本文将中国传统物流成本法的实际应用研究方法应用到快递物流管理成本核算的具体实践操作经验案例中，从实际运营记录的数据分析中获得，应用公司的实际中国传统物流成本法对数据进行系统分析，进行二次扩展综合分析设计和实际应用对比分析，综合分析物流成本结果，作为成本核算的依据，通过对比分析和研究，可以分析公司实际运用的中国传统物流成本法与实际运用的中国传统快递物流管理成本核算方法之间的重要技术差异，以及得出结论。
1.作业成本法
1.1作业成本法的基本概念。作业成本法是管理会计体系中的一种方法，作业是其核心内容。通过使用基于作业的中心成本规则来计算作业，有必要合理地确定要分析的相应作业类型，然后，根据一定的操作标准，合理地将每个分析操作划分为自己的活动管理中心，并适当地汇总不同活动管理中心消耗的总运营成本。最后，与活动相关的成本的适当均衡分配是基于相应的与活动相关的成本和驱动因素。
1.2作业成本会计的基本原则。根据间接成本分配驱动会计理论，作业成本法合理分配各种间接成本和费用的主要过程，以下两个基本步骤首先，根据与公司资源消耗相关的各种成本驱动因素，将各种间接成本和资源相关成本分配给各个管理中心。
2.顺丰服务流程以及其成本核算现状
2.1顺丰快递的一般服务流程
顺丰快递的收货业务流程主要分为三个业务环节，包括快递收货、运输、中转和配送。具体的收货业务流程通常可以简单地分为以下基本步骤：第一步：直接订购。第二步：配送。第三步：快递员根据您的订单，将客户对应的快递信息直接输入快递公司的配送系统，然后将所有快递物品打包配送，然后进行快递打包配送流程。第四步：快速运输。第五步:外发邮件的投递和客户签名
2.2顺丰快递成本核算现状
经过近几年的记录，顺丰速运的账目显示，间接费用占成本结构的52,03%，并且在日益上涨。(1)顺丰速运为了确保其竞争优势，顺丰速运正在根据业务需要升级其设备，从而导致设备维护费用进一步增加。(2）随着快递行业的发展逐渐饱满，客户对快递服务的需求开始增加。在此基础上，顺丰快递专门搭建了一个与客户沟通的平台，以确保客户的隐私和安全，导致相应的管理成本增加。
3.顺丰速运物流成本核算存在的问题
3.1物流成本数据归集尚待完善。
3.2物流成本没有会计准则
物流运营成本没有一个可以提供参考借鉴的现行核算成本标准方法纵观目前我国各类快递运输企业现行的快递物流运营成本核算标准方法,种类多且散乱,没有单一的系统，但会计规则通常由公司自己制定。"顺丰快递也不例外。
3.3间接成本分摊标准不完善
间接费用分配标准不完善。顺丰快递的推出和发展，逐步增加了产品和服务的范围以及客户数量。然而，顺丰快递在其成本记录中以与直接成本相同的方式记录间接成本，这意味着间接成本记录的结果与实际消费略有不同。
4.顺丰应用作业成本会计的必要性和可行性
4.1作业成本法理论科学。基于活动的成本计算的理论核心主要是成本效益核算，它能够客观、准确地将总的物流成本分配给相应的服务和产品。与传统成本核算相比，人工成本核算有两大优点：准确性高和相关性强。
4.2适用于快递行业成本特征的基于作业的计算。首先，快递服务提供的服务与实物产品有很大区别，不包括库存，这与作业成本法下的无库存要求是一致的。其次，快递业的特点是间接成本高。在快递过程中，每个环节都必须消耗一定量的投入。
4.3硬件设备的应用保障。目前顺丰主要实现信息处理。全部部门都配备了一个特殊的数据处理系统，该系统的组织方式是，用户首先收到后勤信息，然后可以详细监测整个在线信息传递过程。
5.顺丰基于作业成本法的应用
5.1采用作业成本法的大体思路。作业成本法消耗资源，并使用产品和服务消耗资源。会计流程如下：第一步是收集有关业务成本的信息，并建立资源数据库。第二步是根据上述信息和公司特点来确定工作。第三步是根据活动资源适当成本分配的动机，将每个活动资源的适当成本分配收集到自己的活动资源成本分配中。第四步是根据各种活动的成本动因，将资源成本合理地收集到最终产品和服务中。
5.2作业成本法应用与顺丰速运的核算
5.2.1成立顺丰速运资源库。在对相关成本数据进行简单处理后，除代表直接成本的部分外，其余的数据被归类为间接成本，并根据成本的性质将间接成本细分为不同的类型。
5.2.2确定顺丰快递业务的各种运营。通常来讲，快递业务流程在实践中并不能很好地通过差异化来定义。因此，在定义邮政业务流程的详细区分功能时，应严格遵守以下实质性区分的原则。太粗略的功能不能表明功能链，因此会隐藏很多问题；过于详细的任务会导致过于复杂的分析和超负荷的任务，使其难以达到预期的结果。
5.2.3确定顺丰的资源驱动因素。结合顺丰核心业务的特点，您将了解不同活动如何消耗资源以及为什么消耗资源，顺丰如何将资源成本分配给活动，并通过分析确定资源驱动因素。
5.2.4计算每个运营中心的活动成本。注意公司账户的数据和相应的数学关系：为每项活动分配的每项间接成本的价值，每项活动的间接成本占每项活动的间接成本的比例，每项活动的间接成本x每项活动对应的每项间接成本的动态系数整合各运营管理中心不同时期运营管理项目的人力资源和消耗，确定不同运营管理中心的不同运营管理成本。
5.2.5确定公司的动因。（1）接待中心的运作动机。快递提货是针对单个订单的操作，其操作动机主要是订单数量：快递配送是针对整批产品的批量操作，其操作动机主要是运输车辆的数量；明示请求是对单个产品的操作，其操作动机主要是请求的数量。（2）运输中心的运作动机。运输中心的运营动机在运输中心的运营中，所有的运营都是批量运营，其运营动机主要是运输次数。（3）分拣中心运营的动机。快递分拣是单个产品的操作，其操作动机主要是快递的数量。质量控制是单个产品的运行，其运行动机主要是快递的数量。（4）调度中心的运营动机。调度中心仓库运营的运营动机主要是维持高水平的物流服务。其运营动机是存储区域：航运公司是产品级运营，其运营动机是交货距离：结合公司的财务和数据总结运营动机。
5.2.6计算成本分配率
将上述激励因素与以下数学关系相结合：作业成本分配百分比=作业成本+作业成本动因量，能够计算出最终的成本参与比例。
5.2.7计算产品成本。（1）计算产品单位作业成本。产品作业成本=作业分配百分比×动因数；订单的单位价值=产品的总订单价值+快递产品的数量；通过上面的公式计算出产品单位作业成本。（2）计算单位产品成本。产品的单位成本=产品直接成本+单位劳动成本，通过以上公式计算出单位产品成本
5.3作业成本法与传统成本法核算对比分析
不同的计算方法，单位成本有很大的不同。在传统成本计算方法中，分配标准是表达单位的数量，而在作业成本计算方法中，分配标准是各个成本因素。根据上述情况，可以得出结论：如果继续使用传统的成本计算方法，顺丰快递的文件成本估计会很高，而项目的成本估计会使得成本信息与实际状况间存在较大的差异,同时与传统作业法相比较,作业成本法更加的精确。
5.4顺丰中作业成本法应用的保护措施
5.4.1接受管理支持。为了让公司引入和实施一项新政策，重要的是要得到管理层的批准和支持。应用成本计算方法需要改变管理层的思维方式，通过不断的学习和培训，对成本管理和公司的成本结构有新的认识，使管理层真正了解到随着物流业的发展，需要找到新的成本计算方法
5.4.2提高对作业成本会计的认识。顺丰要想成功实施作业成本法，不仅需要高管的领导，还需要基础员工的自信。因此，顺丰应该在公司内部广泛传播作业成本法，让每位员工都意识到ABC的重要性，并鼓励所有部门：积极配合，共同保障作业成本法的顺利发展。
5.4.3物流专业人员的培训。为了加强顺丰快递的物流管理水平，公司可以聘请专业的物流管理人员来接管物流储运的管理。引进人员可以有效提高业务执行和制造的效率，满足客户多样化的需求。
6.结论
在当前经济快速发展的背景下，电子商务也做得很好，这为快递业的发展和壮大创造有利条件，快递业的成熟使消费者享受到了更好的服务。随着快递业的发展，绩效成本核算在快递公司的应用无疑将是未来研究者的重要课题。
作者：吴灵洁 黄胜男 单位：湖南人文科技学院