道路桥梁机械设备管理

道路桥梁机械设备管理

摘要:在路桥的施工过程中,机械设备是最主要的施工工具,在施工机械设备使用的过程中,一定要加强对其的管理,在最大程度上发挥机械设备的作用,促进施工进程的加快和施工水平的有效提升。基于此,文章探讨分析了路桥施工中机械设备管理方面存在的问题,并总结提出了相关问题的解决措施,保证了设备安全稳定运行。

关键词:道路桥梁;机械设备;汽车装运

改革开放以来,我国公路建设的步伐越来越快,高等级公路的建设里程也在逐年上涨。现有的工程项目通常都具有时间紧、投资金额巨大、质量要求高的特点,为了保质保量且在预定的工期内完成工程建设,就需要投入大量的公路工程机械设备。近几年,设备使用费在公路工程中所占的比例呈直线上涨的态势,施工企业和施工单位如果没有强大的施工机械队伍作支撑,或者缺乏先进有效的设备管理方法,想要按时完工是不可能完成的任务,这样也会对施工企业的经济技术指标产生一定的影响。人们常说“三分技术,七分管理”,从公路工程建设角度出发,机械设备的管理工作变得越来越重要。

1道路桥梁机械设备管理方面存在问题分析

1.1不完善的管理制度和机构

在人们的意识中,通常认为机械设备的管理工作应归属于企业设备部门,绝大多数企业也不太重视建立机械设备的管理机构,且缺乏管理机械设备的相关人才,造成设备管理的力量相对薄弱。很多工程的项目部对组织机构盲目地进行精简、压缩甚至取消,其认为设备管理机构和管理人员都不具备存在的必要性,将其撤除后改由其他部门、人员监管并兼任,这样做会让企业的管理层和操作层之间存在一定的脱节现象,一旦出现问题势必会引发各部门之间的相互扯皮和推诿,从而使设备管理工作的实施变得异常困难[1]。更有甚者,为了便于管理,对企业的管理环节进行简化,以致于企业在机械设备的管理制度方面严重缺失,仅存的相关技术资料、机械设备档案、台账等也极不完善,有的甚至过期已久,企业内部整个管理工作杂乱无序,无章可循。有的企业虽然已经建立起了各项设备的管理者制度,但没有很强的针对性和可靠作性,且流于形式,不以企业的实际情况为出发点,生搬硬套其他相关机构的管理制度,脱离了现实。同时,设备管理并没有相对独立的制度保障,容易受到其他部门的人为干预,现行的管理制度和设备的实际使用情况存在严重的脱节现象,导致设备管理制度并不能发挥其真正的作用,从而影响设备管理工作的正常开展。

1.2不配套的施工设备

通常情况下,工程中标后会即刻组建项目部,并从其他项目部抽调机械设备组成此工程的施工队伍。但是如此抽调出的基本都是技术状态较差或者一般的机械设备,将其投入到新的公路工程中势必会对工程的质量和进度产生一定的影响。有的公路工程在施工过程中可能会对大型或者特殊的设备有所需求,不配套的施工设备会给整个工程的机械化施工带来很多不便,也会增加机务管理的难度。

2加强道路桥梁机械设备管理措施

2.1对施工机械设备进行集中管理

在公路桥梁的施工过程中,对机械设备的管理工作基本处于被动的局面,所以,对机械设备实行集中、统一的管理是打破这种尴尬场面最有效的方法,促进机械化施工能力和专业化施工能力的有机结合,不仅能保证不同领域内工作的协调发展,更能确保机械设备管理制度的良好、有效落实。

2.2对道路桥梁施工机械设备管理的规章制度进行完善

学习先进的机械设备管理模式和管理理念,并不断地对其进行更新,同时加快机械设备管理技术化、现代化的进程,建立健全道路桥梁施工机械设备管理的规章制度。在日常的工作中,还要加大工作人员对机械设备管理和保养意识的培养,将机械设备存在的安全隐患消灭在萌芽状态。不断完善和精细机械设备的日常养护工作,让机械设备始终保持良好的工作性能,严格遵守和落实相关规章制度,确保机械设备管理的规范化和制度化。

2.3对道路桥梁施工机械设备的养护工作更加重视

在机械设备的管理工作中,养护是最为重要的内容,这不但关系到机械设备性能的正常发挥,还可能延长其使用寿命。要建立健全机械设备的养护制度,并对管理养护人员明确职责,要求管理养护人员在实际工作中认真负责,确保机械设备定期进行养护。若在养护过程中发现问题应及时进行处置,保证机械设备始终保持良好的运行和工作状态,从而保证道路桥梁施工的安全顺利开展[2]。

2.4部门之间协同配合,有效提高工作效率

桥梁工程改造方案经过审批之后,设备管理部分作为牵头部门,其他财务部门、动力部门、物资供应部门、技术部门、技改实施部门、使用部门以及设备生产部门要相互配合,明确分工,各负其责,保证实际效益之后,有步骤、有重点以及有计划地进行技术改造具体施工。一般设备改造工作和设备的修理是相互结合同步进行的,这个过程更加注重部门之间的合作配合,做到资源的充分利用和合理利用,有效提高所有部门的工作效率。

3道路桥梁工程施工中机械设备的安全管理

3.1机械设备的运输和安全转移

施工机械的运输方式主要有拖带运输、自行转移、汽车装运、铁路运输和水路运输等,运输方式的选择要综合考虑运输距离、机械自重、季节、运输线路、气候、施工的地理环境等多种因素,在保证机械设备安全运输以及经济划算的前提下来确定最终的运输方案。

3.1.1拖带运输

采用牵引机车来拖带需要被运输机械的方式就是拖带运输。在进行托运前,一定要严格检查被托运机械和牵引机,若拖带运输中的某项指标超出国家规定,需要得到交通管理部门的批准后才能进行运输。

3.1.2自行转移

施工机械自行完成目的地转移是最简单也最省钱的运输方式。但是在施工机械自行转移前,需要对其进行全面的检查,确保设备状态,特别是走行部和发动机的完好及运行状态良好,上路前还要保证机械的证件齐全。

3.1.3汽车装运

针对一些施工机械不能完成自行行走及履带式机械设备无法长时间行走的问题,可以采用汽车运输的方式来帮助其完成目的地转移,在完成装车工作后,需要将这些设备固定牢靠,而且必须要满足各项安全要求。若需进行重型机械、超高、超宽机械的运输,在运输前必须仔细勘察道路,对行进路线中道路、桥梁的负载、坡度、宽度、限高等仔细确认,只有拿到交通管理部门的“通行证”后才能对这些机械进行运输,在运输途中要注意监控,防止不安全事故的发生。

3.2机械安全事故的预防和处理

机械事故指的是由于指挥、操作、经营、管理、维修不当或施工措施不到位以及其他原因引起的机械设备非正常的损坏或损失,极大降低机械设备及其附件的精度和技术性能、缩短其使用寿命的情况。减少或避免机械事故的发生,具体要做到:(1)建立健全安全管理制度,将“合理使用,安全第一”和“安全为了生产,生产必须安全”的原则认真贯彻执行;(2)企业要建立起专门的安全机构,安排专职人员负责机械设备的安全管理工作,参照机械设备的使用说明及特别注意事项制定相关的安全操作规程,并编制适合本企业的安全责任制度、安全奖惩办法和安全考核标准;(3)若发生机械事故且存在人员受伤的情况,必须坚持“以人为本”和“先救人,后救物”的原则,对伤员进行全力、迅速抢救,在不妨碍伤员抢救的情况下尽量保留现场并迅速上报企业领导和相关部门。在对机械事故进行妥善处理的同时,施工单位也要认真查找事故的原因,吸取教训,对事故的责任人进行严肃处理,当然,对于长期坚持安全生产,能采取积极有效的措施消除安全隐患,避免较大或重大安全事故发生的优秀员工也要适当给予表彰和奖励。

4结束语

综上所述,在道路桥梁的施工过程中,材料设备管理是一项系统且复杂的工作,不仅需要对各方面的工作进行协调,还需要整个工程参与人员的积极配合和有效参与,这样才能确保施工过程中材料供给的及时性和连贯性,在进行道路桥梁施工时,要以设备安全稳定运行和提升施工效率为奋斗目标,促进各级管理人员和施工技术人员业务能力及素质的提升,对现存的管理问题和漏洞进行合理有效解决,从而促进我国道路桥梁建设事业的安全快速发展。

作者:辜纪珲 单位:四川川交路桥有限责任公司