1进行充分的施工前准备阶段的方法
施工前的准备阶段的工作是贯穿于整个工程施工的全过程，要求现场施工管理人员必须做到方方面面的准备工作。在进行施工准备工作中应注意的事项有：①建立健全严、全、细的内部约束机制，用规章制度管理人、管理工程；②根据工程特点、结构、复杂程度等配备一支有经验、懂技术且有领导力的专业技术人员对影响施工的因素进行调查、分析，通过论证，写出调查报告，作为修订施工方案、编制施工预算的依据；③施工单位要让施工技术人员吃透施工设计图；④编制施工图预算和控制预算；⑤对相关人员进行业务、技术培训，使相关人员对工程技术的各方面，如：标准、操作规程、质量控制、资料整理等要全面的了解；⑥绘制关键工序，对施工工艺、施工进度、质量评定等方面作出科学地合理地安排；（7）根据工期要求，从技术交底、预算编制、人力资源、材料物资、自然条件等方面进行综合分析，选择最佳施工方案。
2均衡配置和使用好公路工程施工资源
在公路施工时各种资源之间要均衡配置和使用，也就是在配置施工资源时应力求均衡，在施工过程中，由于受进度、天气等的影响，在施工进度中描述资源使用的，如：劳动力、各种材料、各种机械需求不出现短期的高峰和低谷。①在劳动力方面，要解决劳动组织优化，在公路工程施工中，安排好每个人的最小工作面，充分发挥劳动者的劳动效率，并且技术等级要搭配好，不要造成劳动资源浪费，要按劳动者个人能力搭配，否则达不到要求的质量，并且也会影响到工作进度；②在材料方面，要满足工程质量的前提下，运用价值原理确定出材料品利，在进行材料优化过程中，确定各种材料的经济库存量，但也要防止资源的紧急调用，还需要有一定的安全库存量；③在施工机械方面，根据进度计划、质量要求选择机械，机械组合是公路工程施工中的重要组成部分，施工机械要从施工机械的经济性方面选择，合理组合方面进行优化管理，各种施工机械都有不同的功能，根据生产能力最小的机械情况做好机械的统一调配，尽量选择一机多用，充分的发机械效率，保持机械的最佳组合，总之，劳动力、材料需求量也在不断变化，要适时根据进度计划做到人、机、料等协调统一，避免资源浪费。
3切实做好公路工程防洪排水工作
公路工程施工组织设计是进行公路建设和指导公路施工的必要条件，公路施工受自然因素影响较大，在自然灾害中，水害最为严重，在公路工程中，积压在道路表面的积水和地下水是影响公路使用寿命的一个重要因素，水害会直接影响到工程质量和进度，施工单位在防洪排水中应针对性地采取预防和应急措施，对整个工程进行科学合理地安排，为施工生产活动的连续性、协作性、均衡性和经济性提供最佳的方案，在施工中对防洪排水应注意以下几个方面：①结合施工方案和施工图纸中的排水设计要求，制订好防洪排水方案，尽可能地将积压在公路表面的积水和地下水排除，在施工过程中，施工队可以通过路面的结构设计对水流进行有效地疏导，使公路表面的水排除，做到永久性排水与临时性排水相结合；②把握住气象条件，合理安排好施工，路基路面施工要选择合适的位置和方式，对排水困难或地质不良的地段，要避开雨季施工，要始终保持纵横坡度和碾压的平整度，使雨水能够迅速排走，避免边坡坍塌后堵塞水沟；③科学安排好施工，合理安排好桥梁的施工次序，在汛期施工时，把机械、材料、设备等用过后要及时撤离现场，尽量减少灾害损失；④在雨季施工时，特别是在下雨期间，要常在施工路段勘察，及时疏通水沟，减少路基积水，最大可能地减小雨水对施工造成不利影响。
4抓好公路工程的质量
公路工程质量是公路建设永恒不变的主题，是一门科学，施工单位要以科学的态度认真对待。随着我国政府对交通基础建设投资的不断加大，公路建筑市场的竞争越来越激烈，客观形势对于施工企业的要求也逐渐增高，特别是要抓好工程质量，要贯彻执行国家有关公路工程质量的方针政策，推行全面的质量管理。同时，必须贯彻执行三检制，即自检、专检、联检，确保整个工程的质量，所有的一切努力就是为了高质量的施工成品。决定公路工程质量的主要因素：整体质量意识、设计、施工、材料、使用等方面，工程开工后，施工单位要根据公路工程施工特点灵活地把握好施工过程的每一个环节，①树立整体质量意识与责任心对于公路工程施工质量的影响是特别重要的，施工人员不仅仅注意施工过程，还要必须配合对工程全过程各个环节的动态管理，所以，要积极培养工程人员的质量意识，从思想上，组织制度上到位，同时，现场管理者要与时俱进，提升工程人员的思想、技术以及综合素质；②在设计方面要有充足的论证和论据，并且要较多的比选，不要看了图纸后就草率行事，最后出现设计与施工偏差大，变更多的情况出现；③施工技术管理方面要保证施工过程的技术秩充，如：图纸会审、技术管理制度、技术培训，技术交底、安全技术等等；④在施工材料和碾压方面，要保证施工原材料的质量，不要为了赚钱选项用不合格的材料，如：沥青标号、水泥标号等都达不到工程规定的标准，要重点确保碾压到位，压实度要符合质量标准；⑤确保公路内在和外观质量。公路是暴露在野外的线形构造物，首先要满足行车要求，同时要与周围的景观相协调，并且也要给行人的视觉要有美观感，为此，要达到内在质量与外观质量的统一。满足公路的内在质量的观质量，必须做到工艺精细、线条分明、线型顺适、层次清晰。
5加强公路工程施工进度控制
进度控制是施工阶段控制整个施工项目进度的重点阶段，取决于施工阶段的工期进度，按指定的工程任务在规定的工期内按图纸和有关技术规范要求的质量、精度进行设计，在施工组织前、中、后作业计划以及材料、机械使用等等都要服从进度计划的要求。在公路工程项目施工进展中，坚持控制好关键线路和重点项目作为基本的工作方法，加强配置好各个生产要素，合理调配施工资源，如：资金、劳动力、材料、设备等，严格加强工序控制，加强组织管理工作，正确指导生产活动，体现施工单位的组织协调能力和管理水平，尽量以最少费用，获得最大的经济效益。科学地安排施工顺序，加快施工进度，尽量保证总工期实现。
6做好公路工程的成本管理
公路工程成本管理是整个公路工程建设过程中对各种费用进行的指导和限制，成本管理贯穿与整个项目的全过程，包括：从人力资源、物力资源等方面。只有掌握好施工过程中发生的任何情况，才能减少不必要的成本浪费，在施工期间，要加强对生产要素，即物料、人员、机器等的费用，规范施工操作，降低人为的施工安全事故，要及时分析和调整施工过程中出现的问题，借鉴同类型的工程经验和具体的工程实例相结合，要对每一个分项要选择既合适又合理的成本管理方法，要不断创新管理体系来适应形势的发展，在单位施工结束后，根据所发生的具体费用，如：人工、材料、机械以及各种管理费，计算出实际成本，及时进行核算成本。计量支付进行效益分析，对比施工预算控制，总结经验。
7结语
总之，公路作为车辆提供高速、畅通、舒适、安全行车的重要保障条件，公路工程质量是重中之重，因此，公路工程施工的现场管理是保证公路工程质量的重要手段，不同的工程项目，所采取的管理措施要有所不同，作为施工单位的现场管理者要与时俱进，加强工程现场管理不仅可以节约资金，也能提高施工效益，因此，公路工程施工现场管理是一项十分重要的工作，需要各方面人员的共同努力，树立质量第一的思想观念，为我国的公路建设事业发展做贡献。
作者：僧格仁钦 单位：内蒙古路桥有限责任公司第二工程处
