贸易竞争力范例

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贸易竞争力

贸易竞争力范文1

 

20世纪90年代以来,随着世界经济一体化进程的加快及第三产业的迅速发展,服务贸易日益受到各国的重视,在经济活动中占据着越来越重要地位,其发展程度已经成为衡量一个国家综合国力的重要指标.对我国服务贸易国际竞争力进行全面分析,将有利于我国转变贸易增长方式,优化贸易结构,进一步推动经济增长.   1我国服务贸易国际竞争力现状   1.1我国服务贸易发展迅速,国际排名不断上升   改革开放30多年来,中国经济发展取得了举世瞩目的成就,尤其是加入WTO以来服务贸易加速增长.从表1可知,我国服务进出口总额从2001年的719亿美元(不含政府服务,下同)到2010年的3624亿美元,10年间增长4倍多.尤其2010年创历史新高,高于世界服务进出口平均增幅18个百分点.如表1所示.同时从表1可知,我国在世界服务贸易中的排名和比重持续上升,2001年我国服务出口和进口分别居于世界第12位和第10位,占世界比重分别为2.3%和2.7%;2005年升至世界第9位和第7位,占世界比重分别为3.1%和3.5%;2010年升至世界第4位和第3位,占世界比重分别为4.6%和5.5%.无论出口还是进口,中国已成为全球服务贸易增长迅速的重要国家之一.   1.2与货物贸易相反,服务贸易整体处于逆差状态   2010年我国货物出口占世界货物出口的比重为10.4%,而服务出口占世界服务出口的比重仅为4.6%,不到货物贸易的一半.[1]这意味着我国服务贸易发展相对滞后,一直是净进口国.从图1可以看出,我国服务贸易逆差从2001年的61亿美元扩大到2004年的95亿美元,呈快速增长状态,而2007年下降至76亿美元,2008年开始受金融危机的影响逆差迅速扩大,2009年达到295亿美元,2010年下降到219亿美元.总体来看,中国服务贸易持续逆差,且规模逐渐扩大.   1.3服务贸易结构不断优化   从服务贸易结构看,虽然我国服务贸易出口仍然以传统的劳动密集型服务为主,集中于旅游、运输、建筑等行业,但其在服务贸易进出口总额中的占比逐年下降,而以高附加值为主导的新兴现代服务行业,如:计算机和信息服务、咨询、广告宣传等快速发展,所占比例逐步上升,增长潜力巨大.[2]在过去的10年里,我国服务贸易形成了传统服务与现代服务全面发展的局面,贸易结构逐渐优化,这一趋势符合世界服务贸易的发展方向.   1.4服务贸易区域发展不平衡,主要贸易伙伴集中度较高   从国内地区结构来看,由于服务贸易的特殊性,我国服务贸易各地域发展极不平衡,东部沿海发达地区凭借自身的优越条件,在金融、技术和咨询等服务上具有明显的优势,服务贸易发展较好,而中、西部地区资源没有开发出来,配套设施不健全,服务贸易较为落后.[3]同时,我国服务贸易市场过于狭窄,集中度较高.据统计,我国服务贸易伙伴主要集中于亚洲、欧美的一些发达国家和地区,如:中国香港、欧盟27国、美国、日本、东盟等,这些地区约占我国服务贸易总额的60%,而其他地域则相对较少,特别是拉丁美洲、非洲几乎为零,交易伙伴不能多元化.   2我国服务贸易国际竞争力指标分析   前面已经分析了我国服务贸易的现状,关于我国服务贸易国际竞争力的评价,学术界通常采用国际市场占有率、贸易竞争力指数和显示性比较优势指数三个指标来进行衡量.   2.1国际市场占有率   国际市场占有率即某个国家某产品出口额在世界该产品出口总额中的占比,它是衡量某个国家贸易国际竞争力的重要指标,该指标与国际竞争力成正比.从国际市场占有率来看,我国服务贸易行业在过去10年间处在低水平.如图2所示,在2001年仅有2.2%,经过长达10年的发展提升到4.67%,但是这个比率仍相当低,与我国贸易大国的地位不相称,说明中国服务贸易出口竞争力仍然很薄弱.   2.2贸易竞争力(TC)指数   贸易竞争力指数即某个国家某种产品的进出口差额占其进出口总额的比重,公式为:TC=(出口-进口)/(出口+进口).TC取值范围在[-1,1]之间,TC值越接近1,说明竞争力越大;越接近-1,说明其竞争优势越小;越接近于0,表示竞争优势与国际水平相当.如表2所示,从总额来看,中国服务贸易竞争力指数一直为负值,表明我国服务贸易处于净进口,国际竞争力较弱.而且,服务贸易各行业发展不平衡,属于劳动密集型的运输服务一直为负值;保险服务、金融服务、专有权利使用费和特许费等资本和技术密集型服务的竞争力指数多年来均为负数,说明这些行业国际竞争力水平比较低,对进口依赖很大;只有旅游、建筑服务、其他商业服务为正值,具有一定的竞争力,但竞争优势不明显;而通讯服务、计算机和信息服务、咨询、广告宣传等高附加值的服务贸易领域,竞争力指数虽为正值,但数值比较小,也不具备竞争优势.[4]   2.3显示性比较优势(RCA)指数   显示性比较优势指数即某个国家某产品占其出口总额的比重与世界该产品占世界出口总额的比重的比率,它表示某国某产品出口贸易的竞争强度.当RCA大于2.5时,表示竞争力很强;在[1.25,2.5]之间时,表示竞争力较强;在[0.8,1.25]之间时,表示竞争力中度;当RCA小于0.8时,表示竞争力较弱.由图3可以看出,我国服务贸易RCA指数在过去的10年间从0.57发展到0.50,一直小于0.8,表明我国服务贸易出口比重小于世界出口比重,国际竞争力较弱.   3提升我国服务贸易国际竞争力的途径   通过上述三个指标的实证分析可以看出,我国虽然是服务贸易大国,但是服务贸易国际竞争力不够强,尤其在高附加值的行业.为使我国服务贸易的大国地位与其发展相一致,需要从以下几方面来提升我国服务贸易的竞争力.   3.1提高居民服务需求,促进服务产业发展   #p#分页标题#e#

迈克尔•波特在国家竞争优势理论中曾指出:需求条件是特定产业是否具有国际竞争力的一个最具影响力的决定性因素.而目前我国的现状是,由于生活水平的局限,居民消费结构中货物消费占较大比重,服务消费需求不足,从而制约了服务业的发展,削弱了服务贸易的国际竞争力.因此,我们应改善民生,提高居民生活水平,加快消费需求结构的优化升级,提高服务消费的比重,促进服务业的发展,为中国服务贸易国际竞争力的提升创造良好的市场环境.   3.2扩大市场准入范围,进一步开放服务领域   一方面,政府应顺应国际服务贸易自由化的趋势,积极稳妥地开放服务市场,放松对服务业的管制,打破国家对银行、保险、电讯等服务业的垄断,引入竞争机制,放宽我国对服务市场准入的限制,鼓励跨国企业来我国开展服务业务,从而改善服务供给;另一方面,鼓励我国企业对外直接投资,进一步对外开放,随着服务贸易壁垒的日趋隐蔽化,对外直接投资将会获得更大的发展空间.但是,现代服务业直接涉及到国家金融和经济安全,所以,其对外开放也要十分慎重,要分步骤分阶段地进行.   3.3优化经济结构,转变服务贸易增长方式   服务贸易结构的优化建立在经济结构的优化调整之上,要提高我国服务贸易的国际竞争力,就必须顺应世界潮流,调整我国的经济结构,大力发展服务业,提高服务业在三大产业中的比重,为服务贸易的开展提供良好的配套设施和软硬件环境.同时,在进一步扩大传统的劳动密集型服务出口的同时,要大力发展知识、技术和资本密集型服务业,如保险、金融、通信等,这些项目成本低、附加值高,可以极大改善我国服务贸易状况,使我国服务贸易最终实现由粗放型、外延型到集约型、内涵型的转变.这样才能提高我国服务贸易的国际竞争能力,改变我国服务贸易的逆差格局.   3.4依托城市经济圈发展服务贸易,并实现市场多元化   目前,我国区域发展的新格局是以城市群为基础,形成了具有鲜明竞争力的八大经济圈,政府部门可以发挥城市经济圈的集成优势,发展地域特色服务产业,统筹规划全国服务业和服务贸易的发展,比如:珠三角、长江三角、京津冀环渤海经济圈服务贸易已经达到了非常可观的水平,这些经济圈应着重发展现代新兴服务业,促进产业结构升级,使之成为我国高端服务产品的主要生产输出区;而中部城市带、广西北部湾等经济圈应依据自身优势,发展各自的资源、交通、旅游等服务行业.最终,使整个中国服务贸易形成快速发展的局面,进而提升国际竞争力.而且,在继续发展现有服务市场的同时,还应加强与世界其他国家的联系,积极开拓具有发展潜力的新市场,大胆地将我国服务业推向世界其它国家,最终形成合理的有层次的多元化市场格局.   4结语   我国服务贸易经过多年的发展,已成为我国外贸发展的重要增长点和重点领域,但目前我国服务贸易仍存在诸多方面的问题,如:贸易额持续逆差、区域发展不平衡,贸易伙伴过于集中等等.针对这种现状,应进一步开放服务领域,优化经济贸易结构,促进服务产业快速发展,实现服务市场多元化,从而提升其国际竞争力,使我国对外贸易得到全面发展.

贸易竞争力范文2

随着我国现代化建设的不断发展,经济全球化与区域经济集团化已经成为目标世界范围内主要的经济发展趋势,在国际分工不断发展的过程中,社会资源与生产要素的流通越来越频繁,各方面资源在不断流通的过程中实现了整体优化配置,使国际贸易的发展速度进一步加快,港口是海陆两种运输方式的重要连接点,在经济全球化大背景下起到了十分重要的枢纽作用,港口物流的发展了是现代化物流行业发展的集中体现,对国际贸易的整体化发展起到了重要的推动作用。

关键词:

竞争力;港口物流;国际贸易

港口物流在国际贸易不断发展的大背景下扮演着海关、船主、贷代、进口方地及出口方等重要角色,港口的物流服务竞争力是决定港口综合实力的重要因素之一。在贸易国际化发展不断深化的过程中,港口物流对于国际贸易来说已经成为不可或缺的重要资源,在贸易往来与经济发展中起到了十分重要的推动作用,在加大经济流、人流、商流以及信息流的基础上,在物流行业不断发展的过程中,也出现了大量的商机。我国在加入世界贸易组织后进一步加强了国际贸易制度方面的改良力度,尤其是在港口建设方面,所投入的建设力度与资金力度是空前的,在我国经济不断增长的过程中,我国开始成为在世界上的着重要影响的贸易大国。然而,在我国对外贸易不断发展的过程中,在港口物流方面普遍存在的问题仍然需要进行进一步的加强。

1优化港口物流的基础设施建设

(1)强化对港口码头的建设活动。重点加强港口的万吨位级泊位、港口码头岸线以及生产用泊位等方面的基础建设,在完成基础建设工作后,能够进一步推动港口对外贸易能力的提升。在对现有设施进行强化建设的基础上还需要对港口物流进行升级与改造,使港口的大型深水泊位、专业化水平以及容量方面的建设成果与商品货物、贸易环境的需求相一致。(2)强化港口物流的更新和设施改造。港口物流整体质量的完善离不开各个有效环节的支持,落实各项工作的根本目的在于实现现有优势以及资源的效益最大化,采用设备优化以及基础环节设施优化两方面的手段,能够使港口物流的效率与能力得到明显的提升,使港口自身竞争力得到增强。

2提高港口物流企业的服务水平

相比于国际上规模比较大的港口来说,我国港口物流还需要进一步加强整体服务水平方面的建设。港口物流企业需要综合运用各种手段对现有的服务体系进行丰富与优化,所提供的服务需要与现阶段的港口使用需求相适应,建立多样化的服务体系与服务模式,在加工以及仓储等方面的服务项目投入更大的建设力度,使港口在提供服务的过程中获取更多的附加价值,从港口自身的结构特点与区域经济发展水平出发,依照港口物流整体宏观的发展水平对服务体系进行创新与改良,体现出港口服务的特色。在港口自身得到优化的基础上还可以综合运用各种先进的技术、经验以及组织模式,将各方面的先进资源投入到港口物流的建设中,当前我国已经进入到转变经济发展方式,推动产业结构优化升级的关键阶段,在政府及有关部门的大力补贴下,许多新技术与新设备的引进都可以得到许多政策方面的支持,这对于港口物流系统的建设与创新有着十分重要的推动作用。

3加快港口物流的信息化发展

经济全球化对于我国信息技术的发展一定程度上起到了推动作用,当前我国已经全面进入到的信息化时代,各项信息技术已经全面应用到我国的各行各业中,将港口物流建设与新型的信息化技术有机结合起来,能够最大程度上提高港口物流企业的内部组织能力与外部管理能力。尤其是在我国电子商务不断发展的大背景下,将信息化技术投入应用的过程中,能够在港口物流企业的贸易与经营中体现出更加突出的便利性与高效性特点。一方面能够提升港口物流工作的管理效率,同时也能够降低相关工作人员的工作强度。(1)建设信息化平台。从当前我国物流行业发展的现状以及前景出发,再依照当前的实际宏观环境,可以建立起一套包含企业物流信息、海关信息以及检验检疫信息等多种信息资源的现代化信息平台,加强港口物流企业的网络化建设,使各方面的信息资源在网络系统中顺畅地流转,使港口物流的效率得到提升。(2)实现企业的信息平台与公共资源平台的融合。临港区域的工业企业与物流企业是支持港口物流发展与运行的重要的力量。因此,在对港口进行信息化建设的过程中,一定要对当前现有的公共资源进行大规模的整合,港口物流企业可以在公共平台上对各项公共管理项目进行操作。各项业务在公共平台上进行,能够进一步使通过以及检验等手续的办理更加迅速,实现来自各方面的货物与港口物流企业的无缝对接。(3)强化港口物流人才建设。港口物流涵盖交通运输、进出口企业、海关以及企业等多个部门,同时与涉及到信息技术、贸易以及物流等多项专业领域,这就对港口物流企业内部工作人员的专业素质提出了比较高的要求。因此,港口物流企业在提升自身竞争力的同时也不可以忽视企业人才方面的建设,一方面要进一步加强专业人才招聘以工作,同时也要对企业内部现有的工作人员提供职业技术培训,提高工作的业务能力水平。

4结束语

港口系统十分复杂,是贸易集散地的重要集结点,港口物流企业首先需要对新形势下的行业发展趋势进行深入的分析,提高改造升级计划的科学性与有效性。

参考文献:

[1]王红.基于国际贸易和因子分析法的港口物流竞争力综合评价[J].物流技术,2014(01):226-228.

[2]王晓东.基于国际贸易的港口物流竞争力研究——以南通港为例[J].物流技术,2012(21):121-123.

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关键词:国际贸易;全球化;中国;竞争力

当今世界,国家与国家之间在经济方面的联系越来越紧密,并逐步向经济全球化的趋势发展。而国际贸易作为实现经济全球化的重要条件,由进口贸易和出口贸易两部分组成,世界各国通过跨越国境进行商品货物的交易,实现国家经济上的互利共赢。自2001年中国加入世界贸易组织(WTO)以来,积极施行对内改革和对外开放的基本国策,降低国际贸易中的进出口关税,并积极投身于经济全球化的进程中去,这些都极大的促进了我国国际贸易事业的蓬勃发展。但是,在如今风云变幻的世界环境中,进行公平互惠的国际贸易依然存在着一定的难度。近些年,由于西方国家经济发展缓慢和我国快速发展的经济形成鲜明的对比,西方国家开始对我国的经济发展进行了一定程度的封锁,造成了一些国际贸易壁垒情况的出现,面对这样的情况,就需要我国努力提高自身的国际贸易竞争力,进一步扩大我国的国际贸易规模,深化我国国际贸易的产业结构调整,突破国外势力对我国在国际贸易中的壁垒和封锁,并我国积极参与经济全球化的国际贸易,促进我国经济全球化的发展。

一、全球化背景下的国际贸易概述

国际贸易是指国家和国家之间进行商品和劳务的等价交换,在全球化的背景之下,国际贸易的规模正在不断扩大,世界各国在经济上的联系也变得越来越紧密。进行全球化背景下的国际贸易需要两个必要的前提条件,一个是国家的形成,当形成国家的体系和制度,并且国家与国家之间进行公平合理的国际贸易,这样才可被称为正式的国际贸易;另一个条件是国家社会生产力的发展,国家只有通过不断发展社会生产力才能源源不断的生产各类商品,并将这些商品进行国家与国家之间的交换,获取各自国家所需的利益。通过国家商品移动的方向可以将国际贸易分成进口贸易、出口贸易和过境贸易三类,其中进口贸易和出口贸易是进行国家与国家之间的商品交易,对国际贸易是有利的。而过境贸易是指两个国家进行贸易,但是贸易地点选择在第三个国家的国境内,这样的的贸易方式对国际贸易是起阻碍作用的,不利于国家与国家之间的国际贸易。

二、我国国际贸易在全球化中面临的挑战

(一)全球化背景下的国际贸易相关法规不健全。全球化背景下的国际贸易需要相关的法规予以制约,保证世界各国实现经济的互惠互利。而WTO作为当今世界最大的贸易组织,主要任务就是管理世界经济和贸易秩序,但是WTO组织在处理世界各国的国际贸易中,存在不按照国际贸易法规进行国际贸易的现象,不仅会严重破坏WTO组织的国际形象,还会损害进行国际贸易国家的利益。全球化背景下的国际贸易相关法规不健全,首先在特定的国际贸易情形之下,没有相关的国际贸易法规处理国际贸易事物,容易在国际贸易的过程中产生国际冲突,造成严重不利的局面出现。另外,全球化背景下的国际贸易相关法规不健全还会体现在WTO组织在处理国际贸易争端事物中存在执法不严的情况发生,国家贸易没有做到公平互利,损坏了WTO组织在处理世界经济和贸易秩序的公正形象。

(二)全球化的国际贸易存在一定的壁垒和封锁。自中国加入WTO组织以来,对外国际贸易规模不断扩大,对内积极改革发展经济,在不断提升经济实力的同时,也使中国在国际经济事务中扮演着越来越重要的角色。自我国经济总量跃居世界第二时,便引起了西方国家的高度关注,他们认为中国经济的发展严重损害了西方国家的利益,之后便采取了有力措施,就是在中国与西方国家进行国际贸易的时候,提高中国商品的关税,并对出口中国特定的产品和技术实行封锁,这些都使得当前全球化背景下的国际贸易存在一定的壁垒和封锁。在国际贸易存在一定的壁垒和封锁对于世界各国的经济发展都是不利的,西方国家没有以积极正确的态度看待中国的经济崛起,而是采取打压的方式严重阻碍中国进行国际贸易,这样下去不仅会对西方国家经济产生严重影响,还会阻碍世界经济的快速发展。

(三)我国国际贸易产业结构不合理。虽然我国通过国际贸易促进了国内经济的发展,加快了世界经济全球化的趋势,但是,当以美国为首的一些西方国家看到经济快速发展的中国和经济发展缓慢的西方国家逐渐缩小经济上的差距,便对中国参与的国际贸易进行了一定程度上的商品打压和技术封锁。面对这样的艰难局面,认识到我国在国际贸易事物中依然竞争力不强,其中一个很重要的原因就是我国的国际贸易产业结构不合理,无法对现有的资源进行有效的配置,提高了在国际贸易事物中的人力成本。我国国际贸易产业结构不合理在多个方面均有表现,一个是资源配置的方向不明确,资源配置的有效利用率不高,还有就是我国在国际贸易事物中的人力成本过高,使得国际贸易的经济效益不高,另外就是我国的技术外溢规模较大,中国对于国际贸易的依存度较高,使得在某些方面,中国将自己独有的产品技术也进行了出口,造成中国自身在国际贸易中的技术竞争力不足。

三、全球化背景下增强中国国际贸易竞争力的策略

(一)进一步扩大我国的国际贸易规模。面对风云变化的国际贸易形势,中国需进一步加强在全球化背景下的国际贸易竞争力,其中比较重要的一个方面就是要进一步扩大我国的国际贸易规模。扩大我国的国际贸易规模,不仅会进一步增强我国的经济实力,还会对我国国际贸易产业结构进行有效调整,可以是我国的企业在国际贸易竞争中增强贸易竞争意识,增强商品经济的观念,企业在竞争的过程中可以进一步学习国外先进企业的管理模式和管理经验,优化国际贸易产业结构,增强我国在全球化背景下的国际贸易竞争力。如今,我国在国际贸易中的优势主要是靠廉价的劳动力和商品,商品主要集中在低端的商品中,技术含量不高,这样必然会影响我国对外国际贸易的竞争力。因此,在扩大我国国际贸易规模的同时要增强商品的竞争力,这样在扩大国际贸易规模时才能更加有竞争力。

(二)深化我国国际贸易的产业结构。面对复杂的国际贸易形势,我国需要进一步深化我国国际贸易产业结构,提高我国在国际贸易中的竞争力。深化我国国际贸易的产业结构需要根据我国不断发展的经济水平进行实时调整,从我国参与全球化国际贸易的实际出发,根据全球化的国际贸易规则制定和完善我国内部的市场经济体制和加强政府的宏观调控机制。另外在进行深化我国国际贸易的产业结构调整时,要注重对外产业机构的调整并建立和完善相应的产业结构管理机制,增强我国对外经济的竞争力。我国在过去的国际贸易中往往只注重贸易的数量,对贸易的质量不是太关心,这样必然会逐步失去我国国际贸易的优势,所以在今后的国际贸易中,在深化国际贸易结构的同时,努力提高国际贸易的贸易质量。

(三)突破国外势力在国际贸易中的壁垒和封锁。当今,国际贸易中国外势力对我国商品依然存在一定的壁垒,并对出口到我国的技术产品进行了一定程度的封锁,面对这样的复杂形势,需要努力增强我国商品在国际贸易中的竞争力,突破国外势力在国际贸易中的壁垒和封锁,维护我国应获得的国际贸易利益。首先需要国际贸易中积极推行贸易自由化主张,降低进出口商品的关税,突破国际贸易对我国的商品限制。面对西方国家对中国商品的封锁,我国应积极提高受封锁商品的品质,采取逐个击破的方式,突破西方国家对我国的商品封锁。另外,还要加快我国国际贸易产业结构的调整,优化我国的资源配置,并对进出口我国的商品加大检查力度,发挥出我国在国际贸易中的优势,增强我国商品在全球化国际贸易市场中的竞争力。

(四)积极参与全球化的国际贸易,促进经济全球化。如今,经济全球化的趋势势不可挡,面对这样的形势,我国需要做的就是不断提高自身在国际贸易中竞争力,积极参与全球化的国际贸易,为经济全球化贡献自己国家的集体智慧和力量。在我国有着许多优秀的跨国企业和公司,政府应该对这样的公司实施严格的政府监督和政策扶持,增加我国跨国公司的国际竞争力。另外,还需要进一步扩大我国对外贸易的规模,形成全方位、多领域和深层次的开放模式,同时按照国际贸易交易规则严格要求我国的国际贸易公司和国际贸易商品,利用国内和国际两个大市场,优化国内资源配置,不断拓大对外市场规模,积极引起国外先进的企业,并鼓励我国优秀的企业走出去,提高我国公司在全球市场中的竞争力。

四、结语

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1.我国国际贸易的发展特点

过去几十年,中国全面夯实了全球化经济发展的基础,加快了改革创新的速度,为国际贸易带来了很多发展机遇,在经济全球化发展大潮中受益匪浅。目前不论是中国的对外贸易总量还是中国外汇储备和外贸利用数量,都已领先国际发展的平均水平。在亚洲,中国的经济地位越来越受到重视,成为经济综合发展的引领者,对亚洲经济崛起、提高区域影响力,发挥着十分重要的作用。

2.国际贸易的发展问题

跨国公司在世界经济发展群体中起着重要作用,国际经贸往来日益频繁并呈快速上升态势,世界经济投资发展融合态势越来越凸显。跨国公司掌控了国际顶尖高端技术和高端贸易技术的很大一部分,所以就使得跨国公司在世界经济发展中的主导地位日益巩固。未来一段时间,跨国公司在全球国际经贸中的位置会更加凸出,话语权将会更加强大巩固。现阶段,跨国公司已经作为全球国际经贸中的一支强大队伍,发挥着重要作用,在世界贸易市场的比重不断稳步攀升,交易活动也逐渐频繁增多。伴随经济全球化的进一步深化,跨国公司对外投资会对世界国际经贸的构架形成以及贸易集中区域分布产生重要作用。跨国公司全球性投入的加大,是国际经贸发展态势的重要体现。环保经贸异军突起,国际经贸被赋予环保绿色概念,环保经贸发展已是大势所趋。随着环境负担日益加重,全世界对保护环境的重要性和紧迫性已经达成共识,“发展绿色经济”成为环境保护的主题。各国对环保经济效益和社会效益越来越重视,而各国消费者对保护环境的意识也越来越强,环保消费成为世界范围内的新消费方向,环保贸易则由此诞生。经过近些年的发展,环保贸易在国际经贸中的比例逐渐上升。世界经贸整体构架优化,经贸向智能高端技术化方向发展。世界经济尚未完全脱离金融危机的束缚,金融危机对部分国家的重创非常明显,尤其是欧洲部分国家,新兴发展中国家则仍是保持较强的生存活力和较为平稳的发展态势。以中国为首的发展中国家在世界经济的恢复中起到了极为重要的积极作用,成为世界经贸市场极速壮大的新能量,世界经贸格局正在发生一定的改变。经贸全球化群体发展的一个特征是服务产业的国际化,而服务产业国际化正从根本上改变国际经贸、金融、科学、技术的发展方式,并影响着国与国之间在世界经贸市场上的竞争。

3.全球经济一体化的中国对外贸易发展建议

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关键词:金融服务贸易;人力资本;贸易竞争力

目前各国产业发展格局发生巨变,服务经济飞速发展,已成为新时代背景下经济发展的显著特征和经济增长、产业结构升级的主要推动力,是如今国际市场竞争中的新兴重点领域,世界服务贸易结构日益向新兴服务部门倾斜,而传统服务业所占份额持续下降。以金融服务为代表的新兴服务业,在服务贸易内部结构中的比重将显著提高,服务业的竞争重点将逐步从传统服务业的竞争转向通过金融服务的新兴服务业的竞争。在此背景下,探究金融服务贸易竞争力提升的主要动力要素是富有重要现实意义的。关于金融服务贸易这个议题,大多数文献集中在对其竞争力的探讨。部分学者利用显示性比较优势指数、贸易竞争力指数等对金融服务贸易进行了对比研究[1~3]也有部分文献围绕金融服务贸易的影响因素进行探究,主要从宏观经济因素和要素投入角度两个方面展开。刘建廷(2012)[4]从FTA视角出发,对比了中国、日本、韩国金融服务业的发展现状,认为中国的金融服务贸易竞争力与贸易自由度均无法与日本和韩国相抗衡。因此,中国应渐进有序地开放金融服务贸易策略,逐步推进金融服务贸易自由化。黄满盈,邓晓虹(2018)[5]将总量与动态发展纳入综合考量,构建了BTCGa用于测度双边服务贸易竞争力,并基于引力模型对其进行了实证分析,研究结果发现:贸易双方的经济规模、经济自由度会对中国双边金融服务出口竞争力产生显著的影响,中国对大多数贸易伙伴的金融服务出口不具有竞争优势。黄蓉(2016)[6]从要素投入的视角展开讨论,她认为在未纳入技术因素的条件下,资本对中国金融服务贸易出口具有负作用,但在技术条件下劳动力对金融服务贸易规模具有较大的积极影响,且能淡化资本的作用力。

1人力资本对金融服务贸易竞争力影响的理论基础

斯密将“分工理论”延伸到国际市场成为比较优势理论的源泉。Hecksher&Ohli基于李嘉图模型进一步提出了要素禀赋理论,是对比较优势理论更深层次的扩展和补充。随着服务贸易规模的不断扩大,越来越多的学者加入服务贸易研究中,希望为服务贸易找到适用的理论依据。在新经济增长理论中,Lucas将人力资本视为一种特定的要素,提出了“专业化人力资本积累增长”模型。他认为劳动力的专业化可以通过“干中学”效应在生产实践中获取,劳动要素的专业程度随着产出数量的增加而强化,专业化后的劳动要素因为具有内生动力而成为人力资本,由于专业化的人力资本增长是在已有的人力资本水平上进行,人力资本的积累总体上递增,导致人力资本的边际产出具有递增性,因此人力资本积累是产业不断发展和经济持续增长的内在动力源。Sagari(1989)[7]在探究国际金融服务贸易比较优势的根源时,内生增长理论的内核引入H-O-S的分析框架下,认为国家之间不仅存在技术阶梯,而且技术转移日益成为服务贸易的主要内容。国与国之间存在技术落差,不同技术水平所导致的要素投入组合不同,即较高的技术水平可节约要素投入。因此,各国间的技术差异是驱动金融服务贸易发展的重要因素。金融服务既具有资本密集型特征,也具有人力资本密集型特点。当今国际金融服务贸易竞争激烈化的一个重要表征即人才竞争的不断加剧(刘辉煌,2000)[8]。人力资本增加意味着生产要素质量的提高和生产技术水平的进步,首先会导致金融服务业规模经济效应的形成,由于规模经济效应,人力资本产出的边际成本逐渐降低,金融服务贸易竞争力由此得以实现和保持。其次,人作为技术实现的主体,在人力资本作用加持下,传统金融服务与新思潮、新科技的结合,强化金融服务的内容、形式和质量,进而提高金融服务贸易竞争力。最后,技术流动使得一些发展中国家获得了较快的技术进步,服务贸易本身就是一种技术的传播渠道,它可以通过影响技术和其他生产条件,进而影响一国产业的发展。发达国家的金融服务内容和服务技术水平遥遥领先,在金融服务领域外商直接投资不断增多,中国对金融服务的大量进口,将对中国金融服务行业产生某种程度上的“技术溢出”,充足的高质量的劳动力(即所谓的人力资本)意味着更强的学习与吸收能力,在人力资本作用的加持下,通过对进口金融服务内容与技术的转化和吸收,能够刺激中国金融服务企业更新其服务内容与技术创新动力,从而提高我国金融服务贸易竞争力。基于以上三点,本文提出假设:人力资本对中国金融服务贸易竞争力具有促进作用。

2中国金融服务贸易发展动态

2.1中国金融服务贸易规模与结构。整体而言,中国金融服务贸易规模呈扩大态势,但贸易净值常年为负值。2005年金融服务贸易出口额为6.95亿美元,2018年扩大至84.04亿美元,相比增加了约11.1倍,年均增长率为23.41%。另外,中国金融服务贸易逆差在报告期内呈先扩大后缩小的发展趋势:2005年金融服务贸易逆差为66.64亿美元,随后持续扩大并于2013年达到峰值,逆差额为186.03亿美元,2014-2018年金融服务贸易逆差状态有所缓和,但仍处于逆差状态,说明我国金融服务国际竞争力并不乐观。中国金融服务贸易逆差主要原因在于保险服务的大量进口,2018年进口了近119亿美元的保险服务,而其他的金融服务进口规模约占前者的17%。

2.2中国金融服务贸易竞争力。本文通过计算中国金融服务贸易的国际市场占有率(MarketShare,MS)和贸易竞争力指数(TC)来分析中国服务贸易竞争力的动态变化。就市场占有率而言,报告期内中国金融服务国际市场占有率不断提高,由2005年的0.24%上升至2018年的1.33%。TC指数显示,中国金融服务贸易竞争力不强,但这种局面正在不断改善。2005年,中国金融服务TC指数为-0.827,接近-1;2018年,中国金融服务TC指数为-0.25,趋近于0。虽然目前中国金融服务贸易的国际竞争力不强,后发优势乏力,但就发展趋势而言,其市场占有率与贸易竞争力已有显著的提高和强化,如表1所示。

3实证分析

3.1模型构建与指标选取。为了验证分析人力资本水平对我国金融服务贸易竞争力的影响。Sagari(1989)模型以44个国家的金融服务贸易净出口额为被解释变量进行了截面分析。本文则在Sagari(1989)模型的基础上进行一定变动,将中国金融服务贸易的TC指数作为被解释变量。基于理论分析,人力资本水平越高则意味着质量更高的生产要素与更强的技术转化能力,是金融服务贸易竞争力的重要影响因素。本文以人力资本作为核心解释变量,以实际人力资本指数来衡量人力资本,数据来源于《中国人力资本指数报告2019》。此外,以下因素对金融服务贸易也存在着一定影响,本文将其纳入控制变量:(1)金融服务本质为生产性服务,是为商品的生产与流通而存在,商品贸易的发展是金融服务贸易规模增加和服务内容、形式创新的基础,即货物贸易的规模越大,发展越迅速,对金融服务的规模和质量需求越高,有利于促进金融服务形成贸易竞争力。因此,本文选取中国商品贸易总额占GDP的比重作为衡量货物贸易发展的指标。(2)金融服务贸易的发展取决于其行业的发展,其行业的规模又决定于资本量。资本量的不断累积意味着金融服务业规模的持续扩大,在规模效应下金融服务行业的生产效率不断提高,由此获得竞争力。因此,本文以社会融资规模存量占GDP的百分比作为衡量金融服务业发展规模的衡量指标。(3)就金融服务资本密集型特点而言,FDI的资本补充效应和技术溢出效应会对其发展产生影响,进而影响其贸易竞争力,本文选取金融业实际利用外资额来衡量FDI对金融服务贸易竞争力的影响。(4)科技日新月异,金融服务贸易打破传统边界,实现便利化和智能化离不开互联网移动平台的支持,因此本文选取互联网普及率这一指标衡量我国互联网的发展(以上数据均来源于中经网数据库)。

3.2回归结果分析。表2为回归结果。列(1)的回归结果是在不加入其他控制变量的情况下,对人力资本HC及金融服务贸易竞争力(TC)的回归。列(2)加入了其他控制变量,即金融服务业资本规模、金融服务FDI、商品贸易规模和互联网普及率四个控制变量后的结果。根据表2的回归结果,R2分别为0.833和0.962,表明拟合优度良好;人力资本与代表金融服务贸易竞争力之间的回归系数分别为0.582和0.660,并在1%和10%的水平上显著,且符号均为正,符合理论假设。由于模型设定为时间序列,因此对回归后模型的残差进行ADF检验,检验结果见表3:在1%的水平下模型残差序列平稳,因此本模型不存在伪回归现象。在模型(1)中,人力资本指数与金融服务贸易竞争力有正向相关关系,并在1%的水平上显著。模型(2)给出了包含控制变量的模型的估计结果:人力资本、金融服务外商直接投资与服务贸易竞争力正相关,分别在10%和5%的水平上显著。人力资本与金融服务贸易竞争力之间存在显著正向相关关系,符合假设预期。人力资本实质上是高级生产要素,能够从规模效应、技术创新、强化吸收能力等方面促使金融服务质量的提升,进而增强金融服务贸易竞争力;由于金融服务资本密集型的特点,外商直接投资能够增加资本总供给,要提高资本使用效率和质量,拓展其服务的边界,完善服务业的设备,促进国内金融服务行业的发展,在资本补充作用下提高服务贸易的竞争力。此外,外商直接投资可以引入先进的金融服务内容、技术等表现为“技术溢出”,中国金融服务业在学习、吸收其服务技术、服务内容的基础上促进服务贸易的发展。

4结语

贸易竞争力范文6

 

目前,世界产业结构呈现出由“工业型经济”向“服务型经济”的转型特点,伴随世界经济服务化的飞速发展,服务贸易对一国社会与经济发展具有巨大推动作用,地位也日益抬升。由于服务贸易特别是生产性服务贸易对推动技术进步①和经济增长[1]具有极其重要作用,各国都高度重视服务贸易的发展。作为发展中国家的中国,近年来服务贸易也飞速发展,不仅在服务贸易总量上逐年增加(图1),其服务贸易总额占全世界服务贸易总额的比重也逐年上升(图2)。当前,中国经济正处于产业转型升级的关键时期,作为国民经济重要组成部分的制造业面临着严峻挑战:必须转变增长方式,实现产业结构转型与升级,以此提高制造业效率和附加值。要实现上述目标,服务贸易的引入是有效途径之一,服务贸易进口作为制造业的中间投入,其所内含的知识资本、技术资本和人力资本通过降低交易成本和深化专业分工提升产业竞争力[2-3]。   1文献回顾   服务贸易的快速崛起及其在国民经济中日益显著的地位与作用,使之成为国内外学者研究的热点。所谓服务是一种被其它商品或服务的生产者用作中间投入的资源[4],主要包括设计、研发、信息咨询、财务、法律、金融、质量控制、运维、后勤、营销和广告等活动。从本质上讲,服务贸易根源于经济增长过程中的国际分工和产业结构升级等因素,因此,较早时期学者开展了服务贸易与经济增长之间关系的研究。Robinson在不考虑贸易模式差异的条件下,运用可计算一般均衡模型分析了服务贸易自由化所产生的经济增长效应。之后,有学者针对不同部门(行业)的服务贸易与经济增长间关系进行深入分析(多数研究集中于金融、电信和医疗卫生等服务部门),研究取得了较为一致的结论:服务业部门的开放或者生产率的提高能够显著地促进经济增长[5]。由于服务业的发展在很大程度上是以制造业为服务对象的,因此,此后学者开始较多的关注服务业与制造业间的关系研究[6]。   虽然自改革开放以来我国服务业获得较快发展,但相对北美(以美国、英国为首)和西欧等主要发达经济体而言,我国服务业发展还是较为落后,在产业结构由劳动密集型向知识、技术密集型进行转变的过程中,为弥补我国服务业发展滞后而造成高级要素投入的缺乏,选择从国外进口较先进的服务就显得非常必要,大量研究结果表明服务贸易进口对一国制造业发展具有积极的促进作用:①服务贸易进口的R&D溢出对服务进口国的制造业全要素生产率具有正向效应[7];②服务业FDI能够促进制造业生产率提高①;③服务贸易进口能让一国服务业深化专业分工进而推动制造业生产率的提升②;④服务贸易进口能与当地生产要素产生互动,产生“环境适应性”,进而提高当地制造业生产效率[8];⑤服务贸易进口促进进口国的服务部门发展,从而降低了投入到制造业的中间服务的成本[9],进而促进了制造业竞争力的提升;⑥制造企业将其相对无效率的服务环节外包,专注于提高自身核心竞争力,将会带来制造业生产率的提高[10]。与众多学者热衷于服务贸易与制造业生产效率关系研究不同,只有少数学者关注服务贸易与产业竞争力关系的研究。Hoekman研究认为在开放条件下,服务业将是国内企业竞争力的关键决定因素,服务业基础设施和基础服务的发展水平直接影响到一个国家的产品出口竞争力③。国内学者顾乃华等通过实证认为,在中国东部区域生产性服务业发挥的作用最充分,金融保险业最能发挥提升制造业竞争力的功能[11]。   综上所述,已有研究主要关注服务贸易进口与制造业生产率间关系,但关于服务贸易进口对一国制造业出口竞争力的影响研究很少。虽然我国制造业的出口竞争力与其生产效率有一定内在联系,但制造业生产效率的提高并不完全等同于出口竞争力的提升,影响我国制造业出口竞争力除生产效率外还有许多其他因素,如行业标准[12]。因此,与已有研究不同的是,本文在理论分析服务贸易进口对制造业出口竞争力影响机理的基础上,通过对我国2001—2008年的服务贸易进口与制造业出口竞争力的相关数据进行考察,尝试从服务贸易进口视角分析如下问题:①总体上,服务贸易进口是否促进制造业出口竞争力的提升;②不同服务部门的贸易进口对制造业出口竞争力的影响是否具有差异性;③不同部门的制造行业出口竞争力   的提升对服务贸易进口的依赖度是否有所不同。通过上述问题的解答,提炼出提升我国制造业出口竞争力对策。希望能对中国服务贸易政策的制定及中国制造业发展规划提供经验支持。   2服务贸易进口对制造业出口竞争力的影响机理   2.1服务外包提高制造企业生产率   随着具有竞争优势的服务贸易进口的增加,进口国制造企业可以把非核心服务业务外包给更多专业的承包商,关注核心业务(制造业务),扩大其生产规模从而整体上降低成本和提高生产率。具体而言,服务外包通过以下4种途径对制造业生产率产生影响[13]:①静态效率;②重组效应;③外部学习性;④多样性。   2.2服务贸易进口的R&D溢出对进口国的制造业   生产率具有正向效应服务市场开放是技术扩散的最重要途径,不仅为进口国的技术进步提供了一条重要途径,同时还降低了进口国的技术进步成本,这一点对发展中国家的中国尤为重要。服务市场开放引起的技术转移和扩散效应能够促进包括开放的服务部门在内的所有经济部门的生产率。服务贸易进口对进口国制造业全要素生产率提升的影响机理,除了有与货物进口相类似的R&D溢出机制外[7],由于服务贸易本身的特点,还体现在以下4个方面[14]:①深化生产者服务的专业化分工,使下游制造业使用的中间投入品在品种上增加,在品质上提高,并获取规模效应,进而推动制造业全要素生产率的提高;②一旦所进口的服务与当地生产要素产生“融合”后,进口服务更具有“当地化”与“适宜性”,因此更易促进当地制造业全要素生产率的提升;③产生制造业和服务业在空间分布上的联动效应,从而提升下游制造业的劳动生产率;④深化专业化分工,对于异质性产品的生产控制和协调将产生积极的作用,最终促进各种异质性最终产品劳动生产率的提高[15]。#p#分页标题#e#   2.3服务贸易进口所获得的人力资本和知识资本促进进口国制造业优化升级   生产性服务实质上是人力资本和知识资本的传送带,如果把这两大资本投入到制造业的生产过程中,它们将会提高劳动与资本的效率,且改进商品的质量,促进制造业的优化升级[16]。刘志彪也认为发展中国家要实现制造业由产业链低端向高端的攀升,关键在于现代生产服务业的发展状况,尤其是通过服务贸易进口而获得的高级生产者服务,因为它们拥有各种产品研发服务具有增强产品差异化和区分竞争对手的作用,从而强化企业的商品定价能力和调控市场能力[17]。   2.4服务贸易进口促进进口国的服务部门发展,降低了制造业的生产成本   服务贸易进口有利于一国的服务部门的发展,而服务尤其是生产性服务的发展对制造业的生产成本产生了较大的影响:①从专业化角度看,劳动分工理论认为劳动分工能够提高劳动者的熟练程度,节省工作转移时间,降低劳动的复杂性。因此,制造企业将一些原来由企业自己管理的职能部门转移出去,或外包给企业外部更专业化的服务组织,而它们因为经验丰富且存在外部竞争,收取相对制造企业自己做某项服务业务的成本更低的费用;②从交易费用经济学角度看,伴随社会劳动分工的日益加强和专业化程度的不断提高,制造企业之间交换的商品数量和规模将会不断增加,也会引起各种交易成本的上升,它将冲抵一部分由劳动分工带来的效率提高,因此,需要中介服务机构提供服务以帮助制造企业降低交易成本[18]。   3研究指标及其数据   3.1制造业出口竞争力   由于不同学者从不同视角研究行业出口竞争力,因此目前国内外学者用于衡量行业出口竞争力的指标有很多,如创新能力、技术水平、劳动力投入、资本积累、外资引入、产业集聚、产业内贸易和规模经济等。但一般而言,行业出口贸易额与行业出口竞争力之间存在较为紧密联系,如行业出口竞争力较强,那么其出口额将会上升,反之变然。因此,本文将我国制造业出口贸易额(ZZYCK)作为中国制造业出口竞争力的有效替代变量[14]。行业分类分别为信息产业(XX)、医药卫生(YY)、交通运输(JT)、汽车工业(QC)、能源工业(NY)、纺织工业(FZ)、石油化工(SY)、冶金行业(YJ)、机械行业(JX)、轻工行业(QG)、建材行业(JC)等11个制造部门。上述制造业出口总额及各部门出口额的数据均由国研网的重点行业货物出口额数据计算得到,单位为亿美元(图3)。从图3可以看出,我国制造业出口额具有以下特点:①总体而言,所选取的11个行业出口额逐年上升;②从不同制造部门角度看,在11个行业中,机械工业、信息产业和轻工行业出口增长速度最快,而其它行业虽有增长的趋势,但增长幅度相对较小。   3.2服务贸易进口   服务贸易进口用服务贸易进口额(FWJK)替代,其中它又可分成运输(YS)、旅游(LY)、通讯(TX)、建筑(JZ)、保险(BX)、金融(JL)、计算机信息(JSJ)、专利(ZL)、咨询(ZX)、广告宣传(GG)和电影音像(DY)等11项不同的服务部门。其中旅游(LY)和电影音像(DY)两项属于消费性服务,其余9项属于生产性服务。上述服务贸易进口额及各部门服务贸易进口额的数据均由中国服务贸易指南网获取,单位为亿美元(图4)。从图4可以看出,我国服务贸易进口具有以下几个特点:①总体上看,服务贸易进口贸易具有加速化趋势,进口额逐年增加;②分类看,服务贸易进口发展具有非均衡化趋势。我国服务贸易进口主要集中于运输和旅游两个方面,两者相加约占问题的近60%—70%,而其他的服务贸易进口占的比重较小。   4我国服务贸易进口对制造业出口竞争力影响的实证   本部分内容旨在通过总体与分部门层面分别分析作为制造业的中间投入,中国服务贸易进口是否促进了制造业出口竞争力的提升,研究方法为多元回归分析法。为了更为客观地反映现实经济中服务贸易进口与制造业出口竞争力的关系,在分析中加入制造业资产规模和劳动力规模两个控制变量。   4.1服务贸易进口与制造业出口竞争力关系的总体分析   LogZZYCKt=C+β1×logFWJKt+β2×logCapt+β3×logComt+εt(1)式中:Capt和Comt是两个分别代表第T年我国制造业资产规模和劳动力规模的控制变量,由于一个国家或地区在不同行业间所投入的资产不同,将造成不同行业间的资金实力存在差异,会影响到行业制成品的技术水平、企业的创新能力,进而影响到其产品的出口竞争力。另外,不同的劳动力投入也会通过影响制造业生产效率进而影响到行业产品出口竞争力。本文分别用“行业累计资产总额”和“从业人员平均人数”作为上述两控制变量的有效替代变量,其数据来源于《中国统计年鉴》(2001—2008年)。从表1的回归结果可以看出,总体上我国服务贸易进口对制造业出口竞争力提升具有积极的促进作用,服务贸易进口额每增加1%,我国制造业出口竞争力将提升0.625%,而且,这种效应比资产投入和劳动力投入对制造业出口竞争力的影响都要大(制造业资产规模每扩张1%,我国制造业出口竞争力提升0.431%;制造业劳动力规模扩大1%,我国制造业出口竞争力只能提升0.202%)。这主要是因为在我国制造业由劳动密集型逐步向资本密集型和技术密集型转变过程中,劳动力数量对制造业效率和效益的影响作用会越来越小,而资本投入增加导致的资产规模扩张和具有技术溢出效应的服务贸易进口对制造业的影响较大。虽然总体分析可以在一定程度上认为我国服务贸易进口对制造业出口竞争力提升具有明显的促进作用,不过不同服务部门与制造业出口竞争力之间是否也存在着类似的关系呢,如果有,是否存在着差异呢,因此,接下来本文按不同服务部门对制造业出口竞争力的影响情况进行分析,尝试回答上述问题。   4.2不同部门的服务贸易进口与制造业出口竞争力关系的分析 #p#分页标题#e#   LogZZYCKt=C+β1×logYSt+β2×logLYt+β3×logTXt+β4×logJZt+β5×logBXt+β6×logJLt+β7×logJSJt+β8×logZLt+β9×logZXt+β10×logGGt+β11×logDYt+β12×logCapt+β13×logComt+εt(2)从表2的回归结果可以看出,不同部门的服务贸易进口对我国制造业出口竞争力的影响程度差别很大。其中,YS、LY、TX、JZ、BX、JL、JSJ、ZX、GG和DY等10个部门的服务贸易进口对我国制造业出口竞争力具有正向影响力。且在这些服务部门里,计算机信息、广告宣传、咨询和金融的服务贸易进口对制造业出口竞争力的影响程度较大,具体而言,计算机信息(广告宣传、咨询和金融)部门的服务贸易进口每增加1%,我国制造业出口竞争力将提升0.732%(0.623%、0.547%和0.521%);而电影音像和旅游部门对制造业出口竞争力的影响程度较小,电影音像和旅游贸易进口每增加1%,我国制造业出口竞争力只提升0.001%和0.031%。由于计算机信息是内含高新技术的服务产品,而广告宣传、咨询服务(金融服务)进口会通过高效影响产品营销渠道(提高资本使用效率)从而增加出口,而电影音像和旅游之所以对制造业出口竞争力影响不大的原因,是因为它们主要属于消费性服务,而非生产性服务。此外,专利进口对我国制造业出口竞争力提升具有负面影响,我国从国外每进口1%的专利,制造业出口竞争力将下降0.326%,这表明从国外进口专利使得制造业对其产生技术依赖,不利于我国制造业开展技术自主创新,从而降低了我国制造业产品的技术含量进而影响其出口竞争力的提升。按不同服务部门进行回归后,我国制造业的资本规模和劳动力规模仍然对制造业出口竞争力有正面的影响,只是相对整体而言,影响程度比较小,分别为0.310%和0.101%。   4.3服务贸易进口与不同部门制造业出口竞争力关系的分析   把我国制造业分成XX、YY、JT、QC、NY、FZ、SY、YJ、JX、QG、JC等11个部门,运用式(3)进行回归,分析我国服务贸易进口对制造业不同部门的出口竞争力提升的影响(表3、表4)。LogBMCKt=C+β1×logYSt+β2×logLYt+β3×logTXt+β4×logJZt+β5×logBXt+β6×logJLt+β7×logJSJt+β8×logZLt+β9×logZXt+β10×logGGt+β11×logDYt+β12×logCapt+β13×logComt+εt(3)式中:BMCKt代表第t年部门制造业出口额,具体计算时用11个部门的贸易出口额替代。从表3和表4可以看出,服务贸易进口对我国不同部门制造业竞争力影响也存在着较大的差异。其中,服务贸易进口对属于技术密集型的XX、YY、JT、QC、NY和SY6个部门的出口竞争力影响比较大,对属于资本密集型的YJ、JX两个部门的出口竞争力影响次之,而对属于劳动密集型的FZ、QG和JC的影响最小。从不同的服务部门看,对我国制造业出口竞争力影响较大的仍然是计算机信息、广告与宣传、咨询和金融四部门,专利与制造业出口竞争力还是呈现负相关性。   5结论与政策建议   第一,总体上我国服务贸易进口对制造业出口竞争力提升具有积极的促进作用。具体而言,服务贸易进口额每增加1%,我国制造业出口竞争力将提升0.625%,而且,这种效应比资产投入与劳动力投入对制造业出口竞争力的影响都要大(制造业资产规模每扩张1%,我国制造业出口竞争力提升0.431%;制造业劳动力规模扩大1%,我国制造业出口竞争力只能提升0.202%)。因此,首先,各地政府部门应克服“重工业而轻服务业”的错误思想,进一步放宽服务贸易进口特别是先进国家的服务贸易进口限制,通过引入国外先进的生产性服务业使我国制造业摆脱缺乏技术创新能力、自主知识产权、知名品牌的被动局面,实现产业转型升级,提升出口竞争力。其次,积极引导国内外服务业在中国的投资领域,改善国内服务业尤其是生产性服务业的结构和水平,从而更有效地发挥服务市场开放带来的技术溢出效应,加快我国制造业技术进步,提高制造业出口产品的增加值,以加速我国传统制造业向现代制造业转变。表4服务贸易进口对SY、YJ、JX、QG和JC部门出口竞争力的影响回归结果Tab.4TheimpactofservicetradeimportonexportcompetitivenessofSY,YJ,JX,QGandJCseparately   第二,不同部门的服务贸易进口对我国制造业出口竞争力的影响程度差别较大。其中,运输、旅游、通讯、建筑、保险、金融、计算机信息、咨询、广告宣传和电影音像等10个部门的服务贸易进口对我国制造业出口竞争力具有正向影响,计算机信息(广告宣传、咨询和金融部门)服务贸易进口每增加1%,我国制造业出口竞争力将提升0.732%(0.623%、0.547%和0.521%);而电影音像和旅游部门对制造业出口竞争力的影响程度较小,电影音像和旅游服务贸易进口每增加1%,我国制造业出口竞争力只提升0.001%和0.031%。专利进口对我国制造业出口竞争力提升具有负面影响,我国从国外每进口1%的专利,制造业出口竞争力将下降0.326%。因此,服务业的开放虽然有利于经济增长,但服务市场开放仍应遵循“循序渐进、有选择、有重点、有层次开放”的方针。具体地说,应当有针对性的扩大计算机信息、广告宣传、咨询和金融的服务贸易进口,对于专利方面的进口要适当的加以限制,加大制造业的创新投入,进而提升我国制造业的出口竞争力。   第三,服务贸易进口对我国不同部门的制造业的影响也存在着差异。其中,对技术密集型制造业出口竞争力影响比较大,资本密集型影响次之,而对劳动密集型的影响最小。因此,我国应当制定相关政策,以鼓励服务贸易进口更多地投入到资本密集型和技术密集型的制造行业中,流入劳动密集型制造行业中的服务贸易进口适当减少,如此才能在有限服务贸易进口条件下更快速地提升我国制造业出口竞争力。

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改革开放以来,山东省出口贸易结构发生显著变化,这种变化总体来讲包括三方面内容:第一,初级产品与工业制成品两大类产品出口比例的变化;第二,工业制成品内部出口商品结构的变化;第三,高新技术产品出口比例的变化。   1.初级产品与工业制成品出口比例的变化   近十几年年来,工业制成品一直是山东省出口贸易结构的主体,在出口贸易结构中所占比重一直在70%以上,2001年降到最低点为138.3亿美元,自2001年入世至今,工业制成品出口额在逐年上升,2008年达到最大值为809.6亿美元,占出口商品总额的86.9%,2009年受到金融危机的影响,出口额有所下降,但在出口总额中所占比例达到近十几年来最高为87.2%;而原材料等初级产品,由于其技术含量低、附加值小,近年来,在出口总额中所占比重下降明显,由1997年的22.1%下降到2009年的12.8%,降幅为9.3%。   2.工业制成品内部出口商品结构变化   1997-2009年,工业制成品的出口额大幅增长,2009年工业制成品出口额为694.1亿美元,是1997年的8.19倍,在工业制成品出口额增长迅速的同时,劳动密集型产品和资本技术密集型产品的出口额也在大幅上升,2009年劳动密集型产品和资本技术密集型产品的出口额分别为372.4亿美元和321.7亿美元,分别是1997年的5.68倍和16.67倍。从其所占比重来看,山东工业制成品出口商品结构有逐步向资本技术密集型产品转变的趋势,但转变速度缓慢。资本技术密集型产品在山东工业制成品出口额中所占比重逐年上升,1997年所占比重为17.7%,2009年上升到40.4%,上升了22.7%,劳动密集型产品在山东工业制成品出口额中所占比重逐年下降,1997年所占比重为60.2%,2009年下降到46.8%,下降了13.4%;从图2我们可以看出,劳动密集型产品在山东制成品出口商品结构中一直处于主导地位,所占比例一直在50%左右,而资本技术密集型产品所占比重虽有所增加且基数较小,但其比重始终没有超过50%。   3.高新技术产品出口比重变化   在山东省出口总额和工业制成品出口额都大幅提高的同时,山东省高新技术产品出口额也随之快速增长,1997-2009年,高新技术产品出口额由1997年的3.4亿美元增长到2009年的136.7亿美元,是1997年的40.2倍,但这也从另一方面反映出山东省高新技术产品出口基数低的特点。山东省高新技术产品出口与山东省全部产品及工业制成品出口相比,还是存在很大的劣势的,在全部产品及工业制成品出口额大幅增加的形势下,高新技术产品出口并没有随之大幅增加,经过十几年的发展,高新技术产品出口占全部商品和工业制成品的出口比重始终没有超过20%。1997年,高新技术产品出口额仅占全部商品出口额的3.1%,占工业制成品出口额的4.0%,所占比重还是很有限的一部分,即使经过十几年的发展,所占比重有所提高,但增加幅度却不大,2009年,高新技术产品出口额占全部商品出口额的17.2%,比1997年增长了14.1%;占工业制成品出口额的19.7%,比1997年增长了15.7%。所以,山东省须大力推进科技创新,提高产品的附加值,增加高新技术产品出口,从而改善山东省出口贸易结构。   4.山东省出口商品比较优势变化   山东省出口贸易结构的变化可以通过出口商品比较优势角度进行深入分析,从而更好地了解其改善方向和内容。一般用贸易竞争力指数(TC)对比较优势进行测量,该指数是分析一国或地区商品国际竞争力比较常用的指标,其计算公式是:TC指数=(出口额-进口额)(/出口额+进口额)通过分析,山东省出口商品贸易竞争力指数的特征表现如下:   第一,山东省初级产品的贸易竞争力指数总体上呈下降趋势。2000年初级产品贸易竞争力指数为-0.1070,不具备竞争力,入世之初,初级产品出口增加迅速,使得其贸易竞争力指数为正值,但竞争力明显减弱,由2001年的0.4213下降到2003年的0.0576,随后一直呈明显下降趋势,2009年,其贸易竞争力指数为-0.3272,表明山东省初级产品基本上已不具备出口竞争力,比较劣势明显。   第二,山东省工业制成品的贸易竞争力指数总体上呈平稳上升状态,且都为正值。2000年,山东省工业制成品贸易竞争力指数为0.0343,优势不突出,2004年,达到近十年最高值为0.3091,随后有所反复但始终没超过2004年的最高值,2009年其贸易竞争力指数为0.2805,比2000年上升了87.8%,表明工业制成品基本上已摆脱了比较劣势,但其国际竞争优势仍不。   第三,机械及运输设备类产品和化学品及有关产品均属于资本技术密集型产品,2000-2009年,机械及运输设备类产品贸易竞争力指数由负值逐渐转为正值,2000年,其贸易竞争力指数为-0.0750,具有较大的比较劣势,一直到2004年,其贸易竞争力指数为0.0257,转为正值,从比较劣势转为较弱的比较优势,2009年其贸易竞争力指数为0.1774;而化学品及有关产品的国际竞争力优势日趋显著,2008年其贸易竞争力指数超过0.5,2009年,由于受到金融危机的冲击,其贸易竞争力指数略有下降为0.4184。   第四,轻纺、橡胶、矿产品及其制品和杂项制品均属于劳动密集型产品,2000-2009年,轻纺、橡胶、矿产品及其制品的国际竞争力逐年减弱,由比较优势逐渐变为比较劣势,截止2007年,其贸易竞争力指数虽都为正值,但比较优势下降显著,2008年至今,其贸易竞争力指数均为负值,在国际竞争中已基本不具备优势;而杂项制品在近十年中一直保持着很高的国际竞争力,是目前山东省竞争力最强的产品。

贸易竞争力范文8

 

一.研究背景   从19世纪80年代以来,全球的服务贸易一直迅速发展,成为国际贸易中最有发展潜力的一部分。首先,国际服务贸易总额逐年攀升,由1980年的7674亿美元增长到2009年的64261亿美元[1],增长8.3倍,2009年服务贸易额占全球贸易总额的20.4%,相比1980年提高了5个百分点。其次,服务贸易的增速极快,2007年服务贸易呈现加速发展的态势,增长率18%超过货物贸易的15%,由此可见,全球贸易结构将继续向服务贸易倾斜。   在全球服务贸易发展的大趋势下,各国服务贸易的结构、规模和竞争力都相差悬殊。近些年来,尽管我国在世界服务贸易中的地位不断上升,但与美国,英国等发达国家相比,无论从服务贸易的规模、结构和竞争力上衡量都存在很大差距,并且我国一直以来持续对外服务贸易逆差,证明我国在服务贸易,特别是现代的服务贸易上并不具有很强的竞争力。另一方面,美国作为世界上最大的服务贸易进出口国,于2009年在国际服务贸易出口额中占有14.2%的比重,而中国该数据只有3.9%。美国2009年服务业产值占国民生产总值的80%以上,服务贸易顺差高达1320.4亿美元[2],且美国服务贸易的内部结构重知识技术而轻自然资源和初级劳动力,这一合理结构从内在决定了美国服务业的高水平和服务贸易的高竞争力。由此我们可以看出,中美服务贸易竞争力的差距在于美国的服务贸易已经走上人力资本密集型的正轨,而我国的服务贸易仍旧在摆脱着劳动密集型的传统贸易模式,因此,笔者认为人力资本的规模和质量是决定服务贸易竞争力的内在因素。下文将通过比较中美两国服务贸易规模、结构和国际竞争力的差异,得出人力资本决定现代服务贸易比较优势的结论,针对于我国国情提出增强服务贸易比较优势和竞争力的相关建议。   二.中美两国服务贸易比较优势的分析   我国自改革开放以来,便大力发展货物贸易和服务贸易,做为最大的货物贸易出口国,我国的服务贸易却与货物贸易的发展不同步,到2009年中国的服务贸易出口尽管在世界上排名第五,但近10年以内我国都处于服务贸易逆差的境地。相对比而看,作为服务贸易的领头羊美国,直至2009年在世界服务贸易的排行榜上蝉联第一名,服务贸易进口额和出口额分别为4056亿美元和4955亿美元,远远高出中国的1684亿美元和1360亿美元。尽管两国的服务贸易进出口额在20世纪以来都一直在增加,两国服务贸易的数额差距是巨大的。从服务贸易额的增长率上来开,中国的数据要高于美国,特别是2005年以后,中国的服务贸易进出口增长率都大幅提高,超过了美国的相应增长率,表面上这说明了我国服务贸易高速发展,从另一个角度讲也说明了我国服务贸易的基础比较薄弱,服务贸易的结构并不合理和稳定。总之,从服务贸易规模上来看,我国的服务业水平,服务贸易进出口额以及对全球贸易的贡献都远远低于美国的相应指标。从这个角度来讲,我国的服务贸易竞争力远低于美国。   三、提高我国服务贸易比较优势的策略   我国服务贸易竞争力弱常年逆差的原因在于服务贸易内部结构的不合理,通过与成功范例美国进行比较,我认为最主要的原因在于我国的人力资本不足导致我国的传统型服务贸易形式无法顺利的向人力资本密集的现代服务贸易转化。人力资本的根本在与它能通过技能、知识和智慧等脑力的消耗,创造出新成果。   1、提高我国人口素质,加强人力资本积累我国拥有丰富的劳动力资源,但由于一些客观条件的限制,这些人力资源难以转化成高知识含量的人力资本,导致大量的低素质的劳动者存在。解决问题的关键就是要积累人力资本,特别是异质型人力资本的积累和投资,其基础则是控制我国人口的总量,提高现有人口的素质。通过逐步建立多元化的人力资本投资机制,调动在异质型人力资本上投资对象的积极性,提高该种投资的效率。   2、提高教育水平,完善教育制度。首先,我国应该加大教育经费的投入,给予教育事业以足够的重视。美国作为世界上对教育支出经费最多的国家,非常注重短期的培训和高等教育投入,这些资金和资源的投入为美国人力资源发展提供了不竭的动力。   3、关注知识产权,提高服务业自主创新能力。目前我国在专利研发方面面临很多问题:首先是我国科技研发费用较低,其数额仅占GDP比重的1%左右,而美国的该比例高达3%;国内企业对科技研发的关注度也是远远不够的,作为国家经济活动的主体,其对科技研发的倾注度很能说明国家在这方面的发展程度。其次,我国高技术领域中的专利大部分来源于国外,自主创新能力薄弱,很多具有高技术含量的设备都依靠进口。最后,我国不存在一种完善的法规或制度保护专利发明人的利益,调动发明专利的积极性。   4、完善人力资本管理体系。现代企业管理的核心是人力资本管理,人力资本管理体系和制度是否完善是决定企业竞争力的一个关键因素。通过分析美国在使用、引进和保留人才方面的方法措施,根据我国国情提出人力资本管理系统的构建方案。