摘要：近年来河北省经济增长速度较快，但经济增长的质量并不高，与京津的发展水平差距明显，面临产业结构不合理、生产方式粗放、科技创新水平较低、市场开放化程度不高等问题。本文通过构建经济增长动力的指标体系，运用主成分分析方法测度了2001-2017年河北省经济增长的动力指数，找出河北省经济增长动力方面的问题，并提出相关建议。
关键词：河北省;经济增长;动力
1相关研究综述
关于传统经济增长动力的研究，大多集中在投资、消费和净出口三驾马车等方面。蔡文龙(2015)指出消费、投资与出口是宏观经济增长的三大动力。陈俊（2018）认为改革开放中国经济增长的主导性动力是资本的投入，属于典型的资本驱动型经济。王一鸣（2017）提出近年来中国再次进入增长动力转换的新阶段，产能过剩、有效消费需求不足。但李佐军(2015)指出“三驾马车”仅仅对应经济系统中的需求侧的短期动力，而制度变革、结构优化与要素升级是推动经济增长的“三大发动机”。杨万平等（2015）提出中国经济增长动力的源泉已从要素驱动逐渐向效率驱动过渡。除了三驾马车方面的研究，蔡昉（2012）从要素供给的角度分析经济高增长的原因，将我国经济的高速增长的原因归结为低成本劳动力、人口红利和要素成本。随着经济增长的传统动力作用趋于减弱和人口红利的逐渐消失，学者们从供给侧改革、增强创新驱动等方面提出新的经济增长动力转换战略。钱娟等（2018）认为驱动经济增长的传统要素禀赋驱动型动力因素逐渐演变为科技进步、城镇化等生产率驱动型动力。王一鸣（2017）认为通过供给侧结构性改革来促进经济增长动力的转换，需要从要素驱动转向创新驱动，尤其是依靠科技创新提高。在新时代背景下，中国经济进入换挡期，发展的内部资源禀赋发生了很大变化，传统优势正在消失，学者们研究的视角转换到传统动力和新动力的结合运用。罗良文等（2016）提出创新是经济增长的内核动力，供给侧的“三大发动机”和需求侧的“三驾马车”将合力推动中国经济健康可持续增长。张军扩（2017）认为，从中长期来看，应通过在科技创新、人力资本投资、产业转型升级、推进新型城镇化和基础设施网络建设、构建全球化生产运营体系等几个方面培育经济增长新动力。王定祥（2019）从机制构建与制度优化方面对创新驱动的实施提出了相应建议和对策，明确指出协调好政府与市场的关系、完善科技创新相关制度在创新驱动过程中的重要性。
2经济增长动力评价指标体系的构建
本文在已有研究理论的基础上，从结构动力、效率动力、金融支持动力、科技创新动力四个方面，选取11个统计指标构建动力评价指标体系。
2.1结构动力方面
区域经济发展的规律和经验表明，当区域经济发展没有达到中等收入阶段时，投资是经济增长的主动力，消费是次动力，外贸的作用力不断增强；当经济从中等收入阶段迈向高收入阶段时，消费对经济增长的作用不断增强，投资的作用相应会下降。产业结构是国民经济结构的主体和基础，产业结构升级使生产要素从生产率较低的产业流入生产率较高的产业，不仅决定了经济增长速度的快慢，还决定了经济增长质量的好坏。本文从结构的角度，选取投资结构、消费结构、贸易结构和产业结构四个指标，测度以上指标对经济增长新动力转换的影响。
2.2效率动力方面
生产率反映生产要素的使用效率，单位投入获得的产出越多，表明要素投入的生产率水平越高，说明经济中资源配置越充分。单个生产要素的水平值和变化值，不能充分反映经济增长的主要驱动力，因此本文建立劳动生产率、资本生产率、土地生产率三个效率动力指标。
2.3质量动力方面
高素质的劳动力能提高生产效率、降低生产成本，提高经济效益，带动其他要素投入规模收益递增，进而推动经济增长。按照内生增长理论，金融支持的结构会引起经济部门资金配置优化，从而推动经济增长。此外，金融还能通过促进资本积累和技术进步，从而促进经济的长期增长。熊彼特最先提出了创新的概念，并指出创新是经济增长的主要动力来源，何皛彦（2017）认为，推动经济实现内生增长的主要方式是科技创新。此外，从可持续发展的角度，本文还引入了资源利用状况指标，从四个方面测度河北省经济增长的质量动力。
3河北省经济增长质量水平测度
本文运用主成分分析法提取因子，根据主成分对应的特征值大于1且主成分累计贡献率大于85%来提取主成分个数。结构动力维度提取出2个主成分，累积方差贡献率为96.237；效率动力维度提取出1个主成分，累积方差贡献率为85.931；质量动力维度提取出1个主成分，累积方差贡献率为88.925。在结构动力、效率动力和质量动力三个维度中，提取一个或两个主成分就能基本反映所有基础指标的信息。进一步用主成分矩阵中的载荷数除以特征根开平方，计算各主成分的系数。再用主成分系数乘上各自对应的方差贡献率之和，除以主成分的方差贡献率之和，得到各基础指标的综合得分模型中的系数，最后进行指标权重归一化处理求得各基础指标在各自维度中的权重大小。把各个基础指标的综合得分模型中的系数乘以对应年份中各基础指标的数值，求和得到2001-2017年河北省经济增长过程中的各动力指数值（图1）。2001-2017年期间，河北省效率动力指数有了较大程度的提高，由于结构动力指数增长缓慢，质量动力指数近年来呈下降趋势，综合动力指数上升的幅度不大（图1）。为了进一步测度不同地区结构动力、效率动力和质量动力的差异，本文按照前面的方法，计算2017年河北省11个地级市的综合动力指数，再根据综合动力指数进行分类，得到以下结果：第一类地区的综合动力指数在0.7-0.8之间，包括石家庄市、廊坊市和保定市；第二类地区的综合动力指数在0.6-0.7之间，包括秦皇岛市、唐山市、承德市和张家口市；第三类地区的综合动力指数在0.5-0.6之间，包括沧州市、邯郸市、邢台市和衡水市。
4结语
本文通过结构动力、效率动力和质量动力3个维度，构建经济增长动力的指标体系，并运用主成分分析方法测度了2001-2017年河北省经济增长的动力指数，结果表明，综合动力指数有所提升，但提升的幅度不大，并且河北省11个地级市经济增长的动力指数不平衡。因此，提升效率加快河北省传统产业的转型升级，加大技术创新力度，依靠技术创新发展新兴产业，在调整结构的同时，注重人力资源质量的培养和资源利用与转化质量的提高，才能有效促进河北省经济高质量增长。
参考文献
[1]黄泰岩.中国经济的第三次动力转型[J].经济学动态，2014(2):4-14.
[2]蔡文龙.经济增长动力转型研究——基于14个新兴国家的发展经验分析[J].宏观经济研究,2015(7):3-10.
[3]陈俊.技术进步偏向、要素累积与中国经济增长动力构成——基于一种新的非参数分解方法的实证研究[J].华中科技大学学报,2018(3):76-86.
作者:岳敏 郑艳玲 徐蕾 单位:衡水学院经济管理学院