一、道路桥梁施工管理中存在的不足之处
（一）道路桥梁中钢筋容易受到腐蚀
我们在修建桥梁时，用的最多的就是钢筋和混凝土，而钢筋在桥梁骨架中也起到非常重要的作用，一旦钢筋被腐蚀，将严重影响桥梁的使用寿命，也影响混凝土和钢筋的整体性。进而影响到人们的生命安全。钢筋被腐蚀原因也很多，比如说放置的位置潮湿，下雨中淋湿等，这些都离不开施工管理。所以，我们在施工中一定要抓全面，才能提高施工质量。
（二）道路桥梁铺装层出现脱落现象
我们都知道，道路桥梁的铺装层在厚度上说在十公分左右，总的体积也不是很大，但就是这个被人注意的桥面铺装层，往往在铺装不长时间，其上面就会出现裂缝，最后就是脱落下来，原因就是施工单位的施工管理不严，进行偷工减料，最终导致问题的出现。
二、道路桥梁施工管理中问题探究
（一）施工质量不够优质的问题
我们知道好与坏，质量最重要，质量是一个工程的基础，是人们衡量其自身好坏的标尺。质量不过硬，直接影响公众的生命安全，甚至失去一方人民的支持。所以，我们国家颁布的一些文件，明确声明要抓好工程质量问题，对那些偷工减料的施工单位要严厉打击。
（二）施工安全管理上存在着侥幸的心理
由于以人为本一直是我们国家的传统理念，所以，珍惜生命是我们在施工中应该时刻注意的问题。在工程施工中，工作人员一定要注意安全。现今，很多的工地，为了能够减少工程施工成本，往往在一些危险的部位偷工，最终酿成了悲剧。事情一旦发生，不仅对施工单位的名誉受到损害，还会影响到施工进度等问题。
（三）严禁工程中出现顾此失彼的情况
工程建设不是无期限的，它也有自己的工程竣工日期，如何能在施工进度内完成高质量的工程，是我们每一位工作人员应该考虑的。工程进度的管理同样要抓全面，不能因为某一个环节出现问题，而忽略其他环节，在道路桥梁建设中是严禁出现这种顾此失彼的状况的。
三、道路桥梁施工和管理中的优化措施
（一）优化道路桥梁施工问题的措施
1.优化混凝土的施工技术及合理的选择混凝土的等级。针对文章中提到的道路桥梁施工后出现的裂缝问题，我们可以从以下几点进行改进：首先，确定用混凝土的结构部位，根据设计强度的不同选择不同等级的混凝土进行施工。从而增加了水灰比的准确性。其次，充分搅拌，保证搅拌均匀，并且把握好搅拌时间，防止出现离析，加强施工中振捣技术，使其更加的密实，从而增加混凝土的使用寿命。第三、要在合理的养护期内进行拆模，并做好拆模后的遮盖工作及洒水养护，防止出现失水现象，从而导致裂缝出现。第四、在高温下进行混凝土浇筑，要防止高温硬化的效应，可以在浇筑的混凝土中掺加外加剂，从而保证在高温中顺利施工。
2.在道路桥梁施工中推荐使用防锈除锈技术。我们在施工中应用的钢筋要选择材质过硬，而且表面有防腐涂层或者是耐腐蚀的钢筋。对于已经锈蚀了的钢筋，我们可以采用除锈的技术进行处理，现在最为常见的除锈就是喷砂法去除锈蚀。同时，我也推荐一种新的防锈技术，就是利用电化学防护法，这需要施工单位对工作人员进行先期的培训才可以。
3.加强桥梁铺装层的管理，有效利用辅助材料。在进行桥梁铺装层施工，一定要注意铺装层厚度一定要管理好，对于铺砖层如有透水的地方，应立即进行补救处理。对于可能长期在雨水中的混凝土地段，应加铺沥青层，防止水分进入，造成铺装层的破坏。
（二）优化道路桥梁管理问题中的措施
1.完善道路桥梁质量管理体系。在建设工程中应该拥有一套完善的质量管理体系，对出现问题的责任人要严格处理，并制定岗位职责方案。以项目经理为中心，制定出有效的安全管理措施。以各项目的领导为中心，建立监督小组，对施工中可能出现危险的地方，或高空作业要时刻叮嘱，注意施工安全，严格按照安全管理条例进行管理和施工。
2.完善道路桥梁施工的中的管理。首先，要结合实际情况，制定出合理的网络计划图，确定关键线路和关键工序，对重点部位要着力进行施工；其次，设立工地实验室，并配备相应的仪器设施，和有关设备，目的是用实验的数据来控制整个工程的安全。再次，监理人员要发挥自身的职能，做好工程的监督工作。
四、结束语
道路桥梁工程的建设与我们的生活是息息相关的，它是带动我们经济发展的纽带，所以，我们在建设施工管理中，一定要把握好每一关，争取为人民建设更加优质的工程，造福我们子孙后代。
作者：王亚茹 单位：黑龙江省巴彦县农村公路管理站
