地方课程教学计划范文1
童年是人一生中最美好的时光，“长大”是孩子们共同的心愿。在成长的过程中，孩子们将会经历许许多多的事情，面临各种各样的挑战，担负大大小小的责任，品尝酸酸甜甜的滋味，需要给予特别的滋养与呵护。《成长教育》就是为了使孩子们都能健康地成长而编写的。通过《成长教育》，既关注了学生的心理需求，又激发了学生的学习兴趣和热情，在培养学生的实际能力和安全教育中，锻炼了学生的批判性思维和创新思维。
二、学生情况分析
一年级共有学生66人，这些学生均来自于农村，他们模仿力强，接受新事物快，而且他们的性格、世界观正处于可塑性阶段。因而这一时期对他们进行行为规范，心理健康，安全自救，生命历程的教育至关重要。
三、 教学内容分析
本学期针对学生和学校的具体情况，我选择了以下几个教学内容。
1、是面对灾难，帮助学生掌握应对灾难的自护、自救技能，了解防疫知识。
2、是行为规范，帮助学生养成良好的生活和行为习惯；
3、是心理健康，帮助学生提高心理素质，拥有积极乐观的生活态度；
4、是安全自救，帮助学生保护自己，应对各种突如其来的不测与灾害；
5、是珍爱生命，帮助学生掌握保持自身健康的技能，了解生命的珍贵，从而珍爱生命。
四、教学目标
1、帮助学生养成良好的生活和行为习惯；
2、帮助学生提高心理素质，拥有积极乐观的生活态度；
3、帮助学生学会保护自己。应对各种突如其来的不测与灾害；
4、帮助学生了解生命的由来，从而珍爱生命。
五、教学措施
1、在教学中，应是根据一年级学生的特点，创设各种生动活泼的活动，强调从活动中学习。
2、重视学生的学习与生活和社会实践联系，在探索事物的发展、变化过程中感知周围是的特征，让探究成为地方课程学习的主要方式。
3、主要进行直观形象的教学，运用挂图、实物、多媒体等组织教学，运用观察、信息搜索、讨论、调查、社区活动等形式，充实教学过程。
4、让学生与社区、家庭建立联系，采用“问问别人”的方式，培养学生社会实践能力。
地方课程教学计划范文2
关键词: 高校教学计划 维护与管理 优化策略
教学计划的日常维护与管理工作是高校各项管理工作中十分重要又相当复杂的一项工作。随着我国教育体制改革的不断深入,学生人数的不断上升,课程设置不断向深度和广度发展,教学体制的不断变革,各高校的教学计划也在随着人才培养目标的多元化发展不断修订和完善。教学计划的日常维护与管理工作做得好与坏是决定整个计划能否得以正常实施的关键。
一、教学计划维护与管理所涵盖的内容
教学计划的维护和管理是整个教务管理的中心环节,是安排教学任务的前提和组织教学工作的依据。教学计划管理人员对计划的维护和管理工作主要包括:课程资源库的维护与管理、计划的执行、检查与局部修订管理、原始教学计划的日常维护管理、新开设专业教学计划的制定与管理、各院系执行教学计划的协调与管理、计划的调整与反馈、相关的统计查询工作等。
二、教学计划维护与管理工作的特点
(一)管理内容的复杂性与特殊性。
教学计划是高校教学运行的基本依据,由各个年级(专业)的培养方案构成,是人才培养方案的核心。而教学计划的核心是课程,因此,表面看来,教学计划的维护与管理主要就是教学计划管理部门对课程的维护和管理。但问题的关键是这些课程又涉及了各院系及部门之间的诸多关系,因此教学计划的管理又包含了教学管理部门与计划所涉及的各课程承担单位及人员(院、系、教研室、上课教师、教学秘书等)的协调与沟通。
(二)管理对象的相对稳定性和发展性共存。
一般高校教学计划制定后至少要用四年,即可供一届学生用到毕业。因此教学计划具有其相对稳定性。特别是正在执行的教学计划,不得随意修改和调整。但同时教学计划又要不断根据社会、经济和科学技术的新发展,适时地进行调整和修订,才能更好地适应实现多样化的、复合型人才培养的目标,因此计划又具有发展性。
(三)管理过程的连续性。
计划的管理是个持续的过程,既有每学期选课之前的集中维护和管理,又有平时的零星维护和管理。每学期选课之前的教学计划维护主要是所有开课学期课程信息的核对,包括新增专业的教学计划维护。教学计划的日常维护与管理又分前期管理、中期维护、后期反馈,因此可以说教学计划管理贯穿于教学的全过程,决定整个教学管理系统的内容和方向。它是教学过程管理的起点,也是提高教学管理效率的基础。
三、目前高校教学计划管理存在的问题及不足
包括教学管理观念的提升和与现行管理制度的完善;教学计划管理的理论研究缺乏;教学计划课程资源库课程较多,有的管理混乱;教学管理组织系统有待优化;教学计划管理人员服务意识和创新水平有待提高,等等。
四、优化教学计划维护与管理的具体措施
针对目前教学计划管理中存在的问题和不足,本文从以下几个方面着手谈谈具体优化策略。
(一)要想使教学计划的管理良好有序发展,提高管理效率,就必须先从做好教学计划的源头抓起,保证计划本身的科学性和严谨性。
1.完善教学计划制定主体的结构。
为保证教学计划质量,制定教学计划的主体应该包括教师(含学科专家)、学生、课程专家、学校行政管理人员等。其知识结构必须全面反映影响教学计划制定的五个要素:学科知识、社会需要、学生发展、国家政策和教学资源,唯有这样才能保证教学计划的科学性和可行性。
2.规范课程资源的管理。
前面我们讲过教学计划的核心是课程,因此教学计划的管理很大一部分是属于课程的管理。课程理顺了能极大地提高教学计划管理的效率。随着社会的发展及社会对复合型人才的需求,各高校的课程资源也在不断丰富。一所优秀的大学大约能为学生提供3000门至6000余门课程。面对教学计划课程库里如此多的课程,我们教学计划管理部门对其必须有一个统一规范的管理,教学计划管理人员对所有这些课程的名称、性质、归口、学时学分的分布,等等,特别是对他们的管理规则要能了然于心。
3.做好课程归口和开课一览管理。
为整合学校教学资源,实现资源共享,进一步规范课程教学管理和教学计划管理的效率,必须按要求对各个学院各类课程准确合理地归口。另外,还要对所有的课程进行统一的、科学的管理。其中包括课程名称(中英文)、课程编码、课程类别、课程学时/学分的分布情况等。按照一定的编号规律将各院课程作有序排列和整理,即做好开课一览工作。这会给教学计划管理人员在日常的教学计划维护与管理中提供诸多的便利。
(二)严把教学计划调整关,合理把握好教学计划的时态性特征。
计划一旦确定下来就应严格执行,包括课程、学时、开课学期、考核方式、开课单位(教研室)及任课教师等都不得随意变动。但同时学校又应该根据经济、社会和科技发展及就业市场的变化需要,及时对教学计划进行调整和修订,以充分体现其科学性、系统性和适应性。如何处理好这二者的关系是有效达到对教学计划维护与管理进行优化的关键。我从日常管理工作中得出以下建议。
1.重视学年、学期教学计划的制定和审核。
教务处编制分学年、分学期的教学进程计划,或称教学计划年度(学期)运行表,落实每学期课程及其他教学环节的教学任务;审定后的教学计划所列各门课程、环节的名称、学时/学分、开课学期、考核方式(考试或考查),开课单位和任课教师等均不得随意改动,要尽量保证教学计划的严肃性。各级教学管理机构及人员对教学计划的执行要达成共识,通力合作。
2.注重日常教学计划信息的核对、归纳、统计。
教学计划维护是每个学期教学工作正常运行的前提和基础。细节管理应渗透在每一个环节中。各种信息的核对、归纳、统计都要及时、准确。每个信息变动,每次计划微调,都要规范细致,不能有丝毫的马虎。这就要求教学计划管理人员必须做到扎实工作,一丝不苟,以达到优质、高效的管理水平为首要目标。
3.执行过程中确需要调整的,应严格按照审批程序执行。
尽管我们严格控制当前学期和教学任务学期计划的调整要求,但还是无法完全避免个别课程教学计划的局部微调。如确实需要调整的课程,应提前一学期向教务处说明情况,填写教学计划调整申请表,注明该课程的总学时、学分、周学时、学期安排、变更原因等。学院签字后交教务处分管处长签字、批准后,方可执行。执行结果要记录在案。在计划实施过程中,要经常了解教学信息,严格控制对教学进度及课程信息变更的审批,及时处理执行过程中出现的问题。
(三)不断改进管理方法,增强教学计划管理的科学性。
在教学和管理中引进系统科学、控制论、信息论、决策科学等现代科学理论和管理方法。同时运用网络化手段,多借鉴其他学校一些成功的经验,建立决策信息系统、智囊系统、决断系统、监控系统等完善的决策体制,使决策和管理更加科学性和规范性,减少盲目性和经验性。
(四)教学计划管理人员要增强服务意识,提高与他人的协调沟通能力。
教学计划管理人员要具有明确的服务意识,清醒地认识到教学管理工作的性质和本质。树立以教师为本、以学生为本的工作理念,热情地为师生做好服务工作,特别是在计划执行过程中出现一些争议性的问题,要能以热情、真诚的态度服务,以专业的知识技能服务,使问题顺利解决。
(五)信息化平台运用(教学计划管理系统)。
随着高校招生规模的不断扩大,学生的数量急剧增加,有关学生的各种信息量也成倍增长。面对庞大的信息量,传统教学计划管理的方法已无法适应新的情况。高校数字校园综合管理平台教务网络管理系统的应用给教学计划管理带来了极大的方便。它主要运用先进的计算机、网络、数据库等技术手段来方便教学计划的维护和管理,在保证专业教学计划的规范化、完整化基础上来促进教务管理工作的科学化、网络化和信息化建设。教学计划管理系统的应用极大地提高了教学计划管理人员的工作效率,从而减少了管理方面的工作量,同时避免了由于人为因素造成的数据遗漏和误报。
(六)不断开拓创新,提高管理水平与协调应变能力。
创新是管理工作的核心,教学计划管理人员要在工作中不断与时俱进,探寻更有效的工作思路,提高工作效率。搞好教学计划管理工作重在实践并在实践的过程中积极思考、不断总结,提高管理水平。教学计划管理人员既是教学管理工作职能部门政策的执行者,又与学院教学管理人员、教学秘书、教师打交道。这就要求计划管理人员把政策的原则性与各项事务的具体情况联系起来,具有很强的协调能力和应变能力,以确保教学工作的正常运行。
五、结语
如何优化教学计划的维护与管理对顺利实现教学目标非常重要,然而我们对于这一领域的研究还十分缺乏。对于教学计划管理理论上的研究还需实践的进一步检验,而新的理论的发现也需在实践中进一步总结。我们应该在教学工作不断的发展中,创新和完善,乐于向其他高校学习,不断总结,借鉴他校先进的教学计划管理经验。虚心学习别人的精华,纳为己用,不可完全模仿,重在结合自身的特点,以完善各方面的制度。只有这样才能使计划管理工作走向高效、科学化发展的道路。
参考文献:
[1]孟繁华.教育管理决策新论:教育组织决策机制的系统分析[M].北京:教育科学出版社,2002.
地方课程教学计划范文3
一、园林规划设计课程在培养计划中的地位
园林专业的培养目标就是培养能够从事各类园林景观设计、城市绿地规划设计、居住区环境规划设计、风景名胜区规划、园林绿化施工与管理的实用型、复合型的高等技术应用性专业人才。作为该专业的核心专业课程，园林规划设计课程在整个园林专业的培养计划中占有非常重要的地位。园林规划设计课程是一门跨学科的综合性强、实践性强的课程。课程主要内容涉及城市园林绿地系统以及各类绿地规划设计的理论和方法。课程教学要求学生掌握城市园林绿地规划设计的基本原理与方法，包括国内外园林发展简史、园林规划设计原理、园林构造要素、公园规划设计、广场道路绿地规划设计及居住区绿地规划设计等内容。通过园林规划设计课程的学习，培养学生对不同地形条件下各不同类型绿地的综合分析、解决场地存在问题的能力，学会从功能、技术、形式、环境诸方面综合考虑问题，并能正确表达和表现设计内容，提高绘图技能、技巧。
二、园林规划设计课程存在的主要问题
（一）课程学时偏少，教学深度难以与应用型人才培养要求相适应园林专业本身就是应用型的专业，应用型高校的教学目的就是为社会培养大量应用型人才，而以往园林规划设计课程的学时为72，按照这个教学计划的要求，在有限的学时内把每个部分的内容都讲到，势必会造成每个部分的课程内容浅尝辄止，学生在学习的时候也不容易把握该门课程的核心内容，往往是对某一章节内容刚刚入了门，又开始了其他部分的练习。由于学时的限制，教师在教授过程中因要考虑课程内容的覆盖面，所以很难将课程内容细化到用人单位所要求的设计深度，这样就造成了学生的学习深度难与市场需求接轨。
（二）缺少设计氛围，学生的学习兴趣不浓动力源于兴趣，良好的学习兴趣会增加学习动力，巩固课堂教学的效果，而园林设计专业更需要有浓厚的兴趣和良好的学习、设计氛围。由于学生缺乏良好的美术基础，对园林规划设计的理解与接受能力较弱，导致学生的学习兴趣不高，更难以形成良好的设计氛围，这对于学生设计能力与表现能力的提高均产生不利影响。
（三）互动较难，难以掌握每个学生的思想动态虽然在课堂上有师生互动环节，但由于师生比较低，所以在课堂上难以掌握每个学生的思想动态。另外，学生学习还缺乏主观能动性，学生总是感觉上课是教师一个人的事情，与自己没有多大关系，其实这样的理解是错误的，学生也必须要融入课堂，只有融入课堂才能达到良好的互动效果。
（四）课程考核以试卷为主，考核形式单一这门课程一直是采用试卷考试作为课程考核的主要方式，因试卷考试都是以理论内容为主，为了应付考试，学生只能是对书本内容进行短暂的记忆，考试过后内容很快就忘记了。通过课程考核很难让学生掌握一些设计原理与方法，更难以真正考查到学生的方案设计能力及表现能力，这也是与应用型人才培养要求考核多样化是不相符的。
三、具体的改革方法与措施
（一）调整教学大纲，满足应用型园林规划设计人才的培养需求鉴于该课程的重要地位以及学时偏少的问题，在2011年5月份我们根据应用型本科高校的要求与特点，重新编排了园林本科专业的培养计划。根据新的培养计划，我们又于2011年的6月-9月重新调整了园林规划设计课程教学与实验大纲。修改后的园林规划设计课程共108学时，共分为理论和实验两个部分，理论课占48学时，实验课占60学时，分别在大二下学期（理论：30学时，实验：24学时）和大三上学期（理论：18学时，实验：36学时）完成。调整后园林规划设计课程的学时得到补充，课程内容也更趋于合理，与其他课程衔接更加紧密。通过到设计院所进行调研以及在设计实践中的总结与探索，结合应用型本科高校园林专业的培养要求，我们参照课程内容选择了实际工作中接触类型最多的几种城市绿地类型，在对原有教学大纲进行调整的同时，将原有园林史及城市规划部分删除，保留园林规划设计核心部分，并将其整合为八个课程设计模块，便于学生理解与接受，也便于教师授课及学生课程设计的进行。这八个设计模块分别是：组合花坛设计、城市街旁绿地规划设计、城市道路绿地规划设计、城市广场规划设计、城市综合性公园规划设计、城市工厂绿地规划设计、城市居住区绿地规划设计、观光农业园规划设计。新的大纲更加强调实践锻炼的重要性，通过课程作业的实际训练使学生最终能够达到用人单位对园林设计人才的需求标准。从最近几年园林设计毕业生都有到大型设计院和外企工作的情况可以看出，园林专业学生的设计水平有所提高。
（二）培养学习兴趣，增强应用型园林规划设计人才的设计基础
1.通过网络的形式，让学生尽快熟悉园林规划设计课程的教学内容与要求课前让学生通过上网了解园林规划设计课程的教学内容与学时分配、教学要求、考核方式以及教学参考书，让学生提前收集参考书及设计资料。在平时的课程中向学生强调要学好这门课程需要积累大量的专业知识，并为其提供景观设计类网站及大型论坛，要求学生在课余时间多浏览与专业相关的网站与论坛，多积累与本专业有关的知识，通过这个过程使学生不断增强对本专业的深入了解，强化专业定位，培养学习本专业的兴趣。
2.利用课程教学实习，增强学生知识面及专业自豪感该门课程有为期两周共40学时的教学实习，因苏州古典园林在造园艺术上具有非常高的技术水平，对现代园林设计的发展具有指导和借鉴作用，故安排一周时间参观苏州古典园林，目的主要是培养学生对园林专业的学习兴趣。通过对古典园林的学习，要求学生了解并掌握一些古典园林常用的设计方法。在实习期间要求每个学生完成钢笔速写10幅，并安排测绘任务让其体会园林空间布局与划分的技巧。另外一周则安排在学校实验室进行实际项目的方案与祥图设计，学生最后上交一套完整的设计方案图纸。最后实习的总成绩由方案图纸（40%）、钢笔速写（30%）、实习报告（20%）、平时表现（10%）构成。实习结束后，将实习作品进行汇报展览。通过连续几届展览的举办，扩大了园林专业的知名度，增强了学生的专业自豪感，拓展了学生的视野，取得了较好的效果。
3.组织设计团队，鼓励学生参加实际建设项目及创新课题从2009年开始，在教师的指导下由学生组成若干个设计团队，每个团队设组长一名，团队成员3-5人，利用课余时间参与规划项目及创新课题的研究。到目前为止，学生设计团队已参加并完成安徽科技学院大学生创新课题10余项，参与完成的规划设计项目20余项。这一模式是参照规划设计院的团队管理工作模式，对提高学生的动手能力以及方案设计能力与团队合作能力均很有帮助。
（三）加强交流互动，锻炼应用型园林规划设计人才的协调能力协调能力对于从事园林规划设计的学生来说异常重要，特别是进入到工作单位后，无论是在前期的方案设计阶段、还是后期施工图设计阶段或是施工现场指导阶段等，都需要毕业生拥有良好的沟通与协调能力，这一能力也是招聘单位特别看重的。为了培养学生的这种能力，除了正常的课堂提问及课程作业讲解，我们还做了一些师生互动方面的尝试。
1.汇报课程设计作业，锻炼学生的表达能力对于一个优秀的园林设计师而言，良好的表达能力是必不可少的。这里的表达能力包含两个方面：一是指学生图纸的表达，即通过图纸将设计理念展示出来。二是指语言的表达，即通过优美的讲述对设计图纸进行阐述。在园林规划设计实验课程中，我们要求学生每做一个景观设计方案都要自己上台进行汇报、讲解整个方案的内容，把自已的设计想法与设计理念表达出来，由任课教师根据其设计方案、图纸表现以及语言表达等情况对设计图纸进行综合评价。这种模式能够突破以往的实践教学模式单调、呆板的情况，不但能够活跃课堂气氛，也锻炼了学生的表达能力和创新能力。
2.掌握学生的设计习惯，鼓励其尝试新的设计形式要求学生每一次课程设计作业都要在课程教师指导下经过2-3遍的修改，最后才能绘成正式的图纸交上来，这样做一是能够保证设计作品的质量，二是在设计方案的反复修改中对学生的设计思维也是一次很好的锻炼与提高。在设计方案的探讨中，逐步了解并掌握其思想动态、设计习惯及表现方法。引导学生突破固有思维，鼓励其尝试新的设计思想及表现形式。在图纸的每一次修改与讨论中都伴随着师生的相互探讨、交流意见、发表看法等互动形式。这种面对面的交流互动比在大课堂上的互动效果要好，且对学生实际动手能力及沟通协调能力提高很快。
3.适当激励，增加同学之间的互动现在的学生个性与自尊心都很强，如果对其设计作品一味地否定或挑毛病的话会使其对专业课产生厌烦情绪。所以我们在评价学生设计作品时应平等地对待每一位学生，不能带有教师个人的喜好。对其设计作品的风格应予以肯定，这样做也便于学生培养不同的设计风格；同时应对其设计作品中的闪光点进行适当的激励和表扬，以利于培养学生浓厚的学习兴趣和专业自信心。具体方式除了口头激励，还可以将优秀的设计作品通过展览定期进行展示，通过这种方式不但能激发学生的学习动力，还可以促进学生之间的的交流与互动，通过优秀的带动不足的，逐步形成一个良好的、浓厚的设计氛围。
（四）改革考核方式，强化应用型园林规划设计人才的设计能力设计能力的培养不是单方面的，而是一种综合应用能力，作为应用型本科高校园林专业的毕业生必须要掌握一定的设计能力，只有这样才能够独立完成一个工程项目所要求的全部设计内容，这是应用型园林设计人才所必须达到的能力。
1.采用快速设计+图纸的方式进行考核根据应用型园林设计人才的特点，我们改变了课程考核方式，不再通过试卷对其进行考核，而是通过快速设计与课程设计作业相结合的方式进行。课程总评成绩由三部分构成，快速设计成绩占50%，课程图纸作业成绩占35%，平时成绩占15%。具体内容及所占分值见表1。快速设计成绩主要是由授课教师给出设计题目，让学生在规定的4个小时内快速绘制出一个完整的设计方案，并达到设计要求，最后，由授课教师根据其所提交的设计图纸给出成绩；课程图纸作业是指每个学期所规定完成的4个大的实验项目设计图纸，由授课教师根据其所交图纸给出成绩；平时成绩包括上课出勤、回答问题以及课后作业完成情况，其中课后作业是在每个学期开学初布置的，这个作业是一个综合公园景观设计作业，且是属于课外的，要求每个小组的同学利用课余时间完成。由课程教师组织协调，于每周三下午将各个小组的设计方案拿到一起讨论，授课教师要对每一组的设计方案进行必要的指导。经过8周的时间，将每个小组的设计成果组织到一起，做成一个PPT文件进行汇报。具体办法就是每一组选一名代表到讲台上将他们组的设计方案进行汇报，每个组的汇报时间约十分钟，课程教师和其他学生做评委，对每个小组所做的景观设计方案进行综合评价并提出意见或建议。
2.调整课程设计的考核数量与质量课程设计是学生将所学理论知识转化为实际应用能力的重要途径，因此，课程设计一直是该门课程的重点内容。在课程设计的过程中，学生通过对实际项目的了解、分析、设计、绘图，锻炼其分析场地及解决实际问题的能力。针对于这一情况，我们调整了课程设计的质量要求，同时增加图纸的数量，由原来的一个课程设计一张A2图纸，增加到2张以上A2图纸，设计内容也由原来只要求一个平面规划图、两个透视图，到要求增加场地功能分区图、交通分析图、视线分析图、竖向设计图、断面图以及局部景点祥图，通过质与量两个方面的严格要求，学生们的设计能力及图纸表现能力均有明显提高。
地方课程教学计划范文4
【关键词】课程建设 教学改革 学讲计划
【中图分类号】G632 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2016）10-0025-02
“学讲计划”是江苏省徐州市推进教学改革的区域性本土实践，自2013年底实施开始，迄今已走过三年的历程。在中国的传统语境下，“三年”往往被看作一个特别的时段，具有总结规律和预测的隐意[1]。笔者作为徐州市“学讲计划”的参与人之一，选取这个历史节点撰写本文，一是希望通过回顾、梳理徐州过去三年的教育改革经历，尝试对徐州乃至区域基础教育的未来发展做出一点展望，二是本着对历史负责的本意，为后来人提供一个区域性教育改革的记忆细节。
一、“课程建设”与“学讲计划”的逻辑关系
1.“学讲计划”是什么？
“学讲计划”，全称为“学进去 讲出来教学方式行动计划”。它的提出，反映了教育现代化背景下区域教育主体的强烈自我构建意识。“学讲计划”的施行初衷，是徐州市教育局针对该市部分学校课堂教学“教师‘满堂灌’，学生被动学”的现状，在借鉴国内外教育学、心理学研究的最新成果基础上，而提出的“以学生自主学习作为主要学习方式，以合作学习作为主要教学组织形式，以‘学进去’、‘讲出来’作为学生学习方式的导向和学习目标达成的基本要求的课堂教学方式”。2016年3月13日，徐州市教育局李运生副局长在其《“学讲计划”――区域推进教学改革的徐州实践》一文中对“学讲计划”概念的进一步系统阐释为：“‘学讲计划’，宏观层面，是对教育本质的回归；中观层面，是指一类教育方式；微观层面，是围绕自己的核心主张，对教学的预期目标、实施策略、流程结构和评价标准进行相应的指导。”[2]
“学讲计划”并不是只指“学进去 讲出来”的课堂教学方式，而是一个复合的“教育理念表达系统”。从对概念的理解来看，笔者非常赞同《徐州教育科研》杂志主编郑少华老师对“学讲计划”的阐释。她认为，“学讲计划”应该是一种具有特定区域内涵的“教育文化”，蕴含了“学讲行为”、“学讲制度”、“学讲理念”三个层次的意义：（1）“学讲行为”：它是体现教育规律的具体存在，如“学讲”教学所提出的基本范式、路径和要求等，是可观察、可操作、可测量的表层存在；（2）“学讲制度”：在“学讲理念”影响下，在徐州教育改革过程中形成的各种制度；（3）“学讲理念”：是教育参与者在“学讲认知”基础上所形成的教育心理结构、思维方式和价值取向。
2.“课程建设”在“学讲计划”中的定位
“学讲计划”实施两年多来，徐州教育人的行为方式、思维方式、价值观都发生了很大变化。其中，最显著的是师生行为的改变。“自主学习、合作学习、有效点拨”已成为全市课堂的“新风景”，“深度学习、质疑讨论、主动反思”已成为课堂生成的新成果。调研监测发现，80%的徐州学生经常使用自主学习和小组合作学习的方式，原来那种“授―受”关系的课堂生态在徐州已被“边缘化”。由此带来的是师生关系的变化。“校长关注课堂，教师关注学生”“尊重学生的学习主体地位”成为徐州教育人的共识，学生对学校生活满意率达到87.2%，师生学校生活的幸福感明显增强。诚然，“学讲行为”作为“学讲文化”的表层，最容易改变，但不可否认，“学讲计划”为了解决全市范围内普遍存在的“教师满堂灌、学生被动学、课堂氛围沉闷、教学效率低下”的课堂教学问题的初衷，基本实现了。
事实上，从2015年下半年开始，我们就发现很多深层次的教学问题开始在“‘学讲’先进学校”浮现，进而成为“学讲计划”向下扎根的阻碍，即遇到了“岩层现象”。根据调研，来自基层一线的很多教师反映“教学内容难、多，教学任务完不成”，“许多师生不堪重负”，“为什么课堂上总有那么几个学生，要么不讲话，要么无精打采？”很多学校则疑惑，“‘学讲计划’推行一段时间了，为什么学校的整体教学质量没有大的提升？”“为什么我们学生的学习热情不能可持续？”
这时候，如果我们依旧站在教学的立场来看待这些问题，往往不容易看出问题的真正症结在哪里，也因此难以对症下药。但我们如果用课程的视角审视，就会发现，许多在教学实践中表现出来的问题，实际上并不是教学本身的问题，而是深层次的课程结构问题。例如，很多教师常把“教学内容多，教学任务完不成”归结为“学讲计划”导致的，却没有考虑过教材体系本身存在的缺陷，没有反思过教师中普遍存在的把教材当“圣经”的潜意识。再比如，学生不喜欢学习，大家往往归结为教师不会“教”或学生不会“学”，却有没有想过为什么有些“成绩好”的学生也不喜欢“学”？
齐鲁师范学院山东省基础教育课程研究中心徐洁老师曾对此形象地写道：“仅改变课堂教学手段和形式，就好比吃营养餐，配方没有变，无论花卷、蛋糕或面条，怎么吃下去效果都一样。只有改变了营养成分，也就是说，只有解决了教学内容方面的问题，才能从根本上提升课堂教学质量。”他很明确地告诉我们，如果教学解决不了“教什么，学什么”以及“教到什么程度，学到什么程度”的问题，那么要在课堂教学层面上激发学生更大的学习兴趣、实现“主体性教学”是很困难的。即使有可能实现 ，至少对大多数教师而言也是过于苛刻的要求。这也是“学讲计划”遇到“岩层现象”的深层原因。
因此，在“学讲方式”逐渐成为老师的自觉实践之后，区域范畴下的教学改革从“教学”层面转移到“课程”层面已经是势在必行。事实上，我们看到，徐州的一些推行“学讲计划”较好的学校、教师已经开始思考“教什么，学什么”以及“教到什么程度，学到什么程度”的问题了，这就说明他们已经接触到许多教学实践问题的核心――课程问题层面了。这是一个可喜的现象，意味着“学讲计划”在走向深入，也意味着“学讲计划”以“教学方式”转变倒逼课程改革的做法已初见成效。
那应如何准确把握 “学讲计划”中的课程建设环节？
在课程论的话语体系中，课程是一个大概念，是学校教育的灵魂。只有解决了课程问题，学校才会发生真正的改变――这，已成为当前国内外先进教育理念的共识。而课堂教学，是课程实施的一个环节。在此，我们需要厘清两对教育关系。
1. 课程建设与“学讲计划”之间的关系。上文已经提及，“学讲计划”是一个复合的“教育理念表达”系统，是一种致力于区域教育生态改变的整体课改方案。所以，“学讲计划”的推行目的，不能也不会仅仅停留在改变师生的课堂行为层面，而是致力于徐州教育文化的重建。它作为一个全方位、多维度的区域整体变革，其中诸如学讲课堂教学模式改革、课程建设等一系列实践，都是“学讲计划”重建徐州教育生态的必经具体路径。因此，对于教育改革的参与者而言，除了要明白教育改革是一项系统过程外，更应明晰课堂行为变革与课程建设变革等系统内部要素之间的内在关涉。只有如此，我们才能将“学讲计划”有条不紊地深入下去。
2.“学讲课堂”教学模式改革与课程建设之间的关系。从教育逻辑上讲，学讲课堂教学方式改革和课程建设都是“学讲计划”的重要组成部分，双方既具有本源统一性，又有层次差异性，始终在互动、平衡中发展。“学讲计划”启动以后，首先发生变化的是课堂教学行为改革，随后才自发地对课程改革提出要求。课程则是实现教学改革目标的途径。而一旦课程改革的势能形成并开始进入实际操作层面时，又会反过来要求新的教学行为作支撑。教学总是特定内容的教学，课程总是以一定形式的教学为依托的课程，二者就是在互相支撑、丰富和发展的过程中，螺旋式上升，进而对整个教育产生影响。按照上文中对“学讲计划”概念的界定，可以认为，徐州市“学讲计划”初期推行的“学讲课堂教学模式改革”属于“学讲文化”的表层部分，“课程建设”则涵盖了“学讲行为”“学讲制度”两个层面。所以，当前徐州基础教育的课程问题是一个涵盖在“学讲课堂”范围下更大的教育命题。绝大部分的教学问题，实质上都是课程问题。
因此，作为区域性课改品牌的“学讲计划”要想进一步取得根本性的突破，就必须进入到它的第二个阶段，即从课程教学的整体上进行综合考虑。 教学改革的成功在很大程度上依赖于课程改革的整体推进――这也是20世纪70年代以来的全球性课程改革给了我们的一个重要启示。
二、“学讲课程体系”建设刻不容缓
课程问题是教育上的一个永恒课题。美、英、日、韩、芬兰等发达国家从20世纪90年代起加快了课改节奏，我国在2000年形成了具有全球视野的新课改指导思想，直到 2012年以后关于课程建设的研究才渐渐成为国内教育学界研究的热点。
即使如此，我们从区域实践的视角下审视全国的基础教育课程改革发展趋势，则会发现这样一个规律：东部沿海发达地区如北京（以北京市十一学校、清华附小为代表）、上海、广东、浙江、江苏等省市，早于21世纪初期即在借鉴他国课程改革思路的基础上，率先重构具有区域（校本）特色的课程体系及实施策略，而中西部地区如河南、河北、山西、山东中西部、贵州等省，其重心仍在课堂教学模式探索层面。这是区域经济不平衡在教育领域的最直接体现，也是区域教育策略选择的最有力证据。
就徐州而言，在教学方式发生了大面积转变之后，启动具有区域特色的“学讲课程体系”建设迫在眉睫。调查发现，这样一些问题亟待解决：一是部分学校总体的课程规划能力比较薄弱，课程开发呈现碎片化、低水平状态，二是学科课程校本化水平不高，进而成为“学讲计划”深入推行的重要阻力，三是学校层面对课程理解“异化”，课程领导力不足，严重制约教育功能的正常发挥。可以说，课程建设已经成为打通“学讲计划”最后一公里的关键所在。
同时，我们也看到，此时构建具有徐州特色的“学讲课程体系”，是大势所趋，也正当其时：兼具“天时、地利、人和”的“三才”优势。（1）“天时”：如上文所述，课程结构改革既符合全球性教育趋势，也是当前国家基础教育发展的必然方向。尤其是当下“核心素养”理念的提出，更对课程体系提出了更高要求。（2）“地利”：徐州，作为淮海区域的政治、军事、经济、文化中心，沟通南北，五省通衢，风尚多元。这种兼收并蓄的城市品格、较好的经济基础无疑是徐州教育能够自我革新的底气所在。（3）“人和”：“学讲计划”在徐州全面推进已经三年。通过徐州教育人的不懈努力，“学讲行动”还在持续进行，“学讲理念”已经深入人心，教学变革已经成为共识，学讲课堂教学改革已经触及到课程改革层面，对课程改革提出了强烈的要求并做出了必要的准备，在客观上促进了“学讲课程”建设的启动。
三、“学讲课程建设”的方向
《北京市十一学校行动纲要》明确指出：“课程是学校最为重要的产品，也是学校的核心竞争力，必须着眼未来，立足实际，通过对国家课程的开发和学校课程的建设，系统开发满足学生需求、充分落实学校培养目标的校本课程。”笔者以为，这种理念对徐州“学讲课程”的建设同样具有指导性意义。我们必须明白：课程的本性是面向未来的，从某种意义上说，重构课程体系不仅要适应未来，还应在一定程度上引导未来。
然而，由于受到课程权力高度集中统一、基层课程意识淡薄等因素的制约，长期以来，许多学校、教师都一直在刚性课程体系框架下开展教学，在课程理解上和实践层面仍存在诸多认识上的偏颇，如“不明白为什么要重构课程体系”“课程和教材的区别在哪里”等问题还不绝于耳。
哲学家康德说：“人是唯一需要教育的一种存在。”意即“教育的使命在于人的完成”。那怎样的教育才能使“人”本身达到完成的状态？这恰恰是教育的魅力所在：教育的历史性特征决定了不同的时代、不同的地域必然赋予教育不同的形态。而作为江苏省教育大市和淮海区域文化圈中心的徐州，又当在这场变局下如何准确定位自己的教育坐标？这也意味着徐州的课程建设之路需要更多的耐心与智慧。
笔者以为，当前，我们需要从以下几个层面进行努力：
1.开阔视野，汲取众长，提高课程意识。一方面要正确认识全市教育实情，在大市范围内对各学校的课程建设（课程形态、课程结构、课程实施、课程评价）情况进行充分调研，“摸清家底”；另一方面要自觉地发现并借鉴一切对课程改革有启发和帮助的理论、实践。课程的形态就是教育的形态，只有将课程改革置于大教育的高度、多元化的视野之下予以审视，教育改革的基础才会坚实。
2.在借鉴课程建设先进地区、学校经验基础上，在先期“学讲计划”已有准备的前提下，集众智搭建“徐州市课程建设框架”，顶层设计课程体系，科学推动课程实施（学科课程的校本化、学校校本课程的总体规划、某一门校本课程的实施），正确进行课程评价。
3.采取多种策略，增强学校课程开发能力（校长的课程领导力，教师的课程开发与执行力），提升教师的专业素养，促进课程建设的发展。目前，与教育部课程中心、江苏师范大学等单位合作的若干项目及实验学校建设工作等都为徐州课程建设提供了智力资源。
4.关注实践，整体设计。真正的认识要通过实践形成，课改的价值需要成果证明。“学讲课程”与“学讲课堂”是“学讲计划”的一体两翼，具有目标一致性、过程互动性，二者要相互配合，共同支撑“学讲计划”向前发展。
（文中诸多观点承蒙徐州市教育局李运生副局长、徐州市教研室何振国主任、《徐州教育科研》主编郑少华主任等诸位领导专家的点拨，在此深表谢意。）
参考文献：
地方课程教学计划范文5
关键词：工程应用型 交通规划 实验教学 多层次
Abstract: this article based on the engineering application talents training target, through the analysis about domestic traffic planning course open experimental teaching experience and research established, on the basis of experimental teaching and field experiment class, production practice, curriculum design, open experiment and graduation design combination of multi-level experimental teaching system. In each experiment teaching content and teaching link means further research and analysis.
Keywords: engineering applied traffic planning multi-level experiment teaching
中图分类号： G423.1文献标识码：A 文章编号：
前言
课堂教学、实验教学和毕业实践是高等学校教育中的三个重要环节，缺一不可。对于工科学生来说，加强实验教学、提高学生动手能力更有其重要性和必要性。
交通规划是交通工程专业的一门专业主干课程。它解决的是城市交通规划的理念、原则、思路、程序、步骤以及模型方法等。通过这门课程的学习，应该使学生充分掌握交通规划的全过程以及交通规划的步骤与重要的规划理论模型。这门课程既是理论性很强的课程，也是应用性很强的课程。所以在讲授交通规划类课程时应该充分掌握课程特点，将理论与实践结合起来，将理论模型与计算机规划软件结合起来，将课堂教学与工程项目结合起来，才能更好地达到教学的效果，实现教学效果与学生知识吸收的最大化,。
我国很多高校针对交通规划类课程均开设了实验教学环节，取得了明显的成效，但仍存在一些不足。为了达到培养工程应用型人才的教学目标，培养适应社会经济发展需要的交通规划专业人才，有必要对交通规划类课程实验教学体系进行研究，有针对性的开发各层次实验教学项目。
国内交通规划类实验教学研究现状
就目前整体情况来看，各高校的交通规划专业基本上都开设了实验课，但在实验教学内容、形式和手段等方面存在较大差异。东南大学本着培养交通规划、物流系统规划高级工程技术及管理人才的教育目标，在教学中以工程项目为依托教授理论知识，并开设了运输系统规划与设计课程设计。同济大学交通规划实验教学主要分为两个层次：课堂操作实验（20学时上机）和交通规划课程设计（2周）。长安大学交通规划课程依托教师所承担的国际合作规划项目讲授理论知识，并以西安市长安路公交走廊优化分析作为课程设计内容。哈尔滨工业大学交通工程专业在讲授交通规划原理的基础上，侧重于交通需求预测四阶段模型的软件开发。吉林大学交通运输专业的规划与管理方向开设了城市交通规划课程设计，针对实际工程项目展开。北京工业大学交通规划课程实验环节侧重软件的学习和应用，通过学习CUBE、TRANCAD、EMME/2、VISSUM等交通规划软件，开展城市和公路交通规划，建设项目交通影响分析以及大型活动交通规划和停车场规划。北京交通大学编写了交通规划实
践指导手册，针对交通规划所涉及的交通调查、交通需求预测四阶段的相关实验环节进行了详细说明。
此外，交通工程专业教师也对交通规划类课程实验教学进行了一些有益的理论探讨。浙江大学建筑工程学院教师梅振宇、黄志义、项贻强、王福建等人[1]在分析交通规划类课程实验教学特点的基础上，分4个层面，即专业感性认识、课程模块模拟操作、业务实习和综合训练层面，构建了交通规划专业开放型实验教学体系框架。东南大学的陆建、王炜[2]在总结10多年来交通规划类课程实验教学研究与实践的基础上，突破实验课程建设的单一模式，面向工程实践，拓展实验教学的内容，完善实验教学体系，采取多种实验手段，对交通规划类课程要求的操作能力进行培养。内蒙古科技大学的于景飞[3]以培养工程应用型人才为出发点，对交通规划课程教学改革从教学内容和方式、实践教学等几个方面入手进行总结和讨论，提出了包括交通调查实习、软件应用实习和课程设计在内的实践教学体系。北京工业大学秦焕美【4】总结了交通规划软件实验教学的特点以及其实验教学的主要内容，探讨了交通规划软件实验室教学思路、教学形式和方法。长沙理工大学况爱武【5】从Transcad交通规划软件的特点出发，探讨了Transcad交通规划软件的教学内容及教学方法。
实验教学体系构建
2.1 实验教学体系的特点
交通规划是一门应用性很强的课程，为了达到培养工程应用型人才的目标，应针对理论教学内容，开设与之相对应的实践教学环节。实践教学作为理论教学的延伸，并作为理论联系实际的重要环节，对大学生创新思维、动手能力以及分析和解决问题能力的培养至关重要。明晰交通规划类实验教学体系的特点，有的放矢地设计实验体系框架，是做好交通规划类课程实验教学的关键。交通规划类实验教学体系具有以下特点：
第一，系统性。交通规划实验教学体系的系统性体现在两个方面：一方面，交通规划课程针对城市道路网规划，讲授了从交通与土地利用分析、道路网络拓扑建模、交通需求预测到交通方案评价的整个规划流程，每一个环节均具有较强的实践性，因此，实验教学体系应当体现规划的系统性，使学生通过实践操作加深对交通规划理论与方法的理解与掌握；另一方面，交通规划对象是交通系统，交通系统本身就是一个复杂的大系统。
第二，复杂性。交通规划实验教学内容包括了：城市道路网络规划、公路网规划、公共交通线网规划、场站枢纽规划与设计、停车场规划、慢行交通系统规划等，应用面广。
第三，学科交叉性。交通规划实验教学涉及运输经济学、数理统计、预测学、最优化理论、计算机科学、数学等多门学科，要求学生具有扎实的数学功底和计算机基础。
第四，发展速度快。交通规划是一门发展中的学科，交通规划实验教学也应当与时俱进，跟踪学科发展新动态。
第五，与工程实践密切相关性。交通规划工程中既有大量的定量计算，也有很多对未来不确定因素的定性分析。只有紧密结合工程实践，才能使学生形成对交通规划的感性认识，培养学生工程概念以及实践操作能力。
2.2 实验教学体系框架构建
对于本科生这个层面的实验教学，主要是立足于认识交通规划工程的特点、培养工程概念以及科学素养、提高实践操作能力的培养目标，在系统学习交通规划理论知识的基础上，由浅入深，分层次、有针对性地模拟、创造工程实践环境，开展认识实习，使学生充分了解交通规划的流程，掌握交通数据采集、处理与分析、需求预测、影响评价以及软件仿真等基本原理和方法。基于以上考虑，交通规划实验教学体系分为课堂实验教学、外业实验、课程设计、生产实习、开放型实验以及毕业设计等六个模块、四个层次进行，具体结构如图1所示：
图1 交通规划实验教学体系框架图
教学内容及教学手段分析
3.1 课堂实验教学教学内容及教学手段分析
课堂实践教学环节使学生熟悉各专项规划的基本流程及规划原理，重点培养交通规划中数据分析与处理能力、交通建模能力和交通规划软件操作能力。课堂实验教学内容由两条主线组成:一是，专项规划案例教学，包括，城市道路网规划设计案例、公路网规划设计案例、道路网通行能力分析案例、交通项目影响评价案例、慢行交通规划案例、停车场规划案例等；二是，与交通规划密切相关的软件操作学习，包括：数理统计分析软件SPSS以及EXCEL，交通需求预测软件TransCAD、VISSUM、EMME-3、CUBE等，交通制图软件AutoCAD，地理信息系统软件MapInfor等。两条主线相辅相成，缺一不可，案例教学采用课堂讲授与学生讨论的形式，而软件学习则是实验室指导与学生自学相结合的形式。
3.2 外业实验教学内容及教学手段分析
外业实验教学环节重点培养学生交通信息的采集能力，结合实际规划课题或者模拟开展居民出行调查、交通流特征调查、交通基础设施调查等基本调查内容。从调查人员调配、调查表格设计以及调查实施等多个环节锻炼学生的组织、协调能力以及实际操作能力。
3.3 课程设计内容及教学手段分析
课程设计教学环节重点培养学生对交通规划整体流程的把握，加深对交通规划基础理论和原理的理解，是对学生知识综合性的锻炼。课程设计学时一般为两周，题目选择一个简化的交通规划课题，任课教师给出规划要求、规划年限、路网结构以及社会经济指标数据等原始数据，学生根据给定的条件，利用交通规划理论知识，借助计算机软件，完成原始数据的分析与处理、交通需求与社会经济指标相关性分析、交通需求预测，给出规划方案并对其进行评价。
3.4 生产实习内容及教学手段分析
生产实习重点培养学生对交通规划工程的感性认识，强化对交通规划理论知识和实践操作能力的掌握，培养初步的交通规划经验。生产实习主要通过两个渠道开展：第一个渠道，本校教师承担的交通规划课题应当鼓励学生参与；第二个渠道，学校与规划院、科研所合作，提供高年级学生的实习岗位。
3.5 开放型实验教学内容及教学手段分析
开放型实验重点培养学生对交通规划理论的深入理解，扩宽学生知识面，初步培养学生的科学素养。开放型实验并非面向全体学生进行的必修型实验，而是由学生根据自身的基础和兴趣主动申请参与。开放型实验形式灵活，内容可以涵盖数据挖掘、交通规划建模、以及交通仿真软件二次开发等。这些实验可以结合实际课题，要求学生根据需求设计、组织实验，需要学生掌握交通规划课程的内涵和外延，能够分析规划过程中的常见问题，具备一定的科研能力。
3.6 毕业设计内容分析
毕业设计重点培养学生综合利用交通规划理论解决和分析问题的能力。毕业设计可根据学生不同的特点、兴趣和爱好，有选择性地在交通规划的某一领域展开较为深入地研究，提高学生综合运用理论知识的能力，以及培养学生自学以及进行科学研究的能力，为学生下一步深造或者就业打下基础。
结论
本论文在借鉴国内诸多高校开展交通规划实验教学实践经验及研究成果的基础上，结合作者多年一线教学经验，提出了交通规划课程实验教学的特点，并针对其特点，提出了由6个模块、4个层次组成的实验教学体系。最后，对体系各模块的教学内容以及教学手段进行了分析和总结。本论文是对我校交通规划实验教学工作的总结，通过系统的实验教学，我校学生对交通规划基础理论理解深刻，学生能够较为熟练掌握交通规划软件完成简单的交通规划工程，具有较好的工程素养，符合我校工程应用型人才的培养目标。
参考文献
[1] 梅振宇, 黄志义, 项贻强, 王福建. 交通规划课程开放型实验教学体系框架设计[J]. 理工高教研究：2010,29（8）：125-127,133.
[2] 陆建，王炜. 交通规划类课程实验教学的研究与实践[J]. 实验室研究与探索，2005,24（1）：10-12,25.
[3] 于景飞. 基于培养工程应用型人才的交通规划课程教学改革[J]. 中国教育技术装备，2010,（24）：43-44.
[4] 秦焕美. 交通规划软件实验教学研究[J]. 实验室研究与探索，2007,26（2）：50-53.
[5] 况爱武. TransCAD交通规划软件教学探讨[J]. 中国科教创新导刊，2010,5:63-64.
地方课程教学计划范文6
文献标识码：A
doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2017.16.085
1 《生产与采购管理》的重要性
1.1 《生产与采购管理》是其他核心课程的先导课程
《生产与采购管理》作为物流管理专业基础课程，是物流专业《供应链管理》、《仓储管理》和《配送管理》等核心课程的先导课程，为其提供基础知识。该课程着重培养学生生产计划制定、生产作业控制、生产过程组织、车间布局、采购计划制定和供应商管理的能力，是物流管理专业课程体系中不可缺少的一个重要环节。
1.2 与《生产与采购管理》匹配的工作岗位多
通过《生产与采购管理》课程的学习，为很多工作岗位提供适配能力，例如生产计划员、生产助理、生产调度员、采购专员、招标采购主管、供应链专员等。而且这些岗位相对物流同等级别的其他岗位来说，薪资、工作时间和工作环境要好，学生对这些岗位更有兴趣。
2 《生产与采购管理》教学现状
2.1 课程内容设置缺乏针对性
目前该课程的教学大多仍注重生产和采购的理论知识，用大量的课时讲生产理论的发展，缺乏足够的实践内容。例如在生产计划和采购计划制定时，只讲制定计划的方法，但是并不叫如何利用这些方法来真正的制定采购计划和生产计划。这样学生学习后仍然不知道如何制定计划，甚至不知道计划长什么样子。
2.2 课程实训场地不能满足课程需要
《生产与采购管理》课程中很多实训任务离不开车间、生产线和生产现场，但高职院校在物流管理专业实训场地的投入有限，大多集中在第三方物流中常用的仓储、配送等方面。这种情况下，教师授课时更多地采用传统的讲授方式，所授知识理论性强，实践性差，学生毕业后适岗能力差。
2.3 教学评价缺乏创新
目前高职院校物流管理专业所开设的生产管理类课程的考核大多采用期末试卷考试的形式进行，缺乏对学生的学习态度、平时表现的考核，不利于调动学生学习的积极性。
3 《生产与采购管理》课程改革
3.1 课程改革的思路
《生产与采购管理》课程改革采用项目化教学的形式进行，根据适配岗位的工作内容设置工作任务和项目。以公司实际的工作案例作为情景，让学习融入其中完成任务，掌握知识。
本课程根据生产和采购各设置一个情景，生产情景为某汽车座椅有限公司业务遍布全??，员工总数2670人。工厂分布在长沙、珠海和哈尔滨3个城市，2017年公司准备在重庆新开分厂，该公司销量一直不错，现需要就公司其中的两种产品普通座椅和豪华座椅，设计车间和库房布局、编制生产计划等工作。其中普通座椅和豪华座椅的BOM表见表1。在实际授课时，通过销售计划来启动生产计划的制定。
采购情景为某校委托系学生会负责采购教师用文具（书、打印机、墨盒、笔、剪刀、笔记本、计算器，封笔，U盘，电脑，托盘），学生会需要根据学校的日常消耗制定采购计划并进行采购，期间的采购方法选择、供应商选择和采购计划都由学生会完成。
在实际授课过程中根据需要再详细给出其他情况，课程选择两个情景的主要原因在于，让学生直接去采购生产座椅要用的安全气囊、调角器等难度大，因此重新设置学生经常接触，较为了解的文具。另外这样的情景设置，让学生实际地完成任务，锻炼学生的实践操作能力，这也在一定程度让弥补了学校没有生产性实训基地的不足。
3.2 课程内容安排
通过行业调研和行业人事经理访谈确定与《生产与采购管理》课程的主要教学内容，将教学内容进行细化形成工作任务和工作目标，细分后的工作任务和工作目标作为每次课的教学内容和教学目标。归纳教学内容，设置教学情境，形成项目。本文将《生产与采购管理》课程划分为四个项目，分别是生产车间设计、生产计划制定、供应商管理和采购计划制定。生产车间设计包括车间布局、库房布局、生产过程组织和流水线设计四个任务，共8课时。生产计划制定包括认识物流需求计划（包含ERP）、认识能力需求计划、制作BOM表、生产计划制定步骤和生产计划制定五个任务，共14课时。供应商管理包括供应商选择标准、供应商调查、采购谈判、供应商选择和供应商维护五个任务，共14个课时。采购计划包括认识采购计划和采购计划制定两个任务，共6课时。
3.3 课程考核
本课程摒弃传统的期末试卷考试的形式，采用过程化考核，每个项目结束后设置考核任务，每个任务根据重要程度给定比重。学生的课程成绩计算方式为每个任务的得分乘以任务比重后求和。本课程生产车间设计比重为0.2，生产计划制定比重为0.3，供应商管理比重为0.2，采购计划制定比重为0.3。
