问题，排除管道的密封故障。在各零件的连接检查中，需要使用专用的仪器设备，进行详细全面检查，保障各部位零件的安全性。
4.3更新技术设备
新能源汽车与传统汽车的检修工作存在着很大的不同，因此传统的检修技术与设备，就无法适应新能源汽车检修工作的开展，需要对技术设备进行更新升级。才能紧跟时展的步伐与潮流，做到与时俱进。现如今，新能源汽车的检修工作在汽车检修工作中占有很大的比例，必须得到重视，才能根据新能源汽车的特殊结构进行检修工作的开展。首先，要详细分析新能源汽车的维修技术发展情况，结合新能源汽车的运行特点，比如电动汽车的运行是依靠电力控制系统和驱动力机械系统。这些都需要技术人员进行了解分析，能够在传统的检修技术基础上，融入新能源的维修设计方式，推出新的维修设备。其次，在新能源汽车检修中，需要积极运用电子元件组成的诊断仪进行故障判断，然后展开检修工作。最后，可以根据新能源汽车的实际检修情况，适当的引入现代化检测技术与智能检测设备，并且定期进行技术与设备的更新。能够针对新能源汽车的不同故障，使用不同的技术与设备。
4.4加强人工检测技术
在汽车维修与检测工作中，也会大量用到人工检测技术。人工检测技术，主要是要求工作人员根据自身的工作经验、专业技能、理论知识等展开检修处理，是一种非常高效、便捷的检测技术。然而传统的汽车使用人工检测技术，就可以快速找出问题。在新能源汽车检修中，故障种类较多，问题更加复杂，应用人工检测技术的效率非常低下。因此在今后的技术改革中，就要加强人工检测技术，将人工检测技术高效灵活的运用在新能源汽车的维修检测中，推动新能源汽车行业的高速发展。首先，作为技术人员，更要提高自身的判断能力与综合能力，让自身的技术过硬，达到实际的检测要求，快速找出故障与问题。其次，要积极借助现代化智能检测技术与设备，做到人工检测与智能检测的相互结合，共同解决新能源汽车中存在的故障与问题。最后，要做好总结反思。在人工检测技术的使用中，还需要工作人员对自身工作中存在的失误进行总结记录，然后与他人进行沟通交流，共同找出问题，分析原因，提出有效的解决策略，能够在一次次实践中总结更多经验，降低失误的概率。
5结语
综上所述，在新能源时代下，只有实现汽车维修与检测技术的改革，才能促使新能源汽车行业获得高速发展。因此在今后的发展中，就可以通过加大技术人员的培养；做好整治管理工作；更新技术设备；加强人工检测技术等策略，来提高检修技术水平，降低故障率。
参考文献：
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[3]杨方元.新能源时代下汽车维修与检测技术改革探讨[J].建筑工程技术与设计，2019（34）：3143.
汽车维修范文7
随着我国经济的不断发展，汽车已经成为人们生产、生活中必不可少的一部分。为了保证汽车的正常运行，汽车维修必不可少。然而随着时代的不断发展，传统的汽车维修已经难以契合时展的需要。为了改变传统汽车维修的窘境，人们在汽车维修的过程中融入了信息技术，并收获了让人可喜的成绩。本文围绕“信息技术在汽车维修中的应用”展开讨论，希望能够为基于信息技术的汽车维修发展贡献绵薄之力。
关键词：
信息技术；汽车维修；应用
随着汽车工业的不断发展，人们对汽车性能的要求越来越高，为了保证汽车良好运行，各种高新技术不断被应用于汽车维修领域，而其中以信息技术不得不提。电子科技的合理运用改变了传统汽车维修的模式，也使得传统汽车维修过程中必须依靠人眼、必须依赖动手拆装的维修方式暴露出越来越多的问题。合理运用信息技术提高汽车维修的质量、简化汽车检修方式已经成为汽车工业发展的必然。
1基于信息技术的汽车维修意义
1.1可以有效缩减汽车故障检查时间
在汽车维修的过程中，故障检查需要修理人找出汽车故障的具体位置，然后采取针对性的措施解决故障问题。如果问题可以及时、准确的被查找出来，那么汽车维修的质量和效率则可以保证。然而就现阶段的实际情况而言，由于汽车维修人员缺乏相关经验或是汽车故障问题较为复杂，在落实汽车故障检修的工作时，很多维修人员根本不具备快速、有效确定故障位置的能力，为了保证维修的质量，很多维修人员不得不对每一项硬件设施进行检查，逐一排查故障。正因为存在上述情况，很多修理人员需要耗费大量的时间，而是无疑会降低汽车维修的效率。基于信息技术的汽车维修能够快速有效的定位汽车故障，汽车问题检测时间大幅度减少，汽车维修的效率因此得以保障。
1.2可以有效的提高汽车维修的质量
在传统的汽车维修模式下，维修人员通过肉眼检查，只能够检查出已经损毁的汽车零部件，但却并不能知晓汽车每一个零部件的实际情况，而这无疑给汽车的安全使用埋下了隐患。基于信息技术的汽车维修可以利用网络技术对汽车的所有零部件进行系统排查，零件的实际情况能够被维修人员准确掌握，汽车零件的更换能够更为及时的落实，汽车维修的质量得以有效提高。
2信息技术在汽车维修中的具体应用
就现阶段的实际情况而言，我国汽车维修领域中的信息技术应用主要包括三方面，分别是：汽车维修检测、汽车故障查找以及汽车零部件运行信息采集。下文对之进行详细论述：
2.1汽车维修检测
汽车检测是汽车维修过程中不可或缺的重要步骤，检测的最终结果直接影响着汽车维修的质量，重要性不言而喻。在传统的汽车维修过程中，由于检测工作依靠人肉眼判断，缺乏检测设备的客观条件使得ABs防抱死系统、动力分配、车轴扭矩、防盗系统、车窗控制、电子系统等高端系统的检修效率和质量大打折扣。将信息技术合理运用于汽车维修检测过程之中，不仅可以保证对汽车系统进行全面的检测，还能够在维修工作结束之后，对汽车的维修结果进行复查。如此一来，汽车维修的质量就被加上了“双重保险”，不仅解决了汽车问题，也避免了维修工作可能存在的不良后果，汽车的维修质量以及汽车行驶的安全性都得以保障。
2.2汽车故障查找
检测汽车故障具体位置是汽车维修之前需要落实的一个步骤，故障位置的确定有利于“一对一维修”工作的开展。影响汽车故障查找的因素主要是故障排除时间以及故障设备的精准性。在传统的汽车维修模式之下，由于缺乏检测故障的相关设备，维修者在进行故障查找时，需要全面系统地分析汽车的设备、汽车的零件、汽车的运行状况，甚至还要对汽车系统进行全面的研究，故障排除效率极低。将基于信息技术的故障诊断仪应用于汽车故障查找过程之中，故障诊断仪可以利用RDS远程诊断系统、移动PC以及MDI多功能诊断等对汽车的众多数据进行全方位研究，有益于精准定位故障、缩短故障排除时间。
2.3采集汽车零部件运行信息
汽车是一个由众多零部件、众多系统构成的有机体，汽车零部件的运行信息对于提高汽车维修质量意义巨大。全面的掌握汽车零部件的运行信息有益于维修人掌握汽车的运行状况，进而开展科学的检测工作。传统汽车维修模式下，汽车零部件运行信息采集被忽视，汽车维修工作结束后常常会存在故障维修不全面的问题，而这无疑会给使用者使用汽车带来影响。将信息技术应用于汽车零部件运行信息采集过程，构建汽车维修网络，可以全方位的掌握汽车零部件的运行，有益于维修站及时掌握汽车已经出现的问题以及汽车可能会出现的问题，被动的汽车维修局面被打破，更为主动的故障预防有益于全面发挥汽车维修的价值。
3基于信息技术的汽车维修的不足
虽然现阶段基于信息技术的汽车维修在我国汽车维修行业之中获得了让人满意的成绩，然而从全局角度看来，基于信息技术的汽车维修还存在一些问题，而这无疑会成为阻碍汽车维修事业发展的“拦路虎”，具体来说包括如下几点：第一，国家方面对信息技术在汽车维修中的应用还不够重视，由于缺乏引导，该领域的发展异常缓慢；第二，汽车维修未形成固定的产业化链接，以至于汽车维修方面的信息技术难以有效推广；第三，汽车维修领域的信息技术还未能获得广泛认可，很多维修人员对应用信息技术存在敬畏、抵触情绪。基于以上，政府部门应不断加大应用信息技术的引导力度，促使汽车维修行业形成产业链，以提高自身市场竞争力、为自身谋取更多的发展资源。当然，汽车维修人也应端正自身的思想态度，要不断地深入研究汽车维修方面的信息技术，要不断的提高自身的信息技能和汽车维修技能，以便于为汽车维修领域的信息技术应用、推广创造良好条件。
4结语
综上所述，融合信息技术的汽车维修是我国汽车工业发展的一个必然。基于信息技术的汽车维修为汽车维修事业开辟了广阔的前景，汽车维修人需要充分的把握时代赋予的先机，要不断的深入的研究信息技术，要合理地将之应用于汽车维修事业之中。只有保证汽车维修事业与时俱进的发展，我国的汽车维修行业才能够朝着赶超世界先进汽车维修水平的方向不断发展。
参考文献：
[1]赖世明.信息技术在汽车维修中的应用[J].广东科技，2013，12:217-219.
[2]傅连开，吴旭文.信息技术在汽车维修中的应用[J].山东工业技术，2016，13:152.
[3]王瑞光.信息技术在汽车维修中的应用探讨[J].黑龙江科技信息，2016，23:15.
汽车维修范文8
关键词：电子诊断技术；汽车维修；运用优势；具体运用
汽车作为现代工业产品，是人类工业智慧结晶体的典型代表，已经融入到人们的现实生活中，并已经发展成为人们出行中不可缺少的交通工具。而汽车在实际运行使用中，由于一系列主客观因素的制约，导致其会出现一些故障而影响汽车整体的安全性能，不利于保障汽车行驶安全，这就要求做好汽车维修工作，以保障汽车行驶安全可靠。电子诊断技术在汽车维修中的有效运用，能够大幅度提升汽车维修水平的同时，也可以延长汽车的使用寿命，能够产生良好的综合效益。基于此，通过本文分析电子诊断技术的主要特征，进一步深入分析汽车维修中电子诊断技术的运用优势与具体运用具有一定的研究意义和实践价值。
1电子诊断技术的主要特征概述
电子诊断技术作为一项现代化技术，广泛应用在汽车维修中，所体现出的主要特征总结起来包括以下几点：
1.1网络化管理模式。对于电子故障诊断系统来说，网络化管理模式主要是借助接入网络的计算机技术而形成的一种现代化管理软件，在此软件系统的支持下能够实现汽车维修的相关信息的记录、存档等工作，并可以在互联网环境中实现汽车维修部门的信息共享[1]。相比传统的汽车维修流程来说，网络化模式在信息交流上有着突出的优势，且能够规避因汽车维修部门之间信息不畅通而引发的一系列问题，进而可以促进汽车维修质量和效率的提高。
1.2汽车故障数字化分析。传感器应用在汽车中，能够对汽车行驶中的各项操作进行实时监测，并获得与之相关的所有数据，同时可以根据数据差异来自动分析得出汽车存在的故障。不仅如此，在明确汽车故障之后，会根据数据差异情况精准地找出汽车故障的具体位置，并及时完成汽车故障信息的存储。在汽车维修过程中，维修人员只要利用专业的检测设备读取汽车存储的数据信息，能够快速明确汽车故障类型，并明确汽车故障发生的具体原因，随后据此制定出针对性且有效的维修方案，这样一来，不仅可以提高汽车维修工作效率，还能够大幅度提高汽车维修质量[2]。
1.3检测工具现代化。近年来，汽车人性化和智能化程度不断提高，使得汽车整体结构也变得更加复杂，且汽车制造中所用技术也是更加先进，这对汽车维修提出了更高的技术要求。因此，为了适应现代汽车维修工作需求，必须注重汽车维修技术和设备的更新，这直接促进了检测工具的现代化发展。在汽车维修中，电子诊断技术的广泛应用，让系统诊断仪器逐步取代了传统汽车维修中的解码器，极大地提高了汽车维修效率和质量。电子诊断技术在汽车维修中的运用，诊断内容较多，主要包括汽车外观、安全机件、动力性、噪音和排气[3]。
2在汽车维修中电子诊断技术的运用优势分析
汽车各项性能的保持，关键在于汽车维修和保养工作。汽车作为当今社会人们出行的主要交通工具之一，受电子化技术的发展影响，随之朝向人工智能方向发展。当今社会各个领域的发展，都与电子信息技术密切相关，并受电子信息技术的重大影响。在汽车维修中，电子诊断技术的运用能够实现精准且快速地发现汽车故障，进而有利于维修人员快速制定有效维修方案来解决汽车故障问题，进而有利于提高汽车整体的稳定性[4]。现如今，在汽车维修行业中，电子诊断技术已经发展成为重要维修技术之一，并在实践中表现出诸多优势，主要包括以下几点：1）可靠性高。电子诊断技术凭借技术模块与算法，在汽车传感器等装置的支持下，能够实现实时记录和反馈汽车运行信息，便于汽车维修人员在维修过程中，随时获得汽车故障信息，进而能够极大地提高汽车诊断的准确性和可靠性。2）效率高。在汽车维修中，电子诊断技术通过汽车故障信息实时记录和反馈，然后凭借自动化故障分析，能够快速准确地获得汽车故障信息，具体包括汽车故障部位、汽车故障类型等，从而能够极大地提高汽车故障诊断效率。3）与汽车行业未来发展趋势保持一致。对于汽车来说，本身就是工具，为人们的日常出行提供方便。在人们对汽车技术要求不断提高的背景下，汽车发展将具有显著的智能化、人性化等特征，且汽车安全性能水平将会极大地提高，这对汽车维修提出了更高的技术要求。而电子诊断技术作为一项先进的诊断技术，应用在汽车维修中，能够满足未来汽车维修工作需求，使得汽车安全性和可靠性得以大幅度提高。因此，电子诊断技术与汽车行业未来发展趋势保持一致。
3在汽车维修中电子诊断技术的具体运用分析
3.1应用在汽车发动机维修中。汽车维修内容繁杂，其中，汽车发动机作为重点维修内容，在实际维修中具有较大的难度。基于汽车发动机维修实践角度来说，汽车发动机故障常见有发动机油压不稳定现象。若汽车发动机内油压突然出现不稳定现象，将直接出现发动机的动力不足，进而导致汽车无法正常行驶，严重情况下会出现汽车熄火问题。汽车发动机机油压力问题发生之后产生的不良影响，具体包括以下几类：一是汽车发动机内油压不足而增加了发动机内部漏气产生概率，使得汽车运转速度进一步加快，从而加重了汽车发动机零件磨损程度，不仅不利于汽车安全可靠地运行，还会缩短汽车的使用寿命。二是汽车发动机若具备过高的油压指标，不仅会增加汽车润滑油消耗量，还会增加汽车发动机内烟雾出现的概率，使得汽车运行缺乏安全可靠性和经济性。 在汽车发动机维修过程中，电子诊断技术的有效运用，能够快速判断汽车发动机故障的具体部位和形成原因，从而能够为维修人员制定针对性强且可行的维修方案提供依据，便于高效解决汽车发动机故障问题。例如：在汽车发动机检测过程中，借助检测点火系统、各缸压缩压力判断等技术，可以准确且全面反馈出汽车发动机的实际运行状态及故障表现，进而便于维修人员根据维修技术来有针对地解决汽车发动机故障问题。
3.2应用在汽车内燃机检测中。在汽车维修中，内燃机的检修频次也是呈现逐渐增加的趋势，其主要原因在于汽车内燃机也是故障多发部位。在维修过程中，汽车内燃机故障常见表现形式是内燃机出现异响问题。在汽车内燃机检修中，面临内燃机结构日渐复杂的挑战，使得维修人员在判断内燃机故障发生的具体部位和形成原因，无法依靠经验进行操作，不利于汽车内燃机维修效率和质量的提高。而电子诊断技术的运用则规避了此类难题。例如：在汽车维修中，利用快速听诊器和高感听音器，可以通过内燃机的异响声音的具体方位来确定故障发生的具体位置。在汽车内燃机维修过程中，快速听诊器和高感听音器可凭借高效且便捷的技术优势，得以广泛应用于内燃机检测中，并具备良好的检测效果。
3.3应用在汽车底盘输出功率和制动性能检测中。在汽车运行过程中，稳定性是汽车运行状态的重要参考指标之一。为了保证汽车运行的稳定性，应注重汽车底盘的专项检测，其主要原因在于汽车运行的稳定性与汽车底盘存在密切的关系。在汽车底盘检测过程中，主要检验底盘的输出功能，可通过观察汽车仪表盘功率变化情况及大小来获取汽车驱动轮上功率范围，随后据此判断出汽车底盘是否存在故障，若存在问题应及时进行检修操作，以便提高汽车运行的稳定性。同时，在汽车底盘检修过程中，由于故障特征信号收集中容易出现信号不稳定问题，这种情况下，要想提高汽车底盘检测精度，可选择小波分析设备辅助进行检测，以便在获取汽车底盘参数的同时，能够排除其他干扰因素的影响，有效提高检修水平，进而确保汽车底盘故障能够完全被发现，以保证汽车稳定运行。在汽车中，制动系统也是极其重要的组成部分，是汽车减速、停止运行的重要辅助性设备，若汽车制动系统出现问题，将会直接威胁汽车行驶安全。因此，在汽车维修中，汽车制动性能检测也是至关重要的。一般来说汽车制动系统包括行车制动和停车制动两套独立的装置。其中行车制动装置是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚制动装置。停车制动装置是由驾驶员用手操纵的，故又称手制动装置。在汽车制动性能检测中，主要诊断汽车制动系统中的相关设备元件是否能够发挥作用，如ABS防抱死制动系统，作为汽车电子系统的一种，它包括一个控制单元、数个轮速传感器和一个内含电磁阀的阀门组成。电子控制单元通过轮速传感器传来的脉冲变动来掌握车轮的运行状况。当某一个车轮有可能产生抱死状态时，电子控制单元就会向电磁阀发出指令，使其通过快速开关来控制刹车，调整转速。
3.4应用在汽车油样检测中。汽车在长时间运行之后，由于内燃机会不断发生摩擦磨损而产生金属颗粒，而金属颗粒会因系列的主客观因素进入到润滑油或者液压油当中，使得其性能发生了巨大变化，进而威胁到汽车的正常运行和使用。通常来说，金属颗粒的数量与汽车状态密切相关，若金属颗粒过大，则说明油质不好，则会影响汽车安全运行。针对这种情况，在汽车维修中，应注重汽车油样检测，以通过油样内的金属颗粒含量来判断汽车金属部件的磨损程度，进而据此判断汽车的安全水平。汽车维修人员在掌握汽车磨损程度之后，可以有针对性地进行维修，以防止汽车的金属部件长时间经历高强度的磨损而导致汽车安全性能整体下降。当前，在汽车油样检测中，油液光谱分析技术、油液铁谱技术等都是电子诊断技术中的重要组成部分，但是不同方法的检测原理也是不尽相同，以油液铁谱为例，其主要是通过磁场作用来实现金属颗粒的有效分离，进而通过明确金属颗粒的数量来判断车辆的总体磨损程度，以便进行针对性且有效地汽车维修，有效提高汽车的安全性。
4结语
总而言之，在汽车维修中电子诊断技术的有效运用，能够快速且准确地判断出汽车故障，并明确汽车故障类型及形成原因，进而为汽车维修人员的实际维修工作提供依据。因此，在汽车维修中，汽车维修工作人员应在实践中，加强对电子诊断技术的研究和学习，以期进一步提高自身的电子诊断技术水平，为在汽车维修实践中更好地运用电子诊断技术来检测汽车故障提供保障，以此助力我国汽车维修技术水平的提升，推动我国汽车维修行业快速发展，最终为汽车安全可靠地运行保驾护航。
参考文献：
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