公路工程施工管理问题与解决措施

公路工程施工管理问题与解决措施

摘要:随着经济的发展和我国基础设施建设的逐步推进,使得我国对关系国民经济发展的基础性建设逐步蓬勃发展,公路工程的建设质量关系到我国经济发展中至关重要的环节,也就是运输环节,对我国发展的影响有着极其重大的影响,然而由于我国现代建筑发展时间总体偏短,使得目前在进行建筑的过程中依然存在一定的问题,本文主要就整个公路工程施工管理过程中存在的问题进行分析并且提出适合的解决方法,使得相关建设活动中尽量减少质量问题的出现,最大程度保证施工质量问题。

关键词:公路工程;施工;工程质量;管理措施

公路工程对于我国交通运输网络的重要性不言而喻,并且由于相关道路的质量问题对当地影响非常大,近些年来,由于之前我国公路工程建设不具备足够的经验,使得事故频发,对国家和人民造成了极大的经济损失,由于之前在施工过程中没有按照规范进行按部就班的施工,使得公路出现了质量问题,例如北京的西直门公路,建成时间到拆除时间不到二十年,极大的缩短了使用时间,对经济造成极大的损失,随着我国建设技能的逐步发展,使得我国政府越来越能意识到当前公路工程建设过程中存在的问题,并加强对于相关问题的整治,尽最大的努力保障相关过程的质量。

一、当前我国公路工程建设过程中存在的问题

我国虽然历史十分悠久,但是混凝土建造技术在我国的发展时间还不是足够长,我国公路工程建设主要是从改革开放后期才开始进行的,虽然随着时间的退役我国相关建设技术逐步提高,但是在建设过程中依然存在着很多的问题,例如填土不够密实导致下沉、路的铺设不能达到相关规定的误差,使得路面存在一定的问题,目前为了加强道路整体的平整度,我国对于道路上部一般铺设沥青路面,使得车辆在进行行驶过程中有足够的舒适度,在一定程度上加强道路交通安全性。但是由于沥青路面不具备足够的硬度,使得在经过一段时间的行驶后,会出现沥青被破坏的现象。在进行公路工程施工过程中,主要分为两个部分进行施工,即路基部分和路面部分,由于在引道区的标高比设计标高要低,因此为了使得路面的铺设更加平整和道路的行车舒适性,使得必须在路基施工时填土压实,但是由于地下填土的厚度较大,使得路面采用压实机进行压实时无法对下层土进行有效的压实,在施工结束后,由于引道的自重和后期车辆荷载的作用,填土层会逐渐趋于密实状态,此时就会导致路基出现下沉,导致路基于路面之间的标高存在一定的偏差。若在施工过程中出现类似的情况,则主要是由于前期在对土体进行压实时没有采用足够科学的方式,由于土体具有一定的蓬松度,使得很难在短时间内被压实。因此为了使得填土能够有效的进行压实,最好在压实过程中采用分层压实的方式,即根据当地土质分为适当的厚度进行压实,没填入一定的厚度就加强压实过程,只有压实后的强度达到了一定的标准才能使得在后期使用过程中减少质量问题的出现,跳车现象对于行车安全的影响十分大,并且由于路面没有足够平滑和平整使得在车辆在进行通过时,会造成一定程度的冲击荷载,极大影响道路的安全性。道路工程在施工完成不久之后就出现质量问题,可能引起的原因有很多,首先可能就是前期的施工程序出现错误,也就是说在施工过程中仅仅关注道路路面是否光滑而忽略路面是否被有效的压实作业。当路面存在空隙时,随着行车荷载的作用,路面的空寂逐渐被压实,使得路面存在一定的坑洼处,并且在施工过程中需要极大的关注相关建筑材料的施工温度的相关条件,若材料温度较低,在天气较热时进行施工就需要关注施工时出现的施工温度压力相关的问题。其次当对采用沥青作为路面材料使用的工程进行施工时,需要注意当地的行车条件,及时调整材料的配比问题,我国规范根据各地的地质等条件不一,出台了适合当当地的沥青配合比,各个地区只需要根据先关规定进行配比即可,若在进行配比时,忽略相关规定,仅仅依靠施工人员的相关经验进行自主设计,则有可能导致沥青的配比不适合当地的环境,适当的道路的承载力和原先设计不同。,在前期使用过程中就有可能导致路面损坏的情况的出现。其次,又有各种材料面对相同温度的膨胀不一样,若铺设路面的材料的线膨胀系数相差比较大时,则有可能导致膨胀较大处出现应力集中,使得路面由于温度应力过早道路出现裂缝。

二、道路工程产生的质量问题的原因分析

在日常的道路施工建设过程中,由于施工材料的不均匀性和施工技术的不一致性,使得相关道路建设过程很容易出现质量问题,由于引发质量问题的原因多种多样,因此,在进行问题的解决过程中,需要根据原因进行分析,及时采取解决方案进行质量控制,使得质量问题影响的区域尽可能的减小,尽量减小对工程的质量产生影响。在引起质量原因的可能性中,施工材料的质量是十分重要的,材料作为整个结构的基础,只有加强材料的强度,才能在一定程度上提高工程的质量问题,和材料质量相关的问题很多,例如在进行压缩时由于没有足够的意识,使得压缩效率降低,使得材料没有得到充分的利用,其次,在进行施工特别是公路的地基相关的建筑进行施工时,若路基的土体的含水量过高则会导致土体之间的粘结应力较小,使得结构之间的稳定性大幅下降,极大的减小结构的安全性。在进行影响施工质量的原因的分析时,需要将相关施工技术的问题,施工技术是直接影响整体结构的施工质量,先进的符合相关受力原理的施工技术对于提高建筑结构的质量有着直接的帮助,例如在前文提到的填土质量问题时主要就是缺乏先进的施工技术导致的,在进行填土作业时,可以根据相关填土实验,严格控制每层土的厚度,对原有土和填土之间的间隙必须找好,在压实过程中才能找到更加客观的参照点进行施工作业。施工管理也是施工过程中一个十分重要的过程,在进行项目建设的整个过程中,必须保证整个过程是在有效的监管范围之内的,并且必须要强调监管的有效性,无效的额监管对于过程的危害比没有监管产生的危害更大。例如在进行工程的招投标过程中,违反了相关的公平竞标的原则,则将会造成整个市场的不稳定。

三、道路工程施工过程的管理措施

首先需要强化道路工程管理技术,首先需要对施工的原材料进行严格道德管理,特别是水泥这种作为整个工程中运用十分广泛的材料,需要根据相关设计材料进行严格的购买,由于水泥在施工过程中面临着十分重要的水化热的问题,因此,在进行水泥采购时,需要加强对水泥水化热的观察并且亲身做实验进行验证处理。由于道路工程对于误差的存在容忍度要很低,使得在进行测量的过程中,必须要尽量保证测量结果的准确性,公路在进行施工过程中需要对相关位置进行放线定位过程。因此前期施工中若放线出现较大的误差就会导致后期施工标准与原先设计标高出现偏差,其次,当施工过程完成后,需要加强对于路面结构整体的养护作业,在后期如果得不到使得养护也会造成极大的质量问题的产生,例如在进行混凝土结构施工时,若没有及时的采取相关养护,则可能导致裂缝的产生,对整个结构产生极大的质量危害。

四、结束语

我国经济的发展极大的促进了相关道路工程产业的发展,同时道路工程也对我国经济的发展有着十分重要的推动作用,随着时间的推移,我国建设水平也在逐年上升,因此在这种环境下,加强我国的道路工程的管理是十分必要的。

【参考文献】

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[3]程梅.浅谈道路桥梁工程存在的质量问题及管理措施[J].中华民居(下旬刊),2013(12):242.

作者:张洋 单位:江苏平山交通设施有限公司