勘察设计论文范例

前言:一篇好的文章需要精心雕琢,小编精选了8篇勘察设计论文范例,供您参考,期待您的阅读。

勘察设计论文

勘察设计论文范文1

关键词:勘察设计企业;岗位;绩效;薪酬制度

一、目前勘察设计企业薪酬管理制度建设中存在的问题

在勘察设计企业发展的过程中,薪酬管理作为企业管理的重要组成部分,其管理质量的高低直接影响着企业的人才建设,对于提高企业的核心竞争力至关重要。但是,就目前我国勘察设计企业薪酬管理制度建设的现状来看,其管理效果并不理想,还有许多问题尚未解决[1]。其一,企业收入分配不合理,由于企业内部的岗位分析与考核评价不明确,致使分配的合理性和科学性都有所下降,导致许多一线人员的实际收入水平较低,严重影响了企业员工积极性的提升,这也是造成勘察设计企业人员大量流失的主要因素。其二,内部薪酬层级设计不合理,灵活性差。技术人员晋升渠道狭窄,以高端技术人员为例,当其技术职称晋升到一定的层级,如不被聘用为行政岗,那么薪酬水平很难有所提升,激励效果不明显。其三,企业缺乏完整的考核机制和奖惩措施,在薪酬分配上具有较大的随意性和主观性,极大地降低了薪酬管理的公平性和公正性,很容易引发部分员工的不满,这对企业的长期发展是极为不利的。这也是大多数勘察设计企业的通病,考核机制与奖惩措施不能相辅相成。其四,缺乏合理的薪酬战略,许多勘察设计企业在制定总体薪酬战略时,并没有考虑自身的发展情况和外部的影响因素,导致其战略目标缺乏合理性与科学性。由此可见,现阶段我国勘察设计企业在薪酬管理制度建设的过程中必须结合企业发展战略、岗位性质及人员能力等方面,制定有针对性的薪资规划。

二、强化勘察设计企业岗位绩效薪酬管理制度的有效措施

1.建立与企业总体发展目标相匹配的薪酬战略。为了更好地发挥出薪酬管理制度的作用和优势,勘察设计企业首先要建立完整的薪酬管理制度,要与企业总体发展战略相匹配,利用薪资政策辅助市场开发,争取做到稳定内部市场份额,努力开发外部市场。利用薪酬制度调动企业技术骨干的工作积极性,以便提高行业内的薪资水平,从而增加外部薪酬竞争力,在引进高端人才的同时,也能提高同行业的竞争优势[2]。2.结合岗位性质明确薪酬标准,制定不同的激励分配办法。在勘察设计企业薪酬管理制度建设中,不同的岗位对于员工的专业需求和能力要求也不尽相同,这就要求企业在制定薪酬标准时,需要根据岗位的实际性质进行具体分析,比如,专业技术人员、经营人员、职能人员各自的岗位性质不同,建议以岗位性质为基础、岗位分析为依据,按各类人员对企业经营发展的作用、贡献划分层次,并以此作为薪酬分配的依据,从而提高薪酬分配的合理性和层次性。3.打造公平公正的内部评价机制文化,将员工的实际能力纳入评价体系当中,注重对员工积极性和能动性的激发。在实际管理的过程中,要坚持“效率优先,兼顾公平”的原则,以此增强员工对企业的归属感,强化员工的责任感和使命感,从而提高员工的工作质量和效率。4.将考核与薪酬产生联动性。要想真正体现薪酬管理的公平性和公正性,完善的考核机制必不可少,鉴于此,勘察设计企业必须要加强对员工考核制度的建设,不断完善考核机制和评价标准,将考核结果与薪酬管理紧密地结合在一起,从而提高薪酬管理的科学性与可靠性。同时还需要不断完善奖惩措施,让员工在激励措施的鞭策下自觉投身到企业的发展中,在提高员工积极性的同时,也能增强员工的责任心和进取心,这对提高企业的核心竞争力是十分必要的[3]。5.打破技术人员晋升瓶颈,拓宽晋升通道。技术人员作为勘察设计企业发展的中坚力量,对于促进该行业的快速发展至关重要。但是,现阶段技术人员的晋升渠道较为狭窄,一般技术人员如不被聘任到行政职务,岗位薪酬的变动不大,激励性不强。但优秀的技术人员并不一定是优秀的管理人员,为此,企业必须要打破传统的由技术岗转入行政岗“独木桥式”的晋升通道,在原有技术晋升序列中增设技术专家、技术顾问等晋升等级,形成“行政”“技术”双重晋升通道,从而为技术人员提供更加广阔的发展空间。

三、结语

综上所述,勘察设计企业要制定与发展战略相匹配的薪酬管理制度,调动技术骨干的积极性,提高企业内外竞争力。根据岗位性质和工作人员的实际能力进行具体分析,通过不断完善考核制度和奖惩措施,为吸引更多的优秀人才提供可靠的保障。

参考文献:

[1]芮鑫.勘察设计企业基于岗位和绩效的薪酬管理制度研究[J].管理研究,2017(05).

[2]郭荣.基于企业岗位分析和绩效考核的薪酬体系设计[J].中国集体经济,2016(18).

勘察设计论文范文2

1.1企业特点

随着竞争加剧,许多外国资本不断进入中国勘察与设计市场,勘察设计企业属于高技术人员密集型企业,企业的最终产品主要是设计咨询成果,该成果是人的智慧结晶。业务特点决定了企业人工成本占总成本的比重较高,所以,人的管理成为企业成本管理的重中之重。

1.2成本核算的现状及缺陷

勘察设计企业的成本主要是人工费和日常费用。目前成本核算,一般是成本费用发生时按部门归集,并以此作为部门考核的依据,企业日常管理主要是按预算控制成本。部分日常费用可以核算到项目,而综合成本和人工费大部分企业没有核算到项目,因此无法核算出单个项目真实的项目成本。大部分企业确认收入以开具发票作为确认收入的时点,可以核算到项目,但是收入由于确认时点的原因,无法均衡实现。但每月发生的总的人工费和日常费用相对固定,由此导致大部分企业勘察设计收入和成本核算无法做到完全配比。目前的这种方式核算简单,业务流程少,效率高,一定程度上起到了控制成本的作用。但是,由于核算比较粗放,不利于公司进行精细化管理,主要体现在以下几个方面:1)没有按照权责发生制核算收入。2)项目收入确认没有与实际业务执行进度挂钩,可能存延迟或提前确认的可能性,收入和成本不配比,不符合会计准则的要求。3)没有按照成本对象进行全部成本费用的归集。4)成本不存在跨期,但各项目之间成本不清晰、不完整,单个项目实际收益无法从财务数据上直接体现,不便于项目间横向比较,与期望收益率的差距也无从得知,因此,无法实现业务过程中的成本管理,不能为企业决策提供准确依据。5)只停留在成本核算的角度,没有实现真正的成本管理。重核算、轻管理的必然结果就是空有数据,却不能实现降本增效的管理目的。对于费用的管理仅限于预算内的总额控制,对生产经营起不到积极的促进作用。

2精益成本管理理念

精益成本管理理念最早源于丰田生产方式,其理念关注的是顾客需求能否准确反映企业的决策能力和获利能力的高低以及成本竞争优势的强弱,是企业应对瞬息万变的市场环境,以求得生存与长远发展的全新成本管理理念。

3精益成本管理的原则

1)全过程高质量,减少无效劳动和差错;2)标准化与工作创新;3)尊重员工,给员工授权;4)团队工作,协同作战。采用精益成本理念,加强企业成本管理的要点是:要发挥员工自己的智慧和创意,牢记精益成本管理的原则。

4勘察设计企业精益成本管理的研究对象和改善方法

4.1研究对象

近年我国勘察设计企业市场竞争加剧。通过研究,我们发现我国勘察设计企业主要存在以下问题:利润不断降低;现金流周转紧张,产生大量的应收账款;越来越高的人工成本;设计项目计划变更频繁,跨专业协作时间浪费严重;高技术设计难度不断增加;越来越难满足客户在完工期方面的要求;已完设计项目存在后续的大量修改及返工等。这些问题就是精益成本管理的研究对象。

4.2改善方法

针对公司存在的问题,我们进一步分析,是什么导致了这些问题,有哪些可以改善,如何将精益成本管理理念融入勘察设计企业业务活动中。结合精益成本管理理念和原则,我们可以采取在个别部门针对部分项目进行先期试点的方法,成熟后再逐渐推广。公司成立财务和业务人员共同参与的精益成本核算课题组,梳理项目实际运行情况、业务流程、管理办法,支持项目有效运行。课题组运行一段时间以后,总结管理关键结点,确定核算介入程度和匹配度,探索实行项目完全成本核算的可行性。同时,对于采取项目成本核算的项目,在合同执行过程中进行定期分析,课题组定期跟踪核对,确认无误后进行成本分析。通过成本分析,发现问题,解决问题,为决策提供依据。

5探索科学成本核算方法,推进企业精益成本管理

按照目前我国勘察设计企业的成本核算现状,短时间建立并推行和精益成本管理完全匹配的核算办法还存在一定困难,探索与之适应的成本核算办法,需要抓住这几个关键点:(1)加强人力资源管理,控制人力资源成本;(2)科学制定管理制度,减少管理不善成本;(3)依托信息技术的发展,深化精益成本管理。精益成本管理理念下成本核算的精细化管理,需要与企业环境、文化以及计算机技术高度融合。而财务核算角度的拓展,管理职能的重新定位,不但与企业的整体管理水平有关,同时与财务人员的眼界、素质也有很大关系。因此,要不断加强勘察设计企业财务人员的培训,提高其综合管理素质,使财务人员能结合企业实际应用先进的管理理念,解决企业实际问题。

6结语

勘察设计论文范文3

该系统主要实现项目承揽信息、合同信息的录入和统计输出功能,包括各种表单和审批流程,都在网上实现。主要包括三大块:一是项目承揽信息,包括信息录入、审批流程、打印输出等;二是合同盖章审批,包括盖章申请表、评审记录表、收款和分成、统计和输出等;三是委外审批,包括委外申请表、推荐受托方意见表、供方评定表、付款通知单、统计和输出等功能。系统采用B/S模式,通过Web服务器提供服务,用户通过浏览器进行访问。

1.1系统运行模式

在局域网内提供一台数据库服务器和一台Web服务器。为了确保数据安全,两台服务器互为备份,在发生故障时候进行切换,确保系统正常运行。客户端连接到服务器上进行操作,外网用户通过VPN连接访问。

1.2系统主要功能

(1)项目承揽信息录入

根据项目来源不同,由经营人员填写《工程项目承揽申请表》或《集团公司参加合作投标项目审批表》(二选一),包括项目名称、委托单位、主要内容等基本信息,系统自动生成编号,编号格式为:年度-流水号。承揽信息录入时,为避免重复录入信息,提供根据委托单位和项目名称进行模糊匹配的功能,对于近似的信息进行提示,并由用户判断是否重复。项目承揽信息录入完毕后,按照规定的流程进行审批,各环节处理人可以填写处理意见,提交下一步或退回。同时提供项目承揽信息的浏览和查询界面,可以把项目承揽信息导出为Word格式文档,方便打印和归档。

(2)承揽合同签订及管理

项目承揽信息审批通过后,如果进行到签订合同环节,可以进行合同录入和审批的操作。由经营人员填写合同相关信息,然后根据预定义的流程进行审批。首先填写相关内容,并发起盖章申请,需要上传《与产品有关要求评审记录表》,形成扫描件上传,作为盖章申请表的附件(不强制上传,未上传的显示为红色进行标识)。完成此表的手续后,进行合同签订,对签订后的合同进行合同登记、合同编号等后续工作。并且可以对合同信息进行浏览、查询、导出、打印等功能。

(3)合同收款管理

合同审批完成后,即建立合同台帐信息,可以进行合同的收款信息录入和统计功能。经营人员可以根据合同条款预录入计划收款的时间和金额,可用做收款提醒和与实际收款对比。当收到合同款之后,需要填写收入分成签认单,用来明确本次收款金额、预留金额、分成比率等内容,然后进行审批。在合同收款的时候,可以预留部分资金用作委外使用,在年底进行清算,若有剩余,可转为当年的产值重新分配,或进入预留资金库,供后继的委外使用。

(4)委外合同签订及管理

委外合同管理用来对合同的委外部分进行录入和审批管理,并可以管理付款信息,付款需要在收款金额的限制下进行。申请委外合同之前,需要先填写委外申请表,一般要先有承揽合同,再进行委外,但有时也可以先开展工作。根据项目性质不同,分为《公司管理项目委外申请表》和《分公司自揽项目委外申请表》。同时需要填写《推荐受托方意见表》(分为工程勘察设计项目和资产管理、物业管理等其他项目两种),若选择新的受托单位,则需要填写《新增受托方审批表》。对受托方进行单独的管理,提供新增、修改、删除、模糊查找等功能,并与委外申请表关联起来,可以直接选择受托方信息或将新增加的受托方添加进去。委外申请通过后,就可以进行委外合同盖章审批,根据项目类型不同也分为两种(工程勘察设计项目和资产管理、物业管理等其他项目),审批通过后即形成委外合同台帐信息,能够进行后继的付款等操作。在需要进行付款的时候,需要填写《委外拨款通知书》内容,首先选择对应的委外合同,自动获取委外合同相关信息以及承揽合同的信息,并填写本次付款金额。付款来源于预留资金库,一般情况下应该从本项目的预留资金中支出,但可以根据实际情况从其他项目未使用的预留资金中支出,并将支出明细体现在委外拨款通知书中。

2安全要求

为确保系统的数据可靠和应用正常运行,需要从三方面提供安全机制。

2.1服务器安全

系统通过两台服务器提供数据库服务和Web服务,两台服务器互为备份,包括数据备份和应用备份。系统正常运行时,服务器A提供Web服务,作为用户访问的入口,服务器B提供数据库服务,进行数据存储并提供数据访问操作。当其中一台服务器出现故障的时候,可以切换到另一台服务器上,同时提供两种服务,确保系统能够正常运行,并在服务器故障排除后进行恢复。

2.2防止非法进入

为防止未经授权的用户登录和访问数据,需要在系统中提供完备的加密手段,对数据库和数据包进行加密,并通过在访问地址中加入防注入代码、强制用户修改原始密码等措施提升系统的安全性。需要严格控制不同用户的操作权限,防止进行超出权限的操作,系统内对权限进行细粒度的划分,能够按照不同的审批流程和环节分配给不同的人来操作,同时提供查看和编辑权限的控制。

2.3日志记录

勘察设计论文范文4

在知识经济时代这个大背景之下,创新型人才也就更为重要。勘察设计相关工作的价值不仅仅工作人员体力的简简单单转化,而是勘察设计工作人员需要有更强的创新意识与创造能力。同时在现今社会经济以较快速度发展的大背景之下,客户的素质也愈来愈高,其对企业所提供产品的需求变化也是愈来愈快,再加上科技发展的步伐也在持续加快,生态环境保护的压力也不断增加,勘察设计企业也就面临着更大的挑战。企业需要持续创新与研究,才可以适应时代的潮流发展。所以怎样拟定薪酬制度,建设以人为本的激励制度,最大可能地挖掘员工的潜能,提高其创造性、主动性与积极性,对勘察设计企业来讲尤为关键。与此同时,勘察设计企业所设计的产品,单单依靠一个员工不可能完成,需要有团队的支持,而在实践过程中很多时候又会因为工作理念或某些观点的不同,而产生矛盾,所以怎样将自我意识、个性意识较强的知识型工作人员拉拢在一起工作,既鼓励个性化与创新性,又营造和谐竞争的企业环境,提升团队工作的价值,给勘察设计企业提出了更大的考验。

二、勘察设计企业怎样应用人性化理念进行创新管理

与其他行业的企业不同的是勘察设计企业人力资本这项生产要素扮演着及其重要的角色。当我们国家人才价值与其他发达国家日渐接近的背景下,勘察设计企业为了获得市场竞争的胜利,必须构建人性化的管理体制,建设鼓励创新与知人善用的文化氛围,进而提高自身对优秀知识型人才的吸引力与凝聚力,提升市场占有率。依据长期对勘察设计企业职工的调查发现:在勘察设计企业中的职工最关心的激励因素有下面几个方面:工资待遇福利、职工发展计划、健全的培训机制、医疗保障等方面。总之,除了一般的安全需求与生存需求之外,社交、发展与成长需求占有较大的比重,而且这部分所占比重呈现逐年上升的发展趋势。

(一)架构以人为本的薪酬体制

所谓的以人为本的薪酬体制指的是以人性化理念、以对企业职工的参与与成长发展为核心的薪酬管理体制。以人为本的薪酬体制不同于传统的管理体系,它更注重激励企业职工的参与及贡献,其实质是把薪酬管理纳入企业人力资源开发与管理之中。将薪酬管理作为企业激励的策略与机制,目的在于利用扩大薪酬里面所包含的鼓励成分,从而置换企业职工对自身企业的认同程度与乐业、敬业精神。以人为本的薪酬体制的基本观点有下面几个方面:舍弃传统的狭窄型薪酬结构,选用宽带型薪酬结构,也就是将薪酬的基础定位在职工能力这方面,换句话说就是将薪酬衡量的关键从职工的工作变为一个个的人。除了强调内部公正、公平之外,更需要关注外部市场的调节作用;将与团队或集体绩效相结合的可变薪酬的作用进一步强化与扩大化;提高认可与奖励职工绩效或成就。从上面几个基本观点我们可以得知以人为本的薪酬体制事实上是将薪酬作为改进与鼓励个人绩效与企业组织的策略手段。宽带薪酬指的是关注绩效的薪酬策略。

传统的狭窄型薪酬强调的是岗位与薪酬之间的对等性,它更关注的是岗位的理念。而宽带薪酬则更为关注绩效的理念,减少职级,拉大宽带,企业职工工资福利方面有了更为灵活的升降幅度。使用宽带薪酬之后市场部经理的收入有可能会低于能力较强的业务工作人员,而高级工程师的薪水也有可能会低于普通工程师。这种薪酬结构更适应于现今企业组织扁平化的趋势,它突破了狭窄型薪酬结构之下的等级体系,有助于引导职工把关注点从薪酬等级或职业晋升转移到自身能力提升与职业发展的方面,提供更大的薪酬上升空间给绩效优秀的企业职工。此外在福利制度方面也应当采取弹性化的设计策略,进而激励优秀企业员工为企业的发展做出自己的贡献。

(二)建立“以人为本”的评价体系

在对员工评价时重结果,更重过程。将终端检评与过程检测结合起来。过程重态度、责任心和敬业精神,结果看客户对设计作品的满意程度以及设计作品在业内的获奖情况、示范作用及影响力。同时在企业内部实施自我评价体系,从上到下要求员工多做自我批评,通过自我批评找出自己的优点、闪光点和新的生长点,通过员工之间互评及管理者评价时,找出他人的优点、闪光点和潜在的优点,让员工感受企业领导和周围的员工对自己工作的肯定,调动起工作积极性,同时也发现自己发展和成长的空间和潜力,促进其不断进步和提升,也保证了企业不断成长的活力。

(三)重视培训与教育,提供员工成长的空间与发展机会,促进企业创新能力

要想在市场中立于不败之地,需要不断创新和技术更新,需要不断提高员工的技术水平与综合素质,而这都需要企业重视培训与教育。要员工树立“终身学习”的思想,营造一种学习向上,鼓励学习的氛围,同时公司应提供员工学习的时间与机会。如可以邀请一些技术、管理专家不定期的对员工进行各方面技术培训;每年给予一批骨干员工外出培训、考察、技术交流和出国深造的机会;注重员工综合素质的提高,每年对中高层领导干部进行领导哲学、沟通能力、团队能力、开拓能力、内部管理能力、下属培养能力、领导艺术等方面学习;对员工学历教育和注册师考试给予带薪学习假期;取得硕士或博士学位的或取得专业注册资格的给予一定经济奖励等等。同时激发他们的工作热情、事业心和成就感,树立起“人人都有发展机会”的信念,既帮助他们在工作中实现自身价值,同时也最大限度地为企业服务,实现个人与企业的双赢。

(四)采用人性化的管理方式,注重个体差异

勘察设计论文范文5

1.1企业特点

随着竞争加剧,许多外国资本不断进入中国勘察与设计市场,勘察设计企业属于高技术人员密集型企业,企业的最终产品主要是设计咨询成果,该成果是人的智慧结晶。业务特点决定了企业人工成本占总成本的比重较高,所以,人的管理成为企业成本管理的重中之重。

1.2成本核算的现状及缺陷

勘察设计企业的成本主要是人工费和日常费用。目前成本核算,一般是成本费用发生时按部门归集,并以此作为部门考核的依据,企业日常管理主要是按预算控制成本。部分日常费用可以核算到项目,而综合成本和人工费大部分企业没有核算到项目,因此无法核算出单个项目真实的项目成本。大部分企业确认收入以开具发票作为确认收入的时点,可以核算到项目,但是收入由于确认时点的原因,无法均衡实现。但每月发生的总的人工费和日常费用相对固定,由此导致大部分企业勘察设计收入和成本核算无法做到完全配比。目前的这种方式核算简单,业务流程少,效率高,一定程度上起到了控制成本的作用。但是,由于核算比较粗放,不利于公司进行精细化管理,主要体现在以下几个方面:

1)没有按照权责发生制核算收入。

2)项目收入确认没有与实际业务执行进度挂钩,可能存延迟或提前确认的可能性,收入和成本不配比,不符合会计准则的要求。

3)没有按照成本对象进行全部成本费用的归集。

4)成本不存在跨期,但各项目之间成本不清晰、不完整,单个项目实际收益无法从财务数据上直接体现,不便于项目间横向比较,与期望收益率的差距也无从得知,因此,无法实现业务过程中的成本管理,不能为企业决策提供准确依据。

5)只停留在成本核算的角度,没有实现真正的成本管理。重核算、轻管理的必然结果就是空有数据,却不能实现降本增效的管理目的。对于费用的管理仅限于预算内的总额控制,对生产经营起不到积极的促进作用。

2精益成本管理理念

精益成本管理理念最早源于丰田生产方式,其理念关注的是顾客需求能否准确反映企业的决策能力和获利能力的高低以及成本竞争优势的强弱,是企业应对瞬息万变的市场环境,以求得生存与长远发展的全新成本管理理念。

3精益成本管理的原则

1)全过程高质量,减少无效劳动和差错;

2)标准化与工作创新;

3)尊重员工,给员工授权;

4)团队工作,协同作战。

采用精益成本理念,加强企业成本管理的要点是:要发挥员工自己的智慧和创意,牢记精益成本管理的原则。

4勘察设计企业精益成本管理的研究对象和改善方法

4.1研究对象

近年我国勘察设计企业市场竞争加剧。通过研究,我们发现我国勘察设计企业主要存在以下问题:利润不断降低;现金流周转紧张,产生大量的应收账款;越来越高的人工成本;设计项目计划变更频繁,跨专业协作时间浪费严重;高技术设计难度不断增加;越来越难满足客户在完工期方面的要求;已完设计项目存在后续的大量修改及返工等。这些问题就是精益成本管理的研究对象。

4.2改善方法

针对公司存在的问题,我们进一步分析,是什么导致了这些问题,有哪些可以改善,如何将精益成本管理理念融入勘察设计企业业务活动中。结合精益成本管理理念和原则,我们可以采取在个别部门针对部分项目进行先期试点的方法,成熟后再逐渐推广。公司成立财务和业务人员共同参与的精益成本核算课题组,梳理项目实际运行情况、业务流程、管理办法,支持项目有效运行。课题组运行一段时间以后,总结管理关键结点,确定核算介入程度和匹配度,探索实行项目完全成本核算的可行性。同时,对于采取项目成本核算的项目,在合同执行过程中进行定期分析,课题组定期跟踪核对,确认无误后进行成本分析。通过成本分析,发现问题,解决问题,为决策提供依据。

5探索科学成本核算方法,推进企业精益成本管理

按照目前我国勘察设计企业的成本核算现状,短时间建立并推行和精益成本管理完全匹配的核算办法还存在一定困难,探索与之适应的成本核算办法,需要抓住这几个关键点:

(1)加强人力资源管理,控制人力资源成本;

(2)科学制定管理制度,减少管理不善成本;

(3)依托信息技术的发展,深化精益成本管理。精益成本管理理念下成本核算的精细化管理,需要与企业环境、文化以及计算机技术高度融合。而财务核算角度的拓展,管理职能的重新定位,不但与企业的整体管理水平有关,同时与财务人员的眼界、素质也有很大关系。因此,要不断加强勘察设计企业财务人员的培训,提高其综合管理素质,使财务人员能结合企业实际应用先进的管理理念,解决企业实际问题。

6结语

勘察设计论文范文6

以国内现阶段的岩土工程勘察机制来讲,岩土工程勘察工程师应该合理的针对各个现场岩土工程自身的条件,并有效的结合上部结构设计条件提出相关的意见,以便于合理的帮助设计来选定地基的基础形式、处理方式、基坑围护方式、边坡支护选型等,对应的技术服务水平高的勘察单位应该逐渐的向勘察设计方面推进,注册岩土工程师更能够促使勘察设计一体化的进程。因为相关的建设工程专业的分工极其详细,上部的建筑和结构、土建、水、电、暖等专业化的技术人员单独的设计,但是岩土工程设计通常均是相应的结构工程师完成的,这对于岩土工程设计以及施工方面来讲,就会存在更多的不足之处。岩土工程本就是一项并不严密、健全、成熟的科学性技术,还处于发展中的科学技术,其有着很强的经验性以及实践性,很多的设计也还是利用半经验半理论的方式展开。岩土工程所研究的材料性质具有显著的时空变异性及不确定性,这也决定着和上部的工程结构设计相比而言,岩土工程设计对象以及各类理论、特性均是不尽相同,理论以及方式的差异性极大,结构工程师通常不能合理的落实复杂多变的岩土工程设计。

二、一体化建设模式优势

1一体化施工模式速度快、工期短

一体化构建模式过程中的工程勘察、设计与各个施工环节不是之前的毫无关联,而是经过对应的协调组织合理有效的融合在一起,工程构建承包商能够同时承担勘察设计以及其相关施工工作。该建设模式把对应的勘察设计以及施工合理的结合,并经由一家相关的企业独立承担,这样能够保障在施工中各个环节的相关信息交流顺畅,能够及时的协调各个环节之间所存在的矛盾,有效的提升工程的建设速度,有效的缩短工程建设时间。

2促进技术的创新及运用

勘察、设计以及施工一体化模式能够促使勘察设计施工人员在进行相关的工作时全方位考虑其余环节,进而主动的运用新型技术,以便于提升工程的建设效率。比如:设计人员考虑到相关的施工程序,就会主动的对其设计技术实行一定的创新,以便于提升设计方案的实用性与可行性,降低设计的变更。

3促进工程造价管理,提升工程的经济效益

因为工程勘察、设计以及施工均是由同一个工程建设承包商来负责,所以对于相关工程投资方在进行投资时只需要与承包商进行协商,进而合理的降低沟通上的错误,保障资金的正确运用。一个承包商可以同时负责对应工程的勘察设计以及施工,能够把各类资源合理的结合为一体,以提升资源的利用效率,并且相关承包商在工程构建中可以及时的对工程设计与施工实行优化,进而降低工程设计的频繁变更,这样合理的节约了工程成本,有效的提升了工程的经济效益。

4承包商与业主双方的责任容易确定

有效的确定承包商以及业主双方的各项责任,合理的降低纠纷。一体化岩土工程建设模式可以简化招标的相关过程,因为总体建设中就只有承包商和业主双方负责人,所以一体化的建设模式中合同双方的责任就很容易确定,出现合同纠纷的情况较少。

三、一体化建设模式必要性及难点

1一体化建设模式的重要性

1.1岩土工程勘察领域的发展不断的推进岩土工程构建一体化发展

岩土工程勘察是岩土工程的关键环节,并为相关的工程设计施工提供非常丰富的参考资料。现阶段,很多的岩土工程勘察部门提供勘察资料的同时也还对岩土工程的相关设计施工给出相应的建议,这就有效的促进了岩土工程建设一体化进展。

1.2一体化模式是由岩土工程发展需求来决定的

尽管国内的岩土工程是经过了长时期的进步,也已经形成了较健全的流程模式以及技术,不过岩土工程还是处在发展时期,很多的勘察设计施工方式也均是半理论半实践的状态。若是勘察设计施工分别是经由不相同的企业单位来负责,这就极易导致各个环节之间的脱节,也对岩土工程的发展极为不利。

1.3一体化模式是由其对应的各类优点所决定的

和以往传统的岩土工程模式来比,一体化的建设模式能够合理的缩短工程的工期,提升建设资源的运用效率,有效的降低相关建设成本,以保障工程建设的经济效益,呈现勘察、设计、施工的统一化,所以,岩土工程进行一体化建设模式也是其发展的必然趋势。

2一体化建设模式施行难点

2.1一体化建设模式质量保障不强

和以往传统的岩土工程建设模式相比较,一体化的建设模式质量保障不足,这是由于以往传统的建设模式中不相同的承包企业单位分别负责相关工程的勘察、设计和施工等各个环节,所以不同的企业为了要避免由于自身企业所负责的环节出现失误进而导致质量问题,就会高度注重工作质量控制,同时不同承包企业单位的负责人也会起到互相监督制约的作用,这也就进一步确保了工程的质量。但是,把勘察、设计以及施工等各项工作承包于同一个企业,会致使企业所负责的相关工作增多,企业有时会考虑到其经济效益,不得不在成本以及质量间进行一定的权衡,也就只是保障工程的最低质量。所以,致使一体化建设模式质量的保障性不高。

2.2与其相匹配的制度和法规体系不够健全

现阶段,岩土工程所实行的相关法律法规关键是针对以往传统的岩土工程施工而编制的,没有专门的一体化建设模式法律法规。其法律法规的不足,致使岩土工程一体化建设管理机制不完善,用以往传统的建设模式管理方式来进行一体化建设模式管理会出现很多不可预知的问题,进而影响岩土工程的日常施工,制约了岩土工程建设市场发展。

2.3思想观念的转变

以往传统的岩土工程建设模式在国内已经实行了近30年,相关的从业人员也均是已经形成了一定的思维定式。因为相关从业人员突破这传统的思维模式很难,所以也就影响了岩土工程的一体化模式进展。并且,进行岩土工程一体化建设模式必定会导致具有勘察以及设计、施工能力的相关承包商企业单位的崛起,进而淘汰了单一化勘察与设计或者是施工的企业单位。所以,该一体化建设模式会触动不具备综合性能力企业一定的利益,这些企业也均会制约岩土工程一体化建设模式的进展。

2.4现阶段有着实行一体化建设模式能力的企业太少

岩土工程一体化建设需求以及要求是相关的工程承包商能够独立的完成勘察、设计以及施工等多项技术工作,并对相关的承包商技术以及管理水平等具有更高的要求。因为一体化模式出现的时间不算长,所以相关的建设领域中可以同时展开勘察、以及和施工作业的企业单位较少,这也制约了一体化建设模式的进步。

四、一体化建设模式实施

1承包企业应健全企业的内部组织结构

相关的承包企业应该不断的健全企业自身内部组织结构机制,以便于保障岩土工程一体化的建设施工能够顺利的进行。承包企业单位应该构建一整套高效组织管理模式,并把相关企业的内部资源均集中在岩土工程一体化中,并且在相关的企业内部设置专门的项目部来负责总体工程的勘察、设计以及施工。对应的项目部应该有公司的决策层领导,以确保相关的工程项目建设管理效率,并且公司的人力以及财力等各种资源都要倾斜于项目部,并落实项目部资源优化配置。

2促进法律法规的制定

应该有效的促进相关法律法规的制定,并构建健全的一体化建设模式管理机制。有关部门应该努力的健全岩土工程的招标、施工以及设计等法律法规,经过相关的立法对勘察、设计以及施工一体化承包实施合理的管理,并且制定一体化承包具体的细则和标准体制,合理有效的规范国内的岩土工程建设市场,推动一体化的建设模式普及。

3积极引导转变传统观念

明确一体化模式在市场的相关定位,有关部门应不断的积极引导,强化岩土工程行业内部的一体化模式宣传,尽量的转变从业人员的落后观念,进而有效的推进行业内的各个企业单位主动的运用一体化建设模式。

4模式案例分析

北京市CBD的核心位置Z15地块相关项目,其坐落于北京市朝阳区的CBD光华路南边,构建完成之后是北京新地标性建筑物,可以说是比北京的第一高楼国贸三期高了大约200m。其对应的模拟项目是一栋高端商业以及酒店、甲等办公楼集于一体的综合建筑,其地上的构筑面积大约为30万m2,地下的建筑面积可达5万m2。在地上的120层以及地下5层的建筑高度大约为550m。对应的基础深埋是30m,相关超高层的主塔周围是纯地下室,地下5层的基础性深埋是30m。某公司在中标该项目的基础设计之后,并经由此公司一体化的完成了该项目大多数岩土工程对应工作。此公司具备独特技术以及丰富经验的优势,对相关的岩土工程勘察质量以及技术支持和服务均是提供了非常高端的合理化支持。其运用丰富的经验,展开详细勘察,并提出技术先进以及安全稳定的有效地基方案,在展开地基及基础设计的咨询时,进行上部相关结构的桩基协同分析,以便于对超高层建筑荷载较大以及纯地下室的建筑荷载的差距所引起的建筑总体下沉、差异性下沉以及倾斜等相关问题均是提供了强有力的支持,并对其基坑支护以及其地下水的控制展开了设计优化,安全可靠的处理了边坡以及周边的对应环境稳定性质、合理控制地下水等相关工作进行打下了坚实的基础,不仅仅是充分的保障了复杂岩土工程的安全性质,还合理的节省了工期以及对应投资,最终还展开了全方位的技术创新及优化。

五、结语

勘察设计论文范文7

[关键词]油气管道勘察设计项目;项目合同;风险管理

1前言

项目在实现经营目标时,事项发生并影响战略和商业目标实现的可能性称为风险。合同风险管理是督导和控制项目合同风险的所有协调性活动,是确保油气管道勘察设计项目顺利进行的重要措施,它使项目决策者能够更好地考虑项目运行中的不确定性影响和未来事件发生的可能性,能够有效地对各种风险进行管理,做出正确的决策及实现项目的经营活动目标。目前我国油气管道勘察设计项目中的合同风险管理研究还较弱,对合同风险管理有较高的要求和挑战。

2油气管道勘察设计项目合同风险的类型及特点

2.1合同风险的类型

(1)按照合同生命周期可划分为:投标、谈判、签订、履行和终止风险。(2)按照风险涉及的当事人可划分为:业主风险、承包商风险、分包商风险。(3)按照风险的来源可包括来自经济、政治、法律、自然和社会等方面的风险。(4)按照风险是否可以管理可划分为:可管理风险和不可管理风险。前者是指用人的智能、知识等可以预测、可以控制的风险,如行为主体风险、管理风险和组织风险等;后者是指用人的智能、知识等无法预测和无法控制的风险,如不可抗力等。

2.2合同风险的特点

油气管道勘察设计项目合同风险具有关联性、社会性、动态性和复杂性等特点。(1)关联性。无论是在项目的投标阶段,还是在合同的谈判、签订、执行或终止阶段,风险嵌入和渗透到各个环节当中,且都不是独立存在的,有无法切割的关联性。(2)社会性。油气管道勘察设计项目所涉及的利益相关者多,包括投资方、业主、监理、合作方、分包方等,关系比较复杂。(3)动态性。项目不同,工作内容不一,涉及的利益相关方也不尽相同,各个阶段对风险进行分析,发现缺陷并改进,因此,主要风险都在变化中,合同管理风险呈现出一定的动态性特征。(4)复杂性。较之单纯的劳务分包,当前油气管道勘察设计项目合同更加繁杂,风险也较多,可控性差,因此,合同风险有复杂性特征,对管理的要求高。

3油气管道勘察设计项目合同风险管理过程

合同风险管理是企业经营管理中的一项重要工作,它不仅是个过程,也是一个首尾相连、循环往复的过程,对项目的发展有着极大影响。合同风险管理过程分为风险识别、风险估计、风险评价、风险处理四个环节。

3.1风险识别

风险识别是在不参考任何评估标准的基础上,识别和记录所有可能存在的风险。项目风险识别不是一次性的,比如油气管道设计项目,可以在确定是否投标、开始投标、合同签署之前、合同执行关键性阶段等多次进行风险识别。方法包括:检查表、专家打分法、SWOT(StrengthWeakenOpportunityThreaten)分析法等。

3.2风险估计

所有风险识别后,应审核和梳理这些风险,清除重复的风险,澄清含混不清和相互重叠的风险,采用统一的标准来估计已识别的风险,这就是风险估计。估计方法一般包括:概率分析法、趋势分析法、主观估计法等。

3.3风险评价

风险评价是指风险识别及风险估计完毕后,根据相关风险矩阵或等级确定这些风险的严重性等级,考虑针对风险应采用的应对措施和程度。比较典型的评价方法为主观评分法,即根据风险管理专家的经验判断等,去评判合同每一个风险并赋予一定的权重,最终对风险进行综合评判和衡量。

3.4风险处理

风险评价后,应进行风险分类,对各类的风险制定处理方案,属于风险处理。选择的风险处理方式必须切实有效,同时也应考虑不同风险处理方式的成本和收益。一般的风险处理方式包括以下三种。预防法:消除特定风险,通常指消除隐患源。不可能消除所有风险,但可以防止特定风险事件的发生。减缓法:减少风险发生的可能性和减轻风险后果。分担法:由其他方或多方分担或承担部分风险(如通过签订分包合同等)。在有些情况下,也不排除采用风险自留的方式。

4油气管道勘察设计项目合同生命周期的风险管理

合同作为项目运营的主要管理载体,贯穿项目全过程,项目的运营过程实质是合同履约过程,对合同的管控是项目全面风险管理的核心任务之一。以前,公司或项目只注重合同签订的把控,近几年来,越来越多地重视合同草拟、条文审查、合同签订、合同履行等整个生命周期的管理。笔者结合工作实践,就合同生命周期各个阶段性的合同风险进行分析,并探讨有效的风险处置方案。

4.1投标阶段

投标阶段是公司发现潜在机会,把握机会,是整个合同后续进展及其盈利的基础。主要面临的风险包括以下五点。(1)竞争对手风险。国内外市场竞争日益激烈,投标中重要的环节就是对竞争对手的了解。可以结合以往的调查资料,关注对手的优缺点,分析对手可能采用的报价策略,进而确定我方的应对之策。(2)工作负责人的素质和能力。最早接触和跟踪项目的人员,不同的性格、气质、兴趣、态度等,都可能对项目机会的把握造成不同的影响。如工作人员性格孤僻,项目预估错误,则会加大投标风险,建议加强培训,筛选合格人员,作为防范措施和手段。(3)标书的编制风险。与竞争对手PK,投标文件的质量起决定性作用,涉及的因素较多,需各部门的合作,这对企业的管理能力也提出了较高的要求。应做到与重要利益相关方沟通到位,做好标书的审核工作。(4)商务报价的风险。油气管道项目招标,在技术含量低的情况下,一般会采用最低价中标的评标办法,这时,投标报价是中标与否的重中之重,投标人需在有限的时间内对项目投资进行估算,并以此为基准,结合我方成本,确定投标的商务报价是存在较大风险的。(5)分包商信誉。油气管道项目,尤其是较大的勘察工作,承包商多会利用分包方式来执行外业。如分包商出于中标考虑,采用“低价中标,高价索赔”的方式,则会对承包商的合同执行造成较大的风险和压力。

4.2合同洽谈阶段

招标文件中多有合同文本,合同洽谈的主要目的是合同双方就相关条款进行沟通,对合同内容进行增减或调整,为合同签订工作打好基础。风险因素主要包括以下三点。(1)政治法律风险。政治法律风险在境外项目上表现更为明显。防范措施在于:严格遵守项目所在地法规,做好项目可行性研究,必要时寻求项目所在国业主的支持。(2)经济风险。经济风险是项目所在地汇率、关税等影响项目合同的执行,导致整个项目合同出现经营亏损的风险。防范措施在于:研究当地税收政策,获取业主免税证明支持,考虑一定幅度的汇率变动等。(3)合同重要条款的谈判。在合同谈判阶段,建议明确以下几个方面的内容:提供工作场所的责任方;合同是否可以转让和分包;业主提供的基础数据准确性及责任主体;合同文件的组成及优先效力如何;确定合同的有效期;合同额中税费种类及数额;购买保险的种类及责任方;付款条件及比例,注意是否有“背靠背”条款,如属境外项目,应考虑汇率;合同中是否有对人员的限制规定;工作范围是否明晰;合同变更的内容应约定清楚;明确纠纷解决方式及地点;合同暂停或终止等权利义务尽量做到平等。

4.3合同签订阶段

合同签订阶段指合同双方达成一致,并进行签字确认的过程,确定合同签订阶段的风险因素包括以下两点。(1)合同签署资格的审查。合同的双方一般为有民事权利能力的民事行为能力的企业,法定代表人或授权代表签署的合同才有法律效力。合同签署时,可以在“国家企业信用信息公示系统”中查询合同相对方的运营情况,确认法定代表人,如授权代表签署,应出具有明确授权范围和期限的委托书。(2)合同章的效力问题。合同印章反映当事人的意思表示,项目合同应使用所属企业的公章或合同章。如使用其他领域专用章订立合同的,合同效力存在较大风险,应引起注意。

4.4合同履行阶段

合同履行阶段是指合同双方按照合同的约定及法律的规定,全面、适当地完成合同义务,使合同目的得以实现的阶段。合同履行阶段的风险因素包括以下五点。(1)设计标准。油气管道设计项目,设计标准是基础,应以合同约定的设计标准规范为准执行,严格控制标准规格,业主要求变更设计标准,应进行合同变更工作。(2)设计质量风险。设计合同约定,设计工作及相关的设计缺陷都由承包商承担,因此,合同履行阶段设计质量风险为重点,应加强设计审核,预防质量事故。(3)安全事故风险。此风险易在勘察项目中出现,勘察外业时,HSE管理是主要的风险点,应加强管理,与分包商(如有)建立项目沟通机制,确保项目顺利进行。(4)合同管理。合同执行过程中,如果由于业主的原因导致延误了工期或增加了工作量,则合同管理人员应与业主沟通,争取相应的工期延长和费用补偿。因此,合同管理人员对合同变更、索赔等工作应起到重要作用,避免因合同管理不足造成风险。(5)分包商管理。承包商应重视分包商的控制,杜绝“以包代管、包而不管”的现象,实现对分包商的事前报计划、事中严控制、事后真评价的管理方式。在风险处置方面,风险转移方式是比较常用的,业主的相关合同条款平行移至分包合同,使分包商与承包商共同承担部分风险。

4.5合同终止阶段

合同终止阶段,面临的风险包括以下两点。(1)业主索赔。在此阶段,是业主与承包商“算总账”的时候,如合同执行中有任何瑕疵、缺陷,业主有权也很有可能向承包商提出索赔要求。在合同终止阶段,业主索赔应是最常见的也是最大的风险点,承包商应在合同执行过程中,注意证据的收集和整理,以法律及合同为依据,就有异议的部分做出回应,维护己方的合法权益。(2)合同尾款结算。结合项目执行中的变更及索赔资料,按照合同约定,加强款项催要工作。及时收回各类履约保函,尽量在业主支付尾款后,再支付相关款项给分包商,这一点需在分包合同中予以重视。

5结论

合同风险管理在油气管道勘察设计项目中起着重要的作用,它是一项必要且庞大的工作,合同风险管理的好坏直接影响着项目最终经营效益。合同风险管理的优势主要体现在:有助于项目目标的顺利实现,提高分包商的可靠性,降低资本成本,减少不确定性,创造额外价值。因此,对于油气管道勘察设计项目,重视合同风险管理,在做出决策时应更加充分地考虑项目中隐含的不确定性,识别和管理风险,增加新的机遇、积极的成果和优势,减少负面损失。

参考文献:

[1]李媛.EPC合同发包人法律风险分析及对策研究[D].北京:对外经济贸易大学硕士学位论文,2015.

[2]徐占文.EPC总承包模式下境外石油工程项目采购风险管理研究[D].兰州:兰州交通大学工商管理硕士(MBA)学位论文,2015.

[3]于海丰.EPC总承包项目风险管理研究[D].南京:东南大学硕士学位论文,2006.

[4]李松涛,康艳,徐雅琴.中国电力企业海外EPC项目的风险分析与对策[J].经济与管理,2011(10).

[5]赵晋,陈福阔.浅谈建设工程合同风险管理与防范[J].安徽建筑,2011(6).

勘察设计论文范文8

【关键词】公路勘察;工程管理;质量管理

1引言

在公路工程建设过程中,工程管理是非常重要的一项管理内容,对公路工程建设质量有比较大的影响。改革开放以来,我国公路建设发展迅猛,取得了可喜的成果。但是,依然存在一些质量管理方面的问题。例如,一些单位的质量意识及制度不健全,工程上的质量通病问题、施工工艺问题、原材料问题等。为了促进我国公路建设的进一步发展,需要做好管理工作,采取合理的质量管理措施,保证公路工程的施工质量。

2建筑工程质量管理现状

在我国经济的的不断发展下,各类建筑工程迅速崛起,在取得长足进步的同时还存在一些问题,主要表现为下述几个方面:1)工程质量通病无法克服。主要是旧的通病没有处理好,新的通病不断出现,一些已经克服的质量通病再次出现,无法彻底根除出现的质量通病。2)建筑工程主体结构质量达不到要求,结构粗糙,企业缺乏质量创优的积极性。3)公路勘察设计阶段主要存在设计考虑不详细,设计深度不足等问题,导致工程结构和工程形式缺乏合理性,工程施工过程中变更多,不仅给工程质量造成影响,同时也会对施工造价造成影响。4)工程招标过程中,关系标、人情标、照顾标等不公平竞争情况普遍存在,给工程质量造成较大的影响。5)工程监理人员素质不高,主管部门管理所欠缺,监理工作执行不到位。

3公路工程管理对建设质量的影响

3.1公路勘察设计对工程质量的影响

公路勘察设计内容包含设计初期的调研工作和图纸设计与审核,若其中任何一个环节出现疏漏都会影响公路工程的整体质量。因此,做好公路勘察设计阶段的管理工作尤为重要。当前,在公路勘察设计中还存在一定的不足之处,如设计人员考虑问题不全面或者设计思路存在欠缺等,使得施工设计图纸与实际施工出现很大的出入,从而造成施工过程中不断变更设计方案,一方面加大了工程造价成本,另一方面也对工期以及工程质量造成了一定的影响[1]。因此,科学管理公路勘察设计工作,对提高勘察设计质量,建设优质工程具有可靠的保障。作为管理机关应做好监督与管理工作,确保各项工作真正落到实处,为安全施工保驾护航。

3.2公路招投标的不科学性给工程质量造成的负面影响

当前,公路项目招投标中还存在很多问题,如有的施工单位为了取得竞标,故意压低价格,或者借助关系取得招标资格等现象层出不穷,使得工程招投标工作出现不公平现象。由于所选择的施工单位未经过严格的审核,在施工中若某一环节处理不当会对整个工程质量造成不同程度的影响。此外,还存在有的工作人员素养低下,在工作中不能严格要求自己,往往会为了一己私利而做出一些不当行为,给工程的顺利进行造成了重重阻碍。工程中过度低价竞标也会给施工的实施造成一定的影响,由于资金不能及时到位,正常的施工不得已而中止,待资金到位后,施工单位为了在工期内完成工程,盲目的赶施工进度,而对工程质量不够重视,这些现象都会对工程整体质量造成一定的不良影响[2]。所以,为了强化管理力度,构建公开化、透明化的招投标管理机制格外重要,通过相关制度的实施,可约束施工单位在施工中严格按照一定的流程进行操作,对不遵守招投标相关制度的单位或者个人应作出严厉的惩罚,以提高工作人员的认识。

3.3工程监理问题对建设质量的影响

工程监理工作的有效开展可大大增强公路工程的施工质量。然而在实际施工中,工程监理工作还存在很多不尽如人意的地方。举例如下:1)缺乏规范科学的监理招投标市场。很多监理人员素养低下,在工程监理中不按照正规流程进行监理,存在侥幸心理,对于工程中出现的相关质量问题没有做好有力的监督。一些监理单位为了获取到监理权利,采取不正当的手段取得相应地权限,但在实际监理中由于仪器设备、技术力量地薄弱,使得工程质量问题存在一定的隐患。2)监理人员的管理力度有待加强。当前很多监理单位对违纪人员的惩处力度不够,如果工作人员出现失职行为,相关单位并未对其做出严厉的惩罚,而是将其调离到其他部门,由于工作人员没有真正意识到自己的错误,在后续工作中也会抱着随遇而安的态度,工作积极性不高,也会影响工程质量的整体提升。3)很多监理人员专业素养能力低下,他们大多学历低下而且没有经过正规地培训,对于监理工作也只是凭自身经验,不能有效监理。此外,监理单位忽视了人员的后续教育工作。时代的不断地进步,一些新的设计理念层出不穷,若监理人员缺少培训,对新理念不能很好地掌握,也会造成监理工作效率低下和监理不到位等现象。4)监理人员的工资福利不高,使很多人员工作积极性不高,有的监理人员为了一己私利从工程中谋取一定的报酬,出现违规参与经营等现象。

4工程管理质量提升的有效举措

4.1做好勘察设计工作

公路勘察设计工作开展的有效与否直接关系着公路工程整体质量。在设计阶段由于工作人员没有对施工现场进行全面考察,设计深度不够等问题,加之施工过程中出现的大量变更等现象,一方面对工程造价工作造成了一定的影响,另一方面也会对工程整体质量带来了一定的影响,所以做好公路勘察设计管理工作,增强勘察设计水平非常关键。勘察设计单位可从以下几方面提高设计水平,增强公路施工的成效性。1)强化设计质量意识,不管是监理人员或是施工人员都应提高认识,在工作中要做到严格要求自己,不徇私舞弊。2)对勘察设计中各个环节应严格把关,从资料的收集、方案的制定等多方面进行严格把关,对存在问题的方案等应在第一时间指出,并责令设计人员限时改正。3)制定切实可行的勘察设计制度,促使各个阶段地工作有条不紊地进行,从本质上提高勘察设计水平。

4.2规范公路招投标

当前,公路项目招投标中还存在很多问题,如有的施工单位为了取得竞标,故意压低价格,使工程招投标工作出现不公平现象;有的工作人员素质低下,在工作中不能严格要求自己,出现偷工减料等现象。为了有效避免上述现象的发生,建筑单位应构建行之有效的招投标工作机制,在招投标工作中应严格按照相应的流程进行操作,严厉打击一些腐败不良行为,真正做到招投标的公平与公正性,促使建筑行业得以良性发展。

4.3完善质量管理保证体系

要从根本上搞好质量管理工作,不仅要重视工作人员的工作纪律,而且还应在制度上做好指引与约束,构建完善的质量管理保证体系。项目经理部门应全权管理整个工程,对工程中的技术管理及质量管理工作都应进行严格把关,做好督导工作。工程处设立主任工程师,主要对工程中的质量检验与技术管理工作进行全权负责,确保工程质量满足施工相关要求。

4.4提高监督管理措施

(1)为了确保施工的顺利实施,施工单位应提高监督管理力度。具体可从以下几方面齐抓共管:(1)要求监理人员对招标文件以及施工相关细则进行全面了解与掌握,在工作中能时刻以严格的标准去要求与规范自己,按照一定的工作流程秉公办事。(2)监理人员还需对施工中所有的材料与设备进行进场前的全面检查,一旦发现有劣质材料,绝对不能流入场地,严格杜绝不良现象的发生。(3)坚决维护监理在工程质量与工程进度等方面的控制作用。(4)加强抽查力度,对施工单位所开展的各项工作进行全面监督与管理。2)工程质量应做到三个服从:(1)若工程质量与施工进度之间发生矛盾时,应在确保质量达标的基础上尽可能地赶超施工进度。(2)当工程质量与工程成本之间发生冲突时,应在确保工程质量合格的基础上有效控制工程成本。(3)当工程质量与工期之间发生矛盾时,工期必须服从工程质量。当工程质量出现问题时,应在第一时间进行有效处理。工程竣工后,应对整个阶段进行全面的验收,监理单位应组织人员进行检查,对不符合要求的路段应责令其修复,如若必要可采取重新修建,确保公路质量达标,为人们的安全出行提供可靠的保障。

5结语

公路工程管理对公路的整体质量有很大的影响,相关单位要充分认识到工程质量管理的重要性,完善法制、法规,并严格执行,提高管理水平,保证工程施工质量达到设计要求。

【参考文献】

【1】余海强.山区高速公路工程的质量管理和控制[D].福州:福州大学,2013.