1公路扩建工程桥梁拼接施工实例
某河桥于2007年建成，近年来在当地的交通运输领域做出了卓越的贡献。由于当地经济发展迅速，原有的交通设施已经不能够满足现有的发展需求，因此当地相关部门决定对原有公路路面扩宽。而此河桥作为当地重要公路的组成部分之一，需要实施加宽工程，通过建设新桥，并与旧桥有效连接来完成施工。此公路扩建工程桥梁拼接施工过程中，采用的拼接方案是“上连下不连”。将新桥与旧桥的上部连接在一起，共同受力；连接处下部则采用分离式设计，各部独立受力。新桥的下部单独上岗，与旧桥的结构没有关联。当新支座垫石建设完成之后，在为架梁提供基础时，要在加宽处加设一座T型梁，并且要把新T型梁与旧T型梁横向拼接在一起，构成一个整体，再铺装拼接桥面，进而保证新桥面的整体性，如图1所示。
2公路扩建工程桥梁拼接施工的原则
2.1全面考察原有桥梁
工作人员首先要全面分析原有桥梁的建设资料，坚持现建桥梁与原有桥梁桥面一致的原则，选择符合实际情况的设计方案。工程设计人员在进行设计时，要把桥面扩建的美观考虑其中，突出桥面的安全性。桥梁拼接工作可以在原有桥梁的基础上施工，以减少建筑工程施工耗材。
2.2按相关规定严格施工
工作人员在进行桥梁拼接工程施工时，要严格遵守相关规定，降低安全事故的发生率，提高行车安全性，减少公路后期保养的工作量。与此同时，施工人员要按照工程设计图纸严格施工，避免采用多项工程同时施工的方法缩短工期，提高新老桥面的外形与功能的一致性。
2.3减少对交通的影响
在公路扩建工程施工中，通常会对原来公路的交通造成影响，出现交通拥堵现象。因此，施工时相关部门应该做好交通量的协调工作，尽量避免对原来路段的拆迁与重建，有效协调交通量不仅能够节约用材，而且能够保证原有路面车辆的正常运行，避免交通堵塞。
3公路扩建工程桥梁拼接的施工技术
3.1施工准备
在新桥下部施工之前，要请专门负责测量的工作人员对旧桥进行精确测量，保证图纸中的数据与旧桥的实际数据相符合，为新旧桥的完美结合奠定基础。在对旧桥数据测量时，重点要复核高程，测量桥位的坐标，得到准确无误的数据之后，方可进行桥梁下部结构的施工。同时，在对下部支座垫石时，要对旧桥的标高逐个测量，工作人员通过分析旧桥标高来对新支座的标高进行合理推测。此外，桥梁拼接施工中还需要准备好各种施工机械与工具；在桥梁拼接之前，要尽量采用预压方式使沉降量降低，并且要等到半年之后在进行桥面拼接。
3.2桥梁下部结构施工工艺
当公路桥梁拼接工程准备工作完成之后，要按照工程进度要求进行下一步施工，即桥梁下部结构施工。在桥梁下部结构施工中，墩身的质量是关键，待支座垫石与墩身的施工质量达到标准质量要求，方可进行桥梁架设工程。
3.3防撞护栏安装
防撞护栏的安装工作在桥梁下部结构施工完毕之后、桥梁架设工程施工之前进行，首先要将旧桥的防护栏拆掉，然后在安装新的临时的防撞护栏，用来确保调整后的公路依然可以保证车辆的正常通行，与此同时确定新施工方案。旧桥护栏拆除时，要整体切割，而且要与旧桥边梁处冀缘同时切割。为了保证道路的正常运输功能，新安装的临时防撞护栏的长度控制为5m，要使用吊车将其安放在车道与路肩的分界线上，再把底部垫平，确保每一节防撞护栏的整体性，最后使用沙袋加固，进而提高防撞护栏的防撞能力。
3.4植筋与钻孔
要想保证新旧桥良好的拼接效果，第一步就是要将旧桥加宽侧的边梁切除掉，凿除大约20mm的混凝土板，将外漏的钢筋折弯，以保证上下的焊接，然后进行旧桥冀缘板的植筋工作，给新架设的拼接板预留出一定长度的钢筋，同时钻16mm的孔洞，切记不能够在旧桥结构上钻孔。第二步是要完成清孔工作，使用刷钻将孔内的灰尘刷出来，再使用吹气泵将没有刷掉的灰层吹出来，在填孔时使用粘合剂从孔底往外填满。最后一步是植筋，通常在钢筋植入1.5h之后方可进行下一步施工。
3.5新桥加宽施工工艺
旧桥施工完毕之后，施工人员要对新桥加宽施工。首先，要对加宽桥的拼接中梁提前制作，从隔板出来的钢筋要穿过旧桥边梁孔道与新桥中梁孔道。其次，进行T型梁的安装，对T型梁与T型梁之间的湿接缝浇注混凝土。与此同时，工作人员还需要在行车道板上预留孔道。新桥加宽施工完成之后，工程施工人员还需要对主梁进行均匀的预压与加压工作，预压时间通常为半年。此外，在这半年的预压时间里，梁外漏出的钢筋要做好防护，避免钢筋生锈。
3.6桥梁拼接施工技术
在前面施工全部完成之后，经过半年时间的预压，可以开始螺纹钢筋的张拉工作。在螺纹钢筋张拉时，新旧桥的T型梁之间与螺纹钢筋的两边要设置槽钢，同时对梁体的变形要做好全面监测，然后用化学胶封住孔道，把桥梁拼接处的钢筋绑扎好，方可进行混凝土浇筑。混凝土浇筑达到规定的强度之后进行槽钢的拆除工作，到此就完成了横隔板的施工。待上述工序完成，最后进行桥梁的拼接工作，工作人员要在保证旧桥边梁凿除90cm的前提下，在混凝土桥面铺设横向钢筋，并浇筑混凝土。此外，新桥与旧桥的拼接施工要选择在车流量少的晚上施工。在施工进行中，要封闭拼接侧的车道，避免车辆载荷过大引起桥体结构震动，不利于拼接工作。
4结语
对公路扩建工程的桥梁拼接施工技术进行研究，是对当前公路工程建设的反思，更是提高公路工程施工质量的关键。在新时期道路交通业高速发展的背景下，路桥施工企业应该精心设计施工方案，结合实际情况逐一研究旧桥性能，按照预定好的施工工序进行施工，并且要加强工程施工质量监督与管理工作，进而促进整个公路扩建工程的桥梁拼接施工质量的提高。
作者：张忠慧 王绍军 单位：江西省路桥工程集团有限公司
