摘要：公路施工需要的投入较多，同时公路施工的整个过程也较为复杂，使得在施工过程中人力物力财力都需要得到相应的控制，才能使公路施工工程有序的进行。施工过程的每一步都影响着工程效率以及施工单位收益，因此对公路施工过程中成本风险管理与控制进行研究能够提高施工单位的经济效益。
关键词：公路工程施工；成本风险管理；成本风险控制
前言
国家近些年来各方面都在不断的发展，尤其是对于公共设施建设方面，国家更注重工程的安全、质量以及相关收益。在经济不断快速发展的今天，对公路的需求也越来越急促，无论从质量、性能还是节能环保等方面都有了新的要求。如今在公路建设投入的资金较多，其中建设工程周期较长，也受到许多因素的影响，使得公路施工过程中有许多风险与控制分析等相关问题是现今迫切所需要的。
1公路工程施工阶段成本风险的特点及分析
1.1公路工程施工阶段成本风险特点
要想掌握好公路施工阶段的成本风险管理对策就要先了解其风险特点：①公路施工的投资量较大，这使产生风险因素的主要来源之一。由于在公路建设过程中，国家会投入大量的人力物力财力，致使工程中的每一步都需要精细计算，庞大的投入也使其增加了风险，这就要求相关工作人员能够有效的控制成本。②公路工程施工过程较为复杂，由于公路的设计要按照便利性、合理性等要求来使公路能够满足人们的生活需要，所以在建设和设计公路时都需要投入足够的精力，根据民众的需要来对公路做好施工工作。施工时要考虑到公路周围的环境、人文、水利条件等，同时还有考虑到一些政治因素。在平稳的环境下做好公路施工工作，所以在施工过程中，这些因素给施工造成了很大影响，使其风险增加。③公路施工过程由于时间较长，致使公路施工过程中的风险增加，容易出现一些意外事件，所以要对施工环节中的每一步做好风险控制，致使整个工程能够平稳顺利进行[1]。
1.2公路工程施工阶段成本风险因素分析
1.2.1组成特征因素分析
首先，路面工程是施工阶段的主要内容之一，路面施工一般受到地理环境因素制约，使得施工单位的人力物力财力得到一定的损耗。在此过程中，需要在公路设计中投入更多的精力，做好相关数据的统计以及设计，使得在实际操作中可行性增加。其次，排水也是施工中的一个重要工作内容，由于排水功能对公路造成影响较大，如公路的排水不能顺利的进行，会对公路的使用造成一定影响，所以在防水工程中，区分地理差异，精确的计算式，使施工过程能够顺利进行。
1.2.2主观性因素分析
首先，在施工过程中，大部分施工单位会格外注重成本，因此导致其他成本不必看重。在公路施工过程中，除了公路建设所需要的成本外，还包括工程质量、环保、周期等因素，但在实际操作中，这些因素并不被管理层所看重，这使整个施工过程的成本控制不当。其次，管理层缺乏成本管理意识，相关负责公路施工的管理层人员对于风险管理没有足够的认识，使得一些人力物力财力为白白的浪费，没有积极的态度要求增加相关方面的管理，从公路的质量测量设计以及财力人力的安排等都没有良好的设计，致使一些利益白白的流失[2]。
2公路工程施工阶段成本风险管理采取的应对策略
2.1风险自留
对于风险自留，一般在施工过程中可以分为两种方式：①为主动采取方式；②为被动自留方式。主动自流方式针对承担方能够主动承担相应的责任，同时能够解决好事故发生的问题，做出合理的对策能够应对风险。被动风险自留则是由于施工过程中，管理层人员缺乏相关风险控制意识，致使一些风险因素发生，给企业带来了很大损失。
2.2风险转移
风险转移的主要途径是寻找保险公司对项目进行投保，若在施工过程中发生危险，那么，施工单位可以通过保险公司来降低企业本身的损失[3]。同时，也能够使得风险因素发生的概率减小。
2.3风险规避
风险规避的方法就是把风险因因素控制在一定范围内，使风险因素发生的概率减小。相关施工单位在进行施工前，需要针对项目中的种种因素进行调查，在此基础之上进行一定的设计，致使一些风险因素能够防患于未然，防止重大风险因素造成的事故，给企业带来一定的损失，通过相应的政策致使风险因素可以得到有效的控制。
3公路工程施工阶段成本风险控制应对措施
3.1加强施工质量管理
质量应该是施工单位首要看重的，施工过程中应以质量为首要前提，在保证质量的同时进行风险控制，把成本控制在一定范围之内。质量是一个企业的声誉，若施工过程中质量发生问题，那么企业的声誉会有所下降，这直接影响了企业的收益，因此在施工过程中应加强质量管理，使质量成为工作的首要工作目标，应把相应的意识输送给相关工作人员，使工作人员能够有良好的工作意识，认真工作。应该知道的是，工程的成本控制应建立在质量基础之上，所有的投入资本应以质量为前提，保证质量。想要提高质量同时有效的控制成本，就应加强技术提高建设过程中的工作效率，用过硬的技术让公路的质量变比得更好，而技术部门应把提高公众质量放在工作的首要位置，设计好施工步骤，提高施工技术，探讨如何把工程的质量建设的更好。要求施工部门与设计部门、技术部门同时合力把质量工作做到最好，同时也要按时完成任务，保证单位的各部门能够合力最好工程质量工作。
3.2建立成本责任制
施工单位应根据施工每一阶段的进程以及施工现状与项目经理确定责任成本，要求项目经理能够严格按照步骤执行，同时把一些成本控制在设计好的范围之内，若成本与预算有严重不符时，应利用好责任制，要求工作错误的承担落实。在施工过程中应注意各方面因素，使消耗的成本与预算成本相差不大。同时也要严格按照设计图进行工作，不能有任何的缺少，要保证工程质量，保证工作人员的生命安全。要求每一位员工都坚守好自己的岗位，配合好项目经理做好路施工工作，也要把责任制落实到位，要求工作人员对本职工作有良好的责任心，认真工作，出现问题时要勇于承担，能够承担起错误带来的损失。同时施工单位还有对全体员工建立考评体系，将一些工作不认真，不负责的相关工作人员给予处理，或以开除惩戒，同时也要保证相关部门做好成本风险控制工作，要求全体工作人员加强风险控制意识，总体提升工作效率。
3.3加强合同管理
另一个在施工过程中加强风险控制的途径之一就是加强合同管理，因为在公路施工过程中会涉及到其他企业以及单位合作，在合作过程中要对合同进行正确的分析，有良好的防风险意识，确认好合同中的每一项条款，以免后期发生争执，应对这方面做好风险控制工作。同时，针对合同中的内容做好相关成本风险预防以及控制措施，应在合同中写好相关问题，以免后期发生不必要的麻烦。要求双方按照合同来履行义务，不得有任何纰漏。同时项目经理也要严格审查合同，认真做好读好合同中的每一条，同时也要结合施工单位的现状以及施工现场做好相应的工作调整，以免发生违约以及工期延误、公路质量等问题。
4结束语
如今的公路已经成为国家建设的重要内容之一，公路的建设首先应以质量为主要目标，同时进行相关的风险控制以及风险管理，给施工单位带来更多的利益，也要加强核心技术，使相关工作能够更顺利的开展。对于存在的一些风险因素，要积极加以控制，认真分析，做好相应的对策，使工程可以按照预算正常进行。
参考文献
[1]李鹏.输变电工程施工阶段成本控制方法及其优化研究[D].北京：华北电力大学，2009（11）：119-125.
[2]李辉.公路工程施工阶段成本风险管理与控制研究[J].西安建筑科技大学学报：社会科学版，2011，15（25）：110-124.
[3]孙丽霞.公路工程施工阶段成本控制初探[J].青海科技，2010，11（03）：112-113.
作者:王慧 单位:湖北交通职业技术学院
