农机安全论文范例6篇

农机安全论文

农机安全论文范文1

1.1农机拥有量大

改革开放以来,随着我国农村经济、交通事业的不断发展和国家强农惠农政策的颁布实施,农业机械的发展速度逐年加快。特别是2004年以来,国家开始实施农机购置补贴政策,农民购机热情高涨,农机保有量增速迅猛。与此同时,农机安全事故隐患随之增长,安全生产形势不容乐观。据统计,目前盐城市共有近11万名农机户,其中大部分用户既搞农田作业,又搞道路运输。2012年,该市农业机械总动力达到563.8万kW,农业机械总量达471231台(套)。其中:拖拉机98950台,联合收割机16482台,插秧机9964台,机动脱粒机11472台,饲草料加工机械36847台,机动植保机械297516台。目前只有拖拉机和联合收割机操作使用列入牌证管理,其余大部分农田作业机械和农产品加工机械的操作使用未列入牌证管理。

1.2“三率”水平偏低

近年来,该市通过免费监理、平安农机创建、免费实地检验、农机政策性保险、农机、公安部门联合执法检查、平安农机通等一系列有力措施,大大提升了安全监管水平。但是拖拉机上牌率、检验率和驾驶人持证率(以下简称“三率”)水平仍然偏低,与农机化发展要求不相适应。尤其是无挂车手扶拖拉机面广量大、高度分散、利用率低、收益不高,大多数农民不愿意接受管理。据统计,2012年全市拖拉机上牌率、年检率和驾驶人持证率分别为61.84%、28.28%、49.25%,联合收割机上牌率、年检率和驾驶人持证率分别为90.74%、34.21%、69.61%。

1.3农机事故时有发生

该市的家庭农场规模、土地流转力度远不如欧美地区以农机自用为主的规模农场,因此农民购买农机特别是大中型农机具不仅要为自家生产所用,还需要开展社会化服务。农机社会服务流动量大,特别是跨区作业面大、点多、线长,存在一定程度的农机生产安全隐患。就盐城市而言,2012年全市上报各类农机事故100起、死亡39人、重伤53人。其中:农机道路外发生事故48起、死亡9人、重伤28人;公安交巡警部门通报农机道路上事故52起、死亡30人、重伤25人。给受害者家庭和社会稳定造成了极大的影响。

1.4农机监管能力不强

2004年5月1日《中华人民共和国道路交通安全法》颁布实施,明确了农机部门农机安全管理的法律地位,赋予了农机部门对上道路拖拉机登记、上牌及驾驶人发证、年检年审等管理权,但未授予上道路执法权。农机部门的执法范围为道路以外的田间场院和乡间道路,道路上的执法权由公安部门负责。由于农机监理机构执法没有“上路权”,在没有交警部门配合的情况下,无法对有违法行为的上道路拖拉进行处罚,导致了上道路拖拉机监管处于极度尴尬的局面。在实际工作中出现农机部门想管管不到,公安部门能管却没有足够的警力专门管的现象。

农机安全监理机构作为农业执法主体单位,在维护农机安全生产、保障人民生命财产安全、促进农机化事业健康发展等方面均发挥着十分重要的作用。然而盐城市有些县、乡农机管理体系不健全,每个乡镇只有一名安全监理人员,就在监理人员严重不足的情况下,部分农机安全监理人员还被抽调从事其他工作,新、老监理员交替、衔接不畅,难以履职,因此必须加强县、乡两级农机管理队伍建设。

1.5农机手文化水平低

盐城80%的机械是农户个人购买的,受消费水平和观念的影响,在购买机械的时候,农户往往是重价钱、轻质量。有的为了省钱,甚至主动要求去除安全保护装置。同时,农机手大多文化水平不高、专业知识匮乏,安全意识、法律意识淡薄,在实际操作中重生产、轻安全。故农机安全生产工作任务重、难度大。

2 加强农机安全生产的几点建议

2.1政府重视,部门配合,加强联合执法

我国《安全生产“十二五”规划》再次将农机安全纳入国家安全生产17个重点行业和领域。盐城市政府已经连续7年将农机道路外亡人指标纳入全市安全生产控制指标分解下达到各县(市、区)人民政府。只有把农机安全生产工作纳入政府安全生产监管目标体系之中,对农机安全生产提出明确要求,才能引起各级政府的高度重视,才能统筹安监、交通、工商、质监、教育、法制等部门的力量,形成“政府主导、部门配合、农机主抓、社会参与”的工作机制。农机监理机构要主动与公安、质监等部门联动,加强沟通,大力开展安全大检查,排查事故隐患,查出问题并及时整改。要建立案件移交、责任追究等机制,实行严格的目标责任制和压力传递机制,形成层层有压力、人人挑担子的局面。

2.2大力宣传,多措并举,营造安全氛围

盐城市2012年农机事故发生原因统计分析结果表明,无牌无证驾驶、严重违反安全操作规程、安全防范意识不强造成事故的比例分别占46%、20%、24%,说明农机手的安全生产意识相当薄弱。要增加农机手的安全生产意识,农机安全监理机构就要将“平安农机”创建和开展驾驶培训日、学生放假日、法制宣传日宣传活动结合起来,实施立体式宣传,在电视台、报纸、政府网站设立农机安全生产作业专栏、专版,采用领导访谈、技术宣讲、经验介绍、进展通报等形式,全方位、立体式展开宣传,动员农机战线干群积极投身到农机安全生产工作中去。

2.3强化培训,加强引导,提高农机驾驶人的安全技能

对农机驾驶人进行农机相关法律法规、农机基本构造、农机安全操作技术等专业知识的系统培训,使农机手在提高理论水平的同时增强实践操作本领,真正掌握农业机械的操作、使用、维修、保养等知识。组织农机安全监理人员进村庄,深入农户进行安全作业指导,将农机安全带到田间地头;组织专家、技术人员编印农机安全生产资料分发给农机手。农机安全监理部门要严格把好考试关,不走过场,不讲人情,不做“老好人”,严格按照标准对驾驶员进行考核。要利用“送检下乡”、安全生产大检查等活动对所有驾驶员进行复训,进一步提高其安全生产意识和操作技能。

2.4强化装备,严格管理,提高农机监理能力

农机安全生产是关系到全市广大农民生命财产安全的大事。根据《农业机械安全监督管理条例》,“农业机械安全监督管理执法人员进行安全监督检查时,应当佩戴统一标志,出示行政执法证件。农业机械安全监督检查、事故勘察车辆应当在车身喷涂统一标识。”各级农机安全监理机构都应当积极争取省级农机服务体系农机安全监理装备建设项目,有计划、有步骤、有力度地加强农机安全监理装备现代化建设,为提高执法水平、开展优质服务提供物质保证。

2.5突出源头,优化服务,努力提高“三率”水平

推进公安驻农机警务室建设,加大联合执法检查力度,提高上道路拖拉机的“三率”水平。进一步推行免费监理,优化服务方式和手段。结合免费实地检验,对纯农手扶无挂车拖拉机开展拉网式调查,核准各类拖拉机、联合收割机的实际拥有量,组织乡镇监理人员深入村组、农户逐户开展排查,做到登记、检验、拍照、安全检查、安全教育、签订责任状“六统一”。对达到报废条件的机械鼓励其报废,对已灭失的机械及时予以注销。

2.6加强学习,提升效能,保障农机安全

农机安全论文范文2

农业机械手很少参加正规培训。农业机械驾驶员参加正规培训的少,无证操作的人多,操作具有很强的主观经验性和随意性,不能按照农业机械操作手册要求进行严格、规范操作。

2农业机械在安全生产方面存在的问题

2.1地方政府和部门认识不到位。一些地方政府和部门在对待安全生产与经济发展的关系存在着模糊认识。工作重心主要放在推广上,对农业机械安全生产关注不足、认识不清、重视不够,“安全重于泰山”理念仅仅存在口号上、文件中,没有落到实处,更没有形成自觉意识和行动。

2.2农业机械安全生产宣传不到位。关于农业机械安全生产的宣传教育培训没能做到常态化、无缝化,农业机械驾驶人员主要为农民,相对来说文化水平不高,法制观念淡薄,安全意识较差,在日常农业机械生产作业中,经验式操作、随意性驾驶情况较为普遍,无牌无证行驶、不参加年度安全技术检验,违法拉人,导致事故发生频率增大。

2.3农业机械安全监理基础设施和装备落后。《农业机械安全监理机构建设规范》规定,“农业机械安全监理机构应具有适应农业机械安全监理工作需要的办公场所,配备宣传教育、信息化管理和办公自动化等仪器设备,并按照农业机械安全监理行业标识规范设臵相关标识标志。”但是目前,不少农业机械监理部门设施和设备不足和落后,不能适应农业机械安全检查的需要,在很大程度上限制了农业机械监理规范化建设和农业机械工作效率的提高,使其无法充分发挥出应有的职能和作用。

2.4农业机械监理执法存在法律缺失。按《农业机械安全监理机构建设规范》要求,农业机械监理工作的主要目的和任务是保障农业安全生产。但我国道路交通安全法出台后,农业机械监理机构只能对所负责的拖拉机进行挂牌、办证、检验工作,无法对所管理的拖拉机进行全面有效监督管理,这就使其职能受到了严重的削弱和限制,无法对农业机械进行应有的监管。

2.5部分农业机械手对农业机械安全监管存在认识偏差。认为农业机械是自己的农具,主要用于农田作业和生活服务,很少上公路,技术容易掌握,操作比较简单,出现故障自己就能解决,没有必要到农业机械部门进行培训,没有必要办理牌证和进行年度检验。

3农业机械安全管理的对策和措施

3.1切实提高农业机械安全监管工作在农业机械化发展中的地位。要将农业机械安全监管工作纳入社会大安全生产工作范畴之列,作为政府考核的一项重要内容,形成由政府牵头、部门配合的制度和体系,从而将农业机械安全生产责任层层落实。

3.2加强农业机械安全生产宣传力度。努力提高社会对农业机械安全生产的认知度。以法律、法规、事故案例、农业机械方面的惠农政策为内容,充分利用现代媒体或举办培训班等形式,多渠道、多层次、全方位对农业机械人员进行宣传教育。形成人人懂农业机械安全、个个讲农业机械安全的良好局面。加大安全。

3.3提升农业机械监理服务水平。一方面更换老旧监理设备,一方面要完善科学、规范的管理制度及方法,用现代化的装备武装机手,进一步拓展农业机械安全监理机构的生存和发展空间。

3.4健全完善农业机械安全监理法规。政府部门要出台农业机械安全监理方面的法律法规,将农业机械安全生产纳入法制化轨道,保证农业机械安全管理体系的良好运行和持续改进。

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农村道路交通安全事关农民生命财产安全,事关经济、社会秩序的正常有序。近年来,在自治区各级党委、政府的正确领导和全区上下的共同努力下,我区农机安全事故四项指标有了明显下降,但农机安全生产形势依然严峻,特别是农用车违章载人、无照行驶、驾驶员无证驾驶的现象还比较普遍,潜伏着严重的事故隐患。当前的主要问题是:

(一)宣传教育不到位,农民安全意识差。广大农机手对国家关于农业机械管理的法律、法规了解不够,认识不清,部分机手为逃避管理,不愿参加年检、年审、跑夜车、超速超载、自制挂车、超宽超长、疲劳驾驶给农机生产带来隐患,“黑车非驾”情况十分普遍。此外,农机监理部门对监理法规、事项宣传还不够深入,未做到家喻户晓,人人皆知。开展农机常识和驾驶技术及法律法规宣传、教育、培训较少,农机监理部门在处理监理与服务的关系问题上还未到位,造成与监理对象间的脱节。

(二)服务意识不强,执法纪律不严明。在实际工作中,有的个别监理人员忘记了自己是人民的公仆,不善于做机手的知心朋友,仍然存在着“门难进,脸难看,话难听,事难办”的现象;有的喜欢高高在上稳坐办公室,而不喜欢深入基层,为机手排扰解难;有的只顾自身利益,侵害机手利益;有的甚至还存在着“吃、拿、卡、要、报”的个别现象。个别监理人员对监理规章制度及工作纪律置若罔闻,随心所欲,甚至违反政策,违章执法,违规操作。对这些个别人,一些部门为了自身利益,该处分的不处分,该追究的不追究,从而导致一些单位纪律松懈,马马虎虎,不负责任,使监管软弱无力。

(三)服务网络不全,农机监理很难到位。从目前情况来看,县级行政区域都设有农机安全监理机构,其编制、装备、人员、设施比较健全,而乡镇、农场没有专设机构,监理人员很少甚至没有。农业机械90%以上散布在村镇农户,农机主要耕作与田间或行驶在乡村道路上,乡镇农机监理基层网络不全,农机安全生产就难以进行有效监管,个别地方对拖拉机及驾驶员的牌证疏于管理,上照率不足一半。而广西地区又处于多丘陵地带,且甘薯、水稻、甘蔗、林果等农机为主,手扶拖拉机数量居多,给安全执法带来难度。

(四)队伍素质偏低,执法把关不严。由于一些地方在充实监理人员过程中,缺乏严格把关,缺乏竞争机制,造成监理队伍思想素质高低不一,文化程度参差不齐。尤其专业知识匮乏。由于一部分监理人员没有接受过专业培训,对农机专业知识一窍不通,所以在实际执法工作中,尤其是机械检验过程中,不能针对重点问题提出改进意见,不能对机具故障进行排除和指导,为机手提供技术上的服务更是纸上谈兵。工作起来难以顺畅,严重影响了农机监理的社会形象。

究其原因:一是缺乏系统的教育培训,为三农服务的思想根基不牢;二是人治思想根深蒂固,义务本位和管理本位并存;三是执法监督政出多门,监督责任不明确,监督的力度不大;四是责任追究不到位,致使许多行政违法案件无法严肃处理。

二、加强农机监理行政执法行为的措施与对策

(一)创新监理手段,转变服务观念。牢固树立以人为本、为民服务的理念,强化为农机手服务的意识,转变工作作风,将服务理念融入农机监管全过程。一要积极主动按照《行政许可法》和农机治理法律法规的要求热情周到办好牌、证等各项行政许可或非许可事项,让广大机手上门办事有一种归家的舒适感;二要开展好技术服务,适时组织农机监理人员深入基层和农业生产第一线,结合机手讲解农机新技术、新机具的推广使用,开展拖拉机、配套机具以及收获机械等农机的维修和保养。三是开展好便民服务。在年检和机车初审上照时,简化办事程序,实现检验登记、技术检测、喷字等项目的“一条龙”服务,力争做到培训办证到乡村,年度检验到村组,维修服务到田头,宣传动员到农家。

(二)严格行政执法,推行政务公开。农机监理机构的行政活动应做到有法可依,有法必依,执法必严,违法必究,提高农机监理权威。确立执政为民的法律观念。加强农机监理队伍的法律知识培训,有利于提高执法人员的执法水平,忠实地执行自己的法定义务,全心全意为农机手服务。大力推行政务公开、承诺服务、首问负责制和“一站式”办公,不断提高工作效率,坚持执法管理与服务有机结合,寓管理于服务之中,推出便民服务措施,加快电子政务建设,不断提升农机安全监理执法工作的科学化、信息化水平,让广大农机手从执法服务中得到实惠。

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【关键词】农机安全驾驶;管理;培训;研究

引言

随着近年来我国改革开放的进程不断推进,市场经济发展程度越来越高,农村地区的经济发展不断取得新的突破,农民的经济收入大有改观和农业产业化规模的拓展,增加了农民购买农机的欲望和动机。这就会在一定程度上加大了农机安全生产的风险,酒后驾驶、违章驾驶等违法行为将对人们的生命财产安全构成巨大的威胁;同时也对于农机安全驾驶培训提出了更高的标准和要求,需要全面提升驾驶人员的专业技能和道德素质,为人民的生命安全保驾护航。

1 农机安全驾驶管理的现状

从2011年至2013年近三年的时间里,武定县农机学校在武定县农业局的正确指导下,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观为主题,认真钻研十宣传的精神,促使农机化学校的工作能够以更加有序、安全、顺利的态势向前推进,实力不断壮大。

在激烈的市场竞争中,能不断攻克难题,实现突破性发展,尤其是在拖拉机驾驶员和汽车驾驶员的培训方面取得了骄人的成绩。学校保持逐年改善基础设施建设,加大农机培训场地的建设力度,增加对新型先进农机的引入,吸引高水平、高素质的培训人员,从而使培训农机驾驶元的素质实现跨越式升级。

2 农机安全驾驶培训过程中存在的问题

在近三年来,由于我校全体教职工齐心协力、汇聚智慧和力量,将我校的培训工作做得很出色。尽管如此,由于各方面因素的限制和约束,使得我校在发展的道路上仍旧暴露出了许多问题,工作仍然有许多需要改进的地方。

2.1 思想较为落后

我校在对教职工的思想更新方面做得不到位,仍旧停留在教落后的阶段,员工缺乏创新意识和突破性的精神,很难适时做出改变。当形势发生变化时,未能与时俱进,找到适应现实社会需求的突破口采取实事求是的措施,这就限制了培训工作的改革力度,束缚了员工的创造性精神,不能得到长足的发展。

2.2 体制机制不健全

由于农机学校从本质上属于国家事业单位,其自身的体制机制不完善、不灵活开放,使得教职工的工作积极性难以充分调动起来,企业难以求生存求发展。同时又要执行比企业更严格的财务制度、工资制度、选聘制度,使得学校缺乏自主选择权,丧失了应有的活力,制约了我校驾驶员培训站的竞争力提高。

2.3 资金支持环节出现断链

由于县农业局在进行种子公司改革的时刻,将内部自收自支人员及其连带的债务一起并入我校,这样一来需要支付额外的员工工资,偿还银行的债务,大大增加了我校的财务负担。最终的后果就是是我校在资金提供的环节上出现了断链,不能为长远发展提供充足的资金支持。

3 农机安全驾驶培训的工作经验

3.1 加强政治理论的学习

农机学校业务繁杂,统一管理困难重重,需要统一思想:积极组织人员参加农业局组织的各种政治学习活动和会议,重在学习党和国家的相关文件精神以及政策内容;在学校内部召开的各种会议时,突出对邓小平理论和科学发展观理念的宣传,组织与会成员进行“看发展、谋发展、促发展”的思想讨论,尊重每个人的意见和想法,汇聚员工的智慧,形成同事之间互帮互助、团结友爱、众志成城的良好氛围。

3.2 狠抓安全生产管理

由于农机学校驾驶培训工作存在的风险较大,安全性是置于第一位的因素,因而需要狠抓安全生产管理:

3.2.1 加强学习教育,警钟长鸣

定期进行以安全生产为主题的会议,组织小组成员集中讨论影响相关安全生产的问题,及时传递有关交通安全的法律法规,学习有关监管部门的文件信息,告知驾驶过程中存在的安全隐患,共同讨论解决方案。

3.2.2 建立健全各种安全生产责任制

学校应成立以校长为核心领导的安全生产监督小组,专门负责管理全校的安全生产工作,认真贯彻安全生产责任制的相关规定,遵照条约,客观公正地进行奖惩和激励,将安全工作落到实处。

3.2.3 确保教练车的安全技术状况良好

将教练车的维护保养工作落实到具体责任人,使其各司其职、各负其责,坚决杜绝不符合要求和标准的车辆进行教练活动。同时不可以驾驶教练车办理私事,应进行统一安放和管理,维护良好的秩序。

3.3 大胆创新、敢于突破

我校顺利搬迁学校,敢于开设新项目,利用贷款筹措发展资金,在面对发展道路上的阻碍时,没有退缩、懈怠,而是勇往直前、开拓进取,积极创新管理模式和培训方法,增强学校发展的生机和活力。

4 农机安全驾驶培训的发展思路

综合分析当前国家对于农机学校的改革形势,势必要向非全额拨款单位转变,因而作为校长应该首先树立危机意识,同时要保持积极乐观的态度面对,紧紧抓住这一发展机遇,做好充足的准备,来迎接各种挑战。

第一,加牢固的农机培训平台,提供更加完善的优质服务,赢得广大学员的信赖和支持。

第二,完善农机驾驶培训方案,开拓新的培训模块和领域,仅仅抓住这一改革的机遇,顺势而为,在原有的基础上继续推进驾驶培训站的优化升级,在保证规模增大的前提下更加注重质量的提升。

第三,目光放长远一些,将学校长期积累起来的闲置资金充分利用起来,发挥员工的内在潜能,创建新的相关领域的项目,来减少单一的农机驾驶培训所带来的风险损失。

结语

综上所述,要想做到农机安全驾驶的合理有效管理,需要把农机学校的培训工作贯彻落实好,加强培训员的政治理论学习,坚持安全生产管理环节,敢于创新、开拓进取,从而保证农机更加安全、高校、优质、低碳地为农业生产提供服务。

【参考文献】

[1]刘贵生.浅谈农机安全驾驶培训的问题及效果提高.吉林农业C版.2013(2).

[2]李玉德.农机安全驾驶的管理.农机与维修.黑龙江省五大连池市新发乡政府.

[3]杨庆国,孙继林:倾力打造平安农机长效机制.2012.02.

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关键词:农机安全驾驶;培训;教育效果

中图分类号:S274.3 文献标识码:A 文章编号:1674-0432(2013)-04-0186-1

1 农机驾驶培训中存在的问题

1.1 教学人员所掌握的理论知识和实践操作技能相对落后

对新型农机及柴油发动机新技术掌握不多,新型配套机具的使用调整缺乏资料,多媒体视频教学、远程网络辅导等现代化的教学手段不会使用,培训水平明显滞后,难以跟上时代的发展。

1.2 部分农机驾驶培训机构对学员学籍档案管理不够重视,存在不规范现象

学员学籍档案中存在学员申请表、培训情况表及培训记录中学员信息资料不完整现象,农机驾驶培训记录中理论教员、实践教练员签名采用盖章的方式代替签名,有的学校在拖拉机驾驶培训记录中的培训内容、培训学时等方面的记载与教学大纲要求不符,且档案编号的填写不符合规定。

1.3 有些农机驾驶培训程序过于复杂,多数学员难以接受

一些农机虽然保有量较大,但在农村多数只是代替牛、马耕作或用于农田作业运输,维修、保养都是农机维修点为其服务的,有的地方要求也必须参加理论知识和实践驾驶操作技能的学习,这样要经过多次考试,时间跨度太长,占用学员时间较多,所以大多数学员并不是自觉到培训机构报名,只是靠执法人员进村入户做工作或在路检路查时无证驾驶才来参加培训。

1.4 《农机驾驶培训情况表》定期不上报或少报

有的培训机构因诸多原因造成,每次培训结束后都不上报或少报《农机驾驶培训情况表》,导致培训数量与农机监理部门掌握的申领驾驶证数量差距较大,难以全面掌握其培训的实际情况。

1.5 农机管理部门监督管力度不大

省、市级农机管理部门监督管理职责、权限不明确,特别是市级农机管理部门监管力度不大,缺乏政策的支持,经费开支难以保障,没有行之有效的处理和处罚手段,在规范管理上难度很大。

2 提高农机安全管理人员培训教育的效果

要提高培训教育的效果,作为一名教员,应着重从以下几方面入手。

2.1 要了解参训人员的组成结构

从参训人员的来源看,有三个特点。一是来自不同的单位和地方,既有农机管理人员、生产销售人员,维修维护人员,也有农机大户及农机手等人员,具有多样性。二是从参训人员的素质看,有初中学历的,也有本科学历的,既有农机安全管理基础知识的,也有从未参加过安全培训的,每个人的文化程度及知识结构各不相同。三是从参训人员的心理看,有认真参加学习的,也有的仅仅是为完成任务,拿个证书而已。因此,在每次培训授课前,要对参训人员的基本情况进行了解,掌握人员的构成、素质和心理状况,只有这样,才能了解参训人员的实际需求,做好教学准备工作。

2.2 要注重教学内容的针对性

在开展培训时,一是要按照材和培训大纲的要求,认真编制切实可行的教案,使教学内容符合参训人员的需求,能够学以致用。二是要根据每次参训人员组成结构的情况,在保证完成教学大纲的前提下,灵活调整教学内容,做到既保证重点、又有针对性和实用性。三是要采取通俗易懂的语言,将理论知识部分内容,进行深入浅出的讲解,使大多数参训的人员都能听懂并掌握。

2.3 要开展教学方法创新

要避免照本宣科,坐着念书与划杠杠的方式,注重创新教学方法。一是要充分利用多媒体手段,将文字、声音、图形、图像等相结合,集中学员的注意力,使抽象的问题形象化,增强了直观性,使枯燥的文字叙述变得生动有趣,从而提高培训质量。二是要善用案例教学,以身边发生过的人和事作为典型案例,采用典型案例分析的方法,使参训人员加深对所学内容的理解,深刻掌握所学的农机安全理论知识。三是要开展教学互动,用开放、互动的方式,鼓励参训人员亮出自己的观点和意见,畅谈自己的想法和做法,同大家一起探讨,分享收获,听取别人的经验和体会,互相启发,互相学习。

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关键词:农机工作;安全;创新

近几年由于安全事故在全国各地的不断发生,安全生产四个字也给我们敲响了警钟。这样造成巨大损失的安全事故,使得全国上下对安全生产的严格力度也越来越加深。所以如何在新形势下创新思路抓好农机安全生产工作,机一部发挥机械运用在农业生产中的巨大作用,在推动新农村建设的发展下,对现在的农机部门管理来说都是一项重大的挑战。

1 农机监管形象提升,提高依法行政素质

在现在的农机安全工作上,主要先建设好一支可以负责任的安全管理监管队伍。在现在的农机建设中,我们需要对监管队伍人员的素质、政治理论以及业务技能的提升,加强相关监管人员能力的培训,提高在安全管理监管人员的综合素质和执法水平,从而树立农机监管队伍的良好形象,并在相关执法中,做到有法可依、执法必严、违法必究的良好的执法环境。

2 农机监管制度建设,安全生产制的落实

要抓好相关的安全管理,就要在关键处做好责任制落实。

2.1 政府的重视

在安全工作落实中,首要的就是要争取各级政府的重视。再把农机安全工作作为政府总体安全工作的一项重要内容,把农机安全生产管理纳为单位以及干部政绩考核目标责任制之中。

2.2 严格遵守农机安全的生产责任制

在农机安全之中,我们可以实行安全生产的责任制。可以在安全事故的发生时,找到责任人可以将损失得到相应的赔偿,将损失降到最低。

2.3 建立逐级生产目标责任制

要建立以市、县、乡、村、户五级的农机安全上产的责任链条,在每一层的管理中西药都要有责任书,要逐级落实责任农机安全生产,建立行之有效的农机安全长期监督机制。

2.4 严格按照规定和程序办理相关机械牌照

严格按照规定就办理相关农机牌照,在办理的过程中依照严格的规定,做到“两不准,一严禁”,要对不符合规定的不符合要求的机械不准上牌照,不符合检验规定的不准上牌照,严格在相关机械的监督中禁止跨行政区域发证发牌。

3 加强安全宣传教育,增强安全生产意识

加强农机安全管理中,要在相关宣传中进行广而告之,在电视、报纸、广播之中真正做到广泛宣传。依据在乡镇的集市、路口设置咨询台方便进行农机安全咨询,同时发放相应的安全宣传材料,设置警示牌,张贴相关的宣传标语进入深入的宣传,同时进行相关的农机手安全学习活动,在学校进行相应的农家安全讲座,将普教于少年,在少年中把安全教育思想根深于每个人心中。多方面的培训与宣传,把广泛性与深入性相结合,把经常性与突击性紧密相连,增加宣传的效果,提高现在农机操作者的农机安全意识,让操作者真正的由“心中有法、操作守法、安全第一”。

4 从源头抓农机管理,从根本上消除隐患.

4.1 要抓好农机管理站的管理 首先要做好县农机管理站的建设,保证人员的编制得当、合适,避免人员不够或者是人员超员,在精准的协调下不断的是监理制度价钱,提高监理的工作效率,提升执法水平。

4.2 实行农机安全监理制度 要因地制宜,要依情而定。

4.3 要不断总结和完善农机安全的建设和监理 扩大宁家安全的建设面,扩大器影响力。

4.4 在相关的农机产品中 要对农机产品的培训以及培训、考核等行为制度进行严格把关,提升农机驾驶员的驾驶水平。

5 抓好长效管理,严防事故苗头

在现在的农机管理中,我们可以发现,我们的农机安全监理不单单只是现在某一段时间的事,更多的是一种长期的作战,所以我们要在农建安全管理中加强和树立长期的作战思想真正的在四季中积极配合多部门联合执法,以案件、公安、交通等部门,加强执法监控,对无证驾驶、非法载人以及酒后驾驶等严重违法违规的问题进行严肃处理,在净化农机生产环境,排查事故的隐患,预防以及减少农机事故的苗头的发生,确保在农业生产中,农机安全生产。

6 结语

在现在的农业生产之中,我们可以发现农业生产产的安全直接影响着农业生产,而用农业生产的安全管理中,关系到广大人们群众的生命和财产安全,这一项责任重于泰山。为了避免重大损失的发生,安全生产需要政府以及全社会把这项事物提升到管理条文之中,并在社会主义新农村的建设之中我们也可以看见,只有监理一个良好的农业、农机安全生产之中,才能使得现在的新农村的建设得到良好的效果。这不仅仅是现在农机管理部门的重大挑战,更是现在农业发展的重要机遇,需要我们每一个管理部门对于这一份发展的珍惜。

参考文献

[1].路战远 对内蒙古自治区农业机械化推广工作的思考 [期刊论文] -内蒙古农业科技2008(03)

[2].王永会 浅谈加强农机安全生产宣传教育 [期刊论文] -内蒙古农业科技2009(03) doi:10.3969/j.jssn.1007-0907.2009.03.007