第一篇：公路工程沥青路面施工技术质量控制
摘要:
随着我国交通运输行业的新兴和发展，交通运输压力问题也随之出现，公路工程已经逐渐的成为我国在基础建设中的一项重要工作，而施工技术和施工过程质量上的检测和监控是公路工程沥青路面施工中的重要工作。如何让公路工程质量得到有效保障，本文从三个方面入手，介绍了公路工程沥青路面施工技术与质量控制的意义和重要性，还分析了公路沥青路面施工技术并对公路工程沥青路面施工技术和质量上的控制提出了发展策略。
关键词:
公路工程；施工技术；检测监控；质量控制
1公路工程沥青路面施工技术与质量控制的意义和重要性
1．1确保公路工程沥青路面施工顺利
在公路路面进行沥青施工过程中，合理运用好施工的技术，严格控制施工质量，及时发现并处理施工时出现的问题，在质量控制时出现的不足之处要及时改进，避免施工时存在质量隐患导致将来出现质量上的事故，所以在施工时要提前规划好施工方案并对施工人员进行合理的工作安排，使得沥青路面施工以高效率完美完工。
1．2提高公路工程沥青路面施工质量与工程建设效益
采用专业的施工技术能够有效地控制公路工程质量，在施工时科学合理的安排、对路面资源配置进行优化确保每项施工步骤能够顺利进行，每项施工要素的功能能够全面发挥。同时尽最大努力调动施工人员的工作积极性，让大家可以全身心的投入到工作中去，要求施工人员在施工时要严格遵守施工要求，避免在施工时出现失误造成工程损失，为了保证公路质量和施工效益，在施工时要严格监督施工过程。
1．3重要性
严格控制公路的施工技术和施工质量，首先可以保证公路的施工质量，保障交通运输过程的安全。其次，可以有益于社会的和谐发展，严格监控公路施工技术和施工质量可以使公路的使用寿命时间更长，减少废渣工程也会降低政府的投资，高质量的公路工程更能使交通有一定的保障，交通事故发生率低了我国社会的发展也就更稳定了。由此可见，公路建设质量的好坏和社会经济发展息息相关，所以施工团队要有责任感把人民的交通安全和社会发展放在首要要地位，为公路的建设过程尽自己最大的力量。
2公路工程沥青路面施工技术
2．1混合料配比技术
在生产沥青混合料之前要对其进行搅拌，目的是为了确定搅拌的时间和温度、矿料加热时的温度、拌和技术和混合料使用量等等。在拌合沥青混合料时，冷料仓的旋转速度的大小与待料和溢料的集料的粒子直径有关，要根据待料和集料的粒径来规定转速，来保证冷料仓供料比的平衡。调整拌合机至稳定状态，之后取样进行马歇尔试验和抽提试验，对其配合比例和试验的结果进行比较分析。然后钻孔取芯，保证压实度和压实孔隙率。
2．2公路工程沥青路面辗压施工技术
辗压施工技术措施有以下几种:在原有基础上改善辗压方式，在辗压区段应用红黄绿标线对其进行初压、复压和终压的标明，目的是为了减少出现重压和漏压现象的频率。或者也可以在辗压时采用排压的方式，各个环节密切相连。除此之外还要注意到变更车道的问题，为了避免沥青路面遭到损坏，在已经被辗压的公路路段，压路机在变更车道时应该停止震动，同时行驶时速度要缓慢，使得沥青路面的质量得到保障。
2．3公路工程沥青路面接缝施工技术
沥青路面在施工时，施工缝出现的纵向和横向的问题会给工程质量带来不好的影响，所以，接缝处理的工作在公路工程中起很重要的作用。对于纵向的施工缝，在作业时可以启用两台摊铺机，在纵向接缝时采用梯队联合的摊铺方式，就是在已经摊铺好的混合料中预留出10～20cm，此位置不需要压实，之后就会有大约5～10cm的摊铺层出现重叠。为了消除缝隙可以通过热接缝法对其进行跨接辗压。在横向裂缝施工时应运用拼接缝的方式，让端部的直尺成悬臂状，把直尺脱落的地方切割掉，将接缝部位的灰尘杂物之类的东西清理干净然后再进行摊铺，同时摊铺时注意适当增加沥青的量，辗压时如需横向压实可以选择钢简式压路机，将新铺的路面进行压实工作有效地处理好裂缝，从而保证沥青路面的质量。
3公路工程沥青路面施工质量控制策略
3．1施工材料采购、检测的质量控制
在沥青路面施工之前，优秀的设计方案和施工材料对工程起很重要的作用，所以要仔细挑选检查施工所需的材料以保证材料的质量和施工质量。施工材料主要包含沥青、机制、砂矿粉、石屑和集料等等。当然，施工的材料不仅仅要追求质量还要结合经济条件，在能够保证施工材料的质量的条件下尽可能降低采购施工材料的成本，在采购过程中不能贪小便宜要选择从正规的大规模沥青厂家和石料场进货。即使施工材料运送到了施工现场，仍需有专门的工作人员进行看护和检查工作，确保施工材料的数量和质量，为了保证公路质量，不合格的施工材料绝对不允许应用到公路建设中，相关部门要做好抽样检测实验保证施工材料的质量。
3．2机械设备的检查
机械设备的性能在对公路建设中至关重要，所以在施工之前一定要对机械设备进行全面的检查，确保机械设备的性能稳定，在施工时可以顺利工作不会出现意外事故。特别是对运输设备、搅拌设备、辗压设备和摊铺设备的性能进行全方面的检查，保证这些设备零件配件齐全，可以正常进入到工作的状态。在施工时，在使用这些机械设备的同时注意到保养工作，大型机械设备的保养工作对其使用寿命有很重要的作用，为了使机械设备在工作时性能最佳，降低出现故障的概率并提高工作效率，相关工作人员要做好对机械设备的保养和检查工作。
3．3混合料质量控制
在生产混合料时，对生产出来的混合料进行抽样检查，在采购原材料时按规定执行相关操作规范，确保其质量符合施工的要求。混合料生产时要控制好其温度，出场温度是所有温度中最为重要的一个，更要严格控制出场温度。出场温度的控制可以三方面入手:从沥青混合料级的稳定性、集料湿度和出场温度设定值等等。在工作中要采用有效方式加强对质量的控制，比如:控制沥青拌和楼的计量系统的稳定性、确保混合料取样时的均匀程度并且要保证设定温度的状态恒定。另外要增加观测次数，一旦沥青含量发生变化要及时做出反应，做好对异常情况发生时的处理工作，为混合料的质量提供有效保障，进一步保证施工效率和公路的质量。
4结语
大多数公路路面形式都是以沥青路面为主，为了保证交通运输的通畅顺利和公路的使用寿命，在对路面进行施工时要注意施工技术，严把质量关卡，严格控制施工材料的质量，做好机械设备使用前的检查和使用时保养工作来保证沥青路面施工质量。但是，提高沥青路面施工质量单单靠专业的施工技术和高质量的施工材料是完不成的，还需要一支优秀的施工队伍，结合施工管理制度和对平时施工经验的总结。只有这样，才能有效地将专业的施工技术应用到公路的建设中，为公路质量提供有效保障，为人民安全出行提供有效条件。
作者：代江伟 单位：河北建设集团有限公司
参考文献
［1］李文照．公路工程沥青路面施工技术与质量控制探究［J］．企业技术开发，2013(04)．
［2］潘喜森．公路工程沥青路面施工技术与质量控制［J］．现代商贸工业，2012(19)．
第二篇：公路工程路基施工质量控制技术分析
摘要:
路基质量事关公路交通的安全性与稳定性，是公路工程施工中的重点所在。文章立足于此，首先概述了公路工程路基施工质量中的注意点，包括整体结构、路基强度以及耐水温能力和抗腐蚀性，然后，从施工实践出发，总结了四点路基施工质量控制技术，包括优选施工材料、合理配置人员、控制路基强度、强化压实工作等。
关键词:
公路工程；施工质量；控制技术
随着我国社会经济的不断发展，基础设施建设取得了长足的进步，公共交通事业作为基础设施的重要一环当然也发生了日新月异的变化。公路是日常交通中使用频率最高、应用最为广泛的交通类型，具有灵活、机动、便捷等多项特征，是短途运输的首选。在公路运输中，公路性能尤为重要，它不仅关系到运输本身的效能以及安全性，还和地区整体的社会经济效益也有着紧密关联，因而，强化质量管理是公路工程施工中的首要因素。路基是公路工程中的基础性结构，其质量优劣直接关系到整体公路工程的质量以及使用寿命，是公路工程施工中的重点所在。然而，受限于主客观各种因素，路基施工中经常出现纵向裂缝、路基沉陷等问题，严重影响工程进度以及施工安全，文章立足于此，就路基施工中的质量控制技术做了相应的探究。
1公路工程路基施工质量中的注意点
严控质量关是公路工程路基施工的前提和基础，就目前公路路基施工的实际情形而言，施工要点，或质量标准包括以下三点内容:第一、公路的整体结构。整体结构是评价交通线路质量水准的核心依据，就公路工程而言，它包括路基结构的称重等级以及牢固度、路面结构的稳定性等。只有在公路的整体性能都达到建设标准的基础上，才能确保路基质量以及通车安全;第二、路基的强度。公路交通承重力的大小取决于路基与路面的强度高低，因此，在路基施工中，施工方要从科学施工的标准出发，确保路基与路面能够达到承重能力的最大值。具体而言，它包括两点要求:首先，路基路面要能够承受高负荷车辆的安全通行;其次，路基在受自然界其他外力袭击以及侵蚀时，不易出现磨损乃至变形现象;第三、耐水温能力以及抗腐蚀性。公路与其他交通设施类似，常年暴露在外，极易受到自然界各种因素的影响，如寒冷、冰冻的天气会影响到路基结构的稳定性，而大自然的雨水、大雪以及地下水等水体会影响到公路路基的强度，从而造成公路的变形或被腐蚀。对此，在公路工程施工中，建设方必须采取特定的施工技术来增强公路路基的耐水温能力以及抗腐蚀性。
2公路工程路基施工质量控制技术
2．1优选施工材料
“巧妇难为无米之炊”，在公路工程路基施工中，原材料是前提和基础，离开优质材料，再先进的施工技术与质量管理也难以发挥作用。首先，在土质的选择上，施工方要在全方位土质实验检测的基础上，尽可能选择自然分解的土质。检测的内容包括土壤性能、干容量、含水量等。就路基施工而言，为了确保其牢固度，砂土是最为主要的施工材料，当然，在路基高度较低的低段，施工方可以参入碎石来提高路基的硬度，必要时，施工方也可以在土体中加入石灰粉来优化地基土体质量;其次，在水泥、沥青、钢筋等材料的采购中，施工企业要从企业发展的长远角度以及工程的整体质量出发，强化采购的监督与管理，严格审查材料的生产厂商、型号、质量、市场美誉度等各项内容，从而实现精选、优选的目标。
2．2合理配置人员
人员配置是公路工程路基施工中的重要内容之一，也是强化路基质量控制的主要手段，合理配置施工人员，不仅可以提升施工进度，还能提升工程质量，确保路基安全稳固。首先，施工方要安排好测量施工的人员，测量施工是路基质量控制的重要途径之一，测量人员要从施工图纸出发，科学测量施工公路的中线，进而准确定位公路位置，这些测量数据是日后路基场地施工的重要依据;其次，在场地施工过程中，施工方要合理调配人员与设备，充分发挥机械化施工在路基施工中的作用，从而优化人员配置，降低施工人员的工作强度，在确保施工安全的基础上，降低工程的总造价;最后，施工方需要合理配置一线施工人员以及管理人员，借助管理人员来监督、管理施工人员的工作现状，重点检查其施工环节中是否做到安全施工、合理施工。
2．3控制路基强度
在公路路基施工质量控制中，路基强度的控制最为关键，而在施工环节中，路基各层面的密实度与层面间的压实度对路基的强度质量有着重要影响。对此，施工方可以通过强化路基的碾压工作以及科学控制路基含水量来实现对路基强度的控制。除此以外，施工方还要做好以下两点工作:第一、合理处理路基基底，路基基底是路基施工的第一步，施工方需要从公路工程所在地的地质、水文、气候以及地表植物情形等多个方面出发来科学处理基底，从而确保基底的稳定性与牢固性，必要时，可以采用开沟、换土等施工工艺;第二、填筑路基土、石方。土方、石方的填筑工作通常在陆基基底的成功处理之后，施工方在土方填筑的工程中，可以采用分层填筑或者倾斜填筑的方法，而在土石方混合填筑的过程中，则需要采用层次分明的填筑方法。
2．4强化压实工作
压实工作是路基施工的最后环节，也是完善路基质量控制的重要环节。在压实工作中，施工方要遵循先慢后快，先两边后中间的处理原则，并且要确保路基在碾压前足够平整。就路基顶面而言，为了保证表面水可以及时流出，施工方需要从中间向两边各构件2%到4%的横坡。路基表面在经过多次碾压之后，不可避免会出现车辙痕迹，为了确保路基下土层土体的均匀分布，施工方在碾压环节中要确保碾压痕迹的重合，就目前路基施工质量控制技术而言，合理的重合范围在十二至十四厘米之间。此外，在压实工作中，填土的含水量有着重要影响，施工方需要根据施工地段的土壤含水量来采取具体的压实处理方法。
3结语
公路路基的质量直接关系到公路工程的整体运行质量乃至地区的社会经济发展效益，施工质量控制技术则是提升公路路基质量的必然选择。因此，在公路工程路基施工中，施工方需要从安全生产的角度出发，严格把控公路路基的质量关，提升公路交通的效用性与安全性。
作者：叶树成 单位：重庆交通建设(集团)有限责任公司
参考文献
［1］张艳．公路路基施工质量控制技术分析［J］．经济技术协作信息，2013(26):96．
［2］卢旭霞，卢旭辉．公路路基施工质量控制的技术分析［J］．今日科苑，2013(13):120．
［3］李源迁．关于公路工程路基施工质量控制技术分析［J］．中国高新技术企业，2013(23):109－110．
第三篇：公路工程路基施工质量控制
【摘要】
公路路基施工过程，往往受到自然环境的因素影响，施工难度较大，工期较长，而且很容易出现质量问题，因此对公路路基施工技术提出了较高的要求。本文结合实际案例，对施工过程中各个环节的施工技术进行了分析，希望可以为公路路基施工更科学的应用施工方法提供有效的经验方法，从而提高公路路基质量。
【关键词】
路基；施工技术；质量控制
0前言
路基施工技术在公路施工中是一项重要的应用技术，在整个施工过程中，都有路基设计施工，路基填筑施工，路基排水施工，路基防护施工等。路基的施工受到自然地理、环境气候、周围土质的影响。因此我们要格外重视路基质量，对整个公路的路基质量进行检测和控制，以确保后期运营的安全性和经济性。
1路基施工技术
1.1施工工艺
施工前的准备如下：①勘查线路，图纸会审，制定施工方案，审核计算工程量，审核工程造价；②测量放样，③清除表土；④开挖土方，自卸汽车运输；⑤边坡处理；⑥摊铺碾压；⑦严格检查施工质量。
1.2路基开挖技术。
路基开挖常用的有：横挖法，适用于里程数较短的路段；纵向开挖发，适用于路堑深度大的，需要分成数个台阶逐级开挖；分层开挖，适用于超长路堑。
1.3路基填筑技术。
①清除表土及杂物杂草，观察周围土质地理情况，如果有腐殖土将其挖除以后换填优质土；②边坡坡面坡度较大时，需要修成台阶形式，以防路堤滑移，尺寸具体情况具体分析，参考施工地形、施工环境等因素，每个台阶的高度控制在30cm以内，并且分层夯实碾压，压实过程中注意碾压频率，以免松土被推动；③选择筑路材料的时候要在准备阶段采用CBR值（地基承载力实验法）对路基土的强度进行试验，从而确保所选择材料的科学性。结合以往的经验来看，填料中稳定性最好的就是石灰、粉煤灰和粗颗粒，可以广泛应用于不同的路基填筑中。
1.4路基压实技术
对于路床顶面以下0.8-1.5m的范围内，其密实度≥95%，如果填料的CBR是小于8的，在选择下路床填料时，应充分考虑到填料的位置，保证其强度，如果强度还是没有达到最小的标准，可以通过掺加适量的性能稳定的材料，如粗颗粒和石灰，加强填料的强度。
1.5路基排水技术
在开挖边沟的时候，一般是人工开挖和机械开挖，两种方式可以互相结合，先用机械开挖，再辅以人工加固和成型。基坑开挖后要测量高程，将多余的土加在路堑边坡予以夯实或者运出施工场地外，以防止影响排水效果。
1.6路基防护技术
在施工中，常见的防护技术有冲刷防护技术、支挡防护技术以及坡面防护技术。①冲刷防护技术主要针对的是路基防护工作中地面水和地下水，可以通过铁丝石笼、砌石或者挡土墙等措施，进而降低冲刷影响；②支挡防护技术主要利用的是锚索锚杆等工具对边坡进行加固作业，先将锚杆确定在合适的的位置上，之后将锚索和锚杆练成一个扶壁式的结构，从而起到防护作用；③穴播和沟播是是坡面防护技术的主要形式，主要是在坡面内种草皮或者植被，起到防护边坡的作用。
2项目实例
以××公路为例，其路基填方路段都是将路基挖方以及取土场的土远运至此进行利用土方填筑，路基材料施工方法采用路拌法，其余施工质量都达到标准要求。
2.1施工工艺
①路基放样；②清除表土；③土方挖运（考虑机械的配合使用以及排水的预设）；④边坡修理、整修路拱（同时注意排水设施系统的配合施工）；⑤压实平整（注意压实厚度的检查和复测）；⑥完成后进行夯击标准实验。
2.2路基填筑
①施工前的准备：准备、施工、整修；②施工流程：施工准备→检测放样→地基处理→分层拌合碾压→夯实平整→质量检验→整修路面→路拱、边坡整修；③土方堆放设计：采用15t的自卸汽车，撒6X8灰线网格，一个框格放一车土，这一车土正好保证30cm的松铺；④测量人员做好监督检查和质量控制，注意标高，不能铺设超出标高，也要注意土的压实度和松铺程度。⑤根据路基的厚度以及密实度来确定碾压顺序和速度、遍数。一般碾压时我们先静压在震动碾压，由慢到快。
2.3施工质量的控制措施
2.3.1公路每一层的填筑材料都选择统一类型规格的，严格按照技术标准和施工要求进行铺筑压实。在检查材料的时候，要仔细检查土质的颗粒大小，当土质颗粒较小时，土质的弹性模量就比较大，反之则比较小。只有当这种弹性模具量较高时材料才更容易达到理想的质量。在使用石方进行填筑时要对颗粒大小进行严格控制，一般填筑的规格为25cm以内且含泥量必须达到规定标准。
2.3.2对于一些预埋管线、设施等结构物周围的填筑和碾压要尤为重视。在接头处和结构物处、拐弯处都采用轻碾压的标准，切勿压实。可以采取小型机具在此施工。
2.3.3压实之前预先检测材料的含水量，看是否需要洒水汽车，如果需要的话使用喷雾型洒水汽车，待到路面水分充分渗透后不沾压路机在进行碾压。
2.3.4压实度检测，通常采用环刀法、灌砂法和核子密度仪法，三者方法区别如下：从检测方法来看，环刀法和灌砂法都属于破坏性检测法，核子密度仪法相对属于非破坏性测定方法；从适用范围来看，环刀法适用于无骨料的细粒土质，灌砂法和核子密度仪法适用于不同种类的土质；环刀法操作简单，但是受到地质的限制；灌砂法测定精准，但是操作较为复杂；核子密度仪法也是比较好的而一种测试方法，损害小，能够快速准确的测定湿度和含水量，常常与灌砂法混合使用，对结果进行比对。
3施工质量管理措施
3.1选择科学的施工方式
不同的项目制定不同的施工工艺和工序，例如在我国不同地区施工时，对于降水较少的平原地区，可以采用分散性的排水方案；对于降水较多的山岭重丘地区，可以采用集中排水方案。这就需要测量时更加用心的观察周围的地质情况，给出更加科学合理的施工方案，确保质量的提高。
3.2原材料的质量控制
在原材料采购时，必须控制质量，材料进场前生产厂家或供应厂家要出示生产许可证和产品合格证，尽量与信誉好的材料生产厂家合作。材料进场后，还要重新对原材料的各项性能检验试验，合格后方可使用。在材料存储管理的时候严禁将材料放在潮湿的环境中，避免与活跃的化学物质接触，以防发生质变。
3.3施工机械的管理
在管理卡车、挖掘机、压路机、摊铺机等时，要在规定的施工进度下有序完成各项工作，也安排人员对施工机械进行定期维护和保养，使其充分发挥其性能，防止锈蚀或者事故。
4结语
路基建设是公路建设的基本环节，其质量的高低影响后期公路的安全及运行寿命。本文通过自己的一些工作总结，希望可以为公路建设中路基施工提供一些经验，确保公路路基施工的建设成果。
作者：谢房军 单位：甘南公路管理局
【参考文献】
［1］宋红艳.浅谈公路工程路基施工质量控制技术[J].中国科技信息.
［2］王洪彪.浅谈高速公路路基施工技术及质量控制[J].中国高新技术企业.
［3］韩耀伟.公路路基施工技术及其质量控制分析[J].科技创新与应用。
