汽车客服工作计划范例6篇

汽车客服工作计划

汽车客服工作计划范文1

做为一名汽车的销售人员,对于去年的工作个人做一个总结,对来年的工作进行一个详细的工作计划,那么你知道怎么写吗?下面是小编为大家整理的关于汽车销售工作计划模板,如果喜欢可以分享给身边的朋友喔!

汽车销售工作计划模板1一、营销背景

该博览中心占地面积达6000平方米,条件得天独厚,管理先进,后期服务及其相关的工商、税务、银行、交管等配套服务齐全,能够为客户提供一体化、全面化的优质服务,使广大的汽车以及其他附属行业的经营者能够轻松的经营,免去多个烦琐程序。为广大的汽车及负数行业的经营者提供了一个更加完善的;有着广阔市场前景的现代化汽车交易场所。

为了更好的开展宣传活动,提高知名度,能够使南方汽车博览中心在大众的心目中有更高好地位,营造声势,前期的广告能够合理的、科学的运做;顺利的实施,受其委托,特安排制定南方汽车博览中心前期的广告投放计划。

二、市场分析

1、市场环境优势分析

A、东风日产汽车博览中心位于解放公园路旁,交通十分便利快捷,本中心以东风日产汽车为中心,辐射武汉、襄樊、--、黄陂、荆州等周边镇区,地理环境非常优越。

B、东风日产汽车博览中心位于居住很集中的地方。周边镇区有着密集的制造业和加工业发达,在今后的几年中,东风日产汽车的经济将会飞速的发展,为其他汽车展览中心创造更加优越的经济环境。

C、随着经济的进一步增长,人民生活水平的逐步提高,汽车以及其附属行业将会有一个新的飞跃,在今后的几年,汽车的消费将会是大众的主流消费,家庭和个人用车将更加普及,而汽车的消费将更加的贴近大众化,这些都为东风日产汽车博览中心的今后发展创造良好的市场机会。

2、自身优势分析

A、现--及其周边的汽车销售较为零散,而且大部分的配套服务设施不是很完善,东风日产汽车博览中心是--机器周边地区的第一座现代化汽车交易市场,该中心的落成将会吸引更多的`汽车及其附属行业的客户关注,并咨询投资,市场前景非常广阔。

B、自身环境优越,占地面积大,整个博览中心布局合理,大型停车场、展厅、交易厅等相关配套设施齐全完善,是集销售、售后服务、配件供应等为一体的综合性汽车专业交易市场,整个中心设计高、质量好,是--乃至整个湖北地区设备先进、功能齐全的第一个高级汽车交易中心。

C、高品质的服务,工商、税务、交管、银行、保险等服务配套设施将进场办公,将会为汽车的交易免去很多烦琐的程序,使整个汽车交易更加快捷顺畅。会员俱乐部、信息中心等相关配套设施完善,能够为客户提供优质的一流服务,为汽车及其附属经销商提供汽车文化,新车投放以及现场促销等活动,并配有汽车美容、装潢的项目,使整个交易中心更加规范化、一体化。

D、东风日产汽车博览中心的通信、语言查询、数码演示、信息、电子摄像等硬件设施也很完善,装饰豪华典雅,经营环境舒适温馨。

三、前期市场策略

1、紧抓市场机会点为重点,进行大幅度宣传,使所占的优势能深入人心,吸引更多的汽车以及其附属行业的经销商和生产商来投资。

2、尽量展示自身强大的优点,扬长避短,来扩大知名度和美誉度。

3、早日导入CIS系统(企业形象识别系统),实现闯名牌的市场战略目标。

4、引用现代的管理模式和高品质的服务,树立良好的企业形象,提升企业美誉度。

四、前期广告策略

1、广告定位

前期的广告定位应合理的考虑到有利于后期的广告投放计划,以及广告的具体实施。建议采用南方汽车博览中心的配套服务优势来作为广告定位。

2、广告诉求

以理性的广告诉求为广告诉求点,用实实在在的的事实去说服人,以便在实际的操作中,有利于广告的操作。

3、广告目标

争取在开盘前来通过广告和其他的宣传手段相结合,使东风日产汽车博览中心在开盘前就能够深入人心,在市场中占有一定的地位。广告宣传的目标应该放在各个汽车经销商,以及其零配件和汽车美容、装潢等的生产商和经销商。在他们中间创造良好的信誉提升自身价值,以便吸引更多的客户来咨询投资。

五、媒体分析

A、在众多的广告媒体中,--地区主要以电视、报纸、户外、网络、电台等几种广告媒体为主。其中电视、报纸和电台的广告效果比较明显,选择性、针对性较突出,能够直接到达受众。户外广告的起效较慢,但是最容易树立良好的企业形象。

B、媒介利用应遵循广告的整体策略,分阶段式投放,更加的接近目标群,简化传播途径,有效的利用广告资源。

汽车销售工作计划模板2一、市场分析

随着汽车的日益普及化,--市汽车市场逐渐发展成熟,竞争日益激烈,机遇与考验并存。20--年,销售工作仍是我们公司的工作重点,秒面对先期投入,正视现有市场,作为--汽车销售公司销售经理,我创业激情高涨,信心直倍,又深感责任重大

着眼--公司当前,兼顾未来发展,必须紧随--申湘汽车销售服务有限公司的步骤,在--申湘公司的领导下,在往后的销售公司中我坚持做到:突出重点微服公司经营的品牌的现有市场,把握时机开发潜在客户,注重销售人员培养,销售细节,强化优质服务,稳固和提高市场占有率,积极争取圆满完成销售任务。

二、销量目标

以目前--公司20--年1月-8月销售159辆汽车,销售额1900万元,盈利20万元;

上海通用共119台;别克凯越15台,新君威13台(其中1、6T 5台),新君越3台,英朗3台;

雪佛兰科鲁兹40台,新景程15台,乐风10台,新赛欧15台;

荣威550 2台;

比亚迪共30台;其他品牌10台。

20--年9月-12月销售具体目标:60台;

上海通用别克10台,雪佛兰20台,上海通用其余品牌5台;

上海大众15台,上海汽车其余品牌5台。

三、资金使用

--公司目前总投入资金240万及其:

公司筹建,服务站,广告:80万

周转资金:160万,公司展车与流动和保证金。

资金来源:40%约90万元通过银行房产抵押贷款,50%约120万元自有资金,10%。约30万朋友借款。

近期--公司将80万元跟随--申湘公司所有汽车品牌的销售与售后的投入。

四、公司团队

总经理一名(兼销售经理)刘瑞喜,财务会记一名,出纳一名,展厅经理一名 何燕芳,销售顾问6名,服务站售后经理一名刘明,售后客服接待一名,维修部6人,装潢部二名。

五、实施措施

1、首先将售后服务站各方面硬件设施投入和服务、技术人员的各方面提升。

2、客户回访,道县市场上流通的相似品牌有七八种之多,与我们公司品牌相当的有三四种,竞争越来越激烈,已构成市场威胁,为稳定和开展市场,必须加强与老客户的交流,维护好客户与公司之间的关系,加强与客户信息交流,增进感情。

3、10月--公司网站做好,通过网络信息销售信息。

4、公司仍然以“卖产品不如卖服务”在下一步工作中,我们要增强责任感,不断强化优质服务。

5、车贷仍是我们公司的销售重点,我们要以诚信为主,将车贷的后期工作与服务要完善与跟踪。

6、准确完成月度统计,财务对帐,客户与车型信息。

7、定期送员工到永守申湘公司培训学习,增强公司整体的综合业务能力,学习掌握产品技术知识,更好的应用于工作中。

8、富顺公司与与--申湘公司团结合作,积极协助处理整个--市的紧急事件,把客户维护好。

六、广告投放:

1、在道州通往江华及江永、广东、广西方向,道州所有公路及国道、省道的交通路口醒目位置投放巨幅广告、墙面广告,

2、联合各汽车产生联合宣传,

3、南六县定期做单业广告单的宣传。

汽车销售工作计划模板3为拓展汽车销售市场,增加汽车销量,扩大公司声誉,提升经济效益,我决心在公司的正确领导下,充分发挥自己的主观能动性和辛勤努力,去乡镇开展汽车销售巡展和发宣传单活动,具体计划如下:

一、总体目标

通过去乡镇进行汽车销售巡展和发宣传单活动,一是扩大汽车销售市场,从城区扩展到乡镇,使乡镇具备购车能力的客户,可以在家门口买到称心满意的汽车,从而增加公司经济效益。二是扩大公司声誉,不仅使城区客户知道我们公司,也使乡镇客户知道我们公司,在扩大公司声誉的同时,提升公司经济效益。三切实提高自己与整个销售团队的服务水平、服务能力,增强服务形象和体现服务价值,达到“服务好、质量好、客户满意”的目标,从而助推我们公司汽车销售业务平稳较快发展,为公司创造良好经济效益。

二、汽车销售巡展

去乡镇汽车销售巡展时间定为个月,即从月起至月止,做到每个乡镇开展一次汽车销售巡展,大的乡镇汽车销售巡展时间为7—10天,小的乡镇汽车销售巡展时间为3—5天。积极与当地政府和相关部门联系,确保汽车销售巡展顺利进行。在汽车销售巡展中,挂横幅、树彩旗,营造一定声势,吸引众多客户前来观看、洽谈、购买,突出我们公司“方便、快捷、优质”的经营服务理念,让广大乡镇客户对我们公司有更为直观的认识,真正把公司品牌驶入广大乡镇客户的心中。

三、发宣传单活动

在去乡镇汽车销售巡展中,要抓住一切场合和有利时机,开展发宣传单活动,把宣传单发放给广大乡镇客户,做到边发放边宣传。在发宣传单活动中,着重提高客户认知度,扩大我们公司的汽车消费群体,增强公司品牌影响力。同时树立优良服务意识,认真细致为客户做好全方位服务,积极向客户讲解汽车相关知识以及使用特点,使越来越多的客户了解我们公司,愿意到我们公司购买汽车,成为我们公司的合作伙伴。

四、树立信心,排除万难,全面完成任务

当前国内汽车市场竞争激烈,充满机遇和挑战。去乡镇进行汽车销售巡展和发宣传单活动肯定会遇到许多困难,我要树立信心,坚决执行公司的各项工作决定与工作措施,想方设法,排除万难,争取完成汽车销售巡展和发宣传单活动任务,力争取得优异成绩。

五、加强团队建设,确保活动顺利

搞好汽车销售巡展和发宣传单活动,团队建设是根本。在实际工作中,我要牢固确立“以人为本”的管理理念,认真听取大家的意见与建议,充分调动每个人的工作积极性,做到全体人员同呼吸,共命运,团结一致,齐心协力,认真努力做好汽车销售巡展和发宣传单活动。在活动中,健全完善各项规章制度,加强管理,规范工作,强化措施,不出现以外事故,确保活动顺利开展,圆满完成,取得实际成效。

汽车销售工作计划模板4在新的一年里销售人员个人工作计划如下:

1、销售顾问培训:在销售顾问的培训上多下功夫,现在销售员业务知识明显匮乏,直接的影响销售部的业绩,--年的销售顾问的培训是重点,除按计划每月一次培训以外,按需要多增加培训,特别针对不同时期竞争车型上得多下功夫研究,这在培训中应作重点。

2、销售核心流程:完整运用核心流程,给了我们一个很好管理员工的方式——按流程办理,不用自己去琢磨,很多时候我们并没有去在意这个流程,认为那只是一种工作方法,其实深入的研究后才知道意义很重,这正式严谨管理制度带来的优势。

每个销售顾问都应按这个制度流程去做,谁没有做好就是违反了制度,就应该有相应的处罚,而作为一个管理者从这些流程中就可以去考核下面的销售顾问。

有了考核,销售顾问就会努力的把事情做好,相反如没有考核,销售顾问就容易缺少压力导致动力减少从而直接影响销售工作。细节决定成败,这是刘经理常教导大家的话。在--年的工作中我们将深入贯彻销售核心流程,把每一个流程细节做好,相信这是完成全年任务的又一保障。

3、提高销售市场占有率:

⑴、现在万州的几家汽车经销商最有影响的“百事达”“商社”对车的销售够成一定的威胁,在--年就有一些客户到这两家公司购了车。总结原因主要问题是价格因素。价格问题是我们同客户产生矛盾的一个共同点,其他公司在销售车是没有优势的,他们唯一有的优势是价格。再看我们在销售车时,除个别价格外,几乎都占优势。怎样来提高我们的占有率,就是要把我们劣势转化成优势,其实很多客户也是想在4S店购车所以才会拿其他经销商的价格来威胁,客户如果来威胁,就证明他心中有担心,总结来说他们的担心无外乎就是与整车的质量保障、有完善的售后服务、售后的索赔、售后维修的、销售顾问的专业性(更好的使用了解车辆)、公司的诚信度、公司的人员的良好印象等密切相关,这些客户担心的因素,也是其他经销商没有的,同时也将成为我们的优势。

⑵、通过对销售顾问的培训对竞争品牌的学习提高市场的占有率。

⑶、结合市场部对公司和汽车品牌进行有力的宣传,提高消费者的知名度和对车的认知度。

4、当好一个称职的展厅经理,做到销售部带队的作用,做好公司的排头兵。

发扬团队精神,帮助他们做好本职工作完成公司下达的'各项任务。

新一年我们团队的汽车销售工作计划以上三点都已列出。在工作中我会做好自己并带领好团队去克服种种困难,为公司的效益尽到最大的努力。

汽车销售工作计划模板5一、积极学习产品知识,熟练掌握销售技巧,加强二网销售人员的培训和沟通。

二、做好二网和总部各部门的协调工作,维系二网经销商与总部的关系,达到长期合作、互惠共赢的目的。

三、根据厂家政策及公司政策调整,及时出台具有可操作性的相关政策,通知并监督各二级网点实施;定期对各二级网点巡回检查,检查其执行协议情况、执行销售政策情况及日常业务开展情况。

四、帮助二级网点做好广告宣传工作,组织以乡镇为主的巡展,定展。

五、积极开拓市场,走访政府采购单位及大型企事业单位。

经过分析,宝骏630车型和价位非常适合菏泽市的出租车运输行业,20--年,应该列为重点攻关对象。设想一下,如果菏泽大街小巷行驶的出租车是宝骏汽车的话,对品牌影响力和市场竞争力将会是多么大的提升。这样也可以为公司节省一大部分广告宣传费用。

六、为了扩大销售渠道,增强品牌店市场渗透力,拓展辐射区域,公司应该在空白县区内增开二级网点数量。寻找较有销售能力和具有一定经济实力的二级经销商作为合作伙伴。

汽车客服工作计划范文2

关键词:就业为导向;职业教育;培养方式

引言:汽车服务顾问,又名汽车维修接待,顾名思义就是汽车维修时接待客户的汽车服务顾问,需要懂基本的汽车知识和常见的汽车故障,技术性的要求虽不是很高,但也需要相当的技术功底,并且相当依赖于4S店的存在。目前,国内关于汽车服务顾问从业人员有相当一部分来自于中职或高职,基本确立在以汽车营销专业和汽车检测与维修专业为专业依托的培养模式下。

一、汽车服务顾问的素质和能力

汽车服务顾问的主体是在汽车维修企业中,一般以4S店为主,称之为汽车服务顾问,在一般的维修企业中被默认为维修接待,只要涉及到汽车维修,就必然有维修接待人员,而非狭义上4S店中对维修接待人员的称呼。由于维修接待涉及业务内容多,知识技能需求全,从职业教育对汽车服务顾问人才的培养上来讲,这就对接待人员提出了更高的要求,否则无法使学生完全适应并胜任企业用人岗位的需要。

(一)沟通能力。从职业岗位上来说,服务顾问大多数的工作时间实在与客户沟通,所面对的也是客户,在完成接车与交车的整个流程中也需要和客户进行交流,所以良好的沟通能力是这项工作的重点之一。于是这就需要服务顾问在接待客户的时候需要拥有众多对待客户的技巧与话术去专业全面的了解客户的问题,收集好客户的相关信息,并及时的反馈。这种沟通不仅仅是语言,还包含例如倾听在类的多种接待技巧。

(二)专业理论知识与动手实践能力。要能够完全胜任服务顾问这个岗位,必须要具备非常全面的汽车专业知识。汽车各部件、总成等名称、操纵方法、特性、原理、功能,以及保修政策,各项检查的步骤知识。通过这些知识结合客户的问题、需求及检查之后,有效、正确的为客户做出引导,为后台机修提供维修方案和思路。

(三)客户对话技巧。服务顾问在与客户对话的过程中,需要懂得丰富的对话技巧,在对不同客户的不同意见的时候表现出来的态度,认真倾听完客户的需求,用最简单、清晰、简短、有效的话术去传递信息

(四)抗压能力。作为服务顾问需要面对各种各样的客户,与各种各样的人打交道,每个客户的问题也很多并且非常繁琐。面对众多问题需要解决,面对客户与上级领导时,压力很大。这就需要服务顾问有很好的抗压能力。

(五)计算机能力。计算机技能在当今已经是每个工作者的基础性工作技能之一了。服务顾问需要将收集到的客户相关信息、需求等及时记录并反馈,通过CRM管理软件建立客户档案、派工、报表等等都需要使用计算机软件。因此服务顾问`有较强的计算机应用能力,准确快速的使用计算机软件。

二、当今国内汽车服务顾问岗位人才培养的现状及存在问题

汽车服务顾问从大的方面来讲包含很多内容,比如维修、养护、救援、信息咨询、保险、二手车交易等,当今国内主要还是维修和保养服务,服务顾问的工作内容主要是业务接待、单据管理、客户档案管理、客户跟踪、提醒服务,客户投诉处理。其核心工作流程包含有预约-准备工作-接车/落单-修理/进行工作-质检-交车/结账-跟踪。从预约开始就需要沟通,目前4S店服务顾问都有多年的工作经历,当然没有问题,但作为职业教育刚入行的新人来说,仅预约沟通就不是一件容易的事情。准备工作又需要有相关的配件知识,哪些属于易损件、常用件,这就需要有相当丰富的配件知识,而很多高职院校并未开设相关课程。接待的环境、设施、客户的资料,内部的沟通每一样都需要按照公司的要求和规定来进行。接车派单过程需要专业的接待,对车辆故障的判断,同时还要求懂得维修的计费方法,汽车维修市场价格,维修合同的签订方式,客户的档案管理,汽车收费后服务软件的基础,服务接待的技巧。交车结账又需掌握财务结算的知识,保修索赔的政策程序,以及处理客户投诉的方法。单只看这几项所包含的内容不仅多,而且广。而当前汽车职业教育专业设置中,汽车营销专业和汽车维修专业虽然都有开设相关课程,确并没有对两种专业学生知识结构和能力特点进行细分,课程学习也没有针对性,无法将两种专业学生知识能力优势充分发挥,而对这两种专业学生的知识结构缺陷却无法很好的进行弥补,造成培养出来的服务顾问在工作中时常会遇到一些问题不容易处理,使之不能独立、完整、出色的完成服务顾问所有工作[1]。这种不经细分,不量而做的培养方式,当然也就谈不上将职业教育做到以就业为导向,培养的人才也就不符合企业用人的要求,不仅降低高职毕业生的竞争力,也使企业逐步失去信心。

三、汽车服务顾问人才培养模式研究与实践

武汉软件工程职业学院汽车工程学院坚持走校企合作,工学结合的办学路子,针对汽车服务顾问岗位能力培养,为解决当今国内汽车服务顾问岗位人才培养的问题,提出五点人才特色培养模式。

(一)十分的企业忠诚度。(1)学院文化。学院文化作为企业文化在学校的同类类比,是全体学生认同的共同的价值观,在企业被认为是企业活的灵魂,它具有较强的凝聚功能,因此,对稳定员工起着重要的作用。世界上所有的优秀企业都有自己特色的企业文化,其中,他们都有一个核心的价值观,使员工都在一个共同的信念下工作。只有员工有了共同的信念,努力追求与企业共同成长的目标,共同发展的理念,有了统一的思想,才能积极地创造性地完成工作。而在校园创建与之匹配的学院文化成为培养企业忠诚度的第一步。(2)重视个体,职业规划。学生在入学就配以职业生涯规划课程,依据学生才能、素质的不同,合理地规划适合学生学习的课程,将来适合的工作岗位,结合学科专业的发展目标,帮助学生有步骤、有计划地制订职业发展规划[2]。这种方式在学生进入企业后就能实现公司为自己设计的个人发展目标,得到相应的报酬、奖励或升迁的机会。(3)情感管理。将师生之间的情感进行联系,思想进行沟通。满足学生的心理需求,形成和谐融洽学习氛围的一种管理方式。情感管理在学校中进行在企业中体现,可以将企业目标与学生个人心理目标有机结合起来,在企业目标实现的同时,学生个人心理目标也得到实现。情感管理最能体现管理的亲和力,其核心是激发学生的积极性,消除学生的消极情绪。

(二)专业的职业素养。从学生入学起,指导学生更广泛的了解所学专业和社会用人需求,了解该专业下的岗位需要及职业特点,灌输职业思想,增加往届或是高年级优秀学生交流机会,邀请企业相关人士讲座,参观校外实训基地等。此外在专业课的课堂上引入企业管理模式,以企业规范要求学生,学校即是企业,学生即是员工,学生在进入企业前就已经进入职业状态。

(三)不同专业,不同对待。目前中高职开设服务顾问课程的专业多数为汽车营销和汽车维修与检测专业。针对汽车服务顾问岗位特点和就业市场用工单位对学生的要求,我院汽车营销与服务专业在湖北省高等职业教育品牌专业,以及汽车检车与维修专业在湖北省重点专业两大专业建设期中充分考虑到不同专业同岗位的实际工作情况以及用人单位需求制定了不同路线,不同方式的人才培养方案。考虑到营销专业学生沟通能力较强,而汽车相关故障诊断知识较弱的状况进行剖析,营销专业学生在其核心专业课中已将沟通的技巧运用的比较熟练,在汽车服务顾问课程中将重点放在车辆的故障诊断上,配以汽车故障诊断实训指导书,诊断内容不必过深,能满足正常工作需要,以能初步判断或能判断出故障大致部位或故障原因为要求,使得学生成为具备诊断技能的接待人员。汽车维修专业学生,沟通能力较弱,而汽车相关故障诊断知识较强,则汽车检测与维修专业学生将汽车服务顾问课程的重点放在客户接待上,配以客户接待实训指导书,以客户满意为宗旨,使得学生成为具备熟练接待能力的诊断人员。

(四)课程设置合理,符合岗位需求。职业教育以就业为导向针对岗位所需的沟通能力、专业知识和动手能力、对话能力、抗压能力和计算机能力开设《大学生职业规划》、《心理健康教育》、《计算机应用基础》、《汽车商务礼仪》、《汽车构造与性能》等课程依据循序渐进,能力递进的关系开设,从易到难层层推进职业能力,满足岗位需求知识和能力。

(五)以赛代训,提升技能。将行业职业技能大赛与课堂的教学相结合,将大赛的要求、标准、精神融入专业课程体系,从教材到课程根据大赛的要求、标准进行设计,为其服务,并且每年组织学生参加省级、部级、行业内的比赛,学校也会每年组织学生进行技能大比拼,为学生提升技能提供良好的平台[3]。同时在教学的过程中也加入了竞赛的设计元素,尤其是在实训环节体现竞赛性和竞技性。以这样一些方式进行考核,并逐步代替考试功能,这样学生在学习中也在考核,避免学生实训不认真不积极的情绪,更提升学生学习动力。

四、结束语

汽车服务顾问是一项围绕客户满意为目标宗旨的工作,为达成工作岗位的需求,需要从业人员具备较强的售后服务接待等业务能力,同时也要具备汽车售后维护保养和检测诊断能力,既要懂得相应技术流程方法又要能够掌握客户沟通方式,知识面广,业务能力要求高 [4]。汽车服务顾问在接待与维修、客户与企业之间起着重要的桥梁作用,高度的客户满意度直接带来的是企业的品牌形象。职业教育在以就业为导向的前提下,旨在针对岗位需求、岗位特点的情况下,建立合理的培养模式,提升学生就业技能,满足企业用人需要。

参考文献:

[1] 李欧纹,以就业为导向,工学结合的中职学校人才培养方式,2015

[2] 唐伟,汽修专业高职学生职业素养.高教高职研究,2013.

汽车客服工作计划范文3

【关键词】客车行业 统计 问题 建议

一、中国客车行业统计工作的现状

目前,中国大陆进行汽车行业统计的有好几个部门:国家统计局、中国汽车工业协会、机械工业联合会、中国汽车技术研究中心《中国汽车工业年鉴》编辑部、国家海关总署、国家公安部车辆管理局、交通部下属单位中国公路车辆机械总公司(中国商用车辆网)等。

国家统计局统计了国有、国有控股及规模以上非国有汽车工业企业,虽然统计了汽车、改装车、摩托车产销量,但车型分类不细。

作为全国汽车行业统计工作归口部门,中国汽车工业协会(下称“中汽协”)做了最全面的汽车行业信息统计工作,统计对象涵盖所有整车和主要零部件企业,每月《中国汽车工业产销快讯》(下称“产销快讯”)。目前,中汽协每月统计的内容有:汽车、车用发动机、摩托车的产销量,乘用车、商用车的产销存和销售流向,汽车工业主要企业和重点企业(集团)的经济指标报表。统计年报的内容有:汽车工业企业基本情况,改装车企业和零部件企业的生产经营情况。中汽协沿用已久的“月度统计汽车及底盘,年度统计外购汽车底盘改装生产的汽车”的统计制度产生不少问题:月度统计无法全部按最终产品统计,难以全面、真实地反映企业实际产销状况及水平;年度统计信息滞后,时效性差,不能反映出国内销售流向。为此,中汽协于2002年制定《商用车(客车部分)月度统计报表制度》,开始按最终产品统计客车月度信息。

机械工业联合会机械信息中心统计全国机械行业数据(含汽车),但汽车工业企业统计不全面,仅统计900家左右主要企业。

《中国汽车工业年鉴》编辑部,每年做一次汽车行业的年报统计,共统计汽车工业约2500家企业。在汽车零部件方面产品分类比较细致,并统计了主要企业的汽车产品出口数量、金额及出口国家和地区。

国家海关总署统计处每月统计国家汽车产品进出口数据,统计后数据库对外有偿服务。各部门都购买海关总署的数据库进行

国家公安部车辆管理局统计全国汽车保有量(含私人汽车保有量)、新车登记量、汽车报废量(由各省、市车管局统计,上报至公安部),由国家统计局工交司按分省、直辖市予以公布。

中国商用车辆网对客车企业生产经营情况做统计。每月统计客车产品的产销存,每季度统计客车企业的出口情况和主要经济指标。客车企业可获得相应反馈资料。

从上述可知,进行汽车统计工作的部门虽多,但工作各有侧重,对客车的统计也就各取所需,不尽相同。一般的,客车企业根据各部门的要求报送统计数据,并主要通过购买、反馈等途经得到相应的统计信息。

二、目前客车行业统计中存在的问题及分析

笔者在客车行业从事多年的统计信息分析工作,在日常工作中接触大量的统计数据和行业信息,认为中国客车行业统计工作中存在车型统计划分标准多样、车型型号不一致、行业产销量的统计数据差距大、统计资源不能有效共享等问题,分述如下。

(一)客车车型划分标准各部门不统一

在做客车行业的统计分析中,最常遇到的一个问题是各部门的客车车型划分标准不统一,数据打架,不便使用。

中汽协于2005年参考gb/t3730.1-2001和gb/t15089-2001两个国标制订新的汽车工业统计分类标准,大的分类为乘用车和商用车两大类,商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车,分为客车、货车、半挂牵引车、客车非完整车辆和货车非完整车辆五类。在客车分类中,先后按照车身长度、用途和燃料类型进行了细分类。车身长度按照米数细分又可以按照旧分类中的大、中、轻型客车的划分标准进行归类(见表1)。按用途,将客车分为城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、越野客车、无轨电车、专用客车、其他客车等。按燃料则分为柴油汽车、汽油汽车和其他燃料汽车。

在中汽协按最终产品统计的“全国商用车(客车部分)月度信息”中,车型按大型、中型、轻型分类,并在每个类型下按燃料分具体车型。

中国商用车辆网对客车产品做产销存统计,其按车身长度的分类和中汽协是一致的,细分米段的同时可按大、中、轻型客车分类。按产品则分为座位、卧铺、公交和其他四项,和中汽协的产品用途分类不同,但分类操作简单易行。

海关按税则号将客车细分为三十多项,主要是依据座位数、排气量和柴油汽油的不同分型。中汽协整理的海关进出口数据中,将客车分为机坪客车、大客车、中轻型客车、小型客车四类(见表2),并对小型客车做了汽油柴油不同排量的分类统计。

公安交管部门按养路费收费标准划分汽车类型,公安部车辆登记注册标准中的大型客车仅≥6m,座位≥20座(见表3)。

而交通部出台的jt/t 325-2006《营运客车类型划分及等级评定 》营运客车分为客车及乘用车两类。客车按车长分为特大型、大型、中型和小型四种(见表4)。

综上所述,各部门都是根据各自需要按车身长度、乘坐人数、排量、用途、燃料等对客车类型进行划分,标准五花八门,相互交叉。同样按车身长度的划分,各部门大、中、轻型客车的划分是不一致的,公安部的大型客车在交通部的统计为中型以上客车,在中汽协的统计则可能是轻型客车。而海关总署的统计不采用车身长度,只按座位数的统计,使得企业难以进行细分车型的出口份额统计,例如,9座位以下的金杯海狮在中汽协的统计中视为商用车,而在海关的统计中则是计入小客车。划分标准不一导致统计数据的不一致,令人眼花缭乱。

客车行业统计标准不统一,各部门管理过程也就产生了许多矛盾,不利于行业生产规划、市场布局,企业在进行各项申报时也无形中增加了很多工作量。近几年,各部门纷纷出台新标准,但依然是各自为政,没有将统计标准统一分类,究其原因,一则是没有部门牵头也无强制性规定,二则乃历史沿袭之故,各部门根据职能履行的需要制订的标准有实用性,坚持自己的一套方便履行各自的职能。

(二)客车车型型号不一致

我国车型型号按国家标准有一定规定,在国标gb/t3730.1-2001出来后,汽车产品型号标准并没有进行新的梳理,有许多不一致的地方。

依据相关国标规定的《汽车产品型号的构成》(见表5),越野车是2字头,客车是6字头(如klq6120),而在gb/t3730.1-2001中,有越野乘用车,也有越野客车。在中汽协新的统计划分标准中,suv、mpv都是属于乘用车。

在汽车产品公告中,suv、mpv的型号不一致。suv型号有的6字头,有的2字头,例如湖南长丰生产的cfa6501a、cfa6470l3和cfa2032a、cfa2031a,都是suv。大多数mpv为轻客型号,例如东风柳汽mpv风行lz6500,但也有的为其他型号,例如东风日产的mpv骏逸dfl7180aa是轿车型号。

在公告中,还有一些客厢式载货汽车型号为载货车,实际上应为客车,只是拆除前排以外座椅,例如昌河chl018x、长安scl011x、东风柳汽lzl020xxycl等。

汽车客服工作计划范文4

成就极佳口碑

创办成行

璞玉终散发光彩

而王耀光先生对汽车行业的热情

愈见浓烈、愈发醇香

他爱汽车更爱行业

积极参与汽车服务业联会

建言献策、竭心尽力

一直以来

他服务的脚步不曾停歇

对汽车的锺情不曾改变

谱写着一曲曲奉献之歌

行业发展:关注前景、提升素质

作为香港汽车服务业联会副会长、香港汽车修理同业商会理事长的王耀光先生十分关注汽车行业的发展,经常同政府联络、沟通,传达政府相关政策、维护行业相关权益。同时定期组织一些培训课程,从提升行业人员素质的角度,达到促进行业发展的目的。

据王耀光先生介绍道,香港汽车服务业联会是在香港生产力促进局的大力推动下,由汽车服务方面的六个商会和三个学会成立的业界大联盟,成立的目的是加强业界联系、支持及推动业界发展,凝聚团结力量并作为行业与内地、香港及海外相关机构间的沟通桥梁,争取特区政府对行业的关注和支持及积极反映业界的意见和需求等。联会透过香港生产力促进局的帮助和支持,持续提供相关资讯、协助制定发展方向,推行优质改善方案,以提升整体香港汽车服务业的质素及专业地位为前提,致力协助联会向可持续的方向健康发展。

同时,王耀光先生认为由六个商会和三个学会组成香港汽车服务业联会,可以形成相对集中的业界同盟,一方面便于得到更多的行业支持,另一方面,利于广泛联络资源。

而香港汽车修理同业商会作为香港汽车服务联会其中的一个属会,主要联合汽车同业人士,努力提升同业之间的专业地位、维修技术和服务水平。同时,商会成员以公司为单位,至今已有一千多成员。“我们有定期的培训课程,对商会成员进行业务及服务上的培训。而这些培训课程都是由专业导师执教,便于更好地提升商会成员的专业技能,进一步促进行业的发展。”王耀光先生介绍说。2007年,政府机电工程处推出“汽车维修技工自愿注册计划”,参加者每三年续牌,需要进行20个小时的持续进修。政府的这一计划,彰显出对汽车维修技工进修十分重视,而香港汽车修理同业商会早已将培训放在首位,希望提高商会成员的专业技能,以适应社会的需求。

如今,香港汽车修理同业商会经历了四十余载岁月,有过辉煌的时刻,亦有困难的时刻。而最为困难的则是经历SARS、金融风暴等经济坏境不景气的时刻,那段时光让王耀光先生至今仍记忆犹新,因为SARS、金融风暴等客观因素对汽车修理行业的影响颇深,对行业有着一定的冲击作用。虽然如此,但王耀光先生与香港汽车修理同业商会的会员们同心协力、众志成城,直面不景气的经济坏境,终于,凭借努力和勇气,顺利地度过了一个又一个难关。

未来,王耀光先生早已将蓝图勾勒,他希望推动汽车维修工强制注册计划及汽车维修工注册计划。因为在香港,汽车维修技工自愿注册计划已经推行,而推行汽车维修工厂注册计划,可以促进汽车维修工厂趋于规范化和正统化,便于汽车维修工人向正规化方向发展。

一直以来,王耀光先生十分关注汽车行业的发展,经常与政府联络、沟通,帮助汽车同业人士争取相关权益,同时,定期组织相关培训,不断提升会员的专业技能,而对行业未来发展,他一直在思考、一直在关注,也一直在行动。

管理公司:从低做起、笃力而行

王耀光先生之所以选择汽车维修行业,与父亲有一定的关系。王耀光先生的父亲早在上世纪三十年代在香港就从事汽车维修行业,并于1962年,开办了维修厂。当时,王耀光先生十分喜爱车,经常前往父亲的维修厂看师傅们维修车辆,久而久之,他对汽车维修行业的兴趣越来越高,也萌生了日后加入这一行业的想法。

1967年,王耀光先生正式去父亲的维修厂,从最基本的技术做起,一步步学习。当然,在工作过程中,有过辛酸、有过困难,但是他没有放弃,因为他是如此锺情这一行业,希望能在这一行业有所成就,因而,他不断努力学习以提升自己技能。

如今,王耀光先生在汽车维修行业已有四十余年的时间,四十余年中,有过拼搏、有过辛酸、有过喜悦、有过困难,而王耀光先生最大的感受就是辛苦。“之前,从事汽车维修行业的人员地位低,每天工作时间很长,极其辛苦。”王耀光先生如是说。虽然辛苦,但王耀光先生一直坚持着,因为他早已将最初的梦想融入行业,期待通过自己的努力赢取灿烂的明天。

曾经有段时间,王耀光先生跟随赛车队,一路为他们提供后勤技术支持。赛车队经常四处比赛,而以山路居多,对车辆损耗尤其之大,王耀光先生利用自己的技术,对车辆进行维修,极大地支持了赛车队的比赛。这段经历亦给他留下了深刻的影响,让他至今都难以忘怀。

1990年,在汽车维修行业积累了一段经验和人脉资源后,王耀光先生开办了公司,也就是成行和成汽车工程有限公司。“成行主要从事汽车相关贸易,经营赛车用品品牌、汽车零配件等,而成汽车工程有限公司则主要提供维修服务。”王耀光先生介绍说。如此细致的分工,经营和维修都囊括其中,顾客在王耀光先生的公司购买汽车零配件的同时,也可以在他的公司内享受维修服务,可谓一举两得,亦更好地解决了顾客的后顾之忧,

同时,王耀光先生的公司有一个特色,就是专做熟客生意,与客户之间形成良好的关系。虽然维修行业竞争较大,但是王耀光先生一直以来都秉承优质服务的理念,顾客愿意选择他的公司,久而久之,客户都成为朋友。

从喜爱车开始,王耀光先生逐步加入了汽车维修行业,工作后,虽然每日与车为伍,但很少有时间与朋友一起赛车,但他对汽车的那份热爱一点也没有改变。1986―1987年,王耀光先生参加香港―北京拉力赛,比赛中,他驾着三菱,取得非常好的成绩。

一路走来,王耀光先生不怕辛苦,不断学习以提升自己。功夫不负有心人,他终于守得云开见月明。从一名维修厂的学徒成长为经营两家公司,其中的艰辛只有他一个人了解,但他总是十分谦虚,期待用自己勤劳的双手收获累累硕果。

除了经营公司,他还担任了多项社会职务,每日的繁忙可想而知,但他总能很好地平衡两者之间的关系。对公司、对社团,他关注有加:“整体而言,香港租金高,加上做汽车维修,很难招聘人员,对维修行业有着一定的挑战,因而我希望政府能够批准一个地方,专门从事汽车维修。”

闲暇时间,王耀光先生喜爱看书、上网浏览汽车维修行业的发展情况。一直以来,不管是经营公司还是服务社团,他总是不断提升自己。于汽车,他锺情有加,于服务,他马不停蹄,他用行动演绎着对汽车维修业的关注、对服务社团的热爱。

王耀光先生主要职务与履历

成行、成汽车工程有限公司董事总经理

香港汽车修理同业商会理事长

香港汽车服务业联会副会长

英国营运工程师学会(香港分会)

委员会委员

香港汽车工业学会(英国汽车工业学会

香港分会)委员会委员

中国机械工程学会注册机械工程师

英国工程局(ECUK)注册技术工程师

英国汽车工业学会授予高级汽车工程师

英国城市专业学会授予工程专业高等资格

英国营运工程师学会会员

英国陆路运输工程师学会会员

汽车客服工作计划范文5

制定计划必须胸有全局,妥善安排,而在实施当中,又有轻重缓急之分,哪是重点,哪是一般,也应该明确。下面小编为大家带来汽车销售培训计划模板,但愿对你有借鉴作用!

汽车销售培训计划模板1一.对公司的了解:

熟悉公司的创建历史,人员结构等。

二.销售:

1.仪容:

提问(1)客户来展厅购车,你第一个推销的是什么?其次是什么?

首先推销的是自己,只有在客户认同你之后才会去认同你的公司和你所卖的产品。这就是所谓人们常说的“第一印象”

作为一个销售员,该从服装,仪容,仪态上给客户一个信任感。

2.售前工作:

售前准备工作至少包括三个方面,产品知识,消费行为以及自我态度。

(1)产品知识:

当销售人员向客户介绍汽车产品的时候,不应将该汽车的所有特点都事无巨细,一一介绍,罗列在客户面前,而是应该有针对性地将产品的各种特征概括为五个方面来论述,而且一定要努力让客户接受这个理念-在看汽车的时候,首先要想到的就是五个方面,那就是造型与美观,动力与操控,舒适实用性,安全能力以及超值表现。

任何一个产品都是有特征的,而这些产品特征也都可以转换成相应的产品优点。一个产品的优点就是:该特征是如何使用的,以及是如何帮助客户解决问题的!

介绍公司主营韩国现代及法国标志系列:

韩国现代:

特点:外型亮丽时尚、线条流畅、配置齐全、性价比高。

缺点:品牌可信度不高,近一年价格浮动太大。导致客户从质量方面产生误解。

销售重点:性价比

法国标志:

特点:国际知名品牌,世界销量第2位。做工精致,座椅较之其他品牌车更为舒适。硬顶敞蓬跑车是一个很好的卖点。且后箱盖的开启方式是一个亮点。

缺点:进驻国内市场较晚,品牌知名度未打上去。售后服务站点也较少。硬顶敞蓬因操作不当翻修率较高。

销售重点:从外型设计及其硬顶敞蓬车特点上着重介绍。

3.消费行为:

消费行为是一个社会科学的概念,通常是指消费者在正常情况下的普遍行为倾向,也正是这些普遍的行为倾向可以向我们揭示他们在做采购决策时是如何思考的。

从客户利益出发,帮助他了解而不是强制推销他购买我们的车。询问客户打算购买何种车型,心理价位(预算),帮助推荐(尽量推荐公司现有车型,也要求对其他各种车型熟悉,并加以对比)

4.自我态度与销售的核心实力:

一个人在其一生中取得的成就,获得的幸福很大的成份取决于其态度是有一定的道理的。要成为一个销售员很简单:热情的接待客户、耐心的介绍产品、了解客户需求、为客户做好服务、完成经理下达的每月指标,这样的销售谁都会做。但如果想成为更好的销售人员。还有太多的事情可以做,可以学习:

收集了解熟悉各类汽车知识和相关数据

了解竞争对手,知道同行最近动向、同类产品的价格及他们是怎么向客户介绍产品

熟练掌握销售流程:

填写报价单――签订合同――签订委托上牌协议――客户确认后去财务部交钱――与售后服务部人员交接车辆――填写交接单――单证到后通知客户商检――交购置税――上牌――结帐

购置税

1.领照单

2.客车额度投标拍卖IC卡

3.大贸单(原件及复印件)/国产车为合格证

4.商检单(原件及复印件)

5.整车发票(原件及复印件)

6.身份证(个人/原件及复印件)

7.户口本(个人/原件及复印件)

8.营业执照(单位/正本及复印件)

9.IC卡(原件及复印件)

10.介绍信(三考场)

进口车地点:曹杨路 国产车:曹杨路/沪南公路三考场

商检及上牌手续1(个人):

1.身份证(复印件)

2.户口本(复印件)

3.大贸单

4.商检单

5.整车发票

6.保单(上牌时)

7.车

上牌时身份证及户口本需要原件,民生路商检需带私章。验车地点:滨州路

商检及上牌手续2(公司)

1.代码证(复印件)

2.IC卡(交购置税时)

3.营业执照(复印件)

4.大贸单

5.商检单

6.整车发票

7.保单(上牌时)

8.车

上牌时代码证及IC卡需要原件,单位公章。

填写成交单

第一联交客户服务部。

第二联销售人员自留在所有销售流程结束后交财务。

第三联交财务部。

第四联交销售经理。

三.销售技巧

1.沟通技能

经常赞扬客户的观点和看法,尤其是客户对汽车的任何评价和观点,从而建立良好是沟通方式。与客户周围的人有广泛的关系,密切的关系。销售人员不仅要对客户的行业有所关注和关心,而且还要理解客户的利益,完全从为客户提供建议的角度来介绍汽车。倾听客户说的任何一句话,仔细观察客户的任何一个表情动作。

学会赞扬客户:如他的提问、观点、专业性等。如:“您说的真专业,一听就知道是行家”。

或是承认客户的观点、看法或者问题的合理性。如:“如果我是您,我也会这么问”。“许多人都这么问过,这是大部分人都很关心的问题”。

重组客户的问题,重组客户的问题可以增加对客户问题的理解,尤其是客户会认为你在回答他问题的时候比较慎重。

2.接近客户技巧

当客户一走近展厅时,上门微笑迎接,与其保持5米距离,让他先看一下展厅的车。当客户表现出若干动作时,也就是需要你的帮助。上前与其保持1米距离倾听、交谈。客户问完继续独自看车时再退后。这样会让客户有种被尊重的感觉,而不会觉得有厌恶感。切记对普通客户使用大量的深奥难懂的专业术语,尽可能多的把一些专业术语转换成简单易懂的语言介绍给客户。(作业:明白什么是ESP、ABS、EBD等,并用简单的语言表达)

在与客户接触的短暂时间中尽可能多的了解他,如职业,工作性质,脾气,性格等。这样介绍时就更能得心应手,更多的从客户的角度出发,让他感觉到你是帮他在选车,而不是强制推销某一车款。对于客户来说,找到一个他们喜欢的卖车人,再加上一个合理的产品价格。两者相加,就是一个成功的销售。

而获得一个陌生人的喜欢不是一个容易的事情。首先难在一个人决定自己是否喜欢另外一个人的标准因人而异,其次,影响最终是否喜欢某个人的时间非常短暂,而且一旦喜恶形成后,就很难改变了。

人们通常会喜欢与自己有类似背景的人

人们通常会喜欢与自己行为举止,观点,看法,价值观类似的人

人们通常喜欢衣装与自己类似的人

人们通常喜欢真正关心他们应得利益的人

人们通常喜欢比较示弱的人

人们通常喜欢带给他们好消息的人

人们通常喜欢赞扬他们的人

人们通常喜欢那些表达了喜欢他们的人

在最初与客户沟通的过程中,作为销售员首要的目的并非是直接推销你的车,而是先与客户进行良好的沟通,让客户喜欢与你交谈。要让客户感觉到你的热忱,专业,更重要的是诚恳、真诚。

3.了解潜在客户的动机:

从展厅的角度来看,应该有5个重要方面:弄清来意,购买车型,购买角色,购买重点,顾客类型。

弄清前来展厅看车的客户他们到底是来干什么的?顺便路过?开眼界?替上司看车?自己买车?

清楚客户的购买重点,价格?技术?舒适度?还是靠车来提升自己的地位。了解清楚后,从客户角度出发,与客户之间就能初步建立一种信任感。

游戏形式 :

两把椅子,一个培训学员。形式上,要求这个学员在两个椅子之间转换,在不同的椅子上扮演在那个椅子上指点的角色,并与另外一个椅子上的角色对话。至少要有15个回合。主题根据培训师培训的内容由浅入深地设置。

游戏目的

透彻地学会如何在客户的头脑中发现客户的需求,并且找到他们的采购的真实动机,在客户没有感觉的情况下,将自己的产品植入客户的头脑。

所需时间

一个学员需要大约15分钟。一次30人的培训,应该至少有20%的人参与,可以要求小组选派代表来当众演练。

4.客户关系

将车卖给客户只是第一步,随后可以建立自己的客户档案,与客户保持联系,跟踪服务,询问车况、驾驶感受,提醒客户不要忘记给车做保养等。这样一方面能提高自己对车的实际使用状况有一很好的了解,其次也能使客户感觉到他得到了一种温馨的服务。

再有的,就是自己在不断的实践中的感悟。每日可总结一下所接触客户的类型,介绍时所遇到的难题,及对不同客户不同的介绍方式。久而久之,就会体验出一套自己的心得。

汽车销售培训计划模板2新年到了,在新的一年希望每个人都能工作顺利、事事顺心,下面是20__年我对公司汽车销售的一个工作计划:

一、加强对销售工作的认识

1、市场分析,根据市场容量和个人能力,客观、科学的制定出销售任务。

2、适时作出工作计划,制定出月计划和周计划。

并定期与业务相关人员会议沟通,确保各专业负责人及时跟进。

3、注重绩效管理,对绩效计划、绩效执行、绩效评估进行全程的关注与跟踪。

4、目标市场定位,区分大客户与一般客户,分别对待,加强对大客户的沟通与合作,用相同的时间赢取的市场份额。

5、不断学习行业新知识,新产品,为客户带来实用的资讯,更好为客户服务。

并结识汽车各行业各档次的优秀产品提供商,以备客户需要时能及时作好项目配合,并可以和同行分享行业人脉和项目信息,达到多赢。

6、先友后单,与客户发展良好的友谊,处处为客户着想,把客户当成自己的好朋友,达到思想和情感上的交融。

7、对客户不能有隐瞒和欺骗,答应客户的要及时兑现,讲诚信不仅是经商之本,也是为人之本。

8、努力保持友好的同事关系,善待同事,确保各部门在项目实施中各项职能的顺利执行。

二、销售与生活兼顾,快乐地工作

1、定期组织同行举办沙龙会,增进彼此友谊,更好的交流客户、同行间虽然存在竞争,可也需要同行间互相学习和交流,本人也曾参加过类似的聚会,也询问过客户,都很愿意参加这样的聚会,所以本人认为不存在矛盾,而且同行间除了工作还可以享受生活,让沙龙成为生活的一部份,让工作在更快乐的环境下进行。

2、对于老客户和固定客户,经常保持联系,在时间和条件允许时,送一些小礼物或宴请客户,当然宴请不是目的,重在沟通,可以增进彼此的感情,更好的交流。

3、利用下班时间和周末参加一些学习,学习更多营销和管理知识,不断尝试理论和实践的结合,上网查本行业的资讯和产品,不断提高自己的能力。

以上是我这一年的销售工作计划,工作中总会有各种各样的困难,我会向领导请示,向同事探讨,共同努力克服,争取为公司做出自己的贡献。

汽车销售培训计划模板3一、建立一支团、上进、稳定而又训练有素的销售队伍。公司的发展成长首先是要用销售业绩来说话的,而要实现更高的销售目标,销售人才是关键。也许有人认为,现在汽车行业很火暴,顾客主动找上门来,所以销售人员也只是走过场,因此对销售人员的素质没有太多要求。我要说这其实是个错误而危险的观点,我们应该站在高处看问题。现在市场竞争其实日益激烈,回望20__及20__上半年汽车市场一直不是很景气,消费者的购买行为渐趋理智,只有一流的销售人员才能准确有效将品牌价值、先进技术、品质服务甚至品牌的增值行为等传递给消费者,东风风行做为一个国内老字号品牌,它成熟的科技、高标准的品质、可靠的服务。这其中的东西绝不是一个普通人能表达出去的。所以我工作中的第一重点就是要建立一支既有凝聚力,又有杀伤力的销售团队,做成泰安汽车行业服务第一的团队。

1、人员的挑选我相信贵公司不乏一流的销售人才。

但是优胜劣汰,好的人才有更高的标准来衡量。我认为专业销售人才必备的五个基本素质缺一不可,那就是:正确的态度、专业的知识、销售技巧、自我约、履行职务。

2、人员的培训。

在这个信息社会,只有不断地用知识武装自己,才能在社会上立于不败之地。我们的销售人员就要不断地吸取新的知识,掌握更多的信息。我们要制订好计划,定期进行专业培训。销售礼仪、产品知识、销售技巧、标准销售流程都是销售人员的必修课。在培训的方法上主要注意培训内容的系统性与连贯性,打造汽车销售的正规军。

3、建立激励机制,增加销售人员的动力。

具体操作例如将底薪+提成分解为底薪+提成+奖金,销售人员划分明确的级别(具体细节详细汇报),这样做能促进员工积极性,提高工作效率,实现公司与员工的双赢。

二、规范展厅管理:

1、推行展厅5S管理(整理,整顿,清扫,清洁,修养),打造规范化现代化展厅(具体细节制定计划)

2、人员规范要有详细周密的展厅值班计划分工明确,责任明确,逐渐养成良好习惯。

三、加大对风行品牌的宣传力度,提高品牌影响力,限度发挥品牌效应的作用,用品牌推动销售。我有选择地调查了数人,其中有风行车主,也有待购车族,有熟悉汽车品牌的人,也有车盲。果大家对风行这个品牌都没有过多的了解。确实,本人对风行的深入了解也是近段时间的事,大家都知道,品牌在产品的宣传中简单而集中,效果明显、印象深刻,有利于消费者熟悉产品,激发购买_,所以,我们日常一定要加强对风行品牌的宣传:

1、店面宣传。

包括店面里醒目的店招及平面宣传、销售人员与顾客面对面的口头宣传、印发广告资料、品牌店面标志的小礼品等等。

2、户外广告宣传。

建议在高速公路连接段或汽车城等位置至少有一个大型的、有震憾效果的东风风行的广告。

3、汽车展销。

包括每年泰安的重点车展,以及各乡镇县城巡展。风行一直是一个面向普通消费人群,定位于大众化的品牌,我们要让它更加深入人心。(考虑到我们的市场定位及成本投入,广宣一定要节约成本花最小的成本起到最有效的效果不一定靠报纸,DM宣传,可充分利用店内现有资源进行有效的宣传)

4、让公司每位员工全员参与宣传,宣传店面及品牌,有意识的随时随地宣传,全员宣传,全员销售。

四、市场调查、分析与预测

1、知己知彼,百战不贻。

我们应对市场上我们每个车型的主要竞品做调查与分析。具体包括品牌、参数、价格、特点等,掌握这些对于我们有很大的帮助。(对竞品信息本人还有待详细了解)

2、本公司产品的卖点,消费群体及精准的市场定位。

3、对周边城市特别是同行4S店的价格、政策也应及时了解。

4、开发二级市场,充分发挥各个县城汽贸的作用,前期尽量让利于二级经销商,提高公司整体销量(具体细节制定详细计划)

五、完成销售目标。根据公司下达的销售任务,要做一个具体的布置。在时间与人员的安排都要落到实处。个人的力量是有限的,团队的力量是无穷尽的,代好团队就是提高销量,作为部门经理,要想作好本职工作,首先必须在思想上与公司保持高度的一致。我始终认为,只有认真执行公司章程,服从公司领导,才能排除一切干扰,战胜一切困难,干好管理工作。在工作中,我坚决贯彻执行公司领导的各项指示、规定。时刻不放松学习,始终使自己的思想跟得上公司的发展。

汽车销售培训计划模板4一、销量指标

带领团队努力完成领导给予的当月销售计划、目标。

二、监督,管理销售展厅和销售人员的日常销售工作

制定仪表环境监督卡。

1、仪表着装:统一工作服并佩戴胸卡

2、展厅整洁:每天定期检查展厅车辆,谈判桌的整洁状况。

每人负责的车辆必须在9点前搽试完毕,展车全部开锁。随时处理展厅突发情况,必要时上报销售经理。

3、展厅前台接待:如值勤人员有特殊原因离岗,需找到替代人员,替代人员承担所有前台值勤的责任。

随时查看销售人员在展厅的纪律。

4、销售人员的日常工作:,对于销售人员的客户级别定位和三表一卡的回访度进行提醒督促,对销售员的销售流程进行勘察。

对销售人员每天的工作任务和需要完成的任务进行协调,如上牌时间和厂家出现的政策变动等.随时处理展厅突发情况,必要时上报销售经理。每天下午下班前定时把一整天的工作情况和明天需要完成的工作任务上报给销售经理。处理职责范围类的客户抱怨,提升客户满意度。

5、员工请假处理,准假具体安排办法制度。

三、配合市场部,做好销售拓展和市场推广工作

1、对市场部发出来的市场活动进行协调,如外出拍照片等。

2、在销售人员不值班的情况下,可以沟通市场部进行外出市场开拓,由市场部定点,出外发单片。

四、掌握库存,配合销售经理做好销售需求计划

每天对于销售人员的交车,资料交接,开票,做保险等进行盘查。下班前上报销售经理登记。对于时间过长车辆对销售人员进行通报,重点销售;配合销售经理对每礼拜一从厂家订购的车型,颜色进行建议。

五、协助销售经理做好销售人员的培训计划,并组织实施

由于现阶段的管理制度不完善,销售员缺少较好的培训,通过与销售顾问的沟通,他们需求更好的竞品信息,我会想办法找出好的口述(已有思路),直接影响销售业绩。根据销售经理和销售顾问的具体要求,制定相关的培训材料和计划!初步定在每天早晨培训闲置组。

汽车销售培训计划模板5一、销售顾问培训

在销售顾问的培训上多下功夫,现在销售员业务知识明显匮乏,直接的影响销售部的业绩,某某年的销售顾问的培训是重点,除按计划每月一次培训以外,按需要多增加培训,特别针对不同时期竞争车型上得多下功夫研究,这在培训中应作重点。

二、销售核心流程

完整运用核心流程,给了我们一个很好管理员工的方式——按流程办理,不用自己去琢磨,很多时候我们并没有去在意这个流程,认为那只是一种工作方法,其实深入的研究后才知道意义很重,这正式严谨管理制度带来的优势。每个销售顾问都应按这个制度流程去做,谁没有做好就是违反了制度,就应该有相应的处罚,而作为一个管理者从这些流程中就可以去考核下面的销售顾问。

有了考核,销售顾问就会努力的把事情做好,相反如没有考核,销售顾问就容易缺少压力导致动力减少从而直接影响销售工作。细节决定成败,这是刘经理常教导大家的话。在某某年的工作中我们将深入贯彻销售核心流程,把每一个流程细节做好,相信这是完成全年任务的又一保障。

三、提高销售市场占有率

1、现在万州的几家汽车经销商最有影响的“百事达”“商社”对车的销售够成一定的威胁,在某某年就有一些客户到这两家公司购了车。

总结原因主要问题是价格因素。价格问题是我们同客户产生矛盾的一个共同点,其他公司在销售车是没有优势的,他们有的优势是价格。再看我们在销售车时,除个别价格外,几乎都占优势。

怎样来提高我们的占有率,就是要把我们劣势转化成优势,其实很多客户也是想在4S店购车所以才会拿其他经销商的价格来威胁,客户如果来威胁,就证明他心中有担心,总结来说他们的担心无外乎就是与整车的质量保障、有完善的售后服务、售后的索赔、售后维修的更多优惠、销售顾问的专业性(更好的使用了解车辆)、公司的诚信度、公司的人员的良好印象等密切相关,这些客户担心的因素,也是其他经销商没有的,同时也将成为我们的优势。

2、通过对销售顾问的培训对竞争品牌的学习提高市场的占有率。

3、结合市场部对公司和汽车品牌进行有力的宣传,提高消费者的知名度和对车的认知度。

4、当好一个称职的展厅经理,做到销售部带队的作用,做好公司的排头兵。

发扬团队精神,帮助他们做好本职工作完成公司下达的各项任务。

汽车销售培训计划模板6一、自身建设

作为一名销售人员,不管是做什么销售其实都需要有着这么一个意识,工作中一定是做好自己在去做好工作,我一直认为自己本身的一个能力是决定着工作的高度,日常对于自己的一些要求我还是比较高的,我很明白自己在一个阶段中需要去做什么,我需要去学习,去完善自己,其实这已经是一个固定的事情了,不管不是在什么时候对于自己的一个建设都至关重要,学习是没有尽头的,我很相信自己在平时的学习对工作的影响,作为销售人员一贯的使用传统的销售方式,那么在工作中一定就不会有什么突破,这需要一个知识的积累,也需要开拓一下自己的眼界,不管在工作中还是在什么时候,学习一定是首要,跟进时代跟进潮流这一定没错。

二、工作方面

每一个销售工作者一定是在乎自己的业绩,业绩是工作的一个保障,作为一名汽销人员没有业绩做什么都是毫无意义的,下半年的工作中我对于业绩的看法就是提高自己能力,一定先要让自己的能力能够配得上自己理想的业绩,这就是一个下半年我努力的一个流程,工作需要重视,业绩就是工作,在工作中我一直在监督着自己,下半年的工作中努力做好业绩,每一名销售都是在努力了之后,学习了之后才能够做到这些东西,自己的工作一定是非常重要的,当然前提是有着一个好的业绩,这些事情我一定是需要不断的努力,对于接下来的工作,我保持一个好的心态,这就是我需要做的事情。

三、高质量的服务

接待客户的时候一定为其提供一个高质量的服务流程,让每一个来看车的消费着都满意,其实作为一名销售顾问不仅仅是业绩,服务好每一个消费者才是王道,下半年工作中一定向这方面出发。

汽车销售培训计划模板71、根据客户订单及时制定和修改发货计划;

负责发货计划的过程监控和具体实施;发货订舱以及相关事务的协调,保证产品的正常发货,并及时向领导反映过程情况。

2、对国外客户的信息收集、及时传递、及时处理,如:图纸、__信息反馈等等;

并及时了解国际机械制造市场和外汇市场的消息,为公司的发展壮大提供信息支持。

3、按时完成全部发货所需要单据的缮制和交付和给客户单据的交付,包括发货单、装箱单、商业发票、运输合同、运输声明、原产地证等等。

4、及时就发货所涉及的相关事务与客户有效沟通。

5、参与公司新产品项目的生产评估和实施过程监控。

如发放新产品评审图纸和进展过程跟踪。

6、准确完成统计月度出口明细、月度应收汇明细,并和财务对帐。

7、向国外客户催要应付款项,包括在__生成__和发票,制作纸质收汇单据等,及时回款,对未达帐项积极负责。

汽车销售培训计划模板8一、我们可以和驾校合作,通过我们__学车网报名成功学车的学员,在我们网站买车,能够优惠,优惠比例后续再讨论。也可以和一些跟我们本来不合作的驾校合作,通过驾校这边到我们网站买车,优惠力度等等。

二、在我们网站首页和各个城市分站等页面上大力推广卖车业务,并且前期肯定有比较大的优惠力度,才能吸引用户。

三、跟一些我们合作的网站、传媒互换软文,竭力推广我们汽车板块。

四、寻找一些地方型的社区网站,跟他们合作。

五、网站不定期做促销优惠活动,拉近客户关系,使客户知道我们网站的汽车价格优势。

六、跟一些汽车保险公司合作,拿到一些优惠的互惠互利的保险价格,对我们来说应该也是一种优势。

七、业务,就是销售,然后是销售培训,在销售培训上多下功夫,熟悉掌握自己所卖的车型构造,性能,价格与竞争车型的优略比较分析。如果销售员的业务知识明显匮乏,直接影响销售部的业绩,现在产品技术更新很快,不培训就等与落后,对用户的疑问不能解答,直接影响销售。在销售与培训过程中,及时发现问题,及时解决。快速提高销售员的能力。

八、售前售后服务,客户买汽车肯定是希望简便简洁,没有人会愿意花钱买罪受的,所以我们要提高市场占有率,所以我们要把用户的真正的需求和担心(无外乎就是:整车的质量保障、有完善的售后服务、售后的索赔、售后维修的优惠、销售人员的专业性,公司的诚信度、公司的人员的良好印象等)落实到实处。我相信我们应该能够成功。

汽车销售培训计划模板9一、销量指标

带领团队努力完成领导给予的当月销售计划、目标。

二、监督,管理销售展厅和销售人员的日常销售工作

1、仪表着装:统一工作服并佩戴胸卡。

2、展厅整洁:每天定期检查展厅车辆,谈判桌的整洁状况。

每人负责的车辆必须在9点前搽试完毕,展车全部开锁。随时处理展厅突发情况,必要时上报销售经理。

3、展厅前台接待:如值勤人员有特殊原因离岗,需找到替代人员,替代人员承担所有前台值勤的责任。

随时查看销售人员在展厅的纪律。

4、销售人员的日常工作:,对于销售人员的客户级别定位和三表两卡的回访度进行定期抽查,对销售员的销售流程进行勘察.对销售人员每天的工作任务和需要完成的任务进行协调,如上牌时间和厂家出现的政策变动等.随时处理展厅突发情况,必要时上报销售经理。

每天下午下班前定时把一整天的工作情况和明天需要完成的工作任务上报给销售经理。处理职责范围类的客户抱怨,提升客户满意度。

三、配合市场部,做好销售拓展和市场推广工作

1、对市场部发出来的市场活动进行协调,如外出拍照片等。

2、在销售人员不值班的情况下,可以沟通市场部进行外出市场开拓,由市场部定点,出外发单片。

四、掌握库存,配合销售经理做好销售需求计划

每天对于销售人员的交车,资料交接,开票,做保险等进行盘查。下班前上报销售经理登记。对于时间过长车辆对销售人员进行通报,重点销售;配合销售经理对每礼拜一从厂家订购的车型,颜色进行建议。

五、协助销售经理做好销售人员的培训计划,并组织实施

由于现阶段的合并,销售员对于业务知识明显匮乏,直接影响销售业绩。下阶段销售员的知识培训是重中之重,除公司计划培训项目外,暂时采用瑞风、同悦两两互助形式,对于车型的价格、配置、竞品车型、销售话术等实行模拟对话,尽快熟悉车型。对于出现的问题在进行针对性培训。

当然,所有的计划在此都是纸上谈兵,俗话说,实践是检验真理的标准,在今后的工作中,我定当努力将这些计划付诸于实践中,带领团队一起,在情况下完成领导下达的任务。

汽车销售培训计划模板10汽车销售服务有限公司是一个高速发展的企业,公司的发展对现有员工提出了新的要求,同时公司也要不断的注入新的血液,用新的思想去更好的完善公司的管理与经营。根据员工调查表所反馈的信息以及公司的实际情况,制定了20__年人才培养开发计划,重点培养公司急需的人才。一、培训需求调查结果分析

1、需要进行企业品牌历史及荣誉培训的占8%2、需要进行产品知识培训的23%

3、需要进行沟通技巧与谈判技巧的20%

4、需要进行竞品知识的35% 5、需要进行经典案例的20%

6、需要进行LMS,VCT,七动课堂的16%

从调查数据上看,基层员工对培训是十分渴求的,也是我们急需解决的一个重要问题。同时中层管理者还提出要加强基层员工礼貌礼仪方面的培训,从公司的每一个员工的服务表现来提升我们公司的整体形象。员工能够积极主动的要求培训以提高自身的业务水平为公司更好的服务是很值得鼓励推行的。二、培训目标

本人将在培训方面为公司发展提供大力支持,力求达成以下培训目标:

1、完善基层员工的培训课程,加强培训,显著提高基层员工的专业知识、服务技能;

2、进行规模的团队建设培训,加强部门、员工的沟通;3、增强员工对企业的认同感,提高企业对员工的凝聚力。 三、培训体系运作计划

汽车客服工作计划范文6

2009年初,财政部、发改委、工信部、科技部四部门共同启动“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用工程(下称“十城千辆”工程),在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌首批13个城市开展节能与新能源汽车推广应用试点工作,并制定出台了《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》。此后,有关“十城千辆”工程、节能与新能源汽车发展的有关政策、规划不断出台,彰显出国家对新能源汽车产业的高度重视。

今年6月,国务院常务会议决定将试点城市由13个扩大到20个,而据科技部部长万钢在2010中国汽车产业发展国际论坛上透露,目前试点城市已增加至25个。

如今,首批13个试点城市的“十城千辆”工程已经推行一年多,总体进展情况如何?13个试点城市各取得了哪些阶段性的成果?

6000辆&100亿

“十城千辆”工程的着眼点在于培育战略性新兴产业,积极探索新的商业模式,大力推动配套基础设施建设,以取得突破,并尽快达到一定的产业规模。中央财政主要对购买新能源汽车给予一次性直接补贴,地方财政安排资金重点用于支持充电站等配套基础设施建设。记者了解到,2009年“十城千辆”工程启动以来,中央财政全年对于公交系统新能源汽车的补贴达到了10亿元人民币,带动了民间资本对于电机、电池规模化生产的投资达到了85亿元,有望在明年形成15万辆电动汽车的配套能力。

在国务院新闻办9月16日召开的新闻会上,科技部发展计划司副司长刘敏日前介绍说,“十城千辆”工程在推行过程中得到了各个部门和地方的大力支持,一是节能与新能源汽车的示范运营,二是充电站。目前共建设98座充电站,325个充电桩,总体的工作进展非常顺利。此外,在上海世博园区有1100多辆电动车在园区内和周边进行商业化的示范运行,这在国际上也是最大规模的。

据财政部经济建设司能源处处长吴海军介绍,“十城千辆”工程要坚持明晰战略和示范推广相结合,发展新能源汽车发展为国家战略,示范推广是实施国家战略的重要抓手,要通过示范推广进一步明晰以纯电驱动为主要方向的技术路线,推动发展新能源汽车国家战略的实施和完善,有效带动我国新能源汽车技术、人才、产业等资源的快速集聚。同时,要坚持财政政策与科技政策相结合。新能源汽车研发成本高,特别在推广初期,规模化水平低,消费和使用环境不成熟,科技成果产业化难度很大,要建立财政科技联动新机制,通过补贴消费者,做大市场规模,以推动技术进步和成本降低,提高产品的竞争力,形成市场带动产业,产业带动技术的良性循环。

此外,坚持市场拉动与开放竞争相结合也不容忽视。我国汽车企业自主创新能力总体比较弱,特别是目前新能源汽车市场需求有限,企业缺乏自主创新的动力,因此既要通过政府政策引导培育市场,解决自主创新动力不足问题,又要引入市场竞争,政府不采取行政手段指定具体推广企业和推广车型,增加企业自主创新压力,鼓励优秀企业发展壮大。

在试点工作推进过程中,要坚持统一领导和分工协作相结合,推广新能源汽车是一个跨行业、跨领域、跨部门的复杂系统工程,既要在国家层面进行统一规划和领导,又要各部门按照职能分工联合推动,更要调动地方和企业的积极性,不断创新,才能确保试点工作顺利开展。

关于近期开始的私人购买节能与新能源汽车的政策,吴海军表示,要加大政策支持力度,充分调动消费者购买积极性,这是确保试点达到预期目标的关键。中央财政明确,对消费者购买新能源汽车按电池能量每千瓦给予3000元补贴,纯电动每辆最高补贴6万元。通过中央、地方和企业的共同努力,共同采取措施,加上新能源汽车的用电成本低于用油成本,使新能源汽车在寿命期内购置使用的综合成本达到低于同类传统汽车,从根本上解决了消费者购买力不足的问题,从而快速启动市场。

在地方规划方面,要求各地先行规划充电站等设施。虽然相关的国家标准正在审批过程中,但是已经要求试点城市统一按目前的标准执行。同时,要求地方积极探索整车租赁、裸车销售和电池租赁等新型商业推广模式。四是加快新能源汽车产品的开发和上市速度。五要求试点城市搭建开放的市场平台,制订统一的扶持措施,鼓励各个地方汽车企业积极参与,公平竞争,培育出具有较强竞争力的企业。

关于“十城千辆”工程的成果,吴海军介绍,从去年1月启动“十城千辆”工程以来,目前在公共服务领域已经示范推广6000多辆节能与新能源汽车,带动地方配套和产业投资100多亿,新能源汽车产业已经初具规模。下一步推动节能与新能源汽车的初步考虑是继续坚持节能汽车与新能源汽车并重的发展战略,既立足当前又着眼长远,从全局和战略的高度加以谋划。从生产、消费、流通各个环节加以扶持,从资金投入、制度建设等方面加以引导,促进汽车消费结构的转变,实现汽车产业的跨越式发展,并将在完善财政补贴政策、加大研发力度、研究完善税收政策、加大政府采购的支持力度、坚持标准体系建设和公共服务平台建设等方面继续努力。

首批13试点城市进展顺利

北京:后奥运时代的示范推广

2008年奥运会期间,一批纯电动汽车在已经在北京运行。2009年,北京市积极响应“十城千辆”号召,率先在全市推广使用新能源汽车。北京新能源汽车产业联盟发挥推动作用,协调各成员单位积极响应“十城千辆”活动,其中福田汽车向北京公交和环卫市场提供了混合动力、氢燃料电池和纯电动汽车近900辆,为北京市在全国率先实现“千辆”目标做出了贡献。

今年初,北京市发改委又了《北京市振兴发展新能源产业实施方案》,详细介绍了北京新能源的未来发展计划,北京市将继续扩大纯电动车的应用规模,2010年将新增200辆电动大客车,并投入各类纯电动环卫车1000辆。到2011年,在全市公交、环卫等领域,新能源汽车示范规模达到3000辆,到2012年,北京将实现共计5000辆新能源汽车的示范应用规模。

上海:借世博东风开展示范运营

目前,世博会应用的节能与新能源汽车有1147辆。从5月1日到8月31日,越江线的纯电动大巴采取换电模式,共计出车15617次,载客运行5765万人次,总运行里程260多万公里,换电池次数39657车次; 超级电容大巴载客2000多万人次,总行驶里程65万多公里;燃料电池观光车共计出车8787车次,载客运行136万人次,总行驶里程超过44万公里。

上海十城千辆计划的目标是建立一个产业基地、三个服务体系、五个应用示范区。到2012年,公共交通要用4400多辆新能源汽车,预计将节省传统燃料23万吨,减少有害物质排放1400吨。作为首批五个私人购车补贴申请城市之一,上海在私人应用新能源汽车上的目标是,到2012年要达到大约2万辆,充电设施大约25000个,基础设施进行超前布局,进一步改善纯电动车使用环境。

据了解,通过“十城千辆”工程以及私人购车补贴试点,到2012年,上海将带动本地新能源汽车年产能提升至10万辆,其中新能源汽车的乘用车在6万辆左右,形成新能源汽车年产值300亿的规模,乘用车在200亿以上。

重庆:气电混合是特色

今年5月1日,重庆首辆恒通牌气/电混合动力客车CKZ6126HENV3投入818线路示范运营,标志着重庆市已进入国家节能减排车辆示范运营的实质性阶段。在目前全国各试点城市的示范运营中,大多数城市采用油电混合动力客车,而仅有重庆等少数城市批量采用了气电混合动力客车,这对完善我国混合动力客车产品系列、推出产品实施实践有着重要意义。

2011年重庆市将实施推广新能源汽车“3721”计划,“3”为公务车推广300辆、“7”为出租车700辆、“2”为示范运行公交线路2条和推广公交客车50辆、“1”为私人用车100辆,总计示范运行1150辆。到2012年,重庆市新能源汽车示范运行车辆将达1550辆。

长春:使用与研发生产并重 独享量身定做“特权”

与绝大多数“十城千辆”试点城市不同,长春市不仅要推广使用新能源汽车,而且还是研发和生产的“大本营”。此外,长春还享有量身定制新能源公交车“特权”――为了配合长春市“十城千辆”试点工作的开展,一汽客车有限公司专门为长春市设计生产了12米长的气电混合动力公交车,节油率在31%左右。

今年12月30日之前,长春将陆续有100辆节能与新能源汽车投入运营,2011年继续上线100辆,到2012年之前达到千辆车。在长春市政府推出的汽车产业发展规划中,明确定出的目标是2012年生产整车200万辆。此外,长春市计划于今年至明年间建设4座电动汽车充电站以及300个电动汽车充电桩,保障电动汽车安全可靠运行。据悉,长春市计划专项投资10千伏及以上电网配套供电设施与改造,为电动汽车充电设施的介入创造条件,并积极开展专业化的充电配套业务,包括电池租赁、电池充换及检测维护等。

大连:以达沃斯为平台两阶段全面展开

2009年大连夏季达沃斯论坛期间,257台节能与新能源汽车(其中207台为国内自主品牌)密集亮相大连。本次交付使用的新能源汽车由一汽客车大连客车厂自主研发,节油率为25%,包括10辆纯电动豪华旅游大巴、10辆纯电动微型轿车、70辆混合动力公务车、100辆混合动力出租车、5辆纯电动中巴和62辆混合动力公交车。其中,纯电动大巴车首次在国内重大活动中推出,会议期间主要承担来宾接送工作,会后投放到大连交通主干线上示范运行;62台混合动力公交车在年会期间,主要投放在3条公交线路上示范运行。

大连市节能与新能源汽车示范推广分为两个阶段,第一阶段从2008年至2010年,在3条公交线路、3个旅游景点投放节能与新能源汽车客车进行示范,投放500辆自主品牌的混合动力出租汽车,到2010年,政府采购的公务车辆中混合动力汽车不少于100辆,提供100辆插电型轿车为来连游客提供租赁服务;第二阶段从2011年至2012年,扩充公交车、出租车的数量,同时鼓励和促进相关部门优先购买使用节能与新能源汽车,保证2400辆节能与新能源汽车示范运行。

杭州:示范运营数量三年变10倍

2009年,有300辆新能源公交车在杭州投入示范运行。根据规划,2010年杭州市将采购300辆新能源公交车,其中40辆北汽福田新能源公交车将投入运行。到2012年新能源汽车示范运行数量将达3000辆,是2009年的10倍。

为推广新能源车,做好“十城千辆”工程,杭州市政府决定自2009-2012年,纯电动车按车辆购买价格2%的标准给予维修保养补贴,混合动力车按1%标准执行,不足部分由车辆生产企业和运营单位自筹。此外,由于杭州是旅游城市,尤其是在各旅游景点、市中心繁华地区将大力推进电动车。杭州市与浙江电网公司合作,加强充电站建设,电网公司内部的一些车辆如公务车和专用车也将换成电动车。

深圳:新能源汽车种类多配套设施完善

截至今年9月,深圳市共开辟12条新能源汽车示范公交线路,244辆混合动力公交车、20辆双模插电式混合动力车、50辆纯电动出租车相继投入运营,并率先在国内成立第一家纯电动出租车服务公司。配套设施方面也较为完备,共安装了154个充电桩、11座公交充电站及3座社会公共快充站。预计到2010年底,深圳将有850辆混合动力汽车、100辆纯电动出租车及一批双模电动加油车、6座社会公共充电站和一大批普通充电桩陆续投入示范运行。到2012年底,深圳将示范推广各类新能源汽车3.4万辆,并建立一批与之相配套的各类充电基础设施。

济南:力推电动乘用车全面商业化

2009年至2012年,济南市将在公共服务领域推广电动汽车公交车370辆,电动汽车出租车400辆,电动汽车公务、环卫、邮政、旅游观光车840辆,合计1610辆。2012年至2015年,进一步扩大节能与新能源汽车推广应用范围。在适合电动汽车应用交通领域,推广各类电动汽车1万辆以上,其中纯电动汽车车型计划占60%以上,争取电动乘用车全面进入商业化应用阶段。

长株潭:城市群合力 株洲力争首个公交电动化城市

湖南省在探索长株潭“两型社会”建设中,将结合“十城千辆”试点,大力发展包括电动汽车在内的“两型”产业。到2012年,计划推广使用3000―4000辆电动客车,并将南车时代作为湖南省推动电动汽车普及的首选制造厂商。

2009-2012年,在湖南长沙、株洲、湘潭的城市公交、出租、环卫、邮政、公务、电力等公共服务领域,通过财政政策加快推广新能源汽车4000辆。其中混合动力城市公交车2000辆、混合动力出租车1200辆、混合动力专用车和旅游观光车800辆,并配套建设节能与新能源汽车充电维修保养场(站)12座以上。2009-2011年,株洲市将淘汰现有燃油、燃气公交车,采购627辆纯电动或混合动力车,在我国率先实现城市公交车全部电动化。

武汉:打造电动汽车国际性示范样板区

武汉电动汽车示范运营有限公司作为全国首个电动汽车商业化运营公司,承担了国家科技部863“武汉市电动汽车大规模商业示范化运营”重大专项,是武汉市节能与新能源汽车示范推广承担单位。2009年底,东风公司与武汉市签订了350辆混合动力公交车合同,此后,又有70辆混合动力公交车投入运行,该公司正在逐步实现汽车能源和动力总成更新换代,以混合动力车作为产业化方向,以纯电动车作为下一步研究和开发方向,以燃料电池车作为未来发展方向。至今东风公司已开发出东风天翼纯电动客车、御轩、奥丁、帅客等10款新能源汽车,30辆纯电动皮卡服务于国家电网,15辆纯电动客车服务于城市公交。

近日,日产聆风来到武汉,也成为市电动汽车“十城千辆”工程的一个新亮点。借鉴国外先进的电动汽车示范运营经验对武汉市电动汽车“十城千辆”示范推广项目的实施,对推进武汉市电动汽车发展,打造电动汽车国际性示范样板区有着重大意义。

到2011年,武汉市将落实3.93亿元发展新能源汽车,其中地方出资8900万元,申请国家补助资金3.04亿元,力争在两年时间内将1000辆混合动力公交车在公交线路上投入示范运行。武汉市至少新增17条混合动力公交线路。同时,500辆纯电动车在环卫、城建、旅游等领域示范应用。

合肥:“补贴之外再补贴”

合肥市计划从今年起到2012年,在全市推广2.25万辆新能源汽车,安排建设20座充电站及2.25万个充电桩,实现“一车一充”。而对于今年年内上市的新能源汽车,消费者每购买一辆,合肥市将在国家补贴之外再补贴1万元。综合各种补贴,消费者购买一辆新能源汽车,最高可获得近6万元的补贴,补贴拨付给汽车生产企业。按照这种“补贴方案”,消费者购买新能源汽车实际花的钱,已接近购买普通家庭轿车的费用。

此外,合肥市今年计划再新建500个充电桩用于满足新能源乘用车的充电。新增的500个充电桩会选择小区、办公区等车辆集中的地带。另外,今年合肥市还打算另外建立2个专为新能源汽车充电的充电站。

昆明:唯一高原试点城市

昆明市是为数不多的新能源汽车示范推广西部城市之一,也是唯一的高原地区试点城市,高原气候、自然路况等车辆运行环境都对新能源公交车的投入使用提出了更高的要求。为了做好新能源汽车的推广工作,昆明市政府专门成立了节能与新能源汽车示范推广工作领导小组,由市长任组长,办公室设在昆明市科技局。2009年初,领导小组启动了高原适应性试验阶段,分别对来自金旅等12个厂家的新能源车辆进行为期一个月的试运营试验,对车辆的经济性、安全性、排放性等重要指标进行测试,以取得可靠的技术数据,建立适应高原环境下新能源汽车的综合技术体系以及市场的后续推广模式。

昆明市的“十城千辆”工程分四年完成,在4年内实现公交、出租、公务、环卫、邮政等领域1000辆新能源汽车示范运行。其中公交车占75%,出租车占20%,公务、环卫、邮政车占5%。到2012年,在城市公交服务领域,将投入750辆新能源公交车。其中,2010年采购200台。首批计划投入的100辆新能源汽车,其中98辆为混合动力公交车,2辆为纯电动客车,于2010年5月完成招标采购工作,中标车辆已经在8月底前交付使用。

南昌:145辆新能源车迎“”