摘要：道路桥梁工程的应用为我国的交通运输行业带来了不少便利，该工程作为承载交通运输的主要部分之一，为我国运输行业的发展做出了巨大贡献。但随着近年来运输压力的与日俱增，道路桥梁工程出现了一系列质量问题，其建设质量的不过关不仅影响了我国经济发展程度，还产生了不少安全隐患，引发交通事故，导致人们的生命和财产遭到威胁。因此，社会大众应提高安全意识，提高道路桥梁建设质量和水平，本文便针对道路桥梁的常见病害做出探讨，并给出合理的施工处理措施。
关键词：道路桥梁；常见病害；施工技术；安全问题
引言
随着我国经济的快速发展，人们的生活水平正逐步提高，机动车数量越来越多，这便引发了不少安全问题，因此，社会大众对道路桥梁工程的建设要求也越来越高。如今道路桥梁工程的施工技术正逐步成熟，但仍然存在一些不利交通安全运行和尚未考虑到的问题，故社会大众应积极分析道路桥梁工程建设中的常见病害，并寻找解决方法逐一击破，从整体上提高施工技术，保证技术的创新和质量的提高。
1道路桥梁工程中的常见病害
1.1桥面铺装层出现裂缝问题
道路桥梁工程的桥面铺装层出现裂缝问题是最常见的病害之一。桥面出现裂缝有三种原因：①车辆碾压，往往因为车辆在行驶过程中的长期碾压、多次摩擦，不论是急刹车还是超载的情况，都加大了车辆的重量，增加路面的承载力，增大了地面与车辆轮胎的摩擦力，导致路面受损过多，出现裂缝现象。②原因指的是混凝土配比有误，道路桥梁的主要建设实施材料是混凝土，作为使用范围最大、使用数量最多的材料之一，混凝土的配比工作便是极为关键的一步。倘若混凝土出现配比失误或者不合理的情况，一旦采用了不合格的混凝土进行建设，便会留下不少安全隐患，直接影响道路桥梁的质量和水平，是出现裂缝问题的主要根源。③便是温度因素，在道路桥梁的施工过程中往往会有外部因素的影响，施工环节中的温度变化常常会引起桥面材料的变化，桥面基层主要运用石灰、水泥等材料，此类材料通常易受外界因素的影响出现热胀冷缩的情况，更别说处于昼夜温差较大的北方地区，出现裂缝问题的几率大大增加，桥梁铺装面的建设过程就会问题频出。
1.2桥头出现破损问题
桥头破损问题是道路桥梁施工的常见问题。一方面，在施工前期的设计不合理是桥头出现局部破损的主要原因之一，桥头设计不符合实际需求，尚未考虑到桥头的承载力和支撑力，往往使桥头两端出现变形现象，并且长此以往会改变桥梁的应力结构，放置不管就会产生安全隐患，降低道路桥梁的使用寿命[1]。另一方面，施工人员的技术不得当和后期维护工作不到位也是桥头破损的另一大原因，工作人员在施工过程中往往马虎大意，未按照施工标准进行桥头的建设，偷工减料；另外，经过长时间的使用，桥面必然会遭到伤害和磨损，后期维护工作的不及时、检修工作不到位往往也会产生安全隐患。
2道路桥梁工程常见病害的主要处理措施
2.1采用针对性技术处理裂缝问题
道路桥梁的桥面铺装层出现裂缝问题大致可分为三种原因，根据不同原因采用针对性的处理技术，保证桥梁道路在前期建设阶段到后期维护阶段不出错，从整体上提高桥梁道路的建设质量，最大程度上减少安全隐患。①针对车辆碾压问题，相关工作人员要严格监控车辆的超载超重现象，减少路面与轮胎的承载力。在施工过程中也应考虑到路面承载力的问题，选用更加稳固的建设材料，采用更加优质的技术增大路面承载力。②对于混凝土配比问题，在建设过程中施工人员应严格按照要求进行混凝土的配比工作，不能马虎大意、偷工减料，作为道路桥梁工程的前期准备工作，应在源头上便进行严格把控，减少出现裂缝的几率。③经过长期的使用和车辆摩擦，路面出现裂缝是在所难免的现象，因此后期的维护工作至关重要。施工人员要利用裂缝处理技术，采用填补法、注浆法、表面修补法等等，针对不同情况的裂缝问题具体分析，找出合理的修补方法，减少修补经费和经济损失[2]。
2.2完善道路桥梁全面管理，提高工作人员整体素质
不论是道路桥梁的前期准备和设计工作，还是施工过程的建设工作，或是后期的维护检修工作，都需要工作人员的专心致志，将每一步踏实完成、认真做好。完善道路桥梁的全面管理是从整体出发，首先把握道路桥梁的整体结构和性能，再根据其建设路段推断承载力，并进行道路桥梁的设计，后期也要逐步完善维修工作的落实到位，从全局出发，一步步把握道路桥梁的建设和施工，提高建设质量和水平，增加其安全性和稳固性。除此之外，还需加强施工人员的整体素质素养，提高其建设技术和能力，从客观方面提高桥梁质量。
3结束语
综上所述，道路桥梁的建设总是不可避免地会出现不少病害问题，只有针对问题逐一分析，找出合理的解决措施，采用先进技术和方法，才能提高建设质量，保证交通运输的安全稳定，为我国的道路桥梁建设做出贡献。
参考文献
[1]张杨.道路桥梁工程的常见病害分析与施工处理技术探讨[J].江西建材，2017（13）：134.
[2]高志坤.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探讨研究[J].工程技术：文摘版，2016，2（10）：261.
作者:杨烽 单位:四川城市职业学院建筑工程学院
